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大國工匠頒獎觀后感大國工匠頒獎觀后感篇一今天,在老師的組織下,我們觀看了5.1特別節(jié)目《大國工匠》。一邊看,我的腦海中一邊想象著自己的未來。大國工匠,講述了一群從沒有上過名牌大學(xué),但卻對專業(yè)技術(shù)充滿著執(zhí)著與熱情的國家一線一級技工!他們鐘愛自己的技術(shù),對自己所從事的職業(yè)充滿著驕傲與自豪,在他們各自從事的職業(yè)領(lǐng)域里,也絕對是國家級的瑰寶,行業(yè)里的翹楚。航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院特種熔焊接工——高鳳林,從事35年火箭發(fā)動機焊接工作。我想到自己今年剛滿20歲,我的心里也是一陣震驚,從事工作35年,這得需要多么強大的毅力與堅持不懈??!但最讓我感到驚奇的是國家高級工藝美術(shù)技師---孟劍峰,他那精巧的鏨刻技術(shù),不僅繼承了老一輩和古時候的扎實基礎(chǔ),而且還在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)下的今天,不斷創(chuàng)新改造。在北京APEC會議上,他所打造的“和美”純銀絲巾果盤,著實讓外國友人看到中國傳承已久的高超技藝。另外,中國船舶重工集團公司702研究所的顧秋亮對儀器組裝“絲”的境界也著實讓我驚嘆,在中國,目前來說也只有顧秋亮能做到這一點。中華造船集團技術(shù)保障焊工--張冬偉,焊接技術(shù)達到一百分之一百。南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師---寧允展,中國研磨技術(shù)的鼻祖,CRH380A的首席研磨師。鉗工----胡雙線,30年,打造零件,達到百分之百的驚人記錄。中國宣紙高級技師---周東紅,30年來,每張紙重量誤差不超過1克。港珠澳大橋鉗工---管延安,雖然只有初中文化,但他自學(xué)成才,成為這項工作的第一人。人生的價值是什么?我們應(yīng)該如何創(chuàng)造自己的價值呢?從《大國工匠》中,我獲得的是一種對職業(yè),對技術(shù)的一份堅持與熱愛,唯有對自己所干的,所從事的職業(yè)保持著一顆不懈努力,永不言棄的心,才能對得起自己的未來,才能更好的回饋整個社會!大國工匠頒獎觀后感篇二周五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎典禮,我被深深地震撼了。這些“大國工匠”,既是匠人,也是追夢人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌,用智慧將航天器送上太空,用堅守探測出一個個油田,用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等,來自于不同的工作崗位,卻有著同樣對工作執(zhí)著的追求。其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團隊。這座大橋創(chuàng)造了多個世界第一,它的美麗、雄偉世人有目共睹,但在實現(xiàn)這份美麗的過程中,那些辛酸和勵志的故事,卻鮮為人知。其中一個難點便是一個外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前,全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里,而且,這是我國第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道,可以說是從零開始從零跨越。我國的橋梁專家們,在困難面前沒有后退,也不能后退。2013年5月1日,歷經(jīng)96個小時的連續(xù)鏖戰(zhàn),海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個小時,仿佛一個從來沒有人教過,也從來沒有駕駛經(jīng)驗的新手司機,要把一輛大貨車,開上北京的三環(huán)、五環(huán)。這些可敬的榜樣,他們其實就是我們身邊的一員。但是,他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻。我們要向這些榜樣人物學(xué)習(xí),在自己的工作崗位上努力探索,精益求精,用自己的愛心、耐心、恒心去守護孩子們稚嫩的童心,讓他們在愛的雨露中茁壯成長。大國工匠頒獎觀后感篇三《大國工匠》這部系列新聞報道帶給我的不只是震撼,更是一種啟發(fā)。影片講述了為長征火箭焊接發(fā)動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡的勞動者的成功之路,不是進名牌大學(xué),拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡的崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國家級”技工行列,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。