國際救生設(shè)備規(guī)則

國際救生設(shè)備規(guī)則

(1996年6月4日以MSC.48(66)號(hào)決議通過)

目錄

刖S

第I章通則

1.1定義

1.2救生設(shè)備的通常要求

第II章個(gè)人救生設(shè)備

2.1救生圈

2.2救生衣

2.3浸水服

2.4抗暴露服

2.5保溫用具

第III章視覺信號(hào)

3.1火箭降落傘火焰信號(hào)

3.2手持火焰信號(hào)

3.3漂浮煙霧信號(hào)

第IV章救生艇筏

4.1救生筏的通常要求

4.2氣脹式救生筏

4.3剛性救生筏

4.4救生艇的通常要求

4.5部分封閉救生艇

4.6全封閉救生艇

4.7自由降落救生艇

4.8具有自備空氣維持系統(tǒng)的救生艇

4.9耐火救生艇

第V章救助艇

5.1救助艇

第VI章降落與登乘設(shè)備

6.1降落與登乘設(shè)備

6-2海上撤離系統(tǒng)

第VII章其他救生設(shè)備

7.1拋繩設(shè)備

7.2通用報(bào)警與公共廣播系統(tǒng)

前言

1本規(guī)則的目的是為《1974年國際海上人命安全公約》（SOLAS）第HT章所要

求的救生設(shè)備提供國際標(biāo)準(zhǔn)。

21998年7月1日及之后，根據(jù)經(jīng)修正的《1974年國際海上人命安全公約》，

本規(guī)則的要求將是強(qiáng)制性要求。任何對本規(guī)則的進(jìn)一步修正都將根據(jù)該公約第

VIII條的程序規(guī)定予以通過與生效。

第I章通則

1.1定義

1.1.1公約是指經(jīng)修正的《1974年國際海上人命安全公約》。

1.1.2有效脫離船舶是指自由降落救生艇在自由降落后，不用其發(fā)動(dòng)機(jī)而脫

離船舶的能力。

1.1.3自由降落加速度是指在自由降落救生艇降放期間，登乘者所經(jīng)受的速

度變化率。

1.1.4自由降落的核準(zhǔn)高度是指救生艇被批準(zhǔn)的最大降落高度，即從靜水表

面量至救生艇處在降放狀態(tài)時(shí)救生艇外形最低點(diǎn)。

1.1.5降落滑道角度是指船舶處于正浮時(shí)，救生艇滑道與水平面形成的角度。

1.1.6降落滑道長度是指救生艇尾部至降落滑道下端的距離。

1.1.7條款是指包含在公約附則中的條款。

1.1.8要求的自由降落高度是指船舶處在其最輕航行狀態(tài)從靜水表面量至救

生艇處在降放狀態(tài)時(shí)的救生艇最低一點(diǎn)之間的最大距離。

1.1.9逆向反光材料是指能使射入光束向相反方向反射的材料。

1.1.10入水角是指在救生艇最初入水時(shí)，降落滑道與水平面形成的角度。

1.1.11本規(guī)則所使用術(shù)語的含義與第III/3條中所規(guī)定的定義相同。

1.2救生設(shè)備的通常要求

1.2.1第1.2.2.7段適用于所有船舶上的救生設(shè)備。

1.2.2除另有明文規(guī)定，或者主管機(jī)關(guān)經(jīng)考慮船舶所經(jīng)常從事的特殊航線，

認(rèn)為其他要求為宜者外，本部分所規(guī)定的一切救生設(shè)備應(yīng)：

.1以適當(dāng)?shù)墓に嚺c材料制成；

.2在氣溫一30℃?+65℃的范圍內(nèi)存放而不致?lián)p壞；

.3如其在使用時(shí)可能浸沒在海水中，則在一1℃?+30℃的海水溫度

范圍內(nèi)可用；

.4凡適用者，應(yīng)能防腐爛，耐腐蝕，并不受海水、油類或者霉菌侵

襲的過度影響；

.5如暴露在日光下，應(yīng)能抗老化變質(zhì)；

.6對有助于找尋的部位涂上鮮明易見的顏色；

.7按本組織的建議（參見本組織大會(huì)以A.658（16）號(hào)決議通過的《在

救生設(shè)備上使用與裝貼逆向反光材料的建議》，該決議可能被修改。），在有利

于探測的位置張貼逆向反光材料；

.8如務(wù)必在風(fēng)浪中使用，則能在該環(huán)境中令人滿意地工作；

.9清晰地銘示出批準(zhǔn)的信息，包含批準(zhǔn)的主管機(jī)關(guān)及任何操作限制;

.10如適用，提供短路電流保護(hù)以防損壞或者受傷。

1.2.3主管機(jī)關(guān)應(yīng)確定容易老化變質(zhì)的救生設(shè)備的使用期限。這類救生設(shè)備

應(yīng)標(biāo)明確定其使用年限或者務(wù)必更換的日期。確立有效使用期的可取方法是永久

性地標(biāo)明失效日期。假如每年都更換電池，或者是可充電電池（蓄電池），若電介

質(zhì)的狀態(tài)能易被檢測，則這些電池上不必標(biāo)明失效日期。

第II章個(gè)人救生設(shè)備

2.1救生圈

2.1.1救生圖技術(shù)規(guī)格

每只救生圈應(yīng)：

.1具有不大于800mm的外徑及不小于400mm的內(nèi)徑；

.2使用自然浮力材料制成；其浮力應(yīng)不得依靠燈心草、軟木刨片或

者軟木粒、任何其他松散的粒狀材料或者任何依靠充氣的空氣室；

.3能在淡水中支承很多于14.5kg的鐵塊達(dá)24h,

.4具有很多于2.5kg的質(zhì)量；

.5放火完全包圍2s,不致燃燒或者繼續(xù)熔化；

.6其構(gòu)造應(yīng)能經(jīng)受從存放位置至最輕載航行水線的高度或者3011處

（取其大者），投落水面而不致?lián)p害救生圈的使用性或者其附件；

.4穿著舒服；

.5使穿著者從至少4.5m高度處跳入水中不致受傷，而且救生衣不

移位也不損壞。

2.2.1.3每件成人救生衣在平靜淡水中，應(yīng)具有足夠的浮力與穩(wěn)性：

.1將筋疲力盡或者失去知覺人員的嘴部托出水面不低于120mm,其

身體向后傾斜與垂直方向形成角度不小于20°；

.2在5s中內(nèi)使失去知覺人員從在水中任何姿勢轉(zhuǎn)成為嘴部高出水面

的姿勢。

2.2.1.4每件成人救生衣應(yīng)使穿著的人員可作短距離的游泳，并登上救生

艇筏。

2.2.1.5除了下列規(guī)定以外，每件兒童救生衣的構(gòu)造與性能應(yīng)與成人的相

同：

.1同意幫助低齡兒童穿著；

.2僅要求將筋疲力盡或者失去知覺的穿著者的嘴部托出與其身高相

應(yīng)的水面高度；及

.3可幫助其登上救生艇筏，但穿著者的靈活性不能有明顯減少。

2.2.1.6除第1.2.2.9要求的標(biāo)志外，每件兒童救生衣還應(yīng)標(biāo)出：

.1符合由本組織建議的救生衣適用身高或者體重范圍的試驗(yàn)與評(píng)估

標(biāo)準(zhǔn)(參見本組織大會(huì)以A.689(17)號(hào)決議通過的《救生設(shè)備試驗(yàn)建議》，該

建議可能被修改)；

.2由本組織通過的“兒童救生衣”標(biāo)志中所示的“兒童”字樣(參

見本組織大會(huì)以A.760(18)號(hào)決議通過的《關(guān)于救生設(shè)備與裝置的標(biāo)志》)。

2.2.1.7在浸入淡水中24小時(shí)后，每件救生衣具有的浮力降低不應(yīng)超過5%。

2.2.1.8每件救生衣應(yīng)備有用細(xì)繩系牢的哨笛。

2.2.2氣脹式救生衣

依靠充氣作浮力的救生衣應(yīng)具有很多于2個(gè)獨(dú)立充氣室，而且符合第

2.2.1款的要求，并應(yīng)：

.1浸水后自動(dòng)充氣，沒有用一個(gè)手動(dòng)動(dòng)作即能充氣的裝置，并能用

嘴充氣；

.2在任何一個(gè)氣室失去浮力的情況下，仍能符合第2.2.1.2,2.2,1.3

與2.2.1.4款的要求；

.3使用自動(dòng)機(jī)械裝置充氣后，仍應(yīng)符合第2.2.1.7款的要求。

2.2.3救生衣燈

2.2.3.1每個(gè)救生衣燈應(yīng)：

.1具有向上半球體所有方向發(fā)出的光強(qiáng)不小于o.75cd；

.2具有能提供0.75cd光強(qiáng)，至少持續(xù)8h的能源；

,3當(dāng)系在救生衣上時(shí)，應(yīng)盡實(shí)際可行地使人在上半球體的較大部分

看到亮光；

.4為白色光。

2.2.3.2如第2.2.3.1款所指的燈是閃光燈，還應(yīng)：

.1配有手動(dòng)操作開關(guān)；及

.2以每分舛50—70次的速率閃光。其有效光強(qiáng)至少為0.75cdo

2.3浸水服

2.3.1通常要求

2.3.1.1浸水服應(yīng)使用防水材料制成，并應(yīng)：

.1在無幫助情況下，能在2min內(nèi)將它打開并穿好，如浸水服務(wù)必連

同救生衣一起穿著，則要考慮到任何有關(guān)的衣服(參見本組織大會(huì)以人689(17)

