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加油員試用期工作總結800字加油員試用期工作總結800字篇一我在加油站擔任實習加油員,已經三個月時間了,對我來說這是場真真正正的考驗,在挑戰(zhàn)自我的同時也在鞭策自己,我定要崗位上多學習,勤奮工作,不辜負組織和領導對我信任,在我心里也默默的叮囑自己,這還是我第一次接觸,工作起來找不到頭緒,不知從哪里起步,要不是公司領導對我的鼓勵與支持,站長對我的關懷指導,各位同事的細心幫助,我是不可能這么快就熟悉這項工作的。我聽從領導指揮、嚴格要求自己,采取靈活的工作思路和措施,較好地完成了工作任務。安全工作對于加油站來講,重要性不言而喻,因此,我站始終把安全工作作為第一要務,突出表現(xiàn)在下述方面:一是從思想上,努力提高全安全意識,逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監(jiān)督,切實提高人員的安全意識和技能;二是從制度上,嚴格落實上級下發(fā)的各項安全管理制度規(guī)定,嚴格安全的制度管理,如:禁止向塑料桶加油、禁止雷雨閃電時加油等;三是從檢查上,勤檢查、重整改、杜絕隱患,我們堅持每天進行檢查安全,堅持站員交接班時檢查安全,發(fā)現(xiàn)加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理,杜絕了各種隱患;四是從設備設施的維護保養(yǎng)上,重保養(yǎng)、重維護、重防范,做好各項安全工作,著重做好了防火、防凍、防搶等安全工作。在衛(wèi)生方面,站上衛(wèi)生我們每天都會進行打掃、一天中又不定時地清掃垃圾等保持了站內整潔。為了不發(fā)生散、亂、攤的現(xiàn)象,我們從站上物品擺放、內務管理、環(huán)境衛(wèi)生、賬務及各項記錄等方面進行了規(guī)范要求、細致要求,促進了各項管理的進一步規(guī)范,站容站貌的改善。在我們加油站,我們抓優(yōu)質服務,努力爭取客戶,對進站的每一位客戶我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱情周到;對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助,以努力實現(xiàn)“以客戶發(fā)展客戶”的目的;對客戶提出的建議認真采納,當客戶遇到疑問時,我們會進行細致、耐心的講解,得到了客戶的理解和支持。在今后的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,在工作上更上一層樓。我要一步一步的踏踏實實的走好未來的路,不辜負領導與同志們對我的期望。加油員試用期工作總結800字篇二回顧近半年的工作,我覺得有許多值得深思和總結的地方,但是由于自己工作經驗較少,總結的還不夠全面,請領導給與批評指正。公司聘請任澤清來許家棚站來做指導工作,給我們站帶來了很多的新的思想和好的工作方法,使我們更加知道在工作中要怎么樣做才能有很好的提高。要想把站上的工作做好首先要讓廣大的員工轉變思想觀念,任澤清首先從思想上對員工進行培訓使很多員工明白了自己為什么要好好工作和好好工作可以給自己帶來什么樣的好處。讓員工明白了工作的意義是為了什么,而且有了努力工作的動力。在解決了員工的思想問題后,根據站上現(xiàn)在的情況首先幫助我們改變服務差的問題。給站上每位員工都配了地圖,讓每位員工在有來加油的顧客問路的情況下都可以幫助顧客指路。給我們站上發(fā)了學習的書,讓我們學習別的企業(yè)的加油站好的服務經驗告訴了我們很多的我們員工以前都沒有聽說過的東西,使大家開闊了眼界,更加提高了思想認識,知道了在工作中怎樣把服務做的更細。針對服務差的現(xiàn)狀加大了加油十三步曲的規(guī)范力度,親自培訓我站的兩位客服經理,通過他們來帶動全體員工。達到了以點帶面的作用,現(xiàn)在站上的員工已經慢慢的開始自覺的按照加油十三部曲來要求自己,現(xiàn)場的站姿也比以前好了,精神面貌也比以前精神了,給顧客的感覺很專業(yè),服務很細至了。并且任澤清還給我們站配了很多的洗衣票贈送給來加油的顧客,也使顧客對我們的服務又提高了一個認識。加油站好的服務的最終目標是為了通過服務提高營銷業(yè)績?yōu)槠髽I(yè)創(chuàng)造更大的價值。針對站上員工年紀小,沒有營銷經驗任澤清給我們站上的員工進行了營銷知識的培訓?,F(xiàn)在我們站上的營銷業(yè)績有了很大的提高,業(yè)績的提高讓員工的工作積極性也有了很大的提高。