冷鏈物流倉儲中心項目可研技術(shù)方案

一、工程簡況1二、工程可研編制依據(jù)與研究內(nèi)容1三、工程承辦單位簡介2第二章工程建設(shè)背景與建設(shè)的必要性3一、工程建設(shè)背景3二、工程建設(shè)的必要性8第三章工程市場分析12一、工程建設(shè)規(guī)模15二、工程建設(shè)內(nèi)容16二、自然地理狀況17第六章建設(shè)方案與規(guī)劃布局22一、建設(shè)方案22二、總體規(guī)劃與布局23三、土建工程方案27二、節(jié)能節(jié)水34一、組織管理35二、組織機構(gòu)與定員37三、勞動定員39第九章工程招標方案40一、工程招標40二、招標基本情況表43第十章工程實施進度44一、工程實施計劃44二、實施方案46第十一章投資估算與資金籌措47一、估算依據(jù)47二、估算條件47三、估算范圍48四、建設(shè)投資48五、資金籌措方案49第十二章財務(wù)分析50一、財務(wù)評價基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取50二、銷售收入與總成本估算51三、財務(wù)盈利能力分析51第十三章結(jié)論與建議516、《食品生產(chǎn)加工企業(yè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理實施細則（試行）》8、《重慶市人民政府關(guān)于加快重慶市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展實施意該報告從調(diào)查分析公司冷鏈物流建設(shè)發(fā)展和食品倉儲設(shè)施現(xiàn)狀入手，對地區(qū)食品的發(fā)展作了預(yù)測，進而分析建設(shè)公司冷鏈物流體系和食節(jié)能環(huán)保、組織機構(gòu)、投資估算、資金籌措等，并對工程建設(shè)的效益進xx食品集團是經(jīng)重慶市人民政府批準組建的的國有大型骨干企業(yè)，主業(yè)是三級農(nóng)產(chǎn)品批零市場建設(shè)、經(jīng)營、管理和農(nóng)產(chǎn)品（食品）加工，主責(zé)是以肉菜為主的農(nóng)產(chǎn)品的“保供穩(wěn)價、惠澤市民、服務(wù)三美”、“老四川”等眾多知名老字號品牌。集團將按照“打基礎(chǔ)、立支柱、創(chuàng)效益、上臺階”的總體要求，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以農(nóng)產(chǎn)品批零市場建設(shè)和經(jīng)營管理為重點，大力發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，著力打造雙福國際農(nóng)貿(mào)城、觀農(nóng)貿(mào)、惠祥農(nóng)產(chǎn)品、重客隆和人道美五大龍頭市場，認真履行“保供穩(wěn)價”職責(zé)，真心實意為“三農(nóng)”服務(wù)，大力搞活城鄉(xiāng)食品流通，讓廣大市民吃上綠色食品、優(yōu)惠食品和放心食品。力爭在第二章工程建設(shè)背景與建設(shè)的必要性冷鏈物流是物流需求帶來的專業(yè)化細分。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏、運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)隨著國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的生活水平不斷提高。冷鏈物流業(yè)滿足新的生活模式。隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，地區(qū)迅速都市化，人們生活模式發(fā)生改變，對簡便、西化、冰凍食品的消費需求提高，對速食文減少食品損耗。不適當(dāng)?shù)陌b方法、材料、容器和處理方法、儲藏環(huán)境等，造成的食品損耗驚人。據(jù)有關(guān)資料，由于沒有冷鏈保證，我國保障食品安全。有效的冷鏈物流通過對溫度、濕度及時間等的控制，使食物從農(nóng)場到餐桌的全過程都得到安全保障，避免食物遭受有害物質(zhì)的污染，大大減少食物的物理性、化學(xué)性和生物性的危害，從而保冷庫是發(fā)展冷鏈業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，也是在低溫條件下貯藏貨物的建筑群。