福建省漳州第一中學(xué)2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末模擬物理試題（解析版）

漳州一中2026屆高一物理必修一檢測(cè)卷考試時(shí)間：75分鐘滿分：100分一、單項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.以下說法中正確的是（）A.第19屆亞運(yùn)會(huì)于9月23日晚上8：00正式開幕，這里的9月23日晚上8：00指時(shí)間間隔B.研究蛙泳運(yùn)動(dòng)員覃海洋的蛙泳動(dòng)作時(shí)，可以把覃海洋視為質(zhì)點(diǎn)C.時(shí)間、質(zhì)量和路程都標(biāo)量，位移、速度和力都是矢量D.炮彈以700m/s的速度射出炮口，700m/s是指炮彈在炮筒中的平均速度大小【答案】C【解析】【詳解】A．晚上8:00正式開幕，描述的是一個(gè)狀態(tài)，因此這里的9月23日晚上8:00指時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B．研究蛙泳運(yùn)動(dòng)員罩海洋的蛙泳動(dòng)作時(shí)，人的形狀和體積對(duì)所研究的問題的影響不能夠忽略，即不可以把覃海洋視為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．時(shí)間、質(zhì)量和路程都標(biāo)量，只有大小而無(wú)方向，遵循代數(shù)運(yùn)算；位移、速度和力都是矢量，既有大小又有方向，遵循平行四邊形法則運(yùn)算，故C正確；D．炮彈以700m/s的速度射出炮口，700m/s是指炮彈在出炮口的瞬時(shí)速度大小，故D錯(cuò)誤。故選C。2.某次直升式電梯由靜止從低處到高處時(shí)，記錄電梯啟動(dòng)過程中牽引繩索對(duì)電梯的牽引力隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，已知電梯與乘客總質(zhì)量為m，重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.0-t1電梯速度先增大后減小，先超重再失重B.t1-t2電梯勻速上升，既不超重也不失重C.t2-t3電梯速度繼續(xù)增大，處于超重狀態(tài)D.t3以后電梯保持靜止，既不超重也不失重【答案】C【解析】【詳解】A．0-t1牽引繩索對(duì)電梯的牽引力大于重力，則電梯的加速度向上，速度增加，電梯處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．t1-t2牽引繩索對(duì)電梯的牽引力大于重力且保持不變，則電梯勻加速上升，電梯處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．t2-t3牽引繩索對(duì)電梯的牽引力仍大于重力，電梯加速度向上，則速度繼續(xù)增大，處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)C正確；D．t3以后牽引繩索對(duì)電梯的牽引力等于重力，電梯保持勻速運(yùn)動(dòng)，既不超重也不失重，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。3.某同學(xué)身高1.8m，在運(yùn)動(dòng)會(huì)上他參加跳高比賽，起跳后身體橫著越過了1.8m高的橫桿。據(jù)此可估算出他起跳時(shí)豎直向上的速度約為（）A.2m/s B.4m/s C.6m/s D.8m/s【答案】B【解析】【詳解】運(yùn)動(dòng)員跳高過程，當(dāng)重心達(dá)到橫桿時(shí)速度恰好為零，運(yùn)動(dòng)員重心升高的高度約為0.9m，根據(jù)解得故選B。4.如圖所示，用一輕繩將光滑小球(大小不能忽略)系于豎直墻壁上的O點(diǎn)，現(xiàn)用一細(xì)桿壓在輕繩上緊貼墻壁從O點(diǎn)緩慢下移，則()A.輕繩對(duì)小球的拉力保持不變 B.輕繩對(duì)小球的拉力逐漸增大C.小球?qū)Ρ诘膲毫Ρ３植蛔?D.小球?qū)Ρ诘膲毫χ饾u減小【答案】B【解析】【分析】對(duì)小球受力分析，結(jié)合共點(diǎn)力平衡可得拉力和墻壁對(duì)小球彈力的表達(dá)式，即可分析出小球?qū)Ρ诘膲毫θ绾巫兓驹斀狻繉?duì)小球受力情況如圖所示：小球受到重力、拉力和墻壁對(duì)小球彈力處于平衡，設(shè)拉力與豎直方向的夾角為θ，根據(jù)共點(diǎn)力平衡有：，墻壁對(duì)小球的彈力N=mgtanθ，因?yàn)棣戎饾u增大，cosθ逐漸減小，則拉力F逐漸增大．tanθ逐漸增大，則墻壁對(duì)小球的彈力N逐漸增大，可知小球?qū)Ρ诘膲毫χ饾u增大，故B正確，ACD錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是能夠靈活地選擇研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件列方程求解．