廣西壯族自治區(qū)百色市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末考試 物理 含解析

2023年秋季學(xué)期百色市普通高中期末教學(xué)質(zhì)量調(diào)研測(cè)試高一物理（試卷滿分：100分；考試時(shí)長(zhǎng)：75分鐘）注意事項(xiàng)：1.本試卷分第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分。答題前，考生務(wù)必將自己的班級(jí)、姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2，回答第Ⅰ卷時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)，在試卷上作答無(wú)效。3.回答第Ⅱ卷時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第Ⅰ卷（選擇題共46分）一、單項(xiàng)選擇題：共7小題，每小題4分，共28分.每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求.1.2022年，我國(guó)自主研發(fā)的大型民用客機(jī)順利完成持續(xù)3小時(shí)2分鐘的首飛任務(wù)，該飛機(jī)總長(zhǎng)38.9米、翼展33.6米、高度11.9米、總質(zhì)量44.1噸。下列哪個(gè)是國(guó)際單位制中的基本單位（）A.小時(shí) B.分鐘 C.米 D.噸2.圖（a）所示的醫(yī)用智能機(jī)器人在巡視中沿醫(yī)院走廊做直線運(yùn)動(dòng)，圖（b）是該機(jī)器人在某段時(shí)間內(nèi)的位移-時(shí)間圖像（后10s的圖線為曲線，其余為直線）。以下說(shuō)法正確的是（）A.機(jī)器人在030s內(nèi)位移為0B.0-10s內(nèi)，機(jī)器人做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.10-30s內(nèi)，機(jī)器人的平均速度大小約為0.23m/sD.機(jī)器人在5s末的速度與15s末的速度大小相同3.如圖所示一次化學(xué)實(shí)驗(yàn)中，A同學(xué)用鐵夾豎直固定一盛水容器，現(xiàn)緩慢向容器中注水，容器始終保持靜止，下列說(shuō)法正確的是（）A.容器受到的摩擦力不變 B.容器受到的摩擦力不斷增大C.鐵夾對(duì)容器的壓力不斷增大 D.容器受到的合力不斷增大4.如圖所示，用相同的彈簧測(cè)力計(jì)將同一個(gè)重物m，分別按甲、乙、丙三種方式懸掛起來(lái)，讀數(shù)分別是F1、F2、F3、F4，已知θ=30°，則有（）A.F4最大 B.F3=F2C.F2最大 D.F1比其他各讀數(shù)都小5.紅軍戰(zhàn)士在長(zhǎng)征時(shí)，遇到的環(huán)境十分惡劣，有的地方看上去是草，而草下面可能就是淤泥，一不小心就會(huì)陷入到淤泥中，某戰(zhàn)士在過(guò)水平草地時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）A.戰(zhàn)士給軍地的壓力與草地給戰(zhàn)士的支持力是一對(duì)平衡力B.戰(zhàn)士給草地的壓力與草地給戰(zhàn)士的支持力是一對(duì)相互作用力C.戰(zhàn)士陷入淤泥時(shí)，草地給戰(zhàn)士的支持力大于戰(zhàn)士受的重力D.草地給戰(zhàn)士的支持力小于戰(zhàn)士對(duì)草地的壓力6.甲、乙兩物體從同一位置同時(shí)開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度—-時(shí)間圖像如圖所示，由此可知（）A.甲和乙的初速度方向相反，大小之比為3：1B.在t=2s時(shí)，兩者的瞬時(shí)速度相等，甲、乙相距2mC.甲和乙的加速度方向相反，大小之比為3：1D.甲和乙的加速度方向相同，大小之比為1：17.如圖所示，木塊A、B的質(zhì)量分別為，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，彈簧分別與A、B相連接且處于原長(zhǎng)狀態(tài)，其勁度系數(shù)為，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)?，F(xiàn)用水平拉力向右拉動(dòng)木塊B，某時(shí)刻木塊B的加速度大小為，彈簧伸長(zhǎng)了，此時(shí)木塊A仍然保持靜止不動(dòng)。取。該時(shí)刻下列說(shuō)法正確的是（）A.水平拉力的大小為B.木塊A對(duì)地面的摩擦力大小為，方向水平向左C.木塊B受到摩擦力大小為，方向水平向右D.彈簧對(duì)木塊B的彈力大小為二、多項(xiàng)選擇題：共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求、全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)或不選的得0分。8.圖1是消防員用于觀測(cè)高樓火災(zāi)的馬丁飛行背包，在某次演練時(shí)，消防員背著馬丁飛行背包從地面開(kāi)始豎直飛行，其v-t圖像如圖2所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.消防員上升的最大高度為 B.消防員在30~90s內(nèi)處于失重狀態(tài)C.消防員在210~225s內(nèi)處于超重狀態(tài) D.消防員在150~255s內(nèi)的平均速度大小為零9.如圖所示，小車(chē)在水平桌面上以速度向左勻速行駛，一細(xì)線跨過(guò)光滑定滑輪兩端分別與小車(chē)和物塊M相連，不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確是（）A.物塊M向上做加速運(yùn)動(dòng)B.物塊M向上做勻速運(yùn)動(dòng)C.細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力大于物塊M的重力D.細(xì)線對(duì)物塊M拉力與物塊M重力大小相等10.自駕游是目前比較流行的旅游方式，如圖所示是汽車(chē)在通往景區(qū)人煙稀少的公路上行駛時(shí)遇到動(dòng)物橫過(guò)公路的情形。