專業(yè)技術(shù)崗位個(gè)人工作總結(jié)（5篇）

專業(yè)技術(shù)崗位個(gè)人工作總結(jié)（通用5篇）不經(jīng)意間，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時(shí)間以來的工作成果，你有什么感悟呢？這時(shí)候，最關(guān)鍵的工作總結(jié)怎么能落下！那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢？以下是小編幫大家整理的專業(yè)技術(shù)崗位個(gè)人工作總結(jié)（通用5篇），希望能夠幫助到大家。專業(yè)技術(shù)崗位個(gè)人工作總結(jié)1時(shí)間過得真快，從20xx年7月畢業(yè)至今，我已經(jīng)在永坪煉油廠聯(lián)合二車間工作兩年半了，20xx年和20xx年，我分別主要學(xué)習(xí)了干氣脫硫及硫磺回收裝置、250萬噸/年常壓蒸餾裝置的操作原理和方法。本年我憑借硫磺崗位的工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)常壓蒸餾裝置感覺輕松了很多。接觸新的崗位，大腦里始終充滿了許多的未知和疑問，不斷產(chǎn)生的好奇心一步步激發(fā)了我學(xué)習(xí)的熱情，我常常因?yàn)樾⌒〉陌l(fā)現(xiàn)、突然的領(lǐng)悟而激動(dòng)不已。很多人愛抱怨，天天重復(fù)的工作有什么意思呢，反而我總覺得每個(gè)班都是不一樣的，每一天的心態(tài)也是不一樣的。對于技術(shù)，我總是有不斷的追求，主動(dòng)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論、方法和經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也主動(dòng)嘗試新的思路和方法。因?yàn)樯钪约旱臒o知，所以不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐和調(diào)整，一年來學(xué)到了許許多多的知識和經(jīng)驗(yàn)，但是與此同時(shí)，實(shí)踐中也暴露出自身許多的不足，在習(xí)慣、方法和思路方面都需要提高。下面是我就20xx年的技術(shù)工作，進(jìn)行的簡單總結(jié)。這一年來，收獲最大的感悟是：“實(shí)踐出真知”。說實(shí)話，雖然自己是化學(xué)工程與工藝專業(yè)畢業(yè)，可是對書本上的天馬行空的描述，一直覺得非常抽象，所以上學(xué)的時(shí)候也只是浮光掠影、走馬觀花地學(xué)了點(diǎn)皮毛中的皮毛，反而這一切問題，在實(shí)際工作中都迎刃而解了。剛開始接觸常壓蒸餾裝置，覺得現(xiàn)場流程繁多復(fù)雜，根本無從下手，于是我結(jié)合操作規(guī)程，首先學(xué)習(xí)了理論原理和DCS操作方法。常壓裝置的換熱器和閥門非常多，看起來比較費(fèi)力，后來自己在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了換熱器的相關(guān)技術(shù)知識，并在蘭延宜師傅的現(xiàn)場指導(dǎo)下，結(jié)合換熱器檢修時(shí)的觀察，很快就明白了換熱器的結(jié)構(gòu)、原理和操作方法?，F(xiàn)場查流程，關(guān)鍵是DCS畫面與現(xiàn)場實(shí)際流程在腦子里要對照起來，加以琢磨，就會豁然開朗。前人設(shè)計(jì)的工藝和設(shè)備管道分布就像是藝術(shù)作品一樣優(yōu)美，作為一種精準(zhǔn)的語言符號呈現(xiàn)在于后來者的眼前，等琢磨透了，在什么地方設(shè)置個(gè)調(diào)節(jié)閥、放空線、吹掃線、單流閥等都能自己判斷出來。說到工藝流程和設(shè)備原理，可以在別開生面的生產(chǎn)場景中形象地感知到，見多則識廣，我并沒有急于求成，而是慢慢體會，循序漸進(jìn)，越到后面，學(xué)的越快，理解的也越到位。日常運(yùn)行維護(hù)，是每一個(gè)操作工一直重復(fù)的基本工作，可是包含的內(nèi)容卻很多，因?yàn)椴恢缹谀睦锍霈F(xiàn)問題，只有認(rèn)真檢查現(xiàn)場，仔細(xì)監(jiān)盤操作，才能防患于未然。