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題6分，共24分。每小題有兩項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。5.如圖所示，用勁度系數(shù)k＝2N/cm的彈簧測(cè)力計(jì)豎直懸掛一靜止的質(zhì)量為1kg的果籃。下列說法正確的是（g取）（）A.果籃對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力就是果籃受到的重力B.果籃對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是由于果籃形變產(chǎn)生的C.果籃對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力和果籃的重力是一對(duì)作用力與反作用力D.彈簧的形變量為5cm【答案】BD【解析】【詳解】AC．果籃對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)果籃的拉力是相互作用力，對(duì)果籃受力分析，果籃受到的重力與彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)果籃的拉力是一對(duì)平衡力，所以果籃對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力在數(shù)值上等于果籃受到的重力，并不能認(rèn)為果籃對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力就是果籃受到的重力，故AC錯(cuò)誤；B．果籃對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是由于果籃形變產(chǎn)生的，故B正確；D．根據(jù)胡克定律和二力平衡可得解得即彈簧的形變量為5cm，故D正確。故選BD。6.如圖所示，一物塊從光滑斜面上某處由靜止釋放，與一端固定在斜面底端的輕彈簧相碰。當(dāng)物塊與彈簧接觸后，下列說法中正確的是（）A.物塊與彈簧接觸后立即做減速運(yùn)動(dòng)B物塊與彈簧接觸后先加速后減速C.當(dāng)彈簧處于最大壓縮量時(shí)，物塊的加速度不為零D.當(dāng)物塊的速度為零時(shí)，它所受的合力為零【答案】BC【解析】【詳解】AB．物塊與彈簧接觸后開始的一段時(shí)間內(nèi)，重力沿斜面向下的分力大于彈簧彈力，所以物塊先做加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)間后，彈簧彈力大于重力沿斜面向下的分力，物塊做減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．物塊減速到速度為零時(shí)，彈簧壓縮到最短，壓縮量最大，此時(shí)彈簧彈力大于重力沿斜面向下的分力，物塊的加速度不為零，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。7.如圖所示，一個(gè)物塊在豎直向上的拉力F作用下豎直向上運(yùn)動(dòng)，拉力F與物塊速度v隨時(shí)間變化規(guī)律分別如圖甲、乙所示，物塊向上運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力大小不變，取重力加速度大小，則（）A.物塊質(zhì)量為250gB.物塊質(zhì)量500gC.物塊所受空氣阻力大小為3.5ND.物塊所受空氣阻力大小為2.5N【答案】AD【解析】【詳解】由圖乙可知，在2s之后，物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故受力平衡，則在0—2s時(shí)間內(nèi)，物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為根據(jù)牛頓第二定律可得解得故選AD。8.在機(jī)場(chǎng)和火車站可以看到對(duì)行李進(jìn)行安檢的水平傳送帶。如圖甲所示，傳送帶正以一定的速度v按圖示方向勻速運(yùn)動(dòng)，旅客把行李（可視為質(zhì)點(diǎn)，初速度可視為零）放到傳送帶左端時(shí)，傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過0.4s行李在傳送帶上停止滑動(dòng)，此時(shí)行李還沒有到達(dá)傳送帶的最右端?，F(xiàn)把手機(jī)放在行李中，并打開手機(jī)中的測(cè)加速度的APP，從而測(cè)出來了行李的加速度變化情況，如圖乙所示，下列說法正確的是（）A.行李在傳送帶上滑行時(shí)所受的摩擦力方向向左B.行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5C.傳送帶的速度v等于0.20m/sD.行李相對(duì)于傳送帶滑動(dòng)的距離為0.04m【答案】CD【解析】【詳解】A．