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文檔簡(jiǎn)介
港口安全技術(shù)操作規(guī)程
第一章總則
1、為落實(shí)實(shí)施“安全第一,預(yù)防為主”方針,預(yù)防各類事
故發(fā)生,確保安全生產(chǎn)制訂本規(guī)程。
2、凡參與港區(qū)作業(yè)相關(guān)人員,均應(yīng)遵守本規(guī)程。違反者,
按本企業(yè)相關(guān)要求處理。
3、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)管理人員應(yīng)堅(jiān)持“管生產(chǎn)必需管安全”
兩管標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好安全宣傳教育工作,檢驗(yàn)監(jiān)督作業(yè)人員遵守
本規(guī)程,發(fā)覺違章作業(yè),應(yīng)立即阻止。
4、作業(yè)時(shí)要集中精神謹(jǐn)慎操作,服從管理人員指揮,不準(zhǔn)
擅離崗位或做和操作無(wú)關(guān)事,嚴(yán)禁進(jìn)入她人崗位;未經(jīng)許可,嚴(yán)
禁動(dòng)用她人管轄設(shè)備。
5、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),戴安全帽。凡進(jìn)入港區(qū)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),必需戴安
全帽,安全帽必需完好,戴時(shí)應(yīng)生根。
6、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)嚴(yán)禁吸煙。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)(包含貨艙、庫(kù)場(chǎng)車輛和
機(jī)械操作室)嚴(yán)禁吸煙;吸煙應(yīng)到指定地點(diǎn),需明火作業(yè)時(shí),須
經(jīng)消防部門辦理手續(xù)。
7、認(rèn)真做好個(gè)人防護(hù)。進(jìn)入生產(chǎn)崗位,要按貨種、工種工
作要求和要求,穿戴好防護(hù)用具。不準(zhǔn)赤腳、赤膊,不準(zhǔn)穿拖鞋、
高跟鞋及裙子進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工作。
8、高處作業(yè),應(yīng)系好安全帶,戴好安全帽。凡在工作面2
米以上高處作業(yè)若無(wú)防護(hù)欄桿等有效、可靠安全方法,必需系好
安全帶。
9、對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域或道路修理地段,必需在周圍設(shè)置安全標(biāo)志,
進(jìn)港區(qū)人員必需嚴(yán)禁遵守。嚴(yán)禁私自拆除多種安全標(biāo)志和防護(hù)方
法。
10、合理使用設(shè)備,工具。設(shè)備和工屬具嚴(yán)格交接手續(xù);啟
用和運(yùn)行中必需認(rèn)真檢驗(yàn),應(yīng)符合安全要求,按要求使用,不得
帶“病”運(yùn)行;嚴(yán)禁使用沒有安全防護(hù)裝置設(shè)備;車輛和起重設(shè)
備做到不超載,不超負(fù),工具應(yīng)配套使用,確保鉤環(huán)對(duì)掛,軸套
輪罩;嚴(yán)格按安全載荷使用。
11>作業(yè)前三小時(shí)內(nèi)和工間嚴(yán)禁飲酒。
12、上下船舶,嚴(yán)禁攀跨。上下船舶或船舵,必需走專用扶
梯。索梯或跳板,索梯載人最多不超二人;嚴(yán)禁攀爬防護(hù)帕或跨
越大輪舷墻或乘坐貨板貨碼上下船舶。
13、港區(qū)限速行駛,多種車輛必需遵守本港限速要求。車容
整齊、車況良好;喇叭、燈光、型號(hào)齊全有效;制動(dòng)、旋轉(zhuǎn)、安
全裝置完好。
14、耗氧貨物作業(yè),先通風(fēng)后測(cè)氧,符合要求,方可作業(yè)。
預(yù)防因生物、化學(xué)、無(wú)力等原因造成人員缺氧窒息事故。
15、生產(chǎn)作業(yè)前要開好工前會(huì),不知安全方法。嚴(yán)格實(shí)施交
接班制度,上班前,應(yīng)檢驗(yàn)設(shè)備和工作場(chǎng)所是否符合安全要求;
下班時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)設(shè)備、工屬具是否處于安全狀態(tài),應(yīng)切斷電源,
熄滅火種,清潔場(chǎng)所。
16、特種工種,持證操作。各類車輛、起重設(shè)備。電工、金
屬焊接、壓力容器操作等作業(yè)人員,必需經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),考
評(píng)合格,取得相關(guān)安全監(jiān)察部門發(fā)給操作證后,方可上崗獨(dú)立操
作。
17、新職員上崗、轉(zhuǎn)崗、崗前必需培訓(xùn)。對(duì)新進(jìn)港工人(包
含協(xié)議工、承包工、輪換工)必需進(jìn)行上級(jí)安全教育(即企業(yè)、
廠教育,車間或中隊(duì)教育,班組崗位教育)方準(zhǔn)上崗工作。
18、出入倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、作業(yè)線、道路應(yīng)注意車輛動(dòng)向、不準(zhǔn)
搶道。嚴(yán)禁在貨碼或吊桿下方經(jīng)過。前沿碼頭、倉(cāng)庫(kù)、作業(yè)場(chǎng)所
不許騎、駕和停放自行車、摩托車。
19、不準(zhǔn)在車旁、船幫、舵口、碼頭邊緣上騎、坐、站、走。
不準(zhǔn)坐在帶纜繩、帶纜樁、接電箱和機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部位上。
20、港池內(nèi)嚴(yán)禁有用、釣魚。船舶靠泊時(shí),非系纜人員不準(zhǔn)
靠近系纜區(qū)域。
21、發(fā)生事故或重大事故苗頭,要保留現(xiàn)場(chǎng)(救人、救火時(shí)
做好標(biāo)識(shí))。立即向領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門匯報(bào)、相關(guān)人員應(yīng)如實(shí)反應(yīng)
情況,不得隱瞞和虛報(bào)。
22、本規(guī)程如和上級(jí)相關(guān)要求相抵觸,以上級(jí)要求為準(zhǔn)。
第二章裝卸作業(yè)
第一部分各裝卸崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
一、甲板作業(yè)
1、指揮手必需經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持有操作證方準(zhǔn)獨(dú)立
操作。作業(yè)時(shí)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)。指揮手應(yīng)按要求佩戴識(shí)別標(biāo)志,
正確使用指揮工具。
2、指揮手作業(yè)前應(yīng):
(1)檢驗(yàn)吊桿位置、角度,如有不合適、應(yīng)調(diào)整校正、升
降吊桿應(yīng)請(qǐng)船方操作°船方升、降吊桿時(shí),指揮手要通知甲板、
舵底,碼頭作業(yè)人員避讓,預(yù)防吊桿墮落傷人。
(2)檢驗(yàn)使用工具和貨物打碼是否安全,符合工藝標(biāo)準(zhǔn)和
工具使用要求。
(3)檢驗(yàn)多種工具、屬具、繩索、鋼絲繩、網(wǎng)絡(luò)、貨架貨
板、吊桿等配套使用、安全符合是否相適應(yīng)。
(4)檢驗(yàn)燈管照明、作業(yè)環(huán)境是否符合安全要求。
(5)指揮手站位要安全,不準(zhǔn)坐、站在船舷或舵口邊緣上
指揮。
(6)指揮手喊鉤要先喊人,做到手勢(shì)清楚,聲音響亮,人
隨貨碼行。
(7)指揮手要做到“四了解”。即了解機(jī)械性能;了解貨物
重量和貨種特點(diǎn);了解作業(yè)人員和甲板周圍人員動(dòng)向;了解司機(jī)
情緒和技能情況,發(fā)覺問題,要立即糾正。
(8)嚴(yán)格實(shí)施“四不吊”“三不準(zhǔn)”“二不松”。
“四不吊”
①無(wú)指揮手指揮不起吊;
②無(wú)防護(hù)帕(安全網(wǎng))未扣牢不起吊;
③燈光照明、視線不清不起吊
④舵口梯有上落、貨碼上有不起吊;
⑤貨碼受壓、不明重量,超符合不起吊;
⑥貨碼不穩(wěn)、有散落危險(xiǎn)不吊;
⑦貨碼運(yùn)行軌跡線三有不吊
“三不準(zhǔn)”:
不準(zhǔn)包裝、箱裝貨物揚(yáng)絡(luò)或變相揚(yáng)絡(luò);
