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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)四川文化產(chǎn)業(yè)職業(yè)學(xué)院
《智能科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)前沿》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共15個(gè)小題,每小題2分,共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在人工智能的文本摘要生成中,假設(shè)需要從長(zhǎng)篇文章中提取關(guān)鍵信息并生成簡(jiǎn)潔準(zhǔn)確的摘要。以下哪種方法能夠更好地捕捉文章的主旨和重點(diǎn)?()A.基于注意力機(jī)制的模型,關(guān)注重要的文本部分B.按照文章的開(kāi)頭和結(jié)尾提取關(guān)鍵語(yǔ)句C.隨機(jī)選擇文章中的段落作為摘要D.不進(jìn)行任何分析,直接輸出原文的前幾段2、在人工智能的研究中,模型的壓縮和量化技術(shù)可以減少模型的參數(shù)和計(jì)算量。以下關(guān)于模型壓縮和量化的敘述,不準(zhǔn)確的是()A.可以通過(guò)剪枝、量化和低秩分解等方法實(shí)現(xiàn)模型壓縮B.模型壓縮和量化會(huì)導(dǎo)致模型性能的一定損失,但可以在可接受范圍內(nèi)提高計(jì)算效率C.模型壓縮和量化技術(shù)只適用于小型模型,對(duì)于大型復(fù)雜模型效果不佳D.這些技術(shù)對(duì)于在資源受限的設(shè)備上部署人工智能模型具有重要意義3、機(jī)器學(xué)習(xí)是人工智能的重要分支,其中監(jiān)督學(xué)習(xí)是一種常見(jiàn)的學(xué)習(xí)方式。以下關(guān)于監(jiān)督學(xué)習(xí)的描述,不正確的是()A.監(jiān)督學(xué)習(xí)需要有標(biāo)記的訓(xùn)練數(shù)據(jù),即輸入數(shù)據(jù)和對(duì)應(yīng)的期望輸出B.常見(jiàn)的監(jiān)督學(xué)習(xí)算法包括決策樹(shù)、支持向量機(jī)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等C.監(jiān)督學(xué)習(xí)的目標(biāo)是通過(guò)學(xué)習(xí)訓(xùn)練數(shù)據(jù)中的模式和規(guī)律,對(duì)新的未知數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)或分類(lèi)D.監(jiān)督學(xué)習(xí)只能處理數(shù)值型數(shù)據(jù),對(duì)于文本、圖像等非數(shù)值型數(shù)據(jù)無(wú)法處理4、人工智能中的聯(lián)邦學(xué)習(xí)是一種新興的技術(shù)。以下關(guān)于聯(lián)邦學(xué)習(xí)的說(shuō)法,不正確的是()A.聯(lián)邦學(xué)習(xí)可以在保護(hù)數(shù)據(jù)隱私的前提下,實(shí)現(xiàn)多個(gè)參與方之間的模型訓(xùn)練和共享B.解決了數(shù)據(jù)在不同機(jī)構(gòu)之間難以流通和共享的問(wèn)題C.聯(lián)邦學(xué)習(xí)的通信開(kāi)銷(xiāo)較大,限制了其在大規(guī)模數(shù)據(jù)上的應(yīng)用D.聯(lián)邦學(xué)習(xí)技術(shù)已經(jīng)非常成熟,不存在任何技術(shù)挑戰(zhàn)和安全風(fēng)險(xiǎn)5、在人工智能的圖像生成任務(wù)中,例如生成逼真的人臉圖像或風(fēng)景圖像,假設(shè)需要生成具有高度細(xì)節(jié)和真實(shí)感的圖像。以下哪種技術(shù)或模型在圖像生成方面表現(xiàn)較為出色?()A.生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)(GANs),通過(guò)對(duì)抗訓(xùn)練生成圖像B.自編碼器(Autoencoder),壓縮和解壓縮圖像C.傳統(tǒng)的圖像處理算法,如濾波和邊緣檢測(cè)D.隨機(jī)生成像素值來(lái)創(chuàng)建圖像6、在人工智能的應(yīng)用中,自動(dòng)駕駛是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域。