橋梁深基坑專項(xiàng)施工方案

1第一章編制說(shuō)明1、無(wú)錫市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院提供的《臨海高等級(jí)公路工程施1.2編制原則1、圍堰頂高出施工期間最高水位0.7～1.0m,最低不低于0.5m。2、圍堰內(nèi)空間尺寸要適應(yīng)基礎(chǔ)施工的尺寸要求，圍堰支護(hù)體系要保證有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證基坑開(kāi)挖后，圍堰不發(fā)生破裂、3、圍堰支護(hù)體系必須有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抵抗變形的能力，以確保施工安全、對(duì)周邊的影響最小。4、在安全可靠的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)合理、最大限度地滿足施工1.3編制范圍本方案編制范圍包括臨海高等級(jí)公路如東段三標(biāo)項(xiàng)目洋口大橋8#墩、9#墩主橋主墩深基坑施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，8#墩緊鄰S2省道且主體部分延伸如四貫河河道中，施工條件復(fù)雜，因此主要以8#墩施工進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。2第二章工程概況2.1工程項(xiàng)目概況洋口大橋位于如東縣長(zhǎng)沙鎮(zhèn)境內(nèi)，起點(diǎn)樁號(hào)K47+469.92,路線向東南前行，連續(xù)跨越省道S221和四貫河(其中四貫河規(guī)劃為洋口運(yùn)河),終于洋口大橋東橋頭，樁號(hào)為K48+006.14。橋梁設(shè)計(jì)中心線與河道邊線右偏角約104.1度。橋下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)橋跨布置形式為(3-25)+(4-25)+(50+80+50)+(4-25)+ (3-25)m,總長(zhǎng)536.22m。橋梁主橋采用50+80+50m三跨預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁跨越四貫河。洋口大橋8#、9#主橋墩分別位于四貫河兩側(cè)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)勘察，四貫河現(xiàn)有河口寬28m,水面寬約23m。規(guī)劃設(shè)計(jì)通航高程為3.04米，四貫河實(shí)際水位1.865m,河床底高程0.030m,水體基本無(wú)流速且無(wú)通航要求。主橋橋墩單幅承臺(tái)尺寸為14.5m×9.1m×3.5m。其中8#墩承臺(tái)基坑開(kāi)挖最深，開(kāi)挖深度7.40m,承臺(tái)底高程均為-4.0m,承臺(tái)底位于粉砂層。由于8#承臺(tái)有半幅位于四貫河河道中，地質(zhì)條件較差，開(kāi)挖深度和難度大，因此在方案設(shè)計(jì)時(shí)選取8#承臺(tái)作為設(shè)計(jì)和計(jì)算模圖2-1主墩8#墩現(xiàn)場(chǎng)情況見(jiàn)實(shí)測(cè)圖348#墩、9#墩深基坑開(kāi)挖施工主要工程數(shù)量可見(jiàn)下表：序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1鋼板樁打拔根15m/根2工字鋼圍囹安裝m圍囹?yàn)殡p拼40a工字鋼3鋼管支撐安裝m規(guī)格型號(hào)見(jiàn)后表4基坑土方開(kāi)挖5封底混凝土6承臺(tái)混凝土7基坑土方回填2.3施工條件據(jù)勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)本地區(qū)的地質(zhì)評(píng)價(jià)。由鉆探鑒別、現(xiàn)場(chǎng)靜力觸探實(shí)驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)貫入實(shí)驗(yàn)結(jié)果及室內(nèi)土工實(shí)驗(yàn)成果等資料分析，各地基土層分布及工程地質(zhì)特稱詳細(xì)描述如下：1-1層素填土：以灰褐、黃灰色粉質(zhì)粘土為主，局部粉土含量較多，含較多植物根莖等有機(jī)質(zhì)。厚度0.50—1.30m,平均0.70m;層底標(biāo)高1.88—3.40m,平均2.93m;層底埋深：0.50—1.30m,平均2-1層粉質(zhì)粘土夾粉土：灰色，軟塑，切面稍有光澤，韌性及干強(qiáng)度中等，略其搖震反應(yīng)，具水平層埋，粉性隨著深度的增加而增大。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度1.00—1.80m,平均1.35m;層底標(biāo)高：0.88—2.14m,平均1.58m;層底埋深：1.60—2.30m,平均2.05m。地基土承載力[fa0]=90kPa。2-4層粉土：灰色，很濕。松散—稍密，含云母碎屑，切面無(wú)光澤，韌性及干強(qiáng)度低，搖震反應(yīng)迅速，場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：2.20—3.00m,平均2.58m;層底標(biāo)高：-1.32—-0.60m,平均-1.00m;層底埋深：4.50—5.00m,平均4.63m。地基土承載力[fa0]=100kPa。3-1層粉土：灰色，很濕，稍密—中密，切面無(wú)光澤，韌性及干強(qiáng)度低，搖震反應(yīng)迅速，局部夾有粉砂薄層。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：1.50—2.00m,平均1.75m;層底標(biāo)高：-3.30—-2.10m,平均-2.75m;5層底埋深：6.00—7.00m,平均6.38m。地基土承載力[fa0]=130kPa。3-3層粉砂：青灰色，飽和，密實(shí)，局部夾有少許粉土，含云母碎屑。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：7.00—11.00m,平均9.68m;層底標(biāo)高：-25.80—-23.26m,平均-24.25m;層底埋深：27.00—29.50m,平均淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾薄層粉砂，地基土承載力[fa0]=,100kPa。粉砂，地基土承載力[fa0]=,170kPa。粉土夾粉砂，地基土承載力[fa0]=,170kPa。4-4層粉土：灰色，飽和，中密—密實(shí)，切面無(wú)光澤，韌性及干強(qiáng)度低，搖震反應(yīng)迅速，局部夾有粉砂薄層。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：5-1層粉細(xì)砂：青灰色，飽和，中密—密實(shí)，局部夾有粉土，顆粒較均勻，分選性好。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：11.00—13.50m,平均—48.50m,平均47.83m。地基土承載力[fa0]=200kPa。分選性好。該層未穿透。地基土承載力[fa0]=220kPa。粉質(zhì)粘土夾粉土，地基土承載力[fa0]=220kPa。潛水主要賦存在表層的填土、2-1粉質(zhì)黏土夾粉土中，2-4層粉土、3-1層粉土和3-2層粉砂中。其補(bǔ)給來(lái)源主要為地表水體及大氣降水入滲，以蒸發(fā)為主要排泄方式。穩(wěn)定水位埋深：1.00-1.70m,標(biāo)高為：2.04—2.18m,水位年變幅約1.50m,橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，地下水位埋深取0.50m。承壓水主要賦存于3-3層粉砂、4-4層粉土、5-1層粉細(xì)砂、5-2層細(xì)砂土中，其補(bǔ)給來(lái)源主要為區(qū)外側(cè)向徑流及上部含水層越流補(bǔ)給：排泄以側(cè)向徑流為主。由于3-2T層淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土局部夾粉土，所以承壓水與上部含水層連通，承壓水水位與潛水水位基本一致。68Kx8Kxo素填土粉質(zhì)粘土夾粉土【f】=120KPag=257第三章施工部署精干高效的原則，組建“臨海高等級(jí)公路如東段三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部”。同時(shí)，聘請(qǐng)有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)，對(duì)本工程施工作技術(shù)指導(dǎo)和咨詢，解決本工程有關(guān)技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織機(jī)構(gòu)由管理層和作業(yè)層組成。管理層負(fù)責(zé)組織指揮、工程管理、外部協(xié)調(diào)等事宜。作業(yè)層負(fù)責(zé)工程實(shí)施，實(shí)行三班制作業(yè)，節(jié)假日采用輪休制。根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工要求，承擔(dān)本項(xiàng)目任務(wù)的管理人員，有具有類似項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人員組成。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，總工程師1名，項(xiàng)目副經(jīng)理1名，安全總監(jiān)1名，下設(shè)五部一室：工程管理部、計(jì)劃合同部、物資機(jī)械部、安質(zhì)環(huán)保部、和綜合辦公室辦公室，作業(yè)層為直接生產(chǎn)單位。根據(jù)工程實(shí)際情況，主橋深基坑施工擬安排三個(gè)施工作業(yè)隊(duì)伍，分別為：鋼板樁圍堰施工隊(duì)，土方開(kāi)挖、回填施工隊(duì)和結(jié)構(gòu)施工隊(duì)。項(xiàng)目部深基坑施工組織機(jī)構(gòu)圖如下所示：深基坑支護(hù)方案8結(jié)構(gòu)施工隊(duì)鋼板樁圍堰施工隊(duì)土方開(kāi)挖回填施工隊(duì)圖3-1項(xiàng)目部深基坑施工組織機(jī)構(gòu)圖3.2施工任務(wù)劃分根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工要求，首先進(jìn)行鋼板樁圍堰施工，之后基坑開(kāi)挖、支護(hù)與基坑防、排水等輔助作業(yè)同施工進(jìn)行，基坑見(jiàn)底后及時(shí)、緊湊的安排封底混凝土和主橋下部結(jié)構(gòu)施工。為確保施工安全和質(zhì)量，加強(qiáng)施工組織管理及工序技術(shù)銜接，施工中在落實(shí)部門(mén)崗位責(zé)任的基礎(chǔ)上實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)和主要管理人員工地值班制度和工序技術(shù)負(fù)責(zé)制度。