【含答案】道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員模擬題

【含答案】道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員模擬題1、【多選題】A客運公司的17座客運車輛執(zhí)行旅游包車任務(wù)，因路途遙遠駕駛員連續(xù)行車4.5小時后，快到某旅游景點時，經(jīng)過一雙向兩車道公路交叉口與橫過公路的農(nóng)用三輪車發(fā)生碰撞后駛出路面翻車，事故造成三輪車駕駛員和客車上2名乘客死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該客運車輛因旅游包車任務(wù)繁重，已經(jīng)9.5個月未進行二級維護，制動效能嚴重下降，駕駛員4個月已經(jīng)未參加安全教育學習。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的有（）。（ACDE）A、該駕駛員存在疲勞駕駛的行為；B、按照生產(chǎn)安全事故分類標準，該事故屬于一般事故；C、該起事故A客運公司的主要負責人應(yīng)負一定安全生產(chǎn)責任；D、駕駛員在疲勞駕駛時，會導致感知覺遲鈍、反應(yīng)遲緩等現(xiàn)象；E、汽車的制動性能是車輛最主要的安全性能之一。2、【多選題】《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，下列哪些屬于安全生產(chǎn)管理人員必須履行的職責：（）。（ABCD）A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況C、督促落實本單位重大危險源的安全管理措施D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練E、給一線從業(yè)人員每天發(fā)送天氣信息3、【多選題】下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有（）（ABCD）A、道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的4、【多選題】下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當符合下列條件的是（）（ABC）A、取得相應(yīng)的機動車駕駛證B、年齡不超過60周歲C、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故D、取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的5、【多選題】關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運輸要求，以下說法正確的有（）。（ACE）A、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應(yīng)當實行安全查驗制度，對客戶身份進行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進行安全檢查或者開封驗視B、長途客運、機動車租賃等業(yè)務(wù)經(jīng)營者、服務(wù)提供者，對身份不明或者拒絕身份查驗的旅客，經(jīng)旅客說明后可以提供服務(wù)C、對禁止運輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全查驗的物品，不得運輸、寄遞D、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位可以根據(jù)自身條件運輸危險化學品、民用爆炸物品、核與放射物品。E、物流運營單位，應(yīng)當實行運輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度6、【多選題】關(guān)于車輛技術(shù)管理的一般要求，下列說法正確的有（）。（ABCE）A、應(yīng)當遵守有關(guān)法律法規(guī)、標準和規(guī)范，認真履行車輛技術(shù)管理的主體責任，建立健全管理制度，加強車輛技術(shù)管理B、應(yīng)當根據(jù)有關(guān)道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理標準，結(jié)合車輛技術(shù)狀況和運行條件，正確使用車輛。C、應(yīng)當建立車輛技術(shù)檔案制度，實行一車一檔D、車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時，車輛技術(shù)檔案可不隨車移交E、應(yīng)當運用信息化技術(shù)做好道路運輸車輛技術(shù)檔案管理工作7、【多選題】關(guān)于道路運輸從業(yè)人員從業(yè)行為，下列正確的是（）（ABC）A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運輸從業(yè)人員應(yīng)當在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運輸活動B、道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時，應(yīng)當攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件C、經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當按照規(guī)定填寫行車日志D、道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當按照道路運輸企業(yè)指定的行車時間和路線運輸危險貨物。8、【多選題】關(guān)于道路運輸從業(yè)人員誠信考核，下列說法正確的是（）（ABCD）A、道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為12個月B、誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用AAA級、AA級、A級和B級表示C、在考核周期內(nèi)，累計計分超過規(guī)定的，誠信考核等級為B級D、省級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當將道路運輸從業(yè)人員每年的誠信考核和計分考核結(jié)果向社會公布，供公眾查閱9、【多選題】在“道路運輸安全專項整治三年行動”中，應(yīng)積極推動構(gòu)建（）的危險品運輸安全防控體系。（ABCD）A、政府主導B、多部門協(xié)同C、信息化支撐D、全鏈條監(jiān)管10、【多選題】在生產(chǎn)安全管理過程中，事故的“四不放過”原則在以下選項中所指的有（）。（ABCE）A、事故原因未查清不放過B、責任人員未處理不放過C、整改措施未落實不放過D、安全生產(chǎn)未恢復不放過E、有關(guān)人員未受到教育不放過11、【多選題】客運企業(yè)應(yīng)當建立每一條客運線路信息臺賬，并提供給客運駕駛員。