施工技術(shù)方案與施工方法_第1頁
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文檔簡介

第四章施工技術(shù)方案與施工措施四、橋梁工程施工(一)灌注樁施工1、現(xiàn)場準備、測量放線施工前應(yīng)進行場地平整,清除雜物,人工挖孔應(yīng)保證場地平整,鉆機位置處平整扎實,準備場地,同步對施工用水、泥漿池位置,動力供應(yīng),砂石料場,拌和機位置,鋼筋加工場地,施工便道,做統(tǒng)一的安排。根據(jù)施工現(xiàn)場的實際狀況,按鉆孔措施機具大小而決定鉆機操作平臺。測量放線,根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀現(xiàn)場進行樁位精確放樣,在樁中心位置釘以木樁,并設(shè)護樁,放線后由主管技術(shù)人員進行復(fù)核,施工中護樁要妥善看守,不得移位和丟失。2、選擇成孔措施成孔選擇根據(jù)本工區(qū)地質(zhì)狀況確定施工機械,采用人工挖孔、旋挖機成孔及沖擊鉆機成孔相結(jié)合的方式。1)挖孔灌注樁我工區(qū)在挖孔動工前,將準備采用的施工措施的所有細節(jié),報請監(jiān)理工程師同意,得到監(jiān)理工程師的書面同意后進行施工。(1)施工準備:根據(jù)地質(zhì)條件、安全施工、提高挖掘速度和因地制宜的原則,選擇合適的孔壁支護類型,鏟除松軟土層并扎實,放測墩臺十字線,定立樁孔精確位置,設(shè)置護樁并常常檢查校核,孔口四面挖排水溝,作好排水系統(tǒng),及時排除地表水,搭好孔口雨棚,安裝提高設(shè)備,布置好出渣道路,合理堆放材料和機具,不使增長孔壁壓力和影響施工。井口四面用木料、型鋼或混凝土制成框架予以圍護,其高度應(yīng)高出地面20-30cm,防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人,為防止孔口坍塌,須在孔口用混凝土護壁。(2)挖掘:在施工中組織三班作業(yè),卷揚機提高,挖掘時不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凸凹不平,以增長樁的摩阻力。在挖孔過程中,要常常檢查樁孔尺寸和豎直度,孔的中線誤差不得不小于樁長的0.5%,截面尺寸必須滿足設(shè)計誤差。在挖孔時,挖孔工人必須配戴安全帽、安全繩,必要時應(yīng)搭設(shè)掩體,挖孔工作暫停時,孔口必須罩蓋,挖孔時,如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過0.3%或孔深超過10m時,應(yīng)采用機械通風,挖孔到達設(shè)計深度后來,應(yīng)清除孔底松土、沉渣、雜物;如地質(zhì)復(fù)雜,應(yīng)用鋼釬探明孔底如下地質(zhì)狀況,并報經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查承認后方可灌注混凝土??變?nèi)巖石須爆破時,采用淺眼爆破法,嚴格控制炸藥用量,并在炮眼附近加強支撐和護壁,防止震塌孔壁。當樁底進入傾斜巖層時,樁底應(yīng)鑿成水平狀或臺階形??變?nèi)經(jīng)爆破后,先通風排煙,經(jīng)檢查無毒氣后,施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。(3)鋼筋骨架的制作安裝:鋼筋骨架采用在現(xiàn)場制作并加固,由運送平車運至現(xiàn)場,兩輛吊車吊裝的施工措施。(4)混凝土的灌注:混凝土灌注采用在空氣中灌注混凝土樁的措施,混凝土通過串筒在串筒中自由墜落,施工時,串筒應(yīng)對準孔中心,且在施工過程中串筒底面應(yīng)一直保持與混凝土頂面的高度不超過2m,混凝土坍落度為7-9cm,以防止混凝土產(chǎn)生離析??變?nèi)混凝土應(yīng)盡量一次持續(xù)灌注完畢,在樁頂2m如下灌注的混凝土,可依托自由墜落搗實,不再用人工搗實,在此線以上灌注的混凝土應(yīng)以振搗器搗實,混凝土灌注至樁頂后來,應(yīng)即將已離析混合物及水泥浮漿等清除潔凈。2)鉆孔灌注樁在鉆孔過程中,鉆機(架)必須保持平穩(wěn),不能發(fā)生位移和沉陷。