大型起重機械施工組織設計

日立廠房位于上海市青浦工業(yè)園區(qū)崧澤大道北側與漕涇路東側交匯處，占地4.現(xiàn)場實地情況可容納250人的臨時生活區(qū)及30人辦公的臨時辦公區(qū)。本工程電梯試驗塔總高度為172.60m,結構形式為框架剪力墻混凝土結構，建筑投影尺寸為23.60m×23.60m(本試驗塔樓層投影面積為18m×18m,于標高130.50m處四面懸挑寬度為2.80m的觀光平臺);周邊分布研發(fā)綜合樓、扶梯試驗架(含室外基礎一處),電梯試驗塔頂層機房層包含重量為7.5t的桁車一處，總高1)提升高度>200m;2)力矩噸位>8t;3)覆蓋半徑>45m以上；1)提升高度>200m;3)8成新以上；經(jīng)上述過程分析，試驗塔人員及小件物資的提升機械采用上海寶達牌本工程試驗塔高度為172.60m,混凝土強度等級為C50級(約14000m3),輸5.其他小型機械日立電梯(上海)有限公司項目施工機械投入一覽表序號備注塔式起重機1南通人貨升降機1上海物料提升機1南京混凝土輸送泵HBT8016.112RS1南通汽車泵1日本挖土機1日本推土機1徐州汽車吊1徐州自卸式汽車3南京滾壓直螺紋機2河南5鋼筋彎曲機2無錫3鋼筋切斷機2無錫閃光對焊機1南京電閘壓力焊機4南京電焊機4南京圓盤鋸1揚州電刨1揚州4污水泵1柳州打夯機5無錫2插入式振動器8上海平板式振搗器3上海空壓機1蘇州彎管機1泰州坡口機2溫州焊條烘干機上海1發(fā)電機1山東爬架設備降水設備8套6.施工現(xiàn)場臨時用電量計算如上述設備容量表所列，本項目設備種類齊全，數(shù)量較大，為了準確計算用電設備用電量實現(xiàn)可靠供電、經(jīng)濟合理、確保人身安全與運轉正常，必須可靠的選擇配電系統(tǒng)的導線、用電設備、變壓器等。本工程用電計算負荷如下：COSφ為電動機的平均功率因數(shù)，取0.75;根據(jù)上述結果，393.6KVA<400KVA;現(xiàn)場提供的箱變能滿足要求。7.施工現(xiàn)場臨時用水量計算7.1.工程用水量1)工程用水量q采用公計算；2)K?為未預計的施工用水系數(shù)，取1.15;3)Q?為每班組計劃完成的工作量，按高峰期電梯試驗塔底板每班澆筑1835m3混凝土計算；4)N?為施工用水定額，混凝土按照預拌混凝土考慮，僅考慮混凝土的自然養(yǎng)護，耗水量取200L;5)K?為施工現(xiàn)場用水不均衡系數(shù)，取1.5;6)T?為年(季度)有效工作日(d),取T?=1;7)n為每天作業(yè)班次，取n=2;8)工程用水總量7.2.施工機械用水量1)機械用水量q?采用公式計算；2)K為未預計的施工用水系數(shù)，取1.15;3)Q?為同一種機械臺數(shù)，取主要施工機械，對焊機2臺；4)N?為施工機械的用水定額，對焊機取2×300L;5)K?施工機械用水的不均衡系數(shù)，取1.10;6)工程用水量7.3.現(xiàn)場生活用水量1)現(xiàn)場生活用水量q?采用公式計算；2)P?為施工現(xiàn)場晝夜高峰人數(shù)，由于生活區(qū)布置在現(xiàn)場以外，高峰人數(shù)取2003)N?為施工現(xiàn)場用水定額，耗水量取40L/人；4)K?施工現(xiàn)場生活用水的不均衡系數(shù)，取1.4;5)t為每天工作臺班數(shù)，取1班6)施工現(xiàn)場生活用水量7.4.消防用水量消防用水量q?取10L/S7.5.管徑的選擇1)施工現(xiàn)場用水量Q計算，因因為施工現(xiàn)場面積小于5公頃，故;3)d為配水管的直徑4)v為管道中水流的速度(m/s),取2m/s5);取管徑100mm,現(xiàn)場臨時給水管徑為DN100,滿足要求。