不準(zhǔn)易碎、珍貴、儀器、危險(xiǎn)貨物、重大件貨等拖碼起吊;
不準(zhǔn)貨碼在人頭上空經(jīng)過。
“二不松”:
貨碼動(dòng)蕩打轉(zhuǎn)或位置不妥不松;
貨碼下有些人不松。
二、舵底作業(yè):
1、工人打碼時(shí)應(yīng)選擇在合適位置,并隨時(shí)注意貨碼動(dòng)向、
主動(dòng)避讓。
2、搞掛鉤時(shí),人應(yīng)站在安全位置,空鉤提升要達(dá)成一人一
手高方可松手,搞下空鉤不準(zhǔn)隨手亂拋,以防傷人。
3、穩(wěn)碼要等貨碼降到胸部高度以下,方可上前穩(wěn)碼,并應(yīng)
站在貨碼軌跡線兩側(cè)。
4、在距二、三層舵口邊緣50厘米內(nèi)做清潔(掃舵)時(shí),必
需系好安全帶,嚴(yán)禁站在舵梁及其軌道上。
5、上下舵口壁梯時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)梯口蓋是否掛緊鎖牢,攀爬壁
梯時(shí),手要抓牢,腳要扎實(shí),按擋上下,不準(zhǔn)披衣帶物。
6、舵內(nèi)燈光不明、視線不清時(shí)不準(zhǔn)上落。更不準(zhǔn)作業(yè)。
7、對(duì)狹窄、深倉(cāng)、通風(fēng)不良、封蓋時(shí)間長(zhǎng)、銹蝕嚴(yán)重舵室,
或裝載危險(xiǎn)品后船舵,應(yīng)按要求先行通風(fēng),檢測(cè);未經(jīng)準(zhǔn)許、不
準(zhǔn)盲目下舵作業(yè)。
8、貨碼在舵口升降運(yùn)行時(shí),一切人員不準(zhǔn)在舵口壁梯上下;
上下時(shí)應(yīng)先通知指揮手暫停作業(yè)。
9、一條作業(yè)線分位裝貨或分票裝舵,或一個(gè)舵口同事開兩
條作業(yè)線,貨物高低超2米時(shí),應(yīng)掛好安全防護(hù)網(wǎng)。舵口長(zhǎng)度在
2米以內(nèi)不準(zhǔn)同時(shí)開二條作業(yè)線同邊作業(yè)。
三、碼頭作業(yè)
1、工前應(yīng)掛好安全防護(hù)網(wǎng),并隨潮水漲落和作業(yè)位置改變,
立即調(diào)整。
2、作業(yè)時(shí)要和司機(jī)或指揮手親密聯(lián)絡(luò),不準(zhǔn)在貨碼下或貨
碼運(yùn)行軌跡線上站立。
3、穩(wěn)碼要等降到胸部高度以下,方可上前穩(wěn)碼,并應(yīng)站在
安全位置;搞鉤要等貨碼完全松妥;空鉤提升要達(dá)成一人一手高
度方可松手,不準(zhǔn)將空鉤隨手亂拋;掛鉤時(shí)鉤咀朝外要預(yù)防鉤環(huán)
扎手。
4、上下卡車(汽車)裝卸作業(yè),應(yīng)使用平臺(tái)梯,嚴(yán)禁攀爬
車廂上下。
5、裝車時(shí),不準(zhǔn)在車廂上等候貨碼,應(yīng)等貨碼降到1米下
并停妥時(shí),方可上車穩(wěn)碼或裝車;卸車時(shí)要等掛鉤人離開車廂后
方可起吊。
6、裝平板車時(shí),貨碼必需穩(wěn)放在板卡上;鋼絲繩;絡(luò)繩或
網(wǎng)絡(luò)繩索頭必需放好、塞牢、不準(zhǔn)在地面上拖行;卸平板車時(shí);
應(yīng)等掛鉤人離開板卡后方可起吊;隨平板車返回鋼絲繩、絡(luò)繩、
空網(wǎng)絡(luò)應(yīng)放置在板卡面內(nèi)。
7、不準(zhǔn)在碼頭邊私自搭棚或避風(fēng)亭。
四、庫(kù)場(chǎng)作業(yè)
1、在貨堆上作業(yè)要站穩(wěn)站牢,放置拉空站空,滑到而跌落。
2、上下貨堆必需使用梯子,嚴(yán)禁乘鏟盤或貨碼上下,不準(zhǔn)
攀抓繩子或網(wǎng)絡(luò)上下。
3、不準(zhǔn)在貨堆上或貨堆邊躺臥休息。
4、貨堆上有兩人以上同時(shí)操作,作業(yè)前班長(zhǎng)或副班長(zhǎng)應(yīng)指
派起重一個(gè)人負(fù)責(zé)和司機(jī)聯(lián)絡(luò),指揮安全操作。
5、貨物堆放,不得超出劃定安全線,長(zhǎng)件貨物不準(zhǔn)超出通
道,以免影響交通;在倉(cāng)內(nèi)堆疊時(shí)要按規(guī)留出墻距、柱距、堆距、
電器開關(guān),消防設(shè)備和通道等“六距”。
6、庫(kù)場(chǎng)堆放貨物要按堆貨標(biāo)準(zhǔn)堆放,不得超出庫(kù)場(chǎng)設(shè)計(jì)每
平方米承載安全負(fù)荷。
7、疊堆時(shí)要標(biāo)準(zhǔn)化,不得“倉(cāng)餡”,不準(zhǔn)棟直起,預(yù)防倒堆
損貨、傷人,堆頭收頂時(shí),應(yīng)留有站腳和操作足夠余地。
8、拆堆時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)堆頭油污傾斜危險(xiǎn),應(yīng)從上到下一次按層
拆堆,要形成臺(tái)階型,不準(zhǔn)拆逆堆或抽底。
五、系解纜作業(yè)
1、每艘船舶派出系解纜人員不得少于4名,萬(wàn)噸級(jí)不得少
于5名。
2、作業(yè)人員必需穿戴好工作服,反光服,救生衣。工作鞋
和防護(hù)手套、安全帽;不許穿拖鞋、赤腳赤膊和撐傘作業(yè)。
3、作業(yè)人員應(yīng)該提前到場(chǎng),檢驗(yàn)好環(huán)境;合理預(yù)留泊位(泊
位空擋為船舶長(zhǎng)度120%);清理碼頭泊位,清理影響靠離泊船只。
4、負(fù)責(zé)指揮碼頭前沿機(jī)械設(shè)備(門機(jī)、橋吊等)移至安全
位置。距系纜樁半徑2米內(nèi)不許有障礙物。
5、備好撇繩、碰墊、帶纜鉤、信號(hào)旗(或燈)和其它必備
工具。
6、碼頭作業(yè),日間顯示N字旗一面。夜間顯示綠燈一盞。
7、作業(yè)人員過程必需服從船方指揮,注意作業(yè)環(huán)境動(dòng)態(tài),
做到立即、正確有序。對(duì)一旦發(fā)生纜跳繩,滑纜,撇纜燈危險(xiǎn)現(xiàn)
象,應(yīng)預(yù)先采取避險(xiǎn)方法。
8、撇纜時(shí)要先招呼,后撇出,預(yù)防撇纜頭傷人;不許站在
碼頭護(hù)坎上投擲撇纜繩。
9、解纜前,應(yīng)檢驗(yàn)系纜樁上系纜樁上系纜情況,有壓纜現(xiàn)
象,應(yīng)快速通知相鄰船舶松纜,重新整理;解纜必需得到船方許
可;解纜時(shí),要抓住松纜時(shí)機(jī),預(yù)防夾住手腳或帶人落海。
10、作業(yè)過程,嚴(yán)禁進(jìn)以下位置:
(1)纜繩圍成圈環(huán)內(nèi)和彎曲纜繩內(nèi)側(cè);
(2)受力纜繩掃向,反向和纜繩上方;
(3)撇繩投擲方向。
11、作業(yè)過程,嚴(yán)禁采取以下系解纜方法:
(1)踩踏滑動(dòng)纜繩;
(2)背向海面拉纜、摯纜、解纜;
(3)后退拉纜,腹部拉纜、套肩拉纜。
12、正確套纜、預(yù)防纜繩相互絞纏,鋼絲繩不能和尼龍繩系
于同一樁上。
第二部分各貨種安全技術(shù)操作規(guī)程
一、貨盤作業(yè)
1、起落舵、上下堆使用專用吊貨盤,使用前必需檢驗(yàn)是否
完好,安全可靠。
2、打碼要整齊,穩(wěn)固、扣好單頭繩、到“三不超”即:不
超負(fù)荷、不超除貨盤邊框、不超高(L6米)。
3、掛鉤應(yīng)掛主貨盤四只吊環(huán),做到鉤咀朝外;嚴(yán)禁掛貨盤
邊框或框起吊。
4、起吊時(shí)'嚴(yán)禁拖碼;嚴(yán)禁疊盤起吊。
5、裝載平板車要平穩(wěn),不準(zhǔn)超出板長(zhǎng)寬度,不準(zhǔn)疊裝。
6、人力移動(dòng)貨盤時(shí),動(dòng)作配合要協(xié)調(diào);不準(zhǔn)翻滾嚴(yán)禁從對(duì)
頭翻落。
二、捆扎貨作業(yè)
1、不準(zhǔn)用吊貨鉤直接鉤貨件打包鉛線或鐵皮線起吊。
2、易燃捆扎貨,嚴(yán)禁用鐵絲繩捆扎吊運(yùn);嚴(yán)禁用鐵器敲擊
打包鉛線或鐵皮;嚴(yán)禁在地面拖帶、碰擊。
3、鋼材作業(yè)(包含多種散裝金屬塊和礦、石塊):
(1)嚴(yán)禁超負(fù)荷打碼;
(2)生鐵應(yīng)使用鐵絲網(wǎng)絡(luò)打碼,起吊時(shí)要預(yù)防忒快從網(wǎng)眼
中漏除;對(duì)露出網(wǎng)絡(luò)外面掛邊生鐵塊,必需消除后方可能起吊,
回空網(wǎng)絡(luò)不準(zhǔn)夾帶生鐵塊;
(3)凡散落在舵口,船舷邊緣生鐵塊,應(yīng)立即消除后方可
作業(yè);
(4)鋼材打碼,應(yīng)依據(jù)鋼材種類、規(guī)格、重量和工藝要求,
使用對(duì)應(yīng)工屬具;
(5)長(zhǎng)型鋼材寄鉤時(shí),高度不準(zhǔn)超出50厘米,嚴(yán)禁用吊貨
鉤直接鉤掛捆扎鉛線或鐵皮寄鉤;不會(huì)準(zhǔn)直接用于或腳伸到寄鉤
貨件下面,拘拉鋼絲繩:寄鉤時(shí)不準(zhǔn)隨便松降或擺動(dòng);
(6)使用兩根吊繩起吊長(zhǎng)型鋼材,吊貨鉤要對(duì)準(zhǔn)貨碼中心,