因此鉆機安裝就位時,底座應(yīng)用枕木墊實塞緊,頂端用風繩固定平穩(wěn)。詳細施工措施如下:(1)埋設(shè)護筒護筒因考慮多次周轉(zhuǎn),采用3~10mm鋼扳制成。護筒內(nèi)徑,使用沖擊鉆時比樁徑大20~30cm,埋置護筒考慮樁位的地質(zhì)和水文狀況,護筒埋置深度符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定,一般狀況埋置深度為2-4m。為保持水頭護筒要高出施工水位(或地下水位)1.0~2.0m,無水地層護筒高出地面0.3m,為防止護筒底懸空,導(dǎo)致塌孔、漏水、漏漿,護筒底應(yīng)坐在天然的結(jié)實的土層上(或扎實的粘土層上),護筒四面應(yīng)回填粘土并扎實,護筒平面位置的偏差應(yīng)不超5cm。護筒埋置深度:在無水地區(qū)一般為1~2倍的護筒直徑。在有水地區(qū)一般為入土深度與水深的0.8~1.1倍(無沖刷之前)。(2)制備泥漿泥漿選用塑性指數(shù)IP>10的粘性土或膨潤土,對不一樣上層泥漿比重按下列數(shù)據(jù)選用:粘性土和亞粘土可以就地造漿,泥漿比重1.1~1.2間。粉土和砂土應(yīng)制備泥漿,泥漿比重1.5~1.25:砂卵石和流砂層應(yīng)制備泥漿,泥漿比重1.3~1.5。(3)鉆孔①將鉆機調(diào)平對準鉆孔,把鉆頭吊起漸漸放人護筒內(nèi),對正樁位,啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤,等泥漿輸?shù)娇變?nèi)一定數(shù)量后,方可開始鉆孔。具有導(dǎo)向裝置的鉆機開鉆時,應(yīng)慢速推進,待導(dǎo)向部位所有鉆進土層后,方可全速鉆進。②鉆孔應(yīng)持續(xù)進行,不得間斷,視土質(zhì)及鉆進部位調(diào)整鉆進速度。開始鉆進及護筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時,應(yīng)低級慢速鉆進。鉆進過程中,要保證泥漿水頭高度高出孔外水位0.5M以上,泥漿如有損失、漏失,應(yīng)及時補充,并采用堵漏措施。鉆進過程中,每進2-3m應(yīng)檢查孔徑、豎直度,在泥漿池撈取鉆渣,以便和設(shè)計地質(zhì)資料查對。③鉆進時,為減少擴孔、彎孔和斜孔,應(yīng)采用減壓法鉆進,使鉆桿維持垂直狀態(tài),使鉆頭平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。④終孔檢查合格后,應(yīng)迅速清孔,清孔措施選用抽漿法(合用于孔壁不易坍塌的柱樁和摩擦樁、掏渣法(合用于沖抓成孔,掏渣后的泥漿比重應(yīng)不不小于1.3)。清孔時必須保證孔內(nèi)水頭,提管時防止碰撞孔壁。清孔后的泥漿性能指標,沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。(4)清孔、吊放鋼筋籠不管采用何種措施清孔排渣,都必須注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。①清孔后用檢孔器測量孔徑,檢孔器的焊接可在工地進行,監(jiān)理工程師檢查合格后,即可進行鋼筋籠的吊裝工作。②鋼筋籠骨架,焊接時注意焊條的使用一定要符合規(guī)范規(guī)定,骨架一般分段焊接,長度由起吊設(shè)備的高度控制,鋼筋籠的接長,可采用搭接焊或套管冷擠壓連接等措施,鋼筋籠安放要牢固,以防在混凝土澆筑過程中鋼筋籠浮起,鋼筋籠周圍要安放混凝土保護層墊塊。(5)灌注混凝土①采用導(dǎo)管法進行灌注,導(dǎo)管內(nèi)徑一般為25~35cm,導(dǎo)管使用前要進行閉水試驗(水密、承壓、接頭抗拉),合格的導(dǎo)管才能使用。導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放,不能接觸到鋼筋籠,以免導(dǎo)管在提高中將鋼筋籠提起。導(dǎo)管可吊掛在鉆機頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上,導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,一般0.25~0.4m。