假設(shè)一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要在復(fù)雜的交通環(huán)境中做出安全的駕駛決策,需要融合多種傳感器的數(shù)據(jù)。以下關(guān)于傳感器融合的方法,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.使用卡爾曼濾波將不同傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,以獲得更準(zhǔn)確的車(chē)輛狀態(tài)估計(jì)B.簡(jiǎn)單地將各個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)相加,作為最終的決策依據(jù)C.基于深度學(xué)習(xí)的方法,自動(dòng)學(xué)習(xí)不同傳感器數(shù)據(jù)之間的關(guān)系D.采用加權(quán)平均的方式,根據(jù)傳感器的可靠性為其分配不同的權(quán)重7、在人工智能的可解釋性方面,一直是一個(gè)研究熱點(diǎn)。假設(shè)開(kāi)發(fā)了一個(gè)用于信用評(píng)估的人工智能模型,以下關(guān)于解釋模型決策的方法,哪一項(xiàng)是不太可行的?()A.使用特征重要性分析,確定哪些輸入特征對(duì)模型的決策影響最大B.對(duì)模型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)解釋?zhuān)層脩衾斫饽P偷墓ぷ髟鞢.通過(guò)生成示例來(lái)說(shuō)明模型在不同情況下的決策邏輯D.拒絕提供任何解釋?zhuān)J(rèn)為模型的準(zhǔn)確性比可解釋性更重要8、人工智能在醫(yī)療影像診斷中的應(yīng)用不斷發(fā)展。以下關(guān)于人工智能在醫(yī)療影像診斷應(yīng)用的說(shuō)法,不正確的是()A.能夠輔助醫(yī)生更快速、準(zhǔn)確地檢測(cè)病變和異常B.可以提高診斷的一致性和重復(fù)性,減少人為誤差C.人工智能的診斷結(jié)果可以完全替代醫(yī)生的專(zhuān)業(yè)判斷D.需要與醫(yī)生的臨床經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)相結(jié)合,共同為患者提供診斷服務(wù)9、深度學(xué)習(xí)模型在圖像識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別等領(lǐng)域取得了巨大的成功,但也面臨著過(guò)擬合、計(jì)算資源需求大等挑戰(zhàn)。假設(shè)要訓(xùn)練一個(gè)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)識(shí)別各種動(dòng)物的圖像,然而數(shù)據(jù)量有限,為了避免過(guò)擬合同時(shí)提高模型的性能,以下哪種方法最為有效?()A.增加網(wǎng)絡(luò)層數(shù)B.減少訓(xùn)練輪數(shù)C.使用數(shù)據(jù)增強(qiáng)技術(shù)D.降低學(xué)習(xí)率10、人工智能在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用可以改善交通流量和安全性。假設(shè)要開(kāi)發(fā)一個(gè)能夠?qū)崟r(shí)優(yōu)化交通信號(hào)燈的系統(tǒng),以下關(guān)于考慮交通狀況多樣性的方法,哪一項(xiàng)是最關(guān)鍵的?()A.只考慮當(dāng)前道路的車(chē)流量,不考慮周邊道路的情況B.綜合考慮不同時(shí)間段、天氣條件和特殊事件等對(duì)交通的影響C.按照固定的模式設(shè)置交通信號(hào)燈,不進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整D.忽略行人的需求,只關(guān)注車(chē)輛的通行11、在人工智能的研究中,遷移學(xué)習(xí)是一種有效的技術(shù)。假設(shè)要將一個(gè)在大規(guī)模圖像數(shù)據(jù)集上訓(xùn)練好的模型應(yīng)用于醫(yī)學(xué)圖像分析,以下關(guān)于遷移學(xué)習(xí)的描述,正確的是:()A.可以直接將原模型應(yīng)用于新的醫(yī)學(xué)圖像任務(wù),無(wú)需任何調(diào)整B.由于數(shù)據(jù)領(lǐng)域差異較大,遷移學(xué)習(xí)在這種情況下不可能有效C.對(duì)原模型進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈⒄{(diào),并利用少量的醫(yī)學(xué)圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行再訓(xùn)練,可以提高模型在新任務(wù)上的性能D.