工作期間，參與車間組織的大型應(yīng)急演練3次，給車間提交并通過了裝置停風(fēng)、停循環(huán)水、爐管破裂等應(yīng)急演練方案6篇，參與車間或班組舉行的技術(shù)比武4次，全廠百日勞動(dòng)競賽1次，車間增產(chǎn)節(jié)約項(xiàng)目2項(xiàng)，班組增收節(jié)支項(xiàng)目4項(xiàng)，提出生產(chǎn)技術(shù)方面的合理化建議10條。對于各類事故案例和應(yīng)急預(yù)案、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程，每天上班學(xué)一點(diǎn)，循序漸進(jìn)，這樣在事故發(fā)生時(shí)能處驚不變，及時(shí)止損。老師傅們常常提醒我注意工作安全；在開始任何工作前，了解工作的內(nèi)容及潛在的風(fēng)險(xiǎn)，穿戴好正確的個(gè)人防護(hù)用品來工作，思考自己執(zhí)行的工作，并做正確的決定。工作中也要注意他人的安全，當(dāng)觀察到他人不安全的活動(dòng)時(shí)，及時(shí)糾正和制止。這些雖然說不是技術(shù)工作，但是，把這些工作做好了，技術(shù)工作才能有保障，沒有安全的技術(shù)工作，沒有任何意義。反而為了安全，我們要主動(dòng)學(xué)習(xí)更多技術(shù)，以便于更好的處理事故。20xx年全年，在常壓正路裝置，我經(jīng)歷過裝置晃電，加熱爐爐頂過熱，原油埋地管線向地面大量滲油，裝置全面大修，裝置開停工，各類機(jī)泵故障，原油帶水嚴(yán)重電脫鹽三級跳閘，凈化風(fēng)帶水致使調(diào)節(jié)閥和液位計(jì)等儀表大面積故障，泵吹掃線竄油，加熱爐瓦斯泄漏，換熱器油品內(nèi)外漏，機(jī)泵冷卻水排污堵塞，電脫鹽污水去二污管線堵塞，空冷和換熱器堵塞，污水提升泵難以灌泵，熱油泵暖泵線泄漏，管線凍裂漏汽漏水漏油，產(chǎn)品出裝置憋壓，常壓塔側(cè)漏急停搶修等事件。通過這些，學(xué)到了許多應(yīng)急處置方法，積累了比較豐富的操作經(jīng)驗(yàn)。在日常工作中，我發(fā)現(xiàn)了不少疑問，我會先冷靜分析和判斷，自己查找相關(guān)技術(shù)資料，把自己的理解和想法講給老師傅和技術(shù)人員，他們都給了我最有幫助的意見和指導(dǎo)，為此我深表感激。裝置上，經(jīng)?？梢钥吹骄S修各類機(jī)泵和設(shè)備的師傅，他們常常熱情地講給我許多東西，我也認(rèn)真的看過許多設(shè)備的結(jié)構(gòu)，希望摸索清楚它們的原理。雖然自己是工藝專業(yè)的，但是到了煉油廠，希望也能學(xué)到許多專業(yè)以外的知識。所以今年3月份，主動(dòng)申請參加了三聯(lián)合舉辦的跨專業(yè)巡檢技術(shù)比武，有幸與其他3位同事一起獲得了團(tuán)隊(duì)第一名的好成績。目前，打贏“綠水藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”已然成為所有工廠個(gè)新常態(tài)的硬任務(wù)，環(huán)保工作地位重于泰山。常壓裝置涉及廢水和廢氣排放，所以我始終堅(jiān)持電脫鹽污水檢查和留樣，關(guān)注化驗(yàn)室數(shù)據(jù)分析結(jié)果，根據(jù)反饋及時(shí)調(diào)整操作。對于加熱爐煙氣排放，認(rèn)真監(jiān)盤操作畫面，除了7至9月裝置停工大修外，堅(jiān)持每月至少2次的煙氣測量頻次，并將數(shù)據(jù)匯總報(bào)備。今年自己沒有業(yè)績可言，只是把自己的本職工作做得相對比較扎實(shí)罷了。20xx年6月參與了全廠安全知識競賽并取得了理論組第一名的佳績，暫時(shí)肯定了自己本崗位的安全知識儲備，但是這點(diǎn)儲備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因?yàn)檐囬g裝置復(fù)雜，崗位眾多，穿梭其中，隱患和風(fēng)險(xiǎn)在無形之中，稍有不慎都可能引發(fā)事故。所以，提醒自己永遠(yuǎn)要記得：安全第一，永不止步！