導(dǎo)管頂部的貯料斗內(nèi)混凝土量,必須滿足初次剪球灌注后導(dǎo)管端能埋入混凝土中0.8~1.2m。施工前要仔細計算貯料斗容積,剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒混凝土要漸漸進行,防止產(chǎn)生高壓氣囊。施工中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)一直充斥混凝土。伴隨混凝土的不停澆入,及時測量混凝土頂面高度和埋管深度,及時提拔拆除導(dǎo)管,使導(dǎo)管埋入混凝土中的深度保持2—6m間。混凝土面檢測錘隨孔深而定,一般不不不小于4Kg。②每根導(dǎo)管內(nèi)的混凝土澆筑工作,應(yīng)在該導(dǎo)管首批混凝土初凝前完畢,否則應(yīng)摻入緩凝劑,推遲初凝時間。③混凝土的坍落度應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)定,混凝土澆筑應(yīng)持續(xù)進行,為保證樁的質(zhì)量,應(yīng)留比樁頂標高出0.5~1.0m左右的樁頭,處在干處的樁頭,可在混凝土初凝后,終凝前清除。④技術(shù)人員應(yīng)對鉆孔灌注樁各項原始記錄及時進行整頓簽認。為保護施工范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生、農(nóng)田,鉆孔樁廢棄的泥漿應(yīng)在施工完畢后,用汽車或罐車將泥漿池(槽)中的泥漿清運到指定的排放地點。(二)系梁、承臺施工1、施工測量根據(jù)圖紙規(guī)定,精確測量出基坑的軸線,開挖線及深度和基底成形尺寸。校核無誤后,把軸線控制樁延長至基坑外,加以固定,并在開挖前,把測量成果和開挖、防護措施報請工程師同意。2、基坑開挖、鑿除多出樁頭?;娱_挖以機械開挖為主,人工檢平基底,挖出的棄土應(yīng)立即運走或堆積到基坑邊緣1m以外,以免影響坑壁的穩(wěn)定性和下一步工作。此外,基底四面應(yīng)比設(shè)計寬出1m左右,以利支模和排水(假如有)。基底深度不能超挖,超挖松動部分應(yīng)徹底清除,不容許隨意回填(一般保留10~20cm一層,施工前突擊挖除,并整平扎實)鑿除樁頭應(yīng)先在灌孔完畢后24小時內(nèi),人工挖除樁頭多出部分,留樁頭20~25cm,待基坑開挖后,可由人工風鎬鑿至設(shè)計標高。此時技術(shù)人員應(yīng)認真填寫成樁質(zhì)檢匯報單,提交工程師簽認,并對挖好的基坑及成樁進行拍照記錄。3.鋼筋拼裝及模型支設(shè)當挖成的基坑經(jīng)工程師驗收合格后,鋼筋應(yīng)現(xiàn)場拼裝,綁扎(或焊接),系梁由于作業(yè)面小,應(yīng)先拼鋼筋再支模型,拼裝時應(yīng)注意調(diào)直基樁和系梁的連接鋼筋,防止鋼筋面粘結(jié)泥土,否則要用鋼刷刷潔凈。鋼筋安裝完畢后,要報請工程師檢查,然后再進行支模。模型為定型鋼模板,按設(shè)計規(guī)定穩(wěn)定度和鋼度提前加工現(xiàn)場安裝,規(guī)定尺寸精確,支撐牢固,不適宜變形。支撐好后,先進行軸線、寬度、深度以及垂直度等的自檢,自檢合格后報請工程師驗收。4.混凝土澆注及養(yǎng)護混凝土由拌和站拌制,由混凝土罐車運送至澆注現(xiàn)場,在混凝土澆注前應(yīng)先查看及清理模型內(nèi)及鋼筋上的鋸沫、施工碎屑等雜物,并經(jīng)工程師檢查同意后,開始澆注。在澆注前應(yīng)提前檢查混凝土的均勻性和坍落度。在合乎原則的前提下,進行澆注,澆注時應(yīng)水平、分層持續(xù)澆注,厚度不得超過45cm,采用插入式振搗棒振搗,間距≤35cm,視其密實(混凝土不再下沉,無氣泡冒出)后,再澆注下一層,直至澆筑完畢。混凝土在澆筑時,當混凝土自由傾卸高度超過2m時,為了保證混凝土的質(zhì)量,防止離析,澆筑時采用串筒、滯管或振動滯管等設(shè)施下落;傾落高度超過10m時,設(shè)置減速裝置?;炷琉B(yǎng)生采用草袋覆蓋,灑水養(yǎng)護。在養(yǎng)護期內(nèi),要常常保持其覆蓋物及混凝土的濕潤。養(yǎng)護時間均不得少于7天,在混凝土到達一定強度后,進行拆模,測量拍照并做好施工記錄,報請工程師檢查后,方可回填。