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2024/12/261第五章
船舶制冷裝置2024/12/262第一節(jié)概述1.制冷的定義:從被冷對(duì)象中移出熱量,使其溫度降低并保持在環(huán)境溫度下以一定的方式讓一定的空間用一定的代價(jià)維持比環(huán)境低一點(diǎn)的溫度。2.制冷技術(shù)在船舶上的應(yīng)用:
1)食品冷藏2)冷藏運(yùn)輸3)空氣調(diào)節(jié)4)專(zhuān)門(mén)用途2024/12/263
制冷技術(shù)是為適應(yīng)人們對(duì)低溫條件的需要而產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的。
制冷作為一門(mén)科學(xué)是指用人工的方法在一定時(shí)間和一定空間內(nèi)將某物體或流體冷卻,使其溫度降到環(huán)境溫度以下,并保持這個(gè)低溫。
這里所說(shuō)的“冷”是相對(duì)于環(huán)境而言的。灼熱的鐵放在空氣中,通過(guò)輻射和對(duì)流向環(huán)境傳熱,逐漸冷卻到環(huán)境溫度。它是自發(fā)的傳熱降溫,屬于自然冷卻,不是制冷。制冷就是從物體或流體中取出熱量,并將熱量排放到環(huán)境介質(zhì)中去,以產(chǎn)生低于環(huán)境溫度的過(guò)程。
制冷技術(shù)2024/12/264機(jī)械制冷中所需機(jī)器和設(shè)備的總合稱(chēng)為制冷機(jī)。
制冷機(jī)中使用的工作介質(zhì)稱(chēng)為制冷劑。制冷劑在制冷機(jī)中循環(huán)流動(dòng),同時(shí)與外界發(fā)生能量交換,即不斷地從被冷卻對(duì)象中吸取熱量,向環(huán)境排放熱量。制冷劑一系列狀態(tài)變化過(guò)程的綜合為制冷循環(huán)。為了實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán),必須消耗能量。所消耗能量的形式可以是機(jī)械能、電能、熱能、太陽(yáng)能或其它可能的形式.
制冷技術(shù)2024/12/265第一節(jié)概述1.關(guān)于食品冷藏
1)食品的變質(zhì)的原理①微生物繁殖、侵蝕②食品自身的呼吸作用
三要素:空氣、水份與溫度
氣溫愈高其影響愈嚴(yán)重2)食品的保存方法低溫保存
——抑制微生物繁殖,并抑制水果、蔬菜的呼吸,延緩其成熟,同時(shí)又不致破壞食品原有的品質(zhì)和營(yíng)養(yǎng)。2024/12/266第一節(jié)概述3)食品的冷藏條件
①溫、濕度條件溫度條件低溫庫(kù):-18℃―-20℃半年
(長(zhǎng)航線(xiàn)、魚(yú)肉庫(kù))-10℃―-12℃2-3個(gè)月
(短航線(xiàn)、魚(yú)肉庫(kù))高溫庫(kù):0―5℃?zhèn)€別可到15℃2024/12/267第一節(jié)概述濕度條件:高溫庫(kù):85%-90%
低溫庫(kù):90%-95%分析:
溫度高,濕度大,則食品易變質(zhì)腐爛濕度太低——?jiǎng)t干縮增加(纖維粗化)→熱量進(jìn)入越多,食品損失的水份越多2024/12/2683)食品的冷藏條件②CO2和O2的濃度氣調(diào)貯藏的定義:
適當(dāng)提高CO2的濃度和降低O2的濃度以抑制菜、果的呼吸,延長(zhǎng)其成熟期的一種貯藏方法。
(CO2濃度對(duì)果蔬保質(zhì)時(shí)間有影響)或:庫(kù)內(nèi)氣體成份對(duì)其影響較大2024/12/2693)食品的冷藏條件②CO2和O2的濃度濃度范圍:合適的CO2濃度控制在容積百分比
5%-8%之間(大氣中的含量約為0.4%)合適的O2濃度控制在容積百分比
2%-5%之間換氣次數(shù)新鮮空氣進(jìn)庫(kù)風(fēng)量與冷庫(kù)容積之比對(duì)果蔬類(lèi)冷藏艙或冷藏箱以2-4次/每晝夜為宜
2024/12/26103)食品的冷藏條件
③臭氧的濃度作用:
強(qiáng)氧化能力,殺菌,除臭,抑制果蔬呼吸、防止成熟過(guò)快。臭氧的產(chǎn)生
臭氧發(fā)生器(高壓放電設(shè)備),兩個(gè)電極間高壓放電(放在高處有利臭氣散播)2024/12/26113)食品的冷藏條件③臭氧的濃度
注意點(diǎn):ⅰ)會(huì)使奶制品和油脂類(lèi)食品氧化ⅱ)目前多用于果、菜庫(kù)ⅲ)無(wú)色、無(wú)毒,但可嗅到草腥味濃度超過(guò)2mg/m3(1.5×10-6,1.5ppm)對(duì)人有刺激,進(jìn)入冷庫(kù)前1-2小時(shí),應(yīng)停止臭氧發(fā)生器工作。2024/12/2612第二節(jié)蒸氣壓縮式制冷裝置的工作原理
1.幾個(gè)熱工概念:1)飽和溫度與飽和壓力當(dāng)液體溫度既定時(shí),液面氣體壓力達(dá)到某既定值時(shí)則汽化和液化會(huì)達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡,液面上的氣體達(dá)到飽和狀態(tài),這時(shí)的氣體壓力稱(chēng)為該溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力,而這時(shí)的溫度稱(chēng)為該壓力所對(duì)應(yīng)的飽和溫度任何液態(tài)物質(zhì)都存在自身固有的飽和溫度和飽和壓力的對(duì)應(yīng)關(guān)系,溫度越高,飽和壓力也越高2)蒸發(fā)與沸騰沸騰:在液體表面和內(nèi)部同時(shí)進(jìn)行的較劇烈的汽化現(xiàn)象蒸發(fā):液體溫度低于其壓力所對(duì)應(yīng)的飽和溫度時(shí),汽化只在表面發(fā)生