項(xiàng)目部深基坑施工期間主要成員具體安排情況見(jiàn)下表：9序號(hào)工序或工作內(nèi)容主要責(zé)任人備注1施工總負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理2生產(chǎn)總負(fù)責(zé)項(xiàng)目副經(jīng)理3安全總負(fù)責(zé)安全總監(jiān)4技術(shù)、質(zhì)量總負(fù)責(zé)項(xiàng)目總工5施工現(xiàn)場(chǎng)管理及工序組織協(xié)調(diào)工程部長(zhǎng)生產(chǎn)管理6工程部工程部大橋工區(qū)技術(shù)主管、質(zhì)量控制7安質(zhì)部長(zhǎng)質(zhì)量、安全、文明管理8物機(jī)部長(zhǎng)物資、機(jī)械供給、調(diào)配管理9綜合辦公室文明施工、后勤管理財(cái)務(wù)部資金管理施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)全面管理、執(zhí)行指令施工測(cè)量工程部定位測(cè)量、測(cè)量管理施工監(jiān)測(cè)工程部監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)、實(shí)施監(jiān)測(cè)、設(shè)備管理物機(jī)部合理組織原材料的采購(gòu)、驗(yàn)收和保管；原材料、機(jī)具、設(shè)備的合理調(diào)配，對(duì)工程材料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)施工隊(duì)物資管理物機(jī)部施工隊(duì)質(zhì)量管理與工序報(bào)驗(yàn)工程部施工質(zhì)量檢查，按合同、設(shè)計(jì)、規(guī)范要求施工；按三檢制、報(bào)驗(yàn)程序進(jìn)行隱安質(zhì)部施工隊(duì)安全管理安質(zhì)部施工安全檢查、安全培訓(xùn)教育、文明施工、環(huán)境保施工隊(duì)鋼板樁打、拔施工工程部生產(chǎn)過(guò)程安排、指導(dǎo)、監(jiān)施工隊(duì)防、排水施工、管理與維護(hù)工程部定期和不定期抽水，抽水施工隊(duì)基坑開(kāi)挖工程部生產(chǎn)過(guò)程安排、指導(dǎo)、監(jiān)督檢查；包括土方開(kāi)挖、安質(zhì)部施工隊(duì)序號(hào)工序或工作內(nèi)容主要責(zé)任人備注防水堵漏工程部施工隊(duì)鋼圍囹、鋼支撐安、拆施工工程部鋼圍囹、鋼支撐的拼裝、安質(zhì)部施工隊(duì)下部結(jié)構(gòu)施工工程部基坑封底及結(jié)構(gòu)物施工安質(zhì)部施工隊(duì)施工過(guò)程中，工程部各工序技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工序的技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)監(jiān)督，并及時(shí)處理施工中遇到的技術(shù)問(wèn)題，及時(shí)反饋信息。根據(jù)工程實(shí)際情況，主橋深基坑施工擬安排三個(gè)施工作業(yè)隊(duì)伍，分別為：鋼板樁圍堰施工隊(duì)，土方開(kāi)挖、回填施工隊(duì)和大橋下部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)。每個(gè)作業(yè)隊(duì)的具體施工任務(wù)詳見(jiàn)下表：班組名稱作業(yè)內(nèi)容鋼板樁圍堰施工隊(duì)鋼板樁打拔、工字鋼圍囹和鋼支撐安裝土方開(kāi)挖和回填施工隊(duì)基坑土方開(kāi)挖和回填結(jié)構(gòu)施工隊(duì)防、排基坑積水、基坑內(nèi)樁頭破除、基坑封底混凝土澆筑及基坑內(nèi)承臺(tái)、墩柱施工。根據(jù)工程實(shí)際情況，結(jié)合總體施工組織安排，臨海高等級(jí)公路如東段3標(biāo)在洋口大橋線路西側(cè)、四貫河以北設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理辦公生活房屋。項(xiàng)目部與洋口大橋之間沿線路走行方向修筑施工主便道，并根據(jù)施工需要修筑支線便道同聯(lián)通各主要施工區(qū)域。在大橋7#墩西側(cè)設(shè)1#主變壓器，施工主電纜沿便道埋設(shè)布置并在各施工節(jié)點(diǎn)設(shè)置二級(jí)配電箱引入施工區(qū)域。大橋8#墩東側(cè)設(shè)置鋼板樁及圍囹臨時(shí)堆放場(chǎng)地，9#～10#墩東側(cè)設(shè)置主橋鋼筋臨時(shí)加工場(chǎng)地。8#～9#墩之間設(shè)臨時(shí)堆土場(chǎng)地，以便基坑出土臨時(shí)倒運(yùn)轉(zhuǎn)撥。具體布置可見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖(見(jiàn)附圖1洋口大橋深基坑施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖)。第四章承臺(tái)基坑支撐總體施工方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，8#墩位于221省道和四貫河之間，且承臺(tái)東南角一部分位于四貫河河道內(nèi)，無(wú)法選擇放坡開(kāi)挖，因此必須采用圍堰施工。綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)水文地質(zhì)情況，且鋼板樁圍堰整體剛度大，防水性回收率高，且大橋工期相當(dāng)緊張，用鋼板樁圍堰可以馬上組織施工。所以，通過(guò)綜合分析和考慮，承臺(tái)基坑施工采用矩形單層拉森鋼板樁主橋主墩施工前，先挖除地面浮土以降低開(kāi)挖深度，同時(shí)平整場(chǎng)地、壓實(shí)基礎(chǔ)。8#承臺(tái)單幅尺寸為9.1×14.5m,距線路中心為1.25m,考慮將兩幅承臺(tái)同時(shí)開(kāi)挖，鋼圍堰平面尺寸設(shè)計(jì)為：12.1×35m。由40t履帶吊車、16t汽車吊車配合，使用震動(dòng)打樁錘插打鋼板樁圍堰。圍堰兩側(cè)分別修筑施工作業(yè)平臺(tái)方便施工操作人員施工，其中靠河一側(cè)施工平臺(tái)使用之前平整場(chǎng)地時(shí)挖出的土方填河筑壩形成。鋼板樁按順序插打完畢后便可進(jìn)行深坑開(kāi)挖及結(jié)構(gòu)物施工。4.2主墩承臺(tái)深基坑施工主橋深基坑采用挖機(jī)分層進(jìn)行開(kāi)挖，基坑開(kāi)挖過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖進(jìn)度，由人工配合40t履帶吊拼裝工字鋼圍檁和鋼管支撐，逐層安裝就位形成穩(wěn)定的基坑支撐體系。主墩深基坑圍堰平面尺寸設(shè)計(jì)為12.1×35m(鋼圍囹內(nèi)邊凈尺寸),基坑順橋梁走形方向均勻布設(shè)7道水平鋼管對(duì)撐，支撐中心間距3.125m;基坑兩端分別布設(shè)兩排45°角水平斜撐。(見(jiàn)附圖2洋口大橋鋼板樁圍堰平面布置圖)場(chǎng)地整平后地面標(biāo)高2.9m,鋼板樁從地面打入深度14.5m,鋼板樁頂露出地面0.5m?；娱_(kāi)挖深度為7.4m,基坑底面澆筑0.5m厚素混凝土墊層，底面標(biāo)高最終控制為-4.0m。綜合考慮基坑開(kāi)挖施工安全及承臺(tái)施工方便，基坑開(kāi)挖過(guò)程中豎向設(shè)兩層鋼支撐。第一層鋼支撐中心位置設(shè)置在地面以下1.5m處，標(biāo)高為1.4m;第二層鋼支撐中心位置設(shè)置在地面以下4.5m,標(biāo)高為-1.6m。(具體形式見(jiàn)附圖1洋口大橋鋼板樁圍堰平面圖)第五章施工計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件、地質(zhì)情況及施工機(jī)具的性能情況，鋼板樁采用DZ-90型振動(dòng)錘振動(dòng)打入，預(yù)計(jì)鋼板樁施工能力為12～16根/天，單個(gè)承臺(tái)圍堰設(shè)計(jì)鋼板樁236根，計(jì)劃16天全部完成。鋼圍囹及支撐安裝施工能力預(yù)計(jì)為24m/d,單層鋼圍囹94.2m,計(jì)劃4天完成，單個(gè)承臺(tái)圍堰設(shè)2層圍囹，計(jì)劃需要10～12天完成施工。首層土方開(kāi)挖深度1.5m,開(kāi)挖土方量約為690m3。由于首層土方開(kāi)挖時(shí)機(jī)械施工條件較好，單日開(kāi)挖能力最高可達(dá)1000m2/d因此僅需1天時(shí)間即可完成；第一、二層支撐之間開(kāi)挖深度2.7m,開(kāi)挖土方量約為1250m3,考慮受支撐影響，單日機(jī)械開(kāi)挖能力為700m2/d,因此計(jì)劃需2天完成施工；第二層支撐以下土方開(kāi)挖厚度為3.2m,開(kāi)挖深度為4.2～7.4m,開(kāi)挖土方量約為1480m2,預(yù)計(jì)單日機(jī)械開(kāi)挖能力為400m2/d,計(jì)劃4天完成施工。封底混凝土隨底層土方開(kāi)挖同步推進(jìn)，封底厚度0.5m,方量約為230m3,考慮人工平整施工推進(jìn)較為緩慢，計(jì)劃需要1天時(shí)間完成全部施工。綜上所述，單個(gè)深基坑支護(hù)施工計(jì)劃工期為37天。8#墩計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2011年8月17日，完工時(shí)間2011年9月22日。9#墩深基坑支護(hù)計(jì)劃工期37日歷天，開(kāi)工時(shí)間2011年9月5日，完工時(shí)間2011年10月11日。5.2施工進(jìn)度計(jì)劃詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃可見(jiàn)“附件：洋口大橋主墩深基坑圍堰施工計(jì)第六章施工準(zhǔn)備為全面實(shí)現(xiàn)本工程的目標(biāo)，根據(jù)工程施工特點(diǎn)及要求，項(xiàng)目部在施工前力求做好完備可靠的技術(shù)措施，具體如下：(1)熟悉、審核設(shè)計(jì)圖，參加設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審。(2)復(fù)測(cè)控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)，并制定測(cè)量方案和監(jiān)控量測(cè)方案。(3)按照設(shè)計(jì)文件和規(guī)范要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況嚴(yán)格細(xì)致的做好深基坑施工方案。按要求組織專家會(huì)審，并根據(jù)監(jiān)理、專家意見(jiàn)進(jìn)(4)做好技術(shù)交底和培訓(xùn)，安排好檢驗(yàn)試驗(yàn)工作。(5)編制施工計(jì)劃和施工程序，協(xié)調(diào)各工序及各專業(yè)間的配合(6)落實(shí)季節(jié)性施工措施。(7)提前向監(jiān)理提交安全生產(chǎn)計(jì)劃，落實(shí)安全措施以及文明施6.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備基坑施工之前，施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作主要如下：(1)建立施工管理機(jī)構(gòu)和專業(yè)作業(yè)隊(duì)伍，并進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的施工(2)編制好材料和設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，并提前落實(shí)安排好現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)。安排好各類構(gòu)件加工及施工機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。