普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年（33篇）

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年（33篇）

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年（精選33篇）

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇1

現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展飛快，農(nóng)村建設(shè)成了當(dāng)前首要重點(diǎn)問題，而這

一點(diǎn)，也就使我們的吊車成了熱門行業(yè)，今天我們就吊車來做一

下總結(jié)。

什么是吊車？我們習(xí)慣性統(tǒng)稱為吊車，其實(shí)它還有一個(gè)名

字，起重機(jī)吊車，分為大型和小型，小型起重機(jī)是小型吊機(jī)和底

盤組合在一起的一種運(yùn)輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿

等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)

小吊車的機(jī)械動(dòng)作，通過不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。

吊車又分為可移動(dòng)式和固定式，可移動(dòng)吊車有：汽車吊，履

帶吊，行吊等；固定式有：碼頭吊，龍門吊，塔吊等。移動(dòng)吊車

應(yīng)用于我們身邊的就是汽車吊，隨車吊，還有自制小吊車，我們

就著重說一下這些移動(dòng)吊車的有關(guān)知識(shí)。

基于我們所在的環(huán)境，我們一般所用到的噸位就是3—20

噸，有些地方需要車身小，而且不用擔(dān)牌的，就可以選些自制小

吊車，有些人會(huì)質(zhì)疑自制的小吊車會(huì)不會(huì)比汽車吊性能差些，別

看自制小吊車車型小，但它的配置很高，方向助力，無限旋轉(zhuǎn)，

全液壓支腿，大架往后伸縮可延至1米。

汽車起重機(jī)吊車就是將起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)Ｓ闷?/p>

底盤上的起重機(jī)，并具有載重汽車的行駛性能。為了滿足在惡劣

條件下的行駛要求，派生了具有越野性能的汽車起重機(jī)。

汽車起重機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)：

(1)行動(dòng)自由，在它的起重能力及外形尺寸容許條件下，能

夠在整個(gè)工廠內(nèi)或貨場(chǎng)內(nèi)承擔(dān)絕大部分的起重工作。

(2)它除了作為一臺(tái)起重機(jī)使用之外，可以在臂架上配裝各

種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進(jìn)行其它工作。

(3)不需要架空軌道等固定結(jié)構(gòu)，因此可使基建投資、生產(chǎn)

成本或維修費(fèi)用降低。

(4)本身具有獨(dú)立的動(dòng)力裝置，不需要裝設(shè)饋電電纜或接觸

導(dǎo)電裝置。

(5)它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機(jī)更高

的地方。我們知道這些車主要應(yīng)用于建筑用，安全是會(huì)存在憂患

的，所以對(duì)于小吊車的安全要求很高，首先對(duì)吊車司機(jī)的要求是

非常高的，不僅要持證上崗，還要首席吊車的安全性能，吊車的

“十不吊”要牢記。

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇2

一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助

下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)

則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任

務(wù)，在本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

一、愛崗敬業(yè)，干好本職工作做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)服

務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就

要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)

持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨

到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而

影響單位工作的正常開展；

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保

證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，

不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入

庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)

真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守

規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生；

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽

車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃

一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)

的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全

性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作

原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除；

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕

駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，

不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的

低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

二、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作回顧以往的工作

盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同

志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成

績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安

全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌

待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，

相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇3

20_年，在局黨組和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，我加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工

作，圓滿完成了辦公室安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。

做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項(xiàng)出車任

務(wù)，保證科室執(zhí)法任務(wù)順利完成，是我的本職工作。為此，我時(shí)

刻提醒自己做到以下“五點(diǎn)”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂于接

受，并按時(shí)出車。20__年，局里的監(jiān)督檢查工作任務(wù)依然十分繁

重，除了國慶安保之外，今年票據(jù)管理工作方面的行車需求也很

大，幾乎每天都有任務(wù)，不論多累、不論早晚、不論工作日還是

休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。20_年，

我共出車趟，行車一公里。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖

然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得

半點(diǎn)馬虎，必須集中精力，按章操作°自己能夠時(shí)刻把“安全”

二字放心間，做到“馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安

全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防

意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕

車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行

車。截止到20—年末，我負(fù)責(zé)的金杯車已經(jīng)行駛了萬公里，始

終保持著“零事故”的記錄。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注

重

車輛的,保養(yǎng)，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問

題，及時(shí)解決。在20_年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示

后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單

位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己

修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時(shí)，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)

生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下

班都堅(jiān)持先檢查車況，在確認(rèn)車況良好的情況下才出車，防止路

上出問題影響正常辦事；出車時(shí)總是提前下樓，決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科

室人員等，路上盡量設(shè)計(jì)好省時(shí)、便捷的路線，讓執(zhí)法人員順利

完成任務(wù)。這些細(xì)節(jié)問題，看起來不起眼，實(shí)際上正體現(xiàn)了駕駛

員的服務(wù)質(zhì)量。20_年我在這幾方面十分注意，嬴得了科室人員

的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛，我在分局

還負(fù)責(zé)后勤維修等工作，在出車之余，我能夠力所能及的幫助分

局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動(dòng)。

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇4

光陰似箭，日月如梭，20_年即將過去，在即將送馬迎羊的

歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的

關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工

作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工

作方面取得了一定的進(jìn)步。

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)精

神，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)

實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，

增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。

做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作

的正常開展，有著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就

要愛一行。對(duì)于駕駛員來說-每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停

車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘

客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)

的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保

證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，

嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快

車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫存

放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除

安全隱患，時(shí)刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故，

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽

車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃

一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)

的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全

性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作

原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕

駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不

強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充

分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

三、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作。

回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相

比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要

求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任

務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做

到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在

同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上

新臺(tái)階。

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇5

一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱情幫忙

下，本人堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真履職盡責(zé)，嚴(yán)守工作紀(jì)律，較好地

完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報(bào)以下，不妥之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同

志們批評(píng)指正。

一、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素養(yǎng)

