3.1機(jī)械運(yùn)動(dòng)（講義）（解析版）

浙教版七年級(jí)下冊(cè)第三章第1節(jié)機(jī)械運(yùn)動(dòng)【知識(shí)點(diǎn)分析】一.參照物1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)：空間位置不斷的發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。2.參照物：描述一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，需要選取其他物體，選取的物體就是參照物。3.運(yùn)動(dòng)的判斷：相對(duì)于參照物距離，方向沒有變化為靜止，二者只要變化一個(gè)就為運(yùn)動(dòng)。4.參照物的選取：（1）參照物的選取是隨機(jī)的：選擇一個(gè)非自身的物體做參考系（2）參照物是假定不動(dòng)的：選擇后假定參照物不動(dòng)。二．機(jī)械運(yùn)動(dòng)的分類1.直線運(yùn)動(dòng)：（1）勻速直線運(yùn)動(dòng)：速度的大小和方向不發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)。（2）變速直線運(yùn)動(dòng)：速度的大小發(fā)生變化，方向可能來回變化。2.曲線運(yùn)動(dòng)：運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)。三．速度1.運(yùn)動(dòng)快慢的比較：（1）相同時(shí)間比較運(yùn)動(dòng)距離（2）相同距離比較運(yùn)動(dòng)時(shí)間2.速度：表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量（1）大?。何矬w運(yùn)動(dòng)得越快，則速度越大；物體運(yùn)動(dòng)得越慢，則速度越小。（2）定義:物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程叫做速度。(3)公式:速度=路程/時(shí)間用v表示速度，s表示路程，t表示時(shí)間，計(jì)算速度的公式可表示為v=s/t。(4)單位:常用的速度單位是米/秒和千米/時(shí)?！?米/秒”的意義:如果物體在1秒內(nèi)通過的路程是1米，它的速度就是1米/秒。換算關(guān)系:1米/秒=3.6千米/時(shí)。3.路程時(shí)間圖像與速度時(shí)間圖像1.路程與時(shí)間圖像：斜率大小表示速度大小，水平表示靜止不動(dòng)。2.速度與時(shí)間圖像：圖像和時(shí)間夾的面積表示路程大小，水平表示勻速，向上傾斜為加速。【例題分析】1．二中學(xué)生用“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法。如圖是兩個(gè)小球運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片，頻閃時(shí)間間隔為0.02s，閃亮?xí)r間可忽略不計(jì)。已知小球運(yùn)動(dòng)的方向未發(fā)生改變，根據(jù)照片記錄的小球位置，以下分析不對(duì)的是（）A．兩個(gè)小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一樣長(zhǎng)B．下方小球速度約等于83.3cm/sC．下方小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．上方小球速度等于0.8m/s【答案】ACD【解析】A．上面小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間為下面小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間為所以圖中上方小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤，符合題意；BD．由圖可知兩球通過的距離為上面小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間為下面小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間為上方小球速度為下面小球的平均速度約為故B正確，不符合題意，D錯(cuò)誤，符合題意；C．