食品保鮮主要以食品冷藏鏈為主，將易腐畜禽、水產(chǎn)、果蔬、速凍食品通過預(yù)冷、加工、貯存和冷藏運輸，有效地保持食品的外觀、色澤、營養(yǎng)成分及風(fēng)味物質(zhì)，達到食品保質(zhì)保鮮，延長食品保存期的目的，起到調(diào)劑淡、旺季市場的需求并減少生產(chǎn)與銷售過程中經(jīng)重慶市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀：重慶市目前現(xiàn)有冷庫容量22.6），根據(jù)國內(nèi)貿(mào)易設(shè)計院就院所作《重慶市涉農(nóng)冷鏈物流》分析預(yù)測，2015品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)有較大增長空間。重慶市目前現(xiàn)有的冷庫經(jīng)營方式單一，都采取傳統(tǒng)的倉儲服務(wù)方式，服務(wù)手段相近；冷庫結(jié)構(gòu)單冷鏈運輸方面重慶市目前市尚處于起步階段，目前僅有重慶雪峰冷藏物流公司和重慶恒天物流公司兩家稍具規(guī)模的冷藏運輸企業(yè)，經(jīng)營上主要是單純的貨物承運經(jīng)營，離真正的現(xiàn)代物流企業(yè)差距很大?！吨泄仓醒雵鴦?wù)院關(guān)于進一步加強農(nóng)村工作提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力若干政策的意見》第五章明確指出：“加強農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)業(yè)發(fā)展環(huán)境”。其中第（十四）條：加快農(nóng)產(chǎn)品流通和檢驗檢測設(shè)施建設(shè)。鼓勵發(fā)展現(xiàn)代物流、連鎖經(jīng)營、電子商務(wù)等新型業(yè)態(tài)和流通方式，加快建設(shè)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃>>，2)國務(wù)院辦公廳<<關(guān)于促進物流業(yè)建康發(fā)展政策措施的意見>>3)國家農(nóng)業(yè)部，商務(wù)部及市發(fā)改委，市商委，市農(nóng)委相續(xù)出臺多項扶持政策，分別在稅收、土地、貸款、過路費、資金扶持等會，審議通過了《重慶市人民政府關(guān)于加快重慶市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展實施意見》，提出我市要建成布局合理、設(shè)施先進、功能完善、管理規(guī)范的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，培育一批具有較強競爭力的冷鏈物流企業(yè)，人均庫容擁有量達到全國領(lǐng)先水平，高溫庫、低溫庫等設(shè)施及冷藏設(shè)備滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需要，成為長江上游最具影響力和輻射力的《意見》明確了2015年全市冷鏈物流發(fā)展的主要指標：全市冷庫總規(guī)模達到70萬噸，人均庫容擁有量達到21千克。果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別提高到20%、30%、37%以上，冷藏運輸率分別提高到46%、重慶市市長黃奇帆說，中國這幾年食品問題不斷發(fā)生，除了假冒偽劣、亂用添加劑以外，很重要的一個原因還與運輸物流中的冷鏈落后有關(guān)。最近有幾個案子，就是因為冷鏈條件不好，食品在長途運輸?shù)倪^程中發(fā)生變質(zhì)，賣給消費者后出現(xiàn)食品安全問題。因此，冷鏈物流是關(guān)系食品安全的一項重要措施，亟待加快發(fā)展。冷鏈物流企業(yè)本身就是食品企業(yè)，應(yīng)按照食品企業(yè)的標準給予稅費減免等政策優(yōu)惠，對冷鏈物流企業(yè)的用水、用電、用氣價格要與工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)基本同價。