2024/12/2613蒸氣壓縮式制冷裝置的工作原理3)汽化潛熱→利用液體汽化時(shí)需吸收熱量汽化潛熱是蒸發(fā)制冷的基本原理液體沸騰時(shí)被加熱溫度(沸點(diǎn))不變,所吸收的熱量用于使液體汽化,相反,氣體冷凝成液體放出潛熱2024/12/2614蒸氣壓縮式制冷裝置的工作原理4)濕蒸汽與干度濕蒸汽:在沸騰或冷凝的過(guò)程中,氣體稱(chēng)作飽和氣體,液體稱(chēng)作飽和液體,二者的混合物稱(chēng)為濕蒸汽干度:飽和蒸汽在濕蒸汽中所占的質(zhì)量比例液體全部汽化后干度為1的飽和蒸汽稱(chēng)為干飽和蒸汽2024/12/2615蒸氣壓縮式制冷裝置的工作原理5)過(guò)冷度與過(guò)熱度干飽和蒸汽繼續(xù)吸熱而溫度升高即稱(chēng)為過(guò)熱蒸汽,過(guò)熱蒸汽的溫度與其壓力所對(duì)應(yīng)的飽和溫度稱(chēng)為過(guò)熱度。濕蒸汽繼續(xù)冷卻而溫度下降即成為過(guò)冷液體,液體所處壓力所對(duì)應(yīng)的飽和溫度與實(shí)際溫度(過(guò)冷溫度)之差稱(chēng)為過(guò)冷度2024/12/2616壓焓圖:一點(diǎn),
二線(xiàn)、三區(qū)、五態(tài)及五種等值線(xiàn)壓焓圖的結(jié)構(gòu)如下圖2所示。以絕對(duì)壓力為縱坐標(biāo)(為了縮小圖的尺寸,提高低壓區(qū)域的精度,通??v坐標(biāo)取對(duì)數(shù)坐標(biāo)),以焓值為橫坐標(biāo)。臨界點(diǎn)K左邊的粗實(shí)線(xiàn)為飽和液體線(xiàn),線(xiàn)上的任何一點(diǎn)代表一個(gè)飽和液體狀態(tài),干度x=0。臨界點(diǎn)K右邊的粗實(shí)線(xiàn)為飽和蒸氣線(xiàn),線(xiàn)上任何一點(diǎn)代表一個(gè)飽和蒸氣狀態(tài),干度x=1。這兩條粗實(shí)線(xiàn)將圖分為三個(gè)區(qū)域:飽和液體線(xiàn)的左邊為過(guò)冷液體區(qū),過(guò)冷液體的溫度低于相同壓力下飽和液體的溫度;飽和蒸氣線(xiàn)的右邊是過(guò)熱蒸氣區(qū),該區(qū)域內(nèi)的蒸氣稱(chēng)為過(guò)熱蒸氣,它的溫度高于同一壓力下飽和蒸氣的溫度;兩條線(xiàn)之間的區(qū)域?yàn)閮上鄥^(qū),制冷劑在該區(qū)域內(nèi)處于氣、液混合狀態(tài)(濕蒸氣區(qū))。2024/12/2617圖中共有六種等參數(shù)線(xiàn)簇:
1)等壓線(xiàn)----水平線(xiàn);
2)等焓線(xiàn)----垂直線(xiàn);
3)等溫線(xiàn)----液體區(qū)幾乎為垂直線(xiàn)。兩相區(qū)內(nèi),因制冷劑狀態(tài)的變化是在等壓、等溫下進(jìn)行,故等溫線(xiàn)與等壓線(xiàn)重合,是水平線(xiàn)。過(guò)熱蒸氣區(qū)為向右下方彎曲的傾斜線(xiàn);
4)等熵線(xiàn)----向右上方傾斜的實(shí)線(xiàn);
5)等容線(xiàn)----向右上方傾斜的虛線(xiàn),比等熵線(xiàn)平坦;
6)等干度線(xiàn)----只存在于濕蒸氣區(qū)域內(nèi),其方向大致與飽和液體線(xiàn)或飽和蒸氣線(xiàn)相近,視干度大小而定。壓焓圖:2024/12/2618過(guò)程線(xiàn)1-2表示制冷劑蒸氣在壓縮機(jī)中的等熵壓縮過(guò)程,壓力由蒸發(fā)壓力升高到冷凝壓力。因此該點(diǎn)可通過(guò)1點(diǎn)的等熵線(xiàn)和壓力為冷凝壓力的等壓線(xiàn)的交點(diǎn)來(lái)確定。由于壓縮過(guò)程中外界對(duì)制冷劑作功,制冷劑溫度升高,因此點(diǎn)2表示過(guò)熱蒸氣狀態(tài)。點(diǎn)2表示制冷劑出壓縮機(jī)時(shí)的狀態(tài),也就是進(jìn)冷凝器時(shí)的狀態(tài)。點(diǎn)1表示制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)的狀態(tài)。壓焓圖中各狀態(tài)點(diǎn)及各個(gè)過(guò)程敘述如下:2024/12/2619過(guò)程線(xiàn)2-2'-3表示制冷劑在冷凝器內(nèi)的冷卻(2-2')和冷凝(2'-3)的過(guò)程。由于這個(gè)過(guò)程是在冷凝壓力不變的情況下進(jìn)行的,進(jìn)入冷凝器的過(guò)熱蒸氣首先將部分熱量放給外界冷卻介質(zhì),在等壓下冷卻成飽和蒸氣(點(diǎn)2'),然后再在等壓、等溫下繼續(xù)放出熱量,直至最后冷凝成飽和液體(點(diǎn)3)。因此,冷凝壓力的等壓線(xiàn)和x=0的飽和液體線(xiàn)的交點(diǎn)即為點(diǎn)3的狀態(tài)。點(diǎn)3表示制冷劑出冷凝器時(shí)的狀態(tài)。點(diǎn)4表示制冷劑出節(jié)流閥時(shí)的狀態(tài),也就是進(jìn)入蒸發(fā)器時(shí)的狀態(tài)。過(guò)程線(xiàn)3-4表示制冷劑在通過(guò)節(jié)流閥時(shí)的節(jié)流過(guò)程。在這一過(guò)程中,制冷劑的壓力由冷凝壓力降到蒸發(fā)壓力,溫度由冷凝溫度降到蒸發(fā)溫度,并進(jìn)入兩相區(qū)。由于節(jié)流前后制冷劑的焓值不變,因此由點(diǎn)3作等焓線(xiàn)與蒸發(fā)壓力的等壓線(xiàn)的交點(diǎn)即為點(diǎn)4的狀態(tài)。由于節(jié)流過(guò)程是一個(gè)不可逆過(guò)程,所以用一虛線(xiàn)表示3-4過(guò)程。2024/12/2620各部件的作用制冷循環(huán)過(guò)程在壓焓圖上的表示單級(jí)蒸氣壓縮制冷理論循環(huán)工作過(guò)程可清楚地表示在壓焓圖上,如圖3所示。
