工作例會匯報內(nèi)容

工作例會匯報內(nèi)容工作例會匯報內(nèi)容篇一包―石一級公路監(jiān)理第一駐地辦，按業(yè)主的要求，于3月1日正式進(jìn)廠，在項目辦、總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，我駐地辦進(jìn)廠以來主要從事了以下幾項工作，現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報：一、進(jìn)一步加強(qiáng)和完善駐地辦建設(shè)工作。1、我駐地辦自進(jìn)廠以來，及時組織人員、車輛的進(jìn)廠到位，目前，駐地監(jiān)理工程師、路基、結(jié)構(gòu)、試驗、測量、專業(yè)工程師均已進(jìn)廠，試驗員進(jìn)廠3人，現(xiàn)缺計量計量工程師及旁站監(jiān)理員，車輛已進(jìn)場兩臺(一輛皮卡、一輛越野)缺一輛面包車，各項試驗儀器已到位，均符合要求。工程圖表，崗位責(zé)任制牌匾均已上墻。所缺人員、車輛，我們將盡快落實進(jìn)廠，以滿足監(jiān)理工作需求。2、組織全體監(jiān)理人員熟悉圖紙，學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)，在質(zhì)量監(jiān)理的同時，加強(qiáng)對安全、環(huán)保的監(jiān)理工作，提高監(jiān)理人員的素質(zhì)，掌握相關(guān)的專業(yè)知識，要求我們的監(jiān)理人員，具有高尚的職業(yè)道德和敬業(yè)的精神，嚴(yán)禁任何監(jiān)理人員向施工單位吃、拿、卡、要等不良行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理。二、做好復(fù)工前準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作：1、組織相關(guān)專業(yè)工程師對去年已完工程和工地現(xiàn)場進(jìn)行了排查工作。2、安排測量工程師會同項目部的測量人員對導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行閉合工作，目前正在復(fù)測中。3、駐地辦試驗室會同項目部試驗室對原材料的復(fù)檢、砼配合比的驗證，共同進(jìn)行了檢驗工作，此項工作也在進(jìn)行中。4、督促施工單位盡快完成復(fù)工前的準(zhǔn)備工作，落實人員、設(shè)備、材料的進(jìn)廠,編制復(fù)工后的工程進(jìn)度計劃和施工組織方案，以及盡快完善和上報復(fù)工報告。三、組織召開了第一次工地會議：3月15日上午9時30分，我駐地辦在駐地辦公室召開了第一次工地會議，并邀請了總監(jiān)辦黃總監(jiān)和相關(guān)專業(yè)工程師參加，項目部主要負(fù)責(zé)人和各工程職能部門負(fù)責(zé)人參加了會議，聽取了施工單位復(fù)工前準(zhǔn)備工作的匯報，并就今年監(jiān)理工作的主要程序作出了說明，重點強(qiáng)調(diào)了以下幾點：1、嚴(yán)格履行監(jiān)理程序，嚴(yán)格控制工序轉(zhuǎn)換，不得盲目，擅自施工。2、加強(qiáng)原材料的檢驗與控制，確保原材料的合格性，不合格的原材料一律清除。3、加強(qiáng)安全、環(huán)保的控制，確保本工程無傷亡、零污染。4、嚴(yán)格控制工藝，認(rèn)真檢查、選用模具，確保砼的外觀質(zhì)量。5、強(qiáng)調(diào)資料要及時、準(zhǔn)確、齊全、真實，不得涂改。對本次會議的具體內(nèi)容，可祥見會議記要。我們堅信，在項目辦、總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，有信心、有能力，按照監(jiān)理合同履約，做好本工程的監(jiān)理工作。同時也請各級領(lǐng)導(dǎo)對我們的監(jiān)理工作多加指導(dǎo)。工作例會匯報內(nèi)容篇二經(jīng)過十六年的工作實踐，取得了一定成績和積累了不少寶貴經(jīng)驗。下面是任職路橋工程師期間的專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。一、施工前技術(shù)準(zhǔn)備每個項目的施工前準(zhǔn)備工作一般包括圖紙會審，施工組織設(shè)計的編制及施工前技術(shù)交底。首先熟悉技術(shù)文件，弄懂設(shè)計圖紙，熟悉技術(shù)規(guī)范和本項目的技術(shù)要求，對于圖紙上存在問題的及時匯總、上報并請求協(xié)助解決。對工地現(xiàn)場調(diào)查核對，了解工地現(xiàn)場實際地質(zhì)、地形、水文、氣候特征等情況，弄清技術(shù)要點、技術(shù)難點，然后根據(jù)施工任務(wù)編制出切實可行的實施性施工組織設(shè)計。