吊繩間夾角不得超出90度,布局要合理,貨碼受力要均勻;
(7)條型鋼材裝平板車時(shí),板長(zhǎng)上應(yīng)使用鋼材架,鋼材不
準(zhǔn)著地拖行;
(8)使用撬棒時(shí),人應(yīng)站在撬棒側(cè)向,撬口應(yīng)吃牢,預(yù)防
撬棒滑手或彈出傷人;
(9)吊抽鋼絲繩或鏈鉤時(shí)應(yīng)掛牢,起吊應(yīng)緩慢,預(yù)防將貨
物抽到或繩、鉤彈擊傷人;
(10)鋼材堆放時(shí),操作人員要注意站位并留有余地,堆底
墊塞牢靠,堆頭要平穩(wěn),預(yù)防坍毀;
(11)吊運(yùn)鋼板時(shí),各個(gè)鋼板鉤均應(yīng)掛牢,起吊時(shí)應(yīng)先吊離
工作面50厘米,檢驗(yàn)是否脫鉤,經(jīng)確定穩(wěn)妥后,方可起吊;起
吊鋼板上面不準(zhǔn)帶漂浮物,預(yù)防墜落傷人;
(12)起吊鋼板過程,各工作機(jī)構(gòu)要配合協(xié)調(diào),預(yù)防貨碼擺
動(dòng),撞擊;
(13)黑鐵皮,軟鋼片和馬口鐵裝平板測(cè)時(shí),不準(zhǔn)超出二件
同JO
三、重、大件貨作業(yè)
1、參與作業(yè)人員必需明確貨物重量,重心和套扣位置;對(duì)
使用工具要專題檢驗(yàn)。
2、在捆扎、穩(wěn)碼、掛鉤、吊運(yùn)、堆放時(shí),人員站位要合適。
操作中應(yīng)明確專員負(fù)責(zé)指揮。
3、起吊前應(yīng)系好穩(wěn)件繩,有鋒利棱角處應(yīng)加襯墊;貨物起
吊20厘米高時(shí)應(yīng)停機(jī)檢驗(yàn)、確定穩(wěn)妥后,方可真是起吊,起吊
應(yīng)緩慢,避免碰撞。
4、對(duì)重心、重量不明或無(wú)外包裝大型貨件,必需視線研究
吊裝工藝,或由貨主,船方提供相關(guān)資料,明確后方可吊運(yùn)。
5、使用鋼絲繩負(fù)荷和長(zhǎng)度要適宜嚴(yán)禁用硬質(zhì)大鋼絲繩吊運(yùn)
小件貨物或在大件箱上帶放小件貨物。
四、散裝貨作業(yè)(包含煤炭、礦粉)
1、使用抓斗,在操作中不準(zhǔn)抓斗“空中開花”和碰撞舵上、
漏斗,駁船等。
2、人力操作不準(zhǔn)“偷巖”,要保持斜度,堆高超出2.5米,
應(yīng)隨時(shí)耙平;作業(yè)中要親密注意貨堆上部動(dòng)態(tài),預(yù)先看好避讓線
路,嚴(yán)禁背對(duì)貨堆坐下或躺下休息。
3、嚴(yán)禁抓斗和人力混合作業(yè),不準(zhǔn)直接用手推攔抓斗。
4、抓斗在檢驗(yàn),潤(rùn)滑或暫停作業(yè)時(shí),必需停放穩(wěn)妥,松懈
鋼絲繩,關(guān)閉吊機(jī)動(dòng)力,司機(jī)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離崗位。
5、當(dāng)皮帶機(jī)故障檢修時(shí),必需先切斷電源,并由電工在電
源開關(guān)處監(jiān)護(hù),或懸掛“嚴(yán)禁合閘”警示牌。
6、漏斗預(yù)防要穩(wěn)妥;輔助操作人員應(yīng)注意空中抓斗,周圍
環(huán)境,漏斗操作柄身邊皮帶機(jī)等,預(yù)防扎傷。
7、起吊漏斗時(shí),應(yīng)視先將漏斗內(nèi)貨物卸空。
8、裝載機(jī)運(yùn)輸散落漏斗時(shí),輔助操作人員不準(zhǔn)站在漏斗沿
上,并應(yīng)注意裝載悸動(dòng)向,主動(dòng)避讓。
9、使用卸貨網(wǎng)絡(luò),不準(zhǔn)超符合;對(duì)露在網(wǎng)絡(luò)外面掛邊小塊,
必需清除后方可一起吊。
第三章裝卸機(jī)械作業(yè)
第一部分裝卸機(jī)械司機(jī)共同守則
1、裝卸機(jī)械司機(jī)必需經(jīng)過培訓(xùn)考評(píng)合格取得“特種作業(yè)操
作證”(駕駛證)方可駕駛操作。學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)司機(jī)要持有學(xué)習(xí)、
實(shí)習(xí)證并有正式司機(jī)在旁教導(dǎo)方準(zhǔn)駕駛和操作。未核發(fā)正式證
件,不得獨(dú)立操作。作業(yè)時(shí)“特種作業(yè)人員上崗證”應(yīng)隨身攜帶,
不準(zhǔn)四只把機(jī)械交給她人駕駛、操作和駕駛、操作和證件不相符
機(jī)械,非機(jī)械司機(jī)嚴(yán)禁動(dòng)用裝卸機(jī)械。
2、司機(jī)操作時(shí),衣服穿戴要整齊。嚴(yán)禁穿拖鞋或赤腳工作。
電動(dòng)機(jī)械司機(jī)須穿絕緣鞋,帶好試電筆。無(wú)駕駛室機(jī)械司機(jī)操作
時(shí)要戴好安全帽。
3、嚴(yán)禁酒后開機(jī)和操作。
4、接班時(shí)要做到“六查”:
(1)查燃、潤(rùn)油量是否充足,質(zhì)量是否達(dá)成要求;
(2)查冷卻液、蓄電池電解液質(zhì)量是否達(dá)成要求;
(3)查輪胎是否損壞,氣壓是否正常、車軸鋼圈落實(shí),彈
簧鋼板是否完好,緊固:
(4)查燈光、喇叭,儀表是否正常有效,電器線路是否完
好;
(5)查轉(zhuǎn)向,制動(dòng)機(jī)構(gòu)是否完好有效;
(6)查鋼絲繩及接頭(鋼絲繩是否在滑輪槽內(nèi)),起重臂、
滑輪,吊鉤,角度指示器、起升鏈條、升降門架、控制器、控制
屏、限位器、限位開關(guān)、聯(lián)鎖裝置等各部件是否完好,緊固、有
效、工屬具是否齊全完好。
5、開啟主機(jī)前應(yīng)檢驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu),操作手柄、按鈕是否處
于零位或安全位置;發(fā)動(dòng)機(jī)初開啟機(jī),應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn),注意觀察各
儀表工作情況是否正常:嚴(yán)禁空負(fù)荷高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、起步行駛時(shí),應(yīng)查看機(jī)械周圍(包空空中)有沒有障礙
物,鳴號(hào)、慢速起步。
7、機(jī)械車輛行駛時(shí):
(1)應(yīng)遵守《道路交通管理?xiàng)l例》通常要求,服從管理。
(2)港區(qū)要求時(shí)速不超出15公里。嚴(yán)禁開“超速車”“英
雄車”和相互追逐。
(3)兩側(cè)通向行駛,應(yīng)依據(jù)車速、前后車間保持1-10米車
距,狹窄路段不得超車。停車時(shí),非特殊情況,嚴(yán)禁急剎車。
(4)在旅客經(jīng)越路段、碼頭,多種機(jī)械車輛須慢速行駛,
服從管理人員指揮或繞道行駛,或暫停作業(yè)。
(5)必需做好“十個(gè)慢”即:起步慢、進(jìn)出車庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)慢、
轉(zhuǎn)彎慢、交叉路口慢、車多人擠慢、道路不平慢、碼頭邊、舵口
邊慢,貨碼不穩(wěn)慢、裝運(yùn)珍貴、易碎、危險(xiǎn)貨物慢,將抵達(dá)作業(yè)
地點(diǎn)慢。
(6)機(jī)械未處于靜止?fàn)顟B(tài),嚴(yán)禁反向開車(機(jī))。
(7)要關(guān)緊車門、駕駛室外不準(zhǔn)帶人,駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)超負(fù)。
(8)夜間行車、操機(jī)或道路上停車、應(yīng)開夜光燈和后尾燈。
8、作業(yè)應(yīng)做到“四明確”:
(1)明確貨碼(貨件)重量,體積、標(biāo)志及重心位置;
(2)明確貨物捆扎,碼垛工藝要求;
(3)明確工屬具吊具規(guī)格,配套使用及安全負(fù)荷;
(4)明確指揮手勢(shì)、信號(hào)、不明確時(shí)不能作業(yè)。
9、作業(yè)中應(yīng)做到:
(1)嚴(yán)格按指揮人員指揮型號(hào)進(jìn)行操作。當(dāng)發(fā)覺有危險(xiǎn)情
況或有些人發(fā)出緊急停業(yè)信號(hào)時(shí),應(yīng)立即停機(jī)Q
(2)隨時(shí)觀察各儀表工作情況,發(fā)覺異響、異狀、異味應(yīng)
立即停車檢驗(yàn)。
(3)吊鉤不得觸地,以免鋼絲繩從滑輪中脫出;鋼絲繩在
卷筒圈數(shù)不得少于三圈。
(4)人離機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火,各制動(dòng)裝置要上鎖牢靠,
穩(wěn)當(dāng)。
(5)岸上、堆場(chǎng),駁船等受人捆縛作業(yè)點(diǎn),設(shè)指派專職指
揮手時(shí),應(yīng)高定其中一人負(fù)責(zé)指揮工作。
10、作業(yè)中“十不準(zhǔn)”:
(1)不準(zhǔn)超額定安全負(fù)荷作業(yè);
