2023年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員試題庫(kù)及答案

2023年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員試題庫(kù)

及答案

試題1

1、【多選題】下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的是（）（AD）

A、法定代表人

B、分管安全負(fù)責(zé)人

C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人

D、實(shí)際控制人

2、【多選題】下列屬于違反《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)

定的行為有（）（ABCD）

A、道路運(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)未接入聯(lián)網(wǎng)

聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動(dòng)杰信息的

B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛員交

通違法處理率低于90%的

C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的

D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)的

3、【多選題】下列說法錯(cuò)誤的是（）（CD）

A、經(jīng)營(yíng)二類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車50輛以

上，其中中高級(jí)客車在15輛以上；或者自有高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車20輛以上

B、經(jīng)營(yíng)三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車10輛以上

C、經(jīng)營(yíng)四類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車5輛以上

D、經(jīng)營(yíng)省際包車客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)自有中高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車15輛以上

4、【多選題】事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容包括（）（ABCD）

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

D、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議

5、【多選題】依據(jù)相關(guān)要求，客運(yùn)企業(yè)駕駛員的繼續(xù)教育培訓(xùn)內(nèi)容,

以下選項(xiàng)中包括的有（）。（ABCD）

A、道路運(yùn)輸法規(guī)政策

B、緊急情況及應(yīng)急處置

C、道路旅客運(yùn)輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康

D、道路旅客運(yùn)輸行車危險(xiǎn)源辨識(shí)

6、【多選題】關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運(yùn)輸要求，以下說法正

確的有（）。（ACE）

A、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度，

對(duì)客戶身份進(jìn)行查⑥，依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者

開封驗(yàn)視

B、長(zhǎng)途客運(yùn)、機(jī)動(dòng)車租賃等業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者、服務(wù)提供者，對(duì)身份不明

或者拒絕身份查驗(yàn)的旅客，經(jīng)旅客說明后可以提供服務(wù)

C、對(duì)禁止運(yùn)輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全查驗(yàn)

的物品，不得運(yùn)輸、寄遞

D、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位可以根據(jù)自身?xiàng)l件運(yùn)輸危

險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆炸物品、核與放射物品。

E、物流運(yùn)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)實(shí)行運(yùn)輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制

度

7、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核，下列說法正確的是

()(ABCD)

A、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核周期為12個(gè)月

B、誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用AAA

級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示

C、在考核周期內(nèi)，累計(jì)計(jì)分超過規(guī)定的，誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)

D、省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸從業(yè)

人員每年的誠(chéng)信考核和計(jì)分考核結(jié)果向社會(huì)公布，供公眾查閱

8、【多選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運(yùn)線路信息臺(tái)賬，并提供

給客運(yùn)駕駛員。信息臺(tái)賬內(nèi)容包括()(ABCD)

A、交通狀況

B、限速情況

C、氣候條件

D、沿線安全隱患路段

9、【多選題】客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員對(duì)本單

位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()(ABCD)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安

全生產(chǎn)決策，提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議

B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛

安全生產(chǎn)管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范,

明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管

理工作計(jì)劃，組織實(shí)施考核工作

D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)

劃，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施

10、【多選題】按照《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，下列

哪些企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，或者使用符

合條件的社會(huì)化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)。()(ABC)

A、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)

B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)

C、擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)

D、城市公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)

11、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，以下關(guān)于

安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)表述正確的有()o(ABCDE)

A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安

全事故應(yīng)急救援預(yù)案

B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教

育和培訓(xùn)情況

C、督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施

D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

E、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出

改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

12、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第十二條,

報(bào)告事故的內(nèi)容包括()o(ABCE)

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故發(fā)生的時(shí)間

C、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過

D、事故發(fā)生時(shí)目擊證人的相關(guān)信息

E、事故已經(jīng)造成的傷亡人數(shù)

13、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路

運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守()

(ABCD)

A、客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)

B、日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)

C、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)

D、每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘

14、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，下列必須

安裝衛(wèi)星定位裝置的營(yíng)運(yùn)車輛為()(ABCD)

A、載客汽車

B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛

C、半掛牽引車

D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛

15、【多選題】汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進(jìn)站”，以下選項(xiàng)中

主要包括的有()o(ABC)

A、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站

B、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))

C、危險(xiǎn)品不進(jìn)站

D、無(wú)證乘務(wù)員不進(jìn)站

E、無(wú)車輛登記表的車輛不進(jìn)站

16、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行

李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”，“三不進(jìn)站”是指

()o(ABD)

A、危險(xiǎn)品不進(jìn)站

B、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站

C、危險(xiǎn)包裹不進(jìn)站

D、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站

17、【多選題】生產(chǎn)安全事故處理堅(jiān)持的是“四不放過”原則，以下

選項(xiàng)中包括有()。(ABCE)

A、事故原因未查清不放過

B、責(zé)任人員未處理不放過

C、責(zé)任人和群眾未受教育不放過

D、事故未調(diào)查不放過

E、整改措施未落實(shí)不放過

18、【多選題】道路運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員的操作規(guī)程，在以下選項(xiàng)

中包括的有O。（ABCE）

A、熟悉單位所經(jīng)營(yíng)的線路，對(duì)安裝有衛(wèi)星定位車載終端的車輛要做

到管理到位、監(jiān)控到位

B、每天掌握當(dāng)日運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)對(duì)車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，

并做好相關(guān)的監(jiān)控記錄

C、對(duì)不在線、誤報(bào)、屏蔽的車輛，及時(shí)報(bào)告企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人

D、在汽車客運(yùn)站組織乘客安全有序上、下車，提醒并協(xié)助乘客提取

行包

E、及時(shí)反饋軟硬件故障，提出實(shí)用可行的改進(jìn)意見

19、【單選題】《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定：充裝液

化氣體介質(zhì)的罐體的最大允許充裝量，是按照介質(zhì)在設(shè)計(jì)溫度下罐體

內(nèi)留有（）％氣相空間確定的。（A）

A、5

B、8

20、【多選題】道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道路運(yùn)輸

車輛年度審驗(yàn)內(nèi)容，查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料（）（AB）

A、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論

B、客車類型等級(jí)評(píng)定證明

C、車輛維修情況

D、車輛行駛里程

21、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的

意見》文件要求，要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施，以下說法錯(cuò)誤的是()。

(B)

A、企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)。

B、定期進(jìn)行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無(wú)需報(bào)告，自行處理。

