發(fā)動機處工卡培訓(xùn)練習(xí)測試卷

第頁發(fā)動機處工卡培訓(xùn)練習(xí)測試卷1.下列選項哪個不是II級工卡A、SDIB、NDTC、RSTDET【正確答案】：B2.定檢處常見的工作單卡包括A、例行工卡B、工程指令C、生產(chǎn)控制指令D、以上都是【正確答案】：D3.“本質(zhì)相似”的雙維護需要在哪里做標識:A、例行工卡B、EOC、NRCD、不用做標識【正確答案】：D4.高高原雙維護在NRC上有體現(xiàn)嗎？A、有標注是否高高原雙維護和左或右B、沒有標注高高原雙維護C、只標注高高原雙維護，沒有分左或右D、只標注發(fā)動機雙維護，沒有標注高高原雙維護【正確答案】：A5.以下哪些不是II級授權(quán)可施工的工卡類型A、OPCB、FNCC、DETD、EWIS【正確答案】：D6.某份工卡的工作類型為DET，但其“工卡等級補充說明”選擇了EWIS，則此工卡等級為A、I級B、II級C、專項工作【正確答案】：C7.在發(fā)動機上施工不是高高原運行關(guān)鍵系統(tǒng)項目就不屬于雙維護的說法正確嗎？A、正確，非關(guān)鍵系統(tǒng)無需雙維護B、錯誤，不是運行關(guān)鍵系統(tǒng)如果本質(zhì)相似也要雙維護C、正確，運行關(guān)鍵系統(tǒng)項目優(yōu)先級比雙維護更高D、錯誤，發(fā)動機上部件施工都屬于雙維護【正確答案】：B8.發(fā)動機及吊架區(qū)域是A、300B、400C、500D、600【正確答案】：B9.檢查（IN）類工卡的特點A、未顯示出故障現(xiàn)象，有時候功能測試也能通過B、根據(jù)特定的標準進行檢查，發(fā)現(xiàn)潛在的失效C、工作類型屬于廈航自定義的工作類別D、以上都是【正確答案】：D10.增強型區(qū)域分析程序（EZAP）的起因說法錯誤的是A、是對飛機上每一個區(qū)域的物理和環(huán)境狀態(tài)進行分析的程序,主要分析這些狀態(tài)對線路和電器設(shè)備的影響，并評估發(fā)生火災(zāi)的可能。B、評估的最終結(jié)果就是確定對電子互聯(lián)系統(tǒng)（EWIS）的檢查和恢復(fù)工作。C、電導(dǎo)線束布滿飛機的各個部位，尤其是先進的飛機，普遍采用電傳操作，導(dǎo)線數(shù)量大大增加，一旦出現(xiàn)線路故障將對飛機安全造成影響。使用EZAP對線路老齡化進行分析。D、EZAP與EWIS沒有關(guān)聯(lián)?！菊_答案】：D11.CFM56-7B發(fā)動機孔探堵頭S7，S8，S9，拆的力矩不能超過（）IN-LBA、280B、350C、400D、500【正確答案】：A12.下列選項哪個不是I級工卡A、SVCB、GVIC、RSTD、VCK【正確答案】：C13.EWIS施工保護措施包括A、液體使用塑料薄膜、帆布保護B、灰塵、固體碎屑使用帆布、硬紙板、報紙保護C、確保EWIS在維護中始終得到保護，避免被污染D、以上都對【正確答案】：D14.高高原運行關(guān)鍵系統(tǒng)項目是否一定屬于雙維護項目A、一定屬于B、全部不屬于C、不一定屬于【正確答案】：C15.如果工卡中的AMM拆裝程序中沒有指出某部件的力拒值，則A、該部件力拒沒有要求B、用手擰緊即可C、使用標準力矩（ATA20或70章）D、依據(jù)經(jīng)驗擰緊【正確答案】：C16.下列選項不是工卡等級的是A、I級B、II級C、III級D、專項工作【正確答案】：C17.哪些不屬于EWIS的檢查對象A、繼電器B、電插頭C、用于固定線路的卡子或其他部件D、燃油管路外部防火橡膠【正確答案】：D18.下列選項哪個不是專項工作工卡A、區(qū)域B、結(jié)構(gòu)C、EWISD、FNC【正確答案】：D19.