發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí)教學(xué)課件

發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。了解發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí)，有利于理解汽車(chē)的運(yùn)作機(jī)制。什么是發(fā)動(dòng)機(jī)？動(dòng)力源泉發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。能量轉(zhuǎn)換發(fā)動(dòng)機(jī)將燃料燃燒產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，推動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)。多種類型常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)類型包括汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)的主要組成部件氣缸氣缸是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的主要工作空間，活塞在其中運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行燃燒和動(dòng)力輸出。活塞和連桿活塞在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，連桿連接活塞和曲軸，將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。曲軸和飛輪曲軸將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，飛輪用來(lái)儲(chǔ)存能量，使曲軸的旋轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。氣缸頭和氣門(mén)氣缸頭密封氣缸，控制氣門(mén)的開(kāi)閉，氣門(mén)控制氣體進(jìn)出氣缸，參與燃燒過(guò)程。氣缸和氣缸數(shù)氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的圓柱形空間，活塞在其中運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行燃燒和動(dòng)力輸出。氣缸是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的核心部件之一，負(fù)責(zé)完成燃料燃燒和將燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。氣缸數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的數(shù)量，決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和功率。氣缸數(shù)越多，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和功率越大，但同時(shí)也意味著發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，油耗和噪音可能更高。活塞與連桿活塞是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件之一，它在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，將燃燒后的氣體壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。連桿連接活塞和曲軸，將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并將曲軸的扭矩傳遞給活塞。曲軸與飛輪曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件，將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為車(chē)輪提供動(dòng)力。飛輪儲(chǔ)存能量，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，并能幫助啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。氣缸頭與氣門(mén)氣門(mén)氣門(mén)負(fù)責(zé)控制氣體的進(jìn)出，包括進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。氣缸頭氣缸頭是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，連接氣缸和氣門(mén)，包含燃燒室，點(diǎn)火裝置等。凸輪軸凸輪軸控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合，通過(guò)凸輪與氣門(mén)桿連接。點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的角色點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。它負(fù)責(zé)點(diǎn)燃燃料，從而推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作。點(diǎn)火系統(tǒng)的組成點(diǎn)火系統(tǒng)主要包括點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞等部件。這些部件協(xié)同工作，將電能轉(zhuǎn)換為高壓電，并將其傳輸?shù)交鸹ㄈa(chǎn)生點(diǎn)火火花。點(diǎn)火方式點(diǎn)火方式分為電控點(diǎn)火和機(jī)械點(diǎn)火兩種。電控點(diǎn)火系統(tǒng)通過(guò)電子控制單元（ECU）控制點(diǎn)火時(shí)間，更加精確和靈活。點(diǎn)火系統(tǒng)的重要作用點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和工作效率至關(guān)重要，它直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、燃燒、動(dòng)力輸出和排放。燃料系統(tǒng)噴油嘴噴油嘴負(fù)責(zé)將汽油精確地噴射到氣缸中，控制燃油的流量和噴射時(shí)間，確保燃料能夠與空氣混合，燃燒產(chǎn)生動(dòng)力。燃油箱燃油箱是儲(chǔ)存和容納發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，一般位于車(chē)輛后部或車(chē)身下方，并配備了燃油泵，將燃料輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油管燃油管是連接燃油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的管道，負(fù)責(zé)將燃料輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，一般采用耐腐蝕的橡膠管或金屬管。燃油過(guò)濾器燃油過(guò)濾器是用來(lái)過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)，避免雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，保證燃油的純凈，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑油的作用減少摩擦，降低發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損。降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，延長(zhǎng)使用壽命。潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成潤(rùn)滑油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、油底殼等。潤(rùn)滑油通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)循環(huán)流動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件進(jìn)行潤(rùn)滑。