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高級中學名校試卷PAGEPAGE1山海聯(lián)盟校教學協(xié)作體2024-2025年第一學期高一物理期中考試卷注意事項:1.答題前填寫好自己的姓名、班級、考號等信息2.請將答案正確填寫在答題卡上 一、單選題1.關于重力的大小和方向,以下說法中正確的選項是()A.在地球上方的物體都要受到重力作用,所受的重力與它的運動狀態(tài)無關,也與是否存在其他力的作用無關B.在地球各處的重力方向都是一樣的C.物體的重力作用在重心上,把重心挖去物體就沒有受到重力D.對某一物體而言,其重力的大小總是一個恒量,不因物體從赤道移到南極而變化【答案】A【解析】A.物體受到的重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的,是萬有引力的一個分力,而萬有引力與運動狀態(tài)無關,與其他力無關,故A正確;B.重力是萬有引力的一個分力,在不同的位置方向是不一樣的,故B錯誤;C.一個物體的各部分都受到重力的作用,從效果上看,可以認為各部分受到的重力作用集中于一點,這一點叫作物體的重心,所以,重心是等效出來的,與其他部分沒有區(qū)別,故C錯誤;D.重力等于質量與重加速度的乘積,在不同的地方,質量不變,但重力加速度有可能會變化,兩極的重加速度最大,赤道最小,所以在地球的不同地方,物體的重力有可能變化,故D錯誤。故選A。2.為慶祝中華人民共和國成立70周年,雄偉的空軍飛機編隊以整齊的隊形“70”從天安門上空飛過接受檢閱,如圖所示。下列關于運動情況的說法錯誤的是()A.地面上的人看到飛機飛過,是以地面為參考系B.飛行員看到天安門向后掠過,是以飛機為參考系C.以編隊中某一飛機為參考系,其他飛機是靜止的D.以編隊中某一飛機為參考系,其他飛機是運動的【答案】D【解析】A.地面上的人看到飛機飛過,是以地面為參考系判定飛機的運動,故A正確;B.飛行員看到天安門向后掠過,是以飛機為參考系,故B正確;CD.飛機編隊以整齊的隊形從天安門上空飛過,飛機之間的位置相對不變,所以以編隊中某一飛機為參考系,其他飛機是靜止的,故C正確,D錯誤。本題選錯誤的,故選D。3.關于自由落體運動,下列說法正確的是()A.自由落體運動的加速度g是標量,且g=9.8m/s2B.物體剛開始下落時,速度和加速度都為零C.下落過程中,物體每秒速度增加9.8m/sD.下落開始連續(xù)三個1s內的位移之比是1∶4∶9【答案】C【解析】A.g既有大小又有方向,是矢量,A錯誤;B.g始終是9.8m/s2,B錯誤;C.速度變化量C正確;D.下落開始連續(xù)三個1s內的位移之比是1∶3∶5,D錯誤。故選C。4.自動駕駛汽車已經(jīng)在某些路段試運行。假設一輛自動駕駛汽車在筆直的公路上行駛,剎車后做勻減速直線運動,某同學利用閃光頻率為10Hz的照相機拍攝下連續(xù)10幅汽車照片,測量出第1幅照片與第2幅照片中汽車之間的距離為0.25m,第2幅照片與第3幅照片中汽車之間的距離為0.21m,則拍攝第7幅照片到拍攝第8幅照片這段時間汽車的平均速度為()A.0.1125m/s B.0.25m/s C.2.3m/s D.0.225m/s【答案】A【解析】閃光頻率為10Hz的照相機拍攝下連續(xù)10幅汽車照片,則頻閃時間為勻變速直線運動中連續(xù)相等時間通過的位移差是一個定值,則有,由題意知解得加速度為拍下第2幅照片時,汽車的速度為再經(jīng)過時間汽車的速度降為零,有由于,說明拍攝第8幅照片時,汽車已經(jīng)停止運動,拍攝第7幅照片時,汽車的速度為第7幅照片與第8幅照片中汽車之間的距離為則拍攝第7幅照片到拍攝第8幅照片這段時間汽車的平均速度為二、雙項選擇題5.做直線運動的質點的加速度為-4m/s2,則下列說法正確的是()A.質點可能在做加速運動B.質點第2s末的速度一定比第1s末的速度小C.質點每秒的速度變化量大小一定為4m/sD.質點的速度方向一定與加速度方向相反【答案】AC【解析】A.加速度為負值,表明加速度方向與規(guī)定正方向相反,若此時速度方向為正值,則質點做減速運動,若此時速度方向為負值,則質點做加速運動,故A正確;B.結合上述,若質點做減速運動,質點第2s末的速度比第1s末的速度小,若質點做加速運動,質點第2s末的速度比第1s末的速度大,故B錯誤;C.根據(jù)可知,質點每秒的速度變化量大小一定為4m/s,故C正確;D.結合上述可知,質點的速度方向可能與加速度方向相反,也能與加速度方向相同,故D錯誤。故選AC。6.關于時間和時刻,路程和位移幾個概念,以下說法正確的是()A.