(高清版)DB22∕T 2778-2017 農(nóng)村公路砌塊路面應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

2017-12-11發(fā)布2018-04-01實(shí)施吉林省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 13術(shù)語和定義 14結(jié)構(gòu)組合 14.1路基 14.2墊層 2 2 34.5路緣石 4 6 65.1一般規(guī)定 6 6 75.4設(shè)計參數(shù) 8 96排水設(shè)計 96.1一般規(guī)定 9 7路基施工 8基層(墊層)施工 9.1一般規(guī)定 9.4整平層施工 9.6初壓及調(diào)整 9.7嵌縫及終壓 9.8特殊部位施工 10施工質(zhì)量檢驗(yàn) 10.1路基施工質(zhì)量檢驗(yàn) 10.2基層施工質(zhì)量檢驗(yàn) 10.3路緣石施工質(zhì)量檢驗(yàn) 10.4砌塊面層施工質(zhì)量檢驗(yàn) 11日常養(yǎng)護(hù) 附錄A(規(guī)范性附錄)砌塊路面厚度設(shè)計 11范圍基層(墊層)施工、砌塊面層施工、施工質(zhì)量檢驗(yàn)、日常養(yǎng)護(hù)和維修。件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB28635混凝土路面磚JGJ52普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)JTGD30公路路基設(shè)計規(guī)范JTG/TD31-06季節(jié)性凍土地區(qū)公路設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范JTG/TD33公路排水設(shè)計規(guī)范JTGD40公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范JTGF10公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF20公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)3術(shù)語和定義4結(jié)構(gòu)組合4.1.2新建路基各部位填料的強(qiáng)度和壓實(shí)度應(yīng)符合表1的規(guī)定。2Ⅲ%%下路堤1.5以下4.1.3應(yīng)采取有效技術(shù)措施防止地表水或地下水的浸入，保證路床處于干燥或中4.1.5水文地質(zhì)條件不良地段或病害多發(fā)路段，宜采用水穩(wěn)定性好的粗粒料換填或采用低劑量石灰土4.1.6路床頂面平整度應(yīng)不大于20mm,橫坡應(yīng)與路面橫坡保持一致。4.1.7在不利季節(jié)，路基頂面設(shè)計回彈模量值4.1.8路基設(shè)計及填筑材料要求除應(yīng)符合本規(guī)范規(guī)定外，還應(yīng)符合JTGD30、JTG/TD31-06中二級以4.2墊層4.2.2墊層宜采用粗砂、砂礫或碎石等粒料類材料。材料最大公稱粒徑宜不大于53.0mm,通過0.0754.2.3墊層厚度宜大于150mm,寬度不宜小于基層底面的寬度。4.2.4墊層設(shè)計及材料要求除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，還應(yīng)符合JTGD40、JTG/TF20和JTG/TD31-06中二級以下公路的相關(guān)4.3基層4.3.1砌塊路面應(yīng)設(shè)置基層結(jié)構(gòu)。應(yīng)根據(jù)路基情況、路面結(jié)構(gòu)承載力和整體穩(wěn)定性要求，選擇粒料類4.3.2季節(jié)性有重載運(yùn)糧車通行的農(nóng)村公路，基層宜采用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料，厚度應(yīng)不小于1504.3.3無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、較強(qiáng)的抗沖刷能力和一定的抗凍性。水泥穩(wěn)定類材料7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于2.0MPa,石灰穩(wěn)定類材料7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于0.7MPa。