C、大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行為、

設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。

D、開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險(xiǎn)自救培訓(xùn)，著力提升現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急

處置能力。

22、【單選題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》中，關(guān)于事故

報(bào)告和調(diào)查的責(zé)任與義務(wù)，以下說法錯(cuò)誤的是()o(D)

A、事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整

B、任何單位和個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)

C、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則

D、事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的，無(wú)需及時(shí)補(bǔ)報(bào)

23、【單選題】下列屬于特種設(shè)備的是()o(C)

A、常壓罐體

B、危貨運(yùn)輸車輛

C、移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶

D、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)

24、【單選題】下列說法錯(cuò)誤的是()o(A)

A、國(guó)務(wù)院主管全國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作

B、縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)

域的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作

C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部

門按照各自職責(zé)，負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查

D、國(guó)家建立危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺(tái)，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸

安全管理

25、【單選題】交通運(yùn)輸部對(duì)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛實(shí)施安全準(zhǔn)入

管理，下列不屬于道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)滿足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是()

(C)

A、營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件

B、營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車

C、營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及定級(jí)評(píng)定

D、營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第2部分：牽引車輛及掛車

26、【單選題】企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的

管理部門及時(shí)報(bào)備。(B)

A、一般安全隱患

B、重大安全隱患

C、較大安全隱患

D、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

27、【單選題】企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，根據(jù)本單

位的事故預(yù)防重點(diǎn)，每()至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。

(B)

A、半年

B、一年

C、兩年

D、三年

28、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用的危險(xiǎn)

物品容器、運(yùn)輸工具等特種設(shè)備，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，由專業(yè)生

產(chǎn)單位生產(chǎn)，并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格,

取得（）方可投入使用。（A）

A、安全使用證或者安全標(biāo)志

B、檢測(cè)檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志

C^安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志

D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志

29、【單選題】依據(jù)《營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件》，關(guān)于安全防護(hù)裝置

以下說法錯(cuò)誤的是（）。（C）

A、營(yíng)運(yùn)客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識(shí)

B、營(yíng)運(yùn)客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置

C、營(yíng)運(yùn)客車應(yīng)裝備至少3個(gè)停車楔

D、營(yíng)運(yùn)客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定

30、【單選題】全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國(guó)道路運(yùn)輸車

輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)、地方政府管理部門監(jiān)管平臺(tái)、（）、社會(huì)

化監(jiān)控平臺(tái)。（A）

A、道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)

B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)

C、行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)控平臺(tái)

D、中國(guó)交通通信信息中心監(jiān)控平臺(tái)

31、【單選題】關(guān)于從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)必須要滿足的條件，下

列說法錯(cuò)誤的是（）o（D）

A、有符合《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定的從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)

的駕駛?cè)藛T

B、有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的客車

C、有健全的安全生產(chǎn)管理制度

D、有從事過道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的管理人員

32、【單選題】關(guān)于客運(yùn)企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的規(guī)定，下列說

法錯(cuò)誤的是（）。（B）

A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

B、客運(yùn)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

C、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、安全管

理、車輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及分支機(jī)

構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。

D、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人

33、【單選題】關(guān)于汽車客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求，下列說法錯(cuò)誤的

是（）（A）

A、汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理

人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃

B、汽車客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培

訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)

C、汽車客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人

員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

D、汽車客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安

全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

34、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的尾部應(yīng)安裝(),且無(wú)論空、滿

載應(yīng)始終接地。(C)

A、排氣火花熄滅器

B、滅火器

C、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶

D、緊急切斷裝置

35、【單選題】在危險(xiǎn)貨物的特性中，以下說法錯(cuò)誤的是()o

(D)

A、爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個(gè)方面

B、防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲(chǔ)運(yùn)安全的主要事項(xiàng)

C、易燃液體在管道、貯罐、槽車、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和高速

流動(dòng)過程中，由于振動(dòng)、摩擦的作用極易積聚靜電，特別是汽車罐車

運(yùn)輸，在灌裝時(shí)的灌裝流速過快也極易積聚靜電

D、某些容易溶于水的氣體泄漏時(shí)，不可以用水吸收撲救

36、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供隱患治理相關(guān)

支持工作，則隱患治理主體責(zé)任是()。(A)

A、客運(yùn)企業(yè)

B、交通運(yùn)輸主管部門

C、第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)

D、安全管理機(jī)構(gòu)

37、【單選題】客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是()o

(A)

A、客運(yùn)企業(yè)

B、交通運(yùn)輸主管部門

C、安全監(jiān)督管理部門

D、安全管理人員

38、【單選題】客運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、

專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和。。(C)

A、部門應(yīng)急預(yù)案

B、分項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

D、專項(xiàng)處置措施

39、【單選題】應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)價(jià)是為應(yīng)急預(yù)案把關(guān)的重要環(huán)節(jié)，預(yù)

案演練評(píng)價(jià)人員在參與事故應(yīng)急預(yù)案演練過程中的任務(wù)是OO

(A)

A、觀察參演人員的應(yīng)急活動(dòng)并記錄觀察結(jié)果

B、保障演練過程的安全

C、確保演練活動(dòng)的挑戰(zhàn)性

D、確保演練進(jìn)度

40、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有15輛客運(yùn)車輛，關(guān)于該企業(yè)召開安

全生產(chǎn)會(huì)議下列說法錯(cuò)誤的是()O(C)

A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議應(yīng)至少每季度召開1次，研究解決安全

生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

B、該企業(yè)安全例會(huì)至少每月召開1次，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生

產(chǎn)工作

C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議不可以與安全例會(huì)一并召開

D、安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)議記錄應(yīng)建檔

保存，保存期不少于36個(gè)月。

41、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有55輛營(yíng)運(yùn)客車，下列關(guān)于該企業(yè)設(shè)

置技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說法正確的是()。

(C)

A、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理

人員

B、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理

人員

C、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理

人員

D、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理

人員

42、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)有20輛營(yíng)運(yùn)客車，關(guān)于該企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控

人員管理說法正確的是。。（C）

A、該企業(yè)可配備兼職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

B、該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

C、該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員必須由企業(yè)委托的具備培訓(xùn)能力的機(jī)構(gòu)培訓(xùn)、考試

合格后上崗。

43、【單選題】某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛以65公里/小時(shí)的行駛速度