波音工卡的依據(jù)文件是AMMB、CMMC、TASKCARDD、SRM【正確答案】：C20.GVI工卡不需要哪種工具A、軟毛刷B、吸塵器C、特殊工具D、梯子【正確答案】：C21.787APU使用以下何種滑油A、MobiljetoilIB、MobiljetoilIIC、EastmanTurboOil2389D、以上都不是【正確答案】：C22.下列選項哪個不是I級工卡A、CLNB、OPCC、LUBD、SVC【正確答案】：B23.以下屬于II及工卡的工作類型是A、LUBB、SDIC、SVCD、GVI【正確答案】：B24.下列選項哪個不是II級工卡A、DETB、INPC、GVIDET【正確答案】：C25.下列選項哪個不是II級工卡A、OPCB、FNCC、RSTD、CLN【正確答案】：D26.關(guān)于EO分類，不包含下列哪些選項A、維護類B、檢查類C、校裝類D、勤務(wù)類【正確答案】：C27.例行工卡不包含以下哪些要素？A、題目B、工作區(qū)及區(qū)域C、執(zhí)行部門D、依據(jù)文件【正確答案】：C28.對發(fā)動機滑油做勤務(wù)，應(yīng)在何時進行？A、沒有時間限制，只要發(fā)動機關(guān)車時進行。B、航前，因這時滑油溫度低，比較安全。C、應(yīng)在發(fā)動機停車后5—60分鐘內(nèi)進行。加油過早，會使滑油噴出造成燙傷；加油過晚，會因油溫降低導(dǎo)致加油過量。D、以上都不對【正確答案】：C29.NRC的工作類型有A、簡單型B、經(jīng)常型C、系統(tǒng)型D、以上都是【正確答案】：D30.對于CFM56-7B環(huán)形填塊的封嚴膠條標準，以下說法正確的是A、可以允許兩側(cè)膠條脫落B、膠條如果脫膠，無需剪掉C、只允許一側(cè)膠條脫落D、以上都是錯誤【正確答案】：C31.孔探時需要注意的是A、防止拆裝不當(dāng)，將堵頭擰斷B、防止發(fā)動機內(nèi)溫度過高，損壞孔探鏡頭C、防止異物由孔探口進入發(fā)動機D、以上都是【正確答案】：D32.某份工卡的工作類型為CLN/OPC，類別為系統(tǒng)，則此工卡等級為A、I級B、II級C、專項工作【正確答案】：B33.哪項不是EWIS的檢查要求A、檢查插頭是否有腐蝕B、檢查地端是否有腐蝕、脫開C、檢查EWIS支撐狀況D、只檢查導(dǎo)線外露部分【正確答案】：D34.以下屬于I及工卡的工作類型是A、CLNB、INPC、DEID、RST【正確答案】：A35.下列選項哪個不是專項工作工卡A、SDIB、NDTC、EGTD、EBS【正確答案】：A36.關(guān)于一般目視檢查工作，以下描述錯誤的是A、可能需要手電筒、梯架等工具B、視情去除封嚴C、無需分解電插頭D、無需拆下LRU【正確答案】：B37.檢查CFM56-7B風(fēng)扇葉片壓力面銅-鎳-銦涂層是什么顏色A、顯金色B、顯灰色C、顯黑色D、以上都錯誤【正確答案】：A38.由于APU的滑油添加時間間隔較長，如果無法確定在當(dāng)天哪一航段添加的滑油，則A、無需添加B、詢問之前短停人員C、視為航后加油，將添加量錄入到當(dāng)日最后一個航段D、將添加量錄入到前一日最后一個航段【正確答案】：C39.對于737NG，當(dāng)把APU起動電門從ON位移到OFF位，多長時間之后APU開始停車A、40秒B、50秒C、60秒D、90秒【正確答案】：C40.CFM56-7B發(fā)動機上哪個部件沒有安裝碳封嚴A、N2B、燃油泵C、起動機D、液壓泵【正確答案】：C41.韋林孔探設(shè)備不能使用以下什么規(guī)格的電源A、220V50HzB、380V50HzC、115V400HzD、12V直流電【正確答案】：B42.開關(guān)機之間必須間隔____,否則會縮短燈泡的壽命A、15秒以上B、無要求【正確答案】：A43.737NGAPU關(guān)車后不能馬上關(guān)斷飛機電瓶電門，是因為APU進氣門還需要回到關(guān)閉位B、APU排氣門還需要回到關(guān)閉位C、等待IGV回到關(guān)閉位D、還需要提供照明以便人員離開飛機【正確答案】：A44.