(3)架設(shè)供電線路，接施工用水管路，確定材料、設(shè)備等運(yùn)輸(4)做好場(chǎng)區(qū)的臨時(shí)排水、車輛、車輪沖洗溝槽設(shè)施及場(chǎng)地、道路硬化等及其他全部臨時(shí)設(shè)施工程。(5)組織施工機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)。第七章資源配置根據(jù)工程作業(yè)要求，各施工作業(yè)隊(duì)根據(jù)施工作業(yè)任務(wù)安排配備相關(guān)作業(yè)人員，具體人員及安排詳見(jiàn)下表：隊(duì)伍鋼板樁圍堰施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。施工技術(shù)員4負(fù)責(zé)鋼板樁打、拔圍囹安裝施工質(zhì)量。吊車司機(jī)2起重工4負(fù)責(zé)吊樁、移樁、送樁就位。打樁技術(shù)工3負(fù)責(zé)控制油泵、電開(kāi)關(guān)、樁準(zhǔn)確就位。氣割工3負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)鋼材切割工作。電焊工5負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)鋼材電焊工作。電工1機(jī)修工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。輔助工4負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。土方施工隊(duì)施工員3負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械指揮、協(xié)調(diào)挖機(jī)司機(jī)4負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)土方開(kāi)挖、回填施工汽車司機(jī)4負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)土方運(yùn)輸壓路機(jī)司機(jī)1負(fù)責(zé)回填土壓實(shí)結(jié)構(gòu)施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人1結(jié)構(gòu)施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)及勞動(dòng)力協(xié)調(diào)調(diào)配等。技術(shù)員2混凝土工負(fù)責(zé)封底混凝土和承臺(tái)混凝土施工木工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)模板施工鋼筋工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋施工輔助工5負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)其它輔助工作合計(jì)序號(hào)材料名稱材料規(guī)格單位數(shù)量1鋼板樁ISP-V型，L=1500cm根2工字鋼根43工字鋼根44φ460鋼管φ460mm,壁厚10mm,L=413cm根85φ460鋼管φ460mm,壁厚10mm,L=767cm根86φ460鋼管φ460mm,壁厚10mm,L=1150cm根7樁帽塊8樁帽塊序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量1平板振動(dòng)器1臺(tái)2潛水泵1”23帆布水管2卷4配電盤(pán)/4件5電纜盤(pán)16平方個(gè)6橡膠水管1”7常用工具套8管子鉗2把9管子鉗2把管子鉗36”2把照明燈具6套防潮照明燈電池式5只對(duì)講機(jī)6只序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量切割機(jī)電1套多級(jí)潛水泵125TSWAX7125揚(yáng)程18KW2臺(tái)7.3機(jī)械設(shè)備配備深基坑施工作業(yè)期間所需投入主要施工機(jī)械可見(jiàn)下表：設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量備注50T履帶吊臺(tái)1振動(dòng)錘機(jī)套1吊車臺(tái)1長(zhǎng)臂挖掘機(jī)臺(tái)1電焊機(jī)臺(tái)6氣割設(shè)備100型套2氧氣，乙炔氣潛水泵臺(tái)3砼攪拌機(jī)組2砼罐車福田8m3輛2砼泵送車輛1發(fā)電機(jī)臺(tái)1120KW、備用7.4資金使用計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度安排，主墩深基坑施工主要為9～11月，其中10月兩墩基坑施工存在交叉擬投入資金較多，因此深基坑施工資金使用第八章工程施工方案主墩深基坑施工施工工藝流程如下圖所示：測(cè)量定位填筑水中工作平臺(tái)打入定位樁打入銷板樁承臺(tái)坑基第一層開(kāi)挖承臺(tái)坑基第二層開(kāi)挖拆除第二層圍囹施工承臺(tái)、敢身施工拔除鋼板樁圍堰鋼板樁等制備王方短撥或外運(yùn)拆除簡(jiǎn)易平臺(tái)-圖8-1鋼板樁圍堰施工及承臺(tái)深基坑施工工藝流程圖圖8-2鋼板樁施工示意圖8.2施工準(zhǔn)備主墩基坑位置現(xiàn)有原地面高程為5.22m,基坑底面設(shè)計(jì)高程為-4.50m。為確保施工安全，減小深基坑成型時(shí)鋼板樁支護(hù)基坑開(kāi)挖深度，在進(jìn)行鋼板樁施工前，降低原地面標(biāo)高。首先，通過(guò)挖機(jī)挖土降低原地面標(biāo)高。其次，為保證基坑施工期間鋼圍堰外側(cè)施工平臺(tái)穩(wěn)定可靠，再此基礎(chǔ)上填筑40cm厚山碴，并用挖機(jī)配合壓路機(jī)平整壓實(shí)，保證壓實(shí)度能滿足大型機(jī)械操作，最終修筑形成7m寬的施工車輛通行便道和機(jī)械作業(yè)操作平臺(tái)。經(jīng)過(guò)處理后，使基坑開(kāi)挖時(shí)的原地面標(biāo)高控制在2.9m,主墩承臺(tái)深基坑開(kāi)挖深度為7.4m。由于8#墩基坑施工區(qū)域緊鄰北側(cè)S221省道，因此在降低場(chǎng)地標(biāo)高時(shí)應(yīng)注意土方放坡坡度及放坡邊線與省道221公路的距離，避免因基坑施工影響到省道通行的安全。經(jīng)綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)因素后，我們選擇在距離221公路3.5m處放坡開(kāi)挖，基坑坡度比為1:2.5。基坑施工深基坑支護(hù)方案期間，在S221省道與基坑之間的臨邊處設(shè)置鋼管圍欄防護(hù)。圍欄采用φ48mm普通鋼管拼裝，高度為1.5m,通長(zhǎng)設(shè)3道水平橫桿，后背齊高立桿配斜桿支腿形成穩(wěn)定骨架，立桿骨架間距1.5m。圍欄兩端立桿上刷紅白反光油漆，并豎立醒目警示牌，中間立桿頂間隔布置警示燈以便夜間行人車輛識(shí)別。圍欄側(cè)面用密目網(wǎng)進(jìn)行封閉，并沿省道一側(cè)設(shè)置警示標(biāo)牌和宣傳標(biāo)語(yǔ)提醒過(guò)往行人車輛注意。在圍欄兩端各300m處，設(shè)置警示標(biāo)牌，提醒過(guò)往車輛提前減速通行。此外在道路兩側(cè)，邊坡頂部邊緣處澆筑高25cm、寬25cm的混凝土擋水墻，在擋水墻外側(cè)設(shè)置截水溝，防止雨天道路積水沖刷放坡坡面。截水溝上口0.6m,下口0.3m,深0.3m,沿省道布置，從兩端將積水排入相鄰排水溝渠內(nèi)。擋水強(qiáng)背后放坡坡面滿鋪防水彩條布，防止雨水沖刷坡面影響省道通行和基坑施工安全。放坡坡腳處同樣設(shè)置截水溝，將雨天坡面水流引至基坑施工范圍之外，以免積水影響邊坡穩(wěn)定。S221省道5m圓木樁或槽鋼截水溝號(hào)5m圓木樁或槽鋼□Z截水溝Z圖8-3降低原地面標(biāo)高示意圖鋼板樁到場(chǎng)后，需對(duì)進(jìn)場(chǎng)板樁質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)檢查，不合要求的板樁必須矯正、修補(bǔ)甚至更換，具體如下：(1)鋼板樁運(yùn)到工地后進(jìn)行仔細(xì)檢查，丈量鋼板樁尺寸、核對(duì)(2)鋼板樁驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)有關(guān)出廠合格證，確保其機(jī)械性能和幾何尺寸符合施工要求(3)鎖口檢查：用一塊長(zhǎng)1.5m～2.0m符合類型、規(guī)格要求的鋼板樁作標(biāo)準(zhǔn)件，對(duì)所有同類型的鋼板樁進(jìn)行鎖口檢查。檢查采用絞車或卷?yè)P(yáng)機(jī)拉動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁平車，確保標(biāo)準(zhǔn)件能從樁頭至樁尾順暢通(4)鋼板樁要求租賃廠家提供焊接好的15m長(zhǎng)鋼板樁，個(gè)別板樁長(zhǎng)度不夠時(shí)，可用同類型的鋼板樁等強(qiáng)度焊接接長(zhǎng)，焊接時(shí)先對(duì)焊接或?qū)⒔涌谘a(bǔ)焊合縫，再焊加固板，相鄰板樁接長(zhǎng)縫應(yīng)注意錯(cuò)開(kāi)，經(jīng)過(guò)整修或焊接的鋼板樁應(yīng)做鎖口通過(guò)試驗(yàn)；(5)鋼板樁采用組樁插打，每隔4～5m加一道夾板，夾板在板樁起吊前夾好，插打時(shí)逐付拆除，周轉(zhuǎn)使用。組樁的鎖口內(nèi)均涂以黃油混合物油膏，以減少插打時(shí)的摩阻力并加強(qiáng)防滲性能。(6)拼制角樁時(shí)，將一塊鋼板樁縱向割開(kāi)后，中間用角鋼或鋼8.3導(dǎo)架安裝為保證鋼板樁插打垂直，在插打前先施工鋼圍堰導(dǎo)向架，作為打樁時(shí)的導(dǎo)向設(shè)備導(dǎo)架由型鋼導(dǎo)梁、鋼管樁等組成。在平面上導(dǎo)向架采用夾緊式導(dǎo)向架，在平行與鋼板樁墻定位軸線的兩邊，每隔4m打入一個(gè)導(dǎo)樁，導(dǎo)樁與鋼板樁之間附上導(dǎo)梁。導(dǎo)梁和導(dǎo)樁均采用截面高為25cm的H型鋼。兩側(cè)導(dǎo)梁之間的間距為鋼板樁墻的截面高加3cm,同時(shí)導(dǎo)梁頂標(biāo)高設(shè)置比鋼板樁墻頂標(biāo)高低50cm,確保施工時(shí)樁錘不會(huì)碰到導(dǎo)梁。施工前，由測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)放出樁墻位線，安排挖掘機(jī)沿樁位線挖出導(dǎo)梁安裝位置，深度為25cm。然后根據(jù)設(shè)計(jì)打設(shè)導(dǎo)樁，安裝導(dǎo)梁。由于鋼板樁為矩形圍堰，因此導(dǎo)梁可按設(shè)計(jì)尺寸直接下料。導(dǎo)梁的接頭安排在橫撐支點(diǎn)處，可接頭用夾板螺栓連接。導(dǎo)梁安裝時(shí)應(yīng)注意位置準(zhǔn)確，用經(jīng)緯儀和水平儀控制導(dǎo)梁位置和高度，檢驗(yàn)合格后即與導(dǎo)樁焊接穩(wěn)固。導(dǎo)梁整體安裝就位后，在導(dǎo)梁上用石筆標(biāo)注出各片樁的界線，以便在打樁過(guò)程中邊打邊糾，防止出現(xiàn)大的偏差。8.4鋼板樁插打由于本工程采用的為15m的拉森VI型鋼板樁，樁身從原地面(標(biāo)高2.9m)打入14.5m,樁頂露出地面0.5m,樁長(zhǎng)和打入深度不算太長(zhǎng)。根據(jù)前期鉆孔灌注樁施工中對(duì)施工位置地下土質(zhì)的分析，地下吊裝DZ-90KW振動(dòng)錘進(jìn)行鋼板樁打入施工完全滿足施工要求。施工時(shí)，由一臺(tái)16t汽車吊輔助履帶吊機(jī)起吊鋼板樁。