20xx年7至9月，參與了聯(lián)合二車間的大修工作，班組安排我去配合反應(yīng)檢修，我認(rèn)真向師傅們求教，學(xué)習(xí)相關(guān)原理和操作方法。在實(shí)踐中，不斷提升了自己的基本素養(yǎng)，比如閥門、墊片和螺栓的分類和型號和使用范圍等。檢修干活也極大地鍛煉了自己快速動(dòng)手的能力，老師傅們教會我不少干活的技巧。雖然一天很辛苦，但是哪怕監(jiān)護(hù)一天，都可以接觸到許多新的東西，這些工作，都讓我對催化的主體流程和重要塔器設(shè)備結(jié)構(gòu)印象深刻。在此期間，提出過關(guān)于大修技術(shù)方面的合理化建議3條，被車間采用了2條。催化反應(yīng)區(qū)域的工作任務(wù)完成后，班組同意我去硫磺、常壓、吸收穩(wěn)定區(qū)域?qū)W習(xí)，為此，我深表感激。設(shè)備方面，我有幸進(jìn)入了許多塔器，觀摩了大量解體的設(shè)備，掌握了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，弄懂了工作原理，對于系統(tǒng)和系統(tǒng)控制方面的知識也有了比較形象的概念。工藝方面，弄清了不少與常壓、硫磺各自關(guān)聯(lián)裝置的詳細(xì)知識，涉及原理、流程和操作方法。比如，通過向反應(yīng)和吸收穩(wěn)定崗位的師傅請教，也向聯(lián)合三車間制氫裝置的同學(xué)請教，我弄清了干氣流量波動(dòng)、帶液、總硫不達(dá)標(biāo)的原因、影響、處理方法等。大修期間，我重點(diǎn)學(xué)習(xí)了常壓加熱爐爐頂過熱的檢修處理辦法，并與班組常壓崗位人員，結(jié)合本次加熱爐檢修，在車間發(fā)表了題為《提高250萬噸/年常壓蒸餾裝置加熱爐熱效率》的QC課題，我主要負(fù)責(zé)工作安排和成果撰寫方面的工作。因?yàn)榍捌跊]有把工作安排好，后面時(shí)間緊湊，內(nèi)容大而不實(shí)，成果比較簡陋，未能取得廠級QC發(fā)表資格，是20xx年工作的最大遺憾。希望在20xx年班組QC的活動(dòng)中，爭取參與資格，高質(zhì)量地完成工作任務(wù)，爭取20xx年在廠內(nèi)發(fā)表一次。拓展學(xué)習(xí)，是不斷提升自己能力的一個(gè)保障。業(yè)余時(shí)間，我參加了車間組織的各類技術(shù)培訓(xùn)，比如機(jī)泵塔器操作原理、航煤外審、防凍防凝等技術(shù)培訓(xùn)，參加了技術(shù)員組織的現(xiàn)場操作考試5次，成績均達(dá)到優(yōu)秀水平。按時(shí)完成了專業(yè)技術(shù)人員再教育平臺要求的所有課程，參加了兩次廠內(nèi)組織的科技論文撰寫的培訓(xùn)活動(dòng)，兩次廠內(nèi)組織的QC培訓(xùn)活動(dòng)，9月份按時(shí)向廠里提交了題為《石油煉制設(shè)備腐蝕的防治措施》科技論文一篇，10月份自主練習(xí)了常壓高級工仿真一個(gè)月因事未能按時(shí)考試留下遺憾，希望20xx年繼續(xù)努力，能夠獲得常壓裝置高級工職稱，消除心中的遺憾。11月份成為車間第一批背會崗位5000字“手指口述”的操作工，希望今后學(xué)習(xí)新崗位繼續(xù)保持如此積極的態(tài)度。收獲是可喜的，但是不足之處對于進(jìn)步的意義同樣彌足珍貴。這一年里，我發(fā)現(xiàn)了自己的許多問題。在裝置干活的時(shí)候，自己的效率低下，凍結(jié)的伴熱管線和堵塞的管線疏通較慢，打掃機(jī)泵衛(wèi)生能花兩小時(shí)，這些基本的零碎活，都不能迅速高效的干好。在面對一些問題的時(shí)候，考慮過于片面，不能用聯(lián)系的觀點(diǎn)看問題，往往做出錯(cuò)誤的判斷。比如再生酸性氣入反應(yīng)器管線結(jié)晶堵塞后用蒸汽吹掃后路，結(jié)果前路未切斷導(dǎo)致再生系統(tǒng)憋壓現(xiàn)象。這就需要在工作中不斷培養(yǎng)冷靜思考的習(xí)慣，始終做到統(tǒng)籌兼顧。另外一個(gè)不小的.壞習(xí)慣就是不注意細(xì)節(jié)，有違規(guī)操作行為。打開廢氣緩沖罐向水箱轉(zhuǎn)水，結(jié)果往往因?yàn)樵诘却陂g干了別的零碎活，導(dǎo)致水箱溢流出來或者廢氣從水箱溢出，如果長時(shí)間溢流，而且出來的是油，是有毒氣體，后果會很嚴(yán)重，我想，這種壞習(xí)慣必然是化工廠的一個(gè)大忌，我絕不可以掉以輕心。