對于CFM56-7B風(fēng)扇葉片前緣葉尖卷曲損傷如需做熒光滲透探測，則A、只做損傷葉片B、損傷葉片及其前一片葉片C、損傷葉片及其后一片葉片D、以上都是錯誤【正確答案】：B45.CFM56-7B檢查HPT轉(zhuǎn)子葉片的前緣從哪接近A、通過HPT后緣繞到前緣檢查B、通過燃燒室孔探口，繞過HPT導(dǎo)向葉片檢查C、前緣是無法接近的D、通過專用的孔探口接近【正確答案】：B46.孔探檢查CFM56-7B發(fā)動機LPT葉片，應(yīng)轉(zhuǎn)動發(fā)動機的哪個轉(zhuǎn)子？如何轉(zhuǎn)動A、N2轉(zhuǎn)動風(fēng)扇葉片B、N1轉(zhuǎn)動風(fēng)扇葉片C、N2轉(zhuǎn)動驅(qū)動口D、N1轉(zhuǎn)動驅(qū)動口【正確答案】：B47.I級工卡的類型不包括A、CLNB、LUBC、VCKD、INP【正確答案】：D48.工卡中注意事項有A、NOTEB、CAUTIONC、WARNINGD、以上都是【正確答案】：D49.ETOPS的定義是A、極地運行B、東時區(qū)運行C、雙發(fā)延程飛行D、動力轉(zhuǎn)換運行【正確答案】：C50.孔探儀在使用時應(yīng)注意A、不能將探頭折成小于其彎曲半徑的死折，否則會損壞探頭B、避免探頭受到超出其承受能力的重物砸傷C、每次使用后，用70%酒精溶劑清洗探頭D、以上都是【正確答案】：D51.更換滑油回油濾時A、發(fā)動機關(guān)車后，可以立馬更換滑油回油濾，不需要等滑油冷卻。B、可以不對封圈件號，根據(jù)比對大小安裝封圈。C、新封圈需根據(jù)工卡手冊要求施工。D、可以使用工具擰緊濾芯?！菊_答案】：C52.對于試車時人員資格要求，下列說法錯誤的是A、聯(lián)絡(luò)員持有維修人員上崗證B、警戒員持有維修人員上崗證C、調(diào)試員持有維修人員上崗證，并經(jīng)過相應(yīng)發(fā)動機培訓(xùn)D、試車員持有基礎(chǔ)執(zhí)照，有相應(yīng)機型的發(fā)動機試車操作授權(quán)【正確答案】：C53.一份例行工卡中哪個信息是你無法直接獲取的A、工卡等級B、工作類型C、工作授權(quán)D、工卡屬性【正確答案】：C54.下列工作類型中哪個屬于II級工卡A、NDTB、RSTC、GVID、EWIS【正確答案】：B55.哪些不屬于EWIS檢查內(nèi)容A、結(jié)構(gòu)件腐蝕B、接地線腐蝕C、接地線斷絲D、電插頭腐蝕【正確答案】：A56.哪個不屬于GVI例行工卡的工卡要素A、工卡時限B、工作類型C、工卡屬性D、工作區(qū)域【正確答案】：A57.某份工卡的工作類型為SVCK/INP，類別為系統(tǒng)，則此工卡等級為A、I級B、II級C、專項工作【正確答案】：B58.下列哪個章節(jié)都屬于高高原雙維護項目A、72-00、49-00B、73-00、36-00C、79-00、78-31D、24-00、78-00【正確答案】：C59.左發(fā)EDP和右發(fā)IDG在高高原飛機上屬于雙重維護項目嗎？A、不是，因為液壓是多余度設(shè)計B、是，因為本質(zhì)相似，都基于發(fā)動機驅(qū)動C、在非高高原上屬于雙重維護，在高高原上不屬于雙重維護D、是，因為IDG是雙重維護【正確答案】：B60.以下哪些是“本質(zhì)相似”的雙維護A、左發(fā)發(fā)電機和右發(fā)EDP的更換B、左發(fā)BAR和右發(fā)BAR的更換C、左發(fā)EDP和右發(fā)BAR的更換D、左發(fā)發(fā)電機和右發(fā)5級單項活門的更換【正確答案】：A61.某份工卡的工作類型為DET，類別為結(jié)構(gòu)，則此工作等級為A、I級B、II級C、專項工作【正確答案】：C62.某份工卡的工作類型為SDI/NDT，類別為系統(tǒng)，則此工卡等級為A、I級B、II級C、專項工作【正確答案】：C63.CFM56-7發(fā)動機高壓壓氣機哪幾個堵頭采用的是雙層堵頭？