下面小球在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程不相等，間距越來越大，下面小球做直線運(yùn)動(dòng)，所以下面小球做變速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)越來越快，故C錯(cuò)誤，符合題意。2．東京奧運(yùn)會(huì)上，蘇炳添在男子100米半決賽中跑出9.83秒的成績(jī)，打破亞洲紀(jì)錄。如圖所示，這是他半決賽時(shí)沖刺的照片。下列說法正確的是（）A．蘇炳添在比賽過程中做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．以旁邊的運(yùn)動(dòng)員為參照物，蘇炳添一定是靜止的C．獵豹奔跑速度可達(dá)100km/h，比蘇炳添比賽時(shí)的平均速度小D．裁判員是通過“相同路程比較時(shí)間”的方式判斷運(yùn)動(dòng)快慢的【答案】D【解析】A．蘇炳添運(yùn)動(dòng)員比賽過程中不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，一般情況下，百米比賽起跑階段速度較慢，沖刺階段速度較快，故A錯(cuò)誤；B．由于其它運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)速度不一定跟蘇炳添的速度相同，因此以旁邊的運(yùn)動(dòng)員為參照物，蘇炳添與旁邊的運(yùn)動(dòng)員的相對(duì)位置可能會(huì)發(fā)生改變，即蘇炳添不一定是靜止的。故B錯(cuò)誤；C．蘇炳添運(yùn)動(dòng)的平均速度為此速度比獵豹奔跑速度要小。故C錯(cuò)誤；D．百米賽跑時(shí)路程相同，裁判員通過比較時(shí)間來判斷運(yùn)動(dòng)快慢，即通過相同路程比時(shí)間的方法來判定運(yùn)動(dòng)快慢，故D正確。3．疫情期間利用無人機(jī)給居民送包裹，如圖所示，無人機(jī)在空中沿水平方向勻速飛行，下列說法中正確的是（）A．以無人機(jī)為參照物，包裹是靜止的 B．以包裹為參照物，無人機(jī)是運(yùn)動(dòng)的C．地面為參照物，無人機(jī)是靜止的 D．以地面為參照物，包裹是靜止的【答案】A【解析】A．以無人機(jī)為參照物，包裹的位置不變，是靜止的，故A正確；B．以包裹為參照物，無人機(jī)的位置不變，是靜止的，故B錯(cuò)誤；C．以地面為參照物，無人機(jī)的位置在改變，是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；D．以地面為參照物，包裹的位置在改變，是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。4．公路邊有一農(nóng)舍，它的煙囪正冒著煙，插有旗幟的a、b兩車在農(nóng)舍旁的公路上、觀察如圖所示，旗與煙的情況，判斷以下關(guān)于a、b兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況的說法中，正確的是（）A．a(chǎn)、b兩車一定都向左運(yùn)動(dòng) B．a(chǎn)、b兩車一定都向右運(yùn)動(dòng)C．a(chǎn)車向右運(yùn)動(dòng)，b車可能靜止 D．a(chǎn)車可能靜止，b車向左運(yùn)動(dòng)【答案】C【解析】由圖中的信息可以判斷出：因?yàn)榉孔拥臒熛蛴绎h，所以風(fēng)是向右吹，因?yàn)閍車旗向左飄，所以a車只能向右運(yùn)動(dòng)，且速度要大于風(fēng)的速度。b車旗向右飄，所以b車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種：可能向左運(yùn)動(dòng)，可能靜止，可能向右運(yùn)動(dòng)，車速小于風(fēng)速，故C正確，ABD錯(cuò)誤。5．如圖所示是甲、乙兩輛汽車的運(yùn)動(dòng)圖像，根據(jù)圖像判斷下列說法正確的是（）A．甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．甲一分鐘能行駛2000mD．0~40s內(nèi)甲乙行駛的平均速度不同【答案】A【解析】AB．