對(duì)于最簡(jiǎn)單的理論循環(huán)(或稱(chēng)簡(jiǎn)單的飽和循環(huán)):離開(kāi)蒸發(fā)器和進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑蒸氣是處于蒸發(fā)壓力下的飽和蒸氣;離開(kāi)冷凝器和進(jìn)入膨脹閥的液體是處于冷凝壓力下的飽和液體;壓縮機(jī)的壓縮過(guò)程為等熵壓縮;制冷劑通過(guò)膨脹閥節(jié)流時(shí),其前、后焓值相等;2024/12/2621過(guò)程線(xiàn)4-1表示制冷劑在蒸發(fā)器中的氣化過(guò)程。由于這一過(guò)程是在等溫、等壓下進(jìn)行的,液體制冷劑吸取被冷卻介質(zhì)的熱量(即制冷)而不斷氣化,制冷劑的狀態(tài)沿蒸發(fā)壓力的等壓線(xiàn)向干度增大的方向變化,直到全部變?yōu)轱柡驼魵鉃橹?。這樣,制冷劑的狀態(tài)又重新回到進(jìn)入壓縮機(jī)前的狀態(tài)點(diǎn)1,從而完成一個(gè)完整的理論制冷循環(huán)。QP2024/12/2622第二節(jié)蒸氣壓縮式制冷裝置的工作原理
3.幾點(diǎn)假設(shè):1)壓縮機(jī)的壓縮過(guò)程不存在換熱和流阻等不可逆損失,即假設(shè)是等熵過(guò)程。2)制冷劑在流過(guò)熱交換器(冷凝器、蒸發(fā)器、回?zé)崞?和管路時(shí)沒(méi)有阻力損失,即假設(shè)是等壓過(guò)程。3)制冷系統(tǒng)中除熱交換器外,與外界無(wú)任何熱交換,流過(guò)膨脹閥時(shí)未作功,又無(wú)熱交換,因此為焓值不變的過(guò)程。
2024/12/2623蒸氣壓縮式制冷循環(huán)的原理和組成基本部件及其功用
膨脹閥
(節(jié)流元件)蒸發(fā)器壓縮機(jī)冷凝器2024/12/2624Q1Q2Q3常溫高壓液體高溫高壓蒸汽低溫低壓蒸汽低溫低壓90%液體和10%蒸汽單級(jí)蒸汽壓縮制冷循環(huán)2024/12/2625制冷劑液體在蒸發(fā)器內(nèi)以低溫與被冷卻對(duì)象發(fā)生熱交換,吸收被冷卻對(duì)象的熱量并氣化;產(chǎn)生的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入,經(jīng)壓縮后以高壓排出;壓縮機(jī)排出的高壓氣態(tài)制冷劑進(jìn)冷凝器,被常溫的冷卻水或空氣冷卻,凝結(jié)成高壓液體;高壓液體流經(jīng)膨脹閥時(shí)節(jié)流,變成低壓低溫的氣液兩相混合物,進(jìn)入蒸發(fā)器,其中的液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)制冷,產(chǎn)生的低壓蒸汽再次被壓縮機(jī)吸入。如此周而復(fù)始,不斷循環(huán)。2024/12/2626-30℃大氣+30℃+40℃-16℃-30℃低溫飽和氣體低溫過(guò)熱氣體蒸發(fā)器膨脹閥電磁閥視鏡過(guò)濾器冷凝器過(guò)熱(過(guò)冷)器2024/12/2627各部件的作用
壓縮機(jī):
壓縮和輸送制冷蒸汽,并造成蒸發(fā)器中低壓、冷凝器中高壓,是整個(gè)系統(tǒng)的心臟。提高制冷劑蒸汽的露點(diǎn)。
冷凝器:
是輸出熱量的設(shè)備,將制冷劑在蒸發(fā)器中吸收的熱量和壓縮機(jī)消耗功所轉(zhuǎn)化的熱量排放給冷卻介質(zhì)。
節(jié)流閥:
對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用,并調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。降低制冷劑液體的沸點(diǎn)。
蒸發(fā)器:
是輸出冷量的設(shè)備,制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻對(duì)象的熱量,從而達(dá)到制冷的目的。2024/12/26285.理論循環(huán)過(guò)程1)①→②等熵壓縮過(guò)程:相態(tài):過(guò)熱蒸氣→過(guò)熱蒸汽
p,t變化:
p↑,t↑,h↑功量變化:?jiǎn)挝焕碚摴0=h2’-h(huán)1kJ/kg(指示功)
wi=h2-h(huán)1kJ/kg2)②→③等壓放熱過(guò)程相態(tài):過(guò)熱蒸汽→飽和蒸汽→飽和液體→過(guò)冷液體
p,t變化:
p不變;t先↓后不變?cè)佟?;h↓
功量變化:?jiǎn)挝慌艧崃縬k
qk=h2-h3=wi+q02024/12/26295.理論循環(huán)過(guò)程3)③→④絕熱降壓過(guò)程相態(tài):過(guò)冷液體→濕蒸汽
參數(shù)變化:p↓,t↓,h不變4)④→①等壓吸熱過(guò)程
相態(tài):濕蒸汽→過(guò)熱蒸汽參數(shù)變化:p不變,t先不變后↑,h↑功量變化:?jiǎn)挝恢评淞縬0
q0=h1-h4kJ/kg
幾點(diǎn)說(shuō)明
:
高低壓分界p排→pk
p吸→po
2024/12/2630
如果忽略壓縮機(jī)與外界環(huán)境所交換的熱量,則由式(1)得
(5)式中(h2-h1)表示壓縮機(jī)每壓縮并輸送1kg的制冷劑所消耗的功,稱(chēng)為理論比功。
QP2024/12/2631QP制冷劑的質(zhì)量流量qm和制冷劑進(jìn)出口蒸發(fā)器的焓差(h1-h4)。
(h1-h4)稱(chēng)為單位質(zhì)量制冷量,它表示1kg制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)從被冷卻物質(zhì)中吸取的熱量,用q0表示。5)理論制冷系數(shù)ε
ε=q0/w0=h1-h4/h2-h1單位質(zhì)量冷劑在一個(gè)循環(huán)中制冷量與壓縮(理論)功之比