鋼板樁頂以下10cm處預(yù)先用氣割割開(kāi)一個(gè)直徑約5cm的洞。將吊環(huán)從洞口穿過(guò)并用鋼絲繩連接并套住吊機(jī)吊環(huán)，便可進(jìn)行鋼板樁起吊。起吊過(guò)程應(yīng)緩慢，鋼板樁下部應(yīng)套上繩索，以確保其在吊裝時(shí)不會(huì)劇烈晃動(dòng)。鋼板樁吊起后，可由履帶吊下振動(dòng)錘夾口夾住樁口，沿導(dǎo)向架開(kāi)始插鋼板樁插打從圍堰的一角開(kāi)始，由于第一片鋼板樁為后續(xù)樁的基礎(chǔ)樁，所以需要仔細(xì)安裝。為保證第一片樁的施工質(zhì)量可在導(dǎo)梁上用鋼板、鋼筋等直接焊好首片樁的導(dǎo)向定位裝置，并在打入過(guò)程中用經(jīng)緯儀實(shí)時(shí)觀測(cè)確保其垂直，無(wú)傾斜。其余各鋼板樁即可以第一根鋼板樁為基準(zhǔn)，向兩邊對(duì)稱插打鋼板樁，合攏口位置選擇在起點(diǎn)一側(cè)的另一角位置，其插打順序示意圖可由如下所示。圖8-6導(dǎo)梁施工側(cè)面示意圖鋼板樁插打采用逐片插打，逐漸糾偏，直至合攏的方法。鋼板樁插打過(guò)程中要隨時(shí)以導(dǎo)梁為準(zhǔn)，檢查所打的鋼板樁位置是否準(zhǔn)確，垂直度是否合格，及時(shí)實(shí)施糾偏。插打鋼板樁應(yīng)做到“插樁正直，分散偏差，有偏即糾，調(diào)整合攏”。第一片鋼板樁插打之后，后續(xù)板樁施工時(shí)，在起吊后由人工扶持其對(duì)好前一片板樁的鎖扣并插入前一塊的鎖扣內(nèi)，利用其自重下插。當(dāng)自重不能使其下插時(shí)，利用振動(dòng)錘進(jìn)行加壓，插至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼板樁插打過(guò)程中可采用卡板來(lái)防止鋼板樁安裝作業(yè)過(guò)程中的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。在整個(gè)圍堰的插打過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)傾斜和前樁隨后面作業(yè)樁“一起下沉”的情況。為此可在施工過(guò)程中利用倒鏈、絞車反拉鋼板樁或采用楔形鋼板樁調(diào)節(jié)傾斜的板樁；采用在將相鄰板樁鎖扣現(xiàn)場(chǎng)焊接或螺栓連接的臨時(shí)連接方法避免發(fā)生“一起在整個(gè)鋼板樁施打過(guò)程中，開(kāi)始時(shí)插一根打一根，即將每一片鋼板樁直接打到設(shè)計(jì)位置；到剩下最后5片時(shí)，要先插后打，即先將鋼板樁插至穩(wěn)定高度(保證鋼板樁自身穩(wěn)定即可),合攏后再逐片打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。最后5片樁插打合攏是圍堰施工中的關(guān)鍵一步，直接關(guān)系到兩圍堰能否成功。采用先插后打的方式可以便于對(duì)圍堰合攏口的調(diào)整。圍堰在合攏時(shí)，兩側(cè)鎖口不一定平行，可根據(jù)合攏時(shí)的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，主要的調(diào)整措施如下：(1)若合攏口尺寸上下都大時(shí)，可在合攏口兩側(cè)鋼板樁上焊上平行吊耳，位置及數(shù)量可根據(jù)偏差尺寸的大小而定，利用倒鏈進(jìn)行相對(duì)拉攏，若合攏口尺寸上下都小，則可同樣利用倒鏈進(jìn)行反向外拉，(2)若合攏口尺寸上小下大時(shí)，可在合攏口兩側(cè)鋼板樁上同樣焊上平行吊耳，上部反向外拉，下部相向?qū)?，若合攏口上大下小時(shí)(3)若在采取上述措施仍不能解決合攏問(wèn)題時(shí)，可合攏口尺寸制作一至兩片異形鋼板樁進(jìn)行合攏。采用逐塊(組)插打到底或全圍堰先插合攏后，再逐塊(組)打入，矩形圍堰先插上游邊，再在下游合攏。插打順序見(jiàn)鋼板樁圍堰打樁方此外在鋼板樁施工過(guò)程中為保證施工質(zhì)量和施工安全還應(yīng)注意(1)在施打鋼板樁前，在圍堰上下游一定距離及對(duì)岸陸地上設(shè)置經(jīng)緯儀觀測(cè)點(diǎn)，用以控制圍堰長(zhǎng)、短邊方向的鋼板樁的施打定位。(2)板樁打樁前進(jìn)方向的鎖口下端用木栓塞住，防止泥砂進(jìn)入鎖口內(nèi)，影響以后插打。凡帶有接頭的鋼板樁應(yīng)與無(wú)接頭的樁錯(cuò)開(kāi)使用，不得已時(shí)其接頭水平位置至少應(yīng)上下錯(cuò)開(kāi)2m以上。(3)鋼板樁組樁插打時(shí)，組樁的嵌縫用油灰及舊棉絮以鈍鑿嵌塞。組樁的外側(cè)鎖口均應(yīng)在插打前涂以黃油或混合油膏(黃油：瀝青：干鋸末：干粘土=2:2:2:1),以減少插打時(shí)的摩阻力，并加強(qiáng)8.5基坑開(kāi)挖鋼板樁圍堰成型后便可進(jìn)行基坑開(kāi)挖。由于基坑開(kāi)挖深度達(dá)到7.4m,故選擇加長(zhǎng)臂(13m)反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開(kāi)挖。機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，挖掘機(jī)位置必須保持與鋼板樁圍堰至少1.0m的安全距離。基坑開(kāi)挖遵循“豎向分層橫向分段，先撐后挖，對(duì)稱開(kāi)挖”的施工原則進(jìn)行施工。根據(jù)鋼支撐布置，及便于支撐安裝的施工要求，平面上將基坑分為5段，每段寬度不小6m,以便開(kāi)挖完成后及時(shí)安裝鋼圍囹及鋼支撐。具體形式可見(jiàn)下圖所示：為加快施工進(jìn)度，首層土方開(kāi)外可使用普通挖掘機(jī)直接進(jìn)行開(kāi)挖。開(kāi)挖深度至首層鋼支撐以下50cm,開(kāi)挖土方厚度2.0m。安裝第一層鋼支撐后由于開(kāi)挖深度逐漸加深，換用長(zhǎng)臂挖機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖深度至第二層鋼支撐以下50cm,開(kāi)挖土方厚度為3.0m。安裝第二道鋼支撐后繼續(xù)開(kāi)挖至原地面以下7.4m,開(kāi)挖土方厚度為2.4m。基坑開(kāi)挖過(guò)程中土方隨挖隨運(yùn)，直接由裝載車輛運(yùn)出施工場(chǎng)地，也可直接用于填筑河道、加固作業(yè)平臺(tái)。基坑開(kāi)挖過(guò)程中可適當(dāng)保留部分土質(zhì)良好的土方，暫時(shí)存放于臨時(shí)堆土點(diǎn)用于后期基坑回填使用?；娱_(kāi)挖流程ⅡⅢV鋼支撐安裝完成后，每次開(kāi)挖下層土方之前要仔細(xì)檢查圍堰的穩(wěn)挖機(jī)挖斗不能碰撞鋼圍囹、鋼支撐裝置以及主墩基坑內(nèi)高出的鉆孔灌注樁樁身。附著在鋼板樁上的土由人工清除。快挖至基礎(chǔ)底標(biāo)高時(shí)，預(yù)留20cm厚的土方由人工修挖?；觾?nèi)排水采取積水溝槽排水?；娱_(kāi)挖時(shí)，隨基坑開(kāi)挖進(jìn)度沿基坑四周外排沿邊排水溝，并在邊角處設(shè)集水坑，用抽水機(jī)將坑內(nèi)積水直接抽排至坑外?；臃獾缀螅獾谆炷了倪咁A(yù)留截面為20cm×15cm的排水溝槽，并在基坑對(duì)角各設(shè)一處80cm×80cm×100cm的集水坑，內(nèi)各放一臺(tái)潛水泵抽排坑內(nèi)積承臺(tái)封底砼采用C30素混凝土，由于基坑內(nèi)共有22根直徑1.5m厚C30砼足夠滿足施工要求?；油瓿珊笫疽鈭D如下所示：深基坑支護(hù)方案根據(jù)鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)，圍堰內(nèi)側(cè)設(shè)鋼圍囹2層，圍囹采用雙拼I40a工字鋼與板樁進(jìn)行焊接。支撐采用460mm壁厚基坑長(zhǎng)邊圍囹均勻設(shè)置7道，共14道橫支撐，基坑轉(zhuǎn)角圍囹處設(shè)斜向支撐共16道，斜撐與板墻呈45°夾角。每層土方開(kāi)挖至圍囹以下50cm時(shí)，即開(kāi)始安裝支撐裝置。先在鋼板樁圍堰內(nèi)壁按測(cè)定的標(biāo)高焊接安裝三角托架，三角托架采用3塊2cm厚36cm×62cm×72cm的三角形鋼板及一塊2cm×64cm×30cm水平鋼板為一組。每組間距4m,托架頂面標(biāo)高拉線控制使其均在同一水平面上。具體形式如下圖示：(側(cè)面、正面及布置示意圖)圖8-10三角托架示意圖圖8-11三角托架布置示意圖一般單節(jié)鋼圍囹約6m長(zhǎng)，采用雙拼I40a工字鋼焊接拼裝而成。三角托架安裝就位后，即可由人工配合履帶吊將鋼圍囹緩慢放在托架之上，調(diào)平就位后將其與托架焊接固定。圍囹與鋼板樁接觸面應(yīng)靠緊密貼。若由于鋼板樁施工偏差，鋼圍囹無(wú)法密貼樁身的，應(yīng)采用細(xì)石混凝土填充密實(shí)。相鄰圍囹應(yīng)采用搭接鋼板綁焊的形式可靠連接，使鋼支撐采用460mm,壁厚10mm的螺旋鋼管支撐。單根對(duì)撐鋼支撐長(zhǎng)12.1m,其中一端采用活動(dòng)端頭以便進(jìn)行微調(diào)。支撐就位后采用鋼楔塊敲緊固定，兩端采用掛角扣住鋼圍囹以防失穩(wěn)。對(duì)角斜撐分別長(zhǎng)7.1m和3.5m,施工時(shí)在鋼圍囹上根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)角度焊接斜撐牛角端頭，以便斜撐安裝。事先在施工場(chǎng)地內(nèi)整體拼裝成型，再由人工配合吊車進(jìn)行坑內(nèi)安裝。安裝順橋向?qū)螘r(shí)應(yīng)注意基坑平面對(duì)稱安裝，安裝轉(zhuǎn)角斜撐時(shí)，則從一頭向另一頭安裝，鋼支撐就位后應(yīng)將鋼支撐端頭鋼板與鋼圍囹焊接牢固，以使基坑支撐體系形成整體平面桁架結(jié)構(gòu)。8.7鋼板樁圍堰系統(tǒng)的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁圍堰施工必須滿足以下要求：(1)樁尖高程符合設(shè)計(jì)要求；(2)經(jīng)過(guò)整修或焊接的鋼板樁應(yīng)做鎖口，鋼板樁相鄰接口應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不少于2m;(3)由于圍護(hù)區(qū)段圍囹與圍護(hù)墻之間往往不能密貼，故圍囹安裝時(shí)應(yīng)及時(shí)用C20細(xì)石混凝土填充，確保支撐體系安裝穩(wěn)固。內(nèi)，支撐平面軸線偏差控制在30mm內(nèi)。支撐預(yù)拼時(shí)，每個(gè)連接處用高強(qiáng)螺栓相鄰交錯(cuò)串眼連接鋼支撐，螺栓外露不得少于三絲。施加預(yù)應(yīng)力后，對(duì)所有螺栓進(jìn)行二次緊固。5、每次安裝好支撐后應(yīng)對(duì)上道支撐進(jìn)行檢查，并復(fù)緊連接螺栓。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗(yàn)收制度。每道工序完成后，必須清查自檢，經(jīng)過(guò)巡檢后，由施工負(fù)責(zé)人通知有關(guān)人員檢查驗(yàn)收。通過(guò)基坑底板抗突涌穩(wěn)定性驗(yàn)算及8#墩處地質(zhì)資料，可知本圍堰內(nèi)的水主要是地下滲水。根據(jù)《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》第249頁(yè)4.5條基坑涌水量計(jì)算可知本圍堰總涌水量Q=836.2m3/d,即每小時(shí)涌水量q=Q/24=34.8m3/h。因此項(xiàng)目部將配置兩臺(tái)2.2kw的潛水泵，抽排水能力達(dá)到每小時(shí)能抽排水100m2,是基坑涌水量的2倍以上。