(2)不準(zhǔn)在操機(jī)時(shí)吸煙,閑談、飲食、看書報(bào)、打瞌睡等;
(3)不用鏟車貨叉及貨板(貨盤),無(wú)車廂欄板載貨汽車運(yùn)
載人員或帶人升降;
(4)不準(zhǔn)起吊和鏟運(yùn)重量不明,被埋被壓、掛鉤捆扎不牢,
有散落危險(xiǎn)貨物貨碼;
(5)不準(zhǔn)將貨物懸吊空中而人離機(jī)械;
(6)不準(zhǔn)在懸吊貨碼上進(jìn)行拆卸或加固作業(yè);
(7)不準(zhǔn)用冷水沖洗電器設(shè)備和發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);
(8)不準(zhǔn)機(jī)械未停妥時(shí)上落人員和裝卸貨物;
(9)不準(zhǔn)在懸吊貨碼下經(jīng)過或停留;
(10)不準(zhǔn)在沒有充足燈光照明場(chǎng)地作業(yè);
(11)機(jī)械車輛嚴(yán)禁在下列地方停放:消防設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)口、
交叉路口、油庫(kù)周圍及妨礙交通,妨礙作業(yè)地方。
(12)多種車輛加燃油時(shí)必需熄火;加油量不得超出油箱容
量80%加油后要擰緊油箱蓋,抹干溢油。
(13)多種機(jī)械操作機(jī)構(gòu)運(yùn)行前均應(yīng)鳴號(hào)(鈴)示警。
一、嚴(yán)禁開啟車輛發(fā)動(dòng)機(jī)或用燈泡取暖;
1、排除故障、修理時(shí)沒有得到修理工同意,嚴(yán)禁動(dòng)車。
2、作業(yè)場(chǎng)所,司機(jī)離開駕駛室或操作室,必需戴好安全帽。
3、作業(yè)完成,多種機(jī)械車輛應(yīng)停放在指定地點(diǎn),操作桿應(yīng)
置于空擋(零位)切斷電源,拉好手剎車,關(guān)好門窗,帶走鑰匙。
4、電動(dòng)機(jī)械要注意安全用電:電纜要放置妥當(dāng),預(yù)防車輛、
貨碼輾壓和行人踩踏。上船電纜應(yīng)合適放松,預(yù)防拉斷;檢驗(yàn)各
操作器是否在空擋后才可合閘;應(yīng)使用合格保險(xiǎn)絲;嚴(yán)禁帶電檢
修;操作中忽然停電時(shí),各操縱器應(yīng)放回空擋(零位)貨物能卸
下即卸下,貨物未卸下、司機(jī)不得離開崗位;司機(jī)離開機(jī)械時(shí)應(yīng)
斷開電源,各操縱器必需放回空擋。
5、為完成生產(chǎn)上臨時(shí)特殊任務(wù),因條件限制,裝卸機(jī)械性
能及負(fù)荷量不能適應(yīng)貨物作業(yè)要求時(shí),業(yè)務(wù)調(diào)度部門應(yīng)同技術(shù)、
貨管、機(jī)械相關(guān)部門制訂裝卸工藝,采取對(duì)應(yīng)方法,并選派有經(jīng)
驗(yàn),操作熟練司機(jī)和指揮手,經(jīng)分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)同意方可作業(yè)。
第二部分各裝卸機(jī)種安全技術(shù)操作規(guī)程
一、門座起重機(jī)
1、遵守“共同守則”。
2、作業(yè)前應(yīng)做到:
(1)檢驗(yàn)周圍環(huán)境,清除影響運(yùn)轉(zhuǎn)障礙物,松開夾軌器(或
鐵鞋)和旋轉(zhuǎn)剎車把電纜放于安全位置。
(2)檢驗(yàn)確定各操縱器在空擋(零位)后,各電源開關(guān)才
可合閘;檢驗(yàn)多種儀表工作是否正常;檢驗(yàn)三相電壓是否處于
360伏至410范圍內(nèi),電壓高于或低于此范圍,應(yīng)停止作業(yè),并
通知處理。
(3)作空載(升降;變幅、旋轉(zhuǎn))試運(yùn)轉(zhuǎn)和負(fù)責(zé)校試剎車
(起升50厘米),確定有效后方可作業(yè)。
(4)行車時(shí)要有些人看管電纜和移動(dòng)插頭,電纜卷筒最少
要留有一圈纜。
3、作業(yè)中應(yīng)做到:
(1)精神集中,認(rèn)真操作,看清手勢(shì),眼隨貨碼走,余光
了望,謹(jǐn)慎操作;
(2)船舵作業(yè)要有指揮手指揮;
(3)起吊貨物應(yīng)垂直,不得斜拉;貨物提升高度應(yīng)合適,
嚴(yán)禁碰撞障礙物;旋轉(zhuǎn)時(shí),謹(jǐn)防本機(jī)和前后方機(jī)械之間,平衡在
和船臺(tái)之間,起重臂和船舶起重臂之間,貨物擺動(dòng)和其它設(shè)備之
間不得相互碰撞;
(4)吊貨運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意周圍人員動(dòng)態(tài);
(5)開啟警報(bào)器,當(dāng)安全符合斷電器或警報(bào)器發(fā)出警報(bào)時(shí),
均不得作業(yè);
(6)吊重、大、長(zhǎng)貨物時(shí),速度按要緩慢,貨物兩端須用
拉纖繩帶穩(wěn),以防貨物擺動(dòng)碰撞;
(7)電機(jī)工作溫度超出要求,應(yīng)停機(jī)待溫度降到正常后方
可繼續(xù)作業(yè);
(8)作業(yè)過程,嚴(yán)禁進(jìn)行調(diào)整、潤(rùn)滑、修理及其施工作業(yè);
停機(jī)攀高搶修時(shí),要系好安全帶。
4、作業(yè)中“十不準(zhǔn)”:
(1)不準(zhǔn)用抓斗抓吊舵梁和敲擊漏斗;
(2)不準(zhǔn)貨碼在人頭或機(jī)械車輛上空停留;
(3)不準(zhǔn)將起吊貨碼長(zhǎng)時(shí)間在空中停留;
(4)不準(zhǔn)用提升、旋轉(zhuǎn)、變幅進(jìn)行拖、拉、抽、拔作業(yè);
(5)貨碼動(dòng)蕩打轉(zhuǎn),位置不妥不準(zhǔn)松降;
(6)艙口梯有些人上落不準(zhǔn)起吊,碼下有些人不準(zhǔn)松降;
(7)雨天作業(yè)不準(zhǔn)移動(dòng)電纜插頭;
(8)不準(zhǔn)在電阻器(電阻片)上烘烤物品或取暖、睡覺;
(9)不準(zhǔn)利用關(guān)鍵、限位開關(guān)來(lái)停止各機(jī)構(gòu)工作,應(yīng)在到
終點(diǎn)前就停止;
(10)不準(zhǔn)用兩臺(tái)門機(jī)合吊一件貨物(特殊情況按特殊使用
實(shí)施)。
5、作業(yè)后應(yīng)做到:
將吊臂收到最小幅度并和碼頭平行;吊鉤升高至不妨礙車輛
經(jīng)過;抓斗停放在不影響交通地方,操縱器全部放回空擋(零位);
關(guān)閉各電源開關(guān);剎好旋轉(zhuǎn)剎車;關(guān)閉門窗;電纜要收回到電纜
卷筒(連續(xù)作業(yè)除外);鎖緊夾軌器并墊緊塞牢鐵鞋(防滑塊)。
二、輪胎式起重機(jī)
1、遵守“共同守則”。
2、行駛前將吊鉤升高或固定,轉(zhuǎn)臺(tái)鎖牢,插好支腿銷。
3、作業(yè)地點(diǎn)選擇要合理,操作范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物;標(biāo)準(zhǔn)上
不要在高壓線下作業(yè),必需時(shí)吊機(jī)最高點(diǎn)應(yīng)和高壓線之間不少于
以下安全距離:1千伏以下1.5米;1-2千伏2米;35-110千伏
4米;150千伏5米;220千伏6米。
4、作業(yè)前應(yīng)做到:
(1)了解場(chǎng)地情況,按作業(yè)要求選擇好停車設(shè)置。伸出并
墊好、鎖牢支腿;
(2)岸邊作業(yè),支腿距岸邊不得少于50厘米;
(3)停在松質(zhì)地面或不平地點(diǎn)作業(yè),應(yīng)用鐵板或木板將支
腿墊固平穩(wěn),嚴(yán)禁用磚頭或易碎無(wú)聊當(dāng)支腿墊料,并要在操作中
勤檢驗(yàn),以防車身走動(dòng)、傾斜;
(4)做空載試轉(zhuǎn)(升降、變幅、旋轉(zhuǎn))和負(fù)重校試剎車(起
升高度不超出50厘米)確定有效后方可作業(yè)。
5、作業(yè)中應(yīng)做到:
(1)精神集中,認(rèn)真操作,看清手勢(shì),眼隨貨碼走,余光
了望,升、降吊鉤應(yīng)平穩(wěn);
(2)起吊貨物應(yīng)垂直,不得斜拉;貨物提升高度應(yīng)合適,
嚴(yán)禁碰撞障礙物;旋轉(zhuǎn)時(shí)謹(jǐn)防本機(jī)和前后機(jī)械之間、平衡重和船
只之間。貨物擺動(dòng)和其它設(shè)備之間不得相互碰撞;
(3)吊貨運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意周圍人員動(dòng)態(tài);
(4)安全負(fù)荷斷電器斷電或警報(bào)器發(fā)出警報(bào)時(shí)均不得作業(yè);
(5)吊重、大、長(zhǎng)件貨物時(shí),速度要慢,貨物兩端須用拉
纖繩帶穩(wěn),以防貨物擺動(dòng)碰撞,要預(yù)防脫鉤式吊臂下墜或放下貨
物時(shí)吊臂回彈引發(fā)彎曲:
(6)碼頭船舶、車長(zhǎng)作業(yè)時(shí),必需有指揮手指揮;
