2024年元月安全生產(chǎn)例會(huì)

下載后可任意編輯2024年元月安全生產(chǎn)例會(huì)（機(jī)電運(yùn)輸部元月24日）一、2024年元月份機(jī)運(yùn)工作完成情況機(jī)運(yùn)部編制了《礦山設(shè)備節(jié)能改造項(xiàng)目合同能源實(shí)施》，編制了《2024年電力成本考核辦法》。完成了四礦及電力公司高壓電氣預(yù)防性試驗(yàn)工作，督促各礦安排2024年度排水設(shè)備檢修，目前杉木樹煤礦和白皎煤礦正在進(jìn)行中，完成白皎煤礦2481工作面安裝和“三機(jī)設(shè)備”的檢修工作，參加各單位設(shè)備物資的盤點(diǎn)和抽查工作，草擬了《關(guān)于開展機(jī)運(yùn)管理人員業(yè)務(wù)素養(yǎng)提升培訓(xùn)考核的通知》，對(duì)7.23事故后，上級(jí)部門提出的機(jī)電重大安全隱患完成情況進(jìn)行了驗(yàn)收。和同遼源煤機(jī)公司一起對(duì)白皎煤礦MG448采煤機(jī)搖臂制定了技術(shù)改造方案，改造后運(yùn)行情況良好。二、元月機(jī)運(yùn)工作存在的主要問題煤礦運(yùn)輸安全形勢(shì)嚴(yán)峻，運(yùn)輸事故沒有得到有效遏止。元月份發(fā)生兩起運(yùn)輸事故。造成一死一傷，一是4月7日白皎煤礦通風(fēng)隊(duì)武新華在+300米避難硐室處，摘鏈墊車時(shí)，被礦車壓傷右手小指，造成骨折；二是1月17日白皎煤礦機(jī)車司機(jī)、跟車員解國強(qiáng)與羅熊拉著12個(gè)矸石車到東大巷145米處時(shí)，機(jī)頭往后第六個(gè)礦車下道，在將前五個(gè)礦車?yán)龅孛婧?，又駕駛機(jī)車入井抬下道礦車。18時(shí)47分，到達(dá)下道礦車位置后，跟車員羅熊用木棒、舊鋼軌墊在下道礦車車輪前面，跟車員羅熊手扶鋼軌斜撐著下道礦車尾部，并向機(jī)車司機(jī)解國強(qiáng)發(fā)出開車信號(hào)。機(jī)車司機(jī)解國強(qiáng)在牽引礦車時(shí)，礦車傾斜，將跟車員羅熊壓倒在地上，造成羅熊死亡。三、白皎煤礦1.17事故原因及教訓(xùn)（一）事故直接原因在處理下道車過程中，礦車傾斜、人員站位不當(dāng)是造成此次事故的直接原因。（二）間接原因1.違規(guī)處理下道車，是造成此次事故的間接原因。2.安全教育培訓(xùn)和安全管理不到位，職工安全意識(shí)淡薄。此次事故是白皎煤礦不到四個(gè)月時(shí)間，發(fā)生的第三起嚴(yán)重運(yùn)輸安全事故，造成兩人死亡，一人未遂死亡事故，雖然表面看都是職工違章作業(yè)造成。實(shí)際是白皎煤礦體現(xiàn)“安全第一”的思想，重生產(chǎn)、輕安全，一是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患整改不及時(shí)，帶著安全隱患生產(chǎn)。大巷運(yùn)輸軌道質(zhì)量差，礦車沒及時(shí)檢修的情況沒有立即整改；其次是管理層對(duì)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的嚴(yán)重違章行為，危害性認(rèn)識(shí)不到位沒有把住動(dòng)態(tài)運(yùn)輸安全關(guān)。第三是安全基礎(chǔ)工作薄弱，安全學(xué)習(xí)流于形式，沒有落到實(shí)處。運(yùn)輸系統(tǒng)日常隱患、日常違章現(xiàn)象和運(yùn)輸環(huán)節(jié)、工作現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患，從工人到管理者都認(rèn)識(shí)不清，沒有實(shí)行切實(shí)可行的措施制止職工的違章作業(yè)。