安徽省名校2024-2025學(xué)年高三（上）月考物理試卷（三）（含解析）

第=page11頁(yè)，共=sectionpages11頁(yè)安徽省名校2024-2025學(xué)年高三（上）月考物理試卷（三）一、單選題：本大題共8小題，共32分。1.機(jī)動(dòng)車(chē)正在平直路面行駛，某時(shí)刻起，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，繪制如圖xt2?1t圖像，已知機(jī)動(dòng)車(chē)質(zhì)量為1500kg，其在水平路面沿直線行駛，規(guī)定初速度v0A.機(jī)動(dòng)車(chē)在前3秒的位移是24m B.機(jī)動(dòng)車(chē)的初速度為20m/s

C.機(jī)動(dòng)車(chē)的加速度為8m2.如圖所示，一光滑的輕質(zhì)小滑輪用支架固定在天花板上，一輕繩跨過(guò)光滑輕滑輪一端連接物塊A，另一端連接中間有孔的小球B。物塊A的質(zhì)量小于小球B的質(zhì)量，小球B套在以O(shè)為圓心的固定光滑四分之一圓弧桿的最低點(diǎn)，輕繩處于豎直狀態(tài)。現(xiàn)對(duì)B施加始終沿桿切線方向的外力，使小球B沿圓弧桿向上緩慢移動(dòng)到OB繩水平位置的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是(

)

A.輕繩對(duì)B的拉力先減小后增大 B.滑輪支架對(duì)滑輪軸的作用力逐漸增大

C.圓弧桿對(duì)B的彈力逐漸增大 D.外力F逐漸增大3.質(zhì)量為M=3kg的長(zhǎng)木板正在水平地面上向右運(yùn)動(dòng)，在t=0時(shí)刻將一相對(duì)于地面靜止的質(zhì)量為m=1A.木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3 B.木板在1.2s末減速到零

C.木板的長(zhǎng)度至少為0.84m D.4.如圖所示，某物體自空間O點(diǎn)以水平初速度v0拋出，落在地面上的A點(diǎn)，其軌跡為一拋物線，現(xiàn)仿此拋物線制作一個(gè)光滑滑道并固定在與OA完全重合的位置上，然后將此物體從O點(diǎn)由靜止釋放，受微小擾動(dòng)而沿此滑道滑下，在下滑過(guò)程中物體未脫離滑道。P為滑道上一點(diǎn)，OP連線與豎直方向成45°角，不計(jì)空氣阻力，則此物體(

)A.由O運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的時(shí)間為2v0g

B.物體經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，速度的水平分量為255v0

C.物體經(jīng)過(guò)P5.如圖所示，三顆衛(wèi)星a、b、c繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其中b、c在地球的同步軌道上，a距離地球表面的高度為R，此時(shí)a、b恰好相距最近．已知地球質(zhì)量為M、半徑為R、地球自轉(zhuǎn)的角速度為ω.萬(wàn)有引力常量為G，則(

)

A.衛(wèi)星a和b下一次相距最近還需經(jīng)過(guò)t=2πGM8R3?ω

B.衛(wèi)星c的機(jī)械能等于衛(wèi)星b的機(jī)械能

C.若要衛(wèi)星c與b6.為表彰在“理解復(fù)雜物理系統(tǒng)所作出的開(kāi)創(chuàng)性貢獻(xiàn)”，2021年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)?lì)C給了3位科學(xué)家。如圖即為一個(gè)無(wú)序系統(tǒng)的模型：質(zhì)量均為m的小球M、N用長(zhǎng)度均為L(zhǎng)的輕桿a、b連接，輕桿a的一端可繞固定軸O自由轉(zhuǎn)動(dòng)，輕桿b可繞小球M自由轉(zhuǎn)動(dòng)。先令兩球與O點(diǎn)處于同一高度，靜止釋放系統(tǒng)，兩球在豎直面內(nèi)做無(wú)序運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻，系統(tǒng)達(dá)到圖中虛線位置，輕桿a與豎直方向成30°角，小球N恰好到達(dá)與O點(diǎn)等高處，且其速度水平向右。已知重力加速度為g，不計(jì)一切阻力，下列說(shuō)法正確的是(