在某國(guó)道行駛，該國(guó)道路段有限速50公里/小時(shí)限速標(biāo)志，下列說法

正確的是（）（A）

A、該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時(shí)

B、若無(wú)限速標(biāo)志，該車輛未超速

C、若無(wú)限速標(biāo)志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時(shí)

D、該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時(shí)

44、【單選題】某道路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合本單位的危險(xiǎn)源狀況、危險(xiǎn)性分

析情況和可能發(fā)生的事故特點(diǎn)，制訂了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。該預(yù)案主要

從總體上闡述事故的應(yīng)急工作原則，包括企業(yè)的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職

責(zé)、應(yīng)急預(yù)案體系、事故風(fēng)險(xiǎn)描述、預(yù)警及信息報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、保

障措施、應(yīng)急預(yù)案管理等內(nèi)容，該預(yù)案屬于（）o（B）

A、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

B、綜合應(yīng)急預(yù)案

C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

D、一般應(yīng)急預(yù)案

45、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》，

下列說法錯(cuò)誤的是。(D)

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措

施。

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)、評(píng)估、

預(yù)警，及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢(shì)。

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)

險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)。

D、外來(lái)人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的風(fēng)險(xiǎn)情況、應(yīng)急措施等信

息。.

46、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，危險(xiǎn)

化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)要求，以下說法正確的是()o

(A)

A、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)

行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

B、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)限制其運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸線路，無(wú)需懸掛或

者噴涂警示標(biāo)志。

C、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛通過行政許可，可適當(dāng)超載運(yùn)輸。

D、用于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的罐體以及其他容器無(wú)需保證封口嚴(yán)密。

47、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》，關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

作業(yè)要求，下面說法錯(cuò)誤的是()o(D)

A、應(yīng)隨車攜帶道路運(yùn)輸證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)

和證件

B、禁止搭乘無(wú)關(guān)人員；車組人員應(yīng)會(huì)使用滅火裝置

C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置

D、非緊急情況下，車組人員可以打開含危險(xiǎn)貨物的包件

48、【單選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，關(guān)于

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位隱患排查的職責(zé)，下面說法正確的是()。(B)

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位事故隱患排查治理二作

全面負(fù)責(zé)

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全事故隱患排查治理制度

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位向安全生產(chǎn)管理部門報(bào)送書面統(tǒng)計(jì)分析表

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不及時(shí)報(bào)告重大事故隱患

49、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，關(guān)于車輛制動(dòng)系

統(tǒng)，下面說法錯(cuò)誤的是()O(C)

A、機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和空車的制動(dòng)系統(tǒng)或裝置

B、制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用，不會(huì)因振動(dòng)或沖擊而損壞

C、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備鼓式制動(dòng)器

D、所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的所有行車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)

整裝置。

50、【單選題】根據(jù)《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》，運(yùn)輸民用爆炸

物品應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，以下說法錯(cuò)誤的是()o(B)

A、民用爆炸物品的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，車廂內(nèi)不得載人。

B、運(yùn)送民用爆炸物品過程中無(wú)需攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》。

C、運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

D、運(yùn)輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施,

并報(bào)告當(dāng)?shù)毓膊块T。

51、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列描述不

正確的是()o(D)

A、進(jìn)站班車需要符合安全要求，停放定點(diǎn)、旅客上下車、進(jìn)出站秩

序井然，旅客流向合理有序

B、調(diào)度室對(duì)新進(jìn)的車輛做好臺(tái)賬登記，錄入車輛信息備檔，并告知

新進(jìn)車輛的經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)過程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項(xiàng)，做到守法經(jīng)

營(yíng)

C、對(duì)查出的“三品”和“三品”攜帶者，要?jiǎng)褡杵潆x開汽車站自行

處理，并認(rèn)真填寫“三品”檢查臺(tái)賬，如實(shí)登記

D、調(diào)度室對(duì)報(bào)停班次和報(bào)停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除

52、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客

運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車

或牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員，專職監(jiān)控人員

配置原則上按照監(jiān)控平臺(tái)每接入100輛車設(shè)()人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低

不少于2人。(A)

A、1

B、2

C、3

D、4

53、【單選題】海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具

有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程，由事故后果往前分為四個(gè)階

段，其中表述錯(cuò)誤的是（）。（C）

A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果

B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)

C、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的

D、人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成

的

54、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位存在重大風(fēng)險(xiǎn)的，應(yīng)制定專項(xiàng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)

計(jì)劃，定期更新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)或狀態(tài)，每月不少于的次數(shù)是（）次。

（A）

A、1

B、2

C、3

D、4

55、【單選題】申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)

達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)。（D）

A、四級(jí)

B、三級(jí)

C、二級(jí)

D、一級(jí)

56、【單選題】營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查是在受檢營(yíng)運(yùn)客車按照相關(guān)規(guī)

定進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下，由營(yíng)運(yùn)客車安全例檢人員采

用（）的方法，對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施

的檢查。（A）

A、人工檢視

B、機(jī)械檢查

C、零部件檢測(cè)

D、經(jīng)驗(yàn)判斷

57、【單選題】運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合

客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕

駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過的時(shí)間是（）小時(shí)。（A）

A、2

B、4

C、6

D、8

58、【單選題】運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物結(jié)束后，被污染過的車輛及工具，可到

（）進(jìn)行車輛清洗消毒處理。（D）

A、普通洗車店

B、路邊

C、河邊

D、具備條件的單位

59、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度,

規(guī)范動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作?下列選項(xiàng)中不屬于動(dòng)杰監(jiān)控管理相關(guān)制度的是

()o(C)

A、系統(tǒng)平臺(tái)的蔑設(shè)、維護(hù)及管理制度

B、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度

C、建立逐級(jí)考核和通報(bào)制度

D、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度

60、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管

理，適時(shí)開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)束后應(yīng)

形成()(D)

A、辨識(shí)手冊(cè)

B、辨識(shí)清單

C、風(fēng)險(xiǎn)管控指南

D、風(fēng)險(xiǎn)清單

61、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人

員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括()o(D)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與

本單位安全生產(chǎn)決策

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部

門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記袁

D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問題

62、【單選題】（）是道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。（B)

A、政府管理部門

B、道路運(yùn)輸企業(yè)

C、第三方社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)

D、交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)

63、【判斷題】事故調(diào)查報(bào)告不包括對(duì)事故責(zé)任人的處罰決定。

（X）

64、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請(qǐng)有關(guān)專家參與調(diào)查。（V）