除了這些工作品質(zhì)上的不足，我覺得自己的理論修養(yǎng)還需要不斷完善，面對下料閥出來的像蜂巢一樣的硫磺，是發(fā)泡嗎？為什么發(fā)泡？也不清楚，反應(yīng)器里的內(nèi)在機(jī)理、劑量和物料的配比不清楚，大大限制了自己的分析和判斷能力，要學(xué)習(xí)的理論尚且很多，比如常壓加熱爐熱效率在不考慮設(shè)備因素前提下，通過操作還可以怎么提高，過剩空氣系數(shù)究竟是多少熱效率才最高，這些尚需加強(qiáng)研究和反復(fù)試驗(yàn)。最后，感謝一年多來不斷幫助我的師長和同事，感謝班組和車間對我的重視和培養(yǎng)。技術(shù)，是一直不懈追尋的目標(biāo)，現(xiàn)在我知道，我還談不上什么真正的技術(shù)。今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將保持勤奮，積極思考，探索更加全面的理論知識，積累更加豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，做一個(gè)技術(shù)功底扎實(shí)、擔(dān)當(dāng)作風(fēng)優(yōu)良的優(yōu)秀職工！專業(yè)技術(shù)崗位個(gè)人工作總結(jié)220xx年我拿著自我專業(yè)的文憑走出了xx，最后了，20xx年x月x號我踏上了我人生中的第一個(gè)工作崗位：xx縣通信。在公司里面，我主要負(fù)責(zé)交換維護(hù)工作。之后不久，在上級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可透過了技術(shù)，我很榮幸的被聘為交換維護(hù)的技術(shù)人員。直到此刻，我擔(dān)任的這個(gè)職務(wù)已有x年了。想將我這一年的工作總結(jié)一下。一、認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，掌握設(shè)備維護(hù)技能我于xx年xx月份至xx年xx月份在xx擔(dān)任程控交換機(jī)維護(hù)工作。這也是參加工作以來走上的第一個(gè)工作崗位。其實(shí)，xx的設(shè)備維護(hù)工作是以交換設(shè)備為主的，還包括市話測量、電源、傳輸、油機(jī)等設(shè)備的綜合維護(hù)工作。在綜合維護(hù)工作中，始終堅(jiān)持“理論聯(lián)系實(shí)際”的原則，邊學(xué)邊用，不斷提升了專業(yè)維護(hù)技能。俗話說：“工欲善其事，必先利其器”。在學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)理論上，采取內(nèi)外結(jié)合的原則，以為主，以公司培訓(xùn)為輔，畢竟外出培訓(xùn)的時(shí)光是極為有限的。幾年來，我一向持續(xù)了不間斷的學(xué)習(xí)，并在實(shí)際工作中發(fā)揮了有效的指導(dǎo)作用?？鬃釉唬骸叭诵校赜形?guī)熝伞?。因此，在?shí)際工作中，我力誡形式主義，一向持續(xù)謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的作風(fēng)，遇到不能處理的障礙，及時(shí)請教有豐富的老師傅，既及時(shí)恢復(fù)了正常通信，又學(xué)到了技術(shù)本領(lǐng)。在幾年的。時(shí)光中，我先后掌握了交換機(jī)的局?jǐn)?shù)據(jù)及用戶數(shù)據(jù)的操作；對sdh設(shè)備的性能有了進(jìn)一步的了解；對電源設(shè)備的工作原理有了更加深入的認(rèn)識；對于isdn、寬帶設(shè)備及終端維護(hù)積累了必須的經(jīng)驗(yàn)，總計(jì)為isdn及寬帶用戶排除終端障礙200余次。此外，在多次大型割接中，圓滿完成了上級布置的工作任務(wù)。二、奮力進(jìn)取，努力向技術(shù)管理復(fù)合型方向發(fā)展20xx年x月，因工作需要，被調(diào)入縣公司負(fù)責(zé)機(jī)房環(huán)境整治、交換設(shè)備維護(hù)等工作。