三、主要大型施工機械的專項施工方案(一)塔式起重機本工程選用50M臂長的塔吊標準吊臂(由于施工現(xiàn)場條件限制，回轉半徑不夠，大臂少裝一節(jié)，故實際大臂長46m);塔身標準節(jié)21.6×1.6×2.2;最大起重10噸，最大幅度起重量2.3噸，起重力距為1150KN.M;平衡臂長11.88M,配重5塊，4塊3.1噸，1塊3.7噸，共重16.10噸(因減少了5m大臂，故配重只安裝4塊);其自由高度可達50M,首次安裝高度35M;本工程±0.000上高度最大值為100M,加塔尖7.2M,整機安裝高度約120M;電功率36.4KVA,380V,50HZ,配有力距限制器，重量限制器，變幅限位以及各種信號裝置。該機安裝在H號樓工地旁，基本能滿足面積為19456.59平方的本工程材料運輸需要。1.安裝人員組織機構序號姓名備注起重機安裝施工總負責盧來好起重機安裝技術負責人肖揚起重機安裝安全負責人劉順平起重機安裝組起重工班長葛賢武起重機安裝組起重操作工如下何水清常能宏陳玉明李宗奎劉興明張小平周紹序號備注50噸吊車1臺電子經(jīng)緯儀1臺活絡板手12"、18"各4把萬用表兆歐表接地搖表螺絲刀1套各種索具配套1套安全帽、安全帶、工具包每人一套手套30付手拉轆軛2t2只大、小錘橄欖沖配套棕繩30M/根2根基礎。泥漿護壁鉆孔樁鉆到砂巖，地基承載力為27.0M根鉆孔樁，C20砼，上配Φ12@250雙向鋼筋，下配Φ16@250雙向鋼筋，中用一層澆800厚，上面700,等固定支腳安裝校正后，基礎面鋼筋綁扎完后再澆搗。施工順序為：塔基放線——→塔基坑土方開挖——→100厚C10素砼墊層、基坑護壁——→用水準儀在坑壁四周測設標高線(800高處與1500高處均打水平樁)——→基礎底鋼筋網(wǎng)綁扎——→支馬凳及縱橫向臨時固定鋼筋——→豎向拉鉤鋼筋綁扎——→澆搗第一層800厚砼——→找平壓實(用水準儀)——→注意養(yǎng)護——→投點放線——→安固定支腳(校正后，與鋼墊板焊接牢靠)——→基礎面鋼筋綁扎——→澆搗基礎面700厚砼(第二層)[用經(jīng)緯儀二臺，從兩個相互垂直的方向觀測固定支腳有沒有偏移]——→注意養(yǎng)護。3.3.固定支腳：需要1個800高的固定支腳與16根銷軸；1個固定框與16根銷軸；1個塔身標準節(jié)；1個鉛垂鉈與一臺水平儀。1)固定支腳必須按砼基礎中心線對稱安裝，下墊40厚鋼板；2)塔身采用∠200×20角鋼與600×600見方鋼板等構件組成固定支腳；3)必修保證魚尾板的安裝尺寸150mm;4)固定支腳應按電氣要求正確接地；5)將固定支腳與固定框裝在一起(固定框僅供臨時埋設固定支腳用);6)將固定支腳與固定框安放在加強鋼筋上，并在固定支腳支板下用木楔塊調整7)塔身標準節(jié)在固定框上安裝完畢后，從兩個方向檢查其垂直度；8)澆注塔吊基礎砼，待其干硬后，拆下固定框與塔身標準節(jié)。9)安裝基礎及第二節(jié)，注意爬爪方向，裝上套架，并裝上套架上的操作平臺。然后將此組件吊到塔身上用鎖軸連好打上保險鎖，在此過程中還得注意方3.6.在塔機的正方向(根據(jù)現(xiàn)場情況)拼裝吊臂及拉桿滑輪組，小車牽引機2)換上頂升吊鉤，吊下引進小車，吊起第一節(jié)塔身，注意方向，裝入引進軌一對凸耳上，再頂起塔頭部分，拉起套架棘爪，當油全部伸完時約1米再套架棘爪，當油缸全部伸完1.5米。這時注意不能讓套架滾輪沖出塔身，3)頂升過程應有專人開液壓站，看棘爪及凸耳。風速大于4級不得進行頂升。4.3.塔身附著1)本塔機由廠方提供固定附著框組成，撐桿及預埋件由廠方提供圖紙自行加2)本工程預計安裝高度200米，需六道附著3)塔身中心到建筑物的垂直距離7M視實際情況而定。5.1.拆裝前的技術檢查1)檢查路基與混凝土固定基礎是否符合技術要求。2)對塔吊的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、肖軸、卷揚機構與鋼3)對頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸與油管、頂升套架結構、導向輪、掛靴爬爪等進行4)對旋轉塔身法拆裝的主副地錨架、起落塔卷揚鋼絲繩，以及起升機構制動系5)對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行全面檢查，不合格者立即6)檢查拆裝作業(yè)中的輔助機械，如起重機、運輸汽車等必須性能良好，技術要7)檢查拆裝現(xiàn)場有關情況，如電源、運輸?shù)缆?