第10講 地表形態(tài)與人類活動課件 2025屆高三地理一輪復(fù)習(xí)

第10講

地表形態(tài)與人類活動新課標(biāo)要求知識要點(diǎn)命題推理結(jié)合實(shí)例，說明人類活動與地表形態(tài)的關(guān)系。1.理解地形對聚落分布和交通線路布局的影響。2.聚落、交通布局中如何合理利用地形條件,人類活動如何合理改造地面狀況。1.結(jié)合實(shí)例，分析河流地貌、山地地形對人類活動的影響。2.結(jié)合實(shí)例，分析人類活動對地表形態(tài)的影響。3.結(jié)合生活實(shí)例，樹立人類與自然和諧相處的觀念。一、地表形態(tài)對人類活動的影響(一)地表形態(tài)對聚落分布的影響1.聚落的概念:是指人類從事生產(chǎn)生活活動而聚居的場所。聚落包括房屋建筑的集合體,以及與人們生產(chǎn)生活相關(guān)的各種設(shè)施。按照聚落的性質(zhì)和規(guī)模,可分為鄉(xiāng)村和城市。2.地形對聚落分布的影響地區(qū)規(guī)模布局形態(tài)人口北方平原地區(qū)較大多呈團(tuán)聚型、棋盤式的格局較多南方丘陵地區(qū)、山區(qū)比較小相對分散較少山區(qū)的聚落分布山區(qū)聚落多分布在沖積扇和河漫灘平原(或分布于山前,或沿河流發(fā)展),多呈帶狀。平原地區(qū)聚落分布最為密集,或沿河發(fā)展,或沿海岸發(fā)展。河網(wǎng)較密的平原地區(qū),聚落多沿河流呈帶狀分布。平原的聚落分布(二)地表形態(tài)對交通線路分布的影響1.影響交通線路分布的因素(1)自然因素：地形、氣候、水文等。(2)社會經(jīng)濟(jì)因素：人口、資源、城鎮(zhèn)分布、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平、科學(xué)技術(shù)等。2.地形對交通線路的影響(1)地形影響線路密度：我國東部交通線路分布稠密,西部交通線路分布稀疏。(2)地形影響交通線路的布局和形態(tài)(3)地形影響交通線路走向：在山區(qū)交通線路一般沿山谷或河流延伸。

限制因素線路形態(tài)工程造價平原較少呈網(wǎng)絡(luò)狀分布較低山區(qū)較多呈“之”字形,線路曲折較高二、人類活動對地表形態(tài)的影響隨著生產(chǎn)力水平的提高和人類社會的進(jìn)步,人類通過填海造陸、開挖河道、修筑梯田、修建水庫等活動,不斷地塑造著新的地表形態(tài)。地形對聚落分布和形態(tài)影響

高原山區(qū)平原分布深切河谷兩岸的狹窄河漫灘平原山前洪(沖)積扇、河漫灘平原河漫灘平原、三角洲平原形態(tài)多呈狹長的帶狀條帶狀團(tuán)狀、帶狀聚落密度小較小大成因地勢低,氣候溫暖,土壤肥沃,水資源豐富地勢平坦,地下水或地表水豐富,土壤肥沃地勢平坦、土壤肥沃、水資源豐富,農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá);河網(wǎng)密布,有便捷的內(nèi)河運(yùn)輸和海上運(yùn)輸舉例青藏高原地區(qū)的雅魯藏布江谷地甘肅省蘭州市及人口的分布四大文明古國發(fā)祥地、長江中下游平原等地形對聚落的影響1.地形影響聚落的分布和形態(tài)地區(qū)聚落分布聚落形態(tài)原因分析高原深切河谷兩岸、狹窄的河漫灘平原呈狹長的條帶狀地勢較低,氣候溫暖;泥沙淤積的河漫灘平原土壤肥沃,水資源充足山區(qū)洪積扇、沖積扇和河漫灘平原呈條帶狀、分布于山前或沿河流兩岸地勢平坦,地下水或地表水資源比較豐富,并有肥沃土壤,適宜農(nóng)耕平原聚落分布最密集地區(qū)呈團(tuán)狀或呈帶狀沿河(海)分布土壤肥沃,水資源充足,河網(wǎng)密布,有便捷的內(nèi)河航運(yùn)或海上運(yùn)輸讀我國某地史前文明遺址的原始村落分布示意圖,回答(1)～(2)題。(1)先民選擇居住地時,考慮聚落布局的最主要因素有(