由技術(shù)崗位轉(zhuǎn)變到技術(shù)管理崗位對我提出了新的更高標(biāo)準(zhǔn)的要求，也為綜合素質(zhì)的提升創(chuàng)造了一個(gè)良好的機(jī)會。對于綜合工作，我合理規(guī)劃時(shí)光，統(tǒng)籌安排工作，確保了各項(xiàng)工作不掉隊(duì)。個(gè)性在機(jī)房環(huán)境整治上，我以市公司的相關(guān)要求為標(biāo)準(zhǔn)，從細(xì)節(jié)上下功夫，與建設(shè)維護(hù)部門相互協(xié)作，取得了良好效果。在歷次安全檢查中，市公司都給予了認(rèn)可，同時(shí)也指出了不足。對此，我認(rèn)真總結(jié)并及時(shí)完成了整改。我有時(shí)感覺壓力很大，感覺到知識不夠用。于是，我利用工作之余的分分秒秒，學(xué)習(xí)了關(guān)系工作各方面的知識，隨著知識與經(jīng)驗(yàn)的積累，處理起工作來能夠游刃有余了。但是，這距離多面手的要求來說，還有很大的差距。但是，我相信持續(xù)的努力總會有成效的。人生路漫漫，我將把我一生的時(shí)光投入到這份我喜愛的工作中去，為公司做出自我的貢獻(xiàn)。專業(yè)技術(shù)崗位個(gè)人工作總結(jié)3我的崗位是技術(shù)品質(zhì)管理崗，本人xx年xx月入廠，本企工齡21年，先后從事保管員、檔案員、內(nèi)勤等崗位，，通過領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的幫助，現(xiàn)在基本能夠勝任本職工作，負(fù)責(zé)車間技術(shù)品質(zhì)管理、倉庫、發(fā)貨管理、核算單據(jù)審核、等工作。以下是對于相關(guān)工作的梳理及工作心得：一、質(zhì)量控制方面，負(fù)責(zé)原材料進(jìn)貨檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)和最終檢驗(yàn)，質(zhì)量管理體系的日常維護(hù)、認(rèn)證記錄的記錄與管理，產(chǎn)品質(zhì)量售后服務(wù)、質(zhì)量培訓(xùn)教育、成本控制、檢驗(yàn)員管理等1、在質(zhì)量控制方面，嚴(yán)把檢驗(yàn)關(guān)，從進(jìn)貨檢驗(yàn)開始確保材料合格，組織做好首件檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、最終檢驗(yàn)、成品入庫、出廠抽檢，保證出廠產(chǎn)品質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢驗(yàn)要求，按檢驗(yàn)規(guī)范、抽樣標(biāo)準(zhǔn)、圖紙和技術(shù)要求進(jìn)行檢驗(yàn)，保證做到批批規(guī)范化檢驗(yàn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)加強(qiáng)質(zhì)量改進(jìn)和提高工作，針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，主動(dòng)分析原因，從技術(shù)、工藝、管理上來進(jìn)行改進(jìn)和提高，做好產(chǎn)品配套售后的質(zhì)量服務(wù)，協(xié)助車間在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)降低車間成本。2、把質(zhì)量控制的重心落在與生產(chǎn)制造相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)，首先對圖紙進(jìn)行合理規(guī)整，改善工藝流程，有效避免走彎路、干錯(cuò)活。生產(chǎn)過程中要求員工作好首件、自檢、互檢和終檢工作，加大巡檢力度，出現(xiàn)問題立即分析解決，同時(shí)提高員工責(zé)任心和質(zhì)量意識，保證過程產(chǎn)品合格率。