由于土壁滲水量很小，只要施打鋼板樁時(shí)注意鎖口咬合緊密基本就能避免土壁水滲漏。因此，在鋼板樁施打前，在鎖口處涂抹混合油膏(即鋸末：黃油：瀝青=1:0.5:0.5),既能增加防滲性能，還能減小板樁間的摩擦力。當(dāng)鋼板樁發(fā)生鎖口滲漏時(shí)，用棉絮在內(nèi)側(cè)嵌塞，同時(shí)可用瞬凝水泥拌合成團(tuán)后進(jìn)行堵塞。樁腳滲漏時(shí)采用在樁腳處填筑土袋的止水方法，若樁腳滲漏是因河床透水引起的，則采用向透水層壓注水泥砂漿或采用水下混凝土封底的方法止水。8.9封底砼施工為了減小變形，基坑挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高(-4.5m)后應(yīng)盡快澆筑混凝土墊層，墊層能起到部分底支撐的作用，以減少鋼板樁變形。還能起到封底，防止地下水外滲的作用。選用C30混凝土作為封底混凝土，厚度為50cm。封底前在底部鋼板樁四周用塑料薄膜將鋼板樁與封底砼隔離，以便將來(lái)鋼板樁順利拔除。封底砼采用泵送，按一般砼施工進(jìn)行。封底時(shí)由一邊向另一邊能高于承臺(tái)底設(shè)計(jì)標(biāo)高，封底砼頂面保證基本平整，但要注意往基坑四周放坡，坡度為3%?；铀闹苄柙O(shè)置排水溝，并在基坑對(duì)角處各設(shè)一個(gè)集水坑，排水溝向集水坑方向按5%放坡。排水溝尺寸寬0.2m,深0.15m,在澆筑封底混凝土前事先用模板支設(shè)好，可在溝底部位置按一定間距與板樁上焊接鋼筋作為底模托架，溝內(nèi)側(cè)用短方木作斜撐，支模時(shí)需注意底模放坡。集水坑尺寸長(zhǎng)0.8m,寬0.8m,深1.0m,可用與排水溝相似的方法事先支好模板，施工時(shí)需注意集水坑頂面要比封底混凝土頂面底2cm。雨季施工時(shí)，集水坑內(nèi)放置潛水泵將水抽出堰體外，基本保持8.10鋼板樁拔除及環(huán)境恢復(fù)基坑封底后，及時(shí)安排破樁、檢樁、進(jìn)行承臺(tái)及墩身施工。樁檢完成后，封底混凝土強(qiáng)度應(yīng)已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。此時(shí)可首先拆除第二道鋼支撐，進(jìn)行主墩承臺(tái)施工。待承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，分層回填素土至承臺(tái)頂面，拆除第一層鋼支撐中影響墩身施工的直撐。待墩身施工完成，混凝土達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后分層回填基坑至原地面，其中頂面1.0m范圍之內(nèi)回填石灰土，以便后期進(jìn)行0#塊支架鋼支撐拆除時(shí)基坑平面應(yīng)對(duì)稱撤除。拆除時(shí)，首先用鋼絲繩套住鋼支撐，并由履帶吊帶力吊緊。然后在鋼支撐活動(dòng)端用千斤頂反向加鋼支撐對(duì)稱吊出后，接觸鋼圍囹與鋼板樁的連接，分段吊出方可進(jìn)行鋼板樁拔除應(yīng)在基坑回填完成后進(jìn)行。拔樁同樣采用振動(dòng)錘施工。拔樁順序與鋼板樁插打順序相反，從最后合攏處選擇一根較易拔除的鋼板樁開(kāi)始，先略振動(dòng)拔高1～2m,然后依次將所有鋼板樁均拔高1～2m,使其松動(dòng)后分兩側(cè)依次拔除。鋼支撐及鋼板樁拆除施工前應(yīng)對(duì)所使用的千斤頂、履帶吊、振動(dòng)錘各部件和連接件進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保設(shè)備完好。同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的電氣線路進(jìn)行檢查，其絕緣良好。撤出的鋼支撐、鋼圍囹、鋼板樁等要各構(gòu)件應(yīng)分層堆放，每層堆放數(shù)量不得超過(guò)5根，各層墊放枕木，枕木間距一般為3～4m,堆放總高度不宜超過(guò)2m,同時(shí)需采取可靠措施鋼板樁拔除后，應(yīng)對(duì)樁孔處填灌細(xì)沙，并在表層用素土覆蓋。施工結(jié)束后，應(yīng)疏通河道，盡量恢復(fù)地面原貌。深基坑支護(hù)方案圖8-12深基坑承臺(tái)施工實(shí)例圖圖8-13振動(dòng)錘插打鋼板樁實(shí)例圖圖8-14鋼板樁鎖口型式圖第九章基坑監(jiān)控、監(jiān)測(cè)措施1、鋼板樁圍堰頂水平位移觀測(cè)；(重點(diǎn))2、鋼板樁圍堰沉降觀測(cè)；(重點(diǎn))3、對(duì)基坑周圍221公路的沉降觀測(cè)；4、對(duì)四貫河鋼便橋進(jìn)行沉降觀測(cè)，在便橋橋墩和橋臺(tái)均勻?qū)ΨQ9.2監(jiān)測(cè)網(wǎng)的布設(shè)及觀測(cè)路線的確定水平位移檢測(cè)網(wǎng)，以基坑兩側(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)起算，水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)采用設(shè)計(jì)圖提供的坐標(biāo)系統(tǒng)來(lái)監(jiān)測(cè)鋼板樁整體位移變形。監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)于鋼板樁樁頂及承臺(tái)底面(此處彎矩最大引起變形也最大)的位置，用中12的5cm等長(zhǎng)鋼筋頭焊接于相應(yīng)觀測(cè)點(diǎn)上，水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)及監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置見(jiàn)變形觀測(cè)點(diǎn)分布示意圖。9.3儀器選擇及技術(shù)要求水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)及校核采用OTS612B型全站儀按照《國(guó)家工程測(cè)9.4監(jiān)測(cè)人員及設(shè)備配置將監(jiān)測(cè)工作落到實(shí)處，做到監(jiān)測(cè)工作的可行、可控、可追溯。基坑施工監(jiān)測(cè)人員、設(shè)備配備可見(jiàn)下表：深基坑支護(hù)方案序號(hào)姓名1彭興珍工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)深基坑的監(jiān)測(cè)工作管理與控制。2沙龍飛測(cè)量員3李凱技術(shù)主管負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)工作執(zhí)行及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析。4周潛技術(shù)主管負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)工作的復(fù)核、巡視檢查。5戴瑋瑋技術(shù)員負(fù)責(zé)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的記錄、整理與存檔。測(cè)量工具儀器名稱型號(hào)精度單位數(shù)量全站儀蘇一光臺(tái)1水準(zhǔn)儀臺(tái)1單棱鏡組1棱鏡組組2塔尺根2對(duì)講機(jī)臺(tái)4基坑施工監(jiān)測(cè)平面示意圖如下所示：圖9-1深基坑變形觀測(cè)點(diǎn)分布示意圖9.5監(jiān)測(cè)頻率及實(shí)施在土方開(kāi)挖之前應(yīng)進(jìn)行基數(shù)測(cè)量，且次數(shù)不少于兩次。觀測(cè)時(shí)間為從第一層圍囹施工開(kāi)始到封底砼承力每天至少觀測(cè)一次，以后每2天觀測(cè)一次，半個(gè)月后5～7天觀測(cè)一次，一直觀測(cè)到墩身施工完畢。在觀測(cè)值變化較大的臨界高度時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻率及加強(qiáng)內(nèi)力支撐。觀測(cè)后及時(shí)整理繪制“時(shí)間--位移量”關(guān)系曲線。為保證觀測(cè)精度，除按照規(guī)范要求施測(cè)外，還應(yīng)符合“五固定”的原則，即采用固定觀測(cè)路線、使用固定觀測(cè)方法、使用固定儀器、固定觀測(cè)人員、在基本相同的環(huán)境和條件下工作。對(duì)221公路和四貫河鋼便橋除工況變化時(shí)跟蹤測(cè)量外，正常情況下每2天定時(shí)定人進(jìn)行觀測(cè)。深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移警戒值為累計(jì)位移5cm,變化速率5mm/d,沉降值累計(jì)沉降2cm,變化速率2mm/d。9.6內(nèi)業(yè)計(jì)算與成果整理與反饋施工每次觀測(cè)結(jié)束后，要檢查記錄計(jì)算是否正確，精度是否合格，并繪制時(shí)間--沉降量曲線。時(shí)間--沉降量的關(guān)系曲線，系以時(shí)間T為橫軸，位移量S為縱軸，根據(jù)每次觀測(cè)日期、位移量按比例畫(huà)出各點(diǎn)，然后將各點(diǎn)連接起來(lái)，并在曲線的一端注明觀測(cè)點(diǎn)號(hào)。9.7監(jiān)測(cè)保證措施1、基坑支護(hù)施工及使用過(guò)程中，安排專人進(jìn)行巡視檢查。2、對(duì)布設(shè)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，在監(jiān)測(cè)點(diǎn)的四周用4根木樁進(jìn)行圍護(hù)，木樁頭刷涂紅色油漆以提醒人員注意。機(jī)械行駛、材料堆放均要避開(kāi)監(jiān)測(cè)點(diǎn)1.5m以外。3、監(jiān)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有異常情況必須及時(shí)通知監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)人員，并采取緊急防患措施，以防發(fā)生工程事故。4、在基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工與使用過(guò)程中，應(yīng)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)和已有建(構(gòu))筑物、道路、管線進(jìn)行監(jiān)測(cè)，若遇到下列可能影響建筑物安全的情況之一時(shí)，應(yīng)立即報(bào)警，若情況比較嚴(yán)重，應(yīng)立即停止施工，并對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)和已有建筑物采取應(yīng)急措施。5、地面沉降接近20mm,樁頂位移接近20mm,支護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移大于基坑開(kāi)挖深度的1/200。支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移速率連續(xù)三松馳或撥出的跡象。8、基坑底部或周圍土體出現(xiàn)可能導(dǎo)致剪切破壞的跡象或其它可9、根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷已出現(xiàn)其它必須加強(qiáng)監(jiān)測(cè)的情況。