此時(shí)汽車(chē)正在以的速度勻速行駛，突然從公路邊沖出幾只動(dòng)物，司機(jī)立即剎車(chē)，假設(shè)剎車(chē)過(guò)程汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，動(dòng)物與汽車(chē)距離為。以下說(shuō)法正確的是（）A.汽車(chē)第初的速度為0 B.汽車(chē)勻減速末的速度為C.汽車(chē)剎車(chē)停止時(shí)離動(dòng)物的距離為 D.汽車(chē)最后的位移為第Ⅱ卷（非選擇題共54分）三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，第11題6分，第12題10分，共16分。將答案填寫(xiě)在答題卡對(duì)應(yīng)題目的橫線上.11.（1）如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小鐵球A、B完全相同，開(kāi)始時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)，用小錘打擊彈性金屬片，金屬片把球A沿水平方向彈出，同時(shí)球B被松開(kāi)，自由下落，觀察到兩球同時(shí)落地，改變小錘打擊的力度，即改變球A被彈出時(shí)的速度，兩球仍然同時(shí)落地，改變裝置與地面間的距離，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，兩球仍然同時(shí)落地，根據(jù)此實(shí)驗(yàn)探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，可得到的結(jié)論是_________A.平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B.平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.本實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象無(wú)法確定豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)（2）應(yīng)用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是_________A.斜槽軌道必須光滑B.斜槽軌道末端可以不水平C.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置由靜止開(kāi)始滾下D.要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)，記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些（3）如圖是某同學(xué)在做平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)時(shí)得出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，圖中a、b、c三點(diǎn)分別表示小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程經(jīng)過(guò)的三個(gè)位置，g取，空氣阻力不計(jì)，則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)________m/s.12.某校高一年級(jí)實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz。（1）若小車(chē)的總質(zhì)量為M，砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量為m，則當(dāng)滿足_________條件時(shí)，可認(rèn)為小車(chē)受到合外力大小等于砝碼和砝碼盤(pán)的總重力大??；（2）在探究小車(chē)加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，下列做法中正確的是_________。A.平衡小車(chē)摩擦力時(shí)，將裝砝碼的砝碼盤(pán)用細(xì)線通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上B.平衡小車(chē)摩擦力時(shí)，將紙帶連接在小車(chē)上C.做實(shí)驗(yàn)時(shí)，使木板上方的細(xì)線與木板平行D.小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可由牛頓第二定律直接求出（3）甲同學(xué)通過(guò)對(duì)小車(chē)牽引紙帶所打出的點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，可以求出小車(chē)的加速度。如圖乙是他在某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)“3”時(shí)小車(chē)的速度大小為_(kāi)_________，小車(chē)的加速度為_(kāi)_________。（本小題計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（4）實(shí)驗(yàn)中乙同學(xué)通過(guò)給小車(chē)上增減砝碼來(lái)改變小車(chē)的總質(zhì)量，得到小車(chē)的加速度與其質(zhì)量的數(shù)據(jù)，畫(huà)出圖線后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)較大時(shí)，圖線發(fā)生彎曲，該同學(xué)思考后對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象，則下列修正方案正確的是__________。A.改畫(huà)與的關(guān)系圖線B.改畫(huà)與的關(guān)系圖線C.改畫(huà)與的關(guān)系圖線D.