信息臺賬內(nèi)容包括（）（ABCD）A、交通狀況B、限速情況C、氣候條件D、沿線安全隱患路段12、【多選題】客運企業(yè)的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括（）（ABCD）A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，組織落實相關(guān)管理部門的工作部署和要求B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施D、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓工作13、【多選題】小王作為一名某道路旅客運輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員，以下操作行為符合其操作規(guī)程的有（）。（ABCD）A、小王應(yīng)實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息B、小王應(yīng)及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬C、小王應(yīng)對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員，應(yīng)當及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告D、客運車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當至少保存6個月E、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當至少保存24個月14、【多選題】某長途客運車輛夜間10：30左右在高速公路運行過程中，駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右沖破路邊側(cè)護欄翻于路下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該客運企業(yè)共有營運客車503臺，專職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時間為上午6:00—晚上22:00；駕駛員在當天24小時內(nèi)累計駕駛時間為7.5小時，客車雖已經(jīng)出事故，但客運企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法錯誤的有（）。（ABD）A、按照生產(chǎn)安全事故分類標準，該起事故屬于一起重大事故；B、按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關(guān)規(guī)定，不存在疲勞駕駛；C、該客運企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有5名；D、客運企業(yè)的監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當至少保存6個月，對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當至少保存1年；E、該事故客運企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔一定責任。15、【多選題】根據(jù)《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》，關(guān)于客運站經(jīng)營者的職責，下面說法正確的有（）。（ABCE）A、客運站經(jīng)營者應(yīng)當貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)和政策B、客運站經(jīng)營者應(yīng)當加強出站檢查工作人員培訓C、客運站經(jīng)營者應(yīng)當將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作會議和安全例會議程D、客運站經(jīng)營者應(yīng)當親自對每一輛出站客車進行檢查E、客運站經(jīng)營者應(yīng)當制定有關(guān)節(jié)假日、重大活動及其他客流高峰期間的應(yīng)急措施16、【多選題】根據(jù)《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344-2016）規(guī)定，車輛維護包括哪幾種（）。（ABE）A、一級維護B、二級維護C、三級維護D、四級維護E、日常維護17、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第四條，事故調(diào)查處理應(yīng)當堅持的原則包括以下哪幾項？（）（ACDE）A、科學嚴謹B、越快越好C、依法依規(guī)D、實事求是E、注重實效18、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路運輸企業(yè)應(yīng)當建立的動態(tài)監(jiān)控管理制度有（）（ABCD）A、系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護制度C、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度D、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度19、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路運輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值時應(yīng)當遵守（）（ABCD）A、客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時B、日間連續(xù)駕駛不超過4小時C、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時D、每次停車休息時間不少于20分鐘20、【多選題】汽車客運站的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括（）。（ABCD）A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標準，參與本單位安全生產(chǎn)決策B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責，督促貫徹執(zhí)行C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，并如實記錄D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練21、【多選題】車輛技術(shù)檔案包括：（）（ABCD）A、車輛基本信息B、車輛技術(shù)等級評定C、車輛主要零部件更換D、車輛行駛里程22、【多選題】道路普通貨物運輸企業(yè)應(yīng)當建立車輛技術(shù)檔案內(nèi)容，以下選項中主要包括的有（）。（ABCD）A、車輛基本信息B、車輛變更記錄C、行駛里程記錄D、車輛主要零部件更換記錄E、駕駛員的基本信息23、【多選題】道路運輸經(jīng)營者確定車輛的維護周期，應(yīng)根據(jù)以下哪些方面（）。（ABCE）A、國家標準B、車輛維修手冊C、車輛運行狀況D、政府檢查力度E、車輛使用年限24、【單選題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件指出，要建立安全預(yù)防控制體系，下列選項中不屬于該體系的是（）。