ε:僅取決于冷劑的熱力性質(zhì)和制冷循環(huán)的工況2024/12/26326.工況參數(shù)對(duì)工作的影響1)壓縮制冷工況條件指制冷循環(huán)的溫度條件
→主要指to(蒸發(fā)溫度)tk(冷凝溫度)
(包括
t過(guò)冷→
過(guò)冷溫度
t過(guò)熱→
過(guò)熱溫度)
2024/12/26333)其他條件不變,tk
(冷凝溫度)變化:
tk↓→qo↑wo↓故ε↑→Qo
↑,Pe↓COP↑(閥后干度↓)影響tk的因素:冷卻水溫度、流量換熱面污垢程度冷凝器容量、冷劑液面高度是否有空氣等
→與工作時(shí)間長(zhǎng)短無(wú)關(guān)
(注:tk過(guò)低,會(huì)使G↓過(guò)多,反而使Qo
↓
)2024/12/26344)其他條件不變,to(蒸發(fā)溫度)
變化:to↓→qo↓wo↑故ε↓因v1↑,故G↓→Qo↓P的變化:to從tk開(kāi)始下降,P先↑,后↓(當(dāng)pk/po=3時(shí),P為最大)(注:實(shí)際工況pk/po>3,
則隨to↓P↓;to↑
P↑
)COP隨to↓的下降是下降的
影響to的因素
→po熱負(fù)荷大小、膨脹閥開(kāi)度、工作缸缸數(shù)風(fēng)機(jī)工況、結(jié)霜情況、庫(kù)溫高低2024/12/26355)其他條件不變,供液過(guò)冷度的影響:①過(guò)冷的必要性:
防止冷劑因供液管流阻、管路吸熱及上行導(dǎo)致的壓降而產(chǎn)生閃氣。②過(guò)冷度↑
(閥后干度↓)
→
qo↑→
Qo↑因v1不變→
wo不變
,P不變,故ε↑COP↑∴增加過(guò)冷度,對(duì)裝置運(yùn)行總是有利的:→即可↑制冷量、↑制冷系數(shù)(但首要是防閃氣)
(但并不能↓壓縮機(jī)軸功率)2024/12/26365)其他條件不變,供液過(guò)冷度的影響:③實(shí)現(xiàn)過(guò)冷的方法:冷卻水量、水溫、冷凝面積、汽液熱交換器
注意:庫(kù)內(nèi)進(jìn)貨→負(fù)荷增加,會(huì)引起G、ps、pd、t0、Q0、P、Δtn的增加,但并不影響過(guò)冷度的大?、苓^(guò)冷度的數(shù)值:
3-5℃2024/12/26376)其他條件不變,吸氣過(guò)熱度的影響:①采用過(guò)熱的原因→確保“干壓”,防止液擊②過(guò)熱度↑→qo↑,wo↑;但v1↑→使G↓對(duì)Qo影響取決于冷劑性質(zhì)對(duì)R22的影響不大對(duì)R717、R134a↓對(duì)P→↓因?yàn)閣o↑<G↓對(duì)ε的影響取同樣決于冷劑性質(zhì)說(shuō)明:對(duì)R22可采用過(guò)熱→確保干壓對(duì)R717、R134a一般不采用過(guò)熱2024/12/26386)其他條件不變,吸氣過(guò)熱度的影響:有害過(guò)熱:
壓縮機(jī)的吸氣的過(guò)熱過(guò)程是在冷劑離開(kāi)蒸發(fā)器后在回氣管中吸取熱量而造成,故qo未提高,而Qo
ε等均有下降,排氣溫度會(huì)↑
→回氣管需隔熱包扎過(guò)熱度的數(shù)值過(guò)大:排溫↑-滑油溫度↑蒸發(fā)器出口利用率↓過(guò)?。翰荒艽_保干壓氟利昂:蒸發(fā)器出口3-6℃2024/12/26397.回?zé)嵫h(huán)1)定義:
利用回?zé)崞魇构?jié)流前液態(tài)冷劑與壓縮機(jī)吸口前氣態(tài)冷劑進(jìn)行熱交換,使液體過(guò)冷,氣體過(guò)熱,稱(chēng)回?zé)幔哂谢責(zé)徇^(guò)程的循環(huán)稱(chēng)回?zé)嵫h(huán)2)實(shí)現(xiàn)回?zé)嵫h(huán)的方法①液管與回氣管貼合在一起,外部隔熱包扎②吸氣管穿過(guò)貯液器實(shí)現(xiàn)回?zé)嵫h(huán)(回?zé)崞鲗贀Q熱器,流經(jīng)時(shí)壓力不變,但t、h、Δtn、t過(guò)冷變化)2024/12/2640①⑤④③②2024/12/2641第二節(jié)蒸氣壓縮制冷裝置的設(shè)備1.活塞式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
效率高,制造、管理和維修較成熟,但單機(jī)流量小1)分類(lèi)①按缸數(shù)分:2、4、6、8②按氣缸中心線(xiàn)分:L、V、W、S(扇形)③按殼體結(jié)構(gòu)分:?。╅_(kāi)啟式:曲軸伸出曲軸箱,再由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),設(shè)有軸封裝置?,F(xiàn)代開(kāi)啟式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):高速、多缸、逆流式、氣閥設(shè)在頂部、壓力潤(rùn)滑、有能量調(diào)節(jié)和卸載機(jī)構(gòu)2024/12/2642ⅱ)半封閉式:
壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)共用一根軸,沒(méi)有軸封,裝在同一殼體里外殼封閉但有氣缸蓋、端蓋供拆卸氣閥、油泵ⅲ)全封閉式:
壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)共用一根軸,裝在焊死的薄壁機(jī)殼里,沒(méi)有任何供拆卸的接合面,使用壽命長(zhǎng),使用期間一般可免維修。ⅳ)半、全封閉式的好處:
不設(shè)軸封減少漏泄,有利電機(jī)的冷卻,以減少儲(chǔ)備功率,有利滑油的分離。但電機(jī)所用絕緣材料必須耐油、耐制冷劑。2024/12/26433.典型結(jié)構(gòu)分析