對冷鏈物流資源的分配和利用，黃奇帆市長表示，除了規(guī)劃的一級節(jié)點冷鏈物流工程由國有企業(yè)承擔(dān)外，其他的冷鏈物流設(shè)施、設(shè)備綜合以上，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流目前具有廣闊的發(fā)展前景和較大的市場農(nóng)產(chǎn)品需要批發(fā)市場來促進流通，實現(xiàn)價值。構(gòu)建大型農(nóng)副產(chǎn)品市場是借助國家新農(nóng)村建設(shè)的契機，xx集團將發(fā)揮從基地到消費者的橋梁作用，增強農(nóng)副產(chǎn)品的市場流通性，變資源優(yōu)勢、勞動力優(yōu)勢為市場優(yōu)勢。目前已陸續(xù)與重慶市各區(qū)縣的產(chǎn)業(yè)基地開通綠色運輸通道，降低種養(yǎng)戶的中轉(zhuǎn)運輸成本，方便農(nóng)產(chǎn)品流通，引導(dǎo)農(nóng)民走向農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的道路。充分利用企業(yè)資源、政府政策盡快將區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品市場做大做全面建設(shè)小康社會的難點和重點在農(nóng)村，如何解決好農(nóng)業(yè)、農(nóng)村和農(nóng)民的問題是關(guān)鍵。所以，最近的中央農(nóng)村工作會議指出：今后的工作重心是解決“三農(nóng)”問題。而農(nóng)產(chǎn)品市場流通問題是解決“三農(nóng)”問題農(nóng)產(chǎn)品流通要求農(nóng)產(chǎn)品通過深加工提升其附加值。流通過程中的生產(chǎn)性是農(nóng)產(chǎn)品的最大特性之一。批發(fā)市場作為農(nóng)產(chǎn)品流通的重要環(huán)節(jié)，在深加工方面大有可為。其二則要求不斷提高流通環(huán)節(jié)的流通效率，降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場作為農(nóng)產(chǎn)品物流的重要節(jié)點之一，擁有較為完善的農(nóng)產(chǎn)品物流信息收集系統(tǒng)，使其能夠更好的整合資源，提高農(nóng)產(chǎn)品物流效率。因此，農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場在扮演強勁高效的物流供xx縣是一個農(nóng)業(yè)大縣，農(nóng)村人口占全縣人口的89.06%，城鎮(zhèn)化率了農(nóng)產(chǎn)品市場體系建設(shè)力度，逐步形成了以產(chǎn)地市場為中心，批發(fā)市場為主體，專業(yè)市場與綜合市場相結(jié)合、批發(fā)市場與零售市場相結(jié)合、消費品市場與生產(chǎn)資料市場相結(jié)合的市場網(wǎng)絡(luò)，但目前xx縣農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)物流仍存在四個主要問題：第一，農(nóng)產(chǎn)品物流數(shù)量大、品種多高，每年農(nóng)產(chǎn)品在物流和流通環(huán)節(jié)上損耗巨大。第二，保鮮技術(shù)和物流等后續(xù)農(nóng)產(chǎn)品處理加工方面相對投入不足。第三，xx縣業(yè)規(guī)模小，專業(yè)化程度低，管理水平低，綜合服務(wù)能力差。第四，基礎(chǔ)2009年，國務(wù)院頒布3號文件，對重慶的發(fā)展指出：加快建設(shè)以萬州為中心、三峽庫區(qū)為主體的渝東北地區(qū)和以黔江為中心、少數(shù)民族翼”農(nóng)戶萬元增收工程。農(nóng)產(chǎn)品要轉(zhuǎn)化為商品，流通環(huán)節(jié)是關(guān)鍵，阻礙兩翼山區(qū)農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展的主要原因在于沒有大型流通企業(yè)的牽引，因而導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品賣不出去，賣不遠，賣不了好價錢，因此，打通兩翼地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品銷售的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，構(gòu)建暢通的銷售渠道，成為兩翼農(nóng)戶萬元增收工程中重要課題和首要任務(wù)。