復(fù)合機(jī)長(zhǎng)崗位職責(zé)（3篇）

復(fù)合機(jī)長(zhǎng)崗位職責(zé)復(fù)合機(jī)長(zhǎng)，即航空領(lǐng)域中兼具飛行員與管理職責(zé)的人員。他們不僅承擔(dān)飛行任務(wù)的執(zhí)行工作，還須負(fù)責(zé)管理與指導(dǎo)機(jī)組人員，確保航班的安全與效率。復(fù)合機(jī)長(zhǎng)崗位的具體職責(zé)如下：1.執(zhí)行飛行任務(wù)：復(fù)合機(jī)長(zhǎng)作為飛行機(jī)組的領(lǐng)導(dǎo)者，負(fù)責(zé)指揮與協(xié)調(diào)機(jī)組人員的工作，確保飛行任務(wù)的順利進(jìn)行。這包括預(yù)先規(guī)劃飛行計(jì)劃、檢查飛行設(shè)備與儀表、以及執(zhí)行起飛、飛行和降落等操作。2.指導(dǎo)機(jī)組人員：復(fù)合機(jī)長(zhǎng)需指導(dǎo)機(jī)組人員的工作，包括分配任務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)飛行過(guò)程中的操作決策、協(xié)調(diào)機(jī)組人員間的溝通與合作。他們必須確保機(jī)組人員遵循航空規(guī)章與公司政策，以保障飛行安全與效率。3.管理職責(zé)：復(fù)合機(jī)長(zhǎng)還須承擔(dān)管理職責(zé)，包括制定與執(zhí)行飛行安全與操作規(guī)程、監(jiān)督機(jī)組人員的培訓(xùn)與評(píng)估、協(xié)調(diào)航班資源與計(jì)劃等。他們需與航空公司的管理層及其他部門(mén)合作，確保航班運(yùn)營(yíng)的順暢。4.危機(jī)管理：復(fù)合機(jī)長(zhǎng)在航班危機(jī)管理中扮演關(guān)鍵角色。在緊急情況或飛行事故發(fā)生時(shí)，他們必須迅速作出決策，并組織機(jī)組人員采取相應(yīng)措施，以確保乘客與機(jī)組人員的安全。5.飛行記錄與報(bào)告：復(fù)合機(jī)長(zhǎng)需記錄與報(bào)告飛行任務(wù)中的相關(guān)信息，如飛行時(shí)間、油耗、機(jī)械故障、天氣狀況等。這些記錄對(duì)于飛行安全與航班運(yùn)營(yíng)的管理具有至關(guān)重要的意義。復(fù)合機(jī)長(zhǎng)既是技術(shù)精湛的飛行員，能夠熟練操作各類(lèi)飛機(jī)，也需具備卓越的領(lǐng)導(dǎo)與管理能力，能夠有效地協(xié)調(diào)、指導(dǎo)與管理機(jī)組人員，確保航班的安全與效率。他們?cè)诤娇展局邪缪葜陵P(guān)重要的管理者與決策者的角色。復(fù)合機(jī)長(zhǎng)崗位職責(zé)（二）一、崗位概述復(fù)合機(jī)長(zhǎng)職位融合了飛機(jī)駕駛技術(shù)與管理能力，主要負(fù)責(zé)執(zhí)行飛行任務(wù)、保障乘員與飛機(jī)安全以及履行管理職責(zé)。擔(dān)任此職位者，必須具備卓越的飛行技能、精準(zhǔn)的判斷力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，以確保飛行任務(wù)的圓滿(mǎn)成功。二、崗位職責(zé)1.飛行任務(wù)執(zhí)行a.飛行員應(yīng)遵循航班計(jì)劃及空管指令，確保飛機(jī)安全起飛、巡航及降落。b.在飛行過(guò)程中，及時(shí)識(shí)別并處理可能出現(xiàn)的任何問(wèn)題，保障飛行順暢。c.根據(jù)天氣、飛機(jī)狀況及航線情況，作出恰當(dāng)?shù)娘w行決策，確保飛行任務(wù)的安全與舒適。2.乘員與飛機(jī)安全a.確保乘員遵守航空安全規(guī)定及公司規(guī)章制度，維護(hù)機(jī)組成員間的良好溝通與協(xié)作。b.定期檢查飛機(jī)設(shè)備與系統(tǒng)，確保其正常運(yùn)行，并及時(shí)報(bào)告及解決存在的問(wèn)題。c.確保飛機(jī)操作符合國(guó)際民航組織（ICAO）及國(guó)內(nèi)民航管理部門(mén)的規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)。d.在緊急情況下，引導(dǎo)機(jī)組成員采取適當(dāng)?shù)木o急措施，確保乘員與飛機(jī)的安全。3.管理職責(zé)履行a.協(xié)調(diào)機(jī)組成員的工作安排，確保飛行任務(wù)的順利執(zhí)行。b.負(fù)責(zé)制定并執(zhí)行飛行操作規(guī)程與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保障飛行操作的一致性與高效性。c.監(jiān)督飛行員的工作表現(xiàn)，提供必要的指導(dǎo)與培訓(xùn)，以提升團(tuán)隊(duì)的工作質(zhì)量與效率。d.參與飛行安全管理體系的建立與維護(hù)，及時(shí)報(bào)告與分析潛在風(fēng)險(xiǎn)與事故，并采取措施進(jìn)行防范與處理。e.參與飛行人員的招聘、評(píng)估與晉升工作，確保團(tuán)隊(duì)人員結(jié)構(gòu)與素質(zhì)的合理性與高水平。三、任職要求1.專(zhuān)業(yè)技能a.持有合格的民航飛行員執(zhí)照，具備高級(jí)航空飛行技術(shù)與飛行安全管理知識(shí)。b.熟練掌握飛行操作規(guī)程與飛行器使用手冊(cè)，能夠熟練操作各類(lèi)航空器。c.具備優(yōu)秀的飛行決策能力與應(yīng)急處置能力，在復(fù)雜飛行環(huán)境下能迅速作出正確判斷與處理措施。