A、S1S2B、S3S4C、S4S5S6D、S7S8S9【正確答案】：D64.發(fā)動機試車時的危險區(qū)A、吸入危險B、排氣危險C、噪音危險D、以上都是【正確答案】：D65.廈航787按多長時間的ETOPS運行A、60分鐘B、120分鐘C、180分鐘D、240分鐘【正確答案】：C66.CFM56-7B發(fā)動機HPC第7到9級的孔探堵頭不能正常拆下時，可采用的特殊辦法是？A、使用更大力矩的工具拆除B、采用非正常手段拆除C、將其大螺帽上的卡環(huán)挑出，分解該螺帽D、使用加力桿拆除【正確答案】：C67.在使用孔探設(shè)備進行工作時，以下不正確的是A、需確?？滋皆O(shè)備使用合適的電源，包括電壓、頻率B、需將孔探設(shè)備接地C、在雨天雷電戶外環(huán)境中可以使用孔探設(shè)備進行檢查工作D、勿將設(shè)備放在危險區(qū)域，如高溫、油液、振動區(qū)域【正確答案】：C68.同個工作者可以同時實施高高原雙維護左、右系統(tǒng)的工作嗎？A、任何時候都不允許B、任何時候都允許C、正常情況不允許，除非加派領(lǐng)班或工程師實施監(jiān)督D、做好復(fù)查就可以【正確答案】：C69.區(qū)域200代表的是A、發(fā)動機及吊架B、機身后半部C、機身上半部D、尾部【正確答案】：C70.韋林孔探設(shè)備在發(fā)動機燃燒室溫度使用范圍？A、-25℃——80℃B、0℃——80℃C、-10℃——75℃D、-20℃——75℃【正確答案】：A71.關(guān)于737NG點火電嘴的更換，哪一個說法是錯誤的A、點火激勵器至少斷電5分鐘后方可工作B、將點火導(dǎo)線拆開之后，使點火導(dǎo)線接地。C、檢查點火導(dǎo)線與點火電嘴接觸面是否有腐蝕、電弧痕跡和銹蝕點D、點火線路可以扭曲?！菊_答案】：D72.以下工作無需雙維護的是：A、同時拆裝雙發(fā)滑油濾B、同時拆裝雙發(fā)磁堵C、同時拆裝左發(fā)燃油泵和右發(fā)IDGD、同時進行雙發(fā)IDG滑油勤務(wù)【正確答案】：D73.CFM56-7BHPTNOZZLE指的是A、燃油噴嘴B、高壓渦輪葉片C、高壓渦輪罩環(huán)D、高壓渦輪導(dǎo)向葉片【正確答案】：D74.VSV是以下哪種油液作動的A、液壓油B、滑油C、燃油【正確答案】：C75.以下哪項不是EWIS檢查的目的A、防止腐蝕B、防止易燃物堆積C、防止LRU損壞D、確保終端間傳輸?shù)姆€(wěn)定性【正確答案】：C76.下列選項哪個不是I級工卡A、FNCB、GVIC、VCKD、LUB【正確答案】：A77.關(guān)于一般目視檢查工作，以下描述錯誤的是A、可能需要手電筒、梯架等工具B、視情去除封嚴C、無需分解電插頭D、無需拆下LRU【正確答案】：B78.關(guān)于航線工卡，描述正確的是A、需要填寫起飛機場，橋位號B、需要填寫目的地機場C、需要填寫工作起始時間，工作結(jié)束時間D、有部分是必檢內(nèi)容【正確答案】：D79.更換737NGHMU說法錯誤的是A、燃油管安裝不當(dāng)”表現(xiàn)有幾種：未按手冊要求擰緊力矩、未使用正確的螺桿、封嚴墊片損傷等。B、可以使用螺桿和管接頭來強行對正管路C、在更換HMU或主燃油泵時，需依照手冊要求對燃油泵與HMU結(jié)合面的柱頭螺栓進行檢查，如螺栓螺紋不可用，必須更換主燃油泵。D、嚴禁使用榔頭直接敲擊柱頭螺栓，以防止螺栓根部螺紋咬死或花鍵受損【正確答案】：B80.以下屬于雙維護類型的是：A、高高原機場運行B、防空停工作C、ETOPS運行工作D、以上都是【正確答案】：D81.在完成孔探檢查工作后，將柔性孔探設(shè)備裝入貯存箱時下列哪些做法是錯誤的A、使用復(fù)位鍵將探頭重新定位到中間向前位置B、確保主信號電纜形態(tài)順暢，避免扭曲、彎折C、保證探頭軟管以順直狀態(tài)全部插入機箱D、設(shè)備電源線可隨便存放在機箱內(nèi)【正確答案】：D82.