這些“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,讓我印象深刻的是以為高鐵列車制造磨工,手工打磨工件,精度可以控制在0.05毫米,全國獨一無二的技術(shù)水準??蛇@位精湛技藝的工件,卻沒坐豪車、沒住豪宅,鏡頭前只是一家三口的蝸居;我作為一名正在學(xué)習(xí)技能的學(xué)生,沒有像他們那樣一絲不茍的獻身技能技術(shù),卻一味的享受著所處的物質(zhì)生活,為此我感到羞愧。在播出的八名大國工匠中,他們既沒有光鮮的學(xué)歷,也沒有超人的天賦,但他們卻用勤奮刻苦的鉆研精神,在本職崗位上將職業(yè)技能追求發(fā)揮到極致和完美。他們的技術(shù)值得我們學(xué)習(xí),但是在他們身上,卻還有一種力量,更值得我們學(xué)習(xí)和擁有——那就是刻苦鉆研地精神、一絲不茍地態(tài)度,精益求精的作風(fēng),愛崗敬業(yè)的品德和爭創(chuàng)一流的勇氣。大國工匠頒獎觀后感篇四今日教師讓我們觀看了《大國工匠》,主要講的都是一些為國家作出貢獻的重要人物,他們都是為了國家而作出重要貢獻的,多少次他們?yōu)榱斯ぷ?,忽視了自己的家庭,他們的這種高貴品質(zhì)值得我們每一個青少年學(xué)習(xí)。他們每一人,都在自己的工作崗位上,恪盡職守,做著屬于自己應(yīng)當(dāng)做的事,他們之所以做的這么好,是因為他們付出了比別人更多的時間,更多的耐心,他們付出的比人多!每一分成就的取得,背上必須會有十分的努力,任何人都不可能會不勞而獲,我們必須付出努力,才會像《大國工匠》里得人一樣,取得屬于自己的成功。所以,在我們的日常生活中,我們必須認真刻苦,遇到困難應(yīng)及時克服,部位失敗找借口,只為成功想辦法。大國工匠頒獎觀后感篇五學(xué)校在晚自習(xí)期間安排我們?nèi)熒^看了大國工匠,令我感受頗深。大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)?。高速列車,飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個個奇跡。大國工匠中高級技工,生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,當(dāng)別人休息時,他們還在一線,當(dāng)別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應(yīng)當(dāng)時刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后能夠大有作為,成為大國工匠的一員。大國工匠頒獎觀后感篇六昨天,我在電視里看了一集《大國工匠》,讓我深有感觸。第一個工匠是木匠。他是一位排船大師,他經(jīng)過多年探索與實踐,發(fā)明了一種巧奪天工的排船方法,用熱水把木板加熱至松軟,然后用螺栓把木板壓在船底架上,最后用船釘固定。我們在生活中也要像這位排船大師一樣,通過不斷探索與實踐,發(fā)明出一種量身定制的生活與學(xué)習(xí)方式,讓我們可以在未來任何的環(huán)境下,都不會迷失自我,迷失方向,也不會在逆境中絕望。第二個人是新疆至山東1000萬伏特特高壓線帶電作業(yè)組組長,60多米的高壓線塔,一旦斷電,山東將至少失去一半的電量。于是,組長與組員多次討論,最終決定用篼籃法,終于拿下了1000萬伏特高壓線帶電作業(yè)這個難關(guān)!這些生動感人的例子告訴我們:我們在生活中要像排船大師和作業(yè)組長一樣,不畏困難迎難而上,才能克服困難,取得勝利;我們也要實踐,對一些想法要快速實現(xiàn),面對未知的事物要積極探索,只有這樣,才能發(fā)現(xiàn)新的天地??赐炅诉@集《大國工匠》,我感覺到我們在生活中要積極思考,勇于探索,在實踐中尋求積極的改變。一個國家的底氣,除了依靠高素質(zhì)高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許讀的書并不多,沒有什么高學(xué)歷,是走在人群中會被淹沒的普通人,可他們依靠自己出色的技術(shù),為國家?guī)硪还P筆不菲的財富,讓國家日益富強,他們演繹著“三百六十行,行行出狀元”的神奇。大國工匠”的感人故事生動表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值?!