號(hào)決議通過的《救生設(shè)備試驗(yàn)建議》第3.1.3款，該決議可能被修改)與救生

衣；

.2被火完全包圍2s,不致燃燒或者繼續(xù)熔化；

.3遮蓋除臉部以外的整個(gè)身體，雙手也應(yīng)遮蓋，但配有永久性附連

的手套者除外；

.4有盡量排除或者減少浸水服褲腿內(nèi)自由空氣的設(shè)施：

.5從很多于4.5m高度處跳進(jìn)水中后，不至有過多的水進(jìn)入浸水服。

2.3.1.2亦符合第2.2節(jié)規(guī)定的浸水服，可歸類為救生衣。

2.3.1.3如浸水服務(wù)必連同救生衣一起穿著，應(yīng)使穿著浸水服再加穿救生

衣的人員還能：

.1爬上并爬下長度至少為5m的垂直梯子；

.2在棄船時(shí)能正常執(zhí)行任務(wù)，

.3從很多于4.5m高度處跳入水中，浸水服不損壞或者不移位，或

者人員不受傷；

.4在水中作短距離游冰并能登上救生艇筏。

2.3.1.4具有浮力且設(shè)計(jì)為不須加穿救生衣的浸水服應(yīng)沒有符合第2.2.3

款要求的燈與第2.1.8款規(guī)定的笛哨。

2.3.1.5如浸水服務(wù)必連同救生衣一起穿著，救生衣應(yīng)穿在浸水服外面。

穿著浸水服的人員應(yīng)能在無幫助的情況下穿上救生衣。

2.3.2浸水服的熱性能要求

2.3.2.1非自然保溫材料制成的浸水服:

.1應(yīng)標(biāo)明務(wù)必連同保暖衣服一起穿著的須知；及

.2其構(gòu)造應(yīng)為：當(dāng)浸水服連同保暖衣服或者與救生衣（如浸水服務(wù)必

連同救生衣一起穿著）一起穿著時(shí)，從4.5m高度處跳入水中后，浸水服仍能繼

續(xù)提供足夠的熱保護(hù)，確保穿著者在溫度為5℃的平靜流通水中歷時(shí)lh,體溫降

低不超過2℃。

2.3.2.2自然保溫材料制成的浸水服，當(dāng)單獨(dú)或者與救生衣（如浸水服務(wù)必

連同救生人一起穿著）穿著，從4.5m高度處跳入水中1次.應(yīng)能繼續(xù)提供足夠

的熱保護(hù)，確保穿著者在溫度為0℃至2℃的平靜流通水中歷時(shí)6h,體溫降低不

超過2℃。

2.3.3浮力要求

穿著浸水服或者附帶浸水服的人員，在淡水中應(yīng)能在5s內(nèi)從臉部朝下

姿勢翻轉(zhuǎn)成臉部朝上姿勢。

2.4抗暴露服

2.4.1抗暴露服通常會(huì)求

2.4.1.1抗暴露服應(yīng)用防水材料制成，且：

.1提供至少70N的固有浮力：

.2其制作材料應(yīng)能減少在救助與撤離時(shí)產(chǎn)生熱應(yīng)力的危險(xiǎn)；

.3遮蓋除臉部與手部以外整個(gè)身體，假如主管機(jī)關(guān)同意，腳部能夠

除外。應(yīng)配有手套及一防護(hù)罩連同抗暴露服一起使用。

.4在無幫助情況下，能在2min之內(nèi)打開與穿著好；

.5被火完全包圍2s,不致燃燒或者繼續(xù)熔化；

.6配備1只裝可攜式甚高頻電話的口袋；

.7具有至少120°的側(cè)向視野。

2.4.1.2亦符合第2.2節(jié)規(guī)定的抗暴露服，可歸類為救生衣。

2.4.1.3抗暴露服應(yīng)使穿著人員：

.1爬上并爬下長度至少為5nl的垂直梯子；

.2在很多于4.5nl高度跳下由足先入水，救生服不損壞或者不移位,

或者人員不受傷；

.3能在水中至少游25m并登上救生艇筏；

.4能在無幫助情況下穿著好救生衣；

.5能執(zhí)行與棄船有關(guān)聯(lián)的任務(wù)，幫助其他人及操縱救助艇。

2.4.1.4每套抗暴露服應(yīng)備有符合第2.2.3款要求的燈與第2.2.1.8

款規(guī)定的哨笛。

2.4.2抗暴露服的熱性能要求

2.4.2.1每一抗暴露服應(yīng)：

.1如使用非自然保溫材料制成，則應(yīng)標(biāo)明務(wù)必連同保暖衣服一起穿

著的須知；

.2其構(gòu)造應(yīng)保證，如按所示穿好抗暴露服，跳入水中且全部浸入水

中后能提供足夠的熱保護(hù)，在溫度5℃平靜流通水中，保證穿著者的體溫在頭半

個(gè)小時(shí)之后降溫率不大于L5r/h0

2.4.3穩(wěn)性要求

穿著符合本節(jié)要求的抗暴露服的人員，應(yīng)能在淡水中，在5s內(nèi)從臉部朝

下姿勢翻轉(zhuǎn)成臉部朝上姿勢，同時(shí)保持臉部朝上。該抗暴露服在中等海況下不可

能使穿著者有臉部朝下的傾問。

2.5保溫用具

2.5.1保溫用具應(yīng)使用熱導(dǎo)率不大于7800(kK)的防水材料制成，用來

包裹人員時(shí)，其構(gòu)造應(yīng)能減少被保裹者體溫的對流與蒸發(fā)熱缺失。

2.5.2保溫用具應(yīng)：

.1遮蓋穿著救生衣人員除臉部以外的整個(gè)身體。雙手也應(yīng)遮蓋，但

配有永久性附連手套者除外；

.2能在救生艇筏或者救助艇中，在無人幫助的情況下打開并容易穿

著；

.3如保溫用具妨礙游泳，則應(yīng)使穿著者能在2min內(nèi)在水中把它脫掉。

2.5.3保溫用具應(yīng)在氣溫-30℃?+20C范圍內(nèi)保持正常功能。

第HI章視覺信號(hào)

3.1火箭降落傘火熔信號(hào)

3.1.1火箭降落傘火焰信號(hào)應(yīng)：

.1裝在防水外殼內(nèi)：

.2在外殼上，印有清晰闡明火箭降落傘火焰信號(hào)用法的簡明須知或

者圖解：

.3具有整套裝在一起的點(diǎn)燃裝置；及

.4設(shè)計(jì)為當(dāng)按制造廠的操作須知使用時(shí)，人員握持外殼不致感到不

舒適。

3.1.2當(dāng)垂直發(fā)射時(shí)，火箭應(yīng)達(dá)到很多于300m的高度。在其彈道頂點(diǎn)處，

或者在接近其彈道頂點(diǎn)處，火箭射出降落傘火焰，該火焰應(yīng)：

.1發(fā)出明亮紅光；

.2燃燒均勻，平均光強(qiáng)不小于30000cd；

.3燃燒時(shí)間不小于40s；

.4降落速度不大于5m/s；與

.5在燃燒時(shí)不燒損降落傘或者附件。

3.2手持火焰信號(hào)

3.2.1手持火焰信號(hào)應(yīng)：

.1裝在防水外殼內(nèi)；

.2在外殼上，印有清晰闡明手持火焰信號(hào)用法的簡明須知或者圖解

.3具有整套裝在一起的點(diǎn)燃裝置；及

.4設(shè)計(jì)為當(dāng)按制造廠的操作須知使用時(shí)，人員握住外殼不致感到不舒適，燃

燒中的或者熄滅的渣滓不致危害救生艇筏。

3.2.2手持火焰信號(hào)應(yīng)：

.1發(fā)出明亮紅光；

.2燃燒均勻，平均光強(qiáng)不小于15000cd；

.3具有很多于1min的燃燒時(shí)間；及

.4在浸入100mm深的水中歷時(shí)10s后，仍能繼續(xù)燃燒。

3.3漂浮煙霧信號(hào)