冷卻系統(tǒng)1散熱發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，需要冷卻系統(tǒng)將其帶走。2循環(huán)冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)，吸收熱量后流入散熱器散熱。3風(fēng)扇風(fēng)扇加速冷卻液散熱速度，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。4水箱水箱儲(chǔ)存冷卻液，并通過(guò)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)將冷卻液送入發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)氣系統(tǒng)空氣過(guò)濾器空氣過(guò)濾器可以過(guò)濾掉空氣中的灰塵和雜質(zhì)，防止它們進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受磨損和損壞。進(jìn)氣歧管進(jìn)氣歧管將空氣分配到各個(gè)氣缸，確保每個(gè)氣缸都能夠得到足夠的空氣。排氣系統(tǒng)排氣管排氣管是連接發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管和消聲器的管道，將廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出。消聲器消聲器主要用于降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲，并減少有害氣體排放。尾氣排放系統(tǒng)尾氣排放系統(tǒng)包括排氣管、消聲器和尾氣凈化裝置，負(fù)責(zé)處理廢氣并使其符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理1進(jìn)氣氣缸吸入空氣或混合氣2壓縮活塞壓縮氣體3燃燒混合氣體燃燒爆炸4排氣燃燒后的廢氣排出發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)活塞運(yùn)動(dòng)完成一個(gè)循環(huán)。燃燒爆炸產(chǎn)生的能量推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。曲軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理1進(jìn)氣與壓縮活塞向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣口打開(kāi)，新鮮混合氣進(jìn)入氣缸。活塞向上運(yùn)動(dòng)，混合氣被壓縮，壓力和溫度升高。2燃燒與膨脹火花塞點(diǎn)燃混合氣，發(fā)生燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體。高溫高壓氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生動(dòng)力。3排氣與進(jìn)氣活塞向上運(yùn)動(dòng)，排氣口打開(kāi)，廢氣排出氣缸。同時(shí)，新的混合氣被吸入氣缸，完成一個(gè)工作循環(huán)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理1進(jìn)氣沖程活塞向下運(yùn)動(dòng)，吸入新鮮空氣或混合氣。2壓縮沖程活塞向上運(yùn)動(dòng)，壓縮混合氣體。3做功沖程混合氣體被點(diǎn)燃爆炸，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)。4排氣沖程活塞向上運(yùn)動(dòng)，排出燃燒后的廢氣。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)依靠活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)連續(xù)的沖程。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行指標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行指標(biāo)是判斷發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的關(guān)鍵信息。通過(guò)監(jiān)控這些指標(biāo)，我們可以了解發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況并及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。1000轉(zhuǎn)速100溫度500油壓10油耗發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、油壓和油耗等指標(biāo)都應(yīng)該在正常范圍內(nèi)，如果出現(xiàn)異常，需要及時(shí)檢查和處理。發(fā)動(dòng)機(jī)異常故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷是維護(hù)和保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，需要識(shí)別故障類型，并采取措施進(jìn)行修理。常見(jiàn)故障包括點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、供油系統(tǒng)故障、冷卻系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)故障等。診斷方法包括觀察、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)、嗅覺(jué)等感官判斷，以及使用專用工具進(jìn)行檢測(cè)。保養(yǎng)重點(diǎn)及維護(hù)方法1定期更換機(jī)油機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要潤(rùn)滑劑，定期更換可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。2檢查冷卻液冷卻液防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，定期檢查確保冷卻液充足。3清潔空氣過(guò)濾器空氣過(guò)濾器凈化進(jìn)氣，定期清潔保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。4檢查火花塞火花塞點(diǎn)燃混合氣，定期檢查確保點(diǎn)火正常。發(fā)動(dòng)機(jī)的日常保養(yǎng)事項(xiàng)定期更換機(jī)油定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，保持潤(rùn)滑系統(tǒng)清潔，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。清潔空氣濾清器定期清潔空氣濾清器，保證充足的氧氣供應(yīng)，提高燃油效率。檢查冷卻液定期檢查冷卻液液位和濃度，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常冷卻。更換火花塞定期更換火花塞，保證點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作，提高燃油效率。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的選擇粘度等級(jí)粘度等級(jí)會(huì)影響潤(rùn)滑油在不同溫度下的流動(dòng)性和保護(hù)性能，需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類型和使用環(huán)境選擇合適的等級(jí)。質(zhì)量等級(jí)潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)決定了其抗氧化、抗磨損、抗腐蝕等性能指標(biāo)，建議選擇符合發(fā)動(dòng)機(jī)要求的等級(jí)。品牌和類型品牌和類型影響潤(rùn)滑油的品質(zhì)和價(jià)格，選擇信譽(yù)良好的品牌和符合發(fā)動(dòng)機(jī)要求的類型。添加劑一些添加劑可以增強(qiáng)潤(rùn)滑油的性能，但需根據(jù)具體情況選擇合適的添加劑。