為此，市商委特制定了《關(guān)于開展兩翼農(nóng)戶萬元增收工程商貿(mào)五大行動實施意見》，提出農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)商對接、農(nóng)產(chǎn)品市場建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品基地建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品展會推介、農(nóng)產(chǎn)品商務(wù)網(wǎng)絡(luò)促銷等“商貿(mào)五大行動”，助推“兩翼農(nóng)戶萬元增收工程”的順利實施。基本實現(xiàn)“兩翼”地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品不爛市、不滯銷、不積壓。本工程是規(guī)劃中的重要內(nèi)容，同時還可以進行農(nóng)副產(chǎn)品加工，直供周邊大中超市。市場潛經(jīng)過20多年的改革和發(fā)展，我國農(nóng)產(chǎn)品供給由長期短缺變?yōu)榭偭炕酒胶猓⒊霈F(xiàn)了結(jié)構(gòu)性過剩，我國農(nóng)產(chǎn)品市場已經(jīng)進入了由需求主導(dǎo)的買方市場。居民生活水平迅速提高，多元化消費結(jié)構(gòu)逐步升級，對安全、健康、精細等較高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的需求空間不斷擴大，居民的消費需求已逐步由對量的滿足轉(zhuǎn)變?yōu)閷|(zhì)的追求，形成了購買力增長的現(xiàn)實與潛在市場。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場升級改造擴建工程建設(shè)正是為了適應(yīng)這種市場消費需求結(jié)構(gòu)發(fā)展變化的趨勢，滿足這一多樣化市場需求，并對該通過農(nóng)產(chǎn)品深加工、農(nóng)產(chǎn)品科研開發(fā)，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值和科技含量，建立完善的配套設(shè)施，運用電子商務(wù)系統(tǒng)，打造信息化交易平臺，整合供應(yīng)鏈資源，提高企業(yè)綜合競爭力。充分利用已建成的物流市場為后續(xù)的農(nóng)產(chǎn)品交易市場提供物流支持，運用現(xiàn)代化物流技術(shù)將市場建成具有物流競爭優(yōu)勢的農(nóng)產(chǎn)品物流中心。充分整合物流資源，將企業(yè)建成第三章工程市場分析近年來，隨著生活節(jié)奏的不斷加快，人們對冷凍冷藏食品的消費需占冷凍食品銷售總額42.44%，在我國收入較高的發(fā)達城市，冷凍冷藏國內(nèi)冷鏈物流市場主要集中在食品行業(yè)，其中冷量可達到2.4公斤/年。隨著人們冷飲消費習(xí)慣的改變、人均收入增加、消費群體不斷擴大以及我國城市化的發(fā)展，一段時間內(nèi)，冷飲的生收入水平的提高，肉類食品在農(nóng)村有著更大的增長潛力，肉類食品消費數(shù)量會在較長時期內(nèi)持續(xù)增長。到2010年，國內(nèi)肉制品人均年消費量將達10公斤，肉制品占肉類總產(chǎn)量比重速凍食品：從1995年起，國內(nèi)速凍食品的年產(chǎn)量每年以20%的幅隨著市場經(jīng)濟發(fā)展，市場對食品品牌化的要求十分迫切，尤其是加入WTO后，食品面臨著國內(nèi)外市場激烈競爭的嚴峻挑戰(zhàn)。目前公司以及地方食品加工、特色食品等大宗食品加工已形成規(guī)?；a(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，產(chǎn)品銷往全國各地，深受各地消費者好評，通過繼續(xù)加強食品質(zhì)量安全檢驗檢測體系建設(shè)，必將進一步提高企業(yè)食品的質(zhì)量安全水平，推動特色食品進入大中城市的超市和農(nóng)貿(mào)市場，推動食品出口創(chuàng)匯，全面質(zhì)量安全等方面都有了發(fā)生了重大變化。