以初速度為零將行李放在傳送帶上，行李相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，所以受到向右的摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)牛頓第二定律得解得故B錯(cuò)誤；C．經(jīng)過0.4s行李在傳送帶上停止滑動(dòng)，0.4s時(shí)物塊的速度等于傳送帶的速度，即故C正確；D．行李相對(duì)于傳送帶滑動(dòng)的距離為故D正確。故選CD。三、非選擇題：共60分，其中9、10、11題為填空題，12、13題為實(shí)驗(yàn)題，14~16題為計(jì)算題?？忌鶕?jù)要求作答。9.某汽車即將抵達(dá)目的地時(shí)，開始剎車并做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止。從剎車開始計(jì)時(shí)，汽車在0-2s內(nèi)的位移為16m，4-6s內(nèi)汽車的位移為1m，則汽車開始剎車時(shí)的初速度大小為___________，汽車剎車過程的加速度大小為___________。【答案】①.②.【解析】【詳解】[1][2]若汽車在4-6s剛好停止運(yùn)動(dòng)，逆向可看做初速度為零的勻加速度運(yùn)動(dòng)，根據(jù)相同時(shí)間的位移比可知4-6s內(nèi)的位移是lm的話，則0-2s的位移應(yīng)該為5m，不是16m。所以小車在6s末前已經(jīng)停下，設(shè)4s后經(jīng)過時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)，則解得，初速度大小為10.如圖所示，質(zhì)量為m的物體受到推力F作用，仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知推力F與水平面的夾角為θ，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度大小為g，則物體所受地面支持力大小為________，受到的地面摩擦力大小為________?！敬鸢浮竣?②.【解析】【詳解】[1]物體所受地面支持力大小為[2]因?yàn)槲矬w靜止，所以它受到的地面摩擦力大小為11.如圖，質(zhì)量為1kg的物體A與質(zhì)量為2kg的物體B，用一輕質(zhì)彈簧連接，放在光滑的水平面上，在15N的水平推力作用下一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則加速度大小為______m/s2，彈簧的彈力大小為______N。【答案】①.5②.10【解析】【詳解】[1]對(duì)AB的整體，由牛頓第二定律可知解得a=5m/s2[2]對(duì)物體B分析可知T=mBa=10N彈簧的彈力大小為10N。12.某同學(xué)在做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)。（1）已備好的器材有圖釘、帶細(xì)繩套的橡皮筋、木板、白紙、鉛筆，還需要________。A.B.C.D.（2）實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)指針如圖甲所示，則此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為________N。（3）圖乙所示是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力示意圖，該圖中的________表示力和合力的理論值。選（填“F”或“”）【答案】①.CD##DC②.2.14③.F【解析】【詳解】（1）[1]刻度尺是確定力的方向和作圖所必需的，彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)力所必需的，本實(shí)驗(yàn)不用測(cè)物體速度和質(zhì)量，不需要鉤碼和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；故選CD。（2）[2]最小分度值為0.1N，所以讀數(shù)為2.14N；（3）[3]根據(jù)平行四邊形合成出來的是理論值，即F。13.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為．（1）下列做法正確的是______。A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行B．每次改變小桶及桶內(nèi)砝碼的總重力后，都需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開木塊，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源（2）某次測(cè)量紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示，每相鄰兩點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。則小車加速度______。