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文檔簡介
I 2 8 9 1JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土JTG/T3310公路工程混凝土在我省高速公路占絕大部分的梁式橋及常規(guī)拱橋,如24.1為提高四川省高速公路橋梁養(yǎng)護人員技術(shù)水平,構(gòu)建以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求為基礎(chǔ)的橋梁34.2高速公路經(jīng)營管理者是所轄橋梁設(shè)施養(yǎng)護管理和安全運行的責(zé)任主體,應(yīng)組織開展橋梁安4.7高速公路橋梁養(yǎng)護應(yīng)加強技術(shù)管理,嚴(yán)格遵守和貫徹執(zhí)行有關(guān)公路橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程,4.8高速公路橋梁養(yǎng)護相關(guān)工作,除應(yīng)符合本文件的規(guī)定外,尚應(yīng)符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)5.1經(jīng)營管理者應(yīng)建立專門的養(yǎng)護機構(gòu),負(fù)責(zé)橋梁及附屬設(shè)施的養(yǎng)護和管理工作,也可委托養(yǎng)5.2經(jīng)營管理者應(yīng)明確負(fù)責(zé)橋梁養(yǎng)護管理工作的分管行政領(lǐng)導(dǎo)和具體技術(shù)人員,保證橋梁養(yǎng)護5.4養(yǎng)護機構(gòu)應(yīng)設(shè)置專職橋梁養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)人員,構(gòu)建人才培養(yǎng)機制,建立穩(wěn)定、專業(yè)的橋梁5.5橋梁養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)定期接受培訓(xùn),在獲得行業(yè)監(jiān)管單位頒發(fā)的培訓(xùn)合格證后持證上6.1.4為保證歷次檢查的連續(xù)性,便于進行病害的對比分析,經(jīng)營管理者應(yīng)按統(tǒng)一編6.1.5橋梁檢查的相關(guān)資料應(yīng)及時歸入橋梁技術(shù)檔案和橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng),并定期進6.2.1新建或改建橋梁應(yīng)進行初始檢查。初始檢查宜與交工驗收同時進行,最遲不得4d)養(yǎng)護檢查等級為I級的橋梁,通過靜載試驗測試橋梁結(jié)構(gòu)控制截面的應(yīng)力、應(yīng)變、撓度等靜力6.3.3日常巡查可以乘車目測為主,并做好巡檢記錄,發(fā)現(xiàn)明顯病害或異常情況應(yīng)及時6.3.4橋梁日常巡查的目的是及時獲知橋梁結(jié)構(gòu)運營是否正常,使橋梁結(jié)構(gòu)在病害初6.4.1經(jīng)常檢查應(yīng)由各經(jīng)營管理者專職橋梁養(yǎng)護工程師組織實施,也可以委托專業(yè)從d)養(yǎng)護檢查等級為Ⅱ級的橋梁,在定期檢查中發(fā)現(xiàn)存6.4.3經(jīng)常檢查應(yīng)以抵近檢查為主,可采用目測與儀器和工具量測相結(jié)合的方法,宜5i)混凝土主梁裂縫是否有發(fā)展,箱梁內(nèi)是否有積水。鋼結(jié)構(gòu)主梁抽查重要焊縫有無開裂,螺栓歷史檢測資料養(yǎng)護信息檢測方案制訂現(xiàn)場檢測結(jié)果分析檢測報告歷史檢測資料養(yǎng)護信息檢測方案制訂現(xiàn)場檢測結(jié)果分析檢測報告資料收集儀器設(shè)備和人員準(zhǔn)備補充檢測現(xiàn)場調(diào)查 檢測條件 交通組織補充檢測現(xiàn)場調(diào)查b)檢查目的、檢查背景。