3.3.1漂浮煙霧信號(hào)應(yīng)：

.1裝在防水外殼內(nèi)；

.2按制造廠操作須知使用時(shí)，不可能爆燃；

.3在外殼上，印有清晰闡明漂浮煙霧信號(hào)用法的簡明須知或者圖解。

3.3.2漂浮煙霧信號(hào)應(yīng)：

.1在平靜水面漂浮時(shí)，勻速地噴出鮮明易見顏色的煙霧，持續(xù)時(shí)間很多于

3min；

.2在整個(gè)噴出煙霧期間，不噴出任何火焰；

.3在海浪中，不致被淹沒；及

.4在浸入100mm深的水中歷時(shí)10s后，仍能繼續(xù)噴出煙霧。

第IV章救生艇筏

4.1救生筏的通常要求

4.1.1救生筏構(gòu)造

4.1.1.1每只救生筏的構(gòu)造，應(yīng)能經(jīng)受在一切海況下暴露漂浮30天。

4.1.1.2救生筏的構(gòu)造應(yīng)為從18m高度處找落下水后，救生筏及其屬具能

符合使用要求。如救生筏務(wù)必存放在最輕載航行水線以上超過181n高度處，則該

救生筏應(yīng)為進(jìn)行過從至少此高度處的滿意投落試驗(yàn)的型式。

4.1.1.3在頂篷撐起與未撐起的情況下，漂浮的救生筏應(yīng)能經(jīng)受從筏底以

上至少4.51n的高度重復(fù)多次蹬跳。

4.1.1.4救生筏及其胞裝件的構(gòu)造應(yīng)使救生筏在我足全部乘員及屬具并放下

1只海錨時(shí)，能在平靜水中被拖帶，航速達(dá)3節(jié)。

4.1.1.5救生筏應(yīng)設(shè)有保護(hù)乘員免受暴露的頂篷，該頂篷在救生筏降落中

與到水面時(shí)能自動(dòng)撐起，且應(yīng)符合下列要求：

.1使用以空氣間隙隔開的雙層材料或者其他等效設(shè)施來隔熱與御寒。應(yīng)設(shè)有

防止水分聚集在空氣間隙內(nèi)的設(shè)施；

.2其內(nèi)部的顏色應(yīng)不致使乘員感到不舒服；

.3每個(gè)進(jìn)口處應(yīng)有鮮明的標(biāo)志，并設(shè)有有效的可調(diào)節(jié)關(guān)閉裝置，該關(guān)閉裝置

應(yīng)能使穿著浸水服的人員從內(nèi)外兩面均能容易而迅速地開啟，并從內(nèi)部關(guān)閉救生

筏以便于通風(fēng)且擋住海水、風(fēng)與寒氣的侵入。容納8人以上的救生筏應(yīng)設(shè)有很多

于2個(gè)對稱的進(jìn)口處；

.4即使當(dāng)進(jìn)口處關(guān)閉時(shí)，頂篷不管何時(shí)都應(yīng)能通入足夠乘員需要的空氣；

.5至少設(shè)有1個(gè)觀察窗；

.6沒有收集雨水的設(shè)施；

.7應(yīng)設(shè)有在離海而至少1m以上處安裝救生艇筏雷達(dá)應(yīng)答器的設(shè)施；

.8坐在頂篷下面各處的乘員，應(yīng)有足夠的頭頂空間。

4.1.2救生筏的最小乘員定額與質(zhì)量

4.1.2.1按第4.2.3或者4.3.3款的要求計(jì)算的乘員定額少于6人的救生

筏概不認(rèn)可。

4.1.2.2除務(wù)必使用符合第6.1節(jié)要求的認(rèn)可降落設(shè)備降落的救生筏或者不

要求從一舷側(cè)容易地轉(zhuǎn)移至另一舷側(cè)的救生筏外，救生筏及其容器與屬具的總質(zhì)

量不應(yīng)超過185kgo

4.1.3救生筏陋裝件

4.1.3.1應(yīng)沿救生筏筏體外圍及內(nèi)側(cè)牢固地裝設(shè)鏈環(huán)狀把手索。

4.1.3.2救生筏應(yīng)設(shè)1根有效的首纜，其長度應(yīng)很多于10m加上從存放處

到最輕載航行水線距離或者15m（兩者取大者）。首纜系統(tǒng)的破斷強(qiáng)度。包含與救

生筏的連接，對額定乘員25人以上的救生筏應(yīng)不小于15kN、對額定乘員9?25

人的救生筏應(yīng)不小于10kN,對其他任何救生筏大小于7.5kN,但第4.1.6款

要求的薄弱環(huán)除外。

4.1.3.3救少筏頂篷上應(yīng)裝設(shè)人工操縱燈。該燈光應(yīng)為白色且能連續(xù)工作1

2h,其光強(qiáng)在上半球體方向上不小于4.3cd0但是，假如該燈為閃光燈，則在

12h工作期間內(nèi)，閃光燈每分鐘的閃光率應(yīng)很多于50閃。不多于70閃，且為等

效的光強(qiáng)。當(dāng)頂篷豎好以后，該燈應(yīng)能自動(dòng)點(diǎn)亮。電池應(yīng)為不因存放位置的潮氣

或者濕度而變質(zhì)的型式。

4.1.3.4救生筏內(nèi)部應(yīng)裝設(shè)1個(gè)至少能連續(xù)運(yùn)作12h的人工操縱燈。當(dāng)頂

篷豎好以后，燈能自動(dòng)點(diǎn)亮并能提供足夠亮度供乘員閱讀救生與設(shè)備須知。電池

應(yīng)為不因存放位置的潮氣或者濕度而變質(zhì)的型式。

4.1.4吊架降落救生筏

4.1.4.1除符合上述要求外，使用認(rèn)可降落設(shè)備的救生筏應(yīng)：

.1當(dāng)救生筏載足全部乘員及屬具后，能承受以碰撞速度很多于3.5m/s

碰撞船舷的側(cè)向撞擊力，并還要從不小于3m高度處投落水中，不應(yīng)有影響其性

能的損壞；

.2應(yīng)設(shè)置在登乘期間能可靠地將救生筏貼緊，并系留在登乘甲板的裝置。

4.1.4.2每艘客船的吊架降落救生筏的布置，應(yīng)使救生筏的全部乘員能迅

速地登上救生筏。

4.1.4.3每艘貨船的吊架降落救生筏的布置，應(yīng)使救生筏的全部乘員能在

發(fā)出登筏令的時(shí)間起不超過3min內(nèi)登上救生筏。

4.1.5屬具

4.1.5.1每具救生筏的正常屬具應(yīng)包含：

.1系有很多于30m長浮索的可浮救助環(huán)1個(gè)；

.2裝有可浮柄的非折疊式小刀1把，系以短繩并存放在頂篷外面靠近首纜與

救生筏系連處的袋子內(nèi)。另外，乘員定額為13人或者13人以上的救生筏應(yīng)加配

一把小刀，該小刀不必是非折疊式的；

.3乘員定額不超過12人的救生筏配有可浮水瓢1只。乘員定額為13人或

者13人以上的救生筏配有可浮水瓢2只；

.4海綿2塊；

.5海錨2只，每只配有耐震錨索及收錨索（如配有）各1根，其中1只備用，

另1只固定地系于救生筏上，其系固方法應(yīng)使海錨在救生筏充氣或者到水面時(shí)，

總是使救生筏以非常穩(wěn)固的方式頂風(fēng)。每只海錨及其錨索與收錨索（如配有）應(yīng)具

有足以適用于一切海況的強(qiáng)度：海鈾應(yīng)有防止繩索旋轉(zhuǎn)的設(shè)施.并應(yīng)是不能在其

支索之間外轉(zhuǎn)的類型。永久地固定在吊架降落救生筏上與安裝在客船的救生筏上

的海錨只供人工布放。所有其他的救生筏應(yīng)配備當(dāng)筏充氣時(shí)能自動(dòng)布放的海錨；

?6可浮手劃槳2支；

.7開罐頭刀3把與剪刀1把。帶專用開罐頭刀的安全小刀可滿足本要求；

.8急救藥包1套，置于使用后能緊密關(guān)閉的防水箱內(nèi)；

.9哨笛或者等效的音響號(hào)具1只；

.10符合第3.1節(jié)要求的火箭降落傘火焰信號(hào)4支；

.11符合第3.2節(jié)要求的手持火焰信號(hào)6支；

.12符合第3.3節(jié)要求的漂浮煙霧信號(hào)2支；

.13適于發(fā)莫爾斯信號(hào)的防水手電筒1只，連同備用電池1副及備用燈泡I只。

裝在同一防水容器內(nèi)；

?14有效的雷達(dá)反射器1具，除非救生筏內(nèi)存放有1只救生艇筏雷達(dá)應(yīng)答器；

.15日光信號(hào)鏡1面，并標(biāo)有與船舶與飛機(jī)通信用法須知；

.16印在防水硬紙上或者裝在防水容器內(nèi)的第V/16條所指的救生信號(hào)圖解說

明表1份;