不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍。強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素養(yǎng)、做好工作的重要途

徑。本人堅(jiān)持自學(xué)與團(tuán)體學(xué)習(xí)相結(jié)合，經(jīng)過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事

學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，認(rèn)真學(xué)習(xí)奧迪的相

干知識(shí)，不斷提高自我的'政治素養(yǎng)和大局意識(shí)，堅(jiān)持增強(qiáng)自我

工作的進(jìn)取性、主動(dòng)性和職責(zé)感。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛

技術(shù)和保護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識(shí)，并堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)

合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和業(yè)務(wù)能力，勤于摸索，敢于研究，及時(shí)

發(fā)覺和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認(rèn)真學(xué)習(xí)局里的

各項(xiàng)規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé)，嚴(yán)格遵照規(guī)章制度，堅(jiān)持按

制度辦事，自覺保護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作

作為一位駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅(jiān)持個(gè)人利益

服從全局利益，不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和時(shí)間觀念，不斷提高駕

駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工

作堅(jiān)持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持隨叫

隨到，任勞任怨，

不計(jì)個(gè)人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日

也無怨無悔。對(duì)服務(wù)工作耐心、細(xì)致、周到，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作

任務(wù)。堅(jiān)持“安全第一、禮貌駕駛”的原則，堅(jiān)持勤檢查、勤保

養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔，禮貌駕駛，禮讓

三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情

車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。

三、謹(jǐn)言慎行，嚴(yán)守工作紀(jì)律

嚴(yán)格遵照職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一位司機(jī)必須具有的基本

素養(yǎng)。本人堅(jiān)持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密，一向堅(jiān)持不該聽的

不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事

之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對(duì)不起單位的事，

真心尊重每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團(tuán)結(jié)每一位同志。在接待工作中，嚴(yán)

格依照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣。

四、存在的問題和今后的打算

總結(jié)回想過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了很多的工作，

獲得了一點(diǎn)成績，但也存在許多缺點(diǎn)和不足：學(xué)習(xí)還不夠深入系

統(tǒng)，對(duì)工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的

工作中，我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)、大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和效率

意識(shí)，多學(xué)習(xí)，多摸索，不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)水平，努力做

好各項(xiàng)工作。

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇6

一、以思想建設(shè)為中心，進(jìn)一步提高了班內(nèi)同志的思想覺悟

年初，人員變動(dòng)，隊(duì)伍更新，針對(duì)新老交替的實(shí)際我們開展

了一系列的工作，首先摸清了新兵的思想，調(diào)整好他們的狀態(tài)，

同時(shí)糾正了老同志的思想偏歧，確保了人員變動(dòng)，思想工作，作

風(fēng)不變。其次在班集體建設(shè)中拿出方案，通過班務(wù)會(huì)，個(gè)人談心

得方式使全班同志認(rèn)清形勢(shì)，明確方向，教育大家做一個(gè)“守紀(jì)

律、愛本職、愛集體、甘奉獻(xiàn)”的新時(shí)期好戰(zhàn)士，并通過爭(zhēng)優(yōu)比

先等活動(dòng)，進(jìn)一步促進(jìn)了班內(nèi)的思想建設(shè)，為全年工作順利開展

鋪平了道路。

二、以業(yè)務(wù)技能培養(yǎng)為重點(diǎn)，努力提高個(gè)人業(yè)務(wù)技能

作為一個(gè)具備優(yōu)良的業(yè)務(wù)技能是更好開展工作的前提，為此

我們根據(jù)部隊(duì)工作的實(shí)際，一方面注重個(gè)人學(xué)習(xí)，另一方面立足

崗位練兵，注重傳幫帶，通過業(yè)務(wù)一幫一，一帶一的做法，使同

志們熟練地掌握業(yè)務(wù)工作，在這方面特別是兩名二年兵同志做得

比較好，在自己刻苦訓(xùn)練同時(shí)，能夠及時(shí)的把自己的心得和經(jīng)驗(yàn)

傳授給新同志，不但提高了班業(yè)務(wù)訓(xùn)練成績，而且增進(jìn)了班級(jí)的

凝聚力，同時(shí)新同志在平時(shí)工作中扎扎實(shí)實(shí)、勤勤懇懇，在業(yè)務(wù)

訓(xùn)練上更是刻苦努力，爭(zhēng)先恐后，業(yè)務(wù)水平得到明顯提高，可以

說全年工作真正把技能推上了一個(gè)新臺(tái)階。

三、以完成任務(wù)為目標(biāo)，促進(jìn)工作全面開展

我們班在擔(dān)負(fù)日常地圖管理工作以外，另外還擔(dān)負(fù)著機(jī)械安

全保障工作，根據(jù)以往叉車，巷道車曾發(fā)生過事故的情況，志在

接過工作以后，絲毫沒有馬虎，牢固樹立“緊抓安全不放松、緊

抓任務(wù)不放松、緊抓保障不放松”的原則，堅(jiān)持每日小檢，每周

大檢，平時(shí)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械操作規(guī)程，及相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)機(jī)械操

作進(jìn)行大膽的嘗試和革新，今在調(diào)圖工作中全班同志更是不怕

苦、不怕累，加班加點(diǎn)，準(zhǔn)確快速的完成任務(wù)，特別是新同志更

是嚴(yán)格要求自己，哪里需要，哪里最苦，哪里最累就到哪里干，

其他同志更是在業(yè)務(wù)上比高低，工作上比上下，有效的增強(qiáng)了班

級(jí)的活力和凝聚力，營造了一個(gè)良好的工作氛圍。

我們從以上三方面做了一些努力，取得了一些成績，同時(shí)了

暴露出許多不足，比如一日生活制度落實(shí)不夠細(xì)致，平時(shí)同志間

關(guān)心照顧不夠，業(yè)余學(xué)習(xí)抓得不緊等。我們一定引起重視，戒驕

戒躁，在以后工作中刻苦努力，團(tuán)結(jié)奮斗，積極探索，勇于出新

招，使我們的工作更上一個(gè)新的臺(tái)階。

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇7

作為一名司機(jī)，踏踏實(shí)實(shí)開好自己的車才是永遠(yuǎn)最重要的。

駕駛技術(shù)過硬，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室

開車，閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作，總之一切都是為了

更好的工作。—的工作結(jié)束了，我將會(huì)對(duì)我這半年來的工作做一

下個(gè)人總結(jié)：

一、注重學(xué)習(xí)

