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文檔簡(jiǎn)介

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CSAEXX-2023

電動(dòng)汽車非金屬材料燃燒特性技術(shù)要求

及試驗(yàn)方法

Technicalrequirementsandtestmethodsforcombustioncharacteristicsofnon-

metallicmaterialsofelectricvehicles

在提交反饋意見(jiàn)時(shí),請(qǐng)將您知道的該標(biāo)準(zhǔn)所涉必要專利信息連同支持性文件一并附上

DraftingguidelinesforcommercialgradesstandardofChinesemedicinalmaterials

2023-XX-XX發(fā)布2023-XX-XX實(shí)施

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布

T/CSAEXX-2020

電動(dòng)汽車非金屬材料燃燒特性技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

1范圍

本本文件規(guī)定了電動(dòng)汽車非金屬材料阻燃特性的技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。

本文件適用于M1類電動(dòng)汽車用非金屬材料阻燃特性的評(píng)估,規(guī)定了電動(dòng)汽車非金屬材料阻燃測(cè)試

方法和技術(shù)指標(biāo)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文

件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用

于本文件。

GB8410汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性

GB/T2408塑料燃燒性能的測(cè)定水平法和垂直法

GB/T15089機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類

GB/T25085道路車輛60V和600V單芯電線

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1三電系統(tǒng)eicsystem

電動(dòng)汽車三電系統(tǒng)是指電池(電池模組、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、電器系統(tǒng))、電驅(qū)動(dòng)(傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電機(jī)、逆變

器)、電控零件(電機(jī)控制器、電池管理控制器)的總稱。

3.2燃燒速度burningrate

按照本文件規(guī)定測(cè)得的燃燒距離與燃燒此距離所用時(shí)間的比值,單位為毫米每分鐘(mm/min)。

[GB8410-2006,定義2.1]

1

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3.3層積復(fù)合材料Laminatedcompositematerial

由若干層相似或不同材料,其表面之間由熔接、粘接、焊接等不同方法使其全面緊密結(jié)合在一起

的材料。

[GB8410-2006,定義2.2]

3.4單一材料exclusivematerial

由同種材料構(gòu)成的均勻的整體材料。

注:若不同材料斷續(xù)連接在一起(例如縫紉、高頻焊接、鉚接),這種材料應(yīng)該認(rèn)為不是層積復(fù)合

材料,每種材料均屬單一材料。

[GB8410-2006,定義2.3]

4.技術(shù)要求

4.1電動(dòng)汽車非金屬零件分類

本文件所述電動(dòng)汽車零件按裝配位置和系統(tǒng)分為如下類,零件所用材料分為單一材料或?qū)臃e復(fù)合

材料,見(jiàn)表1

表1電動(dòng)汽車非金屬零件分類

類別應(yīng)用區(qū)域和系統(tǒng)零件

座墊,座椅靠背,座椅套,安全帶,頭枕,扶手,所有裝飾性襯板(門護(hù)板、立柱護(hù)

板、門檻護(hù)板、頂蓋裝飾件),儀表板,副儀表板,手套箱,衣帽架,窗簾,地毯及

Ⅰ乘客艙區(qū)域隔音墊,前圍隔音墊,遮陽(yáng)板,拉手及眼鏡盒,轉(zhuǎn)向盤,空調(diào),控制面板,阻尼片,

補(bǔ)強(qiáng)片,膨脹片,吸音棉氈,密封填塞件,剎車燈,照明燈,組合儀表,氛圍燈,電

器開(kāi)關(guān)等。

行李箱地毯,行李箱裝飾件(頂蓋、左右側(cè)、門檻),支持桿裝飾件,工具盒,儲(chǔ)物

Ⅱ行李艙區(qū)域

盒,吸音棉氈,支撐材料。

機(jī)艙前圍隔音墊,機(jī)罩隔音墊,撞車時(shí)吸收碰撞能量的填料、緩沖裝置,儲(chǔ)物盒,機(jī)