65、【判斷題】交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為

計(jì)提依據(jù)，普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)應(yīng)按照1.5%提取。（X）

66、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不可以與其他危險(xiǎn)

貨物、普通貨物混合裝載。（X）

67、【判斷題】公安機(jī)關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要可以

通過道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)，隨時(shí)或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)

據(jù)。（V）

68、【判斷題】單程運(yùn)行里程超過200公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)超過

400公里）的客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。（X）

69、【判斷題】國(guó)家鼓勵(lì)實(shí)行開放式運(yùn)輸，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)

采取有效的措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等情況發(fā)生。（X）

70、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行單獨(dú)

的實(shí)習(xí)培訓(xùn)，不納入統(tǒng)一培訓(xùn)教育。（X）

71、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全接駁運(yùn)輸臺(tái)賬，接駁運(yùn)輸臺(tái)賬、

行車單、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息、接駁過程相關(guān)圖像信息等保存期限不少

于6個(gè)月。（V）

72、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)制，每年至少

進(jìn)行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)。（V）

73、【判斷題】客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)持有包車票或者包車合同，可按班車模

式定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng)。（X）

74、【判斷題】客運(yùn)班線單程營(yíng)運(yùn)里程在800千米（含）以上的客運(yùn)

班車和往返營(yíng)運(yùn)時(shí)間在24小時(shí)（含）以上的營(yíng)運(yùn)班車，實(shí)行每個(gè)單

程檢查一次。（V）

75、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者可出租客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)許可證件，但不得改

變客運(yùn)站用途和服務(wù)功能。（X）

76、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)出站客車進(jìn)行安全檢查，采取措

施防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴(yán)禁超載車輛

或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站，保證安全生產(chǎn)。（V）

77、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者在取得全部經(jīng)營(yíng)許可證件

后無(wú)正當(dāng)理由超過180天不投入運(yùn)營(yíng)或者運(yùn)營(yíng)后連續(xù)180天以上停運(yùn)

的，視為自動(dòng)終止經(jīng)營(yíng)。（V）

78、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境，確保車

輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防

止在運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。

()

79、【判斷題】客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可

證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件，在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌。

（X）

80、【判斷題】客運(yùn)駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)

獎(jiǎng)懲制度掛鉤。（V）

81、【判斷題】客運(yùn)駕駛員行車操作規(guī)程應(yīng)包括出車前、行車中、收

車后的車輛技術(shù)狀況檢查，開車前向旅客的安全告知，高速公路及特

殊路段行車注意事項(xiàng)，惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng)，夜間行車注意事

項(xiàng)，應(yīng)急駕駛操作程序，進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等內(nèi)容。（V）

82、【判斷題】對(duì)于不在客運(yùn)站進(jìn)行安全例檢的客運(yùn)車輛，駕駛員應(yīng)

每日出車前或收車后按照相關(guān)規(guī)定對(duì)客運(yùn)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。

（X）

83、【判斷題】對(duì)于事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，任何單位和個(gè)

人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)，（V）

84、【判斷題】對(duì)于城市（區(qū)）間公交化運(yùn)營(yíng)客運(yùn)線路，客運(yùn)車輛不

必按照核定載客人數(shù)運(yùn)營(yíng)。（X）

85、【判斷題】對(duì)于特別重大事故、重大事故應(yīng)逐級(jí)上報(bào)至省、自治

區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理

職責(zé)的有關(guān)部門。（X）

86、【判斷題】托運(yùn)人在托運(yùn)的普通貨物中可以?shī)A帶一定的危險(xiǎn)貨物。

(X)

87、【判斷題】報(bào)告事故的內(nèi)容包括針對(duì)事故已采取的措施。

（V）

88、【判斷題】有關(guān)單位和人員報(bào)送、報(bào)告突發(fā)事件信息，應(yīng)當(dāng)做到

及時(shí)、客觀、真實(shí)，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)。（V）

89、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》有關(guān)要求,

所有單位應(yīng)定期檢查本單位各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)情況，及時(shí)消除

事故隱患。（V）

90、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》（國(guó)務(wù)院令

2019年第709號(hào)），使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛從事

普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，仍需要申請(qǐng)取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證及車輛營(yíng)運(yùn)

證。（X）

91、【判斷題】消防安全重點(diǎn)單位還應(yīng)當(dāng)建立消防檔案，確定消防安

全重點(diǎn)部位，設(shè)置防火標(biāo)志，實(shí)行嚴(yán)格管理。（V）

92、【判斷題】《特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位許可規(guī)則》規(guī)定：所有充

裝單位在介質(zhì)儲(chǔ)存知充裝區(qū)應(yīng)安裝明顯可見的風(fēng)向標(biāo)或者風(fēng)向袋。

（X）

93、【判斷題】生產(chǎn)安全事故的發(fā)生會(huì)經(jīng)歷多個(gè)環(huán)節(jié)，環(huán)環(huán)相扣，任

何一個(gè)中間環(huán)節(jié)起到了預(yù)防作用，事故就能避免。（V）

94、【判斷題】禁止使用貨運(yùn)車輛運(yùn)輸旅客。（V）

95、【判斷題】經(jīng)出站檢查符合要求的營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員，汽車客運(yùn)

站出站檢查人員應(yīng)當(dāng)在“出站登記表”上進(jìn)行記錄，并經(jīng)受檢營(yíng)運(yùn)客

車駕駛員簽字確認(rèn)?！俺稣镜怯洷怼氨４嫫谙薏簧儆?個(gè)月。

（V）

96、【判斷題】運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)配備

專用停車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。（V）

97、【判斷題】道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕駛員隨

車攜帶《道路運(yùn)輸證》。（J）

98、【判斷題】道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車輛的

管理，在對(duì)掛車配發(fā)道路運(yùn)輸證和年度審驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)掛車是否具

有有效行駛證件。（V）

99、【判斷題】道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等

交通違法信息可作為公安機(jī)關(guān)交通管理部門的執(zhí)法依據(jù)。

（J）

100、【判斷題】道路運(yùn)輸車輛營(yíng)運(yùn)的行車日志主要由企業(yè)安全生產(chǎn)

管理人員填寫。（X）

試題2

一.單選題（共有50題，只有一個(gè)正確答案，錯(cuò)選不得分）

第1題:危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）的原則。

A.安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合，便利運(yùn)輸

B.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，安全運(yùn)輸

C.安全第一，應(yīng)急為主，綜合治理，安全運(yùn)輸

D.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，便利運(yùn)輸

正確答案:D

第2題:道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本

單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括()。

A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律.行政法規(guī).規(guī)章.政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單

位安全生產(chǎn)決策

B.擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度.操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門.

