2024年云南省紅河州高考物理一模試卷

2024年云南省紅河州高考物理一模試卷

一、選擇題：本題共8小題，每小題6分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1?5

題只有一項(xiàng)符合題目要求，第6?8題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不

全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

1.日本于2023年8月24日將福島第一核電站核廢水排入大海，對(duì)海洋生態(tài)造成惡劣影響。

核廢水中含有很、鋸90、艷137、碘129等放射性元素,其中鈾137的半衰期約30年，

衰變方程為aCs-%Ba+X。下列說法正確的是（）

uuUU

A.X是a粒子

B.X是0粒子

C.衰變過程中質(zhì)量守恒

D.100個(gè)艷137原子核經(jīng)過30年后一定還有50個(gè)未衰變

2.神舟十七號(hào)載人飛船于2023年10月26日17時(shí)46分與空間站天和核心艙成功對(duì)接。假

設(shè)空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其質(zhì)量為m、動(dòng)能為Ek、角速度為3。則空間站的（

)

A.運(yùn)行周期為空

①

B.軌道半徑為」也

3.圖甲為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=4s時(shí)的波形圖，圖乙為平衡位置位于x=0.5m的質(zhì)點(diǎn)P的振

動(dòng)圖像。下列說法正確的是（)

A.波的傳播方向向右

B.l=9s時(shí),P恰好在波峰

C.t=5s時(shí)，P運(yùn)動(dòng)到了x=lm處

D.4?5.5s內(nèi)，P運(yùn)動(dòng)的路程為6cm

4.無風(fēng)時(shí)，一雨滴從云層中靜止下落，下落過程中受到的空氣阻力與Vz成正比，假設(shè)雨滴

下落過程中質(zhì)量不變，其v-t圖像可能正確的是（）

5.某同學(xué)將激光筆的一束激光從空氣射向水面O點(diǎn)，經(jīng)水的折射后在槽底形成一光斑P，

如圖所示。已知水深H=0.3m,7K的折射率n='，入射角a=53°,真空中光速。=3.

3

0X108m/s,sin530=0.8,cos53°=0.6。則激光（）

A.在水中的傳播速度為c

B.從O到P所經(jīng)路程為0.5m

C.從O到P所需時(shí)間約為1.7X10%

D.從空氣經(jīng)。點(diǎn)射入水中時(shí)光于能量減小

（多選）6.北京時(shí)間2023年7月20日21時(shí)40分，經(jīng)過約8小時(shí)的出艙活動(dòng)，神舟十六

號(hào)航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮密切協(xié)同，在空間站機(jī)械臂支持下，圓滿完成出艙活

動(dòng)全部既定任務(wù)。氣閘艙是載人航天器中供航天員進(jìn)入太空或由太空返回用的氣密性裝

置，其原理圖如圖所示。座艙A與氣閘艙B之間裝有閥門K,座艙A中充滿空氣（可視

為理想氣體），氣閘艙B內(nèi)為真空。打開閥門K,A中氣體進(jìn)入B中，最終達(dá)到平衡，

假設(shè)此過程中系統(tǒng)與外界沒有熱交換。下列說法正確的是（）

A.氣體對(duì)外做功，內(nèi)能減小

B.氣體等溫膨脹，壓強(qiáng)減小

C.氣體向真空擴(kuò)散的過程是可逆過程

D.氣體分子單位時(shí)間內(nèi)與A艙壁單位面積上的碰撞次數(shù)將減少

（多選）7.如圖所示，0、C分別為AB和OB的中點(diǎn)，在A、B兩點(diǎn)處分別固定一個(gè)電荷

量為+Q、+q的點(diǎn)電荷，已知Q=4q。將另一正電的試探電荷從O點(diǎn)靜止釋放后（）

+0”

好---------------G

A0cB

A.在C點(diǎn)所受靜電力為零

B.在O點(diǎn)加速度大于在C點(diǎn)加速度

C.由。到C的過程中動(dòng)能先減小后增大

D.由。到C的過程中電勢(shì)能先減小后增大

（多選）8.如圖所示，邊長(zhǎng)均為L(zhǎng)=0.2m的正方形區(qū)域ABCD和CEFG位于同一豎直平面

內(nèi)，ABCD內(nèi)存在豎直方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，CEFG內(nèi)存在勻強(qiáng)電場(chǎng)。

