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壓縮空氣的輸送深圳職業(yè)技術(shù)大學(xué)主講人:宋志剛管路的分類(了解)0102主管路配管方式(重點(diǎn))管路材料(了解)03主要內(nèi)容壓縮空氣的輸送(Airdistribution)從空壓機(jī)輸出的壓縮空氣要通過管路系統(tǒng)被輸送到各氣動(dòng)設(shè)備上,管路系統(tǒng)如同人體的血管。輸送空氣的管路配置如設(shè)計(jì)不合理,將產(chǎn)生下列問題:壓降大,空氣流量不足;冷凝水無(wú)法排放;氣動(dòng)設(shè)備動(dòng)作不良,可靠性降低;維修保養(yǎng)困難。管路的分類按功能分類1、吸氣管路從吸入口過濾器到空壓機(jī)吸入口之間的管路,此段管路管徑易大以降低壓力損失。2、排出管路從空壓機(jī)排氣口到后冷卻器或儲(chǔ)氣罐之間的管路,此段管路應(yīng)能耐高溫高壓與振動(dòng)。3、送氣管路從儲(chǔ)氣罐到氣動(dòng)設(shè)備間的管路。主管路:是一個(gè)固定安裝的用于把空氣輸送到各處的耗氣系統(tǒng)。主管路中必須安裝斷路閥,它能在維修和保養(yǎng)期間把空氣主管道分離成幾部分。分支管路:從主管路連接分配到氣動(dòng)設(shè)備之間的。4、控制管路連接氣動(dòng)執(zhí)行件和各種控制閥間的管路。此種管路大多數(shù)采用軟管。5、排水管路收集氣動(dòng)系統(tǒng)中的冷凝水并將水分排出管路。主管路配管方式(Pipinglayout)主管路配管終端管道環(huán)狀管道供氣可靠性高,壓力損失小,壓力穩(wěn)定,但投資較高。在環(huán)狀主管道系統(tǒng)中空氣從兩邊輸入到達(dá)高的消耗點(diǎn),這可將減壓力降至最低。這種系統(tǒng)中冷凝水會(huì)流向各個(gè)方向,因此必須設(shè)置足夠的自動(dòng)排水裝置。另外,每條支路上及支路間都要設(shè)置截止閥。這樣,當(dāng)關(guān)閉支路時(shí),整個(gè)系統(tǒng)仍能供氣。系統(tǒng)簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)性好。多用于間斷供氣,一條支路上可安裝一個(gè)截止閥,用于關(guān)閉系統(tǒng)。管道應(yīng)在流動(dòng)方向上有1:100的斜度以利于排水,并在最低位置設(shè)置排水器。主管路配管方式(Pipinglayout)終端管道供氣系統(tǒng)主管路配管方式(Pipinglayout)環(huán)狀管道供氣系統(tǒng)主管路配管方式(Pipinglayout)普通氣動(dòng)設(shè)備大多采用不高于8bar的壓縮空氣源,故一般按照只有一種壓力要求來(lái)處理,采用同一壓力管道,用減壓閥來(lái)滿足用氣設(shè)備的壓力要求。主管路配管方式(Pipinglayout)當(dāng)壓縮空氣有多種壓力要求,氣動(dòng)設(shè)備有多種壓力要求且用氣量都比較大時(shí),采用多種壓力管道空氣系統(tǒng),設(shè)置多種壓力管網(wǎng),分區(qū)供氣。管路中多數(shù)設(shè)備為低壓裝置但有少數(shù)高壓裝置時(shí),采用管道空氣與瓶裝供氣相結(jié)合的供氣系統(tǒng),管道供大量低壓氣,瓶裝供少量高壓氣。管路材料在氣動(dòng)裝置中,連接各元件的管路有金屬管和非金屬管。非金屬管有硬尼龍管、軟尼龍管和聚氨脂管。非金屬管經(jīng)濟(jì),輕便,拆裝容易,工藝性好,不生銹,流動(dòng)摩擦阻力小,但存在老化問題,不宜用于高溫場(chǎng)合,
且易受外部損傷。常用的金屬管有鍍鋅鋼管、不銹鋼管、拉制鋁管和純銅管等,主要用于工廠氣源主干道和大型氣動(dòng)裝置上,適用于高溫、高壓和固定不動(dòng)部位的連接。銅、鋁和不銹鋼管防銹性好,但價(jià)格較高。另外,非金屬管有多種顏色,化學(xué)穩(wěn)定性好,又有一定柔性,故在氣動(dòng)設(shè)備上大量使用。管路材料非金屬管主要有如下幾種:(1)橡膠軟管或強(qiáng)化塑料管:用在空氣驅(qū)動(dòng)手工操作工具上是很合適的,因?yàn)樗哂腥犴g性,有利于操作運(yùn)動(dòng)。(2)棉線編織膠管:主要推薦用于工具或其他管子受到機(jī)械磨損的地方。(3)聚氯乙烯(PVC)管或尼龍管:通常用于氣動(dòng)元件之間的連接,在工作溫度限度內(nèi),它具有明
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