對相關(guān)的檢驗(yàn)和工藝文件根據(jù)認(rèn)證和生產(chǎn)現(xiàn)狀進(jìn)行修補(bǔ)完善，為生產(chǎn)做好服務(wù)和指導(dǎo)工作，加強(qiáng)對員工的質(zhì)量培訓(xùn)，在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)質(zhì)量教育，嚴(yán)格三檢（首檢、巡檢和終檢）和自檢、互檢制度，加強(qiáng)和保證過程產(chǎn)品質(zhì)量。3、在質(zhì)量管理體系方面，結(jié)合公司現(xiàn)在的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)性質(zhì)，融合相關(guān)認(rèn)證要求，繼續(xù)理順質(zhì)量管理體系文件，做到簡單實(shí)用，易于操作運(yùn)行，對質(zhì)量管理體系手冊和程序文件進(jìn)行宣貫傳達(dá)，并按要求確保有效運(yùn)行、實(shí)施，為相關(guān)的產(chǎn)品認(rèn)證打下良好的管理基礎(chǔ)，同時(shí)保證現(xiàn)有認(rèn)證證書的持續(xù)有效性做好各項(xiàng)檢查工作。在產(chǎn)品認(rèn)證及監(jiān)督檢查方面，保證各項(xiàng)認(rèn)證的持續(xù)保持和在進(jìn)行項(xiàng)目的跟蹤工作，通過與各相關(guān)認(rèn)證機(jī)構(gòu)保持日常聯(lián)絡(luò)，完成審查機(jī)構(gòu)對公司產(chǎn)品及現(xiàn)場的例行檢查以及對在審查過程中的出現(xiàn)的不符合項(xiàng)的整改驗(yàn)證工作，通過并跟蹤認(rèn)證機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)室的樣品檢驗(yàn)和資料審核結(jié)果，確保工廠檢查通過，保證認(rèn)證證書持續(xù)有效。4、通過產(chǎn)品質(zhì)量的每日分類統(tǒng)計(jì)報(bào)表分析，對其中占主要部分的質(zhì)量問題，會同車間一起分析原因，針對原因制定有效措施并進(jìn)行長期監(jiān)控。對新出現(xiàn)的問題，若是新員工或新產(chǎn)品、新工藝等情況，在分析原因后要求車間及時(shí)采取措施進(jìn)行補(bǔ)救，確保問題盡早解決。在質(zhì)量管理過程中做好質(zhì)量問題的溝通和交流，發(fā)現(xiàn)問題后第一時(shí)間安排人員到現(xiàn)場協(xié)助解決，對出現(xiàn)的問題舉一反三，及時(shí)對車間和倉庫庫存產(chǎn)品進(jìn)行全面排查，杜絕同類問題的再次發(fā)生。二、成本管理、計(jì)量器具檢定、產(chǎn)品定額標(biāo)準(zhǔn)、單件稱重控制、BOM用工標(biāo)準(zhǔn)及SAP系統(tǒng)維護(hù)、出入庫單據(jù)及驗(yàn)收單的審核、新品重量和價(jià)格核算、外協(xié)加工價(jià)格的核算、產(chǎn)品/樣品送檢工作等，目前按照領(lǐng)導(dǎo)安排只接手單據(jù)審核、計(jì)量器具鑒定等部分內(nèi)容，下一步需要繼續(xù)學(xué)習(xí)。1、成本管理方面，監(jiān)督車間每日對材料的使用情況，對車間投入產(chǎn)出進(jìn)行逐日計(jì)算，部門查找原因并改正，2、成本核算方面，按照SAP系統(tǒng)要求規(guī)范操作，及時(shí)錄入單據(jù)并審核，確保數(shù)據(jù)及時(shí)、有效，真實(shí)反映成本數(shù)據(jù)。對新產(chǎn)品及時(shí)編制BOM、工藝路線、生產(chǎn)版本，新物料及時(shí)申請編碼維護(hù)，新產(chǎn)品及時(shí)組織報(bào)價(jià)并維護(hù)。3、計(jì)量管理：按計(jì)量管理的要求，本著節(jié)約費(fèi)用的原則，按計(jì)量檢定周期按時(shí)完成對公司現(xiàn)有的計(jì)量檢測設(shè)備聯(lián)系送檢和現(xiàn)場檢定，并做好計(jì)量標(biāo)識的管理，保證檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，保證了生產(chǎn)和檢驗(yàn)工作的順利進(jìn)行，提高了測試的準(zhǔn)確性和效率，保證了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)的高效性。