)

A.此時(shí)小球M的速度方向豎直向下

B.該過(guò)程中，小球N的機(jī)械能守恒

C.該過(guò)程中，輕桿a對(duì)小球M做的總功為?33mgL8

D.7.如圖甲所示，質(zhì)量為m=5.0?kg的物體靜止在水平地面上，在水平推力F的作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，水平推力F隨位移x變化的圖像如圖乙所示(x=4.0?m之后無(wú)推力存在)，已知物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)A.物體從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到距出發(fā)點(diǎn)4.0?m的過(guò)程中，加速度始終減小

B.在距出發(fā)點(diǎn)3.5?m位置時(shí)物體的速度最大

C.物體的最大速度為38.小明同學(xué)用臺(tái)秤研究人在豎直升降電梯中的超重與失重現(xiàn)象。他在地面上用臺(tái)秤稱(chēng)得自己體重為500N再將臺(tái)秤移至電梯內(nèi)稱(chēng)其體重，電梯從t=0時(shí)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到t=11s時(shí)停止，得到臺(tái)秤的示數(shù)F隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示，g取10A.在0～11s內(nèi)，電梯向上運(yùn)動(dòng)

B.在0～11s內(nèi)，電梯通過(guò)的位移大小為19m

C.在0～2s二、多選題：本大題共2小題，共10分。9.如圖所示，圓柱形管的底端固定一彈射器，彈射器上有一質(zhì)量m1=1kg的小滑塊，管和彈射器的總質(zhì)量m2=2kg，滑塊與管內(nèi)壁間的滑動(dòng)摩擦力大小為0.4m1A.滑塊從離開(kāi)彈射器到第二次通過(guò)圓柱形管上端經(jīng)歷的時(shí)間為15+9235s

B.滑塊從離開(kāi)彈射器到再次回到彈射器處，其重力的瞬時(shí)功率為205W

C.當(dāng)滑塊離開(kāi)彈射器瞬間，對(duì)圓柱形管施加豎直向上的恒力F，為保證滑塊不滑出管口，F(xiàn)的最小值為24N10.如圖所示，水平輕彈簧一端固定，另一端與滑塊連接，當(dāng)滑塊輕放在順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的水平傳送帶上瞬間，彈簧恰好無(wú)形變。在滑塊向右運(yùn)動(dòng)至速度為零的過(guò)程中，下列關(guān)于滑塊的速度v隨時(shí)間t、滑塊受到的摩擦力f隨位移x變化的關(guān)系圖像中，可能正確的是(

)

A. B.

C. D.三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共16分。11.某同學(xué)為研究橡皮筋伸長(zhǎng)與所受拉力的關(guān)系，做了如下實(shí)驗(yàn)：

①如圖甲所示，將白紙固定在制圖板上，橡皮筋一端固定在O點(diǎn)，另一端A系一小段輕繩(帶繩結(jié))，將制圖板豎直固定在鐵架臺(tái)上．②將質(zhì)量為m=100g的鉤碼掛在繩結(jié)上，靜止時(shí)描下橡皮筋下端點(diǎn)的位置A0;用水平力拉A點(diǎn)，使A點(diǎn)在新的位置靜止，描下此時(shí)橡皮筋下端點(diǎn)的位置③取下制圖板，量出A1、A2……各點(diǎn)到O的距離l1、l2④在坐標(biāo)紙上作出1cosα?l的圖像如圖乙所示．