更重要的是員工的營銷意識比以前提升了很多,能積極主動去開發(fā)新客戶,在此過程中會受到一些委屈,但我們的員工心態(tài)很好,在任何時候總是以微笑的面孔迎送顧客。在維護好老客戶的基礎上,新客戶增加了很多,客戶在不斷增加時,員工的溝通能力更有一個提升,營銷經驗也就豐富了很多。不管是服務還是營銷,在原有的基礎上都有了明顯的提升,當然我們會把好的工作勢頭發(fā)揚下去,希望在大家的共同努力下我們站有一個翻天覆地的變化。加油員試用期工作總結800字篇三四月份是我們的第六屆優(yōu)質服務月,為做好優(yōu)質服務活動,在三月份的領班管理月中,我已經做好了充分的準備。加油站的工作繁雜瑣碎,站經理不能事必躬親領班,就要在關鍵時刻獨擋一面,協(xié)助站經理做好各項經營管理工作。首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上啟下的作用,交接班工作的好壞直接關系到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點,對油品進行計量,抄表碼,清貨款,核發(fā)票等切實做到交接清楚,責任分明。每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽,精神抖擻地迎著車輛時,心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪,并把這種樸素的情感傾注在工作中?!罢九d我榮”已成為大家愛崗敬業(yè)、默認奉獻的自覺行動。為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環(huán)境,在工作間隙,我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物,把加油島拖得干干凈凈,并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈、沒有異味,我每隔幾個小時就沖一次廁所,把地面清理得干干凈凈,并灑上84消毒液,受到了顧客的贊揚;為了驅趕嗜睡的困擾,我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生,用辛勤的汗水裝扮自己的家。領班的另一個主要任務就是協(xié)助站經理做好接卸油品工作,接卸過程中,按操作規(guī)范要求,做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。第一:準備工作。車輛進站,立即檢查車輛安全設施是否齊全有效,并引導車輛到計量場地;第二:連接靜電接地線,備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經計量后準備接罐;第三:計量檢測確認油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生;第四:核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量、檢查確認電子簽封;加油站的工作雖然平凡,但平凡的工作可以在奉獻中得到升華,雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事,但可以立足本職,兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。我相信通過我們不懈的努力,中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌!加油員試用期工作總結800字篇四加油站管理系統(tǒng)由總部級系統(tǒng)(HOS)、卡系統(tǒng)、站級管理系統(tǒng)組成。站級系統(tǒng)包括站級后臺管理系統(tǒng)(BOS)、站級前臺銷售系統(tǒng)(POS)、發(fā)卡/充值管理系統(tǒng)。在EFT實時交易過程中,加油站站級前置EPS主要承擔EFT和加油站銷售系統(tǒng)POS之間的通訊轉發(fā)等功能。EFT是應用于加油站室內的支付終端,具備讀卡、數(shù)據輸入、密碼輸入、記錄存儲、通訊、打印和安全加密等功能,能夠接受操作員的指令而完成金融交易/加油交易信息和有關信息交換。型態(tài)上有臺式和手持移動。一、EFT與前臺銷售系統(tǒng)(POS)客戶進站加油,加油員加油結束后在POS機上選擇支付方式,然后在EFT上刷卡消費,全國卡及銀聯(lián)卡都選擇EFT刷卡支付,操作方法非常簡便。如果銀行卡或IC卡刷卡支付完成后,EFT小票上的金額比收銀POS小票上的銷售金額少,是因為混合支付或誤操作為混合支付導致,IC卡或銀行卡只是此筆交易款的一部分,跟客戶說明情況,實際扣款金額以EFT小票為準,剩余部分被使用“其他支付”或“現(xiàn)金”等結算方式補上其余未從卡上扣除的金額。