深基坑支護(hù)方案制定教育計(jì)劃質(zhì)制定教育計(jì)劃質(zhì)量保證安全簽定包保責(zé)任狀制定獎(jiǎng)罰措施明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目檢查創(chuàng)優(yōu)效果加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)控制應(yīng)用新技術(shù)工藝測(cè)量復(fù)核技術(shù)交底熟悉圖紙掌握規(guī)范崗前技術(shù)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)小組第十章質(zhì)量保證措施10.1質(zhì)量保證體系施工保證技術(shù)保證思想保證組織保證制度保證施工保證技術(shù)保證思想保證組織保證提高質(zhì)量意識(shí)提高質(zhì)量意識(shí)列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制獎(jiǎng)優(yōu)罰劣改進(jìn)工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進(jìn)提高工作技能改進(jìn)工作質(zhì)量質(zhì)量評(píng)定10.2質(zhì)量保證技術(shù)措施(1)在施打鋼板樁前，應(yīng)在圍堰東、西兩側(cè)(上下游)及南、北兩側(cè)(順橋向)一定距離設(shè)置經(jīng)緯儀觀測(cè)點(diǎn)，用以控制圍堰長(zhǎng)、短(2)施打前，鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫，以防漏水。(3)打鋼板樁必須備有導(dǎo)向設(shè)備，以保證鋼板樁的正確位置。(4)施打順序按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，一般由上游分兩頭向下游合攏。合攏段施打時(shí)宜先將鋼板樁逐根或逐組施打到穩(wěn)定深度，然后依次施打至設(shè)計(jì)深度。在垂直度有保證的條件下，也可一次打到設(shè)計(jì)(5)接長(zhǎng)的鋼板樁，其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應(yīng)上下錯(cuò)開(kāi)。(6)施打時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查其位置是否正確，樁身是否垂直，不符合要求時(shí)應(yīng)立即糾正或拔起重新施打。(1)支撐材料符合設(shè)計(jì)要求，支撐進(jìn)行預(yù)拼裝，保證支撐順直，控制支撐安裝軸線偏差，防止支撐撓曲變形；(2)支撐端頭用細(xì)石混凝土將空隙塞緊，防止由于點(diǎn)接觸而造(3)制定安全措施，防止挖土、吊裝作業(yè)撞擊支撐；(4)支撐拆除時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)工況進(jìn)行；(1)基坑土方開(kāi)挖，基坑土方必須分層均衡開(kāi)挖，每層開(kāi)挖高度不宜超3m,以確保開(kāi)挖過(guò)程土體的穩(wěn)定，避免造成鋼板樁局部移(2)基坑土方開(kāi)挖必須遵循時(shí)空效應(yīng)原理，密切注意土層變化，先撐后挖。坑內(nèi)土方開(kāi)挖形成坡度時(shí)，坡度控制在1:1左右，閑置時(shí)坡度控制在1:1.5左右，確?？觾?nèi)土方的穩(wěn)固安全。(3)土方開(kāi)挖過(guò)程中，防止挖土機(jī)械碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、灌注樁，避免擾動(dòng)基底原狀土?？焱谥粱A(chǔ)底標(biāo)高時(shí)，預(yù)留20cm厚的土方由(4)發(fā)生異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止挖土，并應(yīng)立即查清原因和采取措施，方能繼續(xù)挖土。開(kāi)挖后基坑暴露的時(shí)間應(yīng)盡可能短。(5)土方開(kāi)挖與地下結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中距基坑邊3m范圍不得堆載，開(kāi)挖出的土方由車輛及時(shí)外運(yùn)出場(chǎng)，土方車輛距離基坑邊緣不小于2m。土方開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)立即澆搗素砼墊層。(6)基坑開(kāi)挖過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)局部漏水現(xiàn)象，立即停止開(kāi)挖，用人工堵漏或注漿方法進(jìn)行封堵，以防止周圍地面沉降。為了減小變形，基坑挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高(-4.5m)后應(yīng)盡快澆筑封底混凝土。封底混凝土能起到底支撐的作用，以減少鋼板樁變形。還能起到封閉基底，防止地下水滲漏的作用。本基坑選用C30混凝土作為封底混凝土，厚度為50cm。封底前在底部鋼板樁四周用塑料薄膜將鋼板樁與封底砼隔離，以便后期鋼板樁可以順利拔除。封底砼采用泵送，按一般砼施工要求進(jìn)行控制。封性完成。封底后標(biāo)高不能高于承臺(tái)底設(shè)計(jì)標(biāo)高，且封底砼頂面保證基本平整，同時(shí)還要注意往基坑四周設(shè)置3%的平面坡度?；铀闹茉O(shè)置排水溝，并在基坑對(duì)角處各設(shè)一個(gè)集水坑，排水溝向集水坑方向按5%放坡。排水溝尺寸寬0.2m,深0.15m,在澆筑封底混凝土前事先用模板支設(shè)好，可在溝底部位置按一定間距與板樁上焊接鋼筋作為底模托架，溝內(nèi)側(cè)用短方木作斜撐，支模時(shí)需注意底模放坡。集水坑尺寸長(zhǎng)0.8m,寬0.8m,深1.0m,可用與排水溝相似的方法事先支好模板，注意集水坑頂面要比封底混凝土頂面底2cm。雨季安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)防塌方安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)防塌方第十一章安全保證措施11.1安全保證組織體系項(xiàng)目部深基坑施工安全管理保證體系框圖如下：安T安全教育安全控制安全檢查安全責(zé)任制安全教育安全控制安全檢查安全責(zé)任制獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)全生產(chǎn)消除事故隱患提高安全意識(shí)預(yù)測(cè)能力說(shuō)事故安全安全11.2安全保證技術(shù)措施(1)建立各崗位安全責(zé)任制，明確各自安全責(zé)任，嚴(yán)格實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底，對(duì)操作人員進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)，實(shí)行持(2)施工采用的鋼板樁必須是按設(shè)計(jì)圖紙要求選用V型的15m長(zhǎng)密扣拉森鋼板樁，拉森鋼板樁采用液壓振動(dòng)錘施打。(3)打樁前對(duì)鋼板樁逐根進(jìn)行檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的板樁，變形板樁需待修整合格后才可使用。打樁機(jī)、履帶吊及其配套設(shè)備、繩索等進(jìn)行全面檢查，確保安全。施工期間對(duì)所有滑輪和鋼絲繩每天進(jìn)行檢查，特別是對(duì)其磨損情況注意，當(dāng)危機(jī)安全時(shí)，(4)打樁前，在鋼板樁的鎖扣內(nèi)涂油脂，以方便打入拔出。鋼板樁起吊應(yīng)聽(tīng)從指揮，作業(yè)前應(yīng)在鋼板樁上拴好溜繩，防止起吊后急(5)在插打過(guò)程中隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控每塊樁的傾斜度，使其不超過(guò)2%,當(dāng)偏斜過(guò)大時(shí)則不能再用拉齊方法調(diào)正，需拔起重打。(6)大風(fēng)、下雨等惡劣天氣應(yīng)時(shí)應(yīng)停止施工，并對(duì)機(jī)械做好固(1)支撐材料應(yīng)直順堅(jiān)實(shí)、符合要求。支撐的支設(shè)程序是：先上后下，各結(jié)合部位應(yīng)連結(jié)牢固，拆除時(shí)則應(yīng)先下后上(2)基坑中下管吊裝應(yīng)有專人指揮，操作人員要聽(tīng)從指揮，熟悉指揮信號(hào)，要精神集中，相互配合，不得擅自離開(kāi)工作崗位。(3)吊裝時(shí)，劃分的施工警戒區(qū)域應(yīng)有明顯的標(biāo)志，非施工人(4)支撐各桿件的拼裝及安裝應(yīng)嚴(yán)格控制精度，安裝時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確定位各構(gòu)件的平面位置，控制好各部位的高程，盡可能使支撐體系在同一水平面上，確保均勻受力。(5)鋼支撐應(yīng)自上而下設(shè)置，各桿件焊接要牢固，避免局部失穩(wěn)；鋼支撐、鋼圍囹和鋼板樁之間要盡量密貼，有空隙處應(yīng)用鋼板或墊木抄墊，有條件的應(yīng)用細(xì)石混凝土填塞密實(shí)。(1)基坑頂面應(yīng)提前做好地面防、排水設(shè)施，防止基坑周邊地(2)基坑開(kāi)挖時(shí)，不得采用局部開(kāi)挖深坑及從底層向四周掏土；(3)基坑頂有動(dòng)載時(shí)，坑口邊緣與動(dòng)載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動(dòng)載大小等情況確定，且不應(yīng)小于(4)基坑開(kāi)挖時(shí)，發(fā)現(xiàn)鋼板樁鎖扣漏水、漏土?xí)r，應(yīng)在圍堰內(nèi)用板條、棉絮等楔入鎖扣內(nèi)嵌縫。(5)基坑開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)對(duì)圍堰變形進(jìn)行觀測(cè)，如發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)超過(guò)允許范圍值，應(yīng)暫停施工，采取加固措施防止變形進(jìn)一步擴(kuò)大，待穩(wěn)定后方可恢復(fù)施工。第十二章文明施工與環(huán)境保護(hù)安質(zhì)環(huán)保部：陳剛工程部試驗(yàn)室測(cè)量隊(duì)物資部工經(jīng)部彭興珍榮耀沙龍飛劉潔楊玉清王海兵技術(shù)主管施工班長(zhǎng)作業(yè)人員圖12-1深基坑施工文明施工與環(huán)境保護(hù)組織體系框圖不得侵占道路及安全防護(hù)設(shè)施，做到材料碼放整齊，井然有序。(5)現(xiàn)場(chǎng)用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須符合規(guī)范和安全操(6)搞好個(gè)人和環(huán)境衛(wèi)生工作，施工作業(yè)區(qū)干凈、整齊，辦公生活區(qū)明亮、清潔。努力為職工創(chuàng)造良好的生活、工作環(huán)境。(7)搞好文明施工教育，加強(qiáng)消防、保安工作。(8)定期對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行檢查，總結(jié)評(píng)比，及時(shí)整改不斷提高。12.3環(huán)境保護(hù)措施12.3.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo)努力把工程施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保河道沿線景觀不受破壞，河水水質(zhì)不受污染。