(三)墩、臺身施工墩身重要為圓柱墩和薄壁墩,臺身為柱式臺和肋板臺。圓柱式和薄壁式墩臺身均用大塊定型鋼模板,吊車配合分層持續(xù)法澆注實體混凝土。模板運至工地后進行試拼、校驗,經(jīng)檢查合格后投入使用。1.測量放樣在系梁工程完畢之后,進行對的墩位放樣,放樣十字線延長到墩柱以外,以備后來復(fù)查。2.焊接鋼筋籠墩柱鋼筋跟基樁鋼筋同樣,都須在現(xiàn)場加工拼裝,以免搬運過程中產(chǎn)生變形,拼裝場地應(yīng)平整、開闊,拼裝時采用內(nèi)側(cè)加箍筋成型法,以增強骨架的剛性。主筋間距誤差不不小于±5mm,箍筋間距誤差不不小于±20mm,采用502#焊條焊接。骨架拼裝時兩側(cè)應(yīng)支撐穩(wěn)固,以防鋼筋籠滾動傷人。吊裝時,為防止產(chǎn)生變形,宜用兩點吊。第一吊點設(shè)在骨架下部,第二吊點設(shè)在骨架的中點到上三分點之間,直吊時,先提第一吊點,使骨架稍微提起,再與第二吊點同步起吊,待骨架離開地面后,第一吊點停止起吊,繼續(xù)提高第二吊點,伴隨第二吊點不停上升,慢慢放松第一吊點,直到骨架與地面垂直,停止起吊,解除第一吊點,移動鋼筋籠,即可與預(yù)埋鋼筋進行焊接。骨架焊接時必須與放樣中心點嚴格對守,偏差不不小于0.5cm,待所有搭接頭都焊完后,方可解除第二吊點。3、支模墩柱模型采用定型鋼模板,按設(shè)計規(guī)定提前在正規(guī)廠家定做。模板運到現(xiàn)場后,由吊車直接起吊裝,套在鋼筋骨架外進行組合。當模型組合好后,在模型外打支撐加纜風繩,并認真、仔細地調(diào)整模型的平面布置、豎直度,直到纜風繩吃上勁,支撐牢固,模型平面位置和豎直度精確無誤后,方可報請工程師進行檢查,以便澆注混凝土。1)為了增進混凝土表面亮度和光潔度,減少水泡,模板表面涂抹優(yōu)質(zhì)脫模劑,待脫模劑全面覆蓋板面并干后,用吊車整節(jié)安裝就位。2)模板立起后,從頂端中心位置吊垂球,進行精確對中,對中誤差應(yīng)控制在±5mm以內(nèi)。并在模板腳底用鋼墊塊支撐,采用高標號砂漿封底。并在模板外側(cè)設(shè)置纜風和撐桿保證支撐牢固。3)采用鋼管碗口架搭設(shè)腳手架及工作平臺,進行混凝土的施工。4.混凝土澆注澆注混凝土之前,在墩頂搭設(shè)工作平臺,安放導(dǎo)管和漏斗;在拌和場,砂、碎石、水泥采用電子過秤計量,混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土罐車運送,吊車配料斗或混凝土泵車輸送入模,為保證墩柱混凝土外觀質(zhì)量,減小混凝土中用水量,坍落度宜控制在3~5cm。此外,在混凝土澆注時,應(yīng)有專人不停檢查模型的牢固性和密封性,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。澆注高度應(yīng)較設(shè)計高出2-3cm,即能防止蓋梁鋼筋蹭模,又可防止?jié)沧⑸w梁時漏漿。用插入式振動器在模板內(nèi)振實?;炷翝沧⑦^程中,應(yīng)檢查模板、腳架的穩(wěn)固狀況,當發(fā)既有松動、變形等異常現(xiàn)象時,立即處理。5、模板拆除①混凝土到達拆模強度后拆除模板,保證拆除時不損傷構(gòu)件表面及棱角。并定期灑水養(yǎng)生。②模板拆除后,應(yīng)將模板表面灰漿、污垢清除潔凈,并維修整頓,涂抹脫模劑,以便下次再用。6、養(yǎng)護澆注完畢后,應(yīng)及時對柱體進行灑水養(yǎng)護,當?shù)玫焦こ處煹耐夂髞?,方可拆模。拆模后,?yīng)及時丈量各部分尺寸,外觀鑒定,并把成果報工程師。(四)橋墩蓋梁及橋臺臺帽施工1、模型安裝蓋梁施工采用措施是在澆注墩樁時,每根墩柱在距墩頂設(shè)計高90cm處順橋向預(yù)留110mm-120mm的孔道,墩頂預(yù)留孔穿重軌作支架支承臺,支承點上橫架經(jīng)計算滿足受力的型鋼,再敷設(shè)方木,作為支架系統(tǒng)。蓋梁模板采用大型建筑鋼模,自重小,鋼性好,施工中可以在上下設(shè)兩排穿心絲,內(nèi)用小圓木作模撐,間距1.5m左右,然后在兩側(cè)均勻?qū)ΨQ的設(shè)置風纜繩,最終進行模形調(diào)整和加固。2、鋼筋入模蓋梁鋼筋綁扎,應(yīng)在模型底板安放、調(diào)整結(jié)束(注意橫坡度)后側(cè)模未安裝前進行。