改畫(huà)與的關(guān)系圖線四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)38分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明，方程式和重要的演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題目，答案中必須寫(xiě)出數(shù)值和單位.13.高空拋物是違法行為，某高樓第12層窗臺(tái)上不慎墜下一個(gè)花盆（可視為質(zhì)點(diǎn)），花盆掉在第3層的露臺(tái)上。已知第12層窗臺(tái)離地面的高度為，第3層的露臺(tái)離地面的高度為，假設(shè)花盆從靜止開(kāi)始豎直下落，忽略空氣阻力，g取，計(jì)算結(jié)果可以保留根號(hào)。求：（1）花盆從第12層的窗臺(tái)落到第3層的露臺(tái)所用的時(shí)間；（2）花盆落到第3層露臺(tái)時(shí)的速度大小。14.如圖所示，一名跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出，經(jīng)過(guò)3s落到斜坡上的A點(diǎn)。已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn)，斜坡與水平面的夾角θ=37°，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m=50kg，不計(jì)空氣阻力，sin37°=0.6，cos37°=0.8；g取10m/s2.。求：（1）A點(diǎn)與O點(diǎn)的距離L；（2）運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)O點(diǎn)時(shí)的速度大??；（3）運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)飛出開(kāi)始到離斜坡距離最遠(yuǎn)所用的時(shí)間。15.如圖所示，光滑水平面上固定一傾角的斜面，斜面的長(zhǎng)度，質(zhì)量為的足夠長(zhǎng)的木板左端與斜面底端平滑連接（不粘連）。一個(gè)質(zhì)量為的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從斜面的頂端由靜止開(kāi)始下滑，到達(dá)斜面底端時(shí)速度大小，接著立即以該速度大小滑上長(zhǎng)木板，已知滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，取。求：（1）滑塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）滑塊在木板上滑動(dòng)的過(guò)程中，木板的加速度大??；（3）滑塊與木板最終達(dá)到共同速度的大小。2023年秋季學(xué)期百色市普通高中期末教學(xué)質(zhì)量調(diào)研測(cè)試高一物理（試卷滿分：100分；考試時(shí)長(zhǎng)：75分鐘）注意事項(xiàng)：1.本試卷分第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分。答題前，考生務(wù)必將自己的班級(jí)、姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2，回答第Ⅰ卷時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)，在試卷上作答無(wú)效。3.回答第Ⅱ卷時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第Ⅰ卷（選擇題共46分）一、單項(xiàng)選擇題：共7小題，每小題4分，共28分.每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求.1.2022年，我國(guó)自主研發(fā)的大型民用客機(jī)順利完成持續(xù)3小時(shí)2分鐘的首飛任務(wù)，該飛機(jī)總長(zhǎng)38.9米、翼展33.6米、高度11.9米、總質(zhì)量44.1噸。下列哪個(gè)是國(guó)際單位制中的基本單位（）A.小時(shí) B.分鐘 C.米 D.噸【答案】C【解析】【詳解】AB．“小時(shí)”與“分鐘”是時(shí)間的常用單位，不是國(guó)際單位制中的單位，故選項(xiàng)AB都錯(cuò)誤；C．“米”是國(guó)際單位制中的基本單位，故C正確；D．“噸”是質(zhì)量的常用單位，不是國(guó)際單位制中的基本單位，故D錯(cuò)誤。故選C。2.圖（a）所示的醫(yī)用智能機(jī)器人在巡視中沿醫(yī)院走廊做直線運(yùn)動(dòng)，圖（b）是該機(jī)器人在某段時(shí)間內(nèi)的位移-時(shí)間圖像（后10s的圖線為曲線，其余為直線）。以下說(shuō)法正確的是（）A.機(jī)器人在030s內(nèi)的位移為0B.0-10s內(nèi)，機(jī)器人做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.10-30s內(nèi)，機(jī)器人的平均速度大小約為0.23m/sD.機(jī)器人在5s末的速度與15s末的速度大小相同【答案】D【解析】【詳解】A．根據(jù)圖像可知，機(jī)器人在0～30s內(nèi)的位移為-2m，負(fù)號(hào)表示位移方向與規(guī)定的正方向相反，故A錯(cuò)誤；B．位移時(shí)間圖線的斜率可反映速度，0～10s內(nèi)，圖線的斜率不變，機(jī)器人做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．10～30s內(nèi)，平均速度大小為故C錯(cuò)誤；D．由圖像可知0～10s內(nèi)圖線的斜率與10s～20s內(nèi)圖線的斜率關(guān)系為k1=-k2所以機(jī)器人在5s末的速度與15s末的速度大小相同、方向相反，故D正確。故選D。3.如圖所示一次化學(xué)實(shí)驗(yàn)中，A同學(xué)用鐵夾豎直固定一盛水容器，現(xiàn)緩慢向容器中注水，容器始終保持靜止，下列說(shuō)法正確的是（）A.容器受到的摩擦力不變 B.容器受到的摩擦力不斷增大C.鐵夾對(duì)容器的壓力不斷增大 D.容器受到的合力不斷增大【答案】B【解析】【詳解】AB．受力分析可知，豎直方向有摩擦力與重力平衡，注水過(guò)程中，重力增大，所以摩擦力不斷增大，A錯(cuò)誤，B正確；C．