1)開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī)(以CMO28為例)2024/12/26441)開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī)①型號(hào)的含義(美國(guó)約克(YORK)CMO28)
2表示第二代產(chǎn)品8缸S型(中心線(xiàn)夾角45°)
曲軸:兩個(gè)曲拐(夾角180°),
一端機(jī)械密封,一端油泵,彈性直接聯(lián)接。②氣缸余隙與活塞余隙為0.8-1.2mm
氣缸墊片影響余隙高度,不能隨意變動(dòng)。鋁制活塞及鋼制活塞銷(xiāo),過(guò)盈配合,(熱油)加熱到70℃(80℃)拆裝2024/12/2645③機(jī)體結(jié)構(gòu)?。﹥蓪痈舭澹合聦痈舭逡韵隆S箱
(加油閥、泄油旋塞,側(cè)蓋,視油鏡)
上層隔板以上→排氣腔,
上下隔板之間→吸氣腔ⅱ)回油均壓孔位置:在下隔板上或在吸氣腔位置最低處,與曲軸箱相通作用:·使經(jīng)活塞環(huán)漏入曲軸箱的冷劑能被抽走
·讓吸氣從系統(tǒng)中帶回的滑油能流回曲軸箱
·在必要時(shí)能用壓縮機(jī)本身抽空曲軸箱2024/12/26461)開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī)ⅲ)缸套-氣閥組件(假蓋組件)A)組成:
吸氣閥片升程限制器,吸氣閥片,吸氣閥彈簧;排氣閥座芯,排氣閥升程限制器(假蓋),排氣閥片,排氣閥彈簧,假蓋彈簧,導(dǎo)圈。
(采用環(huán)狀閥或網(wǎng)狀閥)B)假蓋的作用當(dāng)吸入滑油或液態(tài)冷劑,缸內(nèi)壓力超出排出腔壓力0.3MPa時(shí),假蓋組件即被頂起,使缸內(nèi)壓力不致過(guò)高而損壞零件。2024/12/26472024/12/26481)開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī)ⅳ)油壓卸載機(jī)構(gòu)
無(wú)油壓時(shí),卸載活塞拉動(dòng)卸載環(huán),通過(guò)頂桿,頂開(kāi)吸氣閥片→卸載
通有壓力油時(shí),卸載活塞推動(dòng)卸載環(huán),通過(guò)頂桿使吸氣閥片落座→加載。
若油壓不足,則有可能使頂桿頂出一半。2024/12/26491)開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī)④安全閥?。┪恢门艢馇坏呐艢饨庸芘c吸氣腔之間ⅱ)開(kāi)啟值(或安全膜爆破壓力)開(kāi)啟壓力應(yīng)不大于壓縮機(jī)高壓側(cè)設(shè)計(jì)壓力→由廠家設(shè)定后加以鉛封ⅲ)原動(dòng)機(jī)功率不超過(guò)10KW時(shí),可不設(shè)安全閥(膜)2024/12/26501)開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī)⑤雙閥座截止閥
常用通道→可用來(lái)裝接壓力表,壓力繼電器等:
多用通道→一般用來(lái)作維修、操作(也可接表)。閥全開(kāi)→多用通道關(guān)閉(系統(tǒng)與壓縮機(jī)通)閥打開(kāi)→多用通道開(kāi)啟閥全關(guān)→壓縮機(jī)與系統(tǒng)隔斷,多用通道開(kāi)啟
常開(kāi)通道不受主閥位置的影響,與壓縮機(jī)常通2024/12/2651⑥滑油系統(tǒng)油路(油泵排油至)a)油壓調(diào)節(jié)閥:調(diào)節(jié)油泵的排壓b)軸封:起潤(rùn)滑和密封作用c)曲軸主軸承與連桿軸承:連桿間隙大小將影響油壓d)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及卸載油缸:用作控制油e)油壓差繼電器:與吸氣壓力形成油壓差信號(hào)2024/12/26521)開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī)ⅳ)滑油系統(tǒng)的工作油壓(油泵的吸入壓力隨吸氣壓力而變)
——以油壓差表示要求:有能量調(diào)節(jié)——Δp=0.15-0.3MPa
無(wú)能量調(diào)節(jié)——Δp≮0.1MPa2024/12/2653⑦滑油加熱器作用:停機(jī)時(shí)加(預(yù))熱滑油,防止“奔油”奔油:
氟利昂易溶于油,壓力高,溫度低,溶解量就愈大,當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),曲軸箱壓力降低,大量氟利昂從油中析出,使油中的含氣量過(guò)多,油面升高。俗稱(chēng)“奔油”。危害:滑油失壓液擊預(yù)防:“點(diǎn)”啟動(dòng)預(yù)熱至30℃左右。2024/12/26542)半封閉式活塞制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①基本結(jié)構(gòu):2024/12/2655②工作原理流程:吸氣→濾網(wǎng)→電機(jī)(冷卻)→吸氣腔→吸氣閥→氣缸→排氣閥→排氣腔→排氣管閥片:簧片式→輕、余隙空間小,啟閉迅速,但通流量小,適用小型高速機(jī)。潤(rùn)滑:軸尾帶轉(zhuǎn)子泵,潤(rùn)滑軸承、曲柄連桿等
設(shè)→平衡管+單向閥連接電機(jī)室和曲軸箱,使兩者壓力平衡,保證電機(jī)室吸氣分離出的油液及時(shí)進(jìn)入曲軸箱
(不致倒流)有電加熱2024/12/2656③使用特點(diǎn):蒸發(fā)溫度較高(空調(diào)工況)時(shí)(電機(jī)功率較大),冷劑質(zhì)量流量大(v1?。?、冷卻效果好,電動(dòng)機(jī)能效高,故儲(chǔ)備功率可較小蒸發(fā)溫度較低時(shí),盡管功率減小,但冷劑質(zhì)量流量小,排氣溫度容易過(guò)高??刹捎谩皣娨豪鋮s”(由電磁閥控制;好處:↑潤(rùn)滑、氣密、冷卻,↓排溫、變形、噪聲),以適用較低的蒸發(fā)溫度也可另設(shè)吸氣口使吸氣不經(jīng)過(guò)電動(dòng)機(jī),以提高在低蒸發(fā)溫度時(shí)的輸氣系數(shù)、降低排溫。2024/12/2657第四節(jié)壓縮制冷裝置的主要部件1.冷凝器→將高壓高溫氣態(tài)冷劑冷卻冷凝成液態(tài)供系統(tǒng)循環(huán)使用