Ⅲ機(jī)艙區(qū)域

艙裝飾蓋等。

動(dòng)力電池系統(tǒng)非金屬零件材料(復(fù)材上蓋、保溫泡棉、密封或填充材料),充電座,

Ⅳ三電系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(例芳綸紙、銅排支架、密封材料)、電機(jī)控制器外殼、電暖風(fēng)外殼、集成

電源外殼,配電箱,PCB電路板,其他B級(jí)電壓部件,三電系統(tǒng)密封件等。

4.2阻燃特性技術(shù)要求

2

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4.2.1電動(dòng)汽車非金屬材料燃燒特性技術(shù)要求

表2電動(dòng)汽車非金屬材料燃燒特性技術(shù)要求

技術(shù)要求

類別應(yīng)用區(qū)域或系統(tǒng)

水平燃燒速度滿足(mm/min)垂直燃燒滿足(級(jí))

Ⅰ乘客艙區(qū)域≤75-

Ⅱ行李艙區(qū)域≤75-

Ⅲ機(jī)艙區(qū)域≤50-

Ⅳ三電系統(tǒng)-V0

注1:“-”表示不進(jìn)行此項(xiàng)測(cè)試。

注2:水平燃燒試驗(yàn)方法參考GB8410執(zhí)行;垂直燃燒試驗(yàn)方法參考GB/T2408進(jìn)行;線束燃燒試驗(yàn)方法及技術(shù)要求參考

GB/T25085執(zhí)行。

注3:部分零件及材料使用后燃燒特性可能發(fā)生變化,本標(biāo)準(zhǔn)中技術(shù)要求規(guī)定針對(duì)未使用的新?tīng)顟B(tài)零件及材料,使用過(guò)的

零件及材料可參考本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。

5.試驗(yàn)方法

5.1樣品尺寸

a)對(duì)于Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類別的零件材料水平燃燒標(biāo)準(zhǔn)樣條尺寸為100mm356mm厚度(厚度為零

件厚度,但不超過(guò)13mm),見(jiàn)圖1。

圖1GB8410方法標(biāo)準(zhǔn)樣條

b)對(duì)于Ⅳ類別零件材料垂直燃燒試驗(yàn)樣條標(biāo)準(zhǔn)尺寸為125mm13mm厚度(厚度為零件厚度,但不超過(guò)

13mm),見(jiàn)圖2。

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圖2GB/T2408方法標(biāo)準(zhǔn)樣條

5.2試樣取樣

5.2.1Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類零件材料的取樣

a)若零件上能截取標(biāo)準(zhǔn)樣條,應(yīng)從零件上進(jìn)行取樣,每組試驗(yàn)應(yīng)從被測(cè)零件上取下至少5個(gè)試樣。如

果沿不同方向有不同燃燒速度的材料,則應(yīng)在不同方向上分別截取試樣,每個(gè)方向上分別試驗(yàn)。

b)若零件形狀和尺寸不符合取樣要求,可采用同材料同工藝制作結(jié)構(gòu)與零件一致的標(biāo)準(zhǔn)試樣,對(duì)于非

等厚零件,試樣厚度應(yīng)為零件的最小厚度且不得超過(guò)13mm。

c)若零件的厚度大于13mm,應(yīng)用機(jī)械方法從非暴露面切削,使包括包覆面在內(nèi)的試樣厚度為13mm。

d)由單一材料構(gòu)成的零件,試樣的厚度應(yīng)為零件的最小厚度且小于等于13mm(非等厚零件,應(yīng)用機(jī)

械方法從非暴露進(jìn)行切削,使樣件厚度統(tǒng)一為最小厚度的部分),層積復(fù)合材料應(yīng)視為單一材料進(jìn)行試

驗(yàn)。

e)若零件彎曲無(wú)法制得平整試樣時(shí),應(yīng)盡可能取平整部分,且試樣拱高不超過(guò)13mm。若試樣拱高超

過(guò)13mm,則需采用同材料同工藝制作結(jié)構(gòu)與零件一致的標(biāo)準(zhǔn)試樣,厚度取零件的最小厚度且不得超過(guò)