)①地形

②氣候

③水源

④礦產(chǎn)資源A.①② B.①③

C.②④D.③④(2)隨著時間的推移、人口的增加,圖中M區(qū)域有可能發(fā)展成為聚落,其形狀可能是(

)A.團(tuán)塊狀 B.帶狀

C.網(wǎng)絡(luò)狀 D.棋盤式解析:第(1)題,從圖中可以看出,先民選擇在臨近河流的平原地區(qū)居住,這說明地形和水源是當(dāng)時考慮的最主要因素。解析:第(2)題,M位于兩條山脈之間的河谷地帶,受到地形條件的限制,其聚落會沿河谷延伸,呈帶狀分布。BB1.地表形態(tài)對交通建設(shè)的影響地表形態(tài)與人類活動徐晉寧制作山區(qū)交通建設(shè)的一般原則及原因

山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原因方式首選公路,其次是鐵路山區(qū)修建交通運(yùn)輸線成本高、難度大,建造公路的成本、技術(shù)難度較鐵路小線路選址及走向①地勢相對平緩的山間盆地和河谷地帶②一般呈“之”字形③避開地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段④盡量選擇兩點(diǎn)間最近距離,經(jīng)過各級居民點(diǎn)⑤避免占用耕地,避開農(nóng)田水利設(shè)施選線一般應(yīng)按地形來確定路線的走向原因:盡量節(jié)約建設(shè)成本,降低技術(shù)難度和施工難度,保證工程施工安全,降低運(yùn)營成本和提高運(yùn)營安全性線網(wǎng)密度一般來說,平原、緩丘、山間盆地、河谷等人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方線網(wǎng)密度大

山區(qū)人口主要集中在河谷地帶,這樣可以方便人們的出行,吸引較多的客貨流,從而提高營運(yùn)量,增加經(jīng)濟(jì)效益2.山區(qū)交通線路的選址(1)一般要沿等高線修建,這樣可以減少工程量,同時道路平坦,利于車輛行駛安全,而且不易造成水土流失。例如,下圖中在EF之間修建一般公路,應(yīng)選擇EHF；EF之間修建高速公路,可以在G處修建隧道,選擇EGF。(2)鞍部地勢相對較低,可修建交通線;河谷地區(qū)海拔較低,修建交通線工程量比較小,適合修建交通線。(3)如果交通線要穿越等高線,要選擇等高線比較稀疏的地方,因?yàn)槠露容^緩,利于工程建設(shè)和行車安全。(4)選線時要避開陡崖、地質(zhì)不穩(wěn)定的地段。要盡可能少跨越河流,以減少工程投資和保證工程安全。(5)如果要修建隧道,應(yīng)選擇背斜部位。背斜巖層向上拱起,承受垂直壓力的能力較強(qiáng),同時不易積水。

