2024高中地理第二章城市與城市化第3節(jié)城市化練習(xí)含解析新人教版必修2

PAGEPAGE9第三節(jié)城市化1．下面四幅圖中，正確反映城市發(fā)展一般規(guī)律的是解析城市化的過程是城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，乃至在大城市四周出現(xiàn)衛(wèi)星城。答案A2．(2024·廣東)下表為2009年四個(gè)國家的人口數(shù)及百萬人口以上大城市人口占本國人口比重統(tǒng)計(jì)表。由此可推斷國家中國*印度德國美國人口數(shù)/百萬人1338115582307比重/%1713845*未含臺灣省統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。A．中國的城市化水平已經(jīng)明顯超過了德國B．中國百萬人口以上大城市數(shù)量比德國少C．中國百萬人口以上大城市人口比美國少D．中國百萬人口以上大城市人口比印度多解析表中反映了四個(gè)國家的人口數(shù)及百萬人口以上大城市人口占本國人口比重。城市化水平的主要標(biāo)記是城市人口占總?cè)丝诘谋戎兀虼吮碇袛?shù)據(jù)不能干脆反映城市化水平，德國是發(fā)達(dá)國家，城市化水平高于中國，故A選項(xiàng)錯誤；表中數(shù)據(jù)不能顯示城市數(shù)目的多少，故B選項(xiàng)錯誤；該國人口總數(shù)乘以百萬人口以上大城市人口占本國人口的比重，即可得出該國百萬人口以上大城市人口數(shù)，經(jīng)計(jì)算可得出，中國百萬人口以上大城市人口比印度和美國多，故C選項(xiàng)錯誤，D選項(xiàng)正確。答案D甲、乙圖分別是某市城市化過程及該市距市中心地租水平改變圖。讀圖，回答3～4題。3．圖甲反映了該城市可能A．出現(xiàn)郊區(qū)城市化現(xiàn)象B．出現(xiàn)再城市化現(xiàn)象C．出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象 D．出現(xiàn)大量衛(wèi)星城4．若圖乙箭頭方向表示數(shù)值增加，則圖中b地最可能位于A．舊城中心區(qū) B．遠(yuǎn)郊地區(qū)C．新興工業(yè)區(qū) D．城市環(huán)形道路沿線解析第3題，圖甲展示出該城市郊區(qū)面積在擴(kuò)大，說明郊區(qū)城市化現(xiàn)象明顯。第4題，隨著距市中心距離的增加，b地出現(xiàn)了地租的次高峰，很可能是便利的交通條件引起的。答案3.A4.D5．有人戲稱北京為“首堵”，其交通擁擠的根本緣由是A．城市面積的不斷擴(kuò)大B．城市人口的迅猛增加C．城市化水平較低D．城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低下解析交通擁堵的主要緣由是城市人口的迅猛增加。答案B[限時(shí)45分鐘，滿分60分]一、選擇題(每小題3分，共30分)2014年9月11日至19日，國家主席習(xí)近平應(yīng)邀赴杜尚別出席上海合作組織成員國元首理事會第十四次會議，并對塔吉克斯坦、馬爾代夫、斯里蘭卡、印度進(jìn)行國事訪問，習(xí)主席行程9天，共出席70余場活動，同各國領(lǐng)導(dǎo)人促膝長談、密切互動，與各界人士廣泛接觸、真誠溝通，闡述政策理念，提出倡議舉措，促成一批戰(zhàn)略性、示范性大項(xiàng)目?；卮?1．習(xí)近平主席訪問的四國城市人口比重最不行能是下面示意圖中的A．甲B．乙C．丙D．丁2．習(xí)近平主席訪問的四國可能出現(xiàn)共同的城市化問題是A．環(huán)境質(zhì)量提高B．城市中心衰落C．城市化速度停滯D．出現(xiàn)貧民窟、棚戶區(qū)解析第1題，習(xí)近平主席這次訪問的四個(gè)國家都是發(fā)展中國家，而由示意圖可以看出，甲國城市化水平始終較高，為發(fā)達(dá)國家。第2題，發(fā)展中國家城市化問題嚴(yán)峻；而城市中心衰落、城市化速度停滯都是發(fā)達(dá)國家的城市化現(xiàn)象。答案1.A2.D(2024·山東)近年來，北京市出現(xiàn)了一些大型城郊居住區(qū)，而大量就業(yè)崗位仍分布在城市中心地區(qū)，產(chǎn)生了“鐘擺”交通現(xiàn)象。完成3～4題。3．上圖為某工作日北京市部分路段路面交通實(shí)時(shí)路況示意圖。圖示時(shí)刻最有可能是A．8：00B．12：00C．14：00D．18：004．為緩解北京市的“鐘擺”交通現(xiàn)象，可以A．遷出城市中心地區(qū)的部分人口B．發(fā)展城市中心地區(qū)的第三產(chǎn)業(yè)C．優(yōu)化城市中心地區(qū)的企業(yè)投資環(huán)境D．遷出城市中心地區(qū)的部分企事業(yè)單位解析第3題，依據(jù)圖中擁擠的路段可以看出，在市區(qū)的擁擠最為嚴(yán)峻，且出現(xiàn)雙向擁擠，在郊區(qū)部分地區(qū)出現(xiàn)了單向擁擠，可以推斷是上下班時(shí)間，故C、D錯誤。