遷移學(xué)習(xí)只能應(yīng)用于相似的數(shù)據(jù)類(lèi)型和任務(wù),不能跨越不同領(lǐng)域12、在人工智能的發(fā)展中,數(shù)據(jù)的質(zhì)量和數(shù)量對(duì)模型的性能有著重要影響。假設(shè)我們要訓(xùn)練一個(gè)用于預(yù)測(cè)股票價(jià)格的模型,以下關(guān)于數(shù)據(jù)的說(shuō)法,哪一項(xiàng)是正確的?()A.越多的數(shù)據(jù)一定能帶來(lái)越好的模型性能B.數(shù)據(jù)中的噪聲和錯(cuò)誤對(duì)模型影響不大C.數(shù)據(jù)的分布和代表性比數(shù)量更重要D.不需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和清洗13、在人工智能的決策樹(shù)算法中,當(dāng)進(jìn)行特征選擇來(lái)構(gòu)建決策樹(shù)時(shí),以下哪種特征選擇標(biāo)準(zhǔn)通常能夠產(chǎn)生更優(yōu)的決策樹(shù)?()A.信息增益B.基尼系數(shù)C.隨機(jī)選擇特征D.選擇特征數(shù)量最多的特征14、人工智能在物流配送中的路徑規(guī)劃方面具有應(yīng)用潛力。假設(shè)要為快遞配送車(chē)輛規(guī)劃最優(yōu)路徑,以下關(guān)于其應(yīng)用的描述,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.考慮交通狀況、貨物重量和配送時(shí)間等因素,優(yōu)化路徑選擇B.利用啟發(fā)式算法可以在較短時(shí)間內(nèi)找到近似最優(yōu)的配送路徑C.人工智能規(guī)劃的路徑一定是最短的,不會(huì)受到任何突發(fā)情況的影響D.實(shí)時(shí)更新路況信息,動(dòng)態(tài)調(diào)整配送路徑,提高配送效率15、在人工智能的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,為了確保車(chē)輛在各種路況和天氣條件下的安全行駛,需要綜合考慮多個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行決策。以下哪種傳感器的數(shù)據(jù)融合方法可能是關(guān)鍵的技術(shù)挑戰(zhàn)?()A.基于卡爾曼濾波B.基于深度學(xué)習(xí)C.基于貝葉斯估計(jì)D.以上都是二、簡(jiǎn)答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)簡(jiǎn)述信息抽取在自然語(yǔ)言處理中的應(yīng)用。2、(本題5分)解釋人工智能在圖像識(shí)別中的關(guān)鍵技術(shù)。3、(本題5分)談?wù)勅斯ぶ悄苤械乃惴ü叫浴H⒉僮黝}(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)借助TensorFlow實(shí)現(xiàn)一個(gè)語(yǔ)音合成模型,能夠?qū)⑤斎氲奈淖洲D(zhuǎn)換為自然流暢的語(yǔ)音,具有不同的音色和語(yǔ)調(diào)。調(diào)整語(yǔ)音的參數(shù),如語(yǔ)速、音高和音量,評(píng)估合成語(yǔ)音的質(zhì)量和自然度。2、(本題5分)利用Python實(shí)現(xiàn)一個(gè)基于規(guī)則的專(zhuān)家系統(tǒng),用于診斷某種疾病。定義疾病的癥狀、規(guī)則和推理邏輯,輸入患者的癥狀信息,系統(tǒng)能夠給出可能的診斷結(jié)果和建議。3、(本題5分)使用Python中的PyTorch框架,構(gòu)建一個(gè)基于注意力機(jī)制的音頻分類(lèi)模型,對(duì)不同類(lèi)型的聲音進(jìn)行準(zhǔn)確分類(lèi)。4、(本題5分)利用Scikit-learn中的層次聚類(lèi)算法,對(duì)基因表達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類(lèi)分析。研究基因之間的相似性和功能分組。5、(本題5分)利用Python的TensorFlow庫(kù),構(gòu)建一個(gè)自監(jiān)督學(xué)習(xí)模型,從大量無(wú)標(biāo)簽的自然語(yǔ)言文本數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)語(yǔ)言的語(yǔ)義表示。
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