由圖可知，甲車相同時(shí)間內(nèi)通過的路程相等，說明甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙車相同時(shí)間內(nèi)通過的路程越來越大，說明乙車做加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；C．甲汽車的速度甲汽車一分鐘行駛路程為故C錯(cuò)誤；D．0~40s內(nèi)甲乙行駛的路程相同，時(shí)間相同，平均速度是指在某段時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)的路程，與所用時(shí)間的比值，所以平均速度相同，故D錯(cuò)誤。6．如圖所示，小芳正騎自行車向西行駛，她看到前邊的汽車和后面向同一方向跑步的小張都距自己越來越遠(yuǎn)，下列說法中正確的是（）A．以小芳為參照物，汽車和小張都是靜止的B．以小張為參照物，小芳和汽車都在向東運(yùn)動(dòng)C．以汽車為參照物，小芳和小張都在向西運(yùn)動(dòng)D．以小芳為參照物，汽車向西運(yùn)動(dòng)，小張向東運(yùn)動(dòng)【答案】D【解析】AD．以小芳為參照物，前邊的汽車和后面向同一方向跑步的小張都距她越來越遠(yuǎn)，說明汽車向西運(yùn)動(dòng)，小張向東運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，D正確；B．以小張為參照物，前面的汽車和小芳離她都越來越遠(yuǎn)，說明都在向西運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．以汽車為參照物，后面的小張和小芳離它越來越遠(yuǎn)，都在向東運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤。7．2022年9月30日，我國空間站組合體首次利用轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)在軌實(shí)施大體量艙段轉(zhuǎn)位操作，由兩艙“一”字構(gòu)型轉(zhuǎn)變?yōu)閮膳摗癓”構(gòu)型，如圖所示。在轉(zhuǎn)位過程中，若說問天實(shí)驗(yàn)艙是靜止的，則所選的參照物是（）A．地球B．核心艙C．核心艙上的太陽能帆板D．問天實(shí)驗(yàn)艙上的太陽能帆板【答案】D【解析】ABC．在轉(zhuǎn)位過程中，問天實(shí)驗(yàn)艙相對(duì)于地球、核心艙、核心艙上的太陽能帆板的位置不斷發(fā)生變化，以地球、核心艙、核心艙上的太陽能帆板為參照物問天實(shí)驗(yàn)艙是運(yùn)動(dòng)的，故ABC不符合題意；D．問天實(shí)驗(yàn)艙相對(duì)于問天實(shí)驗(yàn)艙上的太陽能帆板的位置沒有發(fā)生變化，以問天實(shí)驗(yàn)艙上的太陽能帆板為參照物問天實(shí)驗(yàn)艙是靜止的，故D符合題意。8．運(yùn)動(dòng)會(huì)上高速攝像機(jī)抓拍甲、乙、丙三位百米比賽運(yùn)動(dòng)員，在某時(shí)刻三者所處的位置如圖所示。從起跑到該時(shí)刻，有關(guān)甲、乙、丙三位運(yùn)動(dòng)員的分析正確的是（）A．乙的平均速度最大B．通過“相同路程比時(shí)間”的方法可以判斷甲運(yùn)動(dòng)員跑的最快C．甲的平均速度最大D．丙運(yùn)動(dòng)員每個(gè)時(shí)段的速度一定都是最小的【答案】C【解析】AC．在某時(shí)刻三者所處的位置如圖所示，可知在相同的時(shí)間內(nèi)，甲通過的距離最大，丙通過的距離最小，根據(jù)可知，甲的平均速度最大，丙的平均速度最小，故A錯(cuò)誤，C正確；B．比較運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法：一是相同路程比時(shí)間，二是相同時(shí)間比路程。根據(jù)上圖可知，本題是通過相同時(shí)間比較通過路程的方法來判斷甲運(yùn)動(dòng)員跑的最快的，故B錯(cuò)誤；D．平均速度表示物體在某一段路程運(yùn)動(dòng)的平均快慢，丙的平均速度最小，但不表示在任一時(shí)間內(nèi)的速度都小，故D錯(cuò)誤。9．動(dòng)物界中水中游動(dòng)最快的是旗魚，陸地上跑得最快的是獵豹，空中飛行最快的是褐海燕，它們的速度如圖所示。比較它們速度的大小（）A．旗魚最大 B．獵豹最大 C．褐海燕最大 D．三者一樣大【答案】C【解析】旗魚的速度獵豹的速度褐海燕的速度則v褐海燕>v獵豹>v旗魚褐海燕的速度最大，故C符合題意，ABD不符合題意。