(7)無(wú)行駛能力吊機(jī),不得用起重力作為本機(jī)移動(dòng)拉力;
(8)雙鉤起重機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)把起重不使用吊鉤升至頂端,
以免妨礙作業(yè)。
6、作業(yè)中“十不準(zhǔn)”:
(1)不準(zhǔn)貨碼在人頭或機(jī)械車輛上空經(jīng)過或停留;
(2)不準(zhǔn)將吊起貨碼長(zhǎng)時(shí)間在空中停留;
(3)不準(zhǔn)用提升、旋轉(zhuǎn)、變幅進(jìn)行拖、拉、抽、撥等作業(yè);
(4)貨碼動(dòng)蕩打轉(zhuǎn)、位置不妥不妥不準(zhǔn)松降;
(5)貨碼下有些人不準(zhǔn)松降;
(6)船口梯有些人上下不準(zhǔn)松降;
(7)許可帶負(fù)荷變幅起重機(jī)應(yīng)注意吊臂角度和貨物重量關(guān)
系,不準(zhǔn)超出變幅角度要求額度負(fù)荷起吊,應(yīng)依據(jù)吊臂角度和長(zhǎng)
度確定安全負(fù)荷;
(8)不準(zhǔn)帶負(fù)荷起重機(jī),嚴(yán)禁吊貨時(shí)起落吊臂;
(9)不準(zhǔn)利用關(guān)鍵、限位開關(guān)終止各機(jī)構(gòu)動(dòng)作;
(10)不準(zhǔn)用兩臺(tái)機(jī)吊一件貨物(特殊情況按特殊使用實(shí)
施)。
7、作業(yè)完成,應(yīng)收回支腿,插好支腿鎖,把吊鉤升高,鎖
牢轉(zhuǎn)臺(tái)。
三、鏟車
1、遵守“共同守則守
2、貨物裝載要平穩(wěn)、牢靠、分布均勻;嚴(yán)禁橫裝6米以上
長(zhǎng)件行車;貨碼應(yīng)裝好單頭繩。
3、行駛中應(yīng)做到:
(1)門架后傾,貨叉離地20-30厘米;
(2)避免急剎車;嚴(yán)禁高速轉(zhuǎn)彎;
(3)載運(yùn)影響視線或易滑滾貨物,應(yīng)倒車低速行駛;
(4)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)和升高貨物時(shí),要尤其注意預(yù)防碰撞倉(cāng)門、
支柱、上空建筑、電線等;庫(kù)內(nèi)作業(yè)注意不要碰撞貨堆;
(5)鏟運(yùn)重件貨物松降卸載時(shí),操作要平穩(wěn),預(yù)防車輛前
傾翻車;
4、作業(yè)中“八不準(zhǔn)”:
(1)不準(zhǔn)將貨物升高作長(zhǎng)距離行駛;
(2)不準(zhǔn)貨板懸空卸貨和大幅度傾自卸貨物;
(3)不準(zhǔn)用慣性力取貨;
(4)不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè);
(5)不準(zhǔn)在貨盤或貨叉上帶人作業(yè);貨叉、貨物舉起后下
面嚴(yán)禁站人;
(6)不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放圓型或易滾貨物;
(7)不明貨物重心(如箱頭、機(jī)件等)不湮鏟運(yùn);嚴(yán)禁2
箱(件)并攏鏟運(yùn);
(8)不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運(yùn)易燃品、危險(xiǎn)品。
5、下船舵作業(yè)應(yīng)做到:
(1)查明船舵是否能夠承受鏟車載荷,不準(zhǔn)在木舵蓋上行
駛;
(2)查明舵窯情況,是否適合鏟車回轉(zhuǎn),鏟運(yùn)技術(shù)要求;
(3)不得在舵口貨物運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡線下等鉤,貨碼懸空時(shí),不
準(zhǔn)作業(yè);
(4)實(shí)習(xí)司機(jī)、操作不熟練司機(jī)不準(zhǔn)下舵作業(yè);
(5)應(yīng)有專員指揮。
四、裝卸機(jī)
1、遵守“共同標(biāo)準(zhǔn)二
2、行駛中應(yīng)做到:
(1)貨斗應(yīng)離地面30-40厘米;避免急加速,急轉(zhuǎn)彎和急
剎車;
(2)路況不良或雨后濕滑路面,避免高速行駛。
3、作業(yè)時(shí)應(yīng)做到:
(1)取貨前后車體必需形成直線、對(duì)正并靠近貨堆,將貨
斗平行接觸地面取貨;
(2)取貨要依據(jù)貨物阻力,選擇合適位置,貨斗插入貨堆
后,提升懸臂,同時(shí)把貨斗向后收,車體繼續(xù)前進(jìn)。
4、作業(yè)中“七不準(zhǔn)”:
(1)不準(zhǔn)用慣性力取貨;
(2)不準(zhǔn)邊轉(zhuǎn)向邊取貨;
(3)不準(zhǔn)升高貨斗長(zhǎng)距離行駛;
(4)不準(zhǔn)在斜坡路面上橫向行駛;
(5)不準(zhǔn)在提升貨斗下面站人或檢修;
(6)貨斗取貨要均勻,不準(zhǔn)偏重;
(7)不準(zhǔn)用貨斗撞擊漏斗,貨斗載貨至送漏斗或裝車時(shí)漏
斗或車廂上不準(zhǔn)站人。
5、作業(yè)后應(yīng)做到:
(1)將貨斗放貼地面;
(2)較長(zhǎng)時(shí)間停放,應(yīng)緩慢活動(dòng)升降機(jī)構(gòu)和翻動(dòng)貨斗2-3
吃,以降低油缸和油管內(nèi)殘余壓力。
五、牽引車
1、遵守“共同標(biāo)準(zhǔn)”。
2、作業(yè)前應(yīng)做到:
(1)檢驗(yàn)平板車車體各部是否緊固,拖鉤及板車插銷是否
安全可靠;
(2)拖運(yùn)長(zhǎng)大鋼材、木材時(shí),應(yīng)配用“元寶架”,并依據(jù)
貨件長(zhǎng)度調(diào)整位置。
3、作業(yè)中應(yīng)做到:
(1)掛平板車時(shí),要注意掛鉤人員位置及指揮型號(hào),倒車
要慢,不可忽然后沖;
(2)平板車放置八角斗、鐵架和貨物,位置要合適且平穩(wěn)
牢靠,不偏位,不傾斜,不準(zhǔn)拖地。要預(yù)防車輛在行駛中移位或
傾倒。貨碼要縛好單頭繩。
(3)拖運(yùn)長(zhǎng)大件(包含拖運(yùn)皮帶機(jī),吊機(jī))時(shí),要緩慢行
駛;
(4)拖帶平板車不能急轉(zhuǎn)彎,不準(zhǔn)高速行駛,以免損壞平
板車輪胎和預(yù)防平板車左、右擺動(dòng);
(5)牽引車行駛要做到起步慢、轉(zhuǎn)彎慢及重載行駛慢。
4、作業(yè)中“五不準(zhǔn)”:
(1)不準(zhǔn)用軟索拖帶平板車;
(2)不準(zhǔn)超負(fù)荷拖帶;
(3)不準(zhǔn)掛倒擋后,司機(jī)下車自掛平板車;
(4)車未聽聞,不準(zhǔn)卸下被拖帶平板車;
(5)平板車不準(zhǔn)超負(fù)荷載運(yùn)貨物。
5、拖帶空平板車時(shí),一次不得超出三輛,并應(yīng)減速慢行,
隨時(shí)注意拖掛動(dòng)態(tài),不準(zhǔn)超車;拖帶重車不準(zhǔn)超出二輛。
6、作業(yè)完成,應(yīng)將使用平板車停放在要求地方,不得隨意
停放。
六、堆取料機(jī)
1、遵守“共同標(biāo)準(zhǔn)”。
2、配電室須由專員負(fù)責(zé)操作,電源送上后,要將室門上鎖,
以免她人觸電或誤操作事故。
3、作業(yè)前應(yīng)松開夾軌器,錯(cuò)定器,檢驗(yàn),排除軌道周圍障
礙物,才能操作。
4、作業(yè)前必需對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次空試運(yùn)轉(zhuǎn),確定正常后方
可作業(yè)。
5、整機(jī)行走時(shí)要注意電纜卷筒工作情況,預(yù)防電纜拉斷,
快速調(diào)車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁移動(dòng)皮帶機(jī)碰到障礙物,移動(dòng)皮帶機(jī)下嚴(yán)
禁站人。
6、作業(yè)中應(yīng)根據(jù)指揮信號(hào),做好聯(lián)動(dòng)操作;要加強(qiáng)檢驗(yàn)皮
帶,電機(jī),減速箱等有沒有異常,滾筒,托輻運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活,發(fā)
覺異響、異狀、異味或故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢驗(yàn)處理。
7、堆取料時(shí),應(yīng)按堆取料工藝進(jìn)行,不得任意堆取料;嚴(yán)
禁超載取料,而造成步驟過載。
8、變換堆料時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)尾車掛鉤或固定位置確保正常。
9、不工作時(shí),移動(dòng)皮帶應(yīng)放置在距地面或料堆高20厘米處,
以防傾倒傷人。
10、停機(jī)時(shí)應(yīng)切斷總電源開關(guān),長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),要通知變電所