13mm進(jìn)行試驗(yàn)。

f)若零件由若干層疊合而成,但不屬于層積復(fù)合材料,則應(yīng)由暴露面起13mm厚之內(nèi)所有各層單一材

料分別取樣進(jìn)行試驗(yàn)。如圖3所示,材料A與材料B之間分界面未粘接,材料A單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn)。材料

B在厚度13mm以內(nèi),且與材料C緊密結(jié)合,所以材料B、C應(yīng)作為層級(jí)復(fù)合材料,切取13mm進(jìn)行

試驗(yàn)。

圖3取樣示例

5.2.2Ⅳ類零件材料的取樣4

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a)若零件上能截取標(biāo)準(zhǔn)樣條,應(yīng)從零件上進(jìn)行取樣。如果沿不同方向有不同燃燒速度的材料,則應(yīng)在

不同方向分別截取試樣,每個(gè)方向上分別試驗(yàn),每組5根條型試樣。

b)若零件形狀和尺寸不符合取樣要求,可采用同材料同工藝制作結(jié)構(gòu)與零件一致的標(biāo)準(zhǔn)試樣,對(duì)于非

等厚零件,試樣厚度應(yīng)為零件的最小厚度且不得超過(guò)13mm。

5.3試驗(yàn)方法

5.3.1Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類零件材料

Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類零件材料進(jìn)行水平燃燒測(cè)試,樣件預(yù)處理,試驗(yàn)方法參考GB8410。

5.3.2Ⅳ類零件材料

Ⅳ類零件材料進(jìn)行垂直燃燒進(jìn)行測(cè)試,樣件預(yù)處理,試驗(yàn)方法參考GB/T2408。

5.4結(jié)果表示

5.4.1Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類零件材料

a)水平燃燒速度(V),計(jì)算參考GB8410,單位mm/min。燃燒速度以所測(cè)5塊或更多樣品的燃燒速

度最大值為試驗(yàn)結(jié)果。

b)水平燃燒分級(jí)

表3Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類零件材料水平燃燒分級(jí)

序號(hào)結(jié)果表述要求

試樣暴露在火焰中15s,熄滅火源試樣仍未燃燒或試樣能燃燒,但火焰達(dá)到

1A-0mm/min第一測(cè)量標(biāo)線之前熄滅,無(wú)燃燒距離可計(jì),則認(rèn)為滿足燃燒速度要求,結(jié)果

記為A-0mm/min。

從試驗(yàn)計(jì)時(shí)開(kāi)始,火焰在60s內(nèi)自行熄滅,且燃燒距離小于50mm,則認(rèn)為

2B

滿足燃燒速度要求,結(jié)果記為B。

從試驗(yàn)計(jì)時(shí)開(kāi)始,火焰在兩個(gè)測(cè)量標(biāo)線之間熄滅,為自熄試樣,且不滿足序

C-燃燒速度實(shí)

3號(hào)2類燃燒要求,則需按要求進(jìn)行燃燒速度計(jì)算,結(jié)果記為C-燃燒速度實(shí)測(cè)

測(cè)值mm/min

值mm/min。

從試驗(yàn)計(jì)時(shí)開(kāi)始,火焰燃燒達(dá)到第二標(biāo)線,則按要求進(jìn)行燃燒速度計(jì)算。(或

D-燃燒速度實(shí)

4試樣長(zhǎng)時(shí)間緩慢,可在試驗(yàn)計(jì)時(shí)超過(guò)20分鐘后終止試驗(yàn),結(jié)果也歸為此

測(cè)值mm/min

類),結(jié)果記為D-燃燒速度實(shí)測(cè)值mm/min。

試驗(yàn)在火焰引燃15s內(nèi)已經(jīng)燃燒并達(dá)到第一條標(biāo)線,認(rèn)為試樣不能滿足燃燒

5E

速度要求,結(jié)果記為E。

5.4.2Ⅳ類零件材料

a)單個(gè)試樣余焰時(shí)間t、t,余輝時(shí)間t,任意一組試樣的總余焰時(shí)間t,參考GB/T2408,單位秒

123f5

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(s)。

b)垂直燃燒分級(jí)

表4Ⅳ類零件材料垂直燃燒結(jié)果描述

判斷依據(jù)

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