嚴(yán)格按國(guó)家和地方政府有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求做好環(huán)保、水保工作，防止水土流失和空氣污染，控制施12.3.2.環(huán)境保護(hù)策劃項(xiàng)目通過(guò)對(duì)環(huán)境因素的識(shí)別，包括：水污染、固體廢棄物、土地污染、原材料與自然資源的使用、噪聲和其他當(dāng)?shù)丨h(huán)境和社區(qū)問(wèn)題，在初始評(píng)審與因素辨別評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上形成重大環(huán)境因素與不可承受風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃清單。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境與條件有重大變化時(shí)，對(duì)環(huán)境因素進(jìn)行重新識(shí)別，制定項(xiàng)目的環(huán)境工作計(jì)劃。12.3.3.環(huán)境保護(hù)措施(1)工作制度每半月召開(kāi)一次“施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)”工作例會(huì)，總結(jié)前一階段的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)管理情況，布置下一階段的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)管理工作。建立比執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)管理檢查制度。每半月組織一次由各施工單位施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)管理負(fù)責(zé)人參加的聯(lián)合檢查，根據(jù)具體情況，定時(shí)、定人、定措施予以解決。(2)防止對(duì)大氣污染對(duì)基坑開(kāi)挖出的泥土，進(jìn)行遮蓋或適當(dāng)灑水，降低粉塵排放。施縮短揚(yáng)塵污染的時(shí)段和污染范圍，最大限度地減少起塵量。同時(shí)對(duì)施工便道進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)、清掃，保證其良好的路況。(3)防止對(duì)水污染鋼板樁施工前要做好施工機(jī)械的檢查工作，保證在施工中不漏油。基坑采用機(jī)械開(kāi)挖，并配以人工修整的施工方案進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖。開(kāi)挖土送到岸上指定的位置。(4)其他措施在圍堰內(nèi)施工時(shí)，禁止使用一次性塑料餐具，防止白色污染。生產(chǎn)用油料必須嚴(yán)格保管，防止泄漏，污染河水。各種生活生產(chǎn)垃圾必須集中收集處理加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔，做到材料堆放整齊，機(jī)械設(shè)備停放有序，特殊施工地段有明顯標(biāo)志。所有臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施及臨時(shí)棄土都要在工程全部完工后清除并恢復(fù)原貌。第十三章季節(jié)性施工技術(shù)措施根據(jù)總體工期網(wǎng)絡(luò)控制計(jì)劃，以及南通地區(qū)常年進(jìn)入冬期施工的日期(約在11月中旬)和結(jié)束冬期施工的日期(約為三月中旬),在冬期施工過(guò)程中深基坑主要進(jìn)行承臺(tái)混凝土的施工。為保證冬季混凝土的施工質(zhì)量項(xiàng)目將成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，主管工程冬期施工的準(zhǔn)備、實(shí)行、落實(shí)、檢查等工作。具體如下：(1)混凝土冬期施工選用標(biāo)號(hào)不低于P42.5的水泥，水泥堿含量不大于0.6%,水泥溫度控制在50～60℃之間。粗細(xì)骨料保證不結(jié)凍塊，同時(shí)冬期施工期間攪拌站在進(jìn)行混凝土試配時(shí)應(yīng)考慮一定的富裕系數(shù)，強(qiáng)度等級(jí)不大于C30的混凝土富裕系數(shù)取130%,最小水泥用量不少于300kg/m3,水灰比不大于0.6。適當(dāng)加大外加劑的用量，(2)現(xiàn)場(chǎng)施工人員在混凝土澆灌過(guò)程中密切觀測(cè)罐車中混凝土的溫度，以保證混凝土出機(jī)溫度不低于15℃。合理安排行車線路和混凝土澆筑順序，減少每車混凝土停滯時(shí)間。(3)現(xiàn)場(chǎng)澆灌混凝土前應(yīng)做好充足的施工準(zhǔn)備，采用快鋪料、快振搗及時(shí)覆蓋的快速施工法?；炷潦展鈺r(shí)，為避免因溫度過(guò)低造成混凝土表面凍結(jié)，應(yīng)隨收光隨覆蓋。(4)混凝土的覆蓋保溫是冬季蓄熱法施工的關(guān)鍵，保溫材料內(nèi)側(cè)采用棉被，外側(cè)采用防風(fēng)帆布，使用時(shí)要求覆蓋均勻，邊角按搓部13.2雨季施工技術(shù)措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立防汛渡汛組織機(jī)構(gòu)，對(duì)雨季施工進(jìn)行有力管理。南通地區(qū)雨季時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)深基坑施工較為不利，為保證雨季不(1)雨季對(duì)基礎(chǔ)施工有較大影響，為此準(zhǔn)備充足的防排水設(shè)備，基礎(chǔ)開(kāi)挖設(shè)置排水溝用水泵排水，在下雨時(shí)用鋼管及帆布做防雨棚不(2)承臺(tái)結(jié)構(gòu)施工受雨季影響較大，在雨季施工時(shí)在施工作業(yè)區(qū)上布置雨棚以不影響正常施工作業(yè)。(3)鋼筋加工場(chǎng)在上場(chǎng)后即安設(shè)輕型鋼架制的雨棚，做到晴天防曬、雨天防雨，不影響工程施工。(4)所有場(chǎng)內(nèi)機(jī)電設(shè)備在雨季前進(jìn)行檢查，檢查其防潮及絕緣設(shè)施，防止雨季因設(shè)備影響施工，在下雨前及下雨時(shí)對(duì)機(jī)電設(shè)備施加(5)雨季來(lái)臨時(shí)會(huì)對(duì)地材供應(yīng)造成很大影響，因此在雨季來(lái)臨前做好地材的備料，必要時(shí)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)租用料場(chǎng)集中將雨季施工用地材備足，以免因供料不及時(shí)影響施工。(6)雨季對(duì)供電線路加強(qiáng)檢查，防止出現(xiàn)用電事故而影響施工。第十四章應(yīng)急預(yù)案14.1編制目的和范圍為了加強(qiáng)對(duì)深基坑施工生產(chǎn)安全事故的防范和處理，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故和緊急情況，高效有序地組織開(kāi)展事故應(yīng)急和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，結(jié)合施工特性，制本預(yù)案適用于施工項(xiàng)目主要可能發(fā)生的施工生產(chǎn)安全事故和緊(1)鋼板樁接縫漏水漏砂；(2)、基坑開(kāi)挖施工過(guò)程中基底發(fā)生管涌；(3)基坑分段開(kāi)挖過(guò)程中縱向邊坡失穩(wěn)；(4)圍護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)發(fā)生較大向內(nèi)凸變形；(5)坑底隆起基坑變形過(guò)大；(6)地面沉降過(guò)大過(guò)快引起附近道路損壞(7)惡劣天氣造成基坑淹沒(méi)險(xiǎn)情14.2重大危險(xiǎn)源分析鋼板樁接縫漏水、漏砂是鋼板樁施工過(guò)程中較為常見(jiàn)的一類險(xiǎn)對(duì)基坑周邊地基將會(huì)帶來(lái)極大影響，若滲漏點(diǎn)不斷擴(kuò)大，可能會(huì)引起許多其他險(xiǎn)情的發(fā)生。本工程所在地地下水位較高，地下土質(zhì)多為粒徑較小的粉質(zhì)粘土，因此在施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)鋼板樁圍堰出現(xiàn)的滲漏情由于本地區(qū)地下水豐富，原四貫河道雖在施工期間通過(guò)填土筑壩隔斷。但是若鋼板樁未能有效隔斷地下水系的連通，在基坑不斷開(kāi)挖過(guò)程中極有可能發(fā)生基底管涌的險(xiǎn)情。開(kāi)挖過(guò)程中若未按設(shè)計(jì)要求對(duì)開(kāi)挖面進(jìn)行放坡或放坡角度過(guò)大，極易發(fā)生邊坡失穩(wěn)的情況；若未按要求及時(shí)安裝或少裝鋼支撐時(shí)，則可能發(fā)生圍堰變形過(guò)大失穩(wěn)的情況；根據(jù)設(shè)計(jì)水文資料顯示施工區(qū)域范圍地下承壓水層與上層潛水層連通，因此在基坑開(kāi)挖過(guò)程中由于上層覆土荷載不斷減小，基底可能旦發(fā)生上述險(xiǎn)情就可能直接威脅到坑內(nèi)作業(yè)的人員生命安全。而隨著基坑開(kāi)挖施工的進(jìn)行，基坑周圍原地面可能會(huì)發(fā)生整體或局部的沉降變形，引周圍道路的塌陷，影響車輛的正常通行和施工機(jī)械的作業(yè)安全。此外如東地區(qū)屬于沿海臺(tái)風(fēng)多發(fā)地區(qū)，暴雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣頻繁。大量的降水和大風(fēng)直接威脅基坑內(nèi)、外土體的穩(wěn)定和14.3基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工常見(jiàn)事故預(yù)防、應(yīng)急措施預(yù)防鋼板樁圍堰滲漏首先應(yīng)從前期準(zhǔn)備工作和施工著手，在鋼板樁打入之前按要求在鎖口位置均勻涂過(guò)黃油混合物油膏可以提高鎖口抗?jié)B能力，其次在鋼板樁插打過(guò)程中控制好施工質(zhì)量也是有效提高基坑開(kāi)挖過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)鋼板樁鎖口有漏水、漏砂等情況，應(yīng)停止開(kāi)挖，對(duì)滲漏點(diǎn)進(jìn)行及時(shí)處理。當(dāng)滲漏點(diǎn)較小時(shí)，可用木楔板楔入滲漏點(diǎn)鎖扣處，并用棉絮、布條等進(jìn)行填塞，讓滲水量減小，土顆粒自然填滿空隙，未定后再繼續(xù)施工。若滲漏口較大，漏砂情況嚴(yán)重時(shí)，可先用板條封堵漏口，如能有效控制減少滲漏情況則再用木楔和棉絮等進(jìn)行封堵。若滲漏口無(wú)法有效控制時(shí)，應(yīng)及時(shí)覆土回填，封閉滲漏口，再通過(guò)注漿加固、降水及在外圍增設(shè)止水帷幕等措施方可繼續(xù)施工?；邮┕ぶ耙呀?jīng)對(duì)原四貫河道采取了筑壩回填措施，同時(shí)鋼板樁打入地下14.5m可有效阻擋附近水系對(duì)基底突水的作用。因此若在施工中發(fā)生管涌的險(xiǎn)情應(yīng)首先暫停坑內(nèi)施工，撤出施工人員。同時(shí)，應(yīng)立即查看周圍為水域和圍護(hù)體系是否有滲漏情況，若沒(méi)有則可判斷基底涌水，主要為深層承壓水對(duì)上層潛水的補(bǔ)充。