若開(kāi)始時(shí)水平力F足夠大，使得摩擦力一直增大到注滿都達(dá)不到最大靜摩擦，則水平力F可以不變，C錯(cuò)誤；D．整個(gè)過(guò)程處于平衡狀態(tài)，合外力零，D錯(cuò)誤。故選B。4.如圖所示，用相同的彈簧測(cè)力計(jì)將同一個(gè)重物m，分別按甲、乙、丙三種方式懸掛起來(lái)，讀數(shù)分別是F1、F2、F3、F4，已知θ=30°，則有（）A.F4最大 B.F3=F2C.F2最大 D.F1比其他各讀數(shù)都小【答案】C【解析】詳解】由平衡條件可得F2cosθ=mgF2sinθ=F12F3cosθ=mgF4=mg可進(jìn)一步求得F1=mg，F(xiàn)2=mg，F(xiàn)3=mg，F(xiàn)4=mg可知F1=F3，F(xiàn)2最大。故選C。5.紅軍戰(zhàn)士在長(zhǎng)征時(shí)，遇到的環(huán)境十分惡劣，有的地方看上去是草，而草下面可能就是淤泥，一不小心就會(huì)陷入到淤泥中，某戰(zhàn)士在過(guò)水平草地時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）A.戰(zhàn)士給軍地的壓力與草地給戰(zhàn)士的支持力是一對(duì)平衡力B.戰(zhàn)士給草地的壓力與草地給戰(zhàn)士的支持力是一對(duì)相互作用力C.戰(zhàn)士陷入淤泥時(shí)，草地給戰(zhàn)士的支持力大于戰(zhàn)士受的重力D.草地給戰(zhàn)士的支持力小于戰(zhàn)士對(duì)草地的壓力【答案】B【解析】【詳解】ABD．紅軍戰(zhàn)士對(duì)地面的壓力與地面對(duì)紅軍戰(zhàn)士的支持力是作用力和反作用力，大小相等，方向相反。故AD錯(cuò)誤，B正確；C．紅軍戰(zhàn)士陷入淤泥時(shí)，是因?yàn)榧t軍戰(zhàn)士受到重力大于支持力，產(chǎn)生向下的加速度。故C錯(cuò)誤。故選B。6.甲、乙兩物體從同一位置同時(shí)開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度—-時(shí)間圖像如圖所示，由此可知（）A.甲和乙初速度方向相反，大小之比為3：1B.在t=2s時(shí)，兩者的瞬時(shí)速度相等，甲、乙相距2mC.甲和乙的加速度方向相反，大小之比為3：1D.甲和乙的加速度方向相同，大小之比為1：1【答案】B【解析】【詳解】A．速度的正負(fù)代表了方向，甲、乙的初速度為正，方向相同，A錯(cuò)誤；B．在t=2s時(shí)，甲、乙的瞬時(shí)速度為，瞬時(shí)速度相等。甲、乙均為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，前2s位移為，因兩物體從同一位置出發(fā)，則甲、乙相距B正確；CD．圖像的斜率代表了加速度，則故甲和乙的加速度方向相反，大小之比為1：1；C、D錯(cuò)誤；故選B。7.如圖所示，木塊A、B的質(zhì)量分別為，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，彈簧分別與A、B相連接且處于原長(zhǎng)狀態(tài)，其勁度系數(shù)為，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)?，F(xiàn)用水平拉力向右拉動(dòng)木塊B，某時(shí)刻木塊B的加速度大小為，彈簧伸長(zhǎng)了，此時(shí)木塊A仍然保持靜止不動(dòng)。取。該時(shí)刻下列說(shuō)法正確的是（）A.水平拉力的大小為B.木塊A對(duì)地面的摩擦力大小為，方向水平向左C.木塊B受到摩擦力大小為，方向水平向右D.彈簧對(duì)木塊B的彈力大小為【答案】A【解析】【詳解】B．對(duì)木塊A，設(shè)木塊A受到靜摩擦力大小為，彈簧對(duì)木塊A的彈力為，依題意有由胡克定律得聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得由牛頓第三定律，木塊A對(duì)地面靜摩擦力大小為方向水平向右，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；ACD．對(duì)木塊B，設(shè)木塊B受到滑動(dòng)摩擦力大小為，彈簧對(duì)木塊B的彈力為，地面對(duì)B的支持力為，由牛頓第二定律有又聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得方向向左，綜上所述，選項(xiàng)A正確，CD錯(cuò)誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題：共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求、全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)或不選的得0分。8.圖1是消防員用于觀測(cè)高樓火災(zāi)的馬丁飛行背包，在某次演練時(shí)，消防員背著馬丁飛行背包從地面開(kāi)始豎直飛行，其v-t圖像如圖2所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.消防員上升的最大高度為 B.消防員在30~90s內(nèi)處于失重狀態(tài)C.消防員在210~225s內(nèi)處于超重狀態(tài) D.消防員在150~255s內(nèi)的平均速度大小為零【答案】BC【解析】【詳解】A．圖像面積表示物體運(yùn)動(dòng)的位移大小，可知上升的高度為故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．在內(nèi)，消防員減速上升，加速度方向豎直向下，處于失重狀態(tài)，故選項(xiàng)B正確；C．在內(nèi)，消防員減速下降，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)，故選項(xiàng)C正確；D．內(nèi)，平均速度大小等于位移與時(shí)間的比值，由圖像可知選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。9.