廣東省潮州市某中學(xué)2024-2025學(xué)年高三年級(jí)上冊(cè)期中考試物理試卷

潮州市高級(jí)中學(xué)

2024-2025學(xué)年度第一學(xué)期高三級(jí)期中考試試卷

物理學(xué)科

本試卷適用于高三級(jí)1班一13班

一、單項(xiàng)選擇題（每題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)正確，

選錯(cuò)或不答的得0分）

1.將一物塊分成相等的4、8兩部分靠在一起，下端放置在地面上，上端用繩子拴在天花板上，繩子處于

豎直伸直狀態(tài)，整個(gè)裝置靜止，則（）

A.繩子上拉力可能為零B.地面受的壓力可能為零

C.地面與物體間可能存在摩擦力D.N、8之間不可能存在摩擦力

2.質(zhì)量為加的小鳥(niǎo)，以速度v沿著與水平成。角斜向上的方向勻速飛行，重力加速度為g,則（）

A.小鳥(niǎo)處于超重狀態(tài)

B.空氣對(duì)小鳥(niǎo)作用力的方向與v的方向相反

C.空氣對(duì)小鳥(niǎo)作用力的大小為加g

D.重力對(duì)小鳥(niǎo)做功功率為-加gv

3.2024年3月20日，我國(guó)“鵲橋二號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射成功，多次調(diào)整后進(jìn)入周期為24h的環(huán)月橢圓軌道運(yùn)

行，并與在月球上開(kāi)展探測(cè)任務(wù)的“嫦娥四號(hào)”進(jìn)行通訊測(cè)試。已知月球自轉(zhuǎn)周期27.3天，下列說(shuō)法正確

的是（）

A.月球處于“鵲橋二號(hào)”橢圓軌道的中心位置

B.“鵲橋二號(hào)”在近月點(diǎn)和遠(yuǎn)月點(diǎn)的加速度大小相同

C.“鵲橋二號(hào)”在遠(yuǎn)月點(diǎn)的運(yùn)行速度小于月球第一宇宙速度

D.“鵲橋二號(hào)”與月心連線(xiàn)和“嫦娥四號(hào)”與月心連線(xiàn)在相等時(shí)間內(nèi)分別掃過(guò)的面積相等

4.在同一個(gè)地方，測(cè)得四個(gè)單擺的自由振動(dòng)圖像分別如圖甲、乙、丙、丁所示。現(xiàn)使其中一個(gè)單擺自由振

動(dòng)，帶動(dòng)其他單擺振動(dòng)，不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是（）

A.若用甲來(lái)帶動(dòng)，穩(wěn)定時(shí)丁比乙的振幅小

B.若用丙來(lái)帶動(dòng)，穩(wěn)定時(shí)甲的振動(dòng)周期為3s

C.4個(gè)單擺中，乙的擺長(zhǎng)最長(zhǎng)

D.甲與丁的擺長(zhǎng)不等

5.如圖所示，輕質(zhì)彈簧的左端固定，并處于自然狀態(tài)。小物塊的質(zhì)量為加，從4點(diǎn)向左沿水平地面運(yùn)動(dòng),

壓縮彈簧后被彈回，運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)恰好靜止。物塊向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為s,與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,

重力加速度為g,彈簧未超出彈性限度。在上述過(guò)程中（）

A.彈簧的最大彈力為〃mgB.彈簧的最大彈性勢(shì)能為4mgs

C.物塊克服摩擦力做的功大于2〃mgsD.物塊在/點(diǎn)的初速度為12”mgs

6.如圖為駕考半坡定點(diǎn)停車(chē)示意圖。汽車(chē)先在平直路面勻速行駛，4時(shí)進(jìn)入斜坡減速上升一段距離，弓時(shí)

開(kāi)始勻速上升至半坡定點(diǎn)桿剎車(chē)。若汽車(chē)剎車(chē)前始終保持油門(mén)不變（即發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變），且斜坡傾角和

所受摩擦阻力大小不變，則剎車(chē)前汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度大小v及牽引力廠大小隨時(shí)間/的變化圖像正確的是