如果EFT提示"讀芯片錯誤",是因為將EFT應用切換為"中油應用"。如果銀行卡小票出來了,收銀機上出亂碼,結不了帳,那是因為EFT刷銀行卡成功后,由于EPS無法返回數(shù)字過大的卡號(9打頭19位卡號)給收銀POS,所以收銀POS無法完成結算。只有熟悉POS與EFT之間的關系后,才能更加準確無誤的使用EFT,才能使BOS系統(tǒng)獲取正確的交易數(shù)據。二、EFT與后臺管理系統(tǒng)(BOS)后臺管理系統(tǒng)(BOS)系統(tǒng),負責加油站后臺的數(shù)據處理、油品和非油品業(yè)務管理及站級運營等業(yè)務。包括:站級油品和非油品進貨、銷售和庫存匯總。交接班、盤點、日結、報表生成等。加油站須每班統(tǒng)計各品號汽(柴)油、潤滑油及其他商品的銷售數(shù)量、銷售金額等,并按照現(xiàn)金交易、IC卡交易、銀行卡交易等對銷售數(shù)量、銷售金額加以區(qū)分。對于IC卡和銀行卡交易的部分,其銷售金額合計必須與當日EFT刷卡消費金額(EFT打印的當日所有小票金額合計)核對一致。三、EFT與EPS系統(tǒng)EPS是卡系統(tǒng)站級前置系統(tǒng)的核心模塊,EFT(包括室內有線金融終端、室外無線金融終端、嵌入式室外支付終端及室外支付終端)和站級零售系統(tǒng)POS之間通信,完成站級加油、便利店商品消費等功能。EPS處理來自于EFT的交易請求,如IC卡室外購油、銀行卡室外購油、積分卡室外現(xiàn)金購油累計積分、積分卡室外銀行卡購油累計積分、IC卡解灰請求等交易請求進行處理。EPS處理來自于BOS/RPOS的交易請求,處理IC卡室內消費、銀行卡室內消費、室內現(xiàn)金累計積分、室內銀行卡累計積分、BOS班結、BOS日結等事務。四、零管系統(tǒng)上線后,通過幾個月的運行,與EFT系統(tǒng)相關的加油站銷售日報表管理方面,實際操作中存在著一些問題,主要有:(一)、業(yè)務操作不熟練。操作人員對系統(tǒng)內各類相關報表的數(shù)據來源、邏輯關系、表表間的勾稽關系不明了,日常工作中缺乏對報表的真正核對審核。從加油站日常使用情況看,零管系統(tǒng)進銷存報表和手工表單存在數(shù)據誤差,主要為計量口徑不一致引起的,因此目前對系統(tǒng)中的報表尚未真正起用,主要體現(xiàn)在進銷存方面:1、入庫數(shù)據不吻合。手工加油站銷售日報入庫數(shù)按V20入庫,零管系統(tǒng)中加油站銷售日報表體現(xiàn)的入庫數(shù)為實際入罐數(shù),月末開票數(shù)為V20數(shù)據按規(guī)定折算系數(shù)后的量與規(guī)定密度的乘積計算。2、銷售數(shù)據不吻合。系統(tǒng)中月末盤點表列示的出庫數(shù)量(升數(shù))與手工銷售日報表數(shù)量差量較大,主要原因一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定造成的;二是計算口徑不一致。3、期末庫存不吻合。由于入庫、銷售不相符,必定造成庫存核對不相符,目前財務上使用的銷售日報所反映的賬面庫存,而系統(tǒng)中則以實際庫存列示。由于上述相關數(shù)據不相符,因此導致系統(tǒng)生成的油品盤點表與實際盤點數(shù)不符,且月末個別油品庫存升換公斤數(shù)的計重密度參數(shù)不符合該油品密度范圍。(二)、人員配備因素。由于公司加油站人員配備相對偏少,各站未設立專職收銀員,因此在加油高峰期容易造成誤點收款明細項目,使報表生成所列示的項目數(shù)據不相符,如自用油、刷卡銷售等業(yè)務。(三)、系統(tǒng)存在的問題。一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定,報表生成緩慢,給工作帶來一定影響;二是由于硬件上的原因,如個別站由于初始泵碼數(shù)錄入時將班累計誤作總累計輸入,造成系統(tǒng)生成的報表泵碼數(shù)和加油機顯示的泵碼數(shù)不相符(未影響到加油機輸出流量),雖然已查找出問題所在,但由于站級系統(tǒng)程序不能作修改,系統(tǒng)項目組目前無法從技術上解決問題;三是目前加油站使用的中油積分卡未與系統(tǒng)連接,造成現(xiàn)金實際收取數(shù)與系統(tǒng)現(xiàn)金數(shù)額不一致。(四)、零管系

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