（D）A、加強安全風險管控B、強化企業(yè)預(yù)防措施C、建立隱患治理監(jiān)督機制D、規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為25、【單選題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》中，關(guān)于事故報告和調(diào)查的責任與義務(wù)，以下說法錯誤的是（）。（D）A、事故報告應(yīng)當及時、準確、完整B、任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報C、事故調(diào)查處理應(yīng)當堅持實事求是、尊重科學的原則D、事故報告后出現(xiàn)新情況的，無需及時補報26、【單選題】下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護用品的是（）（D）A、檢驗錘B、輪胎氣壓表C、安全帽、工裝、手套、反光背心等D、車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備27、【單選題】下列不屬于客運站安全源頭管理內(nèi)容的是（）。（D）A、嚴格落實《反恐怖主義法》B、貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求C、“三不進站、六不出站”安全管理制度D、提升客票服務(wù)水平28、【單選題】礦井安全出口是用于礦山開采和()的必經(jīng)的安全通道。（C）A、排水B、礦工的安全通道C、礦山事故發(fā)生時緊急撤離29、【單選題】下列不屬于客運駕駛員聘用審核內(nèi)容的是（）（D）A、駕駛員從業(yè)資格條件B、安全行車經(jīng)歷C、職業(yè)健康檢查結(jié)果D、學歷教育情況30、【單選題】下列關(guān)于危險貨物承運人承運危險貨物說法錯誤的是（）。（A）A、危險貨物承運人應(yīng)當在根據(jù)自身的運輸能力承運危險貨物B、危險貨物承運人使用常壓液體危險貨物罐式車輛運輸危險貨物的，應(yīng)當在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運C、危險貨物承運人使用移動式壓力容器運輸危險貨物的，應(yīng)當按照移動式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運D、危險貨物承運人應(yīng)當按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨物，不得超載31、【單選題】下列屬于特種設(shè)備的是（）。（C）A、常壓罐體B、危貨運輸車輛C、移動式壓力容器或者氣瓶D、車輛發(fā)動機32、【單選題】下列說法錯誤的是（）。（A）A、國務(wù)院主管全國危險貨物道路運輸管理工作B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領(lǐng)導本行政區(qū)域的危險貨物道路運輸管理工作C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責，負責對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進行監(jiān)督檢查D、國家建立危險化學品監(jiān)管信息共享平臺，加強危險貨物道路運輸安全管理33、【單選題】以下選項不屬于公共場所和大型活動突發(fā)事件應(yīng)急的工作原則的是（）。（B）A、以人為本，安全第一B、現(xiàn)場指揮，屬地負責C、快速反應(yīng)，有效處置D、預(yù)防為主，重在防范34、【單選題】企業(yè)存在（）應(yīng)向?qū)俚刎撚邪踩a(chǎn)監(jiān)督管理職責的管理部門及時報備。（B）A、一般安全隱患B、重大安全隱患C、較大安全隱患D、安全生產(chǎn)風險35、【單選題】企業(yè)應(yīng)當制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點，每（）至少組織一次專項應(yīng)急預(yù)案演練。（B）A、半年B、一年C、兩年D、三年36、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定，對遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或者在應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的有關(guān)責任人，要依法依規(guī)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究其（）。（D）A、民事責任B、行政責任C、經(jīng)濟責任D、刑事責任37、【單選題】依據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達到對數(shù)視力表（）以上。（C）A、1.2B、1.5C、5.0D、5.238、【單選題】關(guān)于從事道路客運經(jīng)營的企業(yè)必須要滿足的條件，下列說法錯誤的是（）。（D）A、有符合《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定的從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛TB、有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的客車C、有健全的安全生產(chǎn)管理制度D、有從事過道路客運經(jīng)營的管理人員39、【單選題】關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，下列說法中錯誤的是（）。（C）A、企業(yè)有組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃的責任B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當對被派遣勞動者進行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓C、企業(yè)應(yīng)當建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案，安全生產(chǎn)教育和培訓的時間、內(nèi)容、參加人員可以篡改D、企業(yè)應(yīng)當制訂本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，與所在地縣級以上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接40、【單選題】關(guān)于客車出站檢查，下列說法中錯誤的是（）。（C）A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報班手續(xù)是否完備B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運輸證、客運標志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格C、出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認即可D、不接受出站檢查的，客運站有權(quán)拒絕客車出站41、【單選題】關(guān)于客車在客運站“六不出站”，下列說法中錯誤的是（）。