、作業(yè)場地等是否已具備拆裝作8)安全監(jiān)督崗的設置及安全措施的貫徹落實已符合要求。1)塔吊的拆裝作業(yè)必須在白天進行，如需加快進度，可在具備良好照明條件的2)在安裝或拆卸作業(yè)過程中，必須保持現(xiàn)場的整潔與秩序，不得堆存雜物以免3)安裝架設用的鋼絲繩及其固定必須符合標準與滿足安裝上的要求。地錨等臨4)在進行逐件組拼或部件安裝之前，必須對部件各部分的完好情況、連接情況5)在架設過程中，結構與鋼絲繩的受力以在立塔初始階段最為不利，隨著塔架在塔架子開始起升或即將臥倒時，必須緩慢進行，并加強各主要部位的檢6)在拆裝起重臂與平衡臂時，要始終保持起重機的平衡，嚴禁只拆裝一個臂就7)在拆裝作業(yè)過程中，如突然發(fā)生停電、機械故障、天氣驟變等情況不能繼續(xù)穩(wěn)定狀態(tài)并已鎖固牢靠，所有結構件已連接牢固，塔頂?shù)闹匦木€處于塔底8)安裝時應按安裝要求使用規(guī)定的螺栓、銷軸等接件，并要有可靠的防松或保護裝置。螺栓緊固時應附合規(guī)定的預緊力。鋼絲繩安裝應嚴格執(zhí)行9)在安裝起重機時，必須將大車行走限位裝置與限位器碰塊安裝牢固可靠。并6.1.液壓系統(tǒng)1)液壓油必須符合原廠說明書規(guī)定的品種、標號。如代用時其各項性能必須與2)必須保證液壓油與液壓系統(tǒng)的清潔，不得有灰塵、水分、金屬屑與銹蝕物等油必須過濾。盛裝液壓油的容器必須保持清潔，容器內壁不得涂刷油漆。3)液壓油管接頭應牢固避震，軟管應無急彎或扭曲，不得與其他管道或物體相4)液壓泵的出入口與旋轉方向應與標牌一致。拆裝聯(lián)軸器時不得敲打。5)液壓缸的軟管連接不得要松弛，各閥的出入口不得裝反，法蘭螺絲按規(guī)定預6)在液壓泵起動與停止時，應使溢流閥卸荷，溢流閥的調整壓力不得超過液壓7)液壓系統(tǒng)的各部連接密封必須可靠，無滲漏，聯(lián)鎖裝置必須校準。8)當開啟放氣閥或檢查高壓系統(tǒng)泄漏時，不得面對噴射口的方向。9)高壓系統(tǒng)發(fā)生微小或局部噴泄時，應即卸荷檢修，不得用手去檢查或堵?lián)鯂?.2.頂升作業(yè)1)頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況，并調整好頂升套架導向滾輪3)頂升應在白天進行，特殊情況需在夜間作業(yè)時，應有充分的照明。4)風力在四級以上時，不得進行頂升作業(yè)。如在作業(yè)中風力突然加大時，必須5)頂升時，必須使起重臂與平衡處于平衡狀態(tài)，并將回轉部分制動住。嚴禁回故障排除后方可繼續(xù)頂升。如短時間內不能排除故障，應將頂升套架降到6)在拆除回轉臺與塔身標準節(jié)之間的連接螺栓(銷子)時，如出現(xiàn)最后一處螺栓拆裝困難，應將其對角方向的螺栓(子)重新插入，再采取其它措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓(銷子)。7)頂升時，必須確認頂升撐腳穩(wěn)妥就位后，方可繼續(xù)下一動作。8)頂升工作中，隨時注意液壓系統(tǒng)壓力變化，如有異常，應及時檢查調整。還9)頂升到規(guī)定高度后，必須先將塔身附著在建筑物上，方可繼續(xù)頂升。如下附著方案：布設二道錨固，附著支座的間距為1500m,采用角鋼附著桿在墻板與墻板之間(本跨與鄰跨)必須設支撐加固。(附著支座固定于樓板一般不得小于3個樓層。1)夾軌鉗的夾緊程度應牢固可靠。