.17釣魚用具1套；

.18總數(shù)為救生筏額定乘員每個(gè)人很多于10OOOkJ的口糧。這些口糧應(yīng)可口，

在建議的儲(chǔ)存期內(nèi)保持能夠食用，且其包裝方式易于分開與打開?？诩Z應(yīng)儲(chǔ)存于

氣密包裝內(nèi)并儲(chǔ)存于防水容器內(nèi)；

.19防水容器數(shù)個(gè)，內(nèi)裝有總量為救生筏額定乘員每個(gè)人1.5L的淡水，其中

每個(gè)人所需的0.5L可用2天內(nèi)能生產(chǎn)等量淡水的海水除鹽器來代替或者每個(gè)人

所需的1L可用2天內(nèi)能產(chǎn)生等量淡水的如第4.4.7.5款所述的人工逆滲透除

鹽器來代替；

.20不銹飲料量杯1個(gè)；

.21救生筏額定乘員每個(gè)人配足夠用48h的防暈船藥與清潔袋1只；

.22生存方法須知(參見本組織大會(huì)以A.657(16)號(hào)決議通過個(gè)《救生艇筏行動(dòng)

須知》)；

.23緊急行動(dòng)須知；及

.24符合第2.5節(jié)要求的足供10%的救生筏額定乘員使用的保溫用具，或者2

件保溫用具，取其大者。

4.1.5.2在根據(jù)第4.1.5.1款配備的救生筏上，按第4.2.6.3.5

與4.3.6.7款所要求的標(biāo)志應(yīng)是印刷體大寫字母標(biāo)明的“SOLASAPACK”字

樣。

4.1.5.3從事短程國際航行的客船，如主管機(jī)關(guān)在考慮到航程性質(zhì)與時(shí)間

后認(rèn)為第4.1.5.1款規(guī)定的全部項(xiàng)目不都是必要的，主管機(jī)關(guān)可準(zhǔn)許這些船

上所載的救生筏配備第4.1.5.1.1至4.1.5.1.6,4.1.5.1.8,4.1.5.1,

9,4.1.5.1.13至4.1.5.1.16與4.1.5.1.21至4.1.5.1.24

款所規(guī)定的屬具與第4.1.5.1.10至4.1.5,1.12款規(guī)定的屬具的半數(shù)。

在這些救生筏上，第4.2,6.3.5與4.3.6.7款所要求的標(biāo)志應(yīng)是以印刷

體大寫字母標(biāo)明的“SOLASBPACK”字樣。

4.1.5.4凡適宜者，屬具應(yīng)收存在容器內(nèi)，如容器不是救生筏的整體部分

或者固定地附于救生筏上的，則容器應(yīng)存放并系牢在救生筏內(nèi)，并能在水面漂浮

至少30min,不可能損壞其內(nèi)存屬具。

4.1.6救生筏自由漂浮裝置

4.1.6.1首纜系統(tǒng)

救生筏首纜系統(tǒng)應(yīng)在船舶與救生筏之間起連接作用，其布置應(yīng)確使救生筏在脫開

時(shí)與充氣時(shí)（如為氣脹武救生筏），不至被下沉中的船舶拖沉沒。

4.1.6.2薄弱環(huán)