10．如圖所示，青龍橋處在大冶市城區(qū)內(nèi)青龍山公園內(nèi)，橫臥于大冶湖之上，青龍橋相對(duì)于以下哪個(gè)物體是處于靜止?fàn)顟B(tài)的（）A．橋下的流水 B．順流而下的船C．天上的飛鳥 D．河岸的柳樹【答案】D【解析】ABC．青龍橋橫臥于大冶湖之上，相對(duì)于橋下的流水、順流而下的船、天上的飛鳥，青龍橋的相對(duì)位置都發(fā)生了改變，因此是運(yùn)動(dòng)的，故ABC不合題意；D．青龍橋橫臥于大冶湖之上，相對(duì)于河岸的柳樹，青龍橋的位置沒有發(fā)生改變，所以是靜止的，故D符合題意。11．如圖所示，汽車制動(dòng)后的5s時(shí)間內(nèi)，每1s前進(jìn)的距離分別是10m、8m、6m、4m、2m。已知汽車制動(dòng)過程做勻減速運(yùn)動(dòng)。由以上數(shù)據(jù)可以判斷（）A．1s時(shí)汽車的瞬時(shí)速度為10m/s B．該減速過程，汽車的加速度大小為2m/s2C．汽車在5s內(nèi)的平均速度為5.5m/s D．第5秒內(nèi)汽車只運(yùn)動(dòng)了0.75s，有0.25s處于靜止?fàn)顟B(tài)【答案】B【解析】A．汽車制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得1s時(shí)汽車的瞬時(shí)速度為故A不符合題意；B．汽車制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間1s內(nèi)的位移差為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，由題意可知可得汽車的加速度為負(fù)號(hào)表示加速度方向，故該減速過程，汽車的加速度大小為2m/s2，故B符合題意；CD．由勻變速運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系可得，汽車制動(dòng)時(shí)的初速度為因此汽車從開始制動(dòng)到靜止的總時(shí)間為故汽車在第5s末還未停止，因此汽車在5s內(nèi)的平均速度為故CD不符合題意。12．如圖所示的是探究天鵝飛行時(shí)的速度的實(shí)驗(yàn)，由圖可知，下列有關(guān)說法正確的是（）A．內(nèi)，天鵝飛行的距離為75mB．天鵝通過30m標(biāo)桿處的速度一定為10m/sC．內(nèi)，天鵝飛行的平均速度是15m/sD．前6s天鵝一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)【答案】C【解析】A．時(shí)，天鵝飛行的距離為故A錯(cuò)誤；B．天鵝通過30m標(biāo)桿處的平均速度為但在某一時(shí)刻的速度不一定為10m/s，故B錯(cuò)誤；C．的平均速度為故C正確；D．前3s和后3s內(nèi)天鵝運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，路程不同，所以前6s天鵝一定做變速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。13．交通部門常用測(cè)速儀來檢測(cè)車速。測(cè)速原理是測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收到被測(cè)車反射回的超聲波信號(hào)，再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差，測(cè)出車速，如下圖甲。某次測(cè)速中，測(cè)速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如下圖乙所示，x表示超聲波與測(cè)速儀之間的距離。第一次發(fā)出信號(hào)到接收到信號(hào)用時(shí)0.6s，第二次發(fā)出信號(hào)到接收到信號(hào)用時(shí)0.4s，測(cè)速儀兩次發(fā)出信號(hào)的時(shí)間間隔是1.4s。則下列說法中正確的是（假設(shè)超聲波的速度為340m/s，且聲速與車速均保持不變）（）A．汽車遇到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀204mB．汽車遇到兩次信號(hào)的時(shí)間間隔內(nèi)行駛了32mC．汽車遇到兩次信號(hào)的時(shí)間差為1.4sD．