工程項(xiàng)目改造方案

工程項(xiàng)目改造方案工程項(xiàng)目改造方案篇一通過實(shí)地測(cè)量和對(duì)現(xiàn)狀的分析，結(jié)合小區(qū)的實(shí)際情況，在現(xiàn)有小區(qū)綠化的基礎(chǔ)上，保留部分有價(jià)值的觀賞樹木，增加各類喬灌木及花卉，完善小區(qū)各項(xiàng)設(shè)施，提高小區(qū)整體綠化水平，改善小區(qū)環(huán)境質(zhì)量，特制定小區(qū)綠化改造實(shí)施方案，具體內(nèi)容如下：一、綠地現(xiàn)狀1.小區(qū)現(xiàn)有綠地總面積約2萬平方米，綠化覆蓋率小，未能達(dá)到國(guó)家和省級(jí)園林式小區(qū)綠化標(biāo)準(zhǔn)要求的30%以上，需盡可能地增加綠化面積。2.綠地內(nèi)現(xiàn)有植物配置不合理，苗木品種單一，生長(zhǎng)不良，枯枝死樹現(xiàn)象嚴(yán)重，存在“臟、亂、差”現(xiàn)象，影響整個(gè)小區(qū)的景觀效果，急需改善。3.小區(qū)主要道路兩側(cè)均為硬化鋪裝，缺少行道樹。二、改造方案1、在現(xiàn)有綠地基礎(chǔ)上，保留觀賞價(jià)值較高的植物，沿路的小塊綠地將其抬高，修砌花壇；樓群之間的綠地以草坪為底，適量栽植鳶尾、金山繡線菊、景天等宿根花卉，組成模紋圖案；增加紫薇、連翹、榆葉梅、櫻花、金銀木、丁香等花灌木，在小區(qū)主要道路兩側(cè)栽植行道樹；喬、灌、草、花合理配置，層次分明、疏密有致、色彩豐富，形成恬美、幽雅、變化的園林空間，提高小區(qū)整體化水平，改善人居環(huán)境。2、鑒于小區(qū)綠化覆蓋率不達(dá)標(biāo)，在主要道路兩側(cè)采用規(guī)則式栽植方式，每隔5米起除道板，栽植樹型優(yōu)美的金絲垂柳、合歡、國(guó)槐等喬木作為行道樹，既增加了道路景觀效果，又增加了綠量。3.本著“以人為本”的原則，結(jié)合小區(qū)現(xiàn)有健身區(qū)，在小區(qū)空間較大的地方修建三、四處休閑廣場(chǎng)，花壇、石凳、小品等各項(xiàng)園林設(shè)施齊全，為居民提供集健身、休閑、娛樂為一體的小型休閑廣場(chǎng)。4.充分利用小區(qū)現(xiàn)有綠化條件，本著“見縫插綠”的原則，在居民樓兩側(cè)及欄桿處栽植爬墻虎或五葉地錦等爬藤植物，適情進(jìn)行立體綠化，不斷延伸綠化空間，增加綠量。工程項(xiàng)目改造方案篇二1、概述銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)高速公路位于黃河?xùn)|岸――靈武市臨河鎮(zhèn)境內(nèi)，呈南北走向，起自青（島）銀（川）高速公路石壩互通式立交的主線跨線橋（1號(hào)立交），終點(diǎn)K8+000止于銀靈吳一級(jí)公路收費(fèi)站南約400m處，路線全長(zhǎng)8km。本項(xiàng)目為舊路拓寬改造，利用原舊路路基，路線中線完全沿舊路中線布設(shè)，根據(jù)路段不同采用不同的橫斷面形式。本次改造按高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用雙向六車道，外加兩側(cè)混行車道構(gòu)成。在對(duì)原路進(jìn)行加寬加鋪改造時(shí)，新老路基的不均勻沉降使路面產(chǎn)生縱向裂縫是需要解決的難點(diǎn)之一。在本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)過程中，結(jié)合國(guó)內(nèi)路基拓寬工程中應(yīng)用的處治措施，提出了針對(duì)性的綜合處治方案。2、新老路基結(jié)合部處治常見措施針對(duì)新老路基結(jié)合部處治措施，國(guó)內(nèi)工程通常采用復(fù)合地基加固、豎向砂井和塑料插板排水、基底清淤換填、舊路路堤臺(tái)階開挖、土工合成材料加筋墊層和加筋土路堤、土工織物防滲和排水、改良土高強(qiáng)路堤和輕質(zhì)路堤、鋪設(shè)土工合成材料防裂層或增大加鋪層厚度（針對(duì)路面）等措施，常見工程技術(shù)措施如下：2.1新建路基原地面的處理新建路基沉降量中原地面的沉降占的比重比較大，特別是高速公路通過軟土地基路段的沉降問題更加突出?，F(xiàn)有的處理方法一般有三種：塑料排水板法、以粉噴樁為代表的復(fù)合式地基的處理方法、拋石填筑或砂（礫）石換填。