在使用柔性鏡進行轉(zhuǎn)動部件的檢查時，以下哪項是錯誤的做法？A、確保柔性鏡與轉(zhuǎn)動部件保持一定的距離B、在人工轉(zhuǎn)動部件時，速度要緩慢C、在轉(zhuǎn)動葉片時可以操作柔性鏡進行導(dǎo)向D、選用合適視角、視野的鏡頭進行檢查【正確答案】：C83.某份工卡的工作類型為GVI，類別為區(qū)域，則此工卡等級為A、I級B、II級C、專項工作【正確答案】：C84.AD/CAD的級別比SBA、一樣高B、高C、低D、不一定【正確答案】：B85.CFM56-7B下列哪些情況需要進行孔探檢查A、鳥擊B、發(fā)動機超速C、發(fā)動機超溫D、以上都是【正確答案】：D86.廈航涉及ETOPS運行的機型是A、737NGB、757C、787D、737MAX【正確答案】：C87.哪些不屬于EWIS系統(tǒng)A、導(dǎo)線和電纜B、連接器和連接器附件C、電氣接地和搭接裝置及其有關(guān)的連接件D、光纖【正確答案】：D88.CFM56-7B發(fā)動機左側(cè)的點火電嘴指的是那個孔探口？A、S10B、S11C、S12D、S13【正確答案】：B89.下列選項不是EO等級的是A、I級B、II級C、III級D、專項【正確答案】：C90.關(guān)于NRC必檢，下列哪個說法正確A、如果為必檢，則NRC的所有步驟均為必檢B、如果為必檢，只有手冊規(guī)定的必檢項目相關(guān)的步驟為必檢【正確答案】：A91.CDCCL項目檢查要求錯誤的是A、確保導(dǎo)線束、線卡、管套沒有損傷B、導(dǎo)線束彎曲度應(yīng)按實際情況進行設(shè)置C、確保導(dǎo)線束沒有和主油箱表面發(fā)生干涉D、確保導(dǎo)線束沒有磨損【正確答案】：B92.CFM56-7B風(fēng)扇葉片壓力面基體材料上的涂層，最外層為A、銅-鎳-銦涂層B、AF32coatingC、Molydag涂層D、POLYEROSIONFILM【正確答案】：C93.以下屬于專項工作類型是A、NDTB、EGTC、EWISD、以上都是【正確答案】：D94.哪種工作需要專項授權(quán)A、OPCB、EWISC、RSTD、FNC【正確答案】：B95.下列選項不是工卡類別的是A、系統(tǒng)B、結(jié)構(gòu)C、區(qū)域D、EWIS【正確答案】：D96.廈航以下哪種機型按ETOPS運行A、737NGB、737MAXC、787D、以上均是【正確答案】：C97.關(guān)于NRC類型，不包含下列哪個選項A、拆裝類B、附件監(jiān)控類C、計量器具超差類D、故障缺陷類【正確答案】：B98.下面對發(fā)動機的危險區(qū)域的描述不正確的是A、發(fā)動機的危險區(qū)域隨著發(fā)動機功率的增加危險區(qū)域增大B、進口危險區(qū)的吸力隨著離發(fā)動機進口的臨近會有一個明顯的增大C、在危險區(qū)域內(nèi)只要做好保護措施就可以了D、接近發(fā)動機時一定要走安全通道,不要進入危險區(qū)域【正確答案】：C99.發(fā)動機驅(qū)動軸口蓋安裝不當(dāng)會造成滑油泄露，危及安全，工作時應(yīng)注意A、更換新的封圈B、使用規(guī)定的力矩值安裝C、檢查FOD，安裝到位D、以上都是【正確答案】：D100.工卡屬性有哪些A、系統(tǒng)B、區(qū)域C、EWISD、以上都是【正確答案】：D1.增強型區(qū)域檢查（AMM05-00-00-910-804）注意事項A、確保所有的工具，托盤和其它工作部件不要接觸到導(dǎo)線。導(dǎo)線束或相關(guān)部件上放置外物可能損壞導(dǎo)線、絕緣和接頭B、不要對導(dǎo)線束、電子系統(tǒng)或結(jié)構(gòu)施壓，壓力會損壞導(dǎo)線束和電插頭C、不要對導(dǎo)線束、電子系統(tǒng)或結(jié)構(gòu)施壓，壓力會損壞導(dǎo)線束和電插頭D、不要對導(dǎo)線束、電子系統(tǒng)或結(jié)構(gòu)施壓，壓力會損壞導(dǎo)線束和電插頭【正確答案】：ABCD2.