停止送電,并鎖緊夾軌器及錨定器。
七、帶式輸送機(jī)
1、遵守“共同標(biāo)準(zhǔn)”。
2、作業(yè)前做好“一查、三清楚”:
(1)一查:查馬達(dá),減速箱、驅(qū)動(dòng)卷筒等傳動(dòng)部件底座螺
絲是否松動(dòng),托根有沒有脫落,膠帶有偏斜、松弛、接頭頭是否
完好,機(jī)身是否平穩(wěn),電氣設(shè)備是否良好,緊急按鈕和聯(lián)絡(luò)信號(hào)
是否靈敏可靠。
(2)三清楚:清楚開停次序。要自前(卸料端)以后次序
開啟;自后(裝料端)而前次序停車;清楚本崗位緊急停車裝置。
3、輸送帶起動(dòng)前發(fā)出不短于5秒鐘警音鈴聲。
4、作業(yè)中要做到“八不開”“六不準(zhǔn)”“三注意”:
(1)“八不開”:
沒有信號(hào)不開;
情況不明不開;
周圍有障礙物不開:
接地線不牢靠不開:
膠帶嚴(yán)重跑偏不開:
動(dòng)力線連接不牢不開;
輸送機(jī)上塊狀物超出要求不開;
電動(dòng)機(jī)、減速箱有異響或過熱不開。
(2)“六不準(zhǔn)”:
不準(zhǔn)亂用保險(xiǎn)絲;
不準(zhǔn)帶電檢修;
不準(zhǔn)超載開啟;
不準(zhǔn)用手拉膠帶幫助開啟;
不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)用手或棒物清除皮帶和滾筒上雜物;
不準(zhǔn)在輸送機(jī)上經(jīng)過。
(3)“三注意”:
注意喂料應(yīng)均勻適量,以免輸送帶超荷;
注意聯(lián)絡(luò)信號(hào),發(fā)覺故障或危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)立即停機(jī);
注意巡視檢驗(yàn)?zāi)z帶有沒有跑偏,撕裂,龜裂接頭和搭扣有沒
有損壞,裂痕假如以上現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢修。
5、須在輸送機(jī)上搶修時(shí),應(yīng)關(guān)斷電源,并在開關(guān)處掛“嚴(yán)
禁合閘”警示牌,同時(shí)應(yīng)專員監(jiān)護(hù)。
6、停止作業(yè)或較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí),應(yīng)將漏斗輸送機(jī)上物料全
部卸完,清理潔凈。
八、對(duì)外來(lái)車輛參與作業(yè):
1、到港區(qū)作業(yè)外來(lái)車輛,均應(yīng)遵守本規(guī)程。
2、設(shè)備在碼頭道路上使用:
(1)駕駛設(shè)備上路,必需嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,預(yù)防交通事
故。
(2)設(shè)備使用工況要符合設(shè)備技術(shù)特征,嚴(yán)禁設(shè)備帶病作
業(yè)。
(3)要依據(jù)設(shè)備技術(shù)要求,正當(dāng)操作。嚴(yán)禁帶情緒粗暴作
業(yè)。
(4)發(fā)覺設(shè)備異常,必需立即停車檢修。
(5)聽從港口指揮合理地方停放。
第四章設(shè)備維修
一、安全通則
1、遵守第一章“總則北
2、工作時(shí)應(yīng)按要求穿戴好防護(hù)用具,女工應(yīng)把頭發(fā)納入帽
內(nèi),高速式飛濺切削作業(yè)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。嚴(yán)禁戴手套操作旋轉(zhuǎn)機(jī)
床,嚴(yán)禁戴頭巾、圍巾、領(lǐng)帶和項(xiàng)鏈操作機(jī)床。
3、開工前應(yīng)檢驗(yàn)工屬具設(shè)備和工作場(chǎng)所,確保工屬具情況
完好,道路通暢。
4、在維修中應(yīng)集中精神,不許做和本職無(wú)關(guān)事。上班前及
工間嚴(yán)禁飲酒。
5、用油類清洗工件后,應(yīng)立即擦揩潔凈,處理好廢油。用
油清洗工作場(chǎng)所嚴(yán)禁吸煙油料、含油廢水、工具毒品,工業(yè)垃圾
應(yīng)存放在指定地點(diǎn),不許亂拋、亂灑。
6、檢修設(shè)備必需安掛停電、停機(jī)警告牌。檢修完工后需確
定無(wú)人工作才能合閘,開機(jī)、警告牌由掛牌者解除。
7、變配電房、發(fā)電機(jī)房,油庫(kù)、鍋爐等關(guān)鍵危險(xiǎn)場(chǎng)所非本
崗位人員未經(jīng)許可嚴(yán)禁入內(nèi)。
8、一切工具設(shè)備不得超重、超壓、超載等負(fù)荷使用。
9、登高作業(yè)使用腳手架,搭設(shè)應(yīng)牢靠,應(yīng)有安全拉桿,不
應(yīng)搭在帶電母線高壓線下面;使用竹梯應(yīng)先檢驗(yàn)確定其可靠性。
10、用手拉葫蘆起吊工作,三角架距離必需相等,嚴(yán)禁斜拖
硬拉。
11、夜班,加班和封閉場(chǎng)所,必需安排兩人以上作業(yè)。
12、不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入操作場(chǎng)所。
13、消防器材應(yīng)放整齊,周圍不許堆放其它物品保持通道通
暢。
14、嚴(yán)格交接班制度,工作完成應(yīng)將操縱桿及開關(guān)置于空擋
位置上,切斷電源,熄滅火種,清潔設(shè)備和場(chǎng)地。
二、電焊工
1、認(rèn)真實(shí)施設(shè)備維修“安全生產(chǎn)通則:
2、電焊、氣焊十不準(zhǔn):
(1)無(wú)焊工操作者不準(zhǔn)操作焊割。
(2)凡屬一、二、三級(jí)動(dòng)火范圍作業(yè),未報(bào)經(jīng)消防監(jiān)督機(jī)
關(guān)同意,不準(zhǔn)私自焊割。
(3)不了解現(xiàn)場(chǎng)及周圍情況,不準(zhǔn)盲目焊割。
(4)不了解焊割件內(nèi)部是否安全,不準(zhǔn)貿(mào)然焊割。
(5)盛裝過易燃、易爆、有毒物品多種容器,未經(jīng)根本清
洗,并經(jīng)檢測(cè)確定安全,不準(zhǔn)焊割。
(6)用可燃材料做保溫層部位或設(shè)備,未采取安全防火方
法,不準(zhǔn)焊割。
(7)有壓力或密封容器管道不準(zhǔn)焊割。
(8)作業(yè)點(diǎn)周圍有易燃、易爆物品,在未根本清理或采取
有效安全方法前、不準(zhǔn)焊割。
(9)作業(yè)點(diǎn)和外單位毗鄰、在未搞清對(duì)外單位有否影響或
明知危險(xiǎn)而未采取有效安全方法不準(zhǔn)焊割。
(10)作業(yè)場(chǎng)所周圍有和明火相抵觸作業(yè)(如噴漆油漆)不
準(zhǔn)焊割。
3、工作前,應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)電焊機(jī)及所用工具絕緣是否良好;
電源、焊機(jī)接線柱,焊鉗等是否完好無(wú)損,是否有松動(dòng);接地線
是否安全可靠;電線接頭處應(yīng)接牢,不可松動(dòng),電線如有裸露應(yīng)
用膠布包扎;焊鉗線電線橫越東道時(shí),應(yīng)加設(shè)護(hù)管或蓋板。
4、工作回線和焊機(jī)接地線不準(zhǔn)搭接在易燃、易爆物品上,
不準(zhǔn)搭接在各類管道或設(shè)備上;電焊機(jī)接線,開關(guān)線安裝均應(yīng)由
電工負(fù)責(zé),焊工不準(zhǔn)自行拆裝電源。
5、移動(dòng)電焊機(jī)位置,應(yīng)先切斷電源后移機(jī);工作中止應(yīng)斷
開電源。
6、在潮濕地方焊接,應(yīng)穿上絕緣靴和用干木板墊腳;坐著
作業(yè)時(shí),必需坐在木凳或其它干燥絕緣物上;兩天不準(zhǔn)在室外焊
接。
7、在金屬管道,容器內(nèi)焊接時(shí),身體接觸部位必需墊好絕
緣物;應(yīng)使用12伏安全行燈;必需時(shí)應(yīng)通風(fēng),并派人配合監(jiān)護(hù)。
8、換焊條時(shí),要戴手套,不準(zhǔn)用手直接接觸。
9、多層作業(yè)要相互錯(cuò)開;固定焊接作業(yè)點(diǎn)周圍,必需裝有
防光擋屏,以防傷害她人眼睛。
10、作業(yè)點(diǎn)周圍十公尺內(nèi)不準(zhǔn)有易燃易爆物品。
11、敲焊渣時(shí),要戴防護(hù)眼鏡;清渣應(yīng)用小掃帚。
三、氣焊、氣割工
1、認(rèn)真實(shí)施設(shè)備維修要求?!鞍踩a(chǎn)通則”。
2、嚴(yán)格遵守“電焊、氣焊十不準(zhǔn)”要求。
3、工作前,應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)氣壓表、減壓器,防爆裝置,焊割
具及氣管是否完好;連接部位是否牢靠;無(wú)減壓器氣瓶嚴(yán)禁使用。
4、在氧氣瓶咀上安裝減壓器前,須進(jìn)行短時(shí)間吹除,以防
