2024-2025學(xué)年高中地理第一章海洋概述第2節(jié)人類對海洋的探索與認(rèn)識(shí)課時(shí)作業(yè)含解析新人教版選修2

PAGE4-第2節(jié)人類對海洋的探究與相識(shí)eq\o([學(xué)業(yè)水平層次A])1．下列說法錯(cuò)誤的是()A．15世紀(jì)以前，人類有了“魚鹽之利和舟楫之便”的相識(shí)B．15世紀(jì)，鄭和下西洋標(biāo)記著大航海時(shí)代的到來C．《聯(lián)合國海洋法公約》把世界海洋的開發(fā)與管理引入了一個(gè)新時(shí)代D．英國人庫克首先完成了環(huán)南極航行B1492～1504年，意大利人哥倫布4次橫渡大西洋到達(dá)南美洲，標(biāo)記著大航海時(shí)期的到來。宏大的航海家哥倫布，1492年第一次橫渡大西洋到美洲，圖中①線用了37天時(shí)間。1493年哥倫布其次次去美洲，圖中②線僅用了20天。我國宏大的航海家鄭和下西洋圖中③線比哥倫布航行大西洋早了整整半個(gè)世紀(jì)。據(jù)圖回答2～3題。2．從利于航行的角度考慮，鄭和下西洋的最佳季節(jié)應(yīng)是()A．春季 B．夏季C．秋季 D．冬季3．哥倫布其次次去美洲的航期比第一次縮短了17天，緣由是()A．第一次航路長B．其次次運(yùn)用了蒸汽動(dòng)力C．1492年哥倫布順著北大西洋暖流航行D．1493年哥倫布順著加那利寒流和北赤道暖流航行2．D3.D鄭和下西洋的最佳季節(jié)是冬季，因?yàn)橛《妊蠖臼⑿袞|北風(fēng)，海水向西流。哥倫布1492年是逆北大西洋暖流到美洲的。4．關(guān)于海洋的敘述，不正確的是()A．海洋被譽(yù)為“生命的搖籃”“資源的寶庫”B．開發(fā)利用海洋資源，愛護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，是解決人口、資源、環(huán)境問題的重要途徑C．目前海洋還局限于為人類供應(yīng)生存的自然環(huán)境、漁鹽之利、航運(yùn)交通、國家平安等方面，海洋農(nóng)牧化、海洋油氣開發(fā)、深海采礦、海水綜合利用等新產(chǎn)業(yè)的開發(fā)未形成規(guī)模D．中國的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展將越來越多地依靠海洋C海洋是人類生存與發(fā)展的重要空間。5．下列人類活動(dòng)與人類對海陸分布的探究聯(lián)系較為親密的是()A．亞洲水稻種植業(yè)的發(fā)展B．西歐乳畜業(yè)的形成C．小麥、棉花、葡萄引種到黃河流域D．東南亞、巴西分別成為最大的橡膠和咖啡產(chǎn)地D橡膠原產(chǎn)南美洲，而咖啡則原產(chǎn)非洲，兩種熱帶經(jīng)濟(jì)作物從被發(fā)覺到引種到其他大陸與人類對海陸分布的探究是分不開的，故D項(xiàng)正確。麥哲倫船隊(duì)歷經(jīng)三年，環(huán)球航行勝利，人類首次用實(shí)踐證明白地球的球體形態(tài)。據(jù)此完成6～8題。6．麥哲倫船隊(duì)的動(dòng)身地點(diǎn)位于下面①～④中的旁邊()7．船隊(duì)渡過大西洋后，最早到達(dá)的地方位于下面哪幅圖中()8．與第6題圖中④所示海峽高溫期相同，多雨期相同的是第7題甲至丁城市中的()A．甲B．乙C．丙D．丁6．B7.C8.B第6題，麥哲倫船隊(duì)動(dòng)身地位于西班牙，位于直布羅陀海峽北部，A～D四項(xiàng)中，結(jié)合經(jīng)緯度推斷B項(xiàng)為直布羅陀海峽，故B項(xiàng)正確。第7題，結(jié)合題干條件分析，船隊(duì)渡過大西洋后，首先到達(dá)南美洲東側(cè)巴西沿海。結(jié)合A～D四項(xiàng)中每幅圖的經(jīng)緯度分析，C項(xiàng)為巴西東南沿海。第8題，第6題中④所示海峽為土耳其海峽，為地中海氣候，第7題圖中乙城市位于美國西南沿海，為地中海氣候，且兩地同位于北半球，故B項(xiàng)正確。2024年12月，“伊朗、中國、俄羅斯將于27日在北印度洋和阿曼灣國際海疆，實(shí)行為期4天的聯(lián)合軍事演習(xí)”，這次聯(lián)合軍演位置非常接近敏感的國際重要航道——霍爾木茲海峽。據(jù)此并結(jié)合所學(xué)學(xué)問回答9～10題。9．能正確表示霍爾木茲海峽所在地區(qū)的是()10．下面關(guān)于霍爾木茲海峽的說法，正確的是()A．西方生命線，美國部署海灣地區(qū)軍事力氣的必經(jīng)之路B．對西歐石油供應(yīng)不具有戰(zhàn)略影響C．對日本海上石油運(yùn)輸無關(guān)緊要D．對南美石油供應(yīng)具有戰(zhàn)略影響9．