各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳.教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄

D.定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問題

正確答案:D

第3題:下列關(guān)于企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)說法不正確的是()。

A.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)甕設(shè).維護(hù)及管理制度

B.企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)

C.動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)中應(yīng)完整.準(zhǔn)確地錄入所屬客運(yùn)車輛和駕駛員的基礎(chǔ)

資料等信息，并及時(shí)更新

D.企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)正常使用，保持車輛運(yùn)行

時(shí)在線。

正確答案:B

第4題：道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本

單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括0。

A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律.行政法規(guī).規(guī)章.政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單

位安全生產(chǎn)決策

B.擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度.操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門.

各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳.教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄

D.定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問題

正確答案:D

第5題:根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》，下列說

法錯(cuò)誤的是()

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí).性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施。

B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測(cè).評(píng)估.

預(yù)警，及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢(shì)。

C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)險(xiǎn)

控制在可接受范圍內(nèi)。

D.外來(lái)人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的風(fēng)險(xiǎn)情況.應(yīng)急措施等信

息。

正確答案:D

第6題：《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》中，關(guān)于事故報(bào)告和

調(diào)查的責(zé)任與義務(wù)，以下說法錯(cuò)誤的是()。

A.事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí).準(zhǔn)確.完整

B.任何單位和個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào).漏報(bào).謊報(bào)或者瞞報(bào)

C.事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是.尊重科學(xué)的原則

D.事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的，無(wú)需及時(shí)補(bǔ)報(bào)

正確答案:D

第7題:下列關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說法錯(cuò)誤的是()。

A.客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)

有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任

B.分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全

生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任

C.其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任

D.企業(yè)黨委.工會(huì)及職能部門和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)

正確答案:D

第8題:動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛.疲勞駕駛等違法行

為，應(yīng)()。

A.及時(shí)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告

B.及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛.疲勞駕駛等違法行為

C.發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬,

事后對(duì)其進(jìn)行處理

D.可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告

公安機(jī)關(guān)交通管理部門，并在事后解聘客運(yùn)駕駛員

正確答案:B

第9題：下列對(duì)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育說法不正確的是()。

A.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度

B.安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:法律法規(guī).典型交通事故案例.技能訓(xùn)

練.安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流.突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等

C.客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育

D.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后，對(duì)客運(yùn)駕駛員教育

培訓(xùn)的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核

正確答案:C

第10題:根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》的規(guī)定，應(yīng)對(duì)突發(fā)

事件的工作原則是0。

A.處置為主.預(yù)防為輔

B.預(yù)防為主,預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合

C.預(yù)防為主.處置為輔

D.處置與預(yù)防并重

正確答案:B

第11題:根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，關(guān)于經(jīng)營(yíng)性道路旅客

運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件，下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.年齡不超過60周歲

B.3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故

C.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上

D.經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件

正確答案:C

第12題：關(guān)于客車出站檢查，下列說法中錯(cuò)誤的是()。

A.出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報(bào)班手續(xù)是否完備

B.出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》.行駛證.

道路運(yùn)輸證.客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗(yàn)且合格

C.出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認(rèn)即可

D.不接受出站檢查的，客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車出站

正確答案:C

第13題:關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法，錯(cuò)誤的是()

A.檢查項(xiàng)目全部合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營(yíng)運(yùn)

客車安全例行檢查合格通知單”

B.檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果可

判定為合格。

C.對(duì)于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和

缺陷并得到合格確認(rèn)后，該項(xiàng)可視為合格

D.完成安全例行檢查后應(yīng)填寫.保存《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》

正確答案:B

第14題:客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是()。

A.客運(yùn)企業(yè)

B.交通運(yùn)輸主管部門

C.安全監(jiān)督管理部門

D.安全管理人員

正確答案:A

第15題：在以下選項(xiàng)中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是()。

A.安全第一

B.預(yù)防為主

C.協(xié)調(diào)管理

D.綜合治理

正確答案:c

第16題:汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行李物

品.車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和0。

A.“三不出站”

B.“四不出站”

C.“五不出站”

D.“六不出站”

正確答案:D

第17題:某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛以65公里/小時(shí)的行駛速度在某國(guó)

道行駛，該國(guó)道路段有限速50公里/小時(shí)限速標(biāo)志，下列說法正確的

是0

A.該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時(shí)

B.若無(wú)限速標(biāo)志，該車輛未超速

C.若無(wú)限速標(biāo)志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時(shí)

D.該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時(shí)

正確答案:A

第18題:某客運(yùn)站法定代表人王某，實(shí)際控制人是李某，分管安全生

產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某，則該客運(yùn)站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是()。

A.王某

B.李某

C.王某和李某

D.劉某

正確答案:c

第19題：申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到()

標(biāo)準(zhǔn)。

A.四級(jí)

B.三級(jí)

C.二級(jí)

D.一級(jí)

正確答案:D

第20題：《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車》規(guī)定，安裝

起重尾板的載貨汽車，起重尾板背部應(yīng)設(shè)置有警示標(biāo)識(shí)，警示標(biāo)識(shí)上

的反光標(biāo)識(shí)應(yīng)始終朝向車輛()。

A.前側(cè)

B.后側(cè)

C.上側(cè)

D.下側(cè)

正確答案:B

第21題:汽車客運(yùn)站關(guān)于三品安檢，下列說法中錯(cuò)誤的是0。

A.行包安全檢查設(shè)備是客運(yùn)站的基本設(shè)備，其功能是能在不開包情況

下準(zhǔn)確查出乘客攜帶的危險(xiǎn)品

B.根據(jù)“逢疑必查”的要求，控制需開包檢查的物品，請(qǐng)受檢人自行

打開箱包接受檢查

C.當(dāng)“三品”檢查儀出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行人工開包檢

查，開包率應(yīng)達(dá)到50%

D.客運(yùn)站對(duì)查獲的危險(xiǎn)品應(yīng)當(dāng)進(jìn)行登記并妥善保管，按照要求交屬地

公安部門按規(guī)定處理

正確答案:C

第22題:根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅客運(yùn)

輸企業(yè).道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或

牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說法正確的是0。

A.應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員

B.可以配備兼職監(jiān)控人員

C.可以委托社會(huì)第三方配備監(jiān)控人員

D.沒有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求

正確答案:A

第23題:在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，下列做法中錯(cuò)誤的是()。

A.因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，駕駛?cè)藛T.