2)行走機構制動器應齊全完整，外觀情況良4)基礎節(jié)與底架的安裝位置(包括水平與垂直偏差)在允許范圍內，螺栓或銷1)標準節(jié)的型號(指有加強節(jié)或多種標準節(jié)的)是否符合原廠說明書的規(guī)定；3)檢測塔身軸心與支承面的垂直度誤差應不大于4/1000。3)護欄、護圈等安全裝置是否齊全，牢固可4)平衡臂、起重臂的拉索(或拉桿)安裝是否正確，受力均勻，連接緊固應符6)檢測駕駛室供電電壓，其值應為380%±5%。7)對起升、變幅、回轉、行走(必要時)等工作機構進行試運轉，應平穩(wěn)無異8)試驗各安全限位保護裝置，動作應靈敏可靠。10.頂升過程中的技術檢驗1)檢查準備頂升的標準節(jié)。標準節(jié)的型號及數(shù)量應與需要頂升的高度相符，標2)檢查頂升套架與回轉平臺連接螺栓(或銷軸)是否牢固可靠，緊固應符合技3)檢查套架導輪與塔身標準節(jié)的間隙，應符合原廠技術規(guī)定。4)檢查液壓頂升系統(tǒng)，要求壓力穩(wěn)定，壓力值符合規(guī)定，油路暢通無泄漏。1)每次松開標準節(jié)與回轉平臺(或過渡節(jié))連接螺栓、銷軸之前，應檢查塔吊2)每次吊運下一節(jié)新加標準節(jié)之前，應檢查標準節(jié)與回轉平臺(或過渡節(jié))之間的接口四角是否用工藝銷(或螺栓)臨時固定。3)頂升全部完成后，檢查全部螺栓、銷軸的緊固應符合技術規(guī)定。1)檢查附著框架，附著桿及附著支座等結構件應無變形、開焊、附著桿長度符2)檢驗建筑物上附著點的強度應滿足附著的要求，結構尺寸符合安裝要求，附3)對固定基礎進行檢驗，固定點的地面與基礎強度應符合附著要求。1)附著框架在標準節(jié)的安裝位置是否符合原廠技術規(guī)定。2)檢驗附著框架與標準節(jié)是否相對固定緊固，框架與標準節(jié)之間應無松動，各4)附著桿各節(jié)之間、附著桿與附著支座以及附著框架之間連接緊固可靠，符合5)附著桿最大長度是否符合設計要求，超長附著桿應有加固措施。6)建筑物附著點的墻體結構應與附著支座連接牢固，螺栓、銷軸等連接件緊固7)錨固完畢頂升到預定高度后，應檢查錨固點到起重臂鉸點的自由高度應符合8)檢測最高錨固點以下的塔身軸線垂直度偏差值應不超過相應高度的2/1000。1)起升機構超高限位，要求員鉤至起重臂(或起重小車)之間的安全距離不小于1～1.5m。2)水平臂小車變幅的前后限位，要求起重小車限位停車位置，最外端距軌道終端止檔的距離不小于20~30cm。3)大車行走限位停車位置，臺車最外端距軌道極限安全止檔的距離不小于4)對力矩保護裝置進行校驗，力矩保護精度縱使誤差不大于8%。驗算工況是：起重臂處于最大幅度位置(對于小車變幅起重臂小車位KL——載荷系數(shù)，查GB3811—83,取為1.4;13.3.突然卸載(或吊具脫落)穩(wěn)定性校核MO——由于突然卸載而造成的傾覆力矩，查13.4.安裝狀態(tài)時穩(wěn)定性校核上回轉塔吊在塔身立起后的穩(wěn)定性按下式驗算式中Pwl——工作狀態(tài)最大風力(N);h——風載荷合力作用點距地高度(m);C——塔吊已架立部分重心至傾翻邊的水平距離本工程塔吊基礎計算書由專業(yè)廠家提供塔吊參數(shù)與塔吊基礎計算書，經(jīng)有專業(yè)資質的設計院審核，編制而成。本工程中采用QTZ160F塔吊。根據(jù)塔吊的類型、塔吊所在位置及《日立電梯(上海)有限公司工廠建設二期工程研發(fā)中心巖土工程勘察報告書》進行分析，起重量：最大起重量F?=160KN;附著高度185m;最大工作幅度48m;14.1.2.塔吊基礎頂面承受的荷載參數(shù)豎向力F(KN)水平力V(KN)傾覆力矩M1(KN.m)工作狀態(tài)非工作狀態(tài)14.2.承臺及樁基礎參數(shù)1)承臺尺寸(b×b×h):6×6×1.35m、砼容重取25N/m32)承臺砼強度等級C35,fc=16.7N/mm2;承臺鋼筋II級鋼筋，fy=300N/mm23)承臺鋼筋保護層：50mm;承臺下層鋼筋保護厚度100mm。