此時(shí)應(yīng)采取回填措施，封堵涌水點(diǎn)，在坑內(nèi)設(shè)置降水井管，抽排地下承壓水，降低承壓次性開(kāi)挖深度過(guò)大，坡面受雨水沖刷而坡腳積水又未及時(shí)抽排使得內(nèi)土體含水量過(guò)大，土體軟化等因素造成的。因此未預(yù)防邊坡失穩(wěn)的險(xiǎn)情發(fā)生，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行土方開(kāi)挖，及時(shí)抽排坑內(nèi)積水，做好防止坑外積水流入等措施。(1)利用長(zhǎng)臂挖機(jī)卸除坡頂荷載，并在坡腳處回填土方，增加(2)抽排坑內(nèi)積水盡量保持坑內(nèi)干燥，設(shè)置截水溝、擋水墻等14.3.4圍護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)發(fā)生較大向內(nèi)凸變形應(yīng)急措施若發(fā)生圍護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)發(fā)生較大向內(nèi)凸變形時(shí)，因首先及時(shí)撤離坑內(nèi)施工作業(yè)人員。觀察基坑變形情況，若情況穩(wěn)定則應(yīng)及時(shí)采取以下(1)對(duì)基坑外側(cè)采取卸載措施，清除部分土方。采取井點(diǎn)降水措施對(duì)坑外土體進(jìn)行降水。(2)向坑內(nèi)回圍護(hù)結(jié)構(gòu)坡腳回填土方，進(jìn)行加固。(3)用型鋼支撐在較薄弱位置加密鋼支撐，防止失穩(wěn)。(4)如果基坑開(kāi)挖到基底可在封底混凝土內(nèi)配制鋼筋，增強(qiáng)封底混凝土支撐能力。由于基坑內(nèi)未在開(kāi)挖過(guò)程中難以設(shè)置和保留有效檢測(cè)點(diǎn)位，因此對(duì)于坑底隆起主要通過(guò)對(duì)圍護(hù)樁的標(biāo)高測(cè)量進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)基坑土隆起變形過(guò)大，并將帶動(dòng)部分樁體上升，因此一旦發(fā)現(xiàn)相應(yīng)情況，應(yīng)及時(shí)(1)在基坑外側(cè)挖土卸載，較小外側(cè)土體對(duì)坑內(nèi)土體的擠壓。(2)回填覆土，對(duì)坑底加載施壓平衡內(nèi)外土壓力。(3)在坑內(nèi)設(shè)置降水井管，降低基底承壓水頭。(4)與監(jiān)理、甲方和設(shè)計(jì)聯(lián)系，必要時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行壓漿加固?？油獾孛娉两抵饕怯捎趪o(hù)結(jié)構(gòu)滲漏管涌、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形、坑底隆起、地下水的變化等原因引起的因此主要處理措施同上。同時(shí)施值時(shí)，要立即停止開(kāi)挖，加強(qiáng)基坑的支撐，對(duì)地基雙液注漿加固、停由于施工區(qū)域處于暴雨、臺(tái)風(fēng)多發(fā)地區(qū)。因此，防汛、防臺(tái)工作要堅(jiān)持“安全第一、常備不懈、以防為主、全為搶險(xiǎn)”的原則。做到責(zé)任到位、指揮到位、任務(wù)到位、措施到位。施工中應(yīng)做好如下應(yīng)急(1)每天安排專人通過(guò)手機(jī)查詢、電視或網(wǎng)絡(luò)渠道獲取有關(guān)氣象信息，進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，為防汛工作提供依據(jù)。(2)、在明挖基坑四周設(shè)置20cm高的混凝土擋水墻，擋水墻外(3)適時(shí)維修加固和疏通現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)，保證排水通暢。(4)儲(chǔ)備相應(yīng)的防汛應(yīng)急物資和設(shè)備。確保搶險(xiǎn)時(shí)使用。(5)當(dāng)有汛情時(shí)，各防汛小組汛速趕到防汛責(zé)任區(qū)，查看現(xiàn)場(chǎng)，清理施工便道，對(duì)配電房、倉(cāng)庫(kù)、宿舍等設(shè)施加強(qiáng)防風(fēng)、防雨措施。(6)停止基坑施工，轉(zhuǎn)移基坑頂物資機(jī)械，嚴(yán)禁圍護(hù)結(jié)構(gòu)周圍停放大型機(jī)械設(shè)備、堆放重物。(7)汛情嚴(yán)重，周邊水系可能淹沒(méi)場(chǎng)地時(shí)，用泥袋、砂袋圍堵基坑周圍，防止流水灌入基坑，及時(shí)疏導(dǎo)場(chǎng)地內(nèi)外泄水渠。用蓬布遮擋邊坡，防止邊坡失穩(wěn)滑塌。(8)當(dāng)項(xiàng)目部難以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)及時(shí)的向公司及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)匯報(bào)，請(qǐng)求增援防洪物資和人力。第十五章附件附件1拉森鋼板樁平、剖面示意圖可見(jiàn)：附圖附件2施工平面布置圖可見(jiàn)：附圖附件3拉森鋼板樁圍護(hù)體系計(jì)算書(shū)1、本單位在類似工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)以及單位現(xiàn)有施工2、本工程現(xiàn)場(chǎng)對(duì)建材采購(gòu)及租賃情況的調(diào)查；3、建筑施工計(jì)算手冊(cè)中的有關(guān)鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)的計(jì)算方法及公附件3.2圍堰設(shè)計(jì)及穩(wěn)定性驗(yàn)算附件3.2.1荷載及材料鋼板樁圍堰兩側(cè)荷載主要包括：土壓力、車輛荷載及臨時(shí)堆放的拉森V型鋼板樁的力學(xué)參數(shù)如下：每延米W=3000cm3,A=303cm2,[σ]=200MPWm=2172cm2,I=43428cm?A=172.20cm2,自重附件3.2.2確定圍囹的合理位置查《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》可得：粉砂土的容重γ=18KN/m3,土的內(nèi)附件3.2.3用等值梁法計(jì)算圍囹受力及鋼板樁設(shè)計(jì)車輛荷載考慮為q=20kN/m均布，距離板樁1m。打鋼板樁前力將鋼板樁按簡(jiǎn)支梁計(jì)算等值梁的最大彎矩和支點(diǎn)反力，其計(jì)算模采用結(jié)構(gòu)計(jì)算器進(jìn)行計(jì)算：可得M=72.71kN·m;根據(jù)土壓力等于0點(diǎn)的支座反力F?可得入土深度h=x+y=1.504+3.107=4.61m則總的鋼板樁長(zhǎng)度H=h+7.9=12.51m。因此選用15m長(zhǎng)拉森IV鋼板樁完全可以滿足鋼板樁錨固要求。1、圍囹及支撐設(shè)計(jì)四周圍囹采用I40a工字鋼，用兩片焊成整體，水平支撐擬采用貝,查鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范φ=0.706,則容許受壓力為：2I40a截面面積=172cm2,[σ]=210MPa,W=2171cm3。第一層圍囹要考慮在第二道圍囹加上之前，必須開(kāi)挖到的高度，按第二道圍囹必須開(kāi)挖到圍囹以下50cm處，即地面以下5.2m,標(biāo)高計(jì)算鋼板樁上土壓力強(qiáng)度等于零點(diǎn)的距離開(kāi)挖面的距離y,由公式：按兩端簡(jiǎn)支計(jì)算得出F?=97.55KN,q=97.55KN/m鋼圍囹最大承受彎矩M=[o]W?=210×2171=455.91KN·m最大間距L=3.125m遠(yuǎn)小于Lmx=6.1m,滿足施工要求。在安裝完第二層圍囹后，基坑開(kāi)挖至承臺(tái)地面以下50cm,即地面以下7.4m,標(biāo)高-4.5m位置。其受力模型如下：按多跨簡(jiǎn)支梁進(jìn)行驗(yàn)算，并通利用前面鋼板樁圍囹驗(yàn)算的計(jì)算結(jié)F?=35.11kN,F?=209.95kN,F?=80.35kN通過(guò)公式l可推算出第一道圍圖，第二到圍圖此時(shí)的Ls分別是：第一道圍囹：Lm=10.2m,第二道圍囹Lm=4.16m,而方案中第兩層圍囹最大間距L=3.125m小于Lm=4.16m,滿足施工要求。4、封底后的圍囹驗(yàn)算在基坑開(kāi)挖見(jiàn)底后立即澆筑50cm厚封底混凝土，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后可拆除第二道支撐進(jìn)行承臺(tái)施工。此時(shí)受力模型如下：通過(guò)結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算計(jì)算可得：F?=99.98KN,F?=354.67KN,F?=98.92KN。由于圍堰內(nèi)樁基較多，樁間距較密，在這里不考慮封底混凝土中間上鼓。封底混凝土承受鋼板樁圍堰的壓力為q=354.67KN/m,按軸心受壓考慮，壓應(yīng)力為：C30混凝土軸心容許受壓應(yīng)力[0]=8.5MPa,安全系數(shù)取3,則σ附件3.2.4鋼圍囹、鋼管受力檢算由前面計(jì)算可知圍囹收到鋼板樁傳來(lái)的荷載，且在基坑開(kāi)挖見(jiàn)底EI=2.1×1011×43428×10-?=9EA=2.1×1011×172.2×10?=順橋方向建立力學(xué)模型(2)彎矩圖(3)剪力圖橫橋方向建立力學(xué)模型(1)力學(xué)模型(2)彎矩圖(3)剪力圖(1)鋼管荷載分析鋼管主要受到圍囹傳來(lái)的荷載，因此第二層鋼管受力最大，主要為受壓軸力N和其自重q。通過(guò)分析順橋向和橫橋向的圍囹剪力圖，q=G/l=A·1·γ/l=18526×10~?×7.67(2)鋼管驗(yàn)算查JGJ130-2001可得鋼管樁穩(wěn)定系數(shù)φ=0.9213、斜撐鋼管焊縫計(jì)算焊縫受軸心壓力N和平行于焊縫方向的剪力V,大小均等于P=826.34KN,采用20mm厚墊板置于工字鋼及鋼管之間進(jìn)行焊接。附件3.2.5基坑底板抗突涌穩(wěn)定性驗(yàn)算基坑底板抗突涌穩(wěn)定性條件：基坑底板至承壓含水層頂板間的土h—基坑底至承壓含水層頂板間距離(m);Y:一基坑底至承壓含水層頂板間的土厚度加權(quán)平均重度(kN/m3);H—承壓含水層頂板以上的承壓水頭高度(m);根據(jù)本地區(qū)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)勘測(cè)資料，式中h=19.75m;H=26.43m,土的天然重度取18～20kN/m2,土厚度加權(quán)平均重度=(18×21.3+20×18.76)/(21.3+18.76)=18.9kN/m3通過(guò)基坑底板抗突涌穩(wěn)定性計(jì)算式：h·γs≥Fs·γw·H可得：19.75×18.9=373.3>1.1×10×26.43=290.73。基坑底板抗突涌穩(wěn)定性滿足安全要求。因此基坑內(nèi)只需通過(guò)設(shè)置排水溝與集水坑并配置足量水泵抽除坑底滲水即可滿足施工要求。 附件3.2.6基坑流砂穩(wěn)定性驗(yàn)算基坑底板抗沙涌穩(wěn)定性條件：水在土體中滲流時(shí)，受到土顆粒的去穩(wěn)定，變成流動(dòng)狀態(tài)，被水流帶到基坑內(nèi)從而發(fā)生流砂現(xiàn)象.由前h?-h?=6.68,L取1/2的基坑寬度，即L=0.5×12=6m,p,=10KN/m2,p’=18KN/m3。因此，通過(guò)上述計(jì)算可以知道，基坑底板在開(kāi)挖過(guò)程中不會(huì)發(fā)生流砂的現(xiàn)象。附件3.2.7基坑底涌水量驗(yàn)算由于本圍堰事先采取填河筑壩的形