2.2新建路基本身壓縮變形的防治通過大噸位振動(dòng)壓路機(jī)、沖擊式壓路機(jī)來碾壓土體以及增加碾壓遍數(shù)來減少土體自身孔隙率，增加路基壓實(shí)度，減小路基自身壓縮量；填筑CBR值較好的土體材料如碎石土、砂礫等；鋪設(shè)粉煤灰、石灰處治層等輕質(zhì)路基。2.3.新老路基的土體銜接處理采用臺(tái)階式碾壓方式，并鋪土工格柵、加錨桿等措施使新老路基有效形成整體。3、新老路基結(jié)合部處治技術(shù)研究路基拓寬處理后，在結(jié)合部位沉降量不一，產(chǎn)生一定的沉降差值，這樣不可避免地在結(jié)合部位產(chǎn)生沉降差值突變，由此產(chǎn)生的集中應(yīng)力導(dǎo)致道路產(chǎn)生縱向裂縫。因此，需采取各種處治措施，以減少新拓寬路基的沉降量，進(jìn)一步縮小新老路基的沉降差；同時(shí)加強(qiáng)新老路基的銜接，并保證路基的填筑質(zhì)量，用來減輕新老路基性質(zhì)差異所產(chǎn)生的危害。3.1地基處治對(duì)于低路堤，當(dāng)?shù)鼗敛⒉皇鞘周浫鯐r(shí)，新拓寬段地基部分可以按一般路基要求執(zhí)行。在路基填筑時(shí)如有必要可鋪設(shè)土工布或土工格柵，以加強(qiáng)路基的整體強(qiáng)度及板體作用，防止路基因不均勻沉降而產(chǎn)生反射裂縫。3.2新舊路基銜接技術(shù)研究新拓寬路段相比老路段有大的多的沉降量，這是導(dǎo)致路面縱向裂縫的主要因素，而結(jié)合部位處理不好、結(jié)合帶強(qiáng)度不足也是導(dǎo)致縱縫的重要原因。因此，有必要采取特殊的處理辦法，加強(qiáng)新老路基的銜接：（1）清除原路肩邊坡上草皮、樹根及腐蝕土等雜物。（2）原有路肩質(zhì)量較差，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，將土路肩翻曬或摻灰重新碾壓，以達(dá)到質(zhì)量要求。（3）嚴(yán)格按照施工規(guī)范中對(duì)新老路基銜接的要求開挖臺(tái)階，而且臺(tái)階的數(shù)量盡可能多，為新老路基的銜接提供更多接觸面，更利于新老路基的結(jié)合。在部分填方較高的路段采取逐步開挖的方式施工，同時(shí)做好排水與安全防護(hù)工作。(4)嚴(yán)格控制新老路基結(jié)合帶的壓實(shí)，對(duì)新老路基結(jié)合帶用打夯機(jī)分薄層填筑壓實(shí)。必要時(shí)可采用沖擊碾壓加強(qiáng)壓實(shí)，實(shí)踐證明沖擊碾壓可以提高新老路基的壓實(shí)度，對(duì)加強(qiáng)新老路基的結(jié)合和減少其不均勻沉降非常有利。(5)在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，加強(qiáng)新老路基的橫向聯(lián)系，減少裂縫反射。土工格柵的寬度不應(yīng)小于2m，且跨在老路基一側(cè)的格柵寬度應(yīng)為其總寬度的1/3～1/2。4、綜合處治方案設(shè)計(jì)針對(duì)機(jī)場(chǎng)高速改建的實(shí)際情況，結(jié)合國(guó)內(nèi)路基拓寬工程中應(yīng)用的處治措施，提出了針對(duì)性的綜合處治方案。（1）方案1：臺(tái)階開挖＋土工格柵低路堤的沉降較小，因此通?？梢圆徊捎锰厥獾奶幹未胧?，直接開挖臺(tái)階，如有必要可跨接縫設(shè)置土工格柵。（2）方案2：天然砂礫＋土工格柵當(dāng)?shù)鼗凛^軟弱時(shí)，為加快地基排水固結(jié)，可在新填路基底部鋪設(shè)砂礫，并相應(yīng)設(shè)置土工格柵。（3）方案3：天然砂礫＋土工格柵＋輕質(zhì)路基由于高路堤本身的壓縮變形較大，同時(shí)對(duì)基礎(chǔ)壓力也較大，因此，適當(dāng)用輕質(zhì)路堤來代替普通填土，對(duì)于降低沉降量非常有效。方案1和2可應(yīng)用于低路堤路段，方案三適合于地質(zhì)條件相對(duì)較差的情況，采用粉煤灰等輕質(zhì)填料填筑路堤，從理論分析和工程實(shí)踐上來看，是老路加寬方案中較為理想的一種處治措施。5、結(jié)束語(yǔ)由于銀川機(jī)場(chǎng)高速公路在改擴(kuò)建工程中，對(duì)新老路基處治方案進(jìn)行了重點(diǎn)研究，針對(duì)不同的條件采取了針對(duì)性的處治措施，實(shí)踐證明取得了良好的效果。