一質(zhì)量m=1.0X10'kg、電荷量q=+2.（）Xl（）"c的小球，從距A點(diǎn)正上方h=0.2m的

O點(diǎn)靜止釋放，進(jìn)入ABCD后做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，之后哈好從C點(diǎn)沿水平方向進(jìn)入CEFG,

取g=lOm/s2,則Q（）

原線圈匝數(shù)ni100100100

副線圈匝數(shù)n22008001400

2

副原線圈匝數(shù)比22814

nl

Ui

原線圈輸入電壓」10.510.510.5

V

U

副線圈輸出電壓一■921.789.0160

U2.068.4815.24

副原線圈電壓比上9

U1

空與詈的比值1.031.061.09

10.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)所用電源頻率為5

OHzo

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)需要將木板的一側(cè)墊高，該操作所用到的科學(xué)方法是

A.等效替代法

B.控制變量法

C.阻力補(bǔ)償法

（2）丙圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，紙帶上標(biāo)出了連續(xù)5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、

D、E,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫出，實(shí)驗(yàn)測(cè)出了其余4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距

離。則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=m/s?（保留兩位有效數(shù)字）；若實(shí)驗(yàn)時(shí)電源頻率

實(shí)際只有49Hz而同學(xué)們并沒發(fā)現(xiàn)這一情況，則加速度測(cè)量值較真實(shí)值將會(huì)（填

“偏大”、“偏小”或“不變”）。

（3）某同學(xué)認(rèn)為使用鉤碼重力代替小車所受拉力存在系統(tǒng)誤差，于是提出了一種改進(jìn)方

案：采用乙圖所示實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，小車質(zhì)量為M,鉤碼總質(zhì)量為m。該改進(jìn)方案的

優(yōu)點(diǎn)是o

A.不需要測(cè)量■m，也不需要測(cè)國(guó)M

B.不需要平衡摩擦力

C.測(cè)力計(jì)的讀數(shù)等于小車所受合外力

D.不要求m遠(yuǎn)小于M

（4）按圖乙所示改進(jìn)方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，保持小車質(zhì)量不變，改變鉤碼總質(zhì)量，測(cè)得多組彈

簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F及對(duì)應(yīng)的小車加速度a,畫出a-F圖像如圖丁所示。分析圖像不過原點(diǎn)

的原因可能是；若該圖像的斜率為k,則對(duì)應(yīng)小車的質(zhì)量為°

11.如圖所示，半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道PA固定在豎直平面內(nèi)，A點(diǎn)的切線水平,

距水平地面的高度也為R。質(zhì)量m=0.2kg的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從P點(diǎn)由靜止沿圓弧軌

道滑下，然后從A點(diǎn)飛出，落在水平地面上的B點(diǎn)。已知A、B兩點(diǎn)的水平距離x=0.9

m,空氣阻力忽略不計(jì)、重力加速度g=l（）m/s2。求：

（1）圓弧軌道PA的軌道半徑R：

（2）小球?qū)壍郎螦點(diǎn)的壓力。

12.如圖所示，傾角8=37°的粗糙斜物道AB與水平光滑軌道BC在B點(diǎn)平滑連接。左側(cè)

固定一輕質(zhì)彈簧的質(zhì)量M=0.4kg的物塊Q靜止于BC上的某處。質(zhì)量m=O.lkg的物塊

P從AB上距B點(diǎn)L=lm處無初速度釋放，滑到水平軌道后與彈簧接觸并壓縮彈簧，己

知P與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)口=0.5,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.

8,求：

（I）彈簧彈性勢(shì)能的最大值；

（2）通過計(jì)算，判斷P能否與彈簧發(fā)生第2次接觸。

13.如圖，兩根電阻不計(jì)的光滑平行金屬導(dǎo)軌傾斜固定，間距為d,長(zhǎng)度為L(zhǎng),與水平面間

夾角為仇卜端連接一阻值為R的電阻，整個(gè)導(dǎo)軌均處于垂直導(dǎo)機(jī)向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大

小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中（圖中未畫出）。一質(zhì)量