包含以往檢查、維修加固情況,上次檢查技d)檢查人員及儀器設(shè)備,包括人員學(xué)歷、從業(yè)工作年限、職e)橋梁構(gòu)件信息、構(gòu)件編號、記錄規(guī)則等說明。包括對構(gòu)件的準(zhǔn)確劃分與編號的唯一性、病害6f)檢查內(nèi)容與方法。根據(jù)橋梁類型,確定定期檢查的具體內(nèi)容,以及通過內(nèi)業(yè)資料的調(diào)查,具j)成果整理和報告提交的內(nèi)容。包含檢查成果要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)以及報告提交需要形成的內(nèi)容。i)判斷病害原因及影響范圍,并與歷次檢查報告進行7b)擬通過加固改造提高荷載等級或改變使用功能的橋6.6.3對于特別重要的特大橋或特殊橋梁宜周期性6.6.4特殊檢查應(yīng)根據(jù)檢測目的、病害情況和性質(zhì),采用儀器設(shè)備進行現(xiàn)場測試和其6.6.5特殊檢查中若涉及橋梁結(jié)構(gòu)強度、剛度和穩(wěn)定性的檢算、試驗和鑒定,宜按現(xiàn)行JTG/TJ26.6.6超重車輛通過橋梁,可開展特殊檢查,并結(jié)合橋梁技術(shù)狀況、結(jié)構(gòu)承載能力或6.7.2橋梁技術(shù)狀況評定應(yīng)依據(jù)橋梁初始檢查、定期檢查資料,通過對橋梁各部件技差變形大于設(shè)計限值,結(jié)構(gòu)的強度、剛度、穩(wěn)定性和動力響應(yīng)不86.7.5橋梁適應(yīng)性評定可根據(jù)需要進行。評定工作可與定期檢查、特殊檢查結(jié)合進行d)耐久性評定,可采用外觀耐久狀在評定與剩余耐久年限6.7.6對適應(yīng)性不滿足要求的橋梁,應(yīng)采取提高承載力、加寬、加長、基礎(chǔ)防護等改7.1.1養(yǎng)護檢查等級為I級的橋梁,宜逐步建立符合自身特點的監(jiān)7.1.3基于四川省自然災(zāi)害多發(fā)特點,橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測除應(yīng)監(jiān)測橋梁自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)7.2.1經(jīng)營管理者應(yīng)加強營運高速公路橋梁巡查、檢查工作,及時消除橋梁病害7.2.2重要病害動態(tài)管理由各高速公路經(jīng)營管理者負(fù)責(zé),橋梁養(yǎng)護工程師7.2.3橋梁重要病害動態(tài)管理包括病害監(jiān)測、上報、應(yīng)急處置等內(nèi)容,由經(jīng)營管7.2.4經(jīng)營管理者應(yīng)建立有效的橋梁病害監(jiān)測和追蹤系統(tǒng),病害監(jiān)測結(jié)果應(yīng)由橋97.2.5經(jīng)營管理者應(yīng)加強對重要病害的資料分析,并判定橋梁的安全性,及時提7.2.6經(jīng)營管理者應(yīng)建立危橋防范機制,對于危橋,除派出專人負(fù)責(zé)監(jiān)控外,還7.2.7為更好的實施重要病害動態(tài)管理,經(jīng)營管理者應(yīng)建立健全橋梁養(yǎng)護管理系8.1.2為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能,結(jié)合階段性專項公路養(yǎng)護治理工作,可對橋8.1.3橋梁養(yǎng)護工作應(yīng)結(jié)合橋梁的養(yǎng)護檢查等級開展,對橋梁檢查中發(fā)現(xiàn)的病害應(yīng)制訂d)橋面系各構(gòu)件、支座及附屬設(shè)施等狀態(tài)完好、功g)橋梁排水系統(tǒng)保持完好通暢,如存在滲、漏水8.1.5檢查評定發(fā)現(xiàn)橋梁承載能力、剛度或穩(wěn)定性不足時,應(yīng