本項(xiàng)目的一些新老路基處治方案值得類似項(xiàng)目參考和借鑒。工程項(xiàng)目改造方案篇三電網(wǎng)改造作為一項(xiàng)系統(tǒng)性的電網(wǎng)優(yōu)化工作，而配電網(wǎng)是供電網(wǎng)架最貼近使用用戶，在這一過程中對(duì)于配電工程施工的管理無疑能夠提升改造的實(shí)際效果。電力企業(yè)為了能夠進(jìn)行更加高效的電網(wǎng)改造，則需要將提升施工管理的有效性作為電網(wǎng)改造工作的重點(diǎn)所在。在這一過程中電力企業(yè)可以通過科學(xué)系統(tǒng)的管理方案來進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)整體施工過程的有序開展，并且可以在這一過程中確保施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的有序進(jìn)一步。與此同時(shí)，配電工程施工管理的過程中還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行好施工前的勘察設(shè)計(jì)工作和具體的圖紙會(huì)審管理工作。在這一過程中施工前的準(zhǔn)備和施工中的多方面管理顯得尤為重要，最終使得我國(guó)電力系統(tǒng)革新和電網(wǎng)改造工作的進(jìn)程能夠更進(jìn)一步。因此工作人員對(duì)于配電工程進(jìn)行相應(yīng)的施工管理就能夠帶來良好的工程效果。1、配電網(wǎng)改造工作的必要性和存在問題配電網(wǎng)改造工作是一項(xiàng)全面性的工作，以下從配電網(wǎng)改造工作必要性、影響改造進(jìn)行的因素、質(zhì)量監(jiān)督管理有待提升等方面出發(fā)，對(duì)于配電網(wǎng)改造工作的必要性和存在問題進(jìn)行了分析。1.1配電網(wǎng)改造工作必要性配電網(wǎng)改造工作的開展有著很強(qiáng)的必要性。眾所周知電力是保證社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，是人民日常生活中不可缺少的源動(dòng)力，是綠色能源主要供應(yīng)方式；而實(shí)際電網(wǎng)與工業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)運(yùn)行以及人民生活對(duì)電力供應(yīng)能力、供電質(zhì)量和安全用電不斷提高的需求不相適應(yīng)；[1]為此急需進(jìn)行電網(wǎng)改造，尤其是配電網(wǎng)改造，使之能夠?yàn)槲覈?guó)供電的高質(zhì)量提供重要的保障，從而能夠在此基礎(chǔ)上使得我國(guó)生產(chǎn)、生活用電中的安全隱患得到進(jìn)一步的排除，充分使用綠色能源。1.2影響改造進(jìn)行的因素電網(wǎng)改造工作過程中存在著很多影響到改造效率的因素，就配電網(wǎng)改造工作而言，除去外部施工受阻及與外部配套建設(shè)不同步原因外，主要有以下方面：首先，我國(guó)許多地區(qū)的配電網(wǎng)的設(shè)備陳舊老化并且在部分情況下還會(huì)存在工作異常的現(xiàn)象，這在很大程度上影響到了配電網(wǎng)改造的實(shí)際效率；[2]其次，影響到配電網(wǎng)改造進(jìn)行的因素通暢還包括了配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)存在不合理的現(xiàn)象，這一問題的存在通常會(huì)導(dǎo)致配電網(wǎng)改造整體效率的下降；還有使用配電網(wǎng)改造所需的材料與實(shí)際需求不相符，配電網(wǎng)改造質(zhì)量受到較大的影響等。1.3質(zhì)量監(jiān)督管理有待提升質(zhì)量監(jiān)督管理對(duì)于配電網(wǎng)改造工作帶來的影響是不言而喻的。配電工程如果缺乏相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督管理則必然無法滿足配電工程使用的實(shí)際要求。因此這也意味著對(duì)于工程質(zhì)量的監(jiān)督管理就必不可少。