完成下列填空：

(1)已知重力加速度為g，當(dāng)橡皮筋與OA0間的夾角為α?xí)r，橡皮筋所受的拉力大小為_(kāi)___(用g、m、α表示)．

(2)取g=12.關(guān)于“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)：

(1)圖1所示的實(shí)驗(yàn)中，A球沿水平方向拋出，同時(shí)B球自由落下，借助頻閃儀拍攝上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程。圖2為某次實(shí)驗(yàn)的頻閃照片。在誤差允許范圍內(nèi)，根據(jù)任意時(shí)刻A、B兩球的豎直高度相同，可判斷A球豎直方向做______運(yùn)動(dòng)。

(2)在(1)的基礎(chǔ)上，用圖3所示裝置繼續(xù)探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。實(shí)驗(yàn)中除了木板、小球、斜槽、鉛筆、圖釘之外，下列儀器還需要的有______。

A.秒表

B.坐標(biāo)紙

C.天平

D.重垂線

(3)以下是實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的一些做法，其中合理的有______。

A.斜槽軌道必須光滑

B.安裝斜槽軌道，使其末端保持水平

C.每次小球釋放的初始位置可以任意選擇

D.y軸的方向根據(jù)重垂線確定

E.為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，需要用平滑曲線把所有的點(diǎn)連接起來(lái)

F.記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些

(4)為定量研究，建立以水平方向?yàn)閤軸、豎直方向?yàn)閥軸的坐標(biāo)系。若遺漏記錄平拋軌跡的起始點(diǎn)，也可按下述方法處理數(shù)據(jù)：如圖4所示，在軌跡上取A、B、C三點(diǎn)，AB和BC的水平間距相等且均為x，測(cè)得AB和BC的豎直間距分別是y1和y2，可求得鋼球平拋的初速度大小為_(kāi)_____(已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，結(jié)果用上述字母表示)。

(5)某小組同學(xué)借助頻閃儀拍攝小球運(yùn)動(dòng)照片的方式研究此實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)忘了標(biāo)記重垂線方向。為解決此問(wèn)題，他在頻閃照片中，以某位置為坐標(biāo)原點(diǎn)，沿任意兩個(gè)相互垂直的方向作為x四、計(jì)算題：本大題共3小題，共42分。13.山體滑坡往往會(huì)對(duì)人民生命安全和財(cái)產(chǎn)安全造成巨大損失。如圖，假設(shè)在發(fā)生山體滑坡時(shí)，距離山坡底部A處x0=36m的B點(diǎn)正有一行人逗留，此時(shí)距坡底x1=50m的山坡頂處有一大片泥石流正以a1=4m/s(1(2)若行人沿BD方向逃離，BD邊平行于坡底AC(3)若行人沿A14.如圖所示，水平傳送帶長(zhǎng)為L(zhǎng)=11.5?m，以速度v=7.5?m/s沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)．在傳送帶的A端無(wú)初速度釋放一個(gè)質(zhì)量為m=1?kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，在將滑塊放到傳送帶的同時(shí)，對(duì)滑塊施加一個(gè)大小為F=(1(2)15.開(kāi)普勒用二十年的時(shí)間研究第谷的行星觀測(cè)數(shù)據(jù)，分別于1609年和1619年發(fā)表了下列定律．開(kāi)普勒第一定律：所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓，太陽(yáng)處在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上．開(kāi)普勒第二定律：對(duì)任意一個(gè)行星來(lái)說(shuō)，它與太陽(yáng)的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等．開(kāi)普勒第三定律：所有行星軌道的半長(zhǎng)軸a的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期T的二次方的比都相等，即a3T2=k(1)在研究行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律時(shí)，將行星軌道簡(jiǎn)化為一半徑為a.如圖甲所示，設(shè)行星與太陽(yáng)的連線在一段非常非常小的時(shí)間Δt內(nèi)，掃過(guò)的扇形面積為ΔS.求行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的線速度的大小v，并結(jié)合開(kāi)普勒第二定律證明行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng);(提示：扇形面積b.請(qǐng)結(jié)合開(kāi)普勒第三定律、牛頓運(yùn)動(dòng)定律，證明太陽(yáng)對(duì)行星的引力F與行星軌道半徑r(2)牛頓總結(jié)萬(wàn)有引力定律之后，人們可以從動(dòng)力學(xué)的視角，理解和解釋開(kāi)普勒定律.已知太陽(yáng)質(zhì)量為MS、行星質(zhì)量為MP、太陽(yáng)和行星間距離為a.通常認(rèn)為，太陽(yáng)保持靜止不動(dòng)，行星繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).請(qǐng)推導(dǎo)開(kāi)普勒第三定律中常量kb.實(shí)際上太陽(yáng)并非保持靜止不動(dòng)，如圖乙所示，太陽(yáng)和行星繞二者連線上的O點(diǎn)做周期均為T(mén)0的勻速圓周運(yùn)動(dòng).依照此模型，開(kāi)普勒第三定律形式上仍可表達(dá)為L(zhǎng)3T02=k′.請(qǐng)推導(dǎo)k′的表達(dá)式(用MS、答案和解析1.【答案】B