押運(yùn)人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施；運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險(xiǎn)化

學(xué)品的，除采取警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。

B.駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上。

C.出車前，檢查車輛輪輛有無(wú)裂紋變形.螺栓是否完整緊固。

D.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運(yùn)行路線和時(shí)間的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，要

按照既定的路線和時(shí)間運(yùn)行，不得隨意改變。

正確答案:B

第24題:某些情形下，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)

輸車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是()。

A.特大橋梁.特長(zhǎng)隧道

B.人流密集場(chǎng)所

C.坡長(zhǎng)坡陡.臨水臨崖

D.高速公路

正確答案:D

第25題:根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)

于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)說法正確的是()。

A.道路運(yùn)輸車輛運(yùn)榆旅客的，不得超過核定的人數(shù)，可適當(dāng)載貨，嚴(yán)

禁超載。

B.道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸貨物的，應(yīng)當(dāng)符合核定的載重量，可適當(dāng)運(yùn)輸旅

客，嚴(yán)禁超載。

C.道路運(yùn)輸車輛載物的長(zhǎng).寬.高不得違反裝載要求。

D.道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶駕駛證.行駛證，無(wú)需攜帶車輛營(yíng)運(yùn)證。

正確答案:C

第26題:關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)頻次,下

列說法中正確的是()。

A.每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開一次安全例

會(huì)

B.每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開二次安全例

會(huì)

C.每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開三次安全例

會(huì)

D.每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開四次安全例

會(huì)

正確答案:A

第27題:汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),

又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，該制度被稱之為()。

A.一把手負(fù)責(zé)制

B.一崗雙責(zé)制

C.黨政同責(zé)制

D.雙崗雙責(zé)制

正確答案:B

第28題：《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車客運(yùn)站設(shè)置安全生產(chǎn)

管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員的要求，下列說法正確的是0

A.應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員

B.應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

C.應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

D.應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員

正確答案:D

第29題:根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企(2012)

16號(hào))規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，危險(xiǎn)

貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是()。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

正確答案:C

第30題:某客運(yùn)公司駕駛員張某在高速公路上嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行

駛導(dǎo)致車輛失控側(cè)翻，請(qǐng)問根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》規(guī)定，張某

最有可能會(huì)被以涉嫌。逮捕起訴。

A.危險(xiǎn)物品肇事罪

B.危險(xiǎn)駕駛罪

C.消防責(zé)任事故罪

D.不報(bào).謊報(bào)安全事故罪

正確答案:B

第31題:從事線路固定的機(jī)場(chǎng).高鐵快線以及短途駁載且單程運(yùn)營(yíng)里

程在()公里以內(nèi)的客運(yùn)車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時(shí)至

5時(shí)通行限制。

A.80

B.100

C.120

D.150

正確答案:B

第32題:根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)

的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備的條件以下說法錯(cuò)誤的是()。

A.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證

B.年齡不超過60周歲

C.5年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄

D.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī).機(jī)動(dòng)車維修

和旅客急救基本知識(shí)考試合格

正確答案:C

第33題:根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)定，道路運(yùn)

輸車輛必須安裝0。

A.行車記錄儀

B.具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置

C.GPS裝置

D.視頻監(jiān)控裝置

正確答案:B

第34題:客運(yùn)企業(yè)制定接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員

疲勞駕駛，并對(duì)接駁點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn)，保證接駁點(diǎn)滿足停車.()?視頻

監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?/p>

A.駕駛員住宿

B.車輛加油

C.駕駛員餐飲

D.車輛維修

正確答案:A

第35題:根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運(yùn)輸企

業(yè).道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有()輛及以上重型載貨汽車或者牽引

車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平

臺(tái)，或者使用符合條件的社會(huì)化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)所屬道路

運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。

A.30

B.40

C.50

D.60

正確答案:C

第36題:下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)說法不正確的是()。

A.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教

育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

B.客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)

一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)企業(yè)采用新工藝.新技術(shù).新材料或者使用

新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

C.從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主，也可

委托.聘請(qǐng)具備對(duì)外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他客運(yùn)企

業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

D.客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間

不得少于48學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。

正確答案:D

第37題:客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定，大中型營(yíng)

運(yùn)載客汽車使用年限為0年。

A.10

B.12

C.13

D.15

正確答案:D

第38題:下列哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安

全管理辦法》。（）

A.罐式專用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

B.廂式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

C.可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

D.軍用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

正確答案:D

第39題：（）負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。

A.交通運(yùn)輸主管部門

B.公安機(jī)關(guān)

C.安全監(jiān)督管理部門

D.工業(yè)和信息化主管部門

正確答案:A

第40題:關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人

員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，下列說法錯(cuò)誤的是()

A.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全

面負(fù)責(zé)

B.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃，組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施

C.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

D.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改

進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

正確答案:A

第41題:客運(yùn)企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學(xué)時(shí)不得少于0學(xué)時(shí)。

A.12

B.16

C.24

D.32

正確答案:C

第42題:全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國(guó)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)

態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái).地方政府管理部門監(jiān)管平臺(tái).().社會(huì)化監(jiān)控平

臺(tái)。

A.道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)

B.行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)

C.行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)控平臺(tái)

D.中國(guó)交通通信信息中心監(jiān)控平臺(tái)

正確答案:A

第43題:下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說法

錯(cuò)誤的是()。

A.定期組織分析本單位的安全生產(chǎn)形勢(shì),研究解決重大安全生產(chǎn)問題

B.按相關(guān)規(guī)定報(bào)告生產(chǎn)安全事故，落實(shí)生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作

C.可以不采納工會(huì).職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求

D.組織制定并實(shí)施本單位生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練

正確答案:C

第44題:下列需與客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是0。

A.乘客

B.站內(nèi)服務(wù)人員

C.入該站的營(yíng)運(yùn)客車駕駛員

D.進(jìn)入該站的營(yíng)運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者

正確答案:D

第45題:某客運(yùn)企業(yè)有20輛營(yíng)運(yùn)客車，關(guān)于該企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員管