汽車的速度約為26.15m/s【答案】D【解析】A．由圖知，汽車收到第一次信號(hào)時(shí)，經(jīng)過的時(shí)間為由可得，距測(cè)速儀故A錯(cuò)誤；B．由圖知，汽車收到第二次信號(hào)時(shí)，經(jīng)過的時(shí)間為由可得，距測(cè)速儀汽車遇到兩次信號(hào)的時(shí)間間隔內(nèi)行駛的距離故B錯(cuò)誤；CD．汽車兩次遇到信號(hào)的時(shí)間差為汽車的速度故C錯(cuò)誤，D正確。14．如圖所示的各種運(yùn)動(dòng)中，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）A．①④ B．①③ C．③④ D．①②【答案】B【解析】①獵豹的奔跑，獵豹的位置相對(duì)于地面在變化，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)；②聲帶振動(dòng)，沒有位置的變化，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)；③蝸牛在緩慢的爬行，位置發(fā)生了變化，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)；④燈光閃爍，沒有位置的變化，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)。綜上所述，①③屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)。故B符合題意，ACD不符合題意。15．如圖所示，在商場(chǎng)里，吳立和媽媽正站在自動(dòng)扶梯上一起下樓。吳立說自己是靜止的，所選的參照物是（）A．身旁的媽媽B．貨架旁駐足選購商品的顧客C．扶梯口維持秩序的工作人員D．貨架旁來回行走中的售貨員【答案】A【解析】A．站在自動(dòng)扶梯上下樓的吳立，和身旁的媽媽之間的位置沒有發(fā)生變化，所以相對(duì)于身旁的媽媽吳立是靜止的，故A符合題意；BCD．吳立相對(duì)于貨架旁駐足選購商品的顧客、扶梯口維持秩序的工作人員、貨架旁來回行走中的售貨員，他們之間的位置都發(fā)生了變化，是運(yùn)動(dòng)的，故BCD不符合題意。16．某學(xué)習(xí)小組對(duì)一輛在平直公路上做直線運(yùn)動(dòng)的小車進(jìn)行觀測(cè)研究。他們記錄了小車在某段時(shí)間內(nèi)通過的路程與所用的時(shí)間，并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制了路程與時(shí)間的關(guān)系圖像，如圖所示。根據(jù)圖像可以判斷（）A．0~5s內(nèi)，小車的平均速度是1m/sB．0~7s內(nèi)，小車的平均速度是1.5m/sC．2s~5s內(nèi)，小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．0~2s內(nèi)，小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，第1s時(shí)的速度是1m/s【答案】D【解析】A．由圖像可知，在0~5s的時(shí)間內(nèi)，小車先勻速直線運(yùn)動(dòng)、后靜止，運(yùn)動(dòng)的總路程為2m，小車的平均速度為故A不符合題意；B．在0~7s的時(shí)間內(nèi)，小車先勻速直線運(yùn)動(dòng)、后靜止、再后來又做勻速直線運(yùn)動(dòng)，小車運(yùn)動(dòng)的總路程為6m，小車的平均速度為故B不符合題意；C．由圖像可知，在2s~5s的時(shí)間內(nèi)小車運(yùn)動(dòng)的路程為0m，小車的速度為零，處于靜止?fàn)顟B(tài)，故C不符合題意；D．由圖像可知，在0~2s內(nèi)，小車的s-t圖像是過原點(diǎn)的斜直線，小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，第2秒運(yùn)動(dòng)的路程是2m，小車此時(shí)的速度是第1s時(shí)的速度是1m/s，故D符合題意。17．2022年9月1日下午神舟十四號(hào)飛船問天實(shí)驗(yàn)艙上搭載的小機(jī)械臂，托舉航天員到達(dá)指定位置執(zhí)行第一次出艙活動(dòng)，順利完成了各項(xiàng)工作。在機(jī)械臂托舉航天員的過程中，如果我們說航天員是靜止的，所選的參照物是（）A．