4)塔吊基礎打樁4根，樁間距a=3.6m、樁長L=18m;5)采用鉆孔灌注樁；樁徑φ=700、樁身砼強度水下C30、fc=16.7N/mm2、鋼筋14.3.塔吊基礎承臺頂面的豎向力與傾覆彎矩計算按工作狀態(tài)下時，基礎頂承重荷載的最大值取值計算；作用于樁基礎承臺頂?shù)呢Q向力F=1.2×(F?+F?)=1.2×(844+160)=1205KN.塔吊傾覆力矩M=1.4×(M1+V×h)=1.4×(2750+44×1.35)=3933KN按非工作狀態(tài)下時，基礎頂承重荷載的最大值取值計算；作用于樁基礎承臺頂?shù)呢Q向力F=1.2×(F?+F?)=1.2×844=1013KN.塔吊傾覆力矩M=1.4×(M1+V×h)=1.4×(2859+153×1.35)=4292KN·M14.4.單樁樁頂豎向力及承臺彎矩的計算14.5.樁基豎向力的計算依據(jù)《建筑樁技術規(guī)范》(JGJ94-94)的第5.1.1條偏心豎向力作用，在實際情況中x、y軸是隨機變化的，所以取最不利情況計算，單樁頂面的豎向力：F——作用于樁基承臺頂面的豎向力設計值；Mx,My——承臺底面的彎矩設計值；Ni——第i根樁單樁樁頂豎向力設計值；在工作狀態(tài)下，經(jīng)計算得到單樁樁頂豎向力設計值：最小壓力：Nain(1205+1458)/4-3933×2.55/(在非工作狀態(tài)下，經(jīng)計算得到單樁樁頂豎向力設計值：經(jīng)計算取非工作狀態(tài)下單樁樁頂豎向力設計值的最大值與最小值，最小壓力為負壓力時，需要驗算樁的抗拔。14.6.承臺彎矩的計算依據(jù)《建筑樁技術規(guī)范》(JGJ94-94)的第5.6.1條。其中M,M,——計算截面處X、Y方向的彎矩設計值；Xi,y:——單樁相對塔身的X、Y方向距離取a/2-B/2=0.83m;N:——扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設計值，N:=N:1-G/n=Nmax-G/n經(jīng)過計算得到彎矩設計值：M=M,=2×14.7.塔吊樁基礎承臺計算14.8.承臺截面主筋的計算依據(jù)《混凝土結構設計規(guī)范》(GB50010-2002)第7.2條受彎構件承載力計算。5=1-√1-2a,(<5=0.55(可以))式中，a?——系數(shù)，當混凝土強度不超過C50時，α1取為1.0,當混凝土強度等級為C80時，α1取為0.94。此處a1取1.0f.——混凝土抗壓強度設計值，C35砼f.=16.70N/mm2;f,——鋼筋受拉強度設計值，f,=300.00N/mm2;經(jīng)過計算得：a=1818×10?/(1.00×16.70×實際配筋：II級鋼筋，31Φ25。已滿足配筋要求。14.9.承臺斜截面抗剪切計算依據(jù)《建筑樁技術規(guī)范》(JGJ94-94)的第5.6.8條與第5.6.11條。根據(jù)第三步的計算方案可以得到X、Y方向樁對矩形承臺的最大剪切力，考慮對稱性，取剪切力V=Nmax=1459KN,不考慮承臺配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下面公式：其中，γ?！ㄖ痘匾韵禂?shù)，取1.00;b?！信_計算截面處的計算寬度，b=6000mm;h。——承臺計算截面處的計算高度，/2=600;當λ<0.3時，取λ=0.3;當λ>3時，取λ=3,計算截面的剪跨比λ=600/1300=0.46,滿足0.3～3。β——剪切系數(shù)，當0.3≤λ<1.4時，β=0.12/(λ+0.3);當1.4≤λ≤3.0時，β=0.2/(λ+1.5),得β=0.12/(0.46+0.3)=0.16;f——混凝土軸心抗壓強度設計值，C35砼f=16.70N/mm2;經(jīng)過計算承臺已滿足抗剪要求，只需構造配上、下層網(wǎng)片之間的拉結筋，按12筋，間距@400*400、梅花型布置。