（D）A、安全例檢不合格客車不出站B、駕駛員資格不符合要求不出站C、客車證件不齊全不出站D、進站登記表未經(jīng)審核簽字不出站42、【單選題】單程運行里程超過（）公里（不包括高速公路直達）的客運車輛應(yīng)當配備2名及以上客運駕駛員。（B）A、200B、400C、500D、60043、【單選題】在《中華人民共和國刑法》中，對屬于危險駕駛罪的情形作出了明確規(guī)定，下列情形中不屬于危險駕駛罪的是（）。（D）A、醉酒駕駛機動車B、違規(guī)運輸危險化學品C、大客車嚴重超載超速行駛D、高速公路應(yīng)急車道停車休息44、【單選題】在危險貨物的特性中，以下說法錯誤的是（）。（D）A、爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個方面B、防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲運安全的主要事項C、易燃液體在管道、貯罐、槽車、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和高速流動過程中，由于振動、摩擦的作用極易積聚靜電，特別是汽車罐車運輸，在灌裝時的灌裝流速過快也極易積聚靜電D、某些容易溶于水的氣體泄漏時，不可以用水吸收撲救45、【單選題】在危險貨物道路運輸過程中，（）負責對危險貨物進行監(jiān)管。（D）A、駕駛員B、動態(tài)監(jiān)控人員C、安全管理人員D、押運員46、【單選題】客運企業(yè)應(yīng)當保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實際營業(yè)收入（）的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，專款專用。（B）A、0.5%B、1.5%C、2.0%D、2.5%47、【單選題】客運企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和（）。（C）A、部門應(yīng)急預(yù)案B、分項應(yīng)急預(yù)案C、現(xiàn)場處置方案D、專項處置措施48、【單選題】客運企業(yè)的（）對本單位隱患治理工作全面負責，應(yīng)當部署、督促、檢查本單位或本單位職責范圍內(nèi)的隱患治理工作，及時消除隱患。（A）A、主要負責人B、安全分管負責人C、隱患排查治理部門D、安全管理人員49、【單選題】應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面，其基本任務(wù)是：檢驗、評價和（）應(yīng)急能力。（D）A、保護B、論證C、協(xié)調(diào)D、保持50、【單選題】按照《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，普通貨物車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護，其中普通貨物運輸車輛的日常維護應(yīng)當由（）實施。（A）A、駕駛員B、所有者C、管理者D、安全員51、【單選題】普通貨物貨運站經(jīng)營者不得超限、超載配貨，不得違反國家有關(guān)規(guī)定裝卸（）。（B）A、易碎物品B、國家禁運物品C、易腐爛物品D、有異味物品52、【單選題】根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求，企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責任制度，（）為安全生產(chǎn)第一責任人。（A）A、法定代表人和實際控制人B、安全員C、主要技術(shù)負責人D、安全負責人53、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當建立健全（），采取技術(shù)、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。（D）A、生產(chǎn)安全事故職責追究制度B、生產(chǎn)安全事故隱患報告制度C、生產(chǎn)安全事故隱患整改制度D、生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度54、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》規(guī)定，下列說法錯誤的是（）（C）A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風險的等級、性質(zhì)等因素，科學制定管控措施。B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風險動態(tài)監(jiān)控機制，按要求進行監(jiān)測、評估、預(yù)警，及時掌握風險的狀態(tài)和變化趨勢C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)落實風險管控措施，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況視情安排專項經(jīng)費，加強風險控制。D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當將風險基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全手冊、公告提醒、標識牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和進入風險工作區(qū)域的外來人員，指導、督促做好安全防范.55、【單選題】根據(jù)《危險化學品安全管理條例》的相關(guān)規(guī)定，危險化學品運輸車輛應(yīng)當符合相應(yīng)要求，以下說法正確的是（）。（A）A、符合國家標準要求的安全技術(shù)條件，并按照國家有關(guān)規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗。B、危險化學品運輸車輛應(yīng)限制其運輸時間和運輸線路，無需懸掛或者噴涂警示標志。C、危險化學品運輸車輛通過行政許可，可適當超載運輸。D、用于運輸危險化學品的罐體以及其他容器無需保證封口嚴密。56、【單選題】根據(jù)《民用爆炸物品安全管理條例》，運輸民用爆炸物品應(yīng)當遵守相關(guān)規(guī)定，以下說法錯誤的是（）。（B）A、民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標準和規(guī)范，車廂內(nèi)不得載人。B、運送民用爆炸物品過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》。C、運輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當符合國家有關(guān)安全技術(shù)標準的要求。D、運輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，并報告當?shù)毓膊块T。57、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，生產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下說法正確的是（）。