首先在現(xiàn)場附近地面上焊好主筋骨架,起吊到固定好的蓋梁底板上(起吊時應(yīng)防止變型),就緒后,提交工程師驗收,合格后再進行邊模支設(shè)、加固和調(diào)整。3、混凝土的澆注及養(yǎng)護在模型支設(shè)、鋼筋籠安設(shè)等經(jīng)工程師驗收好后來,即可進行混凝土澆注,混凝土澆注由吊車吊運入模,插入式振搗棒水平分層振搗,澆注過程中要時刻注意專人看守檢查模型接縫,穿心絲等的受力狀況,防止跑模、漏漿。(五)支座安裝本標段橋梁支座采用圓形板式橡膠支座及盆式支座。在安裝要進行全面檢查和力學(xué)性能試驗,包括支座幾何尺寸、容許荷載、容許最大溫差以及外觀檢查等,不符合設(shè)計規(guī)定的決不使用。支座安裝時,支座中心要盡量對準梁的計算支點,使整個支座的承壓面上受力均勻。(六)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制1、準備工作(1)場地建設(shè)本工區(qū)段30m箱梁預(yù)制場受地形限制只能選擇在橋頭挖方路基段做。為此,先行組織此段施工,在挖方段施工先預(yù)留一定的路槽土方(約50CM左右),待預(yù)制梁完畢后再開挖到設(shè)計標高,在梁場建設(shè)前,路塹邊坡防護以及排水設(shè)施等盡量提前施工完畢。詳細是平整場地,鋪筑30CM的灰土硬化預(yù)制場地。平整密實后,制作箱梁底模,底座擬用9cmC20混凝土澆筑,上部為2cm1:2.5的水磨石,臺座應(yīng)牢固無沉陷,間距≮1m,臺座間排水溝留出坡向,及時排出雨水及養(yǎng)護余水,在底座上每隔0.5-1.0m預(yù)留一種穿心絲孔。底模采用高標號水泥砂漿處理,抹光。臺座數(shù)量與預(yù)制梁的數(shù)量和總工期規(guī)定相適應(yīng),預(yù)制箱梁時根據(jù)設(shè)計圖跨中向下設(shè)1.0m的反拱度,并根據(jù)箱梁的跨徑設(shè)置底座,②原材料的采購與試驗:由項目部拌合站提供。③水泥混凝土混合料配合比設(shè)計要合適,澆筑前由拌合站先進行試拌,其水灰比、最小水泥用量,坍落度等要符合規(guī)范規(guī)定。④后張法張拉系統(tǒng)的配置要符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定,并在施工前將千斤頂校準。⑤模板的設(shè)計與制作:箱梁的側(cè)模和端模采用定型組合鋼模,內(nèi)模根據(jù)其形狀的采用定型組合式鋼模。⑥預(yù)應(yīng)力鋼材管道采用冷軋薄鋼帶卷制的波紋管。⑦保證管道壓注的水泥漿配合比符合設(shè)計規(guī)定,其28天抗壓強度不不不小于30Mpa。以上各項均報請監(jiān)理工程師審核通過。2、鋼筋骨架制作綁扎底板下層鋼筋→安放波紋管→綁扎骨架→腹板及底板上層鋼筋→頂板鋼筋。鋼筋可在底座上直接拼裝,也可加工成骨架吊裝,規(guī)定間距、保護層合乎規(guī)范;波紋管空間位置一定要精確,固定在鋼筋骨架上,做固定的卡子間距不得超過1m,防止?jié)仓炷吝^程中波紋管跑位,導(dǎo)致張拉后構(gòu)件產(chǎn)生不正常撓曲變形,鋼絞線可在澆筑前將一根直徑較小的硬塑料管套入波紋管(目的是增長管道剛度,防止振動器具對波紋管的損傷),拆模時一并拔出再穿索。詳細是:①在底模上放樣出預(yù)制板的預(yù)制位置,用明顯的線條做出預(yù)制位置的各邊線。②在預(yù)制位置上綁扎或焊接鋼筋骨架,鋼筋骨架在底模上要有一定的穩(wěn)定性。③在鋼筋骨架和底模之間墊預(yù)制好的小混凝土塊(小混凝土塊的厚度根據(jù)保護層的厚度而定),以保證預(yù)制板底面的保護層。④支座鋼板及吊環(huán)鋼筋的預(yù)埋位置要精確。3、模板安裝模板采用鋼模板,每4-5米分節(jié),面板采用6mm鋼板,縱橫肋采用型鋼,保證模板具有足夠的強度及剛度。①沿底模上明顯標示的預(yù)制位置邊線組裝模板。②各模板塊之間用連接配件連接緊密,用防水膠布將接縫處張貼嚴密,以防澆筑時泥漿。③模板外側(cè)設(shè)一定數(shù)量的斜支撐,以保證模板的穩(wěn)定性。④模板與鋼筋骨架之間要滿足保護層的需要。⑤空心內(nèi)模的裝配宜在外模組裝前進行,保證內(nèi)模的軸線順直度及保護層的需要。