依據(jù)“靠右行駛”的交通法規(guī)可以推斷郊區(qū)道路中單向擁堵的是進(jìn)城方向車流，因此推斷為上班時(shí)間。第4題，要緩解“鐘擺”交通現(xiàn)象，即須要削減郊區(qū)居民進(jìn)入市區(qū)，“移業(yè)就民”是比較可行的方法，而發(fā)展城市中心地區(qū)的第三產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化城市中心地區(qū)的企業(yè)投資環(huán)境會增加城市中心的產(chǎn)業(yè)密度，加大“鐘擺”交通現(xiàn)象，所以B、C項(xiàng)錯；遷出中心地區(qū)的部分人口，不遷走就業(yè)崗位，仍舊會存在“鐘擺”交通現(xiàn)象，所以A項(xiàng)錯。答案3.A4.D(2024·重慶)下圖中的曲線示意中國、日本、意大利和法國四個(gè)國家的城鎮(zhèn)化率改變狀況，曲線上的圓點(diǎn)表示各國不同高鐵線路起先運(yùn)營的年份。讀圖，回答5～6題。5．圖中第一條高鐵起先運(yùn)營時(shí)，四個(gè)國家中鄉(xiāng)村人口比重最小的為A．20%～30%B．30%～40%C．40%～50%D．60%～70%6．圖中2000～2010年高鐵新運(yùn)營線路最多的國家在此期間A．工業(yè)化程度提高B．人口增長率增大C．逆城市化現(xiàn)象明顯D．經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高解析第5題，圖中第一條高鐵起先運(yùn)營的時(shí)間大約是1965年，此時(shí)最上面的一條曲線代表的國家城鎮(zhèn)化水平最高(60%～70%)，鄉(xiāng)村人口比重最小，為30%～40%。第6題，由圖可以看出，2000～2010年高鐵新運(yùn)營線路最多的國家為最下面的一條曲線代表的國家，其城鎮(zhèn)化水平低，但是城鎮(zhèn)化水平提高很快，說明其工業(yè)化程度提高。答案5.B6.A改善城市生態(tài)環(huán)境的舉措，必需符合可持續(xù)發(fā)展的原則，否則會引發(fā)城市生態(tài)問題。讀圖，回答7～8題。7．導(dǎo)致城市水位過程線提前的因素有①水泥路面多②下水道多③綠地多④人口多A．①②B．①③C．②④D．③④8．下列能夠有效防衛(wèi)城市洪水的措施是①在人行道改造中采納透水磚②禁止開采地下水③城市建設(shè)中盡可能愛護(hù)自然池塘、河道④擴(kuò)大城市綠地面積⑤營造“綠色屋頂”和“綠色陽臺”A．①②④B．②③④C．①③④D．①④⑤解析第7題，城市水位過程線提前，是由于城市化的過程中城市路面硬化，降水難以下滲，大多通過下水道流入河道。第8題，在人行道改造中采納透水磚，可增加雨水的下滲；城市建設(shè)中盡可能愛護(hù)自然池塘、河道，能起到滯洪、泄洪作用；擴(kuò)大城市綠地面積，不僅能調(diào)整氣候，還能增加雨水下滲、提高其涵養(yǎng)水源的實(shí)力。答案7.A8.C“海綿城市”是指城市能夠像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境改變和應(yīng)對自然災(zāi)難等方面具有良好的“彈性”，下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水，須要時(shí)將蓄存的水“釋放”并加以利用。下圖是我國西北某城市依“海綿城市”原理建設(shè)的道路綠化帶。完成9～10題。9．下列對圖中城市道路綠化帶設(shè)計(jì)的評價(jià)，錯誤的是A．綠化帶能起到消煙除塵的作用B．綠化帶面積大，不易發(fā)生城市內(nèi)澇C．袒露地面鋪設(shè)砂石不簡單造成揚(yáng)沙天氣且不簡單堵塞下水管道D．下凹式綠化帶易造成城市內(nèi)澇10．“海綿城市”建設(shè)對水循環(huán)各環(huán)節(jié)影響最顯著的是①調(diào)整地表徑流②調(diào)整水汽輸送③增加大氣降水④增加下滲A．①②B．①④C．②③D．③④解析第9題，圖中城市道路綠化帶能起到消煙除塵的作用，A正確。依據(jù)材料，綠化帶面積大，下滲、蓄水實(shí)力強(qiáng)，不易發(fā)生城市內(nèi)澇，B正確。袒露地面鋪設(shè)砂石，不簡單造成揚(yáng)沙天氣，且不簡單堵塞下水管道，C正確。下凹式綠化帶不易造成城市內(nèi)澇，D錯誤，故選D。第10題，“海綿城市”建設(shè)對水循環(huán)各環(huán)節(jié)影響最顯著的是調(diào)整地表徑流，①對。不能調(diào)整水汽輸送，②錯。不能增加大氣降水，③錯。增加下滲，④對。故B對。答案9.D10.B二、綜合題(每小題15分，共30分)11．讀圖文材料，完成下列各題。