)按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、8.1.8養(yǎng)護維修工程改變橋梁氣動外形、結(jié)構(gòu)體系、連接方式或應(yīng)用新材料、新工藝、8.2.1橋面鋪裝養(yǎng)護維修及改造原則上不得增加原橋恒載,在經(jīng)過技術(shù)論證或檢算后,8.2.2瀝青混凝土橋面出現(xiàn)泛油、擁包、裂縫、波浪、坑槽、車轍等病害時,應(yīng)及時處8.2.3水泥混凝土橋面出現(xiàn)斷縫、8.2.4排水系統(tǒng)應(yīng)滿足排水需要,保持完好和暢通,有損壞時應(yīng)及時維修或更換,有堵b)清除的冰雪不宜堆放在橋面兩側(cè),暫時堆放的應(yīng)及時移d)處于彎道、陡坡路段的橋梁宜設(shè)置積冰、積雪警示或預(yù)告標(biāo)志,b)應(yīng)經(jīng)常清除伸縮裝置的縫內(nèi)積土、垃圾等雜物,使其發(fā)揮正常作d)鋼板(梳齒型)伸縮裝置的鋼板開焊時,應(yīng)及時補焊;螺栓松動、脫8.3.1對于結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)的混凝土剝落破損、蜂窩麻面、露筋銹蝕等病害,應(yīng)及時進行8.3.2結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)滲水、析白、泛堿現(xiàn)象時,應(yīng)查明梁體內(nèi)是否存在積水。如有積水,8.4.1應(yīng)及時清除表面污垢及圬工砌體因滲水而在表面附著的游離物,砌筑砂漿脫落、8.4.2拱背防排水系統(tǒng)應(yīng)保持通暢,拱橋主拱圈如存8.4.4腹拱、側(cè)墻出現(xiàn)開裂、破損、錯位、傾斜或外移等病害時,應(yīng)分析其是否與墩臺8.5.5應(yīng)及時更換松動和損壞的鉚釘。更換過的鉚釘在檢驗之后,均應(yīng)涂上與橋梁結(jié)構(gòu)8.5.6焊接連接的構(gòu)件,焊縫處發(fā)現(xiàn)裂紋、氣孔、未熔合、夾渣、未填滿、弧坑等缺陷8.5.7鋼板梁由于穿孔或破裂削弱斷面時,可補貼鋼板或用鋼夾板夾緊處理。鋼板受到a)應(yīng)保持支座各組件完整、清潔、有效,防止積水、積雪和結(jié)冰,并及時清除支座周圍的垃圾,b)支座的錨栓應(yīng)連接緊固,支承墊板應(yīng)平整緊密。g)鋼支座主要受力部件出現(xiàn)脫焊,鋼部件磨損出現(xiàn)陷凹或出h)支座存在其他影響橋梁正常運營或結(jié)構(gòu)受力安全的8.7.1應(yīng)保持墩臺表面整潔,及時清除墩臺表面的青苔、雜草、灌木和污穢。對于存在8.7.4橋梁擴大基礎(chǔ)基底出現(xiàn)局部掏空時,應(yīng)采取如拋填石籠等有效措施對河床進行防8.7.8調(diào)治構(gòu)造物應(yīng)保持完好,出現(xiàn)基礎(chǔ)掏空、塌陷或其他損毀時應(yīng)及時修復(fù)。汛期應(yīng)8.8.1橋梁交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全設(shè)施應(yīng)齊全、醒目、牢固,標(biāo)志板應(yīng)整潔、完好,有8.8.5門架、里程樁號牌、安全島和緩沖設(shè)施等其他交通安全設(shè)施,應(yīng)保持完好、清潔8.8.6利用橋梁架設(shè)管線廣告牌等設(shè)施應(yīng)通過相應(yīng)的技術(shù)論證并報經(jīng)交通運輸主管部門b)在雷雨季節(jié)前,應(yīng)對避雷針和引下線及地線進行檢查。發(fā)現(xiàn)缺損必須及時b)應(yīng)經(jīng)常檢查橋梁防拋網(wǎng)的錨固部位,及時修復(fù)錨固區(qū)缺陷。