拔覀円么笈募夹g(shù)人才作為支撐,讓享譽全球的中國制造升級為優(yōu)質(zhì)制造”而在這個過程中,代表中國實力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實十分精良,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊保浔澈笏凵涞?,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。其實說到底,我們每個人都是自己行業(yè)的工匠,我們都需要工匠精神,我們要向八位大國工匠學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標,爭做國家的棟梁,爭做行業(yè)精英。大國工匠頒獎觀后感篇七大國工匠系列篇主要講述了那些學(xué)歷不是很高,但經(jīng)過在自己各自的崗位,刻苦學(xué)習(xí),遇到困難堅持不懈,最終成為國家高級技術(shù)工人并擁有了各自的精湛的技藝。在所觀看的視頻中,給我印象最深的一個人,就是火箭心臟的焊接人——高鳳林,他是一個專為噴氣管焊接的工人師傅。影片介紹,他從18歲進入廠房,利用了35年的品質(zhì)堅守和刻苦努力練就成了一級員工,噴氣管都是由數(shù)百根幾毫米的管線焊成。幾毫米啊,多么精密的數(shù)字,得需要多么堅強的毅力啊。高鳳林自己說,一連好長時間都不眨眼,當(dāng)別人走了自己還在刻苦的工作,從這一點就體現(xiàn)了他對工作的嚴要求。匠人是什么,匠人就是耐心專注,咫尺匠心,詮釋極致的追求,在工作上,沒有一點差錯。只要是匠人就這樣要求,更不要說巨匠了。觀看完之后,我深受感動,這還激發(fā)起了我的學(xué)習(xí)積極性。把這些高級技術(shù)工人作為我學(xué)習(xí)的榜樣,努力向他們學(xué)習(xí)。在我以后的道路上,我一定會專心的工作將來也成為巨匠!要養(yǎng)成良好的習(xí)慣為以后打好基礎(chǔ),在學(xué)習(xí)上我們無法與別人比,但是在技能學(xué)習(xí)上,我一定要比別人強!大國工匠頒獎觀后感篇八五月伊始,公司行政部組織全體員工在業(yè)余時間觀看《大國工匠》系列片,這是一次十分有意義的學(xué)習(xí),也凝聚了集團公司的良苦用心!大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉讓我看到了,即使是平凡的一線勞動者,也能為時代做出不平凡的貢獻。身為隆潤一名平凡的員工,我能做“隆潤工匠”嗎?大國工匠們讓我看到的是精益求精的堅守,是敬業(yè)勤勉的面貌。這些工匠的努力我看了,感受到了,但是我吸收了多少?認真讀懂了多少?或者說,我真的看了“大國工匠”就可以做工匠嗎?答案當(dāng)然沒有這么簡單。我覺得:大國工匠傳遞的是精神的力量,更是行動的力量,他們能創(chuàng)造輝煌的根源就在于行動,而能夠保證行動的,就是執(zhí)行力!執(zhí)行力是支撐企業(yè)生存的“血液”,員工是企業(yè)的“根”,只有“血液”流通了,“根”才會扎實,企業(yè)才能穩(wěn)扎生存。我所在的隆潤市場部,是企業(yè)的一個關(guān)鍵部門。輔助銷售前線戰(zhàn)場,補充“彈藥”是市場部的核心,更是其存在的價值。我們通過分析市場熱點、關(guān)注度需求,通過針對性的營銷活動為銷售部鋪墊戰(zhàn)場,增加集客,提升客戶體驗度,所有的工作都是為了促進前線成交。如果說銷售部是戰(zhàn)場上英勇的戰(zhàn)士,那市場部就是連軸轉(zhuǎn)的后方“補給庫”,“槍”壞了我們來修,“刀”鈍了我們來磨,“兵馬未動,糧草先行”!所有的努力都是為了讓銷售部能順利地成為戰(zhàn)場上的勝利者。這就更考驗市場部員工的“匠心”精神以及執(zhí)行力了。那市場部缺不缺“匠心”精神?我入職隆潤集團市場部已有四個月之久,通過不斷的參與、執(zhí)行、反思、精進,我認為在市場營銷方面我們團隊缺的不是“匠心”精神,而是“匠行”的能力,“行”就是執(zhí)行力?!按髧そ场蹦艹蔀閲业尿湴?,是因為他們有超越常人的執(zhí)行力,才能把別人腦子里的“想法”落到實處,轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力!市場部所缺失的就是“行”。我們在落實領(lǐng)導(dǎo)的決策的時候,或多或少存在一些執(zhí)行力的不足,活動的方案因為客觀或主觀的原因大打折扣,方案天花亂墜,執(zhí)行猶如蜻蜓點水,常常臨近活動正式開始節(jié)點,還沒有落實完畢前期工作,最后一天還處于手忙腳亂的狀態(tài),活動效果自然很難達到預(yù)期?;顒油七M節(jié)點在方案中清晰明了,但落地執(zhí)行難以按照計劃推進,包括我自身也會存在拖延心理。究其根本,不是因為我們?nèi)鄙僮龊檬虑榈臎Q心,而是缺乏“今日事,今日畢”的工作理念和制度規(guī)范,這也正是造成執(zhí)行力缺乏的深層原因。執(zhí)行力,是在工作上精益求精,把小事做好,保持做精的理念和
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