14.10.塔吊基礎樁計算14.10.1.樁基豎向承載力驗算1)樁身結構豎向承載力驗算樁承載力計算依據(jù)《建筑樁技術規(guī)范》(JGJ94-94)的第4.1.1條。根據(jù)第三步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設計值，取其中最大值樁頂軸向壓力設計值應滿足下面的公式：γ?N≤f.Ay。式中：γ。——建筑樁基重要性系數(shù)，取1.00;f.——混凝土軸心抗壓強度設計值，fc=16.7N/mm2;A——樁的截面面積，A=πD2/4=π700*700/4=3846Vc——工作條件系數(shù)，Vc取=0.50經(jīng)過計算得到樁頂軸向壓力設計值滿足要求。2)樁豎向極限承載力驗算樁承載力計算依據(jù)《建筑樁基技術規(guī)范》(JGJ94-94)的第5.2.2-3條；根據(jù)第三步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設計值，取其中最大值單樁豎向承載力設計值按下面的公式計算：R=ηsQsk/Ys+ηpQpk/γp+η.Qck/γ.其中R——最大極限承載力；Q-——單樁總極限側阻力標準值：Q——單樁總極限端阻力標準值：Qc——承臺底總極限阻力標準值，本計算中不考慮。n_,n,——分別為樁側阻群樁效應系數(shù)，樁端阻群樁效應系數(shù)；n.——承臺阻力群樁效應系數(shù)按照《建筑樁基技術規(guī)范》第5.2.3.1條取值：Y=,vp,Y.——分別為樁側阻力分項系數(shù)，樁端阻抗力分項系數(shù)；承臺底土阻抗力分項系數(shù)；qk——極限端阻力標準值；u——樁身的周長，u=2.198m;l:——第i層土層的厚度；根據(jù)塔吊所在位置及巖土工程勘察報告可知各土層厚度及阻力標準值如下序號土層號土層名稱樁周土極限側阻力標準值(kpa)樁端土極限側阻力標準值(kpa)土層厚度1粉質粘土2粉質粘土3粉質粘土4粉質粘土5粉質粘土6砂質粉土夾粉砂總計樁的入土深度18m,樁端是在⑤層土層。R=3.14×0.5×(15×1.05+15×1.1+36×1.3+40×1.7+45/1.79+1×1200×0.3847/1.12樁極限承載能力R大于最大壓力1459kn,滿足要求。14.10.2.樁基抗拔驗算1)樁身的抗拉承載能力驗算根據(jù)“三、樁基豎向力的計算”中的計算結果，單樁承受的最小豎向力，Nmin=-224kn,即是樁頂豎向受拉，拉力Nt=Nmin=-224KN.樁身受拉承載能力設計值：Np=fpy×Ap式中：N——樁身軸向拉力設計值(KN)fpy——受力鋼筋的抗拉設計值，fpy=300Ap——受力鋼筋面積Ap=10×(π/4)×202=3140mm2Np=3140×0.3=942KN>Nt=224KN樁身受拉承載能力設計值滿足要求。2)單樁樁基的抗拔極限承載力標準值計算根據(jù)《建筑樁基技術規(guī)范》(JGJ94-94)第5.5.18.2條，單樁破壞時，樁基的抗拔極限承載力標準值：其中：U——樁基抗拔極限承載力標準值；u:——破壞表面周長，取u:=πd=3.14×0.7=2.198m;Qaik——樁側第i層土的極限側阻力標準值；λ:——抗拔系數(shù)，砂土取0.50～0.70,粘性土、粉土取0.70～0.80,樁長L與樁徑d之比小于20時，λ取小值；此處取λ=0.5l:——第i層土層的厚度。經(jīng)過計算得到U=0.5×2.198×(15×1.05+15×1.1+36×1.3+40×樁抗拔滿足要求。14.11.塔吊施工步驟及方法14.11.1.施工步驟測量定位→鉆孔灌注樁施工→土方的開挖→地基驗槽→澆墊層→綁底層鋼筋→綁上層鋼筋→安裝地腳螺栓→支?！鷿岔拧?4.11.2.施工方法14.11.2.1.