C10.A第9題，本題主要考查學(xué)生的地理空間定位實(shí)力，熟識(shí)霍爾木茲海峽的形態(tài)及旁邊的地理環(huán)境有助于推斷。第10題，霍爾木茲海峽在世界石油運(yùn)輸中占據(jù)重要地位，被稱為西方生命線，同時(shí)也是美軍在海灣地區(qū)的必經(jīng)之路。eq\o([實(shí)力提升層次B])11．隨著科技的快速發(fā)展，出現(xiàn)了大批新興海洋產(chǎn)業(yè)，人類對海洋的利用方式越來越多，對海洋利用的程度不斷深化，可利用的海洋資源與空間日益廣泛，海洋的價(jià)值和功能發(fā)揮得日益充分。目前，人們對海洋的主要利用方式有哪幾種？解析：海洋的利用是人們依據(jù)海疆的區(qū)位、資源與環(huán)境狀況所進(jìn)行的開發(fā)利用活動(dòng)。人類對海洋的利用，經(jīng)驗(yàn)了由單一到綜合、由平面到立體的發(fā)展歷程。答案：(1)漁業(yè)捕撈。是指利用船舶和網(wǎng)具捕撈海洋中的生物資源，分為遠(yuǎn)洋捕撈和近海捕撈。這是人類利用海洋的傳統(tǒng)方式之一。(2)海水養(yǎng)殖。是指利用水體和海床人工培育和飼養(yǎng)并收獲具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的海洋生物，如魚類、貝類、藻類等。(3)工礦業(yè)開發(fā)。主要指海洋鹽業(yè)與海洋礦產(chǎn)開采、油氣開發(fā)及海水綜合利用等。(4)港口建設(shè)和海上交通運(yùn)輸。港口建設(shè)指供船舶停靠、進(jìn)行裝卸作業(yè)、避風(fēng)和調(diào)動(dòng)所進(jìn)行的設(shè)施建設(shè)；海上交通運(yùn)輸是指為船舶航行以及建設(shè)跨?；蚺R海橋梁、馬路等以交通為主要目的而對海疆進(jìn)行的利用。(5)旅游消遣。主要指利用海面、水體等進(jìn)行游泳、潛水和快艇、帆板、沖浪等海上消遣活動(dòng)。(6)海底工程。這是自二戰(zhàn)結(jié)束以來產(chǎn)生的一種新型利用方式。目前，利用海底的工程建設(shè)主要有海底電纜、輸油管道、海底隧道及海底倉儲(chǔ)等。(7)陸源污水排放和傾廢。即海疆可以作為陸地污水、疏浚物和固體廢棄物等的排放和傾倒場所。由于這種運(yùn)用有害于海洋環(huán)境，因此各國法律上均對其有嚴(yán)格的限制措施。(8)圍海與填海造地。圍海是指出于特定目的，將某一片海疆用固體物質(zhì)圍筑起來，使之形成獨(dú)立于海洋的一宗水域；填海，是指用固體物質(zhì)將某一片海疆填平，使之成為陸地，此為一些陸地資源匱乏的國家或地區(qū)向海洋索要土地，以擴(kuò)大其陸地生存空間的重要途徑。(9)海洋再生性能源的利用。指利用潮汐能、潮流能、波浪能、溫差能等海洋再生性能源造福于人類的各種活動(dòng)。(10)其他利用方式。如利用海疆修筑海上機(jī)場與海上城市、進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn)及軍事利用等。12．甲、乙兩圖為世界聞名海峽的地理簡圖。讀圖，完成下列問題。甲乙(1)甲圖是海峽，風(fēng)浪較小，因?yàn)樵摵{位于帶(氣壓帶、風(fēng)帶全稱)。乙圖是海峽，往往風(fēng)大浪高，因?yàn)樵摵{位于帶(氣壓帶、風(fēng)帶全稱)。(2)甲海峽是世界各大國爭相限制的地區(qū)，為什么？(3)處于甲海峽東口的國家是，其國土狹小，自然資源貧乏，卻是東南亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高的國家，試分析其緣由。(4)其次次世界大戰(zhàn)期間，聯(lián)軍欲于冬季從諾曼底登陸作戰(zhàn)，但英國首相丘吉爾卻堅(jiān)決反對，試從地理角度分析緣由。解析：從經(jīng)緯度和海陸輪廓可知，圖中的甲海峽為馬六甲海峽，是海上交通運(yùn)輸?shù)难屎碇?。?jīng)濟(jì)的發(fā)展，不僅須要廣袤的國土和豐富的資源，也須要發(fā)展經(jīng)濟(jì)的政策和市場；便利的海上交通使得新加坡獲得了廣袤的國際市場。乙海峽是英吉利海峽，處于溫帶海洋性氣候區(qū)，常年受盛行西風(fēng)限制，風(fēng)大浪高。尤其是冬季，由于南北溫差大，氣壓差也大，西風(fēng)更強(qiáng)，因而風(fēng)浪更大。答案：(1)馬六甲赤道低氣壓英吉利西風(fēng)(2)新加坡旁邊的馬六甲海峽是連接太平洋和印度洋的一條海上要道，也是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港口最短航線的必經(jīng)之地，交通位置非常重要。(3)新加坡新加坡雖然國土狹小、自然資源貧乏、經(jīng)濟(jì)對外依靠