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí)，了解物價(jià)的業(yè)務(wù)，使

自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練

基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的駕駛員，認(rèn)真學(xué)

習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求，要結(jié)合實(shí)際，確確實(shí)實(shí)的

不愧于中國共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩，進(jìn)一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀

念，提高思想覺悟和認(rèn)識(shí)水平，增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

二、嚴(yán)格要求自己，遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同志

在我上班后，自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照單

位的各項(xiàng)規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持做到早上班，

晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體

分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永

遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻

都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名

駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對(duì)自己、家人、別

人以及公司都是一個(gè)好的交待。

單位就是我的家，我能夠自覺維護(hù)單位形象，不說有損單位

形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，稿好團(tuán)

結(jié)，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志

虛心請(qǐng)教，把在—學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作

作風(fēng)堅(jiān)持下來。

我相信我會(huì)做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的

進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人

會(huì)來為難你，也不會(huì)有人對(duì)你說三道四，所以我相信，只要我去

努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會(huì)

在做的更好！

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇8

我在醫(yī)院醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累，積極主動(dòng)地做好

醫(yī)護(hù)救援保障工作，工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失、任勞任怨，安

全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈，為醫(yī)院順利完成任務(wù)做出了

自己的貢獻(xiàn)。作為一名醫(yī)院駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安

全和準(zhǔn)時(shí)，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?，F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如

下：

一、立足本職，確保行車安全

回顧九個(gè)月來的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成醫(yī)院領(lǐng)

導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加醫(yī)院機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活

動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車醫(yī)院駕駛員，在行車中必須要集中思想，確

保生命財(cái)產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的

駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅(jiān)信車行萬里路，開好每一步，十分把握七

分開，留下三分防意外。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精

力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因

此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，行車時(shí)處處想到安全，在9

個(gè)月的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點(diǎn)，做好出行保障

駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為服務(wù)，

以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時(shí)

能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適

感和親切感，過去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨

到，以自身行動(dòng)，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的

形象。

三、愛護(hù)車輛，確保保障暢通

在車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)

行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠

去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠

去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車輛始終處于狀

態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因?yàn)?/p>

車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順

利完成。

四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務(wù)

實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、醫(yī)院部利益服

從全醫(yī)院利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)

好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮

工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。

五、存在問題，下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如服務(wù)質(zhì)量還有提升

的空間，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比

較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶

來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)

和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺

點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不

遲到，誠心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)

工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬

業(yè)，一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己

的家門，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努

力，爭(zhēng)取做一名優(yōu)秀的醫(yī)院駕駛員。

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇9

光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20__年對(duì)我個(gè)人來講，這

一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在超市領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，

在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做

好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工

作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績。市場(chǎng)租

賃部門的全體同志團(tuán)結(jié)一心、扎實(shí)工作，全年完成市場(chǎng)收費(fèi)50

萬元，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)

如下：

一、加強(qiáng)宣傳，廣泛調(diào)查摸底

年初，會(huì)同市場(chǎng)管理人員根據(jù)大魯?shù)戡F(xiàn)有周邊環(huán)境，我們進(jìn)

一步完善了《市場(chǎng)租賃管理辦法》，并充分利用各種形式，在周

邊范圍內(nèi)廣泛開展宣傳活動(dòng)，營造聲勢(shì)。一是發(fā)動(dòng)全部管理員深

入各單位、小區(qū)、出租房流動(dòng)人口聚居點(diǎn)，開展宣傳發(fā)動(dòng)工作，

使之家喻戶曉，深入人心；二是利用設(shè)點(diǎn)宣傳、散發(fā)宣傳資料、

出動(dòng)宣傳車、出版報(bào)、墻報(bào)等方式進(jìn)行宣傳。

二、加大力度，全面規(guī)范管理

在出租房屋的綜合管理工作中，我們采取有力措施，不斷健

全和完善出租房屋管理制度，嚴(yán)格出租房屋審批程序。一是加大

基礎(chǔ)管理的力度。主要是抓基礎(chǔ)工作（比如各種帳冊(cè)、檔案等

等）、考核制度和登記備案，通過規(guī)范管理、嚴(yán)格考核，調(diào)動(dòng)全

體工作人員和廣大業(yè)戶的自覺性、主動(dòng)性、積極性。

三、強(qiáng)化素質(zhì)，抓好隊(duì)伍建設(shè)

做好工作，必須有一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍。特別是租賃市

場(chǎng)，作為直接接觸基層群眾和廣大業(yè)戶的窗口單位。我們的一言

一行，關(guān)乎市場(chǎng)的形象。因此，我們把隊(duì)伍建設(shè)作為重要工作。

一是加強(qiáng)自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養(yǎng)；二是加

強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。定期組織全體同志學(xué)習(xí)租賃管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，

不斷提高全體同志做好本職工作的能力；三是加強(qiáng)法律學(xué)習(xí)c主

要是教育全體同志依法行政，嚴(yán)格按照規(guī)定的程序處理業(yè)務(wù)；結(jié)

合我們的實(shí)際工作情況，要求全體同志嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守

紀(jì)律。反思過去的工作，我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面

進(jìn)行了一些探索，也取得了一些成績，但工作剛剛起步，有的地

方做的不夠深入、不夠細(xì)致，按照構(gòu)建和諧社會(huì)的要求，與先進(jìn)