【解析】由圖像設(shè)xt2與1t的函數(shù)關(guān)系式為xt2=k1t+b，整理可得x=kt+bt2，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式x=v0t+12at2知上式中k=v2.【答案】D

【解析】AB.在緩慢拉動(dòng)過(guò)程中，繩OA的拉力等于物塊A的重力，大小不變，繩OB的拉力等于繩OA的拉力，OB上的拉力大小也不變，繩OA與繩OB的夾角增大，繩OA與繩OB拉力的合力減小，支架對(duì)滑輪的作用力等于繩OA與繩OB拉力的合力，也逐漸減小，選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;

CD.物塊A的質(zhì)量小于小球B的質(zhì)量，對(duì)3.【答案】D

【解析】A.從t=0時(shí)開(kāi)始，物塊加速，木板減速，此過(guò)程一直持續(xù)到物塊和木板具有共同速度為止。

由圖可知，在t1=0.7s時(shí)，物塊和木板的速度相同，t=0到t=t1時(shí)間間隔內(nèi)，設(shè)物塊加速度為a1，則有a1=△v△t=1m/s2，設(shè)物塊和木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，由牛頓第二定律得μ1mg=ma1，解得μ1=0.10；

t=0到t=t1時(shí)間間隔內(nèi)，木板的加速度為a2，則有a2=△v△t=3m/s2，設(shè)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，由牛頓第二定律得μ1mg+μ2(M+m)g=4.【答案】B

【解析】【分析】

解決本題的關(guān)鍵掌握處理平拋運(yùn)動(dòng)的方法，平拋運(yùn)動(dòng)可分解為水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)．且分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性。

【解答】

A.平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，豎直分位移與水平分位移大小相等，有v0t=12?gt2，t=2v0g，而物體由靜止釋放，下滑的運(yùn)動(dòng)不是平拋運(yùn)動(dòng)，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不等于2v0g，故A錯(cuò)誤。

BC.若做平拋運(yùn)動(dòng)，有：vy2=2gh，x=h=v0t=?2v025.【答案】A

【解析】解：A、衛(wèi)星b在地球的同步軌道上，所以衛(wèi)星b和地球具有相同的周期和角速度．

由萬(wàn)有引力提供向心力，即GMmr2=mω2r

ω=GMr3

a距離地球表面的高度為R，所以衛(wèi)星a的角速度ωa=GM8R3

此時(shí)a、b恰好相距最近，到衛(wèi)星a和b下一次相距最近，(ωa?ω)t=2π

t=2πGM8R3?ω，故A正確；

B、衛(wèi)星c與衛(wèi)星b的軌道相同，所以速度是相等的，但由于不知道它們的質(zhì)量的關(guān)系，所以不能判斷出衛(wèi)星c的機(jī)械能是否等于衛(wèi)星b的機(jī)械能．故B錯(cuò)誤；