關(guān)于NRC推遲，哪些原因會體現(xiàn)缺件信息A、航材B、工具C、時間D、技術(shù)【正確答案】：AB3.工卡屬性包含哪些A、結(jié)構(gòu)B、EWISC、ALID、CDCCL【正確答案】：AB4.所有的EZAP要求包括ATA20B、ATA28C、在工卡描述中標注EZAPD、包括在Section:ZonalMaintenanceProgram中【正確答案】：ABCD5.區(qū)域檢查的規(guī)定說法正確的是A、區(qū)域檢查程序中的一般目視檢查是在可見結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)和動力裝置安裝或組裝中檢查明顯的非正常狀態(tài)、損傷、破損、異常/偏差B、詳細檢查和特殊檢查不包括在區(qū)域檢查程序中。C、在任何檢查過程中發(fā)現(xiàn)的灰塵、碎片或過度噴涂的防腐劑被認為是會降低飛機設(shè)計的阻燃性的不良狀態(tài)。清除清潔這些物質(zhì)是區(qū)域檢查工卡的一部分內(nèi)容。D、在沒有特殊要求的情況下，區(qū)域檢查通常不需要拆除/分解所檢查的項目。在沒有發(fā)現(xiàn)可疑情況時，無需去漆或除掉封嚴膠等。當(dāng)對所檢查的項目的狀況有懷疑需做進一步判斷時，可以拆除相應(yīng)的結(jié)構(gòu)或設(shè)備做進一步的檢查?！菊_答案】：ABCD6.增強型區(qū)域EWISICA工卡包含A、檢查間隔B、施工要求C、檢查方法D、檢查步驟【正確答案】：ACD7.除“本質(zhì)相似”關(guān)鍵系統(tǒng)外,雙維護應(yīng)該在哪里做標識：A、例行工卡B、EOC、NRCD、不用做標識【正確答案】：ABC8.雙維護適用以下哪種工作：A、例行工作B、非例行工作C、APU系統(tǒng)D、勤務(wù)工作【正確答案】：AB9.787APU使用的滑油牌號在哪里可以看到A、XE-AF-001機械（駕駛艙）航后檢查B、XE-AF-002機械（機外）航后檢查C、APU齒輪箱上D、XE-DY-002機械（機內(nèi)）日常檢查【正確答案】：BC10.例行工卡包括A、波音工卡B、自編工卡C、航線工卡D、視情工卡【正確答案】：ABCD11.以下說法錯誤的是：A、雙維護工作，應(yīng)安排在不同停場時間或由不同的工作者完成。B、如果需由同一人完成雙維護項目時，應(yīng)加派一名主管領(lǐng)班（含以上資格的人員）或工程師對其工作實施直接的監(jiān)督檢查C、雙維護只適用于兩個或多個相同的系統(tǒng)，不適用單系統(tǒng)的維護工作D、C檢期間，不在同一天執(zhí)行工作就沒有雙維護要求【正確答案】：BD12.關(guān)于EO等級，II級包含A、重要修理類B、重要改裝類C、超出適航文件一般修理類D、超出適航文件一般改裝類【正確答案】：ABCD13.例行工卡包括A、定期工卡B、普查工卡C、航線工卡D、視情工卡【正確答案】：ACD14.關(guān)于NRC類型，包含下列哪些選項A、拆裝類B、故障缺陷類C、計量器具超差類D、附件監(jiān)控類【正確答案】：ABC15.下列選項哪些是I級工卡A、CLNB、LUBC、SVCD、GVI【正確答案】：ABCD16.下列選項哪些是I級工卡A、GVIB、VCKC、OPCD、FNC【正確答案】：AB17.關(guān)于5級單項活門檢查，下列說法正確的是？A、發(fā)動機和APU必須關(guān)掉B、發(fā)動機引氣電門不必打到OFF位C、蝶形活門襯套和閥片需無相互轉(zhuǎn)動D、必須在飛機出場前七天內(nèi)完成5級單項活門檢查【正確答案】：AC18.Ⅱ級工卡包含哪些A、DISB、INPC、DETD、SDI【正確答案】：ABCD19.