對存在安全9橋梁養(yǎng)護工程管理9.1.3對整體技術(shù)狀況、重要部件或構(gòu)件評定為4類及以上的橋梁,經(jīng)論證通過維修加固9.1.4經(jīng)營管理者為橋梁養(yǎng)護維修的實施主體,具體負(fù)責(zé)橋梁養(yǎng)護維修的組織實施,并接收相9.1.5組織實施各類養(yǎng)護工程所涉及的技術(shù)服務(wù)與工程施工等相關(guān)作業(yè),應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、法規(guī)、9.2養(yǎng)護工程設(shè)計9.2.2高速公路養(yǎng)護維修工程一般采用一階段施工圖設(shè)計,技術(shù)相對復(fù)雜的或投資規(guī)模較大的9.2.4養(yǎng)護維修設(shè)計應(yīng)包含基于荷載作用的結(jié)構(gòu)設(shè)計和考慮環(huán)境作用的耐久性設(shè)計。耐久性設(shè)計9.2.5養(yǎng)護工程設(shè)計文件應(yīng)當(dāng)符合法律、法規(guī)和強制性標(biāo)準(zhǔn)的要求,設(shè)計文件實施前應(yīng)通過審9.2.6設(shè)計文件應(yīng)對材料指標(biāo)、施工工藝和驗收標(biāo)準(zhǔn)進行詳細(xì)說明。鼓勵采用新技術(shù)、新材料、9.2.7應(yīng)保證新增結(jié)構(gòu)與原結(jié)構(gòu)連接可靠,協(xié)同工作;并考慮恒載增加對結(jié)構(gòu)的影響,必要時9.3養(yǎng)護工程施工9.3.1養(yǎng)護工程施工前,經(jīng)營管理者應(yīng)對交通保障、養(yǎng)護安全作業(yè)方案組織審查,并按規(guī)定報9.3.2應(yīng)建立、健全養(yǎng)護工程質(zhì)量檢查管理制度,確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。規(guī)模較大和技術(shù)復(fù)雜的養(yǎng)9.3.3施工單位應(yīng)建立相應(yīng)組織機構(gòu),落實崗位責(zé)任制,制定詳細(xì)的施工組織計劃,加強施工過9.3.4施工單位進場后應(yīng)對橋梁狀況和病害進行復(fù)核,如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計文件不一致的地方,應(yīng)及9.3.6對于危險復(fù)雜的養(yǎng)護工程,宜開展施工期間的監(jiān)控工作,確保橋梁在施工過程中結(jié)構(gòu)安9.3.8養(yǎng)護維修工程施工中發(fā)現(xiàn)問題需要申請設(shè)計變更時,應(yīng)當(dāng)書面提出設(shè)計變更申請,變更9.4養(yǎng)護工程驗收9.4.1養(yǎng)護工程完工后,應(yīng)及時組織交工驗收,開展驗收檢查,且處治構(gòu)件的標(biāo)度及橋梁技術(shù)9.4.2技術(shù)復(fù)雜程度高或投資規(guī)模較大的養(yǎng)護工程按交工驗收和竣工驗收兩階段執(zhí)行,其他一般9.4.3養(yǎng)護工程完工后驗收不合格的,施工單位負(fù)責(zé)整改返修。在質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)出現(xiàn)的施10.2.10經(jīng)營管理者應(yīng)及時向上級主管單位報告應(yīng)急預(yù)案10.5.1經(jīng)營管理者應(yīng)明確應(yīng)急保障的相關(guān)單位及人員11.2.1高速公路橋梁養(yǎng)護技術(shù)資料收集范圍主要包括A.2.1橋跨編號說明A.2.2墩臺編號說明墩臺編號在橋幅編號的基礎(chǔ)上進行,并按照里程增加方向從0開始A.2.3T形梁、預(yù)制箱梁、空心板編號單跨單片梁板為單獨構(gòu)件,其編號在橋幅和橋跨編號的基礎(chǔ)上進行,并按照面向大里程方向(路線前進方向)從小樁號向大樁號的順序依次從1開始進行編號,以L(R)-K-N進行描述,表示左(右)幅第K跨其中ZZ表示支座,K表示第幾跨,M代表第幾號墩,N表示從左側(cè)往右側(cè)第幾個支座。