種類(lèi):船用:臥式殼管式水冷卻式冷凝器特點(diǎn):多回程下進(jìn)上出好處:制造方便,造價(jià)低,清洗方便,承壓高2024/12/26582)冷凝器上的附件①安全閥:開(kāi)啟壓力不超過(guò)壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)壓力容量小于100L時(shí),可用易熔塞代替,熔點(diǎn)為65℃安全閥開(kāi)啟壓力:冷凝器>壓縮機(jī)>高壓繼電器②放空氣閥:
泄放冷劑中的不凝性氣體——最高處。③水室放氣閥:
兩端蓋最高處,泄放冷卻水中氣體④放水閥:兩端蓋最低處,停用時(shí)放殘水。⑤兩側(cè)端蓋:
裝有防蝕鋅棒,或內(nèi)表面涂有防蝕層2024/12/26593)冷凝器的換熱量①Q(mào)k=(1.2—1.4)Q0
②t冷卻水出口-t冷卻水進(jìn)口=2—4℃
(冷凝器通常的設(shè)計(jì)值)③正常情況下:tk-t冷卻水進(jìn)口≯9℃
(且可保證3—5℃的過(guò)冷度)說(shuō)明:當(dāng)tk與冷卻水溫差較大時(shí),如冷卻水進(jìn)出口溫差大,則流量偏小,如冷卻水進(jìn)出口溫差小,則傳熱差(冷凝器臟污)tk與冷卻水溫差較小,進(jìn)出口溫差也小,則流量大2024/12/2660
2.蒸發(fā)器→讓冷劑在其中氣化吸熱,從而使被冷卻的介質(zhì)得到冷卻種類(lèi):冷卻液體(間接式)——冷劑管路短,充劑量減少,漏泄少,不致污染被冷對(duì)象
冷卻空氣(直接式)ⅰ)空氣冷卻器優(yōu)點(diǎn):傳熱系數(shù)大,尺寸小、緊湊、安裝方便,充劑量少,便于采用自動(dòng)融霜,庫(kù)溫均勻缺點(diǎn):庫(kù)內(nèi)熱負(fù)荷增加,除濕效果好,干耗增加,蓄冷能力小。
ⅱ)蒸發(fā)盤(pán)管2024/12/2661
2.蒸發(fā)器2024/12/2662
2)蒸發(fā)器的換熱量①設(shè)計(jì)制冷量約為裝置熱負(fù)荷的1.1-1.2倍(應(yīng)考慮油污結(jié)霜等原因)②蒸發(fā)盤(pán)管的蒸發(fā)溫度與庫(kù)溫的設(shè)計(jì)溫差為5-15℃③空氣冷卻器的設(shè)計(jì)傳熱溫差為5-10℃2024/12/26633.滑油分離器1)位置壓縮機(jī)排出端2)作用:分離排氣帶出的滑油使之返回曲軸箱(使G下降,導(dǎo)致制冷量下降、敲缸)3)工作原理:過(guò)濾式填料式2024/12/26644)幾點(diǎn)說(shuō)明:①小型系統(tǒng)若回油條件好可不設(shè)。②回油方式手動(dòng)回油
自動(dòng)回油——浮球閥控制
——電磁閥控制ⅰ)漏:高壓排氣竄至曲軸箱→啟停頻繁ⅱ)堵:滑油不能回曲軸箱→油位降低
2024/12/2665⑤回油管上一般裝有節(jié)流孔板,電磁閥及濾器節(jié)流孔板:防回油過(guò)快,沖蝕針閥
電磁閥:與壓縮機(jī)同步,停車(chē)時(shí)關(guān)閉,壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),經(jīng)延時(shí)后啟動(dòng)防排氣漏回曲軸箱
濾器:防雜質(zhì)堵塞節(jié)流孔板與電磁閥回油流程:油分離器→濾器→電磁閥→節(jié)流孔板→曲軸箱2024/12/26664.貯液器1)位置:位于冷凝器出口以下300mm處2)作用:①存放制冷劑用②對(duì)供液管起“液封”作用(*存液阱);③停用時(shí)可將制冷劑收入貯液器中,減少泄漏2024/12/26674.貯液器3)幾點(diǎn)說(shuō)明:①容積:正常運(yùn)行時(shí)為1/2-1/3全部回收時(shí)不超過(guò)80%②平衡管:便于液態(tài)冷劑流入貯液器使氣態(tài)冷劑返回冷凝器③如連接冷凝器和貯液器的管路粗且短,可不設(shè)平衡管。④小型裝置可不設(shè)貯液器,以冷凝器代替⑤設(shè)有安全閥或易熔塞2024/12/26685.過(guò)濾干燥器:1)位置:位于供液總管上2)作用:消除水分——防冰塞去除雜質(zhì)——防堵塞3)干燥劑:變色硅膠:(3—7nm細(xì)孔;水分子0.32nm)分子篩:人工泡沸石吸收式干燥劑:無(wú)水氯化鈣、氧化鈣等2024/12/26694)幾點(diǎn)說(shuō)明:①干燥器應(yīng)旁接于系統(tǒng),防阻力過(guò)大產(chǎn)生“閃氣”,同時(shí)也避免干燥劑被污染或碎粒進(jìn)入系統(tǒng),造成堵塞。只有在有冰塞現(xiàn)象或加液時(shí)才接入。②硅膠含水情況根據(jù)添加的染色劑變色情況而定超過(guò)30℃,吸濕能力變差再生溫度為140-160℃(不超過(guò)200℃)2024/12/26704)幾點(diǎn)說(shuō)明:③分子篩是一種人工合成的晶體,用于R134a、R404A、R407C等制冷劑,適用在60℃以下,有足夠的吸水性,再生溫度為500℃。④吸收式干燥劑吸水效果好,但腐蝕性強(qiáng),不可再生,一般為整體式,用于臨時(shí)快速除水。⑤金屬濾網(wǎng)選用100~120目,吸入閥和膨脹閥進(jìn)口另有濾網(wǎng).2024/12/26716.液流指示鏡作用:指示液流情況→出現(xiàn)大量氣泡:
①流阻大引起閃氣②冷劑不足→水份指示:
當(dāng)含水量不同,指示劑呈現(xiàn)不同顏色(如R22:<60ppm,綠色、60-125ppm無(wú)色、>125ppm黃色)→有回?zé)嵫h(huán):應(yīng)置于回?zé)崞髑暗囊汗苤校囟雀?,反?yīng)更迅速)2024/12/2672五熱力膨脹閥1.作用與結(jié)構(gòu)1)作用:節(jié)流、供液、保持Δtn
2)結(jié)構(gòu)①感應(yīng)元件(熱力頭)溫包:充有與所用制冷劑不同的低沸點(diǎn)液體毛細(xì)管:傳壓細(xì)管膜片或波紋管②節(jié)流元件:針閥、閥座③調(diào)整機(jī)構(gòu):頂桿、彈簧、彈簧座2024/12/2673五熱力膨脹閥2024/12/2674第五節(jié)控制元件
2.工作原理①p1=p0+ps→ps=p1-p0
p1-p0→t1-t0=Δtn
→正常運(yùn)行時(shí),Δtn取決于ps,
即調(diào)節(jié)ps可調(diào)Δtn膜片上方壓力—溫包感應(yīng)溫度對(duì)應(yīng)的飽和壓力膜片下方壓力—彈簧力與蒸發(fā)器進(jìn)口的蒸發(fā)壓力②負(fù)荷變化,供液循環(huán)量變化,保證Δtn合適
(指令信號(hào)→Δtn)③調(diào)節(jié)時(shí)的熱滯性與靜差2024/12/26753。熱力膨脹閥的選擇原則①根據(jù)所選用的冷劑(“氟、氨”所選材料不同)②根據(jù)蒸發(fā)器流阻大小選擇
(流阻大會(huì)引起較大溫降)a.流阻小——內(nèi)平衡式
流阻大——外平衡式b.同樣壓降:低溫庫(kù)選用外平衡式高溫庫(kù)選用內(nèi)平衡式C.對(duì)外平衡式:
膜片上方壓力—溫包感應(yīng)溫度對(duì)應(yīng)的飽和壓力膜片下方壓力—彈簧力與蒸發(fā)器出口蒸發(fā)壓力)原用“外”,錯(cuò)用“內(nèi)”→Δtn↑,Qo↓,p0↓原用“內(nèi)”,改用“外”→安裝麻煩,價(jià)格貴2024/12/26763。熱力膨脹閥的選擇原則③根據(jù)所選定的工況條件,確定閥前后壓差,按閥的容量確定閥型號(hào)?。┕r條件即溫度條件→主要指冷凝溫度和蒸發(fā)溫度(溫度條件還包括:過(guò)冷度、過(guò)熱度)、ⅱ)閥前后壓差:一般應(yīng)≮0.4-0.5MPa,故R22冷庫(kù)的冷凝壓力一般不小于0.6-0.7MPaⅲ)不同的蒸發(fā)溫度范圍應(yīng)選用不同的膨脹閥2024/12/26773。熱力膨脹閥的選擇原則ⅵ)膨脹閥的容量:閥在額定開(kāi)度時(shí)每單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)的制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)完全汽化時(shí)的吸熱量。影響因素
Q0v=f[通流面積A(型號(hào)),冷劑性質(zhì)(μ、ρ),工況條件(t0、Δp、過(guò)冷度)]
工況條件變化對(duì)容量的影響·
pk↓(Δp↓)→流量↓→容量↓·t0↑→膨脹閥制冷量先增大(因q0↑),后增加變緩(Δp↓)·
過(guò)冷度↑→q0↑→容量↑2024/12/2678④歸納ⅰ)膨脹閥容量一般為(1.2—1.3)蒸發(fā)器制冷量過(guò)大:開(kāi)度不足50%,易沖蝕,易發(fā)生液擊,且不易穩(wěn)定
過(guò)小:開(kāi)足后仍嫌不夠,則蒸發(fā)器壓縮機(jī)的制冷能力不能發(fā)揮(會(huì)使po↓、ε↓、Q0,但不會(huì)引起液擊)。ⅱ)蒸發(fā)器上并聯(lián)裝2個(gè)膨脹閥(帶供液電磁閥)→適應(yīng)制冷量變化大的蒸發(fā)器。2024/12/26794。熱力膨脹閥的安裝①閥盡量靠近蒸發(fā)器安裝
(如較遠(yuǎn),管子應(yīng)加粗,并隔熱包扎)②溫包應(yīng)裝在蒸發(fā)器出口的水平管上③管徑21mm以下,在上方,管徑21mm以上在側(cè)面或側(cè)下方④溫包與回氣管應(yīng)接觸良好,并隔熱包扎⑤毛細(xì)管不要接觸低溫管路,應(yīng)朝上,不能被壓扁(高溫庫(kù)毛細(xì)管被低溫凍住的后果?)⑥平衡管接口位置:溫包后100—200mm,回氣管上方接出。2024/12/26805。調(diào)試a.蒸發(fā)器出口設(shè)壓力表和溫度表
則溫度表讀數(shù)與壓力表對(duì)應(yīng)的飽和溫度之差即為過(guò)熱度。b.若壓縮機(jī)進(jìn)口設(shè)溫度表和壓力表
則以吸氣過(guò)熱度推算出口過(guò)熱度。c.若吸入管上無(wú)溫度表,則根據(jù)結(jié)霜情況判斷:
?。├鋷?kù):有回?zé)崞鳌貧饨Y(jié)露
無(wú)回?zé)崞鳌湔呈纸Y(jié)霜
ⅱ)空調(diào):發(fā)涼,結(jié)露2024/12/26815。調(diào)試調(diào)試時(shí)應(yīng)注意?。┱{(diào)試應(yīng)在系統(tǒng)工作正常且穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行(檢查冷劑量、冷凝壓力、管路是否堵塞、結(jié)霜情況冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況等)ⅱ)調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)1圈,過(guò)熱度變化1—1.5℃,而每次調(diào)整過(guò)熱度變化不宜超過(guò)0.5℃,故調(diào)節(jié)桿每次轉(zhuǎn)動(dòng)不宜超過(guò)1/2-1/4圈。ⅲ)考慮到熱滯性,每次調(diào)節(jié)后,應(yīng)間隔一段時(shí)間2024/12/2682
6。常見(jiàn)故障①溫包充劑逃逸——閥關(guān)閉