但是，由于監(jiān)管手段弱，目前生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模很小,生產(chǎn)工藝落后和質(zhì)量安全管理水平低下的問題相當(dāng)突出，不具備最基本的檢驗檢測能力，致使肉品安全事件屢有發(fā)生。少數(shù)大型骨干企業(yè)在市場競爭中逐步購置了一部份檢驗儀器設(shè)備，強化檢驗手段和能力，形成了一批著名品牌。但是，由于這些企業(yè)集團擴張較快，布點較多，檢測設(shè)備不齊全、不配套、穩(wěn)定性差、精度不夠、自動化程度低，基本上沒有配備高精端檢驗手段和能力，缺乏產(chǎn)品質(zhì)量快速檢驗設(shè)備、生產(chǎn)在線檢驗設(shè)備，不能適應(yīng)確保原料進廠、生產(chǎn)過程、產(chǎn)品出廠批批檢的要求，不能適應(yīng)提高人民生活質(zhì)量和參與全球化競爭的該工程將打造一個冷凍、冷藏、加工、包裝、銷售為一體的現(xiàn)代物流中心，在xx地區(qū)與主城區(qū)之間搭建一個完善的冷鏈服務(wù)平臺。為xx地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品提供專業(yè)化、規(guī)范化、高效率的冷鏈物流服務(wù)，同時為鮮活農(nóng)產(chǎn)品和渝、鄂、湘、貴四省市交界區(qū)巨大的市場容量，以及其持續(xù)增長的消費能力。物流中心所處地理位置優(yōu)越，地處xx縣——靛水新城區(qū)、連接彭務(wù)公路、渝湘高速、渝湘高鐵,彭酉高速。第四章工程建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容第五章工程選址與建設(shè)條件工程場址位于xx縣靛水新城。靛水新城地處連彭務(wù)公路、渝湘高xx縣位于重慶市東南部，烏江下游，渝、鄂、湘、貴四省市交界候溫和而冷暖不均；雨量充沛而分布不均，云霧多而霜雪少，日照少而無霜期長，垂直氣候明顯，災(zāi)害天氣頻繁的特點。春季溫暖多寒潮，夏季炎熱多伏旱，秋季涼爽多綿雨，冬季天冷無酷寒。年平均氣溫17.5℃,多年平均年降雨量1228.7mm。區(qū)內(nèi)地下水類型可分為第四系構(gòu)散巖類孔隙水及水。第四系土層的孔隙潛水，主要分布于人工填土層中。經(jīng)地面調(diào)查，區(qū)內(nèi)未見井、泉點出露，表明其地下水較為貧乏。工程地水文地質(zhì)條件規(guī)劃區(qū)用地屬溶蝕低山地貌。地形坡角一般為3~17度，規(guī)劃區(qū)內(nèi)工程區(qū)位于魔圍山隧道出口處。區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)斷層及次級褶皺，巖體工程地上覆土層主要有第四系全新統(tǒng)人工填土（Q4m1）、殘坡積層素填土：黃褐色，主要由砂巖、泥巖塊碎石及粉質(zhì)粘土組成。主要粉質(zhì)粘土：黃褐色，軟塑-可塑狀，含少量砂、泥石角礫，厚度泥巖：紫紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，巨厚層狀構(gòu)造。由粘土礦物組成，廣泛頒布于評估區(qū)，系場地內(nèi)主要巖性。砂巖：灰白色，細粒結(jié)構(gòu)，巨厚層狀構(gòu)造。礦物成分主要為長石、石英，次之為云母，鈣質(zhì)膠結(jié)，與泥巖工程地及鄰近未見滑坡、危巖崩塌、泥石流、地面塌陷及塌岸等不據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》GB18306-2001和《建筑抗震設(shè)計規(guī)公里、西面是在建的彭務(wù)路、北端和南面與靛水新城規(guī)劃的市政道路相接。在建的摩圍山隧道和彭務(wù)路是本工程對外交通聯(lián)絡(luò)的主要道路，是與外部主要公路交通干道相連接的進出通道。城市規(guī)劃道路可與xx縣的對外交通主要公路相連接，向西可通往縣老城區(qū)，向東北可通往靛水南出海大通道，渝湘高速公路已建成通車，2小時可達重慶、5小時可達長沙，成為兩個都市圈的“郊區(qū)”。境內(nèi)路網(wǎng)密集，國全境，40分鐘可達黔江舟白機場，與外界的連接便捷暢通。