瓶咀堵塞。
5、嚴(yán)禁沾帶有油脂手,手套或工具拆裝減壓器,開關(guān)氣瓶
閥門,氣管等。乙快發(fā)生器水中不得有油脂。
6、使用新氣瓶時(shí),要先用氧氣吹去管內(nèi)雜質(zhì)屑,以免堵塞
氣道,乙快和氧。
7、檢驗(yàn)乙快發(fā)生器、氧氣瓶、焊(割)炬等連接處是否漏
氣;嚴(yán)禁使用點(diǎn)火方法檢驗(yàn)測(cè)漏,應(yīng)用肥皂水進(jìn)行檢驗(yàn);試漏時(shí)
周圍不許明火作業(yè)。
8、工作前調(diào)整開關(guān)時(shí),嚴(yán)禁向臉上試氣;開啟氧氣閥門時(shí),
動(dòng)作要緩慢,同時(shí)應(yīng)將臉閃開,不要正對(duì)減壓器。
9、工作前,應(yīng)將乙快發(fā)生器內(nèi)混合氣體放盡,并檢驗(yàn)焊割
炬射吸能力是否正常,才準(zhǔn)點(diǎn)火。點(diǎn)火時(shí),炬口應(yīng)避開人。檢驗(yàn)
時(shí)先開啟焊割氧氣閥,氧氣吹出后,再開啟乙快閥(乙炊管未接
±)用手指貼在乙煥接口上,假如沒有吸力、甚至有推力時(shí),說
明不能使用,應(yīng)處理后才能使用。
10、乙快發(fā)生器和焊、割距之間,應(yīng)有可靠回火預(yù)防器。一
個(gè)回火預(yù)防器只準(zhǔn)一個(gè)焊(割)距單獨(dú)使用?;鼗痤A(yù)防器必需垂
直放置,工作前,要檢驗(yàn)水封式回火預(yù)防器水位是否達(dá)成要求水
位。工作中發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí),應(yīng)急速先將氧氣門關(guān)閉,緊接著將
乙怏氣管閥門關(guān)閉,或?qū)⒁铱旃芘澖刂挂铱鞖馄鹪础?/p>
11、乙快發(fā)生器和氧氣瓶均應(yīng)放置在空氣流通地方,不準(zhǔn)放
在烈日下暴曬,不準(zhǔn)放在熱源周圍,距離明火作業(yè)點(diǎn)應(yīng)在10米
以上。乙煥發(fā)生器和氧氣瓶二者之間距離應(yīng)在5米以上。工作時(shí)
氧氣瓶應(yīng)豎直放置或放在專用鐵架上,不準(zhǔn)臥置。氧氣瓶和電焊
同在一個(gè)工作地點(diǎn)操作時(shí),瓶底應(yīng)墊絕緣物,以防觸電。
12、點(diǎn)火時(shí),應(yīng)先稍微打開乙快氣閥氣,點(diǎn)燃后快速調(diào)整氧
氣和乙快氣,按工作需要選擇火焰。?;饡r(shí),應(yīng)先關(guān)閉氧氣,然
后再關(guān)閉乙快氣,以防回引發(fā)回火。
13、如焊咀熱或堵塞發(fā)生回火或鳴爆時(shí),應(yīng)關(guān)掉乙快氣,稍
開氧氣,將焊咀浸入水內(nèi)冷卻;焊咀堵塞時(shí),應(yīng)用特殊鋼材疏通,
并用氧氣吹通。
14、氧氣瓶里氧氣,不能全部用完,須留存0.5兆帕以上;
工作完成或存放時(shí),應(yīng)蓋上氣瓶安全帽,并旋緊;庫(kù)房應(yīng)通風(fēng),
遠(yuǎn)離熱源;存放時(shí)應(yīng)豎放,并預(yù)防傾倒。
15、乙快發(fā)生器不能放置空壓機(jī),鼓風(fēng)機(jī)和通風(fēng)機(jī)吹風(fēng)口周
圍。
16、在密封罐內(nèi)或不通風(fēng)場(chǎng)所氣割,中途暫停工作時(shí),要關(guān)
閉好割槍將割槍系統(tǒng)帶出,以防漏氣事故發(fā)生。
17、氧氣瓶使用注意事項(xiàng):
(1)氧氣瓶要戴安全防護(hù)帽,豎直放置在固定支架上,要
采取預(yù)防日光暴曬方法。
(2)氧氣瓶里氧氣、不能全部用完,必需留有剩下壓力,
嚴(yán)防乙快氣倒流引發(fā)爆炸。還有剩下壓力氧氣瓶。應(yīng)將閥門擰緊,
寫上“空瓶”標(biāo)志。
(3)氧氣瓶附件有缺損、閥門螺桿滑絲時(shí),應(yīng)停止使用。
(4)嚴(yán)禁有沾染油類手和工具操作氣瓶,以防引發(fā)爆炸。
(5)氧氣瓶不能強(qiáng)烈碰撞。嚴(yán)禁使用拋、摔及其它輕易撞
擊方法進(jìn)行裝卸或搬運(yùn)。嚴(yán)禁用電磁起重機(jī)吊運(yùn)。
(6)在開啟瓶閥和截壓時(shí),人要站在側(cè)面;開啟速度要緩
慢,預(yù)防有機(jī)材料零件溫度過高或氣流過乙煥產(chǎn)生靜電火花,而
引發(fā)燃燒。
(7)冬天,氣瓶減壓器和管系發(fā)生凍結(jié)時(shí),嚴(yán)禁用火烘烤
或用鐵器一類東西,敲擊氣瓶,更不能扭擰減壓表調(diào)整螺絲,以
防氧氣忽然大量沖擊,造成事故。
(8)氧氣瓶不得靠近熱源,和明火距離通常不得小于10米。
(9)嚴(yán)禁使用沒有減壓氧氣瓶、氣瓶減壓器應(yīng)有專業(yè)人員
維護(hù)。
18、乙快氣瓶及發(fā)生器使用注意事項(xiàng):
(1)乙快瓶不能受到猛烈震動(dòng)和撞擊,以防瓶體受損和內(nèi)
部多孔填料下沉,影響安全使用。
(2)乙燃瓶使用時(shí),應(yīng)豎放在固定支架上,嚴(yán)禁日光暴曬
和靠近熱源,和明火作業(yè)距離通常不能小于10米。
(3)乙燃瓶?jī)?nèi)氣體不能全部用完,必需留有剩下壓力,并
將閥門擰緊,寫上“空瓶”標(biāo)志。
(4)乙煥發(fā)生器必需裝有回火預(yù)防器、溫度計(jì)、安全閥、
防爆膜和壓力表等。并應(yīng)保持其靈敏可靠。
(5)乙煥發(fā)生器氣壓應(yīng)保持正常狀態(tài),不得超出參數(shù),使
用人員不準(zhǔn)任意修、改氣壓調(diào)整表、應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)。
四、鉗工
1、認(rèn)真實(shí)施設(shè)備維修“安全生產(chǎn)通則:
2、工作前,應(yīng)先檢驗(yàn)使用工器具。工具手柄應(yīng)牢靠,塞子、
鑿子、鏟子等尾部不準(zhǔn)淬火和有裂紋、卷邊毛刺。
3、使用鑿子時(shí),對(duì)面不準(zhǔn)站人,以防鐵屑傷人,必需時(shí)應(yīng)
裝擋屏。鑿子頂端(即錘擊一端)不得有油污。
4、使用鏗刀、刮刀、饕子、鏟子等工具,不可用力過猛。
5、使用手錘,不準(zhǔn)戴手套;錘柄,錘面不得有油垢;使用
大錘時(shí),必需注意前后、上下、左右、在大錘運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站
人;不準(zhǔn)大錘打小錘,也不準(zhǔn)用小錘打大錘;嚴(yán)禁以扳手、鏗刀
替換手錘使用。
6、使用活扳手,要注意板口和螺母大小應(yīng)相符,以防松懈
滑脫;高空作業(yè)應(yīng)使用呆板手,如用活扳手要用繩子栓牢;松動(dòng)
或滑牙活扳手不能使用。
7、錘擊硬性易脆零件時(shí),應(yīng)使用皮手錘或銅錘,大型零件
裝配應(yīng)用木錘。
8、使用鐵鋸時(shí),鋸條松緊度應(yīng)合適;工間要夾牢,用力要
均勻;開式下鋸和將要鋸斷時(shí),用力不可過猛,并要用手或支架
托住工件。
9、使用刮刀,刀尖應(yīng)朝下;刮刀應(yīng)有套子;工作完成將刮
刀放進(jìn)刀套。
10、使用千斤頂時(shí),必需墊平穩(wěn);墊料應(yīng)用木塊,不得用鋼
材、磚頭或易碎材料;在鋼板或鋼軌上面使用千斤頂時(shí),鋼板或
鋼軌和千斤頂之間應(yīng)墊有木板,以防受力時(shí)滑脫。
11、臺(tái)虎鉗應(yīng)固定在鉗桌上,鉗咀不得有油垢;工件應(yīng)鉗牢,
鉗易滑件應(yīng)墊紫銅片;擰臺(tái)虎鉗手柄,不準(zhǔn)用錘擊;不準(zhǔn)將工件
夾在虎鉗上用大錘打;虎鉗夾持工件、鉗口不許超出最大行程三
分之二。
12、在同一工作如對(duì)邊塞鑿工件時(shí),工作臺(tái)中間應(yīng)設(shè)置鐵絲
防護(hù)網(wǎng),饕鑿時(shí)應(yīng)注意時(shí)操作者安全;嚴(yán)禁使用高速鋼做鎏子。
13、使用尖、扁鏟時(shí),要注意預(yù)防鏟出鐵屑傷人,在鐵屑將
鏟除時(shí)要輕打,不可用力過猛。
14、起吊重件,應(yīng)和起重工親密配合。
15、在2米以上高出作業(yè),應(yīng)檢驗(yàn)使用梯子或腳手架是否牢
靠;小型工具應(yīng)放在工具袋里;工具和物料不推拋接、摔扔。
16、用油類丙酮、酒精清洗零件時(shí),要注意防火;洗用過廢
油集中處理;嚴(yán)禁倒入下水道海域隨地亂撥,以免污染。
17、檢修機(jī)械設(shè)備時(shí),應(yīng)先切斷機(jī)械設(shè)備電源、氣源并在電、
氣源開關(guān)上掛“不準(zhǔn)合閘”、“不準(zhǔn)開氣”警示牌;工作完成掛牌
人應(yīng)負(fù)責(zé)摘除警告牌Q
18、拆卸零部件時(shí),應(yīng)堆放整齊、穩(wěn)固;裝折彈簧時(shí),要預(yù)
防彈簧崩擊;裝配設(shè)備部件時(shí),嚴(yán)禁用手插入連接面或探摸螺孔;