另外一個(gè)航天員 B．問天實(shí)驗(yàn)艙C．神舟十四號(hào)飛船 D．機(jī)械臂的限腳器【答案】D【解析】ABC．小機(jī)械臂托舉航天員到達(dá)指定位置執(zhí)行第一次出艙活動(dòng)時(shí)，他與另外一個(gè)航天員、問天實(shí)驗(yàn)艙和神舟十四號(hào)飛船的位置發(fā)生了變化，以它們?yōu)閰⒄瘴铮教靻T是運(yùn)動(dòng)的，故ABC不符合題意；D．機(jī)械臂的限腳器和航天員的位置沒有發(fā)生變化，故以機(jī)械臂的限腳器為參照物，航天員是靜止的，故D符合題意。18．如圖所示是汽車上的速度計(jì)，一輛汽車以此速度從凱里駛向長(zhǎng)沙，若凱里距長(zhǎng)沙6.3×105m，則（）A．該汽車的行駛速度是65km/h B．該汽車的行駛速度是70m/sC．該汽車9h可以從凱里到達(dá)長(zhǎng)沙 D．該汽車9×104s可以從凱里到達(dá)長(zhǎng)沙【答案】C【解析】AB．由圖可知，表盤的分度值為2km/h，該汽車的速度為70km/h，故AB不符合題意；CD．已知?jiǎng)P里到長(zhǎng)沙的路程s=6.3×105m，由可知到達(dá)長(zhǎng)沙的時(shí)間為故D不符合題意，C符合題意。19．哈爾濱市的龍塔是亞洲第一高鐵塔，游人乘電梯登上龍塔就可以看到哈爾濱市美麗的景色，在游人乘坐電梯的過程中，下列說法正確的是（）A．以電梯內(nèi)的某一乘客為參照物，其它乘客是運(yùn)動(dòng)的B．以電梯為參照物，所有乘客都是運(yùn)動(dòng)的C．以龍塔為參照物，乘客是運(yùn)動(dòng)的D．以路上行使的汽車為參照物，乘客是靜止【答案】C【解析】A.以電梯內(nèi)的某一乘客為參照物，其它乘客的位置沒有改變，是靜止的，A錯(cuò)誤；B．以電梯為參照物，所有乘客的位置沒有改變，是靜止的，故B錯(cuò)誤；C．以龍塔為參照物，乘客的位置發(fā)生變化，是運(yùn)動(dòng)的，故C正確；D．以路上行使的汽車為參照物，乘客的位置發(fā)生變化，是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。20．如圖是甲、乙兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的s—t圖像，以下說法錯(cuò)誤的是（）A．0~5s，甲車的速度比乙車的速度大B．0~15s，甲、乙兩車平均速度相等C．0~15s，甲、乙兩車路程相等D．10~20s，乙車處于靜止?fàn)顟B(tài)【答案】A【解析】A．由圖可知，0~5s內(nèi)乙車的路程比甲車大，所以乙車速度快，故A錯(cuò)誤，A符合題意；BC．由圖像可知，15s甲車和乙車運(yùn)動(dòng)路程均為15m，根據(jù)公式可知，0~15s，甲、乙兩車平均速度相等，故BC正確，BC不符合題意；D．由圖像可知，10~20s隨著時(shí)間增加，乙車路程沒有改變，即乙車靜止，故D正確，不符合題意。21．甲同學(xué)騎自行車去看望乙同學(xué)，得知消息后，乙同學(xué)步行去迎接，接到后同車返回，整個(gè)過程他們的位置與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，據(jù)圖可知（）A．兩同學(xué)在t=10秒時(shí)相遇 B．相遇前甲的速度是乙的4倍C．相遇后乙的速度是原來的1.5倍 D．整個(gè)過程甲的平均速度是乙的2倍【答案】D【解析】A．由圖象可知，橫軸表示時(shí)間，縱軸表示路程，在10min時(shí)兩同學(xué)相遇，而不是在10秒時(shí)相遇，故A不符合題意；B．由圖象可知，甲同學(xué)10min經(jīng)過的路程為3km，相遇前甲的速度乙同學(xué)10min經(jīng)過的路程為1km，相遇前乙的速度即v甲=3v乙故B不符合題意；C．由圖象可知，相遇后兩人從10min到15min，即5min內(nèi)，兩人通過的路程為1km，故相遇后的乙的速度即故C不符合題意；D．由圖象可知，整個(gè)過程，甲經(jīng)過的總路程為4km，總時(shí)間為15min，甲的平均速度乙經(jīng)過的總路程為2km，總時(shí)間為15min，乙的平均速度即v甲平=2v乙平故D符合題意。22．2022年6月5日，神舟十四號(hào)成功對(duì)接空間站的天和核心艙，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲進(jìn)駐空間站，在