烏江航道直通長江黃金水道，隨著烏江xx水電站下閘蓄水，航運能力得到成倍八、自然條件對工程建設(shè)的影響xx縣良好的自然條件為工程建設(shè)提供了優(yōu)越的基礎(chǔ)。由于地處亞熱帶，光照充足，無霜期短，冰凍期更少，工程建設(shè)施工期可充分保證?？偟膩碚f有利于施工。從工程地質(zhì)和地形地貌條件來講，對工程方xx縣能源和建材等資源豐富，無需長途運輸，工程建設(shè)主要建筑第六章建設(shè)方案與規(guī)劃布局手段，使肉禽蛋奶和蔬菜、水果等鮮活農(nóng)產(chǎn)品自產(chǎn)后商品化處理、加工、包裝、儲藏、運輸及銷售的整個過程中，持續(xù)處于適宜條件（如溫度、溫度等）和嚴格的質(zhì)量監(jiān)控，以最大程度的保持食品質(zhì)量和新鮮程關(guān)鍵技術(shù)：本工程采用土建復(fù)合式冷庫儲藏農(nóng)產(chǎn)品。土建復(fù)合式冷主要工藝流程：鮮活農(nóng)產(chǎn)品→清潔處理→田間預(yù)冷→快速冷凍→恒溫冷藏→冷藏運輸→店鋪冷藏銷售頂板組成。墻板分外墻和庫內(nèi)隔墻兩種，隔墻用于將一個庫隔成兩個隔總體布局要求：①生產(chǎn)流程合理銜接，物流搬運路線流暢便捷；②生產(chǎn)車間、輔料間、生活建筑和其他設(shè)施組合與配置齊全合理，便于生產(chǎn)管理；③節(jié)約用地，合理布局，保證工程質(zhì)量；④符合現(xiàn)代化工廠建設(shè)設(shè)計要求標準；⑤符合環(huán)境保護、安全衛(wèi)生、綠化相關(guān)規(guī)劃要求標符合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》、《中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》及《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》（中華人民共和國國務(wù)院令第279號）等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，工程建設(shè)實行招投標制度和工程監(jiān)理制度按照《建設(shè)部關(guān)于執(zhí)行建筑工程勘察設(shè)計及施工質(zhì)量驗收規(guī)范若干問題的通知》（建標[2002]212號）中規(guī)定的標準建設(shè)。和相關(guān)儲存食品的技術(shù)規(guī)定及標準建設(shè)。所選用的制冷設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)①、在滿足生產(chǎn)工藝要求的條件下，生產(chǎn)車間布置緊密，工藝線路②、根據(jù)冷庫場地現(xiàn)狀、周圍環(huán)境、自然條件等因素，充分合理地利用公共設(shè)施，力求做到功能區(qū)合理，動力負荷集中，工藝流程順捷，③、結(jié)合冷庫場地實際，合理組織運輸，縮短運輸距離，相互聯(lián)防安全施救；當(dāng)?shù)刈匀粭l件、地理位置、交通運輸、施工協(xié)作條件對工根據(jù)實際生產(chǎn)需求，結(jié)合業(yè)務(wù)發(fā)展方向，主要規(guī)劃加工車間冷鏈系統(tǒng)區(qū)、安全快速檢驗檢測中心、冷鏈物流配送中心等，生產(chǎn)輔助設(shè)施規(guī)冷庫場地道路呈井形布置，主干道寬8M、副道6M，人流、物流便對冷庫場地入口區(qū)、道路兩側(cè)及新建建筑區(qū)周圍皆予綠化，種植花草和樹木，已達到減少空氣中的灰塵，降低噪聲、調(diào)節(jié)空氣溫度和濕度冷庫場地管線由：給排水管線、電力及通訊線路、蒸汽管線等。排11234%5%67%8速凍庫3800m2，加工包裝車間1000m2，倉儲配送中心8500m2附屬低溫冷藏間，高溫冷藏間、機房、貯藏間等組成。低溫冷藏間：冷冷卻間0℃,高溫庫0℃。①用氨作制冷劑，采用蒸汽壓縮重力供液循環(huán)系統(tǒng)，結(jié)凍、冷藏采新近冷庫設(shè)計按600只/h的生產(chǎn)能力設(shè)計。冷凍系統(tǒng)根據(jù)建設(shè)單位要求，恒溫車間溫度12℃-16℃,冷藏庫⑥-35℃系統(tǒng)計算負荷約為418KW。