其次，質(zhì)量監(jiān)督管理有待提升還體現(xiàn)在許多電網(wǎng)改造工程實(shí)際上缺乏一個(gè)完整而有效的監(jiān)督體系，在這一過程中負(fù)責(zé)人的缺失和監(jiān)督隊(duì)伍的不專業(yè)都給質(zhì)量監(jiān)督管理工作的進(jìn)行帶來了很大的阻礙。與此同時(shí)，質(zhì)量監(jiān)督管理有待提升還體現(xiàn)在了許多監(jiān)督管理人員無法在準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)工程中出現(xiàn)的問題的第一時(shí)間找出！問題的應(yīng)對(duì)措施，從而非常大的影響到了解決工程問題的實(shí)際效率。2、電網(wǎng)改造中配電工程施工的管理電網(wǎng)改造中配電工程施工的管理包括了諸多內(nèi)容，以下從施工前期管理、施工材料管理、做好施工技術(shù)管理等方面出發(fā)，對(duì)于電網(wǎng)改造中配電工程施工的管理進(jìn)行了分析。2.1施工前期管理配電工程施工管理首先需要工作人員制定出完備的施工管理方案。工作人員在制定施工管理方案的過程中，首先應(yīng)當(dāng)在保證工程可行性的同時(shí)著眼于降低工程中不必要的開支。其次，工作人員在制定施工管理方案的過程中還需要進(jìn)一步確保工程整體的科學(xué)性。例如工作人員在開展圖紙會(huì)審工作時(shí)就應(yīng)當(dāng)對(duì)于設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)論證，從而能夠在此基礎(chǔ)上提升設(shè)計(jì)的合理性。[3]與此同時(shí)，工作人員在制定施工管理方案的過程中還應(yīng)當(dāng)確保設(shè)計(jì)水平能夠符合工程相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn)，從而能夠在此基礎(chǔ)上保證配電工程的施工質(zhì)量。2.2施工材料管理配電工程施工管理需要工作人員著眼于合理的采購(gòu)施工材料。工作人員在合理采購(gòu)施工材料的過程中首先應(yīng)當(dāng)做好材料購(gòu)買的規(guī)劃工作，并且在明確采購(gòu)資金和采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)后嚴(yán)格的依照采購(gòu)計(jì)劃來完成采購(gòu)工作。其次，工作人員在合理采購(gòu)施工材料的過程中還應(yīng)當(dāng)做好施工材料產(chǎn)品質(zhì)量的驗(yàn)收、檢測(cè)工作，并且在這一過程中對(duì)于整體的施工材料進(jìn)行相應(yīng)的審查，從而能夠在審查通過后確保施工的整體質(zhì)量。與此同時(shí)，工作人員在合理采購(gòu)施工材料的過程中還應(yīng)當(dāng)建立起工程材料進(jìn)出庫(kù)管理機(jī)制，從而能夠在此基礎(chǔ)上嚴(yán)格地按照施工設(shè)計(jì)和技術(shù)方案進(jìn)行施工，最終能夠滿足國(guó)家對(duì)于電力工程施工的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求。2.3做好施工技術(shù)管理配電工程施工管理的關(guān)鍵在于做好施工技術(shù)管理。工作人員在做好施工技術(shù)管理的過程中首先應(yīng)當(dāng)組織工作人員對(duì)工程圖紙所需工藝要求進(jìn)行培訓(xùn)考核，提升施工技術(shù)水平，并且在確保電網(wǎng)工程有效性的同時(shí)保證配電工程設(shè)計(jì)得到了完整實(shí)施。其次，工作人員在做好施工技術(shù)管理的過程中還應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行施工管理工作，加強(qiáng)施工人員三級(jí)自檢、監(jiān)理人員監(jiān)督檢查、設(shè)備主人總體驗(yàn)收檢查、缺陷閉環(huán)整改工作，從而能夠使得配電工程的偏差范圍得到控制。與此同時(shí)，工作人員在做好施工技術(shù)管理的過程中還應(yīng)當(dāng)管理好現(xiàn)場(chǎng)安裝工作，并且在這一過程中使其安