(正常情況下,閥進(jìn)出口是暢通的)②溫包位置不正確——開(kāi)度變化ⅰ)高溫庫(kù)溫包接到低溫庫(kù)蒸發(fā)器出口管上→閥關(guān)?、ⅲ┑蜏貛?kù)溫包接到高溫庫(kù)蒸發(fā)器出口管上→閥開(kāi)大ⅲ)溫包脫離器出口管→閥開(kāi)大③外平衡式頂桿密封不良
——平衡管結(jié)霜
(密封損壞嚴(yán)重可能造成液擊)④堵(冰堵→易發(fā)生在針閥處→會(huì)隨時(shí)間↑而加劇臟堵→易發(fā)生在進(jìn)口濾網(wǎng)處→癥狀較穩(wěn)定)——閥體結(jié)霜、吸氣壓力下降,過(guò)熱度增加2024/12/2683電磁閥1)位置與作用:
①位于膨脹閥前供液管上→切斷或提供冷劑②位于滑油分離器自動(dòng)回油管上③位于半閉式壓縮機(jī)的噴液管路上2)指令信號(hào):
接受電信號(hào)
3)說(shuō)明:①直接作用與間接作用(伺服)式→取決于冷劑流量大?。ń庸艽笮。┲苯邮剑弘姶帕刂?;間接式→導(dǎo)閥:電磁力②不可裝反→漏泄↘主閥:閥前后冷劑壓差2024/12/2684溫度繼電器1)作用:①接受溫度(庫(kù)溫)信號(hào),控制供液電磁閥啟閉→兩閥配合控制庫(kù)溫②直接控制壓縮機(jī)啟停③融霜保護(hù)2)指令信號(hào):
庫(kù)溫3)說(shuō)明:毛細(xì)管(閥體)不應(yīng)穿過(guò)比被控庫(kù)溫低的其他庫(kù)房→后果?2024/12/26854.壓力繼電器1)作用①高壓繼電器
pk↑→保護(hù)性停車(chē)(需人工復(fù)位)②低壓繼電器
?。┛刂茊⑼#〝嚅_(kāi)值、閉合值、幅差值)
ⅱ)ps過(guò)低,保護(hù)性停車(chē)2)位置:高壓繼電器→壓縮機(jī)排氣口后低壓繼電器→壓縮機(jī)吸氣口前3)指令信號(hào):高壓繼電器→
p排,低壓繼電器→p吸2024/12/26865.油壓差繼電器1)作用:
當(dāng)滑油壓差低于調(diào)定值時(shí)
Δp=p油泵排壓-p吸氣—保護(hù)性停車(chē)(需人工復(fù)位)2)位置:
壓縮機(jī)吸入端與油泵排出端之間2024/12/26876.蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥
不設(shè)蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥的影響:→低溫庫(kù)降溫變慢↘高溫庫(kù)庫(kù)溫不均,干耗↑↘但不會(huì)使制冷系數(shù)↓1)作用保持高溫庫(kù)有適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)壓力和蒸發(fā)溫度→單機(jī)多庫(kù)
↘(非庫(kù)溫)
2)位置:高溫庫(kù)蒸發(fā)器出口管路(低溫庫(kù)蒸發(fā)器出口一般接有止回閥)
3)指令信號(hào)—高溫庫(kù)蒸發(fā)壓力2024/12/26886.冷凝壓力調(diào)節(jié)閥1)作用:
根據(jù)排氣壓力(冷凝壓力)高低調(diào)節(jié)冷卻水量,使冷凝壓力穩(wěn)定在調(diào)定范圍內(nèi)2)位置:冷卻水出水管路上3)指令信號(hào):排氣(冷凝)壓力4)有直動(dòng)式與伺服式冷卻水量較小→直動(dòng)式:排氣(冷凝)壓力控制冷卻水量較大→伺服式→
導(dǎo)閥:排氣壓力控制↘主閥:閥前后水壓控制注意:若不設(shè)該閥,冷卻水量仍需手動(dòng)調(diào)節(jié)2024/12/26892024/12/2690自控元件歸納①控制性與保護(hù)性閥件②不直接與冷劑接觸閥件③正常運(yùn)行不會(huì)動(dòng)作的閥件④需人工復(fù)位的閥件⑤閥件的控制方式⑥有或無(wú)幅差值的閥2024/12/2691六?;静僮?)冷劑充入→充劑閥或吸入多用通道充入①判別②稱(chēng)重③冷卻水正常循環(huán)④初次充劑,可直接向貯液器充
(此時(shí)應(yīng)開(kāi)啟供液電磁閥)⑤鋼瓶倒置傾斜,接管驅(qū)氣。⑥經(jīng)干燥劑充入(旁通閥應(yīng)關(guān)閉)⑦低壓管路霜融化,吸入壓力降低,干燥器、鋼瓶、接管等結(jié)霜,又融化,說(shuō)明鋼瓶中冷劑已充完。⑧充完后應(yīng)回收接管中的冷劑。2024/12/26922)冷劑取出直接抽至鋼瓶——取出部分冷劑①鋼瓶放在磅秤或吊秤上,瓶口朝上接管驅(qū)氣,并連接充劑閥與鋼瓶。②鋼瓶低于充劑閥,且冷卻;關(guān)小冷凝器冷卻水,保持較高冷凝壓力。③若鋼瓶溫度升高:關(guān)出液閥,抽吸瓶中氣體,即可降溫,或直接向大氣放掉冷劑氣體④最大充注量——80-90%2024/12/26932)冷劑取出由排出多用通道抽出——全部回收①排出多用通道與鋼瓶連接②系統(tǒng)各閥打開(kāi),并強(qiáng)開(kāi)蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥③能量調(diào)至最小,手動(dòng)啟動(dòng),調(diào)低油壓差繼電器斷電值④鋼瓶冷卻,逐漸關(guān)小排出閥至全關(guān),吸入壓力降至零,停機(jī)。2024/12/26942)冷劑取出抽回貯液器
關(guān)出液閥,開(kāi)冷卻水,抽至真空停,吸氣壓力回升再抽,直至不回升止,關(guān)吸排閥,稍開(kāi)手動(dòng)回油閥,使曲軸箱壓力回升稍高于至大氣壓力止。2024/12/26953)檢漏①檢漏的時(shí)機(jī):?。┏醮问褂没虿饳z后
ⅱ)冷劑減少過(guò)快②檢漏方法?。┰硪悍z漏——0℃以上,壓力較高處
(>0.35~0.4MPa)ⅱ)油跡法檢漏——氟利昂系統(tǒng)——壓縮機(jī)處ⅲ)檢漏燈檢漏——氟利昂系統(tǒng)——較小漏泄2024/12/26963)檢漏③檢漏燈?。┰?/p>
當(dāng)含氯的氟利昂在空氣中含量超過(guò)5~1
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