-10℃系統(tǒng)計算負荷約為②中間冷卻器，低壓特環(huán)貯液采用處在運輸共液液位自動控制，液第七章環(huán)境保護與節(jié)能該工程建設(shè)可能對環(huán)境造成不良影響的因素有：裝修施工過程中的放和施工產(chǎn)生的粉塵、煙氣等會對周圍環(huán)境產(chǎn)生少量空氣污染；二是施工中產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢棄物會對周邊環(huán)境產(chǎn)生一定的影響；三是裝修施工機械在施工中會產(chǎn)生一定的噪聲污染，特別是在夜間，影響附近居民的工作和休息。裝修工人生活廢棄物及建筑垃圾會因處理設(shè)施跟不①廢水對環(huán)境的影響。該工程排放的廢水主要為實驗室廢水和生活污水，實驗室廢水為檢測后含酸、堿、有毒試劑、微生物等廢液。生活②廢氣對環(huán)境的影響。對大氣環(huán)境的影響主要來自實驗室的消化廢③噪聲對環(huán)境的影響。對聲環(huán)境的影響主要來自實驗室的檢測設(shè)備④固體廢棄物對環(huán)境的影響。固體廢棄物主要為實驗垃圾、生活垃內(nèi)專用管道統(tǒng)一收集，經(jīng)過滅活處理和中和稀釋處理；水應(yīng)經(jīng)蒸煮或用消毒液浸泡后排放；對含有較大量的重金屬無機物廢液，要采用化學(xué)沉淀、活性碳吸附離子交換法，固化重金屬，降低廢液中重金屬的濃度，達標后排入城市污水管網(wǎng)；對有相當(dāng)批量的劇毒液，要用專用容器貯藏并嚴加保管，按危險品管理條例，送有關(guān)安全部門統(tǒng)治措施，檢測時必須在通風(fēng)櫥內(nèi)進行操作，有毒有害氣體經(jīng)活性炭吸附在施工組織計劃、施工機械的管理和使用、場地布置等方面協(xié)同考慮，以減少對周圍環(huán)境的影響。運營期噪聲主要是設(shè)備噪聲和生活噪聲，控生活廢棄物。運營期實驗垃圾實行分類收集，對環(huán)境影響較大的實驗室固體廢棄物，受侵染的生物體帶菌容器、工具等，要先進行高壓消毒或焚燒等活體殺滅處理，然后再按常規(guī)處理。但對有相當(dāng)批量的放射性固體、帶放射性生物體，應(yīng)用專用容器貯存并嚴加保管，集中后用專用包認真貫徹執(zhí)行“開發(fā)與節(jié)約并重”的能源方針，該工程主要節(jié)能措第八章組織管理與勞動定員本工程建設(shè)實行工程法人負責(zé)制，工程法人負責(zé)工程建設(shè)方案策為加強工程建設(shè)中管理及監(jiān)控，特制定了下列制度和管理措施，嚴按照國家發(fā)改委和財政部對工程管理辦法的有關(guān)規(guī)定，制定工程管理辦法。管理辦法對工程的準備、執(zhí)行與管理、工程的監(jiān)督檢查、工程的總結(jié)評價等方面作出明確的規(guī)定，以保證工程管理規(guī)范化、正規(guī)化，（1）工程計劃管理：制訂工程年度和季度及現(xiàn)行基本建設(shè)財務(wù)管理制度規(guī)定制定的工程財務(wù)、會計和報帳管理制并監(jiān)督計劃實施，對各子工程監(jiān)理單位進行管理，監(jiān)督執(zhí)行各工程技術(shù)方案和技術(shù)標準，對已完工程進行經(jīng)濟、技術(shù)、財務(wù)監(jiān)測評價，組織工建立對工程建設(shè)的監(jiān)督檢查制度，確保工程工作規(guī)范化運作和順利監(jiān)控的主要任務(wù)包括：工程實施計劃，工程執(zhí)行機構(gòu)的人員配備，工作質(zhì)量和進度是否符合要求，財務(wù)管理體制是否符合規(guī)定程序，土建各子項基建工程按國家建設(shè)部發(fā)布的有關(guān)工程監(jiān)理的法規(guī)性文件規(guī)定，實行工程監(jiān)理。招標委托的工程監(jiān)理機構(gòu)必須具有相應(yīng)資質(zhì)等級的工程執(zhí)行機構(gòu)派出監(jiān)理代表，與工程監(jiān)理機構(gòu)一道，作好各子項基工程建立后，將發(fā)揮冷鏈物流中心在引導(dǎo)生產(chǎn)、促進流通和調(diào)節(jié)資源等方面發(fā)揮作用。在管理模式上著眼于建立流通領(lǐng)域的有效監(jiān)督和管該工程的建設(shè)法人，負責(zé)物流中心的開發(fā)建設(shè)和經(jīng)營管理，其主要xxxx農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場有限公司負責(zé)本工程的債權(quán)債務(wù)，自負盈虧，具有獨立的法人資格，其管理組織機構(gòu)將設(shè)置辦公室、財務(wù)部、物流管理部、物業(yè)管理部、市場拓展部、農(nóng)產(chǎn)品基地發(fā)展部、質(zhì)檢部、安財物流公市場市場安安全質(zhì)后勤生產(chǎn)負責(zé)人由總經(jīng)理聘用，生產(chǎn)管理人員、技術(shù)人員和生產(chǎn)工人面向社會招聘。