（A）A、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意一項B、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意兩項C、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失需要同時滿足D、只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷58、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當配備專職監(jiān)控人員，專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設(shè)（）人的標準配備，最低不少于2人。（A）A、1B、2C、3D、459、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定，下列要求中不正確的是（）。（D）A、普通貨運車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求B、普通貨運車輛的技術(shù)性能應(yīng)當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）的要求C、普通貨運車型的燃料消耗量限值應(yīng)當符合《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT719）的要求D、普通貨運車輛技術(shù)等級達到三級以上60、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位存在重大風險的，應(yīng)制定專項動態(tài)監(jiān)測計劃，定期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)或狀態(tài)，每月不少于的次數(shù)是（）次。（A）A、1B、2C、3D、461、【單選題】營運客車安全例行檢查是在受檢營運客車按照相關(guān)規(guī)定進行了正常維護并檢驗合格的前提下，由營運客車安全例檢人員采用（）的方法，對影響營運客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實施的檢查。（A）A、人工檢視B、機械檢查C、零部件檢測D、經(jīng)驗判斷62、【單選題】車輛安全例檢的外觀檢查中，打開前風窗玻璃刮水器開關(guān)，刮水器各擋位應(yīng)工作正常，關(guān)閉刮水器時刮片應(yīng)能（）。（D）A、立即停止B、自動停止在右側(cè)C、自動停止在左側(cè)D、自動返回到初始位置63、【單選題】道路運輸企業(yè)為應(yīng)對某一類型或某幾種類型事故，或者針對重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險源、重大活動等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案是（）。（A）A、專項應(yīng)急預(yù)案B、綜合應(yīng)急預(yù)案C、現(xiàn)場處置方案D、一般應(yīng)急預(yù)案64、【單選題】（）應(yīng)當依法對放射性物品運輸容器的設(shè)計、制造和使用等進行監(jiān)督檢查。（C）A、交通運輸主管部門B、公安機關(guān)C、生態(tài)環(huán)境主管部門D、安全監(jiān)督管理部門65、【判斷題】廢渣可燃物濃度越高,燃燒熱值越高。（√）66、【判斷題】《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)全面辨識應(yīng)每年不少于1次。（√）67、【判斷題】事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。（√）68、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查。（√）69、【判斷題】事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個人了解與事故有關(guān)的情況，要求其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機密的，有關(guān)單位和個人可以拒絕。（×）70、【判斷題】交通運輸企業(yè)應(yīng)當將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運力儲備和應(yīng)急隊伍的實時情況及時報告所在地交通運輸主管部門備案。（√）71、【判斷題】從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員應(yīng)當經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門考試合格，并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。（√）72、【判斷題】任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的歷史和實時動態(tài)數(shù)據(jù)。（√）73、【判斷題】企業(yè)可委托對外開展安全生產(chǎn)教育培訓業(yè)務(wù)的機構(gòu)開展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓。（√）74、【判斷題】停車場地應(yīng)當封閉并設(shè)立明顯標志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。（√）75、【判斷題】單程運行里程超過200公里（高速公路直達客運超過400公里）的客運車輛應(yīng)當配備2名及以上客運駕駛員。（×）76、【判斷題】國家鼓勵危險貨物道路運輸企業(yè)應(yīng)用先進技術(shù)和裝備，實行專業(yè)化、集約化經(jīng)營。（√）77、【判斷題】在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，負有報告職責的人員不報或者謊報事故情況，貽誤事故搶救，情節(jié)嚴重的，處三年以下有期徒刑或者拘役。（√）78、【判斷題】客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控的，第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置。（√）79、【判斷題】客運企業(yè)應(yīng)當建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評價機制，每年至少進行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評價。（√）80、【判斷題】客運站經(jīng)營者可出租客運站經(jīng)營許可證件，但不得改變客運站用途和服務(wù)功能。（×）81、【判斷題】客運經(jīng)營者應(yīng)當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。（√）82、【判斷題】客運車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當隨車攜帶《道路運輸經(jīng)營許可證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件，在規(guī)定位置放置客運標志牌。