7.水平地面上質(zhì)量為加=6kg的物體，在大小為12N的水平拉力廠的作用下做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，從

x=2.5m位置處拉力逐漸減小，力廠隨位移x變化規(guī)律如圖所示，當(dāng)x=7m時(shí)拉力減為零，物體也恰

好停下，取g=10m/s2,下列結(jié)論正確的是（）

A.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5

B.合外力對(duì)物體所做的功為57J

C.物體在減速階段所受合外力的沖量為18N-S

D.物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為3m/s

二、多選題（每小題6分，共18分，選對(duì)得6分，漏選得3分，選錯(cuò)或不答得0分）

8.如圖（a）是質(zhì)點(diǎn)在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的軌道。取與軌道輪廓相同的軌跡曲線(xiàn)，以水平地面為橫軸，將水平

地面作為重力勢(shì)能的零勢(shì)能面，重力勢(shì)能為縱軸并選取合適的標(biāo)度，建立如圖（b）所示直角坐標(biāo)系，該

曲線(xiàn)反映質(zhì)點(diǎn)沿軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)重力勢(shì)能石P的變化情況，稱(chēng)為勢(shì)能曲線(xiàn)。將質(zhì)量加=0.5kg的小球由/處釋

2

放，其機(jī)械能=4J。忽略運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球受到的摩擦阻力及空氣阻力，gmi0m/so下列說(shuō)法正確

的是（）

A.A處距離地面的高度為0.6mB.N處小球的速度大小為0.5m/s

C.B處距離地面的高度為0.2mD.8處小球的速度大小為2j^m/s

9.如圖所示，一質(zhì)量為1kg可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊自斜面上N點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，斜面48的傾角為

37°,A、8間距離為4m,小物塊經(jīng)2s運(yùn)動(dòng)到8點(diǎn)后通過(guò)一小段光滑的銜接弧面恰好同速率滑上與地面

等高的傳送帶，傳送帶以6m/s的恒定速率順時(shí)針運(yùn)行，傳送帶8、。間距離為8m,小物塊與傳送帶

間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,不計(jì)銜接弧面的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和空氣阻力。取sin37°=0.6,cos37°=0.8,

g=10m/s2,下列說(shuō)法正確的是()

A.小物塊在傳帶上8、C之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為1s

B.小物塊與斜面4B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5

C.小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)，因摩擦產(chǎn)生的熱量為2J

D.整個(gè)過(guò)程中傳送帶電動(dòng)機(jī)多消耗的電能為16J

10.如圖甲所示，工人沿傾角為a=10°的斜坡向上推動(dòng)平板車(chē)，將一質(zhì)量為10kg的貨物運(yùn)送到斜坡上某

處，貨物與小車(chē)之間始終沒(méi)有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。若平板車(chē)板面始終水平，則貨物的動(dòng)能線(xiàn)隨位移x的變化圖

像如乙所示，已知：sinl00=0.17,cosl00=0.98,g取lOm/s?,貝|()

A.貨物在0~2m的過(guò)程中，重力勢(shì)能增加34J

B.貨物在0~2m的過(guò)程中，克服摩擦力做功

C.貨物在2~4m的過(guò)程中，用時(shí)為JIUs

D.貨物在2~4m的過(guò)程中，機(jī)械能一直增大

三、實(shí)驗(yàn)題（共16分）

11.（8分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，

（1）①圖1為通過(guò)位移之比測(cè)量加速度之比。抬起黑板擦，兩小車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，按下黑板擦，兩小車(chē)

同時(shí)停下來(lái)。用刻度尺測(cè)出兩小車(chē)移動(dòng)的位移玉、々。它們的位移與加速度成（選填“正比”或

“反比”）O

黑板掇

1小車(chē)1

運(yùn)動(dòng)方向

圖1

②在小車(chē)相同的情況下，通過(guò)增減小盤(pán)中的重物改變拉力；在盤(pán)中重物相同的情況下，通過(guò)增減小車(chē)中的

重物改變小車(chē)的質(zhì)量。則在實(shí)驗(yàn)中,（選填“需要”或“不需要”）補(bǔ)償阻力的影響。

（2）用如圖2所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，①關(guān)于補(bǔ)償小車(chē)阻力，下列說(shuō)法正確的是.