ZZ-L-2-1-5表示左幅第2跨、1號橋墩上,從左側(cè)往右側(cè)數(shù)第5個支座。ZZ-R-1-1-4表示右幅第1跨、1號橋墩上,從左側(cè)A.2.5橫隔板編號左右幅橫隔板編號均從左側(cè)往右側(cè)進行編號。例如L-K-Y-ZH、R-K-Y-ZH,其中K表示第幾跨,Y縱向第1排、橫向第4塊橫隔板。R-4-3A.2.6濕接縫編號接縫位于縱向第幾排,Z表示從左側(cè)往右側(cè)第幾塊濕接縫、S表示濕接縫。如圖A.3所示,L-4-1-5S表示左幅第4跨、縱向第1排、橫向5塊濕接縫。RA.2.7鉸縫編號Y表示從橋梁左側(cè)往右側(cè)數(shù)橫向第幾條鉸縫。L-4-1JF表示左幅第4跨、橫向第1條鉸縫。R-4-4JF表示右A.3整體式梁橋A.3.1橋跨編號說明A.3.2墩臺編號說明墩臺編號在橋幅編號的基礎(chǔ)上進行,并按照里程增加方向從0開始依次進行編號,n=0、1、2、3、A.3.3構(gòu)件劃分及編號說明a)單跨梁板為單獨構(gòu)件,其編號在橋幅和橋跨編號左的順序從1開始依次進行編號,以L(R)-K進行描述,表示左(右)幅第K跨梁板。b)支座編號規(guī)則參見裝配式梁橋中支座編號規(guī)則,此處不再贅述。A.4剛構(gòu)橋A.4.1橋跨編號說明A.4.2墩臺編號說明墩臺編號在橋幅編號的基礎(chǔ)上進行,并按照里程增加方向從0開始依次進行編號,n=0、1、2、3、4..等。A.4.3箱梁外編號說明箱梁外部編號以橋墩為基準(zhǔn)根據(jù)節(jié)段走向?qū)ΨQ編號,小樁號側(cè)用A表示,大樁號側(cè)用B表示。例如A.4.4箱梁內(nèi)編號說明R-5A-9R-5A-8R-5A-7R-5A-6R-5A-5R-5A-4R-5A-3R-5A-2R-5A-1L-5A-9NL-5A-8NL-5A-7NL-5A-6NL-5A-5NL5A-4NL-51-3NL-5A-2NL-5A-1NL5-0NL-6B-INL-6B-2NL-6B-3M-6B-4NL-6B-5NL-6B-6NL-6B-7NL圖A.6左幅箱內(nèi)節(jié)段編號規(guī)則示意圖R-5A-1NR-5-0NR-6B-1NR-6B-2NR-6B-3R-6B-4NR-6B-5NR-6B-6NR-6B-7NR-6圖A.7右幅箱內(nèi)節(jié)段編號規(guī)則示意圖A.5.1橋跨編號說明按照面向大里程方向區(qū)分左右幅橋,以L、R表示,并按照里程增加方向?qū)蚩鐝?開始依次進行編A.5.2墩臺、橋塔編號說明墩臺、墩臺編號在橋幅編號的基礎(chǔ)上進行,并按照里程增加方向從0開始依次進行編號,n=0、1、A.5.3構(gòu)件劃分及編號說明a)單根拱肋為單獨構(gòu)件,其編號在橋幅和橋跨編號的基礎(chǔ)上進行,并按照從左側(cè)往右側(cè)的順序從1開始依次進行編號,以R(L)-N-a進行描述,表示右(左)幅第N跨的第a號拱肋。b)建筑的立柱、蓋梁以及肋間橫梁為單獨構(gòu)件,其編號在在橋幅和橋跨編號的基礎(chǔ)上進行,立柱和蓋梁參照前述墩柱蓋梁編號原則進行編號;肋間橫梁按照里程增加方向從1開始依次進行編號,以R(L)-N-a表示,表示右(左)幅第N跨的第a號立柱、蓋梁及肋間橫梁,如下圖A.8所示。N-10N-10N-11#N-1N-1#圖A.8拱橋編號示意圖c)橋結(jié)構(gòu)的橋面系預(yù)制梁的構(gòu)件劃分與裝配式梁橋基本一致,按其所屬橋跨區(qū)分其位置,并在此基礎(chǔ)上按照里程增加從N-1小跨開始編號,再按裝配式梁橋的方式對梁板按從左至右的順序從1依次進行編號,以R(L)-N-a-m表示,表示右(左)幅第N跨的第a小跨的第m片橋面系主梁。6被跨越道路(通13新建橋梁在施工過程中的返21初始檢查時的氣候及環(huán)境經(jīng)常檢查記錄表,本附錄表格引用自JTG5
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