汽機(jī)分系統(tǒng)介紹 (機(jī)組滑停)

汽機(jī)分系統(tǒng)介紹(機(jī)組滑停)汽輪機(jī)滑停是指在汽機(jī)調(diào)閥全開的情況下，通過蒸汽參數(shù)的逐漸降低來減負(fù)荷。與正常停機(jī)相比有以下優(yōu)點(diǎn)：a、在同樣負(fù)荷下，蒸汽流量大，而且是全周進(jìn)氣，金屬冷卻均勻，熱應(yīng)力及熱變形小。b、可以減少能量及工質(zhì)的損失。整個(gè)過程中，鍋爐幾乎不向外排汽，所有的汽水均可被利用。c、可以有效縮短機(jī)組靜止時(shí)間減少廠用電的消耗。d、在機(jī)組滑停過程中，汽機(jī)通流部分的鹽垢可以隨滑停得到清洗。汽輪機(jī)采用滑停的優(yōu)點(diǎn)滑停推薦變負(fù)荷曲線1、接值長停機(jī)命令，確定滑參數(shù)停運(yùn)參數(shù)及控制指標(biāo)，開始減負(fù)荷。2、負(fù)荷逐漸降至210MW聯(lián)系鍋爐逐漸全開高壓調(diào)門，負(fù)荷逐漸降至160MW，切除“調(diào)壓反饋”和“功率反饋”回路，調(diào)閥控制由順序閥改為單閥。3、按滑參數(shù)停機(jī)曲線進(jìn)行降溫降壓，主、再熱汽溫降速度1℃/min，降壓速度不大于0.098MPa/min，并有56℃以上的過熱度，減負(fù)荷率為3.0MW/min，汽缸金屬溫降速度不大于1℃/min；汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)的步驟4、機(jī)組負(fù)荷150MW時(shí)，退出AGC，控制主汽溫度490℃，主汽壓力9.0MPa，穩(wěn)定運(yùn)行40分鐘。5、機(jī)組負(fù)荷逐漸減至150MW以下，將一臺(tái)汽泵汽源由四抽切換至輔聯(lián)供給。6、負(fù)荷105MW后，注意軸封壓力，檢查軸封供汽自動(dòng)正常。7、負(fù)荷90MW，主汽溫度380℃，主汽壓力5.5MPa，穩(wěn)定運(yùn)行20分鐘。注意除氧器除氧器水位控制。汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)的步驟8、負(fù)荷80MW，啟用電泵，退出由四抽供的一臺(tái)汽泵。9、負(fù)荷60MW，主汽溫度360℃，主汽壓力5.0MPa。檢查中壓調(diào)門后所有疏水自動(dòng)開啟，高擴(kuò)、本擴(kuò)減溫水自動(dòng)打開，否手動(dòng)開啟。除氧器加熱倒輔助蒸汽帶，關(guān)閉四抽至除氧器電動(dòng)閥。10、負(fù)荷45MW，主汽壓力3.0MPa，主汽溫度330℃，確認(rèn)低壓缸噴水自動(dòng)投入。11、負(fù)荷30MW，檢查中壓調(diào)門前疏水閥開啟；停用#1、#2、#3高加，注意汽溫、汽壓及給水溫度的變化。汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)的步驟

汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)的步驟12、負(fù)荷15MW，通知請(qǐng)示值長發(fā)電機(jī)準(zhǔn)備解列，退出AVC、一次調(diào)頻，匯報(bào)值長，準(zhǔn)備汽機(jī)打閘。13、啟動(dòng)交流潤滑油泵，檢查潤滑油壓上升。14、按下“汽機(jī)跳閘”按鈕，并且機(jī)頭手動(dòng)脫扣，檢查主汽門、調(diào)速汽門、各段抽汽逆止門、高排逆止門關(guān)閉，汽機(jī)轉(zhuǎn)速下降。轉(zhuǎn)速降至1000rpm檢查一臺(tái)頂軸油泵應(yīng)自啟動(dòng)，就地確認(rèn)各軸瓦頂軸油壓正常。

汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)的步驟15、過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)加強(qiáng)振動(dòng)監(jiān)視，轉(zhuǎn)速降至600rpm確認(rèn)低壓缸噴水自動(dòng)關(guān)閉，盤車噴油電磁閥開啟。16、轉(zhuǎn)速到零，檢查盤車裝置自動(dòng)投入，否則手動(dòng)投入。記錄盤車電流、大軸偏心度；記錄惰走時(shí)間。1、嚴(yán)格按照滑參數(shù)停機(jī)時(shí)間與蒸汽參數(shù)、負(fù)荷對(duì)照表控制主蒸汽參數(shù)，始終保持主、再熱蒸汽過熱度不低于56℃，主、再熱蒸汽溫差≯28℃。2、滑參數(shù)停機(jī)分階段進(jìn)行。每減負(fù)荷至一定數(shù)值后，保持主汽壓力不變，降低汽溫，當(dāng)主蒸汽過熱度降低接近56℃且汽缸金屬溫度下降趨于緩慢時(shí)，降低主汽壓力，負(fù)荷隨之下降；當(dāng)負(fù)荷降至預(yù)定數(shù)值時(shí)停留一段時(shí)間，保持主汽壓力不變，繼續(xù)降低汽溫，當(dāng)主蒸汽過熱度降低接近56℃且汽缸金屬溫度下降趨于緩慢時(shí)，再降低主汽壓力減負(fù)荷。汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)的注意事項(xiàng)

汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)的注意事項(xiàng)3、在減負(fù)荷的各階段，應(yīng)控制主汽壓力及溫度滑降速度。負(fù)荷較高時(shí)，溫度和壓力下降速度可以相對(duì)較快；當(dāng)負(fù)荷較低時(shí)，溫度和壓力下降速度就應(yīng)減慢，以保證汽缸金屬溫度變化均勻平穩(wěn)。4、滑停中，嚴(yán)密監(jiān)視差脹、缸脹變化情況和上下缸溫差。差脹減小過快時(shí)，應(yīng)停止降溫、降壓降負(fù)荷，穩(wěn)定一段時(shí)間。待差脹有明顯回升時(shí)方可繼續(xù)降溫、降壓降負(fù)荷。同時(shí)監(jiān)視軸承振動(dòng)、軸向位移、推力軸承溫度變化情況，確定機(jī)組降溫、降壓、降負(fù)荷率是否適當(dāng)。

汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)的注意事項(xiàng)5、滑停過程中禁止進(jìn)行注油試驗(yàn)及其它影響高、中壓主汽門和調(diào)門開度的試驗(yàn)。嚴(yán)禁