4、控制產(chǎn)品成本，節(jié)約能源、降低材料消耗和人工成本。生產(chǎn)中嚴(yán)格要求員工按照工藝文件操作，避免操作失誤造成不必要浪費(fèi)，經(jīng)常組織對員工的技能方面的培訓(xùn)，提高員工的操作熟練程度，通過培養(yǎng)使一人可以勝任多道工序生產(chǎn)，保證生產(chǎn)滿負(fù)荷運(yùn)行。1、根據(jù)計(jì)劃溝通家電倉庫送貨，保證產(chǎn)品如期交貨。及時(shí)根據(jù)報(bào)表審核核算單據(jù)，做好質(zhì)檢員、保管員、發(fā)貨員的日常管理。每月底做好盤點(diǎn)工作，保證帳卡物相符。利用班前班后會時(shí)間協(xié)助車間組織相關(guān)方面的培訓(xùn)，諸如公司規(guī)章制度，勞動(dòng)生產(chǎn)安全教育、操作技能等，使員工適應(yīng)公司環(huán)境，掌握各項(xiàng)產(chǎn)品的操作過程。深入車間及時(shí)了解員工心態(tài)，做好員工思想工作，經(jīng)常了解他們的困難，及時(shí)的與領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商解決，有效的穩(wěn)定員工情緒，為保證生產(chǎn)進(jìn)度保航護(hù)行。2、其他內(nèi)勤行政、計(jì)件工資核算考勤等工作，繼續(xù)保持以往工作作風(fēng)，做到按章辦事，合理公平對待每位員工，將計(jì)件報(bào)表逐日核對，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。除完努力成以上工作外，主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)，認(rèn)真工作，盡職盡責(zé)，最后祝大家身體健康，工作順利。專業(yè)技術(shù)崗位個(gè)人工作總結(jié)4年末將至，即將要對一年的工作做一個(gè)總結(jié)，在過去的工作中，我注意到了技術(shù)工作的許多薄弱之處，作為技術(shù)部門的主要責(zé)任人，我同樣有不可推卸的責(zé)任。要達(dá)到新一時(shí)期的高標(biāo)準(zhǔn)，唯有先調(diào)整自己的理念，徹底轉(zhuǎn)變觀念，從全新的角度審視和重整自身工作，才能讓各項(xiàng)工作真正落實(shí)到實(shí)處，下面本人總結(jié)問題如下：一、年初至今，技術(shù)部門整個(gè)條線人員一直沒有得到過穩(wěn)定，大事小事，壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭，有點(diǎn)頭輕腳重沒能全方位地進(jìn)行管理;二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進(jìn)入疲勞狀態(tài)，惡性循環(huán)，導(dǎo)致工作思路不清晰，忽略了技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。三、主觀上思想有過動(dòng)搖，未給自己加壓，沒有真正進(jìn)入角色;四、忽略了團(tuán)隊(duì)管理，與各級領(lǐng)導(dǎo)、各個(gè)部門之間缺乏溝通;五、工作思路上沒有創(chuàng)新意識，比如目標(biāo)管理思路上不清晰，績效管理上力度不夠，出現(xiàn)問題后處理力度不夠;以上幾點(diǎn)是我部門與個(gè)人存在的最主要的問題根源，技術(shù)部門作為單位的一個(gè)主要職能監(jiān)督部門，“當(dāng)好家、理好財(cái)”是我技術(shù)部門應(yīng)盡的職責(zé)。在單位加強(qiáng)管理、規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負(fù)有很大的義務(wù)與責(zé)任。只有不斷的反省與總結(jié)，管理工作才能得到提高!專業(yè)技術(shù)崗位個(gè)人工作總結(jié)5本人自一九九九年七月參加工作以來，在車間、車站各級領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心下和幫助下，嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，先后從事了扳道員、連結(jié)員、調(diào)車長、車站值班員工作。