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)我們認(rèn)為小桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力，實(shí)際上繩子拉力______（選填“大于”“等于”或“小于”）小桶及桶內(nèi)砝碼的總重力。（4）某同學(xué)在用此裝置研究加速度a與拉力F的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)中忘記平衡摩擦力，軌道水平放置，得到如圖丙所示直線，直線在縱軸上的截距為。則由圖像求得該物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為______。（重力加速度為g，結(jié)果用與g表示）【答案】①.A②.③.小于④.【解析】【詳解】（1）[1]A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行，從而減小實(shí)驗(yàn)誤差，故A正確；B．平衡摩擦力只需平衡一次即可，故B錯(cuò)誤；C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，再放開木塊，故C錯(cuò)誤；故選A（2）[2]電源的頻率為50Hz,則周期T0=0.02s,每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則圖中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之的時(shí)間間隔T=5T0=5×0.02s=0.1s根據(jù)逐差法可知，木塊的加速度為代入數(shù)據(jù)解得（3）[3]對(duì)小桶及桶內(nèi)砝碼根據(jù)牛頓第二定律有所以實(shí)際上繩子拉力小于小桶及桶內(nèi)砝碼的總重力。（4）[4]當(dāng)沒有平衡摩擦力時(shí)有整理得縱軸截距為解得14.“百公里加速”指的是0到100km/h（約等于28m/s）加速時(shí)間，是對(duì)汽車動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。如圖所示，現(xiàn)對(duì)我國(guó)新能源汽車，進(jìn)行百公里加速時(shí)間測(cè)試。時(shí)，汽車從靜止開始勻加速直線開出，然后經(jīng)歷勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止。下表給出了不同時(shí)刻汽車的速度大小，據(jù)此表求該汽車：時(shí)刻/s2.04.0…9.012.015.0…19.020.0速度816…282828…2212（1）加速時(shí)的加速度大小；（2）勻減速運(yùn)動(dòng)的位移大小。【答案】（1）；（2）39.2m【解析】【詳解】（1）加速時(shí)的加速度大?。?）勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小勻減速運(yùn)動(dòng)的位移大小15.如圖所示，建筑工地上一質(zhì)量為m＝66kg人正在用圖示裝置緩慢拉升質(zhì)量的重物，在某一時(shí)刻，OA繩與豎直方向夾角θ＝37°，OA與OB繩恰好垂直。已知可將此人視為質(zhì)點(diǎn)，并視最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度。則：（1）此時(shí)OB繩的拉力為多大；（2）若此時(shí)人恰好不被拉動(dòng)，則人與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為多大？【答案】（1）；（2）0.6【解析】【詳解】（1）根據(jù)題意，對(duì)結(jié)點(diǎn)O受力分析，如圖所示OA與OB繩恰好垂直，根據(jù)平衡條件，則解得（2）對(duì)人進(jìn)行受力分析，由共點(diǎn)力平衡條件可得人恰好不被拉動(dòng)時(shí)解得16.如圖，傾角為的固定斜面與水平面平滑連接，斜面上放置一質(zhì)量M=4kg、長(zhǎng)度L1=10m的薄板AB，薄板上表面光滑，其下端B與斜面底端C的距離L2=15m，在薄板的上端A處放一質(zhì)量m=1kg的小滑塊，將小滑塊和薄板同時(shí)無(wú)初速釋放。已知薄板、小滑塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，小滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，取，，重力加速度大小g=10m/s2。（1）求小滑塊在薄板上滑動(dòng)時(shí)，小滑塊和薄板的加速度大小各為多少；（2）求小滑塊經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間滑離薄板；（3）當(dāng)小滑塊滑離薄板時(shí)，立刻對(duì)薄板施加一平行于斜面向上的恒力F=8N，求薄板B端滑到C點(diǎn)時(shí)，小滑塊與C點(diǎn)的距離為多少?！敬鸢浮浚?），；（2）；（3）46.75m【解析