人類活動對地表形態(tài)的影響(1)直接塑造地表形態(tài)人類活動產(chǎn)生影響丘陵地區(qū)修建梯田減緩流水的侵蝕作用修筑堤壩改變下游河道的水沙條件,從而改變下游河道的侵蝕、堆積過程及其形態(tài),并改變和影響沖積平原的發(fā)展方向填海造陸、建設(shè)人工島、修筑海堤改變了海岸線的形態(tài),形成了新的人工地貌工程建設(shè)中挖方或填方會人為造成陡坡或洼地采石、采礦堆放廢棄物會改變地表形態(tài),形成人造丘岡(2)間接影響地表形態(tài)人類活動對地表形態(tài)的影響破壞植被加速地表侵蝕植樹種草降低地表侵蝕的速度大量引用河水導(dǎo)致河流水量減少,使河流侵蝕、沉積狀況發(fā)生改變營造防護(hù)林抑制風(fēng)沙的侵蝕與沉積,減緩甚至終止風(fēng)沙地貌的形成與發(fā)展八達(dá)嶺一帶地形坡度大,火車爬坡困難。穿行該地區(qū)的京張鐵路(見下圖)是完全由中國人自己設(shè)計(jì)、建造的第一條干線鐵路,其“人”字形的設(shè)計(jì)更是彰顯了我國人民的智慧。據(jù)此完成1~2題。1.圖中長城的走向特點(diǎn)為 (

)A.沿等高線分布

B.沿山脊線分布C.沿山谷線分布

D.連接聚落分布2.設(shè)計(jì)圖中“人”字形鐵路線的目的是(

)A.避開河流,節(jié)省建設(shè)橋梁的成本B.盡量與等高線平行,縮短運(yùn)輸距離C.既可連接居民點(diǎn),又方便?？寇囌綝.降低線路坡度B[解析]圖中長城的走向基本沿等高線凸向海拔低值部位分布,根據(jù)等高線“凸高為谷,凸低為脊”的規(guī)律可知,長城大致沿山脊線分布。故選B。[解析]根據(jù)材料可知,該地多山地,圖中“人”字形鐵路線基本沿等高線修建,雖然線路較長,但降低了線路坡度,D項(xiàng)正確,D

[2023—2024·浙江紹興階段練習(xí)]云南鹽津縣城是世界最窄的城市,城區(qū)窄得就像一條線,最大縱距62.5千米,最小橫距不到30米,堪稱真正的“一線城市”,水流湍急的關(guān)河穿城而過。讀圖回答3~4題。3.鹽津縣城所處的地貌最可能是 (