如自由漂浮裝置使用薄弱環(huán)，該薄弱環(huán)應(yīng)：

.1不可能被從救生筏容器內(nèi)拉出首纜所需的力拉斷；

.2如適用時(shí)，有足夠強(qiáng)度使救生筏充氣；及

.3在張力為2.2±0.4kN時(shí)斷開。

4.1.6.3靜水壓力釋放器

自由漂浮裝置中使用靜水壓力釋放器，則該釋放器應(yīng)：

.1使用兼容的材料制成，以防止該裝置發(fā)生故障。不應(yīng)使用在靜水

壓力釋放器的部件上鍍鋅或者其他形式的金屬鍍層；

.2在水深不超過4口處，自動(dòng)脫開救生筏；

.3沒有在該裝置處在正常位置時(shí)防止水份聚積在靜水壓力室內(nèi)的泄

水器；

.4當(dāng)海浪拍擊裝置時(shí)，不至脫開，

.5在其外部永久性地標(biāo)明其型號(hào)與出廠號(hào)；

.6該裝置上應(yīng)永久地標(biāo)明或者附有產(chǎn)品銘牌，說明其制造日期、型

號(hào)與出廠號(hào)與該裝置是否能適用于容量為25人以上的救生筏；

.7每件連接首纜系統(tǒng)的部件的強(qiáng)度應(yīng)不小于對首纜所要求的強(qiáng)度；

及

.8如是拋棄型的，可使用確定失效日期的方法代替第4.1.6.3.6

款的要求。

4.2氣脹式救生筏

4.2.1氣脹式救生筏應(yīng)符合第4.1節(jié)的要求，此外，還應(yīng)符合本節(jié)的要求。

4.2.2氣脹式救生筏的構(gòu)造

4.2.2.1主浮力艙應(yīng)分成很多于2個(gè)獨(dú)立隔艙，每個(gè)隔艙通過各自的士回

充氣閥充氣。浮力艙的布置應(yīng)在任一隔艙損壞或者充氣失效時(shí)，完整的隔艙能支

持該筏的額定乘員，而且救生筏整個(gè)周圍都是正干舷。每個(gè)乘員的體重以75kg

計(jì)，同時(shí)都坐在規(guī)定的座位上。

4.2.2.2救生筏的筏底應(yīng)不透水，并應(yīng)充分隔熱以御嚴(yán)寒，不論是：

.1使用一個(gè)或者幾個(gè)能由乘員充氣或者自動(dòng)充氣并能由乘員放氣并

再充氣的設(shè)施；或者

.2使用不依靠充氣的其他等效設(shè)施。

4.2.2.3救生筏的充氣應(yīng)由1個(gè)人就可完成。救生筏應(yīng)使用無毒氣體充氣。

充氣應(yīng)在環(huán)境溫度為18℃至20C之間時(shí)在1min內(nèi)完成，環(huán)境溫度為-30C時(shí)在

3min內(nèi)完成。充氣后，救生筏載足全部乘員與屬具后應(yīng)保持其形狀不變。

4.2.2.4每個(gè)充氣隔艙應(yīng)能承受的壓力至少等于3倍工作壓力，不論使用

安全閥或者限制供

氣方法均應(yīng)能防止其壓力超過2倍工作壓力。應(yīng)沒有第4.2.9.1.2款要求的

充氣泵或者充氣

器的設(shè)備，用以保持工作壓力。

4.2.3氣脹式救生筏的乘員定額

氣脹式救生筏的乘員定額應(yīng)等于下列各數(shù)中較小者；

.1充氣后，其主浮胎(不包含篷柱與橫座位在內(nèi)，如設(shè)有的時(shí)候)的

容量(m3)除以0.096后所得的最大整數(shù)；或者

.2量至浮胎的最內(nèi)邊的救生筏的內(nèi)水平橫剖面面積(m2)(或者包含1

個(gè)或者多個(gè)橫座位在內(nèi)，如設(shè)有的時(shí)候)除以0.372后所得的最大整數(shù)；或者

.3平均體重為75kg的人數(shù)，這些人全部穿著浸水服與救生衣，或者

在吊架降落救生筏時(shí)僅穿救生衣，他們可足夠舒適地坐下并有足夠的頭頂空間，

而且不致妨礙任何救生筏屬具操作。

4.2.4進(jìn)入氣脹式救生筏的通道

4.2.4.1至少一個(gè)進(jìn)口設(shè)有半剛性登筏踏板以便人員能從海面登入救生筏,

踏板應(yīng)能支撐1個(gè)100kg重的人員。踏板的布置要防止一旦踏板損壞使救生筏明

顯泄氣。沒有一個(gè)以上的進(jìn)口處的吊架降落救生筏，應(yīng)在拉近索與登乘設(shè)施對面

的進(jìn)口處設(shè)有登筏踏板。

4.2.4.2未設(shè)登箋踏板的進(jìn)口處應(yīng)備有登筏梯，其最下一級(jí)踏板應(yīng)位于救

生筏的輕載水線下列不小于0.4m處。

4.2.4.3救生筏內(nèi)部應(yīng)有有助于水中的人員將自己從登筏梯拉進(jìn)救生箋的

設(shè)施。

4.2.5氣脹式救生筏的穩(wěn)性

4.2.5.1每只氣脹式救生筏的構(gòu)造在充氣脹滿同時(shí)頂篷撐到最高位置而漂

浮時(shí)，在風(fēng)浪中應(yīng)當(dāng)穩(wěn)固。

4.2.5.2救生筏處于翻覆位置的穩(wěn)性，應(yīng)為在風(fēng)浪中及在平靜水面上，均

能由1個(gè)人扶正。

4.2.5.3救生筏載足全部乘員與屬具后的穩(wěn)性，應(yīng)為能在平靜水面被拖帶,

航速達(dá)到3節(jié)。

4.2.5.4救生筏應(yīng)配備符合下列要求的水袋：

.1水袋的顏色應(yīng)是顯明易見的；

.2應(yīng)設(shè)計(jì)成在布放25s內(nèi)水袋的充裝至少為其容積的60%；

.3乘員為10人或者下列的救生筏，其水袋的總?cè)莘e至少為220L；

.4乘員10人以上的救生筏，其水袋的總?cè)莘e很多于20NL,其中N

為所載乘員人數(shù)；及

.5水袋應(yīng)對?稱地放置于救生筏周圍，并應(yīng)提供措施從筏底迅速地排

出空氣。

4.2.6氣脹式救生筏的客器

4.2.6.1氣脹式救生筏應(yīng)裝在容器內(nèi)，該容器：

.1其結(jié)構(gòu)在所遇到的海上各類條件下，能經(jīng)久耐用；

.2有充裕的自然浮力，當(dāng)裝有救生筏及其屬具時(shí)，如船舶沉沒，能

從內(nèi)部拉出首纜并啟動(dòng)充氣裝置；及

?3應(yīng)盡實(shí)際可能水密、容器底部泄水孔除外。

4.2.6.2救生筏在其容器內(nèi)的包裝，應(yīng)確保救生筷從容器脫開后，盡可能在

水面充氣時(shí)處于正浮位置。

4.2.6.3容器上應(yīng)標(biāo)明：

.1制造廠名或者商標(biāo)；

.2出廠號(hào)碼；

.3認(rèn)可機(jī)關(guān)名稱與乘員定額；

.4SOLAS；

.5內(nèi)裝應(yīng)急袋型號(hào)；

.6最近一次檢修日期；

.7首纜長度；

.8水線以上最大許可存放高度（根據(jù)沒落試驗(yàn)高度與首纜長度）；

.9降落須知。

4.2.7氣脹式救生筏上的標(biāo)志

救生筏上應(yīng)標(biāo)明：

.1制造廠名或者商標(biāo)；

.2出廠號(hào)碼；

.3制造日期(年月)；

.4認(rèn)可機(jī)關(guān)名稱；

.5最近一次檢修的檢修站名稱與地點(diǎn)；

.6每個(gè)進(jìn)口處應(yīng)寫明乘員定額，字高不小于100mm,顏色與救生筏

顏色有明顯的差異。

4.2.7.2每一只救生筏上應(yīng)具有其所從屬船舶的船名及船籍港的標(biāo)志，標(biāo)

志的形式應(yīng)能在任何時(shí)候無需打開容器而改變船舶識(shí)別標(biāo)志。

4.2.8吊架降落氣脹式救生筏

4.2.8.1除上述的要求外，使用認(rèn)可降落設(shè)備的救生筏，當(dāng)懸掛在吊箋鉤

或者吊筏索時(shí)，應(yīng)能經(jīng)受下列負(fù)荷：

.1在環(huán)境溫度下，救生筏溫度穩(wěn)固在20±3℃,且所有安全閥關(guān)閉

情況下，全部乘員與屬具質(zhì)量的4倍；及

.2在環(huán)境溫度下，救生筏溫度穩(wěn)固在一30C,且所有安全閥打開情

況下，全部乘員與屬具質(zhì)量的1.1倍。

4.2.8.2需使用降落設(shè)備降落救生筏的剛性容器，應(yīng)加以系固，以防止該

容器或者其部件在救生筏充氣與降落下水過程中及以后墜落下海。

4.2.9氣脹式救生筏的附加屬具

4.2.9.1除第4.1.5款要求的屬具外，每只氣脹式救生筏應(yīng)配備：

.1修補(bǔ)浮力艙破洞的修補(bǔ)工具1套；及

.2充氣泵或者充氣器1具。

4.2.9.2第4.1.5.1.2款所要求的小刀應(yīng)為安全小刀。第4.1.5.1.7

款所要求的開罐刀與剪刀也應(yīng)為安全型。

4.3剛性救生筏

4.3.1剛性救生筏除應(yīng)符合第4.1節(jié)的要求外，還應(yīng)符合本節(jié)的要求。

4.3.2剛性救生筏的構(gòu)造

4.3.2.1救生筏的浮力應(yīng)由認(rèn)可的自然浮力材料提供，置于盡可能靠近救

生筏的周圍。浮力材料應(yīng)是阻燃的或者用阻燃覆蓋物加以保護(hù)。

4.3.2.2救生筏的筏底應(yīng)能防止水進(jìn)入，并應(yīng)有效地支持乘員躲開水與防

寒。

4.3.3剛性救生筏的乘員定額

每只剛性救生箋的乘員定額應(yīng)等于下列各數(shù)中較小者：

.1浮力材料的體積(m3)與1減去浮力材料相對密度所得系數(shù)相乘，

再除以0.096所得的最大整數(shù)；或者

.2救生筏筏底的水平橫剖面面積(m2)除以0.372所得到的最大整數(shù);

或者

.3符合下述條件時(shí)的人數(shù)：乘員全部穿著浸水服或者救生衣，每個(gè)

人的體重以75kg計(jì)，池們能舒適地坐下，并有足夠的頭頂空間，而且不致妨礙

救生筏任何屬具操作。

4.3.4進(jìn)入剛性救生筏的通道

4.3.4.1至少有一個(gè)進(jìn)口處應(yīng)設(shè)有剛性登筏踏板以便人員能從海面登上救

生筏。設(shè)有一個(gè)以上進(jìn)口的吊架降落救生筏，在拉近索與登乘設(shè)備對面的進(jìn)口處

應(yīng)設(shè)有登筏踏板。

4.3.4.2未設(shè)登筏踏板的進(jìn)口處應(yīng)設(shè)有登筏梯，其最下一級(jí)踏板應(yīng)在救生

筏的輕載水線下列不小于0.4m處。

4.3.4.3救生筏內(nèi)應(yīng)有有助于水中的人員將自己從登筏梯拉進(jìn)救生筏的設(shè)

施。

4.3.5剛性救生筏的穩(wěn)性

4.3.5.1除救生箋以任何一面漂浮時(shí)都能安全使用者外，救生筏的強(qiáng)度與

穩(wěn)性應(yīng)為能自行扶正，或者在風(fēng)浪中及平靜水面上，均能由1人扶正。

4.3.5.2救生筏載足全部乘員與屬具的穩(wěn)性，應(yīng)為能在平靜水面被拖帶，

航速達(dá)到3節(jié)。

4.3.6剛性救生筏上的標(biāo)志

救生筏上應(yīng)標(biāo)明：

.1所從屬的船舶名稱與船籍港；

.2制造廠名或者商標(biāo)；

.3出廠號(hào)碼；

.4認(rèn)可機(jī)關(guān)名稱；

.5每個(gè)進(jìn)口處應(yīng)寫明乘員定額，字高不小于100nun,顏色與救生筏

顏色有顯著的差異：

.6SOLAS：

.7內(nèi)裝應(yīng)急袋型號(hào)：

.8首纜長度；

.9水線以上最大許可存放高度(投落試驗(yàn)高度)；

.10降落須知。

4.3.7吊架降落剛性救生筏

除上述的要求外，使用認(rèn)可降落設(shè)備的剛性救生筏，當(dāng)懸掛在吊筏鉤或

者吊校索時(shí)，應(yīng)能承受全部乘員與屬具總質(zhì)量的4倍。

4.4救生艇的通常要求

4.4.1救生艇的構(gòu)造

4.4.1.1所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng)，其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具

有充裕的穩(wěn)性，并在載足全部乘員及屬具后，具有足夠的干舷。所有救生艇應(yīng)有

剛性艇體，救生艇在平靜水面處于正浮位置，并全部載足乘員及屬具。當(dāng)在水線

下任何部位破孔,假設(shè)沒有掉失浮力材料及沒有其他損傷，這時(shí)仍能保持正穩(wěn)性。

4.4.1.2每只救生艇，應(yīng)有主管機(jī)關(guān)的認(rèn)瓦證書，至少包含下列項(xiàng)目：

-制造廠名與地點(diǎn)；

一一救生艇型號(hào)與出廠號(hào)碼；

制造年月；

——救生艇額定的乘員人數(shù)；與

——第1.2.2.9款要求的批準(zhǔn)資料。

證書頒發(fā)機(jī)構(gòu)應(yīng)為救生艇提供1份批準(zhǔn)證書，除上述各項(xiàng)之外，還應(yīng)有:

一一批準(zhǔn)證書的號(hào)碼；

——艇體結(jié)構(gòu)材料應(yīng)全面到確保在修理中不可能發(fā)生兼容性問題；

一一屬具與人員配足時(shí)的總質(zhì)量；及

——第4.5,4.6,4.7,4.8或者4.9節(jié)的批準(zhǔn)說明。

4.4.1.3所有救生艇應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度：

.1載足全部乘員及屬具后能安全降落水中，

.2當(dāng)船舶在平靜水中以5節(jié)航速前進(jìn)時(shí)能降落水中并被拖帶。

4.4.1.4艇體及剛性頂蓋應(yīng)是阻燃或者不燃的。

4.4.1.5橫座板、長凳或者固定椅應(yīng)設(shè)有座位，其構(gòu)造應(yīng)能支承：

.1相當(dāng)于乘員人數(shù)的靜負(fù)荷，每個(gè)人體重以100kg計(jì)，其座位空間

接第4.4.2.2.2款要求計(jì)；

.2當(dāng)擬用艇索降落的救生艇從至少3m高度處投落時(shí)，在任一單獨(dú)座

位上100kg的負(fù)荷；及

.3當(dāng)自由降落救生艇從至少相當(dāng)于其自由降落核準(zhǔn)高度1.3倍為高

度上降落時(shí)，在任一單獨(dú)座位上100kg的負(fù)荷。

4.4.1.6除自由降落救生艇以外，每只用艇索降落的救生艇應(yīng)具有足夠的

強(qiáng)度承受下列負(fù)荷，負(fù)荷卸去后無殘余變形：

.1關(guān)于金屬艇體的救生艇，救生艇載足全部乘員及屬具后的總質(zhì)量

的1.25倍;

.2關(guān)于其他救生艇，救生艇載足全部乘員及屬具的總質(zhì)量的2倍。

4.4.1.7除自由降落救生艇，每只用艇索降落的救生艇應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,

使其在載足全部乘員與屬具與安裝就位的滑橇或者護(hù)舷材（如適用）時(shí)，能經(jīng)受至

少以3.5nl/s的碰撞速度碰撞船舷的側(cè)向撞擊力，并能經(jīng)受至少從3m高度處投

落下水。

4.4.1.8從艇底表面到超過50%艇底面積的封閉蓋或者頂篷內(nèi)面的垂直距

離應(yīng)：

.1乘員定額為9人及下列的救生艇，很多于1.3m；

.2乘員定額為24人及人以上的救生艇，很多于1.7m；

.3乘員定額多于9人少于24人的救生艇，很多于以線性內(nèi)插法確定

的介于1.3m與1.7nl之間的距離。

4.4.2救生艇的乘員定額

4.4.2.1容納人數(shù)超過150人的救生艇，概不予以認(rèn)可。

4.4.2.2用艇索降落的救生艇的乘員定額應(yīng)等于下列各數(shù)中的較小者：

.1以正常姿勢坐著時(shí)不致妨礙推進(jìn)裝置或者任何救生艇屬具操作的

人數(shù)，平均每個(gè)人的體重為75kg,全部穿著救生衣；或者

.2按照圖1要求的座位設(shè)置所能提供的座位數(shù)目。倘若擱腳板已固

定，有足夠腿部活動(dòng)空間而且座位上下垂直分隔很多于350mm,則各座位形狀

能夠交搭如圖1所示。

4.4.2.3應(yīng)在救生艇內(nèi)明確地標(biāo)出每個(gè)座位位置。

4.4.3進(jìn)入救生艇的通道

4.4.3.1每艘客船救生艇的布置，應(yīng)使其全部乘員能迅速登艇，而且能迅

速離艇。

4.4.3.2每艘貨艙救生艇的布置，應(yīng)使其全部乘員在從發(fā)出登艇指令時(shí)起

不超過3min登艇完畢，并應(yīng)能迅速離艇。

4.4.3.3救生艇應(yīng)備有在救生艇任何一舷均可使用的登乘梯，以便水中人

員能夠登艇。該梯子的最下一級(jí)踏板應(yīng)在救生.艇輕載水線下列不小于0.你處。

4.4.3.4救生艇的布置.，應(yīng)能把失去自主能力的人員從海上或者從所躺的

擔(dān)架上抬進(jìn)救生艇。

4.4.3.5人員可能行走的所有表面應(yīng)有防滑層。

4.4.4救生艇浮力

所有救生艇應(yīng)具有自然浮力，或者應(yīng)設(shè)有不受海水、油類或者石油產(chǎn)品

不利影響的自然浮力材料，當(dāng)艇內(nèi)浸水與破漏通海時(shí)，其浮力仍足以將滿載一切

屬具的救生艇浮起。對每艘救生艇額定乘員，每人應(yīng)配備相等于280N浮力的附

加自然浮力材料。浮力材料不應(yīng)設(shè)置在救生艇艇體的外面，除非是上述要求以外

的浮力材料

4.4.5救生艇干舷與穩(wěn)性

4.4.5.1當(dāng)載有50%定額的乘員，并以正常位置坐在艇中心線一側(cè)時(shí)，所

有救生艇應(yīng)是穩(wěn)固的，同時(shí)具有一個(gè)正的GM值。

4.4.5.2在第4.4.5.1款的裝載狀態(tài)下：

.1在舷墻鄰近有舷側(cè)開口的每艘救生艇的干舷應(yīng)至少為救生艇長度

的1.5%,或者lOOmg取其大者。干舷是從水線量至救生艇可能浸水的最低開

口處的高度；與

.2在舷墻鄰近沒有舷側(cè)開口的每艘救生艇的橫傾痢不應(yīng)超過20',且

干舷應(yīng)至少為救生艇長度的1.5%,或者100mn,取其大者。干舷是從水線量

至救生艇可能浸水的最低開口處的高度。

4.4.6救生艇推進(jìn)裝置

4.4.6.1每艘救生艇應(yīng)由壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。任何救生艇概不得使用閃點(diǎn)

為43c或者43℃下列（閉杯試驗(yàn)）燃油為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)。

4.4.6.2發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)沒有手啟動(dòng)系統(tǒng)，或者設(shè)有使用兩個(gè)獨(dú)立的可再次補(bǔ)充

的動(dòng)力啟動(dòng)系統(tǒng)，還應(yīng)配備任何必要的啟動(dòng)輔助設(shè)施。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)與輔功啟

動(dòng)設(shè)施應(yīng)在一15℃的環(huán)境溫度下，啟動(dòng)操作程序開始后2min內(nèi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，除

非主管機(jī)關(guān)考慮到配條救生艇的船舶所經(jīng)常從事的特殊航線，認(rèn)為另一環(huán)境溫度

較為適宜。發(fā)動(dòng)機(jī)的罩殼、橫座板或者其他障礙物均不應(yīng)妨礙啟動(dòng)裝置。

4.4.6.3發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能在救生艇體尚未入水情況下冷啟動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)很多于5min。

4.4.6.4當(dāng)救生艇浸水到曲軸中心線處時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)仍能運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.4.6.5螺旋槳軸系的布置應(yīng)可使螺旋槳從發(fā)動(dòng)機(jī)脫開。應(yīng)設(shè)有救生艇推

進(jìn)的正車與倒車裝置。

4.4.6.6廢氣管的布置應(yīng)防止水進(jìn)入處在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

4.4.6.7所有救生艇的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮在水中的人員安全與漂浮物損壞推

進(jìn)系統(tǒng)的可能性。

4.4.6.8當(dāng)載足全部乘員與屬具，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的所有輔助裝置均運(yùn)轉(zhuǎn)

時(shí)，救生艇在平靜水中前進(jìn)航速應(yīng)至少為6節(jié)、當(dāng)拖帶1只載足全部乘員與屬具

的25人救生筏或者與其相等負(fù)載時(shí)，救生艇在平靜水中前進(jìn)的航速應(yīng)至少為2

節(jié)。應(yīng)配備適用于船舶營運(yùn)航區(qū)預(yù)期溫度范圍內(nèi)的燃料，而且應(yīng)足夠供滿載的救

生艇以6節(jié)的航速運(yùn)轉(zhuǎn)很多于24ho

4.4.6.9救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)的附件，應(yīng)采取阻燃罩殼或者

提供其他類似保護(hù)的適當(dāng)裝置加以圍蔽。這些裝置還應(yīng)保護(hù)人員不至意外地接觸

到發(fā)熱與轉(zhuǎn)動(dòng)的部件，并保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)避免暴露在風(fēng)雨與海浪中。應(yīng)裝設(shè)減低發(fā)動(dòng)