2.管理能力a.具備良好的溝通與協(xié)調(diào)能力，能有效組織與管理機(jī)組成員的工作。b.具備決策能力與團(tuán)隊(duì)合作精神，在緊急情況下能迅速作出決策并組織團(tuán)隊(duì)以最佳方式應(yīng)對(duì)。3.業(yè)務(wù)知識(shí)a.熟悉國(guó)內(nèi)外民航法規(guī)與民航管理部門(mén)的規(guī)定要求，確保飛行操作符合法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)。b.具備豐富的航空知識(shí)及相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，保障飛行任務(wù)的安全與順利執(zhí)行。4.抗壓能力a.長(zhǎng)時(shí)間飛行與工作壓力是復(fù)合機(jī)長(zhǎng)的常態(tài)，因此需具備良好的心理素質(zhì)與抗壓能力，確保在高強(qiáng)度工作環(huán)境下仍能保持高效與專(zhuān)注。四、工作環(huán)境復(fù)合機(jī)長(zhǎng)的工作環(huán)境主要位于飛行艙內(nèi)，需應(yīng)對(duì)各種飛行狀況及緊急情況。工作時(shí)間不固定，需適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間飛行與不規(guī)律的作息時(shí)間?？偨Y(jié)：復(fù)合機(jī)長(zhǎng)是一項(xiàng)要求豐富經(jīng)驗(yàn)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)的高風(fēng)險(xiǎn)職業(yè)。崗位職責(zé)包括執(zhí)行飛行任務(wù)、保障乘員與飛機(jī)安全以及履行管理職責(zé)。復(fù)合機(jī)長(zhǎng)必須具備出色的飛行技能、判斷力與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。良好的溝通與協(xié)調(diào)能力、決策能力與團(tuán)隊(duì)合作精神、對(duì)相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的熟悉以及良好的心理素質(zhì)與抗壓能力也是必備條件。復(fù)合機(jī)長(zhǎng)的工作環(huán)境要求適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間飛行與不規(guī)律的作息時(shí)間。復(fù)合機(jī)長(zhǎng)崗位職責(zé)（三）復(fù)合機(jī)長(zhǎng)職位融合了飛行員與管理者的雙重角色，要求其不僅具備精湛的飛行技術(shù)，還需展現(xiàn)出卓越的領(lǐng)導(dǎo)才能。以下為復(fù)合機(jī)長(zhǎng)崗位職責(zé)的參考模板：一、飛行技術(shù)職責(zé)1.執(zhí)行飛行任務(wù)：依據(jù)飛行計(jì)劃及指令，全面負(fù)責(zé)飛行任務(wù)的執(zhí)行，涵蓋起飛、巡航、下降及著陸等各個(gè)階段。2.確保飛行安全：嚴(yán)格遵守并執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保所有飛行活動(dòng)符合國(guó)際民航組織的規(guī)定，保障乘客及機(jī)組人員的安全無(wú)虞。3.應(yīng)對(duì)飛行異常及緊急狀況：在飛行過(guò)程中，若出現(xiàn)異常或緊急情況，迅速作出合理決策，并采取有效措施，確保飛行安全。4.維持飛行技術(shù)水準(zhǔn)：通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)與訓(xùn)練，保持飛行技術(shù)的高水平，并熟悉最新的飛行技術(shù)與設(shè)備，以提升飛行效率與安全性。二、機(jī)組管理職責(zé)1.領(lǐng)導(dǎo)機(jī)組成員：作為機(jī)組長(zhǎng)，指導(dǎo)機(jī)組成員的工作，確保各成員履行職責(zé)，協(xié)調(diào)內(nèi)部關(guān)系，確保飛行任務(wù)的順利執(zhí)行。2.安排機(jī)組人員輪班與訓(xùn)練：依據(jù)飛行計(jì)劃及機(jī)組成員的工作時(shí)間表，合理規(guī)劃?rùn)C(jī)組人員的輪班與休息時(shí)間，并組織及參與機(jī)組成員的培訓(xùn)與考核。3.維護(hù)機(jī)組紀(jì)律與秩序：監(jiān)督機(jī)組成員的行為規(guī)范，確保機(jī)組紀(jì)律與秩序，處理成員間的糾紛與沖突，維護(hù)良好的工作環(huán)境。4.協(xié)調(diào)與其他部門(mén)的合作：與航空公司的調(diào)度、維修、客服等部門(mén)保持良好的溝通與協(xié)作，確保飛行任務(wù)的順暢進(jìn)行，解決飛行過(guò)程中的問(wèn)題。三、飛行安全管理職責(zé)1.監(jiān)督安全操作規(guī)程的執(zhí)行：負(fù)責(zé)監(jiān)督并執(zhí)行航空公司的安全操作規(guī)程，確保機(jī)組成員嚴(yán)格遵守，并及時(shí)糾正及改進(jìn)存在的安全隱患。2.參與飛行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：與相關(guān)部門(mén)共同進(jìn)行飛行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，分析潛在風(fēng)險(xiǎn)，提出相應(yīng)