⑥外模內(nèi)側(cè)、內(nèi)模外側(cè)涂刷隔離劑。⑦模板支立完畢后,連同鋼筋骨架報請監(jiān)理工程師驗收,準備進行下一步混凝土澆筑工作。4、預(yù)應(yīng)力管道的安裝與成型①預(yù)應(yīng)力管道采用預(yù)埋波紋管道成孔。②波紋管定位安裝:首先根據(jù)設(shè)計圖紙在底模上以箱梁跨中為原點,每隔1m及起彎點的位置上做出明顯的標線(X值),然后相對應(yīng)用鋼尺精確量出波紋管的豎向Y值(梁底至鋼束中心距離),然后用定位鋼筋固定。③波紋管的連接,采用大一號的現(xiàn)型波紋管作接頭管,接頭管長200mm,波紋管連接后用密封膠帶封口,防止混凝土澆筑時水泥漿滲透管內(nèi)導(dǎo)致管道堵塞。5、混凝土澆筑箱梁混凝土澆筑采用吊車吊裝漏斗進行澆筑。為了防止混凝土不能均勻抵達底模,箱梁混凝土分兩步澆筑,第一步底板、腹板混凝土,第二步澆筑頂板及翼板?;炷猎谡駬v時,保證插入式振搗器不觸碰空心內(nèi)模與波紋管,以免產(chǎn)生空心內(nèi)模上浮和波紋管變形。澆筑混凝土時,底板與腹板同步澆注,混凝土應(yīng)從腹板頂部鋼筋外側(cè)澆入,使混凝土從腹板流入箱內(nèi)底板,為防止底板混凝土出現(xiàn)蜂窩,采用附著式振搗器進行振搗,底板中部由于混凝土流動速度過快所產(chǎn)生的三角缺口,由輔助下灰處補缺。澆注時應(yīng)分層布灰,分層振搗,交界處要尤其注意防止漏振,并敲打斜處模板檢查與否空鼓。振動器具嚴禁碰擊波紋管,以防波紋管穿洞漏漿,并來回抽動塑料管,以防漏漿堵管。6、養(yǎng)生與拆?;炷琉B(yǎng)護是關(guān)系到混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵工序,混凝土澆筑完畢并初凝后,即開始養(yǎng)生。對于箱梁的養(yǎng)護采用覆蓋土工布養(yǎng)護。根據(jù)現(xiàn)場混凝土面濕潤狀況,氣溫和水分散失狀況,每隔2小時左右補充一次水分,做到補水及時?;炷翉姸鹊竭_5—10Mpa以上時,拆除外模。7、穿鋼絞線鋼絞線的下料長度應(yīng)通過計算確定,計算時要考慮構(gòu)造的孔道長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量、冷拉伸長值,張拉伸長值和外露長度等原因。鋼絞線的切割,采用切割機或砂輪鋸,不得采用電弧切割。穿鋼絞線線前檢查錨墊板和孔道,保證孔道內(nèi)暢通、無水分和雜物。8、張拉①施加預(yù)應(yīng)力前,對同條件養(yǎng)生混凝土試件進行試驗,預(yù)制箱梁混凝土到達設(shè)計強度的90%后,且混凝土強度不不不小于7天時,方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。張拉時,外觀和尺寸符合質(zhì)量原則規(guī)定。②張拉采用兩端對稱張拉,為了保證梁體對稱受力,采用張拉次序為N1、N3、N5、N2、N4的均衡張拉。張拉程序為:0→初應(yīng)力→2倍初應(yīng)力→100%σCON(持荷2min)→錨固。③鋼絞線張拉錨下控制應(yīng)力為σCON=0.75fpk=1395Mpa④預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力到達穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不適宜不不小于30mm,錨具應(yīng)用封端混凝土保護。9、孔道壓漿壓漿前預(yù)先作好割除錨外鋼絲、封錨及沖洗孔道等準備工作。壓漿機采用真空吸漿機進行作業(yè)。管道壓漿盡量在預(yù)應(yīng)力鋼材張拉完畢和監(jiān)理工程師同意后立即進行,水泥漿標號不得低于C50,水灰比不得超過0.4-0.45,切忌加入多種氯鹽。壓漿先壓下面孔道,后壓上面孔道,如發(fā)現(xiàn)跑漿或串孔時同步進行壓漿。梁板中間的活動模板在孔道壓漿時不拆除,以防漿液擊穿混凝土壁發(fā)生跑漿事故。壓漿后48小時內(nèi)保持板體內(nèi)溫度不低于5℃整個壓漿過程中,并做好詳盡的壓漿記錄。(七)預(yù)應(yīng)力箱梁的運送與吊裝根據(jù)本工區(qū)段橋梁的特點,箱梁架設(shè)擬采用吊車起吊平板拖車運送,起重機安裝。