鉆孔灌注樁施工測量放線、定樁位→鉆機就位→成孔→第一次清孔→樁孔檢查→吊放鋼筋籠→吊放導管→第二次清孔→灌注水下混凝土→成樁1)鉆機就位：鉆機就位前，應先平整場地，鋪設枕木并用水平尺校正，保證鉆機平穩(wěn)、牢固，對鉆機導桿進行垂直度校正。2)鉆頭選用：本工程土質為粘土、砂性土，因此在成孔時宜采用疏齒鉆頭，翼板的角度根據(jù)土層的軟硬在30～60°之間，刀頭的數(shù)量根據(jù)土層的軟硬布置，注意要互相錯開，以保護刀架。3)泥漿制備：拌制泥漿應根據(jù)工藝與穿越土層情況進行配合比設計。4)第一次清孔：樁孔鉆進至設計深度后，進行清孔。如泥漿中無大顆粒鉆渣時5)清孔后測量孔徑與沉渣厚度，符合要求后，吊入鋼筋籠與導管，在灌注混凝土前進行第二次清孔。當孔底500mm以內的泥漿比重小于1.20,含砂率≤8%,粘度≤28s;孔底沉渣厚度：端承摩擦樁≤100mm,方可灌注混凝土。1)鋼筋籠制作2)鋼筋籠安裝3)鋼筋籠入孔采用25t汽車吊，起吊應按骨架長度的編號入孔。4)混凝土的澆筑灌注水下混凝土采用鋼制導管回頂法施工。導管內徑為200mm,壁厚不小于3mm;導管接口之間采用絲扣或法蘭連接，連接時必須加墊密封0.6～1.0MPa),確保導管口密封性。導管安放前應計算孔深與導管的總長度，第一節(jié)導管的長度一般為4～6m,標準節(jié)一般為2～3m,在上部可放置2～3根首批灌注混凝土數(shù)量應能滿足導管埋入混凝土中0.8m以上，見圖3-1。圖3-1首批混凝土數(shù)量計算1)土方的開挖采用機械開挖，挖至標高(持力層),人工清槽后請監(jiān)理驗度高時可提前澆水保養(yǎng).澆水保養(yǎng)不得少于7天。3)塔吊安裝在砼強度達到80%方可進行.4)塔吊基礎施工完成后，基坑靠建筑一側用1:1的砂石回填至基礎承臺設計14.12.安全及文明施工1)進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。2)夜間施工要有充足的照明設施。3)坑洞邊要設警示標志與防護措施，人員行走的坑邊要有照明設施。4)車輛機械進入現(xiàn)場必須按安全行駛與安全使用規(guī)程進行行駛與使用，不得違5)現(xiàn)場使用的材料必須隨用隨清，不用的材料按指定地點堆放整齊，施工完成6)進入工地不得赤膊、赤腳，行為要文明。雷接地塔吊基礎防雷接地采用鍍鋅扁鐵(40×4)。鍍鋅扁鐵與承臺主筋進行焊接，然后鍍鋅扁鐵與灌注樁錨筋采用14的鋼筋(二級)通過焊接連接，達到防雷接15.1.塔機安裝時根據(jù)場情況選用50噸汽車吊，的雜物清理干凈，檢查平衡，檢查吊具吊索的安全系應大于6倍以上，就位檢查，電工對電路，操作控制、制動系統(tǒng)作全面檢查。吊裝指揮對已準備16.8.以塔機為中心20米內嚴禁非安裝人員入內，由現(xiàn)場安全負責警戒。17.塔吊的使用要點17.2.塔吊的工作環(huán)境溫度為-20~40℃,最大工作風壓為250N/m2,最大非工作風壓為700N/m2。當風速超過6級時應停止使用，在得到風暴警報時，應將并應加封(如火漆或鉛封),以防止私下調節(jié)。17.5.電源電壓應達到380V,其變動范圍不得超過±20V。配電箱應設置在塔(二)人貨升降機安全經(jīng)濟的角度考慮，電梯試驗塔選用上海寶達工程機械有限公司生產(chǎn)的于2/8軸與3/8軸的正中，因本試驗塔的總高度較高；且試驗塔第28層設懸挑2*井道A2*并道全時斬廂DesignbyAkitoz基礎力學模型的頂部高度為130.5m,以導架高度比主體高出9.0m計算，則合計需要導架93圍欄重量吊籠重量(包括傳動裝置)對重重量導架總重量等重量約占導架總重量的30%約計重量增加約占導架總重量的45%約計則總重力P=(1225+2960+4000+2516+17763+5329+7994)×9.8=409512.6N2)基礎土質及土層的選擇質粘土配合震動式壓路機進行分層反復碾壓，密實度達到0.9以上，回填碾B.基礎底板的幾何尺寸由原設計的5800×3800擴大至6000×4000,且預埋件C.