機(jī)噪聲的適宜裝置以便能夠聽到叫喊聲。啟動(dòng)電池應(yīng)沒有在電池底部與各側(cè)面圍

繞形成水密圍蔽的箱子。該電池箱應(yīng)有緊密的并裝有必要通氣孔的頂蓋。

4.4.6.10救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)與附件的設(shè)計(jì)，應(yīng)限制電磁波的輻射，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)

轉(zhuǎn)時(shí)不致干擾在救生艇內(nèi)使用的無線電救生設(shè)備的操作。

4.4.6.11所有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、無線電與探照燈用的電池都應(yīng)配備有再充電的

設(shè)備。無線電用的電池不應(yīng)用作啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。應(yīng)備有用船舶供電電源給救

生艇電池再充電的設(shè)施，電源電壓不超過50V（參見IEC92T01）,并可在救生

艇登乘位置脫開，或者使用太陽能電池充電器。

4.4.6.12應(yīng)備有防水的啟動(dòng)與操作發(fā)動(dòng)機(jī)須知，將其張貼在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)操

縱器鄰近明顯處。

4.4,7救生艇艇裝件

4.4.7.1所有救生艇（除自由降落救生艇外;應(yīng)在靠近艇體內(nèi)最低點(diǎn)處至少

裝設(shè)1只排水閥，該排水閥在救生艇不在水面時(shí)自動(dòng)開啟，使水從艇體內(nèi)排出，

同時(shí)當(dāng)救生艇在水中時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉，以防止海水浸入。每個(gè)排水閥應(yīng)配有1只關(guān)

閉排水閥的蓋子或者塞子，以短繩、鏈條或者其他適宜方法系于救生艇上。排水

閥應(yīng)位于救生艇內(nèi)容易到達(dá)之處，同時(shí)其位置應(yīng)明顯標(biāo)示。

4.4.7.2所有救生艇應(yīng)裝有舵與舵柄。當(dāng)設(shè)有操舵輪或者其他遙控操舵機(jī)

械裝置時(shí)，舵柄應(yīng)在萬一操舵機(jī)械發(fā)生故障時(shí)仍能操縱舵。舵應(yīng)固定地附連在救

生艇上。舵柄應(yīng)固定地安裝或者連接在舵桿上；但如救生艇設(shè)有遙控操舵機(jī)械裝

置，舵柄能夠是可拆的，并可靠地存放在舵桿鄰近。舵與舵柄的布置應(yīng)不致因脫

開機(jī)械裝置的操作或者螺旋槳的運(yùn)轉(zhuǎn)而遭到損壞。

4.4.7.3除舵與蝶旋槳鄰近部位外，應(yīng)在水線以上、水中人員可到達(dá)的其

他范圍內(nèi)，沿救生艇外部裝設(shè)鏈環(huán)狀可浮救生索。

4.4.7.4翻覆時(shí)不能自行扶正的救生艇，應(yīng)在艇體底部裝設(shè)供人員攀登救

生艇的適宜扶手。扶手應(yīng)固連在救生艇上，當(dāng)受到足以把扶手從救生艇上打掉的

沖擊力時(shí)，訂掉扶手而不損壞救生艇。

4.4.7.5所有救生艇應(yīng)設(shè)置足夠的水密柜或者艙室，以供貯存第4.4.8

款所要求的小件屬具、水與口糧。救生艇應(yīng)備有收集雨水的設(shè)施。另外，假如主

管機(jī)關(guān)要求，則還應(yīng)有能用人工驅(qū)動(dòng)除鹽器把海水生產(chǎn)成飲用水的設(shè)施，該除鹽

器不能依靠太陽能，也不能依靠海水以外的化學(xué)品。應(yīng)備有貯存所收集到的水的

設(shè)施。

4.4.7.6每艘務(wù)必用單根或者多根艇索降落的救生艇（除自由降落救生艇外）

應(yīng)設(shè)置符合下列要求的脫開機(jī)械裝置，但下列.5款要求除外：

.1該裝置的布置應(yīng)能同時(shí)脫開所有吊艇鉤；

.2該裝置應(yīng)具有下列兩種脫開能力：

.2.1正常脫開能力，當(dāng)救生艇浮在水面或者吊艇鉤無負(fù)荷時(shí)會(huì)把救生

艇脫開：

.2.2受載脫開能力，吊艇鉤受負(fù)荷時(shí)會(huì)把救生艇脫開。此脫開的布置

應(yīng)使救生艇能在任何負(fù)荷情況下，從漂浮在水面上救生艇無負(fù)荷的情況到等于救

生艇載足全部乘員及屬具總質(zhì)量的L1倍負(fù)荷情況下.都能脫開。此種脫開能

力應(yīng)有適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，以防意外與過早使用。這一適當(dāng)保護(hù)除了危險(xiǎn)跡象外還應(yīng)包

含不屬于通常卸載脫開要求的特殊機(jī)械保護(hù)。為防止救生艇在回收過程中的意外

脫開，機(jī)械保護(hù)（聯(lián)鎖裝置）只在脫開裝置適當(dāng)?shù)?、完全地?fù)位時(shí)才嚙合。為防止

過早的負(fù)載脫開，脫開裝置的負(fù)載操作應(yīng)要求操作者操作一個(gè)有意的與持續(xù)的動(dòng)

作。脫開裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)使在救生艇中的船員在脫開裝置適當(dāng)?shù)?、完全地更位與準(zhǔn)

備起吊時(shí)能清晰地觀察到。應(yīng)提供清晰的操作須知，并有適當(dāng)?shù)奈淖志嬲f明。

.3脫開操縱手柄應(yīng)有明顯標(biāo)志，其顏色與手柄周圍顏色有明顯的差

異；

.4救生艇脫開裝置固定結(jié)構(gòu)連接件的設(shè)計(jì)應(yīng)取安全系數(shù)等于6,按

所選用材料的極限強(qiáng)度計(jì)算，假設(shè)救生般的質(zhì)量是均勻分布在兩艇索之間；

.5假如一單根吊艇索與吊鉤系統(tǒng)加上一適當(dāng)?shù)南低饕黄鹩脕斫德?/p>

救生艇或者救助艇，則不必滿足第4.4.7.6.2款的要求；在這種裝置中，只

有當(dāng)救生艇或者救助艇完全在水面上時(shí)，單一的脫開救生艇或者救助艇的能力才

足夠。

4.4.7.7每艘救生艇應(yīng)在艇首鄰近設(shè)一裝置以固定首纜。當(dāng)在靜水中以最

大達(dá)5節(jié)的速度被船向前拖帶時(shí)，該裝置應(yīng)使救生艇不可能出現(xiàn)不安全與不穩(wěn)固

征狀。除了自由降落救生艇以外，首纜固定裝置應(yīng)包含一脫開裝置，以使船在靜

水中以最大達(dá)5節(jié)的速度向前航行時(shí)，首纜能從救生艇內(nèi)部脫開。

4.4.7.8裝有單獨(dú)安裝天線的固定雙向甚高頻無線電話設(shè)備的救生艇，應(yīng)