C、讓衛(wèi)星c加速，所需的向心力增大，由于萬(wàn)有引力小于所需的向心力，衛(wèi)星c6.【答案】D

【解析】【分析】本題考查桿連接體，關(guān)鍵要明確M的速度方向，M、N沿桿方向速度相等，M、N組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，據(jù)此可求出M、N此時(shí)的速度，然后根據(jù)動(dòng)能定理計(jì)算做功大小。

本題主要考查機(jī)械能守恒定律和動(dòng)能定理得出兩個(gè)物體的速度，結(jié)合幾何關(guān)系即可完成分析。

【解答】A、細(xì)桿a的一端可繞固定點(diǎn)O自由轉(zhuǎn)動(dòng)，則M的速度方向始終與桿a垂直，所以此時(shí)小球M的速度方向與桿a垂直，不是豎直向下，故A錯(cuò)誤；

B、小球M、N組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，小球N機(jī)械能不守恒，故B錯(cuò)誤；

C、設(shè)此時(shí)小球M、N的速度大小分別為vM，vN，如圖所示：

M的速度方向始終與桿a垂直，當(dāng)N速度方向水平向右時(shí)，二者沿桿b方向的分速度相等，有：vNsinθ=vMcos30°，

由系統(tǒng)機(jī)械能守恒，有：mgLcosθ=12mvM2+12mvN2，解得：vM=7.【答案】C

【解析】A.物體在水平方向受推力與摩擦力作用F?μmg=ma，加速度a=Fm?μg由圖乙所示圖像可知，從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到到距出發(fā)點(diǎn)4m，物體所受推力隨位移的增加而減小，開(kāi)始物體所受推力大于摩擦力，物體做加速運(yùn)動(dòng)，隨推力F的減小，加速度a減小，當(dāng)推力等于摩擦力時(shí)，合力為零，加速度為零，當(dāng)推力小于摩擦力時(shí)物體所受合力方向與物體的速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度a逐漸增大，故由以上分析可知，物體的加速度先減小后增大，故A錯(cuò)誤；

B.由圖像可知，推力F隨位移x變化的數(shù)學(xué)關(guān)系式為F=100?25x(0≤x≤4.0m)，物體的速度最大時(shí)，加速度為零，此時(shí)有F=μmg解得x=100?μm8.【答案】B

【解析】【分析】

根據(jù)牛頓第二定律求出0?2s內(nèi)的加速度，通過(guò)加速度的方向確定開(kāi)始是上升還是下降，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出減速運(yùn)動(dòng)的加速度，結(jié)合牛頓第二定律求出臺(tái)秤的示數(shù)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出勻加速、勻速、勻減速運(yùn)動(dòng)的位移，從而得出總位移。

本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合運(yùn)用，理清電梯整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁。

【解答】

AC、由圖象可知，在0～2s內(nèi)，臺(tái)秤對(duì)小明的支持力為：F1=450N，由牛頓第二定律有：mg?F1=ma1，代入數(shù)據(jù)解得：a1=1m/s2，所以電梯在下降，故AC錯(cuò)誤；

BD、設(shè)在10s～11s內(nèi)小明的加速度為a3，時(shí)間為t3，0～2s的時(shí)間為t1，則9.【答案】AB【解析】A.對(duì)滑塊上升時(shí)有m1g設(shè)滑塊離開(kāi)彈射器時(shí)速度為v0，離開(kāi)管口時(shí)的速度為v1可得v離開(kāi)管上升到最高點(diǎn)的過(guò)程中，由動(dòng)能定理可得