圖2

A.小車(chē)上不需要固定紙帶

B.不需要考慮細(xì)線(xiàn)與定滑輪間的摩擦

C.必須反復(fù)調(diào)整木板傾斜度，直至小車(chē)能靜止在木板上

D.在小車(chē)上增減鉤碼并進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，不需要重新補(bǔ)償阻力

②在規(guī)范的實(shí)驗(yàn)操作下，打出的一條紙帶如圖3所示，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，已知電源頻率

為50Hz,小車(chē)的力口速度m/s2,打計(jì)數(shù)點(diǎn)0時(shí)，小車(chē)的速度大小為m/so（結(jié)果保留2位有效

數(shù)字）

012345678910111213141$1617181920

圖3

1,

12.（8分）某同學(xué)查閱資料得知：若彈簧勁度系數(shù)為左，彈性形變?yōu)閄,則其彈性勢(shì)能紇=上日2。據(jù)此

設(shè)計(jì)了如圖甲所示的的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證系統(tǒng)的機(jī)械能守恒：鐵架臺(tái)上豎直懸掛一個(gè)輕彈簧，彈簧下端連接

一質(zhì)量為加的小鋼球，小鋼球平衡時(shí)的位置記為0,在。處安裝一光電計(jì)時(shí)器，。正下方桌面設(shè)置位移

傳感器?，F(xiàn)把小鋼球豎直托高到彈簧剛好處于原長(zhǎng)的位置N點(diǎn)，由靜止釋放，光電計(jì)時(shí)器測(cè)出第一次下落

過(guò)程中小鋼球擋光時(shí)間At,同時(shí)由位移傳感器在計(jì)算機(jī)上得到小鋼球相對(duì)。點(diǎn)的位移一時(shí)間圖像如圖乙

所示，從圖像中可讀出幾的數(shù)值。用刻度尺測(cè)得小鋼球的直徑為。，。遠(yuǎn)小于幺。之間的距離，重力加

速度為g,彈簧始終處于彈性限度內(nèi)且不能對(duì)光電門(mén)造成有效擋光。問(wèn):

—彈簧原長(zhǎng)

o—光電計(jì)時(shí)器

位移傳感器

甲

（1）彈簧的勁度系數(shù)為O

（2）小鋼球第一次通過(guò)。點(diǎn)的速度為o

（3）小鋼球第一次由4到。的過(guò)程中，系統(tǒng)勢(shì)能（包括重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能）的減小量A^,=

動(dòng)能的增加量A4=，如果在誤差許可范圍內(nèi)，有AEp=AEk成立，就可以認(rèn)為系統(tǒng)機(jī)械能守恒。

（用前文中的字母符號(hào)表達(dá)）

四、解答題（共38分）

13.（9分）如圖所示，質(zhì)量為加的玩具飛機(jī)。吊著一質(zhì)量為河的物塊尸（可視為質(zhì)點(diǎn)），以大小為％的

速度共同勻速豎直上升.某時(shí)刻尸、。間的輕質(zhì)細(xì)線(xiàn)斷裂，空氣阻力不計(jì)，玩具飛機(jī)的動(dòng)力不變，重力加

速度為g,求從細(xì)線(xiàn)斷裂到尸的速度為零的過(guò)程中,

（1）。所受合力的沖量大小/;

（2）。上升的高度

14.（14分）圖（a）為某“彈彈棋”的實(shí)物圖，棋盤(pán)水平放置，黑、白棋區(qū)域關(guān)于中央擋板對(duì)稱(chēng)分布。某

次游戲過(guò)程中，一枚白棋和一枚黑棋同時(shí)從各自起點(diǎn)線(xiàn)中央處獲得沿軸線(xiàn)方向的初速度，并沿軸線(xiàn)做勻減

速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，俯視圖如圖（b）所示。己知白棋、黑棋質(zhì)量相等且可視為質(zhì)點(diǎn)，兩起點(diǎn)線(xiàn)之間的距離為

L=0.5m,棋子與棋盤(pán)動(dòng)摩擦因數(shù)均為〃=0.5,白棋初速度大小為匕=1.5m/s,經(jīng)時(shí)間/=0.2s與運(yùn)

動(dòng)中的黑棋正碰，碰撞過(guò)程時(shí)間極短且無(wú)能量損失，重力加速度大小取g=10m/s2,求:

實(shí)物圖（a）俯視圖（b）

（1）碰撞的位置到白棋起點(diǎn)的距離項(xiàng)及黑棋的初速度大小v2;

（2）通過(guò)計(jì)算后判斷黑棋能否停在白棋區(qū)域。

15.（15分）智能手機(jī)內(nèi)置加速度傳感器，管老師將平放的手機(jī)從一定高度處自由下落到床墊上，

“phyphox”APP（圖1）顯示手機(jī)下落過(guò)程中的加速度隨時(shí)間變化的圖像如圖2