理說法正確的是()。

A.該企業(yè)可配備兼職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

B.該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

C.該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專職動(dòng)杰監(jiān)控人員

D.動(dòng)杰監(jiān)控人員必須由企業(yè)委托的具備培訓(xùn)能力的機(jī)構(gòu)培訓(xùn)考試合

格后上崗。

正確答案:C

第46題:根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，關(guān)于從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)

使用的車輛的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)

B.客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定

的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

C.道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營(yíng)運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓.出租

D.客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者可以使用私自改裝的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從

事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)

正確答案:D

第47題:根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)

當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的0。

A.法律責(zé)任

B.管理責(zé)任

C.主體責(zé)任

D.政治責(zé)任

正確答案:C

第48題:對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門發(fā)現(xiàn)危

險(xiǎn)貨物托運(yùn).承運(yùn)或者裝載過程中存在重大隱患，有可能發(fā)生安全事

故的，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)()。

A.要求其停止作業(yè)并消除隱患

B.下達(dá)隱患整改通知，要求限期整改

C.責(zé)令罰款

D.予以關(guān)閉

正確答案:A

第49題:道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員必須取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或

者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育,

且3年內(nèi)無(wú)0交通責(zé)任事故的經(jīng)歷。

A.重大以上

B.較大以上

C.一般以上

D.中等以上

正確答案:A

第50題:針對(duì)事故隱患的排查與治理工作，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位做法錯(cuò)誤的

是0。

A.指定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作

B.隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況

C.及時(shí)組織排查隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

D.對(duì)發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照隱患分級(jí)判定指南，確定隱患等

級(jí)，形成隱患清單

正確答案:B

二.多選題（共有20題，正確答案大于一個(gè)，少選只得一分，錯(cuò)選不

得分）

第51題:道路運(yùn)輸從業(yè)人員有下列哪些不具備安全條件情形的，由發(fā)

證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。()

A.經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員身體健康

狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動(dòng)申請(qǐng)注銷從

業(yè)資格的

B.經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以

上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的

C.發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的

D.超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)的

E.使用失效.偽造.變?cè)斓膹臉I(yè)資格證件,從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)

的

正確答案:ABC

第52題：由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所得

的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違

法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰

款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。以下違法行為符合上述處罰條

件的有()

A.未取得道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的

B.未取得道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的

C.使用失效.偽造.變?cè)?被注銷等無(wú)效的道路客運(yùn)許可證件從事道路

客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的

D.超越許可事項(xiàng)，從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的

正確答案:ABCD

第53題:依據(jù)案例內(nèi)容，以下說法正確的有0。

A.根據(jù)生產(chǎn)安全事故分類，該事故是一起特別重大事故

B.載有甲醇的罐式車輛超速違章

C.事故發(fā)生后，駕駛員或押運(yùn)員第一個(gè)電話應(yīng)打給A危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企

業(yè)負(fù)責(zé)人

D.企業(yè)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后應(yīng)按規(guī)定時(shí)間.程序和內(nèi)容向本地應(yīng)急管理.

公安.交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門報(bào)告，并立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案

E.該事故A危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)一定的法律責(zé)任

正確答案:ABDE

第54題:關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核，下列說法正確的是()

A.道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核周期為12個(gè)月

B.誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良.合格,基本合格和不合格，分別用AAA

級(jí).AA級(jí).A級(jí)和B級(jí)表示

C.在考核周期內(nèi)，累計(jì)計(jì)分超過規(guī)定的，誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)

D.省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸從業(yè)

人員每年的誠(chéng)信考核和計(jì)分考核結(jié)果向社會(huì)公布，供公眾查閱

正確答案:ABCD

第55題:省內(nèi)包車客運(yùn)分為0

A.市際包車客運(yùn)

B.市內(nèi)包車客運(yùn)

C.縣際包車客運(yùn)

D.縣內(nèi)包車客運(yùn)

正確答案:ACD

第56題:關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)行為，下列正確的是()

A.經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員以及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)

在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運(yùn)輸活動(dòng)

B.道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資

格證件

C.經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照

規(guī)定填寫行車日志

D.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)榆駕駛員應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸企業(yè)指定的行車時(shí)間

和路線運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。

正確答案:ABC

第57題:依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的有()。

A.企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)一般由高到低分為：重大風(fēng)險(xiǎn).較大風(fēng)險(xiǎn).一

般風(fēng)險(xiǎn)和較小風(fēng)險(xiǎn)四級(jí)

B.該貨運(yùn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)大小為較大風(fēng)險(xiǎn)

C.較大風(fēng)險(xiǎn)是指一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)

D.該貨運(yùn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為一般風(fēng)險(xiǎn)

E.一般風(fēng)險(xiǎn)是指一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)

正確答案:ABE

第58題:根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，以下屬于

生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容的有()。

A.事故發(fā)生單位財(cái)務(wù)情況

B.事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況

C.事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

D.事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

E.事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議

正確答案:BCDE

第59題:暴雨天氣行車時(shí)，應(yīng)降低車速，盡量避免通過積水路段。如

果一定要通過積水處時(shí)，駕駛員應(yīng)采取正確處理方式正有()。

A.停車觀察水的實(shí)際深度，在保證安全的前提下，掛低擋，穩(wěn)住油門，

緩慢通過

B.快速通過積水區(qū)，以免陷入水坑

C.車速不宜過快，不得采取猛踩剎車,中途停車.換擋或急轉(zhuǎn)方向等操

作

D.開啟霧燈.示廓燈，必要時(shí)開啟近光燈，嚴(yán)格控制車速，保持車距

E.行車時(shí)可根據(jù)道路兩旁樹木.電線桿等參照物判斷行駛路線

正確答案:AC

第60題:有下列哪些情形，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制危險(xiǎn)貨

物運(yùn)輸車輛通行。()

A.城市(含縣城)重點(diǎn)地區(qū).重點(diǎn)單位.人流密集場(chǎng)所.居民生活區(qū)

B.飲用水水源保護(hù)區(qū).重點(diǎn)景區(qū).自然保護(hù)區(qū)

C.特大橋梁.特長(zhǎng)隧道.隧道群.橋隧相連路段及水下公路隧道

D.坡長(zhǎng)坡陡.臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路

正確答案:ABCD

第61題:為了保證汽車運(yùn)輸過程中的安全，汽車客運(yùn)站需要對(duì)“三品”