列車員說:“火車在8時42分到站,停車8分?!边@里“8時42分”是時刻,“8分”是時間B.如果說“物體運動了秒”,這里的“秒”指的是一段時間,如果說“物體運動的第秒”,這里的“第秒”指的是一個時刻C.出租汽車上的收費標準有“元/”這里的“”說的是路程D.田徑運動跑道的周長為,按米田徑比賽規(guī)則,不同跑道的運動員跑完全程的路程和位移都相同【答案】AC【解析】A.列車員說:“火車在8時42分到站,停車8分。”這里“8時42分”是時刻,“8分”是時間,故A正確;B.如果說“物體運動了秒”,這里的“秒”指的是一段時間,如果說“物體運動的第秒”,這里的“第秒”指的也是一段時間,故B錯誤;C.出租汽車上的收費標準有“元/”這里的“”說的是路程,故C正確;D.田徑運動跑道的周長為,按米田徑比賽規(guī)則,不同跑道的運動員跑完全程的路程為400m,位移為零,故D錯誤。故選AC。7.一輛汽車從甲地開往乙地,先由靜止啟動做勻加速直線運動,然后保持勻速直線運動,最后做勻減速直線運動,當速度減為0時剛好到達乙地,從汽車啟動開始計時,下表給出了某些時刻汽車的瞬時速度,據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析、計算可以得出汽車()時刻(s)1.02.03.05.07.09.510.5速度(m/s)3.06.09.012129.030A.勻加速直線運動經(jīng)歷的時間為3.0s B.勻加速直線運動經(jīng)歷的時間為4.0sC.勻減速直線運動經(jīng)歷的時間為2.0s D.勻減速直線運動經(jīng)歷的時間為4.0s【答案】BC【解析】AB.由表中數(shù)據(jù)可知,汽車加速時的加速度為勻速時速度為12m/s,所以故A錯誤,B正確;CD.減速運動的加速度為減速時間為故C正確,D錯誤。8.研究物體做直線運動圖像可以靈活選取橫、縱軸所表示的物理量。如圖所示,甲、乙兩圖分別為兩個直線運動的圖像和圖像,下列說法正確的是()A.甲圖中物體在這段時間內的位移大于B.甲圖中物體的加速度不斷增大C.乙圖中物體的初速度不為零D.乙圖中物體的加速度為【答案】AD【解析】A.若物體做初速度為0,末速度為v0的勻加速直線運動,其位移為根據(jù)圖像與時間軸所圍的面積表示位移,可知該物體的位移大于勻加速直線運動的位移,故A正確;B.根據(jù)圖像的斜率表示加速度,圖甲的圖線斜率逐漸減小,所以加速度也不斷減小,故B錯誤;CD.根據(jù),可得由圖可得表達式為所以,解得,故C錯誤,D正確。三、填空題9.根據(jù)學校工作安排,2023年1月8日結束學校一學期工作后高一、高二同學將開始放寒假。高一頓珠同學準備回拉薩市陪家人過春節(jié)。北斗導航(如圖所示)從成都到拉薩顯示有三種方案。方案一“36小時,2203公里”,方案二“39小時9分,2152公里”,方案三“40小時分,3132公里”。根據(jù)我們所學物理知識可知,該同學回家的過程中_________(選填“能”或“不能”)把他當成質點;他按三種方案回家的位移_________(選填“相等”或“不相等”)?!敬鸢浮磕芟嗟取窘馕觥坑捎诨丶业倪^程中,我們研究的問題與該同學的體形動作無關,因此可以把他當成質點;位移是從起點指向終點的有向線段,該同學的三條路徑起點和終點相同,因此位移相等。10.如圖所示,一小球由距離地面5m高處的M點下落,經(jīng)過一段時間小球以10m/s的速率落到地面上O點,與地面作用0.3s后以8m/s的速率反彈,最終小球能上升到距離地面3.2m高處的N點。規(guī)定豎直向上為正方向。(1)若以O點為坐標原點建立x軸,則M點的坐標為___________m,小球由M點運動到N點的位移為___________m。(2)小球與地面碰撞過程的平均加速度為___________?!敬鸢浮浚?)5-1.8(2)60【解析】【小問1解析】規(guī)定豎直向上為正方向,以O點為坐標原點建立x軸,則M點的坐標為N點的坐標為小球由M點運動到N點的位移為【小問2解析】小球與地面碰撞,碰撞前速度,碰撞后速度,碰撞時間,則碰撞過程的平均加速度11.某款汽車剎車性能檢測過程顯示其位移時間關系式,則剎車的初速度為______,加速度大小為______,剎停時間為______,最后一秒內的位移為______m。【答案】3047.52【解析】根據(jù)得汽車的初速度為加速度為汽車速度減為零的時間為汽車最后一秒內的位移為四、實驗題12.圖甲是某同學“測量瞬時速度”的實驗裝置圖,他將光電門固定在水平氣墊導軌上的B點、滑塊上固定一遮光條,吊盤(含金屬片)通過細線與滑塊相連,實驗中每次滑塊都從導軌上的同一位置A由靜止釋放。