取放墊鐵時(shí),手指應(yīng)在墊鐵兩側(cè)。
19、檢修燃油易燃、易爆危險(xiǎn)設(shè)備時(shí),要辦理動(dòng)火證,并采
對(duì)應(yīng)安全防火方法。
20、設(shè)備修復(fù)后,必需恢復(fù)全部安全防護(hù)裝置,方能進(jìn)行試
運(yùn)轉(zhuǎn)。
21、設(shè)備試運(yùn)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按單項(xiàng)技術(shù)方法進(jìn)行;運(yùn)轉(zhuǎn)中,不
準(zhǔn)擦洗和維修,嚴(yán)禁將頭、手件入機(jī)械行程圍內(nèi)。
22、刷石灰水要預(yù)防石灰水測(cè)入眼內(nèi)。劃線針用畢。應(yīng)將針
頭垂下。
五、車輛、起重設(shè)備修理工
1、認(rèn)真實(shí)施港口設(shè)備維修“安全生產(chǎn)通則”。嚴(yán)格遵守鉗工
安全技術(shù)操作相關(guān)要求。
2、修理前,應(yīng)優(yōu)異行外部清洗,清楚泥沙污垢。
3、修理車輛地盤時(shí),應(yīng)用三角木塞牢前后輪胎并拉緊剎車。
4、拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)及地盤總成時(shí),應(yīng)選擇適宜起重設(shè)備;起吊
時(shí)應(yīng)有專員負(fù)責(zé)指揮;起升及運(yùn)行中,應(yīng)避免吊件搖擺;吊件下
面和運(yùn)行軌線上嚴(yán)禁站人或作業(yè)。
5、在修理或裝配中,不得用手伸入變速器內(nèi)檢驗(yàn)齒輪;不
得用手試探螺孔、銷孔等,以免扎傷手指。
6、清洗發(fā)電機(jī)時(shí),應(yīng)切斷電源。試驗(yàn)高壓火花時(shí),周圍不
準(zhǔn)有易燃物品。
7、輪胎充氣,應(yīng)遵守輪胎充氣安全操作相關(guān)要求,按要求
氣壓充氣,并采取預(yù)防鎖圈,崩出方法。
8、在連接各管路時(shí),應(yīng)先檢驗(yàn)各管內(nèi)及油箱里是否其它異
物或棉紗等,以確保油路順暢。
9、試車前,應(yīng)檢驗(yàn)報(bào)修部位是否修復(fù),且符合要求;檢驗(yàn)
是否有漏油,漏水、漏氣等現(xiàn)象;檢驗(yàn)是否缺油、缺水、輪胎氣
壓是否正常。
10、試車前要實(shí)施試車制度;行駛試車時(shí),腳踏板,翼子板
上嚴(yán)禁載人。
11、發(fā)動(dòng)機(jī)熱試要用專用密封油箱,并遠(yuǎn)離排氣管;試車前
必需裝好排氣管和消聲器;排氣管應(yīng)接至完處。
12、發(fā)動(dòng)機(jī)試車前,必需檢驗(yàn)水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)支架是否牢靠。
13、拆裝門架,油缸銷軸時(shí),應(yīng)把門架及油打吊牢,才可進(jìn)
門拆裝。
14、拆裝吊車鋼絲繩及減速箱時(shí),吊桿應(yīng)降下著地;吊鉤應(yīng)
放置在地面上;拆裝吊桿時(shí),端、根部應(yīng)有拉桿穩(wěn)繩,預(yù)防吊桿
搖擺傷人。
15、吊機(jī)試車時(shí),應(yīng)遵守吊車有安全操作要求。
16、2米以上高處作業(yè),在無(wú)護(hù)欄情況下,必需系好安全帶;
地面應(yīng)圍出警戒區(qū),嚴(yán)禁她人進(jìn)入。在腳手架上作業(yè),腳手架寬
度應(yīng)大于30厘米,厚度應(yīng)大于8厘米,架板應(yīng)預(yù)防穩(wěn)牢。
六、起重工
1、應(yīng)認(rèn)真實(shí)施裝卸機(jī)械作業(yè)“裝卸機(jī)械司機(jī)共同守則”和
港口設(shè)備維修“安全生產(chǎn)通則:
2、起重指揮人員應(yīng)熟悉工種技能指揮時(shí)應(yīng)站在能夠估量到
全方面工作地點(diǎn),發(fā)出信號(hào)要正確、宏亮、清楚。
3、作業(yè)前對(duì)起重工屬具及吊件認(rèn)真檢驗(yàn)認(rèn)可。
4、點(diǎn)檢應(yīng)穩(wěn)碼起吊,嚴(yán)禁左右擺動(dòng);作業(yè)人員應(yīng)站在安全
位置。
5、裝車時(shí),不準(zhǔn)在車箱上等候貨碼,應(yīng)等貨碼松到1米以
下并聽聞妥后,方可上車穩(wěn)碼或裝車。卸車時(shí),要等掛鉤人離車
箱后方可一起吊。
6、長(zhǎng)型鋼材寄鉤,高度不準(zhǔn)超出50厘米,不準(zhǔn)直接用手或
腳伸到寄鉤貨件下面掏拉鋼絲;寄鉤時(shí)不許隨便降下或擺動(dòng)。
7、用兩根鋼絲繩(鏈)吊長(zhǎng)件,吊鉤應(yīng)對(duì)準(zhǔn)吊件中心處;
鋼絲繩夾角小于90°,且布局合理。
8、使用撬棒時(shí),人應(yīng)站在棒側(cè)向。
9、危險(xiǎn)品貨物作業(yè)時(shí),火種不準(zhǔn)帶進(jìn)作業(yè)場(chǎng)所,易燃易爆
品裝卸應(yīng)使用鍍銅工具。
10、使用卸扣應(yīng)使長(zhǎng)度防線受力,抽銷卸扣應(yīng)放銷子脫落,
有缺點(diǎn)卸扣嚴(yán)禁使用。
11、吊裝不易放穩(wěn)吊機(jī)應(yīng)用卸機(jī),不得用吊鉤直接鉤掛在吊
件上。
12、使用管子滾拖設(shè)備,管子口徑應(yīng)一致,并比托板長(zhǎng)50
厘米以上;填管子時(shí),應(yīng)大拇指放于管子上面,四指伸入管內(nèi),
嚴(yán)禁一把抓管子。
七、充電工
1、認(rèn)真實(shí)施港口設(shè)備維修“安全生產(chǎn)通則”。
2、充電工應(yīng)有專職人員負(fù)責(zé)、持證上崗。
3、充電間應(yīng)有良好通風(fēng)設(shè)備;熔鉛,澆鉛作業(yè),應(yīng)有良好
排氣方法;操作者應(yīng)在上風(fēng)處操作并應(yīng)戴好防塵口罩及膠手套。
4、嚴(yán)禁在充電間,熔鋁間內(nèi)吸煙,飲食。
5、調(diào)配電解液時(shí),應(yīng)先倒入蒸儲(chǔ)水,再加入酸液,嚴(yán)禁將
蒸鐳水倒入酸液。
6、充電前應(yīng)將全部電瓶蓋打開,以防受熱引發(fā)爆炸。
7、充電時(shí),先按正負(fù)極夾好電線夾子,再開充電機(jī)將電壓、
電流調(diào)到要求值。
8、充電完成應(yīng)切斷電源,拆除夾線夾。
9、搬運(yùn)電瓶時(shí),應(yīng)事先檢驗(yàn)系索是否完好,以防電瓶墮落
損壞、傷人。
10、不慎被酸液燒傷時(shí),要立即用堿水、冷清水沖洗。
八、輪胎充氣工
1、認(rèn)真實(shí)施港口維修“安全生產(chǎn)通則”。
2、工作前應(yīng)先檢驗(yàn)空壓機(jī)油路,機(jī)械連接部份、壓力表、
安全閥和手用工具等是否良好,發(fā)覺故障應(yīng)及排除。
3、鋼圈環(huán)必需選配密合,鋼圈邊口變形或有裂紋、必需更
換、以防彈出傷人。
4、輪胎充電時(shí),當(dāng)氣壓升至0.45兆帕左右,應(yīng)用鐵錘敲打
鋼環(huán)四面確定密合后,再繼續(xù)充氣到要求氣壓。
5、下班時(shí),應(yīng)將空壓機(jī)余氣放盡。
6、空氣壓縮機(jī),瓶使用注意事項(xiàng):
(1)壓縮空氣瓶應(yīng)配有壓力表:安全閥:如壓縮空氣瓶無(wú)
安全閥、則空氣壓縮機(jī)必需裝調(diào)壓閥、不然不得使用。
(2)空氣壓縮機(jī)、瓶,不得超出要求工作壓力。
(3)應(yīng)常常注意壓力表、安全閥,調(diào)壓閥使用情況并定時(shí)
校正,發(fā)覺失靈時(shí),應(yīng)立即更換修復(fù)。
(4)壓縮空氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)隔熱源,并預(yù)防沖擊,碰撞或日光暴
曬。
(5)壓縮空氣瓶每十二個(gè)月應(yīng)拆卸清洗潔凈一次,并進(jìn)行
一點(diǎn)五倍工作壓力水壓試驗(yàn)。
(6)應(yīng)常常檢驗(yàn)馬達(dá)、空氣壓縮機(jī)、壓縮空氣瓶等設(shè)備運(yùn)
轉(zhuǎn)是否正常,如有異聲、異狀或漏泄等不正常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停
機(jī)檢驗(yàn)修復(fù)。
九、馬達(dá)修理工
1、認(rèn)真實(shí)施港口設(shè)備維修“安全生產(chǎn)通則”。
2、多種工具,儀表在使用前應(yīng)先檢驗(yàn),確保工作性能良好
后方可使用。
3、檢修電機(jī),必需穿好絕緣鞋,經(jīng)過斷電驗(yàn)電,確定無(wú)電
后,方可作業(yè)。
4、馬達(dá)嵌淺完成,必需先預(yù)熱,待冷
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