區(qū)域檢查的定義,正確的是A、區(qū)域檢查是通過一般目視來檢查指定區(qū)域的可接近結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)附件的一般狀態(tài)和安全性。B、區(qū)域檢查不是系統(tǒng)、部件、結(jié)構(gòu)、或動力裝置重新組裝后維修檢查的質(zhì)量保證C、區(qū)域檢查程序就是在一個或多個區(qū)域檢查中植入大量的一般目視檢查，這個檢查程序包括在規(guī)定區(qū)域內(nèi)要求對每一個結(jié)構(gòu)或系統(tǒng)部件的一般狀況和安裝情況進行檢查的每一份一般目視檢查工卡D、只是一般目視檢查【正確答案】：ABC20.關(guān)于EO必檢，包含下列哪些選項A、非必檢B、全必檢C、項目必檢D、按需必檢【正確答案】：ABC21.發(fā)動機裝上后，需進行下列哪些勤務(wù)工作A、發(fā)動機滑油勤務(wù)B、IDG滑油勤務(wù)C、起動機滑油勤務(wù)D、EDP殼體油濾更換【正確答案】：ABC22.下列選項哪些是I級工卡A、CLNB、LUBC、SVCD、INP【正確答案】：ABC23.關(guān)于NRC類型，包含下列哪些選項A、拆裝類B、故障缺陷類C、證實故障類D、修理類【正確答案】：ABCD24.關(guān)于NRC關(guān)聯(lián)工卡，說法正確的是A、上關(guān)聯(lián)工卡指的是執(zhí)行此份NRC衍生的工卡B、下關(guān)聯(lián)工卡指的是執(zhí)行此份NRC繼續(xù)衍生的NRCC、上關(guān)聯(lián)工卡指的是執(zhí)行某份工卡過程中，衍生的此份NRCD、下關(guān)聯(lián)工卡指的是執(zhí)行此份NRC時，關(guān)聯(lián)執(zhí)行的工卡【正確答案】：CD25.例行工卡包含哪些工卡A、定期工卡B、航線工卡C、視情工卡D、EO【正確答案】：ABC26.下列選項哪些是II級工卡A、FNCB、RSTC、DETD、ET【正確答案】：ABC27.EWIS包含哪些部件A、線路B、線路設(shè)施（包括終端裝置）C、飛機上所有區(qū)域上安裝的用于傳輸電能D、包括兩點或多點的數(shù)據(jù)、信號【正確答案】：ABCD28.EWIS檢查對象包括A、電氣設(shè)備的連接點B、線路保護裝置C、識別所用的標牌D、壓力封嚴【正確答案】：ABCD29.787飛機以下哪些章節(jié)屬于ETOPS關(guān)鍵系統(tǒng)ATA75B、ATA76C、ATA77D、ATA78【正確答案】：ABC30.關(guān)于EO屬性，包含下列哪些選項A、防空停B、預(yù)防性維護C、EWISD、區(qū)域【正確答案】：ABCD31.關(guān)于更換737NG起動機說法，正確的是？A、高高原飛機安裝起動機前，應(yīng)確認起動機件序號符合MB,TB等相關(guān)要求。B、更換起動機需慢車兩次，且第二次需慢車穩(wěn)定至少十分鐘。C、因磁堵發(fā)現(xiàn)碎屑更換，不需要拆下QAD環(huán)檢查。D、安裝螺桿狀態(tài)不需檢查【正確答案】：AB32.787飛機以下哪些章節(jié)不屬于ETOPS關(guān)鍵系統(tǒng)ATA77B、ATA78C、ATA79D、ATA80【正確答案】：BD33.以下哪些是ETOPS運行中基地維修部的職責(zé)A、負責(zé)組織實施ETOPS運行和極地運行飛機的維護B、負責(zé)ETOPS運行和極地運行飛機排故的處理C、負責(zé)ETOPS運行和極地運行飛機排故所需維修人員的安排D、負責(zé)ETOPS運行和極地運行不正常情況的報告【正確答案】：ABCD34.關(guān)于EO等級，II級包含A、檢查類B、維護類C、適航文件內(nèi)一般改裝類D、適航文件內(nèi)一般修理類【正確答案】：ABCD35.下列選項哪些是專項工作工卡A、NDTB、EGTC、DETD、EWIS【正確答案】：ABD36.Ⅱ級工卡包含哪些A、OPCB、FNCC、RSTD、SVC【正確答案】：ABC37.