)A.河漫灘B.冰蝕谷C.“V”形河谷D.峽灣4.鹽津縣形成“一線城市”的根本原因是(

)A.政府規(guī)劃B.河運(yùn)便利C.地價昂貴D.地形限制C[解析]由圖中可知,河流兩岸懸崖峭壁,城區(qū)非常狹長,說明河流沿岸平地少,地勢陡,因此所處地貌最可能是“V”形河谷。故選C。[解析]材料中的“一線城市”是指城市形態(tài)特點(diǎn)是沿河流呈條帶狀分布,鹽津縣位于峽谷地帶,是由于峽谷地形的限制,使城市沿著河道呈條帶狀分布,D正確。政府規(guī)劃不是根本原因,A項(xiàng)錯誤。河運(yùn)會影響城市形態(tài),但不是根本原因,B項(xiàng)錯誤。地價與該城市形態(tài)成因無關(guān),C項(xiàng)錯誤。D5.某中學(xué)地理研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)搜集相關(guān)材料,開展研究性學(xué)習(xí)。閱讀下面圖文材料,完成相關(guān)要求,體驗(yàn)研究性學(xué)習(xí)的樂趣。材料一“茶馬古道”是云南、四川與西藏之間的古代貿(mào)易通道,由于是用川、滇的茶葉與西藏的馬匹、藥材交易,以馬幫運(yùn)輸,故稱“茶馬古道”。材料二茶馬古道路線圖。(1)結(jié)合材料一,分析圖乙中聚落遺址分布與河流的關(guān)系,并解釋原因。[答案]聚落遺址位于河流的凸岸處。由于水的慣性作用,河水不斷沖刷河流的凹岸,使其不斷被侵蝕,而凸岸一側(cè)水流緩慢,泥沙不斷淤積,無洪澇之災(zāi),適宜居住。[解析]讀圖乙可知,聚落遺址分布在河流凸岸,原因可從凸岸和凹岸部位流水的侵蝕和堆積作用進(jìn)行分析。河流在流經(jīng)河灣時,河水在慣性的作用下不斷沖擊河流的凹岸,凹岸不斷被侵蝕而崩塌,而凸岸一側(cè)由于水流緩慢,泥沙不斷沉積形成河漫灘,河漫灘不斷擴(kuò)大,形成新的陸地,該處取水方便,又無洪澇災(zāi)害,適宜居住。(2)說明圖乙中村落分布的特點(diǎn)和意義。[答案]沿河谷凸岸分布。利于取水、灌溉;河流沉積作用強(qiáng),土壤肥沃,有利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。[解析]讀圖乙可知,村落主要沿河谷凸岸分布,其原因可以從地形、土壤、水源等方面進(jìn)行分析。我國西南地區(qū)地形崎嶇,河谷凸岸為狹窄的河漫灘平原,地形平坦,河流沉積作用強(qiáng),土壤肥沃,便于農(nóng)耕;臨近河流,生活取水方便,農(nóng)業(yè)灌溉便利,有利于生產(chǎn)和生活。(3)分析圖甲所在地區(qū)自然條件對古道建設(shè)的不利影響。[答案]地勢起伏大(或山谷相間),地質(zhì)條件復(fù)雜(或喀斯特地貌發(fā)育),選線受限制大(或工程量大);泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā);多暴雨、洪水等氣象災(zāi)害,增加了施工難度。[解析]讀圖文材料可知,甲所在地區(qū)地處西南橫斷山區(qū),山河相間,山高谷深,地形起伏大,選線受限制大。該地區(qū)地殼活躍,地質(zhì)條件復(fù)雜,古道建設(shè)工程量大,工程難度大,建設(shè)成本高。該地區(qū)地形起伏大,夏季降水多,降水強(qiáng)度大,多滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,加上暴雨、洪水等氣象災(zāi)害,施工難度大。閱讀圖文材料,回答下題。材料下圖示意我國某地區(qū)主要交通線和城鎮(zhèn)的分布。從地表形態(tài)影響的角度,概括甲、乙兩地間主要交通線的分布特點(diǎn)并簡析原因。分布特點(diǎn):(主要交通線)基本上沿山麓等高線(河谷平原與山地的過渡地帶)分布。原因:南部為山地,北部為河流。沿山麓等高線修建交通線,工程量較小;地處河谷平原與山地的過渡地帶,既避洪水,又少地質(zhì)災(zāi)害威脅。