如圖所示，小車(chē)在水平桌面上以速度向左勻速行駛，一細(xì)線跨過(guò)光滑定滑輪兩端分別與小車(chē)和物塊M相連，不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是（）A.物塊M向上做加速運(yùn)動(dòng)B.物塊M向上做勻速運(yùn)動(dòng)C.細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力大于物塊M的重力D.細(xì)線對(duì)物塊M的拉力與物塊M重力大小相等【答案】AC【解析】【詳解】AB．小車(chē)參與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，即沿細(xì)繩子拉伸方向和垂直細(xì)繩子方向（即繞滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)）的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，如圖所示將小車(chē)合速度沿上述兩個(gè)方向正交分解，可知物塊上升速度等于汽車(chē)沿細(xì)繩子拉伸方向的分速度，即小車(chē)向左勻速運(yùn)動(dòng)，不變，越來(lái)越小，則的值越來(lái)越大，故物塊M上升的速度越來(lái)越大，即物塊M向上做加速運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤。CD．根據(jù)牛頓第二定律可知，細(xì)繩子對(duì)物塊M拉力大于物體受的重力，又細(xì)繩子對(duì)物塊M的拉力與細(xì)繩子對(duì)小車(chē)的拉力等大，故細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力大于物塊M的重力，選項(xiàng)D錯(cuò)誤，選項(xiàng)C正確。故選AC?！军c(diǎn)睛】10.自駕游是目前比較流行的旅游方式，如圖所示是汽車(chē)在通往景區(qū)人煙稀少的公路上行駛時(shí)遇到動(dòng)物橫過(guò)公路的情形。此時(shí)汽車(chē)正在以的速度勻速行駛，突然從公路邊沖出幾只動(dòng)物，司機(jī)立即剎車(chē)，假設(shè)剎車(chē)過(guò)程汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，動(dòng)物與汽車(chē)距離為。以下說(shuō)法正確的是（）A.汽車(chē)第初的速度為0 B.汽車(chē)勻減速末的速度為C.汽車(chē)剎車(chē)停止時(shí)離動(dòng)物的距離為 D.汽車(chē)最后的位移為【答案】CD【解析】【詳解】AB．由題可知初速度為，加速度為，設(shè)汽車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)，則根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系式可知汽車(chē)第初的速度即為剎車(chē)后第末的速度，根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系式可知可知汽車(chē)末的速度為0，故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤。C．汽車(chē)剎車(chē)的距離為此時(shí)汽車(chē)離小動(dòng)物的距離為。故選項(xiàng)C正確；D．根據(jù)逆向思維可知，汽車(chē)最后的位移為故選項(xiàng)D正確。故選CD。第Ⅱ卷（非選擇題共54分）三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，第11題6分，第12題10分，共16分。將答案填寫(xiě)在答題卡對(duì)應(yīng)題目的橫線上.11.（1）如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小鐵球A、B完全相同，開(kāi)始時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)，用小錘打擊彈性金屬片，金屬片把球A沿水平方向彈出，同時(shí)球B被松開(kāi)，自由下落，觀察到兩球同時(shí)落地，改變小錘打擊的力度，即改變球A被彈出時(shí)的速度，兩球仍然同時(shí)落地，改變裝置與地面間的距離，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，兩球仍然同時(shí)落地，根據(jù)此實(shí)驗(yàn)探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，可得到的結(jié)論是_________A.平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B.平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.本實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象無(wú)法確定豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)（2）應(yīng)用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是_________A.斜槽軌道必須光滑B.斜槽軌道末端可以不水平C.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置由靜止開(kāi)始滾下D.要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)，記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些（3）如圖是某同學(xué)在做平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)時(shí)得出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，圖中a、b、c三點(diǎn)分別表示小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程經(jīng)過(guò)的三個(gè)位置，g取，空氣阻力不計(jì)，則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)________m/s.