進(jìn)行檢查，“三品”包括的物品有()。

A.易燃的物品

B.易爆的物品

C.行李物品

D.易腐蝕的物品

E.刺激味道大的物品。

正確答案:ABD

第62題:依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》內(nèi)容，道路貨物運(yùn)輸

包括()。

A.道路普通貨運(yùn)

B.道路貨物專用運(yùn)輸

C.道路大型物件運(yùn)輸

D.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

正確答案:ABCD

第63題:道路運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的

職責(zé)包括()。

A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律.法規(guī).規(guī)章.規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管

理部門的工作部署和要求

B.建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制

度.客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程

C.按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有

效實(shí)施

D.組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作

正確答案:ABCD

第64題:在《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》中，規(guī)定了零擔(dān)貨物道路

運(yùn)輸?shù)幕疽?服務(wù)流程和服務(wù)評(píng)價(jià)，適用于零擔(dān)貨物的道路運(yùn)輸

服務(wù)。下列說法正確的有()。

A.零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所公示經(jīng)營(yíng)線路.運(yùn)輸價(jià)格.

營(yíng)業(yè)時(shí)間.送達(dá)時(shí)限等服務(wù)承諾，以及由國(guó)家相關(guān)部門制定發(fā)布的零

擔(dān)貨物道路運(yùn)輸禁止托運(yùn)和運(yùn)輸物品指導(dǎo)名錄

B.零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)德立一次性運(yùn)輸合同客戶實(shí)名登記制度,定期運(yùn)

輸合同客戶備案管理制度及托運(yùn)物品信息登記制度

C.零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立從業(yè)人員實(shí)名檔案，不定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行

法律法規(guī)/操作規(guī)程.職業(yè)道德等內(nèi)容培訓(xùn)。

D.零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立從業(yè)人員實(shí)名檔案，定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行培

訓(xùn)I,培訓(xùn)內(nèi)容包括物流安全法律法規(guī).禁運(yùn)物品特征及識(shí)別方法,安全

查驗(yàn)操作規(guī)程及應(yīng)急情況處置等

E.零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者宜采用北斗導(dǎo)航.物聯(lián)網(wǎng).云計(jì)算.大數(shù)據(jù).移動(dòng)互

聯(lián)等信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全程可追蹤

正確答案:ABDE

第65題：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人是指對(duì)本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)全面責(zé)

任.有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)的人員，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，

其具體職責(zé)包括有0。

A.建立.健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章

制度和操作規(guī)程

B.組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃，保證本單位安全

生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

C.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育

和培訓(xùn)情況

D.督促.檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患

E.組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時(shí).如實(shí)

報(bào)告生產(chǎn)安全事故

正確答案:ABDE

第66題:依據(jù)案例，下列說法正確的有()。

A.該貨運(yùn)車輛存在超速行為

B.事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)首先向公安交通管理部門報(bào)告，再向企業(yè)負(fù)

責(zé)人報(bào)告；

C.事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)首先向企業(yè)負(fù)責(zé)人報(bào)告

D.企業(yè)負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后1小時(shí)內(nèi)應(yīng)向本縣安全生產(chǎn)監(jiān)管部門

(應(yīng)急管理部門).公安交通管理和交通運(yùn)輸管理部門報(bào)告

E.該企業(yè)對(duì)死者的處理和瞞報(bào)，存在嚴(yán)重違法行為

正確答案:ABDE

第67題:依據(jù)案例內(nèi)容，以下說法正確的有()。

A.該危險(xiǎn)品車輛存在超速行為

B.該車存在超載行為

C.押運(yùn)人員必須獲得交通運(yùn)輸管理部門考試合格，頒發(fā)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)

輸從業(yè)資格證，才能從事危險(xiǎn)貨物車輛押運(yùn)員工作

D.該企業(yè)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)沒有問題，但安全生產(chǎn)管理存在問題

E.該企業(yè)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)和安全生產(chǎn)管理都存在問題

正確答案:ABCE

第68題:客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)排查并及時(shí)消除車輛安全隱患，每月檢查車

內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施，確保技術(shù)狀況良好，下列屬于檢查范圍

內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是()

A.滅火器

B.應(yīng)急錘

C.安全帶

D.應(yīng)急門.應(yīng)急窗,安全頂窗

正確答案:ABCD

第69題：《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制

定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。

A.衛(wèi)星定位裝置.視頻監(jiān)控裝置.動(dòng)杰監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要

求

B.動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息采集.分析.處理規(guī)范和流程

C.違法違規(guī)信息統(tǒng)計(jì).報(bào)送及處理要求及程序

D.動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序

正確答案:ABCD

第70題:客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員對(duì)本單位安

全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()

A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律.法規(guī).規(guī)章.規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生

產(chǎn)決策，提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議

B.組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度.客運(yùn)駕駛員和車輛安

全生產(chǎn)管理制度.動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度.操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確

各部門.各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管

理工作計(jì)劃，組織實(shí)施考核工作

D.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)

劃，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施

正確答案:ABCD

三.判斷題(共有10題，只有一個(gè)正確答案，錯(cuò)選不得分)

第71題:事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)

告。.

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案:A

第72題:事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相

關(guān)證據(jù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng).毀滅相關(guān)證據(jù)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案:A

第73題:客運(yùn)車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案:B

第74題:道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者設(shè)立子公司的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運(yùn)

輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)許可。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案:A

第75題:風(fēng)險(xiǎn)的衡量是對(duì)特定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性及損失的范圍與程

度進(jìn)行估計(jì)和衡量。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案:A

第76題:對(duì)無(wú)故停班達(dá)3日以上的進(jìn)站班車，客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)報(bào)告

當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案:A

第77題：《中華人民共和國(guó)消防法》規(guī)定，消防工作貫徹預(yù)防為主.

防消結(jié)合的方針，按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo).部門依法監(jiān)管.單位全面負(fù)責(zé).

公民積極參與的原則，實(shí)行消防安全責(zé)任制，建立健全社會(huì)化的消防

工作網(wǎng)絡(luò)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案:A

第78題:客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),

無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案:A

第79題:雖然運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運(yùn)車輛核定的載運(yùn)質(zhì)量，載物的

長(zhǎng).寬.高不得違反車輛裝載要求。但在不影響道路設(shè)施安全和道路運(yùn)

輸安全的前提下可適當(dāng)超限.超載運(yùn)輸。

A.正確

B.錯(cuò)