沒有使天線有效地安裝與固定在操作位置上的裝置；

4.4.7,9沿船舷降落的救生艇應(yīng)設(shè)置便于救生艇降落與防止損壞所必需的

滑橇與護(hù)舷材。

4.4.7.10應(yīng)裝設(shè)1盞人工操縱燈。該燈應(yīng)為白色，在上半球體的所有方向

上的光強(qiáng)不小于4.3cd,連續(xù)工作很多于12h。如是閃光燈，在此12h的工作過

程中，該燈應(yīng)以均勻的等效光強(qiáng)、以每分種很多于50閃也不多于70閃的速率閃

光。

4,4.7.11救生硬內(nèi)應(yīng)裝設(shè)1盞人工操縱燈或者1個(gè)光源，提供照明很多于

12h,使艇內(nèi)人員能閱讀救生須知與屬具使用須知，但不準(zhǔn)使用油燈作此用途。

4.4.7.12每艘救生艇的布置應(yīng)為在操縱與操舵處提供足夠的向前、向后與

向兩舷的視域，以便能安全地降放與操縱救生艇。

4.4.8救生艇屬具

不管是本條或者是第4.4節(jié)所要求的救生艇屬具的所有各項(xiàng)都應(yīng)采取綁

扎在救生艇內(nèi)、貯存在柜內(nèi)或者艙內(nèi)、貯存在托架內(nèi)或者類似的支架裝置或者其

他適宜的方式系固于救生艇內(nèi)。但是，假如救生艇靠吊艇索降落，艇鉤應(yīng)不加固

定以供撐開救生艇。屬具的系固方式應(yīng)不致妨礙任何棄船步驟。各項(xiàng)救生艇屬具

應(yīng)盡可能小巧輕便并應(yīng)包裝合適而緊湊。除另有說明者外，每艘救生艇的正常屬

具應(yīng)包含：

.1除自由降落救生艇外，其他救生艇應(yīng)備足夠數(shù)量的可浮槳，以供

在平靜海面劃槳前進(jìn)。所配備的每支槳應(yīng)配齊槳架、槳叉或者等效裝置。槳架或

者槳叉應(yīng)以短繩或者鏈條系于艇上；

.2帶鉤艇篙2支；

.3可浮水瓢1只，水桶2只；

.4救生手冊（參見本組織大會(huì)以A.657（17）號(hào)決議通過的《救生艇

筏行動(dòng)須知》）1本；

.5具有發(fā)光劑或者適當(dāng)照明裝置的操舵羅經(jīng)1只。在全封閉救生艇

內(nèi)，該羅經(jīng)應(yīng)固定在操舵位置；對任何其他救生艇，必要時(shí)應(yīng)為該羅經(jīng)配備1

只羅經(jīng)柜以保護(hù)它免受氣候影響，同時(shí)應(yīng)配備支架裝置；

.6適當(dāng)尺度的海錨1只，配有浸濕時(shí)還可用手緊握的耐震錨索1根。

海錨、耐震錨索與收錨索（如設(shè)）的強(qiáng)度應(yīng)在一切海況中均是適用的；

.7有效的首纜2根，其長度不小于從救生艇存放位置至最輕載航行

水線距離的2倍或者15m,取其長者。自由降落救生艇的2根首纜應(yīng)設(shè)置在救生

艇的前端鄰近備用。在其他救生艇上按第4.4.7.1款所要求的脫開裝置相連的一

根首纜應(yīng)設(shè)在救生艇前端，另一根應(yīng)牢牢地系固在或者靠近救生艇的前端備用；

.8太平斧2把，救生艇每端各1把；

.9水密容器數(shù)個(gè)，內(nèi)裝總量為救生艇額定乘員每個(gè)人3L的淡水，其

中每個(gè)人所需1L的淡水可用2天內(nèi)能生產(chǎn)等量淡水的海水除鹽器來代替；或者

者其中每個(gè)人所需2L的淡水可用2天內(nèi)能生產(chǎn)等量淡水的如第4.4.7.5款所

述的人工逆滲透除鹽器來代替；

.10附有短繩的不銹水屏1個(gè)；

.11不銹飲料量杯1個(gè)；

.12如第4.1.5.1.18款所述的總數(shù)為救生艇額定乘員每個(gè)人很多

于10000kJ的口糧，該口糧應(yīng)儲(chǔ)存于氣密包裝內(nèi)并存放在水密容器內(nèi)；

.13符合第3.1節(jié)要求的火箭降落傘火焰信號(hào)4支；

.14符合第3.2節(jié)要求的手持火焰信號(hào)6支；

.15符合第3.3節(jié)要求的漂浮煙霧信號(hào)2支；

.16適于發(fā)莫爾斯信號(hào)的防水手電筒1只，連同備用電池1副及備用燈

炮1只，裝在水密容器內(nèi)；

.17日光信號(hào)鏡1面，包含與船舶與飛機(jī)通信用法須知；

.18印在防水硬紙上或者裝在防水容器內(nèi)的第V/16條所規(guī)定的救生信

號(hào)圖解說明表1張；

.19哨笛或者等效的音響號(hào)具1只；

.20急救藥包1套，置于用后可蓋緊的水密箱內(nèi)；

.21每個(gè)人配備至少足夠48h量的防暈船藥與清潔袋1個(gè)；

.22以短繩系于艇上的水手刀1把；

.23開罐頭刀3把；

.24系有長度不小于30m浮索的可浮救助環(huán)2個(gè)；

.25假如救生艇不是自動(dòng)舀水的，應(yīng)為有效的舀水配備1只手搖泵；

.26釣魚用具1套；

.27對發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件作小調(diào)整用的足夠數(shù)量工具；

.28適用撲滅油類火災(zāi)的認(rèn)可型可攜式滅火器1具(參見本組織大會(huì)以

A.602(15)號(hào)決議通過的《經(jīng)修正的船用可攜式滅火器導(dǎo)則》)；

.29探照燈1具，具有垂直與水平扇面至少為6°,所測的光強(qiáng)為2500cd,

能連續(xù)工作很多于3h；

.30有效的雷達(dá)反射器1具，除非救生艇內(nèi)存有一只救生艇筏雷達(dá)應(yīng)答

器：

.31符合第2.5節(jié)要求的，足供很多于救生艇額定乘員10%用的保溫

用具或者2件，取其大者；及

.32如主管機(jī)關(guān)在考慮該船所從事的航行性質(zhì)與時(shí)間認(rèn)為第4.4.8.12

與4.4.8.26段所規(guī)定的屬具為不必要者，可準(zhǔn)予免除。

4.4.9救生艇標(biāo)記

4.4.9.1救生艇上應(yīng)以經(jīng)久的明顯字跡標(biāo)明所批準(zhǔn)的救生艇的乘員定額；

4.4.9.2應(yīng)以印刷體羅馬字母將救生艇所從屬的船舶名稱及船籍港標(biāo)明于

艇首兩側(cè)。

4.4.9.3識(shí)別救生艇所從屬船舶與救生艇號(hào)碼的標(biāo)志，應(yīng)能從空中看清。

4.5部分封閉救生艇

4.5.1部分封閉救生艇除應(yīng)符合上述第4.4節(jié)要求外，還應(yīng)符合本節(jié)的要

求。

4.5.2部分封閉救生艇應(yīng)裝設(shè)固定附連的剛性頂蓋，該頂蓋從艇首延伸很多

于該救生艇長度的20%及從該救生艇最后端延伸很多于該救生艇長度的20%。

該救生艇應(yīng)設(shè)固定附連的可折式頂篷.連同剛性頂蓋一起形成一個(gè)能擋風(fēng)雨的遮

蔽把該艇乘員完全罩住。救生艇在兩端與每一側(cè)都應(yīng)有進(jìn)口。當(dāng)關(guān)閉時(shí)，剛性頂

蓋的進(jìn)口應(yīng)該是風(fēng)雨密的。頂篷的布置應(yīng)：

.1設(shè)有合適的剛性型材或者條板，以撐起頂篷；

.2由不多于2個(gè)人即能容易地?fù)纹痦斉瘢?/p>

.3頂篷應(yīng)使用空氣間隙隔開的很多于兩層的材料或者其他等效設(shè)施

來隔熱，以保護(hù)乘員不受寒熱的侵害，且應(yīng)設(shè)有防止水份聚集在空氣間隙內(nèi)的設(shè)

施；

.4頂篷外面應(yīng)是鮮明易見的顏色，頂篷內(nèi)面的顏色應(yīng)不使乘員感到

不舒服；

.5頂篷的進(jìn)口處應(yīng)設(shè)有有效的可調(diào)節(jié)的關(guān)閉裝置，在內(nèi)外兩面均能

容易而迅速地開啟與關(guān)閉該裝置，既可通氣又能防止海水、風(fēng)與寒氣侵入：應(yīng)設(shè)

有使進(jìn)口處牢固地固定在開啟與關(guān)閉位置的設(shè)施；

.6進(jìn)口關(guān)閉后，一直仍有足夠供乘員所需的空氣進(jìn)入；

.7頂蓬應(yīng)有收集雨水的設(shè)施：及

.8萬一救生艇翻覆時(shí)，乘員應(yīng)能逃出。

4.5.3救生艇內(nèi)部應(yīng)是鮮明易見顏色。

4.5.4假如固定的雙向甚高頻無線電話設(shè)備裝設(shè)在救生艇內(nèi)，應(yīng)將其安裝在

足以容納該項(xiàng)設(shè)備與操作人員的艙室內(nèi)。如救生艇構(gòu)造的遮蔽空間使主管機(jī)關(guān)滿

意，則不要求安裝在獨(dú)立艙室。

4.6全封閉救生艇

4.6.1全封閉救生艇除應(yīng)符合第4.4節(jié)的要求外，還應(yīng)符合本節(jié)的要求。

4.6.2圍蔽每一艘全封閉救生艇都應(yīng)設(shè)置完全圍蔽救生艇的剛性水密圍蔽。

圍蔽的布置應(yīng)：

.1為乘員提供遮蔽；

.2由艙口提供進(jìn)入救生艇的通道，艙口可關(guān)閉以使救生艇水密；

.3除自由降落救生艇外，救生艇艙口的位置應(yīng)設(shè)在任何乘員都不必

離開該圍蔽就能進(jìn)行降落與回收操作的地方；

.4通道艙口在內(nèi)外兩面應(yīng)均能開啟與關(guān)閉，并沒有使其牢固地固定

在開啟位置的設(shè)施；

.5能劃動(dòng)救生艇，自由降落救生艇除外；

.6當(dāng)救生艇處于翻覆位置，艙口關(guān)閉且