【答案】①.A②.CD##DC③.2.0【解析】【詳解】（1）[1]改變球A被彈出時(shí)的速度和改變裝置離地面的高度，兩球仍然同時(shí)落地，可知兩球在豎直方向的運(yùn)動(dòng)完全相同，即說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)。故選A。（2）[2]A．斜槽軌道不一定必須光滑，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．斜槽軌道末端必須水平，以保證小球能做平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置由靜止開(kāi)始滾下，選項(xiàng)C正確；D．要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)，記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些，選項(xiàng)D正確。故選CD。（3）[3]豎直方向根據(jù)可得則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為12.某校高一年級(jí)實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz。（1）若小車(chē)的總質(zhì)量為M，砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量為m，則當(dāng)滿足_________條件時(shí)，可認(rèn)為小車(chē)受到合外力大小等于砝碼和砝碼盤(pán)的總重力大??；（2）在探究小車(chē)加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，下列做法中正確的是_________。A.平衡小車(chē)摩擦力時(shí)，將裝砝碼的砝碼盤(pán)用細(xì)線通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上B.平衡小車(chē)摩擦力時(shí)，將紙帶連接在小車(chē)上C.做實(shí)驗(yàn)時(shí)，使木板上方的細(xì)線與木板平行D.小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可由牛頓第二定律直接求出（3）甲同學(xué)通過(guò)對(duì)小車(chē)牽引紙帶所打出的點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，可以求出小車(chē)的加速度。如圖乙是他在某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)“3”時(shí)小車(chē)的速度大小為_(kāi)_________，小車(chē)的加速度為_(kāi)_________。（本小題計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（4）實(shí)驗(yàn)中乙同學(xué)通過(guò)給小車(chē)上增減砝碼來(lái)改變小車(chē)的總質(zhì)量，得到小車(chē)的加速度與其質(zhì)量的數(shù)據(jù)，畫(huà)出圖線后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)較大時(shí)，圖線發(fā)生彎曲，該同學(xué)思考后對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象，則下列修正方案正確的是__________。A.改畫(huà)與的關(guān)系圖線B.改畫(huà)與的關(guān)系圖線C.改畫(huà)與的關(guān)系圖線D.改畫(huà)與的關(guān)系圖線【答案】①.②.BC##CB③.0.49④.0.45⑤.A【解析】【詳解】（1）[1]小車(chē)在沿斜板平行方向受到繩子的拉力T，砝碼和砝碼盤(pán)受到重力和繩子拉力，當(dāng)小車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)小車(chē)，由牛頓第二定律有對(duì)砝碼和砝碼盤(pán)，同理有解得當(dāng)，可認(rèn)為小車(chē)受到合外力大小等于砝碼和砝碼盤(pán)的總重力大??；（2）[2]A．平衡摩擦力時(shí)，即小車(chē)在木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不應(yīng)將裝砝碼的砝碼盤(pán)用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．平衡摩擦力時(shí)，將紙帶連接在小車(chē)上，打出點(diǎn)跡，用來(lái)判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使斜板上的細(xì)線與木板平行，確保細(xì)線拉力沿小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向，故選項(xiàng)C正確；D．本實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度不應(yīng)該由牛頓第二定律直接求出，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。（3）[3]計(jì)數(shù)點(diǎn)“3”時(shí)小車(chē)的速度大小為[4]小車(chē)加速度為（4）[5]根據(jù)第（1）問(wèn)分析可知與成正比，該同學(xué)的修正方案是改畫(huà)與的關(guān)系圖線，故選項(xiàng)A正確。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)38分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明，方程式和重要的演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題目，答案中必須寫(xiě)出數(shù)值和單位.13.高空拋物是違法行