材料一中國共產(chǎn)黨第十八次全國代表大會上明確指出：加快完善城鄉(xiāng)發(fā)展一體化機(jī)制，著力在城鄉(xiāng)規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)等方面推動一體化，促進(jìn)城鄉(xiāng)要素同等交換和公共資源均衡配置，形成以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)、工農(nóng)互惠、城鄉(xiāng)一體的新型工農(nóng)、城鄉(xiāng)關(guān)系。下圖為我國城市化“納瑟姆”曲線圖。材料二下表為某城市市中心與郊區(qū)16時(shí)的氣溫差表。時(shí)間1月2月7月10月全年平均氣溫差(℃)5.26.05.46.05.5(1)1990～2030年，我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程處在哪一階段？該階段有何特點(diǎn)？(2)結(jié)合所學(xué)學(xué)問，簡述我國實(shí)施城鄉(xiāng)一體化新格局的地理意義。(3)據(jù)材料二表中數(shù)據(jù)，分析該城市在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中城郊之間污染物遷移的方向與緣由，并提出為改善城區(qū)空氣質(zhì)量在郊區(qū)應(yīng)實(shí)行的有效措施。解析第(1)題，從圖中可以看出該階段處于加速發(fā)展階段。第(2)題，城鄉(xiāng)一體化的地理意義須要從對城市和農(nóng)村的影響方面回答，其最終目的是縮小城鄉(xiāng)差距，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)共同旺盛。第(3)題，城市中心區(qū)與郊區(qū)存在著熱力環(huán)流，所以要合理規(guī)劃城市，避開城市中心區(qū)與郊區(qū)的環(huán)境受到熱力環(huán)流的影響。答案(1)加速發(fā)展階段。人口和經(jīng)濟(jì)活動向城鎮(zhèn)聚集，城市化水平加速提高，城市數(shù)量增加，城市用地規(guī)模大幅度增加，出現(xiàn)城市密集地區(qū)和城市群。(2)有利于緩解城市壓力，壯大城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力；有利于發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)農(nóng)村的城市化進(jìn)程；有利于縮小城鄉(xiāng)差距(或增加農(nóng)村發(fā)展活力)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)共同旺盛。(3)方向：高空污染物由城市向郊區(qū)擴(kuò)散，近地面污染物由郊區(qū)流向城市。緣由：城郊?xì)鉁夭町a(chǎn)生了城郊之間的熱力環(huán)流(或城市熱島效應(yīng))。措施：在郊區(qū)布局有大氣污染的工業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇在熱力環(huán)流下沉氣流之外的區(qū)域；提高郊區(qū)綠化率。12．城市化是現(xiàn)代化的必經(jīng)之路，不同地區(qū)、不同國家的城市化發(fā)展呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。閱讀下列材料，回答問題。材料一英、美城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎乇?%)。1800年1850年1890年1920年英國21396265美國4123551材料二與其他地區(qū)相比，中國的城市具有自身的特點(diǎn)(見下圖)。2010年中國城鎮(zhèn)人口占全國總?cè)丝诘谋戎貫?9.68%。從城市規(guī)?？?，特大城市發(fā)展最快、中等城市次之，小城市發(fā)展緩慢。(1)依據(jù)材料一，在城鎮(zhèn)人口改變過程中，英、美兩國城市化各自的突出特征體現(xiàn)在哪里？(2)依據(jù)材料二，說明1980年以來中國城市化的主要特點(diǎn)，并指出這種城市化特點(diǎn)可能導(dǎo)致的城市化問題。(3)在中國城市化的發(fā)展過程中，可以實(shí)行哪些措施減輕城市化對地理環(huán)境的影響？解析第(1)題，對比英、美兩國城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎乇砘卮稹５?2)題，對比我國與世界各地區(qū)城市化起步、速度及大中小城市的發(fā)展回答。城市化產(chǎn)生的環(huán)境問題可從環(huán)境、社會等方面回答。第(3)題，要想削減城市化對地理環(huán)境的影響，可從規(guī)劃、功能、節(jié)水、綠化等角度進(jìn)行分析。答案(1)英國城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎馗哂诿绹?，美國城?zhèn)人口增長速度比英國快。(2)特點(diǎn)：城市化起步晚，發(fā)展速度快；城