對施工人員進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo)及技術(shù)交底（施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質(zhì)量檢驗等），使施工人員熟悉工程情況，設(shè)計意圖、要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工方法，做到人人心中有數(shù)，使工程得以順利進(jìn)行。二、施工測量測量工作是十分重要的工作，是控制幾何尺寸最基本最關(guān)鍵的手段，測量偏差所造成的后果常常不是一般的質(zhì)量缺陷，而大多是嚴(yán)重的質(zhì)量事故。每當(dāng)項目進(jìn)場后，根據(jù)業(yè)主或設(shè)計部門提供的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點，進(jìn)行復(fù)測和加密工作。進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)測量時，按照工程技術(shù)等級要求和規(guī)范要求進(jìn)行，根據(jù)實際地形條件及施工需要，增設(shè)加密導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點，形成附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線和附合水準(zhǔn)路線或閉合水準(zhǔn)路線，使導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要，并對工程的特殊構(gòu)造，特殊部位，按施工規(guī)范要求設(shè)三角網(wǎng)或?qū)Ь€網(wǎng)控制，為確保結(jié)構(gòu)物（大、中橋等）施工放樣的準(zhǔn)確性，每隔一定時間進(jìn)行定期觀測。施工期間，全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護(hù)工程等的平面位置及高程，為現(xiàn)場施工人員提供施工數(shù)據(jù)，為質(zhì)檢試驗人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工，按照實際情況放好坡口開挖線，坡腳填筑線，平臺位置，并用明顯標(biāo)記標(biāo)示清楚里程樁號，高程等技術(shù)參數(shù)；橋涵施工，根據(jù)結(jié)構(gòu)物的平面位置及相對關(guān)系放樣出結(jié)構(gòu)物的中心位置和縱橫軸線等。防止測量錯誤，放樣時實行一種方法測量，多種方法復(fù)核的觀測程序，從不同的導(dǎo)線控制點去復(fù)核，如果測量偏差超出施工測量誤差范圍，認(rèn)真總結(jié)，找出偏差原因，重新放樣，并做好測量記錄，數(shù)據(jù)確定無誤后，對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。三、試驗工作試驗工作是保證工程質(zhì)量的基本工作，也是施工現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容。負(fù)責(zé)檢查、鑒定和驗收工程項目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定要求，負(fù)責(zé)各類原材料試驗、各種混合料配合比設(shè)計。負(fù)責(zé)施工過程中的過程控制。開工前，對每個試驗儀器及檢測設(shè)備按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行檢測，如果出現(xiàn)性能下降及時調(diào)整，調(diào)整后還達(dá)不到要求精度，向上級報告并送指定地點維修，修復(fù)后經(jīng)計量檢定貼上相應(yīng)標(biāo)志，并做好記錄，建立試驗儀器和設(shè)備臺帳，妥善歸類保存。認(rèn)真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗，認(rèn)真做好混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗等，為開工做好準(zhǔn)備。施工過程中，依照合同規(guī)定的施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照有關(guān)試驗規(guī)程和試驗方法做好各項試驗，及時填寫試驗記錄和試驗報告，加強(qiáng)施工中的質(zhì)量控制。經(jīng)常到施工現(xiàn)場進(jìn)行抽樣檢驗，做好試驗路段的試驗，指定某一有代表性填筑路段為試驗路段，做好壓實度和含水量試驗，認(rèn)真檢查填料的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，做好記錄，計算確定該種填料的松鋪系數(shù)，用以指導(dǎo)全線的填筑施工。