地區(qū)相比，我們很多工作開展的深度和廣度都還不夠，很多該管

的還沒有管起來，很多該健全的還沒有健全。

四、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。

多年的工作，我目睹了超市的蒸蒸日上，空前繁榮的局面，

更加堅(jiān)定了我為超市搞好服務(wù)，為大魯?shù)晔袌?chǎng)的有序管理做貢獻(xiàn)

的信心。做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥?/p>

好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開

車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我超市工作發(fā)展

的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單

位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班

下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日出車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終

做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，

下車有送語。

五、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機(jī)的負(fù)責(zé)人，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保

領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格

按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛

心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，

將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省

油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角

色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性

能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20_年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出

現(xiàn)的問題也不容忽視，如；自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)

有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面

提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中我

愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為超市

的發(fā)展奉獻(xiàn)一切。

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇10

車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)

化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)

至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服

務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。現(xiàn)將公

司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下：

一.安全：

車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因

此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，

組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和

臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差

距。具體工作實(shí)施如下：

2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查

保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維

護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3?堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行

專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短

信形式追蹤，提醒安全

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)

文件。駕駛，保證休息，確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決

杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安

全。

7.20__年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻

進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一

反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

L根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員

的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)

的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確俁車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科

目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，

確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)

公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公

司節(jié)省了開支。

4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派

遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車

輛使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理

以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路

線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人

進(jìn)行溝通，限度的解決問題。

7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各

種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事

故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本

思想準(zhǔn)則。

三,問題

L由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)

生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要

求。

2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，

但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運(yùn)行。

3?由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛

員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。

盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確

指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)

各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和

有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技

術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)

責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為

車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全

管理°大力支持車輛管理的具體工作C

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越

野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、

保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維

修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有

對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的

責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

四、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善

《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大

監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高

駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際

操作水平，降低交通事故率。抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛

的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長期、牢

固、扎實(shí)。公司的一面旗幟！

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇11

我于一年畢業(yè)于—職業(yè)技術(shù)學(xué)校?！?_年間在a公司

從事出租車運(yùn)輸工作，并于—年6月進(jìn)入b公司工作至今，在這

8年的汽車運(yùn)輸中，尤其是進(jìn)入b公司從事大客運(yùn)輸以來，在各

位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方

面都取得了一定的成績，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。_

年參加市—職工技能大賽中，榮獲汽車駕駛員第二名，被市勞

動(dòng)局破格申報(bào)技師職稱。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對(duì)我近幾年的工

作做一次全面的工作總結(jié)：

交通運(yùn)輸是一個(gè)與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為

一線客車駕駛員，我倍感自己職責(zé)的重要性，多年的工作經(jīng)驗(yàn)告

訴自己，必須從安全抓起！耳聞目睹不少了交通事故，給國家、

企業(yè)、家庭帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，給人們帶來沉重的生離死別的

痛苦，無數(shù)血的教訓(xùn)時(shí)刻提醒我，要認(rèn)真工作，勤檢查、多預(yù)

防，把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以

來，一直努力朝著這個(gè)方向去努力做的。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界

觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能

力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意

識(shí)。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社

會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨保持一致、始終

保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，由于自己文化程度只有中專，

自己感到知識(shí)的有限，樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)

習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)c我自從手握方向盤開始，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)

駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，八

年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書店，找資料，平

時(shí)總是隨身攜帶著一個(gè)小筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心

記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們

學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己

動(dòng)手調(diào)試修理車輛，定期對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。克服了自己文化基礎(chǔ)

差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障

和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。

二、努力工作，熱心服務(wù)旅客，樹立企業(yè)良好形象。

在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，

不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持

車容整潔，車況良好，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努

力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安

全學(xué)習(xí)。對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問題及

時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修。認(rèn)真遵守交通法

規(guī)，安全行車。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮

讓三先，確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，

八年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，

為公司的運(yùn)輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。

作為一名客車駕駛員，我愛車，更愛乘客。開一輩子安全

車，為乘客服務(wù)一輩子，是我的人生目標(biāo)。平時(shí)，我注意觀察，

熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車，主動(dòng)送上甜甜的笑容。

遇病人上下車，主動(dòng)地問候一聲，或起身上前攙扶一把。遇行人

橫過馬路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免

傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。

三、存在的主要問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還

需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇

于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我

將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的

工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

以上就是我從事生產(chǎn)運(yùn)輸工作以來的專業(yè)小結(jié)?？偨Y(jié)是為了

去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時(shí)又可以

看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提

高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，通過

這次資格評(píng)審，從另一側(cè)面看到別人對(duì)自已的專業(yè)技術(shù)水平的評(píng)

價(jià)，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識(shí)水平和勞動(dòng)

技能水平。三人行必有我?guī)?，我?jiān)信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、

相互請(qǐng)教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓。

活到老，學(xué)到老，知識(shí)無限的，學(xué)習(xí)是不可停止的c在今后

的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交

通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益

為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻(xiàn)。

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇12

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)

步，在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安

排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?，F(xiàn)將我本

年度的思想、工作總結(jié)如下：

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，

特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好

自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別

是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立

牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)

習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安

全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，

提高自己做好工作的本領(lǐng)。

2.努力工作

在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕俗重，

不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)

導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在

主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過一次

車；三是保持車容整潔，車況良好，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡

量自己處理，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)

行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕

累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

3.轉(zhuǎn)變作風(fēng)

樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一

是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行

為，開展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任

怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原

則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷

探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)

取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)

自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和

發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一

致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待

人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)

階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績c但我深知，取得的一點(diǎn)

成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)

下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今

后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努

力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇13

回顧一年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成

各項(xiàng)工作任務(wù)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，

集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十

分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全

感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單

調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)

任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故

九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心

間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處史想到安全第一，中速行駛

不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，集中思想行駛

不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全

第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證

安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線不清，以及

通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事

故發(fā)生和人身安全c愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在—年的車輛維修方

面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件

講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能

小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降

低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)