定期工卡的數(shù)據(jù)來源可分為A、波音工卡B、EOC、自編工卡D、NRC【正確答案】：AC38.I級工卡包含哪些A、OPCB、CLNC、LUBD、SVC【正確答案】：BCD39.下列選項哪些是II級工卡A、OPCB、FNCC、GVID、RST【正確答案】：ABD40.工卡屬性包含哪些A、系統(tǒng)B、ALICDCCLD、結(jié)構(gòu)【正確答案】：AD41.例行工卡應(yīng)一定有以下哪些內(nèi)容：A、單位名稱B、維修工作類別C、工作類型D、工具航材【正確答案】：ABC42.哪些物質(zhì)會縮短線路壽命A、液壓油B、燃油C、除冰液D、封嚴膠【正確答案】：ABCD43.工卡的屬性有A、系統(tǒng)B、區(qū)域C、結(jié)構(gòu)D、EWIS【正確答案】：ABCD44.增強型區(qū)域EWISICA工卡包括A、GVI（GENERALVISUALINSPECTION）B、DET（DETAILEDINSPECTION）C、RST/CL（RESTORATION/CLEANING）D、LUB【正確答案】：ABC45.工卡專業(yè)包括A、MEB、AVC、ENGD、NDT【正確答案】：AB46.下列選項哪些是專項工作工卡A、區(qū)域B、結(jié)構(gòu)C、EWISD、SDI【正確答案】：ABC47.關(guān)于更換737NG起動機說法，正確的是？A、高高原飛機安裝起動機前，應(yīng)確認起動機件序號符合MB,TB等相關(guān)要求。B、更換起動機需預(yù)先加滑油C、因磁堵發(fā)現(xiàn)碎屑更換，不需要拆下QAD環(huán)檢查。D、安裝螺桿狀態(tài)不需檢查【正確答案】：AB48.關(guān)于EO分類，包含下列哪些選項A、適航文件內(nèi)一般修理類B、重要修理類C、適航文件內(nèi)一般改裝類D、重要改裝類【正確答案】：ABCD49.關(guān)于EO分類，包含下列哪些選項A、超出適航文件一般修理類B、超出適航文件一般改裝類C、勤務(wù)類D、目視檢查類【正確答案】：ABCD50.關(guān)于高高原雙維護，針對的飛機號有A、5277B、5278C、5279D、5280【正確答案】：ABCD51.關(guān)于EO等級，專項包含A、無損檢測B、發(fā)動機孔探C、發(fā)動機試車D、結(jié)構(gòu)維修【正確答案】：ABCD52.工作類別包括A、系統(tǒng)B、結(jié)構(gòu)C、EWISD、區(qū)域【正確答案】：ABD53.工卡屬性包含哪些A、系統(tǒng)B、CDCCLC、ALID、EWIS【正確答案】：AD54.工卡等級包含哪些A、Ⅰ級B、Ⅱ級C、Ⅲ級D、專項【正確答案】：ABD55.下列關(guān)于787起飛功率試車，說法正確的是A、對于787-8，發(fā)動機試大車時人員應(yīng)站立于吸力半徑19.2米外，對應(yīng)的正向方為機頭平行線往前1.3米。B、對于787-9，發(fā)動機試大車時人員應(yīng)站立于吸力半徑19.2米外，對應(yīng)的正前方約為前起艙門往前。C、除非試車位有專門的后擋板，否則飛機垂尾后2100英尺內(nèi)會受發(fā)動機高溫排氣的影響D、大功率試車時，維修人員可以使用安全帶及專門的進出通道來接近發(fā)動機進行檢查【正確答案】：ABC56.關(guān)于EO等級，I級包含A、潤滑類B、清潔類C、勤務(wù)類D、目視檢查類【正確答案】：ABCD57.EWIS施工注意事項?A、不允許將工具、工具箱等放置在線路上B、不允許在線路、設(shè)備上施加壓力C、防止切割、劃傷D、不允許將線路、管路等部件作為踩踏、手扶的支撐【正確答案】：ABCD58.I級工卡包含哪些A、LUBB、SVCC、INPD、VCK【正確答案】：ABD59.增強型區(qū)域檢查EZAP項目和傳統(tǒng)的區(qū)域檢查項目的異同A、兩者都是針