解析:結(jié)合圖例可判斷交通線南部為山地,北部為河流,圖中主要交通線基本上沿山麓等高線分布,地處河谷平原與山地的過渡地帶。地形對交通線分布的影響主要體現(xiàn)在工程量的大小以及水文、地質(zhì)災(zāi)害等方面。(2021·浙江1月選考,28節(jié)選)閱讀圖文材料,回答下題。下圖為亞洲部分地區(qū)略圖。簡述圖示區(qū)域的地形特征。以山地、丘陵為主;平原狹小;海岸線曲折。解析:圖示區(qū)域以山地、丘陵為主,平原狹小,海岸線曲折。1.讀貴州省略圖,回答下題。簡述貴州省地形地貌的主要特征。地形以高原、山地為主;地勢西(南)高東(北)低;巖溶地貌廣布;地表崎嶇。解析:地形特征主要從地形類型、地勢特征等方面來分析;地貌主要從地貌類型來描述。讀貴州省略圖可知,其地形以高原、山地為主,地勢西(南)高東(北)低;貴州省位于云貴高原,其地貌類型為喀斯特地貌,地表崎嶇不平。2.(2020·浙江1月選考,29節(jié)選)閱讀圖文材料,回答下題。下圖為世界某區(qū)域略圖。試從內(nèi)、外力作用角度,說明乙地海岸線破碎的原因。內(nèi)力作用:位于板塊交界處,巖石破碎。外力作用:緯度高,曾受較強(qiáng)冰川作用;西風(fēng)迎風(fēng)坡,風(fēng)大浪急,海水侵蝕作用強(qiáng);多地形雨,流水侵蝕作用強(qiáng)。內(nèi)、外力共同作用致使海岸線破碎。解析:從所處板塊位置、冰川和流水侵蝕作用等方面分析即可。3.閱讀圖文材料,回答下列問題。太白山是秦嶺的主峰,該山的主體由規(guī)模龐大的花崗巖體組成,地質(zhì)學(xué)家稱其為“太白花崗巖”。太白花崗巖在漫長的地質(zhì)發(fā)展史上,幾經(jīng)地質(zhì)構(gòu)造變動,斷層、節(jié)理十分發(fā)育,在各種外力的共同作用下,塑造了今日太白山奇峰林立、山勢崢嶸的險、奇景色。太白山北坡極為陡峻,多深切峽谷和障谷;南坡相對平緩,河谷稍開闊,山脊多呈穹狀和平梁狀,除上部河段為寬“V”形谷外,下部河段均發(fā)育為寬闊的槽形谷地,部分地區(qū)可見多級階地。下圖示意秦嶺北坡陡峭的斷崖及相關(guān)地理事物分布。(1)描述圖示區(qū)域的主要地貌特征。(1)以山地為主;地勢中間高、南北兩側(cè)低;斜谷陡峭;河流與陡崖大致呈東西走向分布。解析:第(1)題,地形地貌特征的描述可從地形類型及其分布、地勢狀況、特殊地貌等角度進(jìn)行。由圖可知,該地以山地為主;地勢中間高、南北兩側(cè)低;斜谷陡峭;河流與陡崖大致呈東西走向分布。3.閱讀圖文材料,回答下列問題。太白山是秦嶺的主峰,該山的主體由規(guī)模龐大的花崗巖體組成,地質(zhì)學(xué)家稱其為“太白花崗巖”。太白花崗巖在漫長的地質(zhì)發(fā)展史上,幾經(jīng)地質(zhì)構(gòu)造變動,斷層、節(jié)理十分發(fā)育,在各種外力的共同作用下,塑造了今日太白山奇峰林立、山勢崢嶸的險、奇景色。太白山北坡極為陡峻,多深切峽谷和障谷;南坡相對平緩,河谷稍開闊,山脊多呈穹狀和平梁狀,除上部河段為寬“V”形谷外,下部河段均發(fā)育為寬闊的槽形谷地,部分地區(qū)可見多級階地。下圖示意秦嶺北坡陡峭的斷崖及相關(guān)地理事物分布。(2)推測圖示區(qū)域地貌的演變歷程。(2)巖漿活動在該處地下巖層中形成了大量花崗巖;地殼運(yùn)動形成大量斷層,后大量斷層塊抬升,出露地表,形成陡崖和臺地;部分巖層斷裂和薄弱處在流水侵蝕作用下形成河谷,部分地勢較低區(qū)域經(jīng)過流水堆積形成地勢較低的平原地貌。解析:第(2)題,太白山是秦嶺的主峰,該山的主體由規(guī)模龐大的花崗巖體組成,說明曾經(jīng)有巖漿活動在該處地下巖層中形成了大量花崗巖。太白花崗巖在漫長的地質(zhì)發(fā)展史上,幾經(jīng)地質(zhì)構(gòu)造變動,斷層、節(jié)理十分發(fā)育,該地經(jīng)歷了地殼運(yùn)動,形成大量斷層,后大量斷層塊抬升,出露地表,形成陡崖和臺地。在各種外力的共同作用下,塑造了今日太白山奇峰林立、山勢崢嶸的險、奇景色,斷層處的部分巖層薄弱處受到了流水侵蝕,由此形成河谷,