生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好

服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作

很特殊，所以干一行愛一行，文明做人，老實(shí)辦事，不怕吃苦，

兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在今后的工作中，要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)、服從管理、求真務(wù)實(shí)、埋頭

苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如自己平時(shí)

個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同

事們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心

修養(yǎng)，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下

班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評(píng)。工作中還要和同事搞

好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到

實(shí)處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作

任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。

從事駕駛工作三十多年來，本人在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各

位同事的大力支持下，立.足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠

懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服

務(wù)質(zhì)量和工作效率，出色的完成了各項(xiàng)目工作任務(wù)。

一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。本人認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八

大、十八屆三中全會(huì)以來的會(huì)議精神，積極參加我廠開展的黨的

群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，嚴(yán)格遵守道路安全法律、法規(guī)及公司、

本廠的各種項(xiàng)規(guī)章制度，不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維護(hù)等安全駕

駛方面的知識(shí)，從而提高了自身的綜合素質(zhì)，達(dá)到了“學(xué)以立

德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。

二、立足本職，干好工作。三十多年來，本人始終堅(jiān)持第一

次出車都要為領(lǐng)導(dǎo)和職工負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次

車，圓滿完成每次出車任務(wù)，現(xiàn)已安全行駛多萬公里。隨時(shí)做好

出車前的準(zhǔn)備工作，做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)都能隨

叫隨到、安全到達(dá)。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議，

并認(rèn)真改正。在工作實(shí)踐中不斷總結(jié)與交流各種道路情況下的駕

駛經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的心理素質(zhì)和駕駛技術(shù)。在

技術(shù)方面，虛心請(qǐng)教，刻苦鉆研，解決了許多車輛故障和疑難問

題，為企業(yè)節(jié)省了開支，保證了行車安全。

三、嚴(yán)格自律，做到“五勤”。在工作中做到“眼勤、耳

勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防患于未然，做到聽從

指揮，按規(guī)定時(shí)間返回單位c在執(zhí)行公務(wù)期間，文明駕駛，禮貌

待人，熱情服務(wù)，做到車等人，而不讓人等車，自覺維護(hù)企業(yè)和

領(lǐng)導(dǎo)形象。

四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。對(duì)所使用的車輛，第天進(jìn)行全面

檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，使車輛始終處于良好狀態(tài)。認(rèn)真落實(shí)

“三檢”、"一?！敝贫龋ψ龅健叭濉?、“四不漏”，達(dá)

到厲行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不

超載運(yùn)行，確保安全行車無事故。

三十多年來，本人付出了很多，也得到了很多，受到各級(jí)領(lǐng)

導(dǎo)和同志們的一致肯定。在今后的工作中，我將再接再厲，安全

行車，圓滿完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，取得更大成績。

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇14

本人生于年月，至年間在—區(qū)就讀中小學(xué)，年響應(yīng)知識(shí)青年

下鄉(xiāng)號(hào)召來到鄰水縣—區(qū)公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年

代課老師的同時(shí)，自學(xué)汽車駕駛技能，由于本人對(duì)汽車駕駛懷著

強(qiáng)烈的興趣，通過刻苦學(xué)習(xí)，兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù)，由

此，本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣。

年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作，擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員，負(fù)責(zé)單位收

費(fèi)、采購等工作。年底，由于工作的需要，來到重慶市裝卸運(yùn)輸

公司汽車訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn)，半年后經(jīng)過嚴(yán)格考試取得了

重慶市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從此我開始正式從事汽

車駕駛工作。年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、—區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了

五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)

法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)

和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”

的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈

日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工

作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出

了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的

進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。

年月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生

監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)

查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特

殊性，必須保證車輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維

護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，俁證最快出車，利用自己幾

年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最

佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理

站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原

則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車

輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)

積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對(duì)車

輛的了解，購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，

特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知

識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了

資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方

面的成績：

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽

車管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自

己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多

的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安

全。年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試，取

得了高級(jí)技術(shù)工人資格；年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中

級(jí)證書；年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高

級(jí)證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)

汽車性能的了解已不斷深入，充分保陵了駕乘人員的安全舒適，

駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安

全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的

安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事

件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤

懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神

和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政

策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全

工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和

交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)

駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作

水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道

德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)

用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知

識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題

和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高

車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自

己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇15

半年來，在局領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的

配合、鼓勵(lì)、幫助下，我積極努力在政治思想和本職工作方面取

得了一定的進(jìn)步。

做為一名駕駛員，我自成約定一定要愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，

勤奮學(xué)習(xí)努力工作、認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組

織的各項(xiàng)政治活動(dòng)。努力學(xué)習(xí)不斷提高政治素質(zhì)，努力做到馬達(dá)

一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全。車行萬里路，開好每一

步。十分把握七分開，留下三分防意外。在工作中始終保持一個(gè)

清醒的頭腦。駕駛工作看起來似乎很單調(diào)，但它確實(shí)能讓人有一

種自豪感。這種工作要求要有很強(qiáng)的責(zé)任心，要知道駕駛中來不

得半點(diǎn)馬虎，必須。中精力，按章操作處處想到安全并且必須保

證安全第一。

另外除保證安全以外，我還要求自己愛車如已，保證車的行

駛質(zhì)量。車內(nèi)車外的干凈，衛(wèi)生理潔。力求讓每一位乘座者都有

一種舒適感和親切感。

回顧這半年的工作歷程，雖然已經(jīng)嚴(yán)格要求自己。但照比領(lǐng)

導(dǎo)下達(dá)的要求或多或少的有這樣或那的缺點(diǎn)不足。所以，今后我

會(huì)更加嚴(yán)格要求自己。發(fā)揚(yáng)成績、彌補(bǔ)不足、全心全意完成每一

項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全加強(qiáng)節(jié)約，注意防盜的基礎(chǔ)上。進(jìn)