入路至今從事車務(wù)行車工作已十年了，一直以來立足于本職崗位，干一行愛一行，不斷勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)的工作態(tài)度，做到嚴(yán)于律己，求真務(wù)實(shí)，愛崗敬業(yè)?？炭鄬Ｑ屑夹g(shù)，能熟練掌握作業(yè)技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的業(yè)務(wù)技能，結(jié)合到現(xiàn)場實(shí)際操作中去。在每一個(gè)專業(yè)崗位工作期間虛心向老師傅學(xué)習(xí)，很好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將工作技術(shù)總結(jié)如下：調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)列車編計(jì)劃、列車運(yùn)行圖，加速車輛周轉(zhuǎn)，質(zhì)量良好的完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中，除列車的到達(dá)、出發(fā)、通過及在區(qū)間運(yùn)行外，凡機(jī)車車輛進(jìn)行的一切有目的移動(dòng)，統(tǒng)稱為調(diào)車，中間站調(diào)車作業(yè)工作可分為：1、解體調(diào)車2、編組調(diào)車3、取送調(diào)車4、摘掛調(diào)車5、其他調(diào)車。取送調(diào)車、摘掛調(diào)車、其他調(diào)車是中間站調(diào)車作業(yè)的主要方式。而大多數(shù)中間站的調(diào)車作業(yè)，大部分使用摘掛列車本務(wù)機(jī)作為動(dòng)力，沒有牽出線或電氣化區(qū)段（牽出線未掛網(wǎng)）的中間站，調(diào)車作業(yè)要利用區(qū)間正線或?qū)Ｓ镁€。因此，在全部調(diào)車工作中，牽出線調(diào)車占有很大比重。為及時(shí)編組解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車并及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛。就要正確靈活地運(yùn)用好到發(fā)線，才能保證車站安全無阻地接發(fā)列車和進(jìn)行站內(nèi)調(diào)車作業(yè)，并能使車站各項(xiàng)作業(yè)有步驟，按計(jì)劃地進(jìn)行。所以車站值班員應(yīng)于每階段前應(yīng)事先編制好到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃，以及各相關(guān)進(jìn)路、道岔、線路的全盤考慮。以提高車站作業(yè)能力，保證進(jìn)路、道岔、線路的最大飽和使用，不影響接發(fā)列車和其他作業(yè)。貨物列車的接入按列車運(yùn)行方向接入便于作業(yè)的線路，對暫時(shí)不能解體和長時(shí)間等待中轉(zhuǎn)的列車，應(yīng)接入暫時(shí)不用的或與其他列車干擾較少的線路。調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)階段計(jì)劃的調(diào)車作業(yè)具體計(jì)劃，是對每一項(xiàng)調(diào)車作業(yè)的具體行動(dòng)安排，是調(diào)車有關(guān)人員行動(dòng)的依據(jù)。要根據(jù)車站日班計(jì)劃，階段計(jì)劃的要求，現(xiàn)在車分布及列車預(yù)確報(bào)等情況、及時(shí)地編制，布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。由于預(yù)確報(bào)、現(xiàn)車系統(tǒng)和編組、區(qū)段站作業(yè)繁忙，可能造成列車編組順序的錯(cuò)誤。因此列車到達(dá)后應(yīng)及時(shí)對所掛編組進(jìn)行