當(dāng)接到現(xiàn)場試驗任務(wù)后，積極行動，優(yōu)質(zhì)、高效完成任務(wù)，詳細(xì)觀察和記錄試驗過程中出現(xiàn)的各種情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象或試驗結(jié)果不符合設(shè)計要求時，及時匯報，采取有效的處理措施盡快解決，確保施工不被擔(dān)誤和每項工程的每個工序質(zhì)量都符合規(guī)定要求。凡未經(jīng)檢驗和試驗或檢驗、試驗不合格，又未經(jīng)修正的工序或修正后不合格的工序，不能轉(zhuǎn)入下道工序。四、現(xiàn)場施工組織負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場施工計劃的組織、安排、協(xié)調(diào)等管理工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)領(lǐng)會相關(guān)的合同文件、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度，熟悉領(lǐng)會標(biāo)書文件，核對設(shè)計圖紙及工程數(shù)量，繪制有關(guān)細(xì)部大樣圖及施工輔助圖，提供項目的材料使用計劃，填寫所負(fù)責(zé)項目的施工原始記錄，為工程技術(shù)人員提供準(zhǔn)確的原始資料。開工前，對施工現(xiàn)場進(jìn)行考察，了解當(dāng)?shù)氐乃?、氣候，安排指?dǎo)做好施工現(xiàn)場原地面臨時排水，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地，亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據(jù)施工計劃，安排班組施工任務(wù)，并對所管轄班組或勞務(wù)隊伍進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底，如工程概況，施工工藝流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法，特殊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序，安全措施等。施工中，堅持施工第一線，對質(zhì)量最終負(fù)責(zé)。在路基施工中，填方地段注意邊坡的整形拍實，保證邊坡的穩(wěn)定。盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢，不具備施工條件的，做好臨時防、排水措施。路基填筑做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，汽車運到現(xiàn)場的土要盡快撒開，根據(jù)測量人員放樣的填土邊界寬，均勻地攤鋪，松鋪厚度應(yīng)符合規(guī)定要求，有可能的話，根據(jù)層寬、層厚、自卸汽車裝土數(shù)量，大致推算出卸土間距，用白灰畫出填土方格，專人指揮汽車在指定范圍卸土，如發(fā)現(xiàn)填土不到位的，立刻指揮汽車卸土或推土機(jī)撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成2-4%的橫坡以利排水，在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實不致積水。碾壓路基時遵循“先靜后動，先快后慢，先邊后中”的操作程序，操作程序，若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚鱗狀時，進(jìn)行局部處理，重新碾壓。碾壓完畢之后通知試驗人員，現(xiàn)場試驗、檢查，檢查合格后進(jìn)行現(xiàn)場清理，準(zhǔn)備下層填筑施工。路塹挖方施工，路塹開挖前開挖截水溝，防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡，引起邊坡塌方。開挖時根據(jù)測量人員提供的開挖線數(shù)據(jù)，豎立明顯的標(biāo)志（如制作邊坡架）指揮機(jī)械手操作，使開挖界面一次到位，邊坡一次性成形，以減少人力、資源的浪費，而且給防護(hù)工程施工提供方便，護(hù)坡的骨架、植草防護(hù)隨著路塹的開挖，按照臺階的布設(shè)分級及時進(jìn)行防護(hù)，既可以利用路基的施工便道作為運輸通道，減少人工搬運的工作量，又可以避免未經(jīng)治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕，兩全其美。在橋梁施工中，注意落實工程技術(shù)質(zhì)量、安全保證措施，樹立“預(yù)防為主，事前控制”的指導(dǎo)思想，對施工中重點工程，隱蔽工程全方位進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，確保質(zhì)量和施工安全，減少和杜絕任何大的事故發(fā)生。如挖孔樁施工，遇到地表水豐富的樁位，孔內(nèi)有大量的水滲入時，及時加強(qiáng)孔壁支護(hù)，防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高，盡量采用明溝斷流排除；當(dāng)水位較低時