液壓與氣動技術(shù)（第六版） 課件 5.5.1單活塞桿雙作用氣缸1.3美化_第1頁
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文檔簡介

單活塞桿雙作用氣缸深圳職業(yè)技術(shù)大學(xué)主講人：宋志剛這種雙作用氣缸被活塞分成兩個腔室有桿腔(簡稱頭腔或前腔)，有活塞桿的腔室稱為有桿腔無桿腔(簡稱尾腔或后腔)，無活塞桿的腔室稱為無桿腔。雙作用氣缸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理氣缸的緩沖緩沖方式緩沖原理適合氣缸無緩沖無微型氣缸、小型單作用氣缸和中小型薄型氣缸墊緩沖在活塞兩側(cè)設(shè)置聚氨酯橡膠墊吸收動能缸速不大于750mm/s的中小型氣缸和缸速不大于1000mm/s的單作用氣缸氣緩沖將活塞運(yùn)動的動能轉(zhuǎn)換成封閉氣室內(nèi)的壓力能缸速V≤500mm/s大中型氣缸和V≤1000mm/s的中小型氣缸設(shè)置液壓緩沖器將活塞運(yùn)動的動能傳遞給液壓緩沖器，轉(zhuǎn)換成熱能和油液的彈性能缸速V>1000mm/S的氣缸和缸速不大的高精度氣缸。氣缸的緩沖氣缸終端緩沖類型為緩解氣缸動作過程中活塞與前后端蓋的碰撞，而設(shè)計(jì)的內(nèi)部緩沖結(jié)構(gòu)分兩種：

彈性緩沖（P）可調(diào)氣緩沖（PPV）氣缸的緩沖

在各類氣缸中使用廣泛的是單活塞桿氣缸，稱為普通氣缸，普通氣缸按照氣缸工作原理可分為單作用氣缸和雙作用氣缸，在市面上，雙作用氣缸在機(jī)械自動化設(shè)備領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

缸內(nèi)有與活塞桿相連的活塞，活塞上裝有活塞密封圈。為防止漏氣和外部灰塵的侵入，前缸蓋裝有活塞桿的密封圈和防塵圈。雙作用氣缸要求使用清潔的壓縮空氣，氣缸接頭使用生料帶密封時必須保證只能纏繞在接頭螺紋部分，避免生料帶碎屑堵塞氣孔。單活塞桿氣缸一、雙作用氣缸的工作特點(diǎn)在兩個方向上都有輸出力?；爻痰妮敵隽Ρ壬斐鰰r的輸出力小，其差值為壓力與活塞桿橫截面積的乘積。在活塞的伸出位置和返回位置，活塞支承環(huán)與導(dǎo)向套之間的距離不同?；钊麠U不能承受徑向載荷。為使回程時的輸出力足夠大，活塞桿直徑一般較小。結(jié)構(gòu)簡單，性能優(yōu)良。單活塞桿氣缸單活塞桿氣缸二、雙作用氣缸的應(yīng)用范圍所有在兩個方向上需要輸出力的直線運(yùn)動，而且其輸出力要求

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