在基礎進行施工時四周增設200厚1.5m高磚砌擋土墻，確保在使用的過程D.基礎的混凝土采用C35混凝土澆筑，提高原有混凝土的強度E.基礎的標高與室外道路硬化后的標高一致；為-0.300m,基礎四周設排水溝，響到2#井道內日方業(yè)主觀光電梯的安裝(不能占用2#井道內的任何區(qū)域，安裝附墻區(qū)域的結構實際情況如下圖所示)降機附墻的唯一位置位于2#井道兩側的連梁之上，靠近2#井道側壁的300mm范圍之內的連梁區(qū)域，其附墻桿件的橫向尺寸應調整至4.2m,原有標準桿件的橫向長度為2.5m,無法滿足其使用要求，因此，用于本工程的升降機附墻體系的根據(jù)寶達SCD200/200J型施工升降機說明書中所配套的標準扶墻的模數(shù)及參數(shù)，對墻體的作用力進行力學計算，過程如下：選用的“Ⅱ型”附墻桿件進行力學建模，如下圖所示：1)桿件抗拉強度計算如上圖所示；原Ⅱ型附墻桿件的最大不利值為L=3.8m;B=2.5m;其作用力為：(廠方提供的公式)將上述值代入公式，其計算過程如下：原桿件材料為A89×4Q235材質鋼管則桿件N=P/COS23=45/0.93=48.38KN則求得A=π(R2-r)=3.14X(44.52-40.5)=1067.6mm2升降機附墻與建筑物的實際連接示意如下：則滿足要求2)桿件抗壓穩(wěn)定性計算A.=π(R2-r2)=1318.8mm2滿足要求通過類比法校核，此類桿件的綜合系數(shù)為原有附墻桿件綜合系數(shù)的.3倍，滿足要求3)穿墻螺栓抗拉強度計算穿墻螺栓每邊附墻采用兩根A24的穿墻螺栓配合墊片與連梁進行拉結，其強度計算過程如下：穿墻螺栓材質為Q235B材質圓鋼，其抗拉強度按如下計算：p<f,A,f,A,=94953.6N;每冊兩支2f,A,=189907.2N=189.9KN>45KN滿足要求根據(jù)華東建筑設計研究院所提供的《試驗塔結構平面圖》及《結構設計總說明》2#井道兩側安設附墻的連梁幾何尺寸為600×1000;跨度為1100;箍筋為B16@100(5);上下縱筋各為11B25(2排);該連梁L/H<2,故梁內設B25交叉鋼筋；混凝土采用C50混凝土與其它結構一次澆筑成型，構造滿足力學要求。3.施工升降機的安裝3.1.升降機安裝吊裝機具升降機的主吊裝機具采用用于結構施工的QTZ-160型塔式起重機進行吊裝；塔式起重機中心距離升降機標準節(jié)中心為26.35m,該力矩范圍內塔吊的最大起重量可達到5.65t,滿足要求。3.2.安裝工具序號工具名稱型號數(shù)量備注人字把桿安全帽8頂保險帶6條安全旗繩梅花扳手(1)2把梅花扳手(2)2把專用扳手2把卡扣、吊環(huán)、吊索齊全氧氣、乙炔機具1套經(jīng)緯儀1臺校核過老虎鉗1把尖嘴鉗1把4只鐵絲16#鍍鋅線1)安裝前的檢查工作d)結構部分f)其他a)混凝土的強度報告(達到設計強度的89%以上，方可進行安裝),施工升降a)節(jié)點螺栓鐵件的強度驗收報告(拉力P≥45KN);2)安裝前的場地準備3)安裝前的安全技術交底工作安裝標準節(jié)(二節(jié))平衡鐵就位底架上的安全護圍4.2.升降機安裝前必須對起重機械、用具(吊索、夾具、鋼絲繩等)工具等4.13.梯籠負載為2000kg,不得超載使用或搭載超高、超長的物件。(三)物料提升機(井架)施工方案本工程研發(fā)樓建筑物高度為16.25米，室內外高差為0.30米，井架吊籃提升高度為18.25米，井架搭設高度為28.5米。井架規(guī)格為2.00米×2.30米，提升卷揚機額定起重量為1.5噸，提升起重量為0.5噸，立吊鋼絲繩選用進料口防護棚設在井架架體進料口上方，其寬度在架體外邊正面不少于2土同井架底部固定，基礎表面平整，水平度偏差不小于10MM,做好排水措施，纜風繩選用9.3MM以上鋼絲繩與地面成不小于60度的夾角，其下端與Φ48鋼管樁連接，并用固定螺栓拉緊，鋼管樁不小于二根，打入深度不小于1.7米，與基礎鋼