一步做到熱情服務(wù)，禮貌待人、文明行車，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持

下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努，我的工作一定能夠

更上新臺(tái)階。

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇16

一、薪酬標(biāo)準(zhǔn)。

三包服務(wù)部人員工資由基本工資+崗位工資+績效工資組成。

對(duì)當(dāng)月全勤的員工可享受公司全勤獎(jiǎng)待遇。對(duì)國家法定節(jié)假日加

班或在外服務(wù)的按勞動(dòng)法標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)加班工資。

1.基本工資。按公司規(guī)定，每月定期發(fā)放基本工資，具體標(biāo)

準(zhǔn)為：部門負(fù)責(zé)人元/月，其他工作人員元/月。

2,崗位工資。各崗位的崗位工資標(biāo)準(zhǔn)為：部門負(fù)責(zé)人元/

月，市場(chǎng)服務(wù)調(diào)度元/月，市場(chǎng)服務(wù)員一元/月，檔案管理員

元/月。對(duì)各市場(chǎng)服務(wù)員的崗位工資由服務(wù)部、人力資源部根據(jù)

實(shí)際服務(wù)能力及所從事的工作內(nèi)容確定后報(bào)主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)

施。崗位工資根據(jù)員工當(dāng)月的工作質(zhì)量考核指標(biāo)“P”值予以發(fā)

放，當(dāng)p20.8時(shí)發(fā)全額崗位工資，0.7Wp

3.績效工資。三包服務(wù)部應(yīng)嚴(yán)格控制三包服務(wù)凈損失，公司

每季度對(duì)三包服務(wù)凈損失率考核一次，如三包凈損失在控制范圍

之內(nèi)，則對(duì)三包服務(wù)部員工發(fā)放績效工資，具體發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)按《三

包服務(wù)損失考核辦法》執(zhí)行。如三包凈損失超過控制標(biāo)準(zhǔn)，則不

對(duì)三包服務(wù)部員工發(fā)放績效工資。

二、服務(wù)差旅費(fèi)。

所有人員外出服務(wù)除按公司制度報(bào)銷外，另按以下補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)

執(zhí)行。

1.生活補(bǔ)助。對(duì)在普通地區(qū)（含省會(huì)城市）外出服務(wù)的均按

30元/天報(bào)銷生活補(bǔ)助，經(jīng)濟(jì)特區(qū)按40元/天報(bào)銷生活補(bǔ)助。

2.市內(nèi)交通費(fèi)。對(duì)長駐主機(jī)服務(wù)的按10元/天報(bào)銷市為交通

補(bǔ)助，應(yīng)急服務(wù)的不報(bào)銷交通補(bǔ)助，允許到達(dá)目標(biāo)城市后乘座一

次出租車，其它市內(nèi)交通憑票報(bào)銷公汽費(fèi)。

3.電話費(fèi)。對(duì)長駐主機(jī)服務(wù)的按300元/月報(bào)銷電話費(fèi)，應(yīng)

急服務(wù)的按10元/天報(bào)銷電話費(fèi)。

4.服務(wù)急件發(fā)運(yùn)費(fèi)。按公司規(guī)定憑有效票據(jù)實(shí)報(bào)實(shí)銷或按核

報(bào)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)銷。

三、辦公費(fèi)用。

1.日常辦公用品開支按公司標(biāo)準(zhǔn)報(bào)銷。因業(yè)務(wù)需要產(chǎn)生的郵

寄費(fèi)報(bào)主管副總經(jīng)理審批后報(bào)銷。

2?服務(wù)部業(yè)務(wù)招待費(fèi)。因用戶來訪產(chǎn)生的業(yè)務(wù)招待費(fèi)，由服

務(wù)部按200元/月包干開支，經(jīng)主管副總經(jīng)理審批后按公司規(guī)定

報(bào)銷。

3.辦公電話費(fèi)。服務(wù)部負(fù)責(zé)人手機(jī)費(fèi)每月憑有效票據(jù)實(shí)報(bào)實(shí)

銷，市場(chǎng)服務(wù)調(diào)度按3元/天報(bào)銷手機(jī)費(fèi)，服務(wù)熱線座機(jī)、傳真

機(jī)電話費(fèi)實(shí)報(bào)實(shí)銷。

四、用戶走訪或服務(wù)索賠談判業(yè)多攻關(guān)費(fèi)。

由經(jīng)辦人在使用前報(bào)服務(wù)部認(rèn)可，經(jīng)主管副總經(jīng)理審批后使

用，憑有效票據(jù)在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)核報(bào)。

本辦法由服務(wù)部起草，財(cái)務(wù)部、人力資源部會(huì)簽，公司領(lǐng)導(dǎo)

批準(zhǔn)實(shí)施。

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇17

時(shí)光匆匆，20—年將要過去，在這不到一個(gè)月的時(shí)間里，我

學(xué)到了許多，同時(shí)也犯了許多錯(cuò)誤?，F(xiàn)在，就即將過去的一年做

一個(gè)總結(jié)：

努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和

駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

鉆研技術(shù)，安全行駛

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能，在工作中，努力樹

立安全第一的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修，確

保每次安全出車，文明駕駛。

嚴(yán)格自律，努力做好本職工作

嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早

退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，

聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。

愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約

認(rèn)真做到車輛的三檢一保制度，堅(jiān)持保持車輛的完好與

整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。

通過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使得自己的駕駛水平有一個(gè)很

大的提高，但是與同事相比，還是存在很大的差距。在今后的工

作中，我將更加努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的技能水平，以比來為

公司的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇18

20_年，我在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極參加“一創(chuàng)雙優(yōu)”

活動(dòng)，充分發(fā)揮崗位職能，在各位同事的熱情幫助和大力支持

下，立足本職崗位，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)

作，嚴(yán)格遵章駕駛，提高工作效率，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效

率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作情況

總結(jié)如下:

一、政治思想方面

一年來我積極參加局里組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)，努力做到在思

想上、認(rèn)識(shí)上同單位價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神

狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步

學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)

精神和責(zé)任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己

的本職工作。一是堅(jiān)持安全行車，不開故障車，不酒后駕車，不

讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。二是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情

堅(jiān)決不拖拉，當(dāng)天的事情在當(dāng)天做好，出色的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各

項(xiàng)任務(wù)。三是工作中多動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀

能動(dòng)性。四是有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上

的問題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)

指正，使我的工作能夠更加完善。五是平時(shí)能夠保持車輛整

潔，衛(wèi)生、干凈，讓單位領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

在這一年里我能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，從

不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，每日對(duì)車輛進(jìn)行出車

前、行車中、收車后“三檢查”；做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車

輛，牢固樹立了不讓車輛帶病工作，安全第一的思想，精心操

作，謹(jǐn)慎駕駛，保證了車輛的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，

確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題及今后努力方向

盡管一年來我取得了一定的成績，但在業(yè)務(wù)水平上還有待于

進(jìn)一步的提高，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提

高等。在以后的工作中，我將在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，盡力彌補(bǔ)

這些缺點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加大理

論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)力度，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，全面增強(qiáng)自身的綜

合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20_年，隨著

單位各項(xiàng)工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要

求也更高，需掌握的知識(shí)和技術(shù)也更高更廣。為此，我將更加勤

奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作

技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作

崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我要盡職盡責(zé)地

做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望，在新的一年使

各項(xiàng)工作開展的更好。

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇19

時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼間就過去了一年。20年是不平凡的一

年。就個(gè)人而言，今年意義深遠(yuǎn)。一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)

下，在其他同志的配合下，我們堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真做好

自己的工作，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。我們的個(gè)人

工作技能有了很大提高，我們也取得了必要的工作成績?；仡欉^

去，我們?cè)谝韵聨讉€(gè)方面做得很好：

一、自覺地致力于學(xué)習(xí)和鍛煉。在工作中，我能認(rèn)真學(xué)習(xí)政

治理論和法律知識(shí)，思想跟上時(shí)代步伐，加深對(duì)黨現(xiàn)階段方針政策

的正確認(rèn)識(shí)，在思想和行動(dòng)上堅(jiān)持與黨中央的一致。嚴(yán)格規(guī)范言

行，堅(jiān)持廉潔自律，秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，始終用科學(xué)理論

和崇高精神武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。

這是今年的高級(jí)性教育。先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排

的主題實(shí)踐活動(dòng)均可積極參與。通過學(xué)習(xí)討論，加深了對(duì)堅(jiān)持先

進(jìn)性教育重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，更需要提高自身的政治信仰和

政治理論水平。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車之友》等雜志，或閱

讀相關(guān)網(wǎng)站，熟悉汽車的各種性能，掌握汽車故障排除技巧，努

力提高自身業(yè)務(wù)技能。

二、無私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。賽爾夫是一位多年來為黨沐浴的

老黨員。在他的作品中，他堅(jiān)持講求風(fēng)格，處處以身作則。他以

優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，待人寬厚，愛崗敬業(yè)，不在利益面

前伸手，在困難面前低頭，在工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助他

人，切身利益不爭(zhēng)。在年終評(píng)估中，他兩次將自己的榮譽(yù)授予他

人。在每一次海外測(cè)繪中，他們把同志們安全地送到目的地后，不

顧旅途勞累，立即和同志們一起搬動(dòng)?xùn)|西，帶上設(shè)備，前后奔波，積

極熱情地做好服務(wù)工作。

三、熱愛和奉獻(xiàn)，履行自己的職責(zé)。在我局工作多年，見證

了時(shí)代周刊在我市蓬勃發(fā)展、生機(jī)勃勃、空前繁榮，堅(jiān)定了我服

務(wù)時(shí)代周刊的信心，為時(shí)代周刊的有序管理做出了貢獻(xiàn)。做一名

司機(jī)很難，而做一名好司機(jī)更難“做好”是我的原則。當(dāng)我深夜

回家時(shí)，我感到了開車的痛苦。看到領(lǐng)導(dǎo)的信任，同志的贊揚(yáng)，看

到我們城市“時(shí)代”工作發(fā)展的豐碩成果，也感受到了開車的甜

蜜。我一直熱愛我的崗位，努力工作，以單位為家，盡職盡責(zé)，

把工作做好。經(jīng)常加班，不輪班工作，沒有周日和節(jié)假日，節(jié)假

日沒有汽車補(bǔ)貼和報(bào)酬。離開汽車時(shí)隨時(shí)待命。無論是領(lǐng)導(dǎo)還是

同志用車，上車時(shí)都有歡迎詞，下車時(shí)也有留言。即使在今年的

兩次生病輸液中，他也堅(jiān)持認(rèn)為輕傷不可能發(fā)生。他一聽到有駕

駛?cè)蝿?wù)，就無法休息，立即投入工作。

四、勤于維修和檢查，確保安全。作為一名駕駛員，時(shí)刻牢

記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志的安全為己任，在駕駛過

程中堅(jiān)持高度集中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則辦事。當(dāng)

我有一點(diǎn)空閑時(shí)間時(shí)，我會(huì)集中精力學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，以實(shí)現(xiàn)