(1)構(gòu)件到達規(guī)定強度時,用板車移運至堆放場,在吊點位置下支墊枕木,放置穩(wěn)固。(2)堆放構(gòu)件的場地平整壓實,不沉陷、不積水。構(gòu)件按吊裝次序、方向水平分層堆放,標志向外,板梁平放,相鄰構(gòu)件間要留出合適寬度的通道。(3)起吊梁板用吊鉤鉤住吊環(huán)或通過預(yù)留孔用鋼絲繩起吊,起吊時不得損傷混凝土。(4)梁、板吊裝前,檢查混凝土質(zhì)量及截面尺寸,如有缺陷要及時修補,以免安裝時發(fā)生困難。(5)梁、板運送用大型拖車,運送時構(gòu)件要平衡放正,用特制的固定架,防止傾覆,防止構(gòu)件產(chǎn)生過大的負彎距的措施,以免斷裂。(6)構(gòu)件吊裝前,在每片梁板兩端要標出豎向中心線,并在墩臺面上放出梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁板端位置橫線以及每片梁板的詳細位置。(7)主梁吊裝就位時,在設(shè)置伸縮縫墩(臺)頂處,將主梁置于永久支座上,持續(xù)端先將主梁置于臨時支座上,臨時支座采用硫磺砂漿。待主梁現(xiàn)澆濕接縫混凝土完畢,即可拆除臨時支座,形成多跨一聯(lián)的持續(xù)體系。由于橫隔梁采用部分預(yù)制、部分現(xiàn)澆,主梁安裝就位后,將中橫梁預(yù)制部分鋼筋焊接成整體后,盡快澆注剩余部分混凝土,保證主梁的橫向穩(wěn)定性。(八)體系轉(zhuǎn)換施工持續(xù)構(gòu)件部分施工程序按照先簡支后持續(xù)的措施進行。1、按照圖紙規(guī)定,將預(yù)制梁精確就位于臨時支座上,使其處在簡支狀態(tài)。將梁端部、梁頂部、橫隔板側(cè)面拉毛并清洗潔凈,以使新、老混凝土結(jié)合良好。2、按照圖紙規(guī)定連接相鄰孔梁伸出鋼筋及橫隔板鋼筋,并按圖紙布置墩頂部位梁的負彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束。3、澆注梁端持續(xù)縫并進行養(yǎng)生?;炷翉姸鹊竭_設(shè)計強度等級的70%后,張拉負彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束,管道壓漿,變構(gòu)造體系為持續(xù)。然后澆筑濕接縫拆除臨時支座。4、為了防止預(yù)制梁與現(xiàn)澆橋面板混凝土由于齡期不一樣而產(chǎn)生的過大箭力差,兩者的齡期不應(yīng)不小于三個月。5、預(yù)制箱梁安裝完畢并整體化后,在尚未轉(zhuǎn)換體系前,嚴禁汽車和筑路機械通行。(九)現(xiàn)澆持續(xù)箱梁施工我部上河分離立交、小西腳大橋第1、2、3孔上部構(gòu)造均為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,采用滿堂支架施工。1、搭設(shè)支架采用支架現(xiàn)澆形式施工,根據(jù)擬投入本工地的支架周轉(zhuǎn)材料狀況及橋孔建筑高度采用滿堂落地鋼管支架搭設(shè)落地支架施工。支架首先要保證足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性。因此在搭設(shè)支架前先用重錘扎實兩遍,60KPA的靜荷載兩周內(nèi)沉降不超過1CM,然后填10CM道渣,用壓路機碾壓2-3遍,再澆15CM厚的素混凝土,作為支架的支撐點或先進行場地平整,對支架范圍內(nèi)的地基進行人工扎實,鋪墊枕木,在枕木上架立鋼管支架。支架必須預(yù)壓,消除非彈性變形,并預(yù)留現(xiàn)澆梁預(yù)拱度1CM。如預(yù)壓觀測不達規(guī)定要進行支架調(diào)整。支架要比橋?qū)挸?0CM,懸臂板部分必須設(shè)有垂直支撐到支架上。鋼管支架立柱的間距根據(jù)計算確定;由于混凝土量較大,加上施工荷載,對支架的規(guī)定較為嚴格,因此在支架搭設(shè)之前,必須對支架進行驗算,在驗算成果保證安全的前題下,指派專人對支架搭設(shè)進行指導(dǎo)和檢查;對于落地支架的搭設(shè)此外一種很重要的原因是地基的處理,地基處理后與否到達規(guī)定根據(jù)經(jīng)驗和儀器設(shè)備檢測后確定。