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查水箱檢查定期檢查水箱液位，確保水箱液面在上限和下限之間。風(fēng)扇檢查檢查風(fēng)扇葉片是否完整，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否有異響。傳感器檢查檢查冷卻液溫度傳感器是否工作正常，確保其能夠準(zhǔn)確地感知冷卻液溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)電器系統(tǒng)的檢查蓄電池檢查檢查蓄電池的電量，看是否有電解液泄漏，檢查接線柱是否松動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)檢查檢查火花塞的火花強(qiáng)度，看是否有漏電現(xiàn)象，檢查點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火分配器是否正常工作。起動(dòng)機(jī)檢查檢查起動(dòng)機(jī)是否能夠正常啟動(dòng)，檢查起動(dòng)機(jī)繼電器是否工作正常。發(fā)電機(jī)檢查檢查發(fā)電機(jī)是否能夠正常發(fā)電，檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否松動(dòng)，檢查發(fā)電機(jī)電壓是否正常。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)的檢查11.進(jìn)氣歧管檢查檢查進(jìn)氣歧管是否有裂縫、破損或漏氣。觀察進(jìn)氣管路是否暢通，并檢查空氣濾清器是否清潔。22.排氣歧管檢查檢查排氣歧管是否有裂縫、破損或漏氣。檢查排氣管路是否有堵塞，確保排氣暢通。33.進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)檢查檢查進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)的密封性，確保氣門(mén)開(kāi)閉正常，沒(méi)有漏氣現(xiàn)象。44.氧傳感器檢查檢查氧傳感器是否工作正常，確保發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況良好，并減少尾氣排放。發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及排除發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障很多，例如：?jiǎn)?dòng)困難、熄火、冒煙、噪音、動(dòng)力不足等等。排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障需要進(jìn)行仔細(xì)的診斷，通?？梢酝ㄟ^(guò)觀察、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等方法判斷故障類型。例如，如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，可以檢查蓄電池、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等部件。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，則可能是燃油噴射系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，則可能是氣門(mén)間隙過(guò)大、活塞環(huán)損壞或軸承磨損。對(duì)于常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，可以通過(guò)一些簡(jiǎn)單的方法進(jìn)行排除，例如：清潔積碳、更換油液、調(diào)整氣門(mén)間隙等等。但是，對(duì)于一些復(fù)雜的故障，建議咨詢專業(yè)的維修人員。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的重要性延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命定期保養(yǎng)可有效防止磨損，降低故障率，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。提高燃油效率清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)更有效率地燃燒燃料，減少油耗，節(jié)省燃油成本。降低維護(hù)成本及時(shí)保養(yǎng)可以預(yù)防故障，減少維修次數(shù)，降低維護(hù)成本，節(jié)省開(kāi)支。提升駕駛體驗(yàn)保養(yǎng)良好的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，提升駕駛體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)的意義診斷潛在問(wèn)題性能檢測(cè)可以幫助早期識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)潛在問(wèn)題，例如燃油效率降低、排放超標(biāo)或機(jī)件磨損，防止故障擴(kuò)大，避免安全隱患。評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)健康狀況通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能參數(shù)，例如功率、扭矩、排放等，可以了解發(fā)動(dòng)機(jī)健康狀況，判斷其是否達(dá)到最佳工作狀態(tài)。優(yōu)化性能性能檢測(cè)可以幫助確定發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要調(diào)整或維護(hù)，例如更換機(jī)油、清洗噴油嘴等，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率，延長(zhǎng)使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試方法功率測(cè)試在特定條件下測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，通常使用測(cè)功機(jī)進(jìn)行測(cè)試。扭矩測(cè)試在特定轉(zhuǎn)速下測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩，反映發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力表現(xiàn)。油耗測(cè)試測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)在特定工況下的燃油消耗率，評(píng)估其燃油經(jīng)濟(jì)性。排放測(cè)試測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中的有害氣體含量，評(píng)估其環(huán)保性能。噪音測(cè)試測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的噪音水平，評(píng)估其運(yùn)行噪音。振動(dòng)測(cè)試測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的振動(dòng)幅度，評(píng)估其運(yùn)行穩(wěn)定性。發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化調(diào)整1點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)，可以優(yōu)化燃油燃燒效率，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。2氣門(mén)間隙檢查并調(diào)整氣門(mén)間隙，確保氣門(mén)正常開(kāi)啟和關(guān)閉，提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率。3燃油噴射系統(tǒng)清洗噴油嘴，檢查噴油壓力，確保燃油噴射系統(tǒng)正常工作，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。4發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元更新或升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元程序，優(yōu)化