三是教育培訓(xùn)工作不到位，職工圖省事，怕麻煩，運(yùn)輸隊(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和職責(zé)不清，只是忙于生產(chǎn)，隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)管理失職。第四安全監(jiān)管缺失，對(duì)“三違”查處不力，職工違章普遍。四、二月份及一季度機(jī)運(yùn)工作重點(diǎn)和措施（一）工作重點(diǎn)1.要加強(qiáng)機(jī)運(yùn)治亂工作，針對(duì)白皎煤礦連續(xù)發(fā)生的三起運(yùn)輸事故，各礦要制定針對(duì)性的措施，根據(jù)近期機(jī)運(yùn)專項(xiàng)檢查存在的主要問題，一季度開展一次以運(yùn)輸環(huán)節(jié)為主的機(jī)運(yùn)治亂活動(dòng)，本次機(jī)運(yùn)治亂要把容易發(fā)生機(jī)運(yùn)安全事故的環(huán)節(jié)進(jìn)行梳理，列出具體條款，以質(zhì)標(biāo)扣分和罰款相結(jié)合。第一要徹底整治軌道質(zhì)量，改善運(yùn)輸環(huán)境，減少礦車下道事故的發(fā)生。第二要加快白皎煤礦運(yùn)煤系統(tǒng)的改造，減輕運(yùn)輸壓力，杜絕超能力運(yùn)輸現(xiàn)象，杜絕多拉快跑的現(xiàn)象；第三斜坡提升要嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度，主要斜坡提升必須實(shí)現(xiàn)封閉運(yùn)輸。各采區(qū)小斜坡必須完善“一坡三擋”和各種保護(hù)，第四對(duì)機(jī)運(yùn)五種人員的管理，各礦必須明確以上人員日常安全隱患、日常違章現(xiàn)象、現(xiàn)場(chǎng)存在哪些安全隱患，對(duì)這些隱患和違章應(yīng)實(shí)行什么措施，防止事故發(fā)生，將以上內(nèi)容并上墻，讓操作人員熟記。要規(guī)定運(yùn)輸人員違章作業(yè)的紅線，對(duì)觸及紅線的人員建議一律開除。2.要加強(qiáng)井下電纜和皮帶檢查，完善膠帶運(yùn)輸保護(hù)措施，法律規(guī)范皮帶機(jī)頭機(jī)尾防護(hù)欄，和閉鎖、急停裝置，配齊綜合保護(hù)裝置，并正常使用，徹底消除膠帶和電氣著火的隱患。３.四季度機(jī)電工作重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理，各單位要做好大型固定設(shè)備的定期檢修、維護(hù)、保養(yǎng)工作，定期專人進(jìn)行注油潤滑，并對(duì)各類保護(hù)定期進(jìn)行試驗(yàn)和檢查，各生產(chǎn)礦井必須保證每月一次的停產(chǎn)檢修工作，各生產(chǎn)礦井原則上月底安排一天停產(chǎn)檢修，檢修計(jì)劃按時(shí)報(bào)公司機(jī)運(yùn)部和生產(chǎn)部。各礦要進(jìn)一步作好各綜采工作面三機(jī)維護(hù)保養(yǎng)，降低設(shè)備事故率。４.要抓好春節(jié)期間的機(jī)運(yùn)重點(diǎn)安全工作，一是嚴(yán)格停送電制度，嚴(yán)禁約時(shí)停送電和帶電作業(yè)現(xiàn)象，嚴(yán)禁帶電檢修，搬遷電氣設(shè)備和電纜。5.現(xiàn)正值冬季，各礦要加強(qiáng)主通風(fēng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)容易凝固和油路堵塞，各單位要加強(qiáng)檢查，堅(jiān)決杜絕注油管路堵塞造成軸承超溫，損壞電機(jī)的事故再次發(fā)生，機(jī)電礦長要親自抓好此項(xiàng)工作。6.公司機(jī)運(yùn)部要重心下移，每月至少四次深化各基層連隊(duì)檢查，督促和指導(dǎo)各隊(duì)安全方面的隱患和違章情況，參加連隊(duì)安全會(huì)議，每月會(huì)同各礦機(jī)電副礦長，機(jī)電科管理人員、工程技術(shù)人