混凝土在澆筑過程中,加強對支架的觀測,在箱梁的不一樣的點位懸掛標尺,用水平儀對支架沉降狀況進行測量,根據(jù)測量成果決定下一步混凝土的澆筑方案和對支架安全性的評估,及時調(diào)整澆筑方案和對支架進行加固處理。2、模板支設(shè)箱梁底、側(cè)模板采用大面積鋼模,鋼模的最小尺寸控制在1m2以上,使箱梁大面接縫少,保證箱梁的外觀質(zhì)量;側(cè)模的加固采用拉桿配合鋼管支架進行加固;模板的提高采用汽車吊或鏈條葫蘆進行;內(nèi)模采用支架升降式活動模板(每孔縱向分為兩部分)。3、鋼筋綁扎在支架工作平臺上鋪設(shè)底模板,調(diào)整標高和平整度至符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定為止。將焊接合格的鋼筋按照規(guī)定進行綁扎,底部綁扎一定混凝土標號的砂漿墊塊,保證底部保護層厚度,并調(diào)整、檢測其位置和標高至合格為止,之后架立四面?zhèn)饶?。綜合檢測鋼筋、模板的各項質(zhì)量指標合格后,進行下道工序。4、現(xiàn)澆混凝土箱梁體不能一次澆筑完畢,而需要分層澆筑時,分層面宜選擇在腹板高度的1/3-1/2(距底板)之間,自底板混凝土澆筑起應(yīng)在兩天內(nèi)完畢頂板混凝土的澆筑,最佳在底板混凝土即將初凝前開始澆筑頂板混凝土?;炷翝仓r,應(yīng)按設(shè)計圖紙的規(guī)定完畢,并注意連接處鋼筋的綁扎及焊接與否合格,在鋼筋密集處,混凝土振搗時注意不要出現(xiàn)漏振狀況。由于混凝土方量較大,自重也大,因此注意掌握好拆模時間,尤其是底模拆除的時間,要根據(jù)混凝土齡期的推算強度計算確定,為保險起見,多做一、二組試件同條件養(yǎng)生在拆模前試壓,根據(jù)數(shù)據(jù)鑒定與否拆模。5、養(yǎng)生混凝土養(yǎng)護是關(guān)系到混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵工序,對于此養(yǎng)護采用麻袋片將混凝土覆蓋嚴實,立即在麻袋片上覆蓋塑料布并固定好,使之不易脫落,根據(jù)現(xiàn)場混凝土面濕潤狀況,氣溫和水分散失狀況,每隔2小時左右補充一次水分。補充水時,在梁頂端塑料布上隔3米開一小口,將養(yǎng)護水管插入補水,做到補水及時。6、卸架待現(xiàn)澆板混凝土強度抵達設(shè)計強度的85%時方可卸架,必須從跨中向支點對稱地分級緩慢卸落。剛卸架的現(xiàn)澆板上嚴禁堆放重物。(十)防撞墻施工首先精確地放出防撞墻的內(nèi)外邊線,5m一種點。打掃潔凈后來,根據(jù)所放點位繃出墨線,繃出墨線后來,運用鋼尺丈量橋面凈寬,誤差控制在1cm之內(nèi)。然后根據(jù)內(nèi)外邊線支設(shè)模型。模型必須牢固、順直、圓滑,以符合路線線型規(guī)定,絕不容許出現(xiàn)漏漿,死折等現(xiàn)象,每4-5m設(shè)一假縫,以防止混凝土拉裂。一切準備就緒,報請監(jiān)理工程師檢查驗收合格后進行混凝土澆注,注意澆注時要分層進行,第一次澆注與蹄形頂面相平,第二次澆注與圓形彎處頂面相平,以上部分兩層進行澆注,并且要振搗密實,嚴防表面出現(xiàn)蜂窩、麻面現(xiàn)象。(十一)水泥混凝土橋面鋪裝為了保證橋面鋪裝混凝土與蓋板的結(jié)合良好,在鋪裝前,首先應(yīng)仔細打掃橋面,并且用水沖洗,不容許橋面上有木屑,紙塊等其他雜物存在。沖洗潔凈后,進行橋面鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)和綁扎。要注意鋼筋間距精確,符合設(shè)計圖紙規(guī)定。鋪設(shè)好報請工程師進行驗收。工程師驗收合格后,即可進行橋面防水混凝土的鋪裝,混凝土采用攪拌站集中拌和,混凝土罐車運送,混凝土輸運泵送料,混凝土攤鋪機攤鋪,詳細攤鋪工藝如下:a.在混凝土鋪裝的前一天,按橋面對應(yīng)點的設(shè)計標高,在單幅橋面左、中、右采用4×4角鋼支撐體為標高控制帶,角鋼采用膨脹螺絲固定于梁板上?;炷敛捎脭嚢枵炯邪韬?,混凝土罐車運送。b.橋面鋪裝時,用混凝土輸送泵將混凝土送至橋面,然后用混凝土攤鋪機攤鋪。c.攤鋪好后采用人工收面,并用5m直尺檢查平整度

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