?可得v滑塊到管口的時(shí)間為t從管口到最高點(diǎn)的時(shí)間為t則滑塊從離開(kāi)彈射器到第二次通過(guò)圓柱形管上端經(jīng)歷的時(shí)間為t故A正確；B.對(duì)滑塊在管中下落時(shí)有m1g有h可得t滑塊從離開(kāi)彈射器到再次回到彈射器處的速度為v2=v1+CD.為保證滑塊不滑出管口，滑塊到管口時(shí)共速，設(shè)共速的速度為v，此時(shí)施加的外力F滑塊與管的相對(duì)位移為h共速時(shí)有v聯(lián)立可得F故C正確，D錯(cuò)誤。10.【答案】AB【解析】A.物塊滑上傳送帶，受到向右的滑動(dòng)摩擦力，開(kāi)始摩擦力大于彈簧的彈力，向右做加速運(yùn)動(dòng)，在此過(guò)程中，彈簧的彈力逐漸增大，根據(jù)牛頓第二定律，加速度漸減小，當(dāng)彈簧的彈力與滑動(dòng)摩擦力相等時(shí)，速度達(dá)到最大，然后彈力大于摩擦力，加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，彈簧彈力繼續(xù)增大，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度逐漸增大且方向向左，速度逐漸減小到0，故A正確；B.物塊在向右加速過(guò)程中，若彈簧彈力還未等于滑動(dòng)摩擦力時(shí)，物塊的速度就已經(jīng)等于傳送帶的速度，物塊與傳送帶相對(duì)靜止且彈簧彈力小于最大靜摩擦力(即滑動(dòng)摩擦力)，物塊開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)，彈力繼續(xù)增大，當(dāng)彈簧的拉力大于最大靜摩擦力時(shí)滑塊做減速運(yùn)動(dòng)，彈簧彈力繼續(xù)增大，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度逐漸增大且方向向左，速度逐漸減小到0，故B正確；CD.根據(jù)題意，結(jié)合AB分析可知，若物塊先加速緊接著減速，則整個(gè)過(guò)程受滑動(dòng)摩擦力保持不變，若物塊先加速后勻速再減速，則物塊先受滑動(dòng)摩擦力，再受靜摩擦力，且開(kāi)始小于滑動(dòng)摩擦力，隨著彈力的增大，靜摩擦力增大，最后等于滑動(dòng)摩擦力，保持不變到物塊減速到0，故C正確，D錯(cuò)誤。

11.【答案】(1)mgcosα；【解析】【分析】

(1)豎直方向合力為零，即可求得橡皮筋的拉力大??；

(2)豎直方向合力為零，找出1cosα與l的關(guān)系，即可求得彈簧的勁度系數(shù)，與橫坐標(biāo)的交點(diǎn)表示橡皮筋的原長(zhǎng)。

本題主要考查了在彈力作用下的共點(diǎn)力平衡，關(guān)鍵是找出函數(shù)關(guān)系即可判斷。

【解答】(1)第結(jié)點(diǎn)受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡可知mg=Tcosα，解得T=mgcosα；

(2)在豎直方向，合力為零，則12.【答案】自由落體

BD

BDF

x【解析】解：(1)任意時(shí)刻A、B兩球的豎直高度相同，可判斷A球豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)；

(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知還需坐標(biāo)紙測(cè)量點(diǎn)跡距離、重垂線確定豎直方向，無(wú)需秒表和天平，故AC錯(cuò)誤，BD正確；

故選：BD。

(3)A.斜槽軌道光滑與否對(duì)實(shí)驗(yàn)無(wú)影響，故A錯(cuò)誤；

B.安裝斜槽軌道，使其末端保持水平，以便確定初速度水平，故B正確；

C.每次小球釋放的初始位置必須一致，保證初速度大小相等，故C錯(cuò)誤；

D.y軸的方向根據(jù)重垂線確定，故D正確；

E.實(shí)驗(yàn)中有個(gè)別偏離軌跡太遠(yuǎn)的點(diǎn)要舍棄，將軌跡上的點(diǎn)連成一條平滑曲線，故E錯(cuò)誤；

F.為提高實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)確性，記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些，故F正確；

(4)豎直方向由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可得y2?y1=gT2

水平方向由位移公式可得v0=xT

聯(lián)立解得v0=xgy2?y1

(5)如圖x0、y0分別表示水平和豎直方向，設(shè)重垂線方向y0與y軸間的夾角為θ，建立坐標(biāo)系存在兩種情況，如圖所示：

當(dāng)建立的坐標(biāo)系為x1、