合規(guī)性和安全駕駛。經(jīng)常閱讀和檢查交通地圖，記住各種交通路

線，避免繞道和壞路，節(jié)省時(shí)間和燃料。在車輛維修保養(yǎng)中，要

做“醫(yī)生”和“美容師”的雙重主角，經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和清潔車

輛，掌握車輛的各種技術(shù)性能，及時(shí)排除故障，使車輛始終處于

良好狀態(tài)。

雖然我們?cè)?0—年的工作中取得了必要的成績和改進(jìn)，但

在今后的工作中，我們也不能忽視自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高、服

務(wù)意識(shí)有待提高等問題，我將努力彌補(bǔ)這些不足，全面提高我的

綜合素質(zhì)、專業(yè)水平和服務(wù)質(zhì)量。

有人說，如果我選擇司機(jī)，我會(huì)選擇努力工作。在未來的很

長一段時(shí)間里，我都會(huì)從事這項(xiàng)艱巨的工作，但我永遠(yuǎn)不會(huì)后

悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出全部的熱情和真誠，我愿

意把一切奉獻(xiàn)給我所熱愛的時(shí)代和時(shí)代的工作。

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇20

時(shí)光荏苒，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼之間，又到了20—年的年終歲

尾。作為醫(yī)院醫(yī)療服務(wù)的前沿陣地，我們肩負(fù)著院前急救、轉(zhuǎn)運(yùn)

的任務(wù)，以快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的急救醫(yī)療服務(wù)，充分保障了全旗

院前急救工作的順利開展，確保了我院“綠色生命通道”的暢

通。在院長的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，樹立和落實(shí)“以人為本”

的科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)

量”，開拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實(shí)，堅(jiān)持把追求社會(huì)效益，

維護(hù)群眾利益，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。全年累計(jì)接診

1815次、其中鎮(zhèn)內(nèi)1082次，鎮(zhèn)外行程53309公里，院前急救

1260人次，與往年同期對(duì)照均有顯著增長，為醫(yī)院各病區(qū)及輔

助檢查科室輸送了大量病源，有力地促進(jìn)了醫(yī)院各科室的.“兩

個(gè)效益”的增長，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力，提高了醫(yī)院的社會(huì)

形象，真正成為了全縣人民群眾身體健康的守護(hù)神，受到了得到

了社會(huì)各界的廣泛好評(píng)°下面將本年度扎旗人民醫(yī)院120急救中

心工作總結(jié)如下：

1.高度重視急救工作，不斷健全組織建設(shè)。我院領(lǐng)導(dǎo)高度重

視120急救工作，時(shí)時(shí)關(guān)注120急救中心的建設(shè)與發(fā)展。成立了

急救工作領(lǐng)導(dǎo)小組，院長為工作小組第一負(fù)責(zé)人，各專業(yè)高年資

醫(yī)師為領(lǐng)導(dǎo)到小組成員，為急救工作提供了強(qiáng)大的后備力量支

撐。急診科作為120急救工作的具體責(zé)任科室，積極從質(zhì)量管理

組織建設(shè)方面入手，提升急救工作能力與水平。

2?急救工作進(jìn)一步得到重視與加強(qiáng)后。在規(guī)范管理的基礎(chǔ)

上，“120”綠色急救通道更加完善了120急救站工作制度、值

班制度、出車制度，危重病人搶救預(yù)報(bào)制，重大事件現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告制

度，院前急救病歷書寫制度。服從急救指揮中心指揮調(diào)度，積極

參加中心組織安排的各項(xiàng)活動(dòng)，急救站標(biāo)識(shí)統(tǒng)一，規(guī)范；嚴(yán)格執(zhí)

行院前收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁多收費(fèi)，亂收費(fèi)，全年無一例“120”急

救投拆舉報(bào)，成功地為30萬扎旗人民群眾提供了迅速、及時(shí)、

有效的醫(yī)療急救服務(wù)。

3.加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急搶救能力。120急救中心把

對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)放在重要的議事日程，年初即制定了詳細(xì)

合理的培訓(xùn)計(jì)劃。本年度，選撥了1名專業(yè)技術(shù)人員到上級(jí)醫(yī)院

進(jìn)修學(xué)習(xí)。以醫(yī)療護(hù)理核心制度為重點(diǎn)，認(rèn)真執(zhí)行了各項(xiàng)操作規(guī)

程和搶救工作流程，嚴(yán)防差錯(cuò)、醫(yī)患糾紛等醫(yī)療護(hù)理不良事件的

發(fā)生。按照醫(yī)院及科室制度的培訓(xùn)和考核計(jì)劃，定期對(duì)急救人員

進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及急救技術(shù)的培訓(xùn)，在科室形成了良好的學(xué)習(xí)風(fēng)

氣，認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，互相交流、互相促進(jìn)，從而使科室人員熟練

掌握各種搶救技術(shù)，如心肺復(fù)蘇術(shù)，進(jìn)一步提高了急救人員的急

救能力，嚴(yán)格按照國家衛(wèi)生部制定的相關(guān)法律、法規(guī)及醫(yī)療行為

規(guī)范開展急診搶救工作，做到防醫(yī)療差錯(cuò)、防醫(yī)療事故于未然，

杜絕急救行為過程中的麻痹大意思想。堅(jiān)決服從指揮，做到隨時(shí)

出診、迅速出車、準(zhǔn)備及時(shí)到達(dá)急救現(xiàn)場(chǎng)。始終做到急救藥品，

普通駕駛員個(gè)人工作總結(jié)2024年篇21

20_年轉(zhuǎn)瞬即逝，當(dāng)我回顧這一年來的工作，能夠發(fā)現(xiàn)自我

在取得必須成績的同時(shí)也顯現(xiàn)了些許不足。現(xiàn)對(duì)自已一年來的工

作總結(jié)如下：

一、政治思想方面

一年來我進(jìn)取參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、

認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀堅(jiān)持一致、始終堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。

同時(shí)，自我還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自

我的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和

職責(zé)感。

二、工作情景

在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自我

的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制

度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的三檢查（出車

前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車

子帶病工作，保證了車子的性能，堅(jiān)持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總

能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在俁修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損

失。平時(shí)能夠堅(jiān)持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都

有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到禮貌駕駛，禮讓三先，集中思想

行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保

了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后

的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論

和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自我的工作到達(dá)一個(gè)更

高的層次。在一年的工作中，雖然取得了必須的成績和提高，但

出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意

識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全

面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些

問題和不足，主要表此刻：

第一、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

第二、有些工作還