(1)本實驗利用光電門測滑塊的速度,所應用的物理方法是()A.等效替代法 B.理想實驗法 C.極限思維法(2)若測得遮光條的寬度為d,遮光條通過光電門的時間為?t,遮光條到光電門的距離為x,則滑塊經(jīng)過光電門時的速度v=______________(選用上述物理量的符號表示)。(3)讀出遮光條的長度d為____________cm。(4)重復操作5次得到數(shù)據(jù)如下表(表中數(shù)據(jù)單位為m/s),求得滑塊的平均速度v=_____________m/s(計算結果保留3位有效數(shù)字)。v?v?v?v?v50.3400.3300.3180.3520.310【答案】(1)C(2)(3)1.50(4)0.330【解析】【小問1解析】在極短時間內的平均速度等于該時刻的瞬時速度,采用的方法為極限思維法。故選C?!拘?解析】滑塊經(jīng)過光電門時的速度為【小問3解析】刻度尺一小格為0.1cm,所以遮光條長度為1.50cm?!拘?解析】滑塊的平均速度為五次測量速度的平均值,即13.某實驗小組同學利用電磁打點計時器做“測定勻變速直線運動的加速度”的實驗。裝置如圖甲所示,其中斜面傾角可調。(1)下述是部分實驗步驟,正確順序是:________(用字母填寫)。A.測量完畢,關閉電源,取出紙帶B.接通電源,待打點計時器工作穩(wěn)定后放開小車C.將小車??吭诖螯c計時器附近,小車尾部與紙帶相連D.把打點計時器固定在平板上,讓紙帶穿過限位孔(2)打點計時器的工作頻率為50。紙帶上計數(shù)點的間距如圖乙所示,其中每相鄰兩點之間還有4個記錄點未畫出。圖乙中標出的相鄰兩計數(shù)點的時間間隔_______s。計數(shù)點4對應的瞬時速度大小的計算式為_______。為了充分利用記錄數(shù)據(jù),減小誤差,小車加速度大小的計算式應為________。(用T和圖乙中的,,,,,表示)(3)如果當時電網(wǎng)中交變電流的頻率是,則打出的對應點與電網(wǎng)中交變電流的頻率正常時(頻率是)比較間距將變___________;(填“大”或“小”)如果做實驗的同學并不知道,那么由此測量計算出的加速度值比實際值偏___________;(填“大”或“小”)。【答案】(1)DCBA(2)0.1(3)大大【解析】(1)按常規(guī)實驗步驟,先安裝再操作后整理,可知正確步驟DCBA。(2)打點計時器的打點周期為因為相鄰兩計數(shù)點間有4個記錄點未畫出,故相鄰兩計數(shù)點時間間隔由勻變速直線運動的規(guī)律,即得為了充分利用數(shù)據(jù),減小誤差,應采用逐差法計算加速度,即(3)如果在某次實驗中,交流電的頻率為49,那么實際周期大于0.02s,則打出的對應點與電網(wǎng)中交變電流的頻率正常時(頻率是)比較間距將變大;根據(jù)運動學公式得,所以測量的加速度值與真實的加速度值相比是偏大的。五、計算題14.物體從某一高處自由下落,經(jīng)過8s后著地,(g取10m/s2)求:(1)物體落地時的速度;(2)物體落地前1s下落的高度?!敬鸢浮浚?),方向豎直向下(2)【解析】【小問1解析】物體做自由落體運動,根據(jù)可得物體落地時的速度大小為方向豎直向下?!拘?解析】物體落地前1s下落的高度為15.甲、乙兩物體沿同一直線運動的圖像分別如圖中的直線A、B所示,且在時刻,直線A、B相交于一點。求:(1)時刻,甲物體的速度大小v;(2)甲、乙兩物體的加速度大小的比值k?!敬鸢浮浚?)(2)【解析】【小問1解析】由圖可知其中,,解得【小問2解析】甲物體的加速度大小解得乙物體加速度大小其中,解得又解得16.隨著中國移動支付技術的快速發(fā)展,高速收費模式由傳統(tǒng)的人工收費逐漸向ETC收費模式過渡。圖示為ETC和人工收費通道的簡化模型。ETC通道由減速區(qū)和勻速區(qū)構成。減速區(qū)的長度,勻速區(qū)的長度,汽車通過勻速區(qū)域的最大速度。人工收費通道由減速區(qū)和繳費區(qū)構成,減速區(qū)的長度,汽車通過人工通道減速區(qū)減速到達繳費區(qū)時必須速度恰好減為零并停車繳費,繳費時間,現(xiàn)有一汽車以某一初速度(未知)駛向收費站,已知該汽車剎車時的最大加速度,所有道路均為平直,不計人工通道繳費區(qū)長度及車輛長度。(1)若該車能按ETC通道的要求通過減速區(qū),求該車的最大初速
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