要求管理人員具有專科以上文以上文化程度，具備相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識，技術(shù)工人要求高中以上文化程本工程將由公司負責(zé)本工程人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。生產(chǎn)培訓(xùn)可采取兩種方式進行：一是由公司組織自行培訓(xùn)；二是按“規(guī)范”培訓(xùn)管理要求，進行各專業(yè)的培訓(xùn)，包括衛(wèi)生要求、法規(guī)、制度、質(zhì)量控制方法為使工程順利投產(chǎn)、達產(chǎn)，充分發(fā)揮新生產(chǎn)線的效能，建議對新進人員進行全員培訓(xùn)。邀請設(shè)備供應(yīng)商的專家對員工進行培訓(xùn)或請同類型冷鏈物流的專家來廠進行講解、示范及指導(dǎo)。培訓(xùn)時間可視工種不同而第九章工程招標方案招標的工作范圍即指招標文件中約定承包完成的工作內(nèi)容，工作內(nèi)容可以由一個承包方完成包括可行性研究、勘察設(shè)計、施工、試運行等全部工程內(nèi)容，也可以由不同的承包方完成其中的一項或幾項工程內(nèi)總承包一般通過招標選擇總承包方，再由他去組織各階段的實施工作。一般來說，經(jīng)常由于總承包方限于專業(yè)特點、實施能力等條件限制，合同履行過程中不可避免地要采用分包方式實施。因此承包價格要比單項工作內(nèi)容招標所花費的投資要高。這種發(fā)包方式通常適用于業(yè)主對工程建設(shè)過程中的管理能力較差的中小型工程工程，業(yè)主基本不參與單項工作內(nèi)容承包一般適用于工程規(guī)模大或工作內(nèi)容復(fù)雜的建設(shè)工程，業(yè)主將需要實施的全部工作內(nèi)容按照不同階段的工作、單位工程或不同專業(yè)工程的工作內(nèi)容進行分別招標，分別發(fā)包給不同性質(zhì)的承包有助于業(yè)主取得有競爭性價格的合同而節(jié)約投資，另外，業(yè)主直接參與各個階段的實施管理，可以保障工程建設(shè)順利實施。當(dāng)然，這也同時要投資來源、業(yè)主的技術(shù)和管理能力。由于本工程包括內(nèi)容繁多，專業(yè)性招標的組織形式有自行招標和委托招標兩種形式。具備編制相應(yīng)招標文件和標底，組織開標、評標的能力的業(yè)主可以自行招標；凡不具備條件的業(yè)主應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)證書的建設(shè)工程招標投標代理機構(gòu)招標。鑒于工程具有一定的復(fù)雜性，建議委托具有相應(yīng)資質(zhì)的招標代理機公開招標又稱無限競爭性招標。是指招標單位通過報刊、廣播、電視等新聞媒體發(fā)布招標廣告凡具備相應(yīng)資質(zhì)，符合投標條件的單位不受這種招標方式的優(yōu)點是，業(yè)主可以在較廣的范圍內(nèi)選擇承包實施單位，投標競爭激烈，因此有利于將工程工程的建設(shè)任務(wù)交給可靠的承包商實施，并取得有競爭性的報價。但其缺點是，由于申請投標人的數(shù)量多，一般要設(shè)置資格預(yù)審程序，而且評標的工作量也較大，因此招標的時間長、費用高。因此通常大型工程工程的施工采用公開招標方式選擇實施單位，尤其是使用國債資金建設(shè)的工程工程，都必須按照規(guī)定通過本工程投資額較大，為了在較大的范圍內(nèi)選擇施工單位，節(jié)約投資123123123123123123第十章工程實施進度過程主要為工程建設(shè)準備階段（完成工程建設(shè)的前期工作，包括工程立項、可研論證及報批等）；設(shè)計階段（初步設(shè)計和施工設(shè)計）；工程實施階段（建設(shè)工程施工）；設(shè)備招標采購、設(shè)備安裝、調(diào)試階段；竣工本工程實施過程中各項投資和各工作環(huán)節(jié)有些是同時開展和交叉進行的，因此，在工程報批及可研階段需將工程實施的各階段的