4.3.5級配碎石、級配礫石最大公稱粒徑宜不大于37.5mm,填隙碎石和未篩分碎石的最大公稱粒徑宜不大于53.0mm。粒料類基層材料通過0.075mm篩孔的顆粒含量宜不大于5%,通過4.75mm顆粒含量宜不大于50%。4.3.6級配碎石材料CBR值應(yīng)不小于60%,級配礫石、填隙碎石材料CBR值應(yīng)不小于40%。4.3.7基層寬度應(yīng)比砌塊面層兩側(cè)各寬出不小于100mm。34.3.8基層設(shè)計及材料要求除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，還應(yīng)符合JTGD40、JTG/TF20和JTG/TD31-064.4.1砌塊面層應(yīng)包括砌塊層4.4.2砌塊面層應(yīng)表面平整、穩(wěn)固，無反坡積水現(xiàn)象。其最小寬度應(yīng)不小于80mm,最大寬度應(yīng)不大于120mm,長寬比宜為1.5～2.3,最小厚度應(yīng)不小于80mm。4.4.4砌塊尺寸與外觀質(zhì)量應(yīng)符合表2的規(guī)定，且每批砌塊的尺寸偏差不應(yīng)大于2mm。允許偏差厚度差一不明顯4.4.5砌塊的強(qiáng)度應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3砌塊的強(qiáng)度要求彎拉強(qiáng)度注：1砌塊長邊與厚度比小于5時，應(yīng)按抗壓強(qiáng)度控制；長邊與厚度比大于5時，按彎拉強(qiáng)度控制。注：2重凍區(qū)，砌塊的抗壓強(qiáng)度應(yīng)比表中要求值提高5.0MPa,彎拉強(qiáng)度應(yīng)提高0.5MPa,吸水率應(yīng)≤6%。4.4.6砌塊的物理性能應(yīng)符合表4的規(guī)定。吸水率%4重凍區(qū)(凍融次數(shù)50次)中凍區(qū)(凍融次數(shù)35次)輕凍區(qū)(凍融次數(shù)25次) 凍后外觀無明顯變化，且應(yīng)符合表2的規(guī)定；強(qiáng)度損失率應(yīng)不大于20%。注：重凍區(qū)、中凍區(qū)和輕凍區(qū)的劃分執(zhí)行JTG/TD31-06規(guī)定。4.4.9砌塊頂面四周應(yīng)有5mm的45°倒角。↓↑行車方向篩孔尺寸(mm)通過百分率(%)3.0的砂或石屑，級配應(yīng)滿足表6的要求，含泥量應(yīng)小于5%篩孔尺寸(mm)通過百分率(%)5表7路緣石的外觀質(zhì)量及尺寸偏差外觀質(zhì)量不明顯4.5.4預(yù)制路緣石的強(qiáng)度和物理性能應(yīng)滿足表8的要求。表8路緣石的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)彎拉強(qiáng)度重凍區(qū)(凍融次數(shù)50次)中凍區(qū)(凍融次數(shù)35次)輕凍區(qū)(凍融次數(shù)25次) 凍后外觀無明顯變化，且應(yīng)符合表7的規(guī)定；強(qiáng)度損吸水率%注1:路緣石長邊與厚度比>5時，其彎拉強(qiáng)度平均值應(yīng)≥4.0MPa,單塊抗折強(qiáng)度最小值應(yīng)≥3.2MPa。注2:重凍區(qū)，路緣石的抗壓強(qiáng)度應(yīng)比表中要求值提高5MPa,彎拉強(qiáng)度應(yīng)提高0.5MPa,吸水率應(yīng)≤6%。注3:重凍區(qū)、中凍區(qū)和輕凍區(qū)的劃分執(zhí)行JTG/TD31-06規(guī)定。4.5.5路緣石各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的試驗(yàn)方法應(yīng)按照GB28635的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4.5.6路緣石應(yīng)砌筑于基層表面，其布置形式應(yīng)考慮基層類型、鋪筑方式、路面排水要求和施工便捷性等，頂面標(biāo)高應(yīng)低于砌塊路面標(biāo)高。常用布置形式如圖2所示?；鶎?公圖2路緣石的布置形式6DB22/T2778—20174.6.1路肩填筑材料宜與路基材料相協(xié)調(diào)，壓實(shí)度應(yīng)不小于90%,填筑高度應(yīng)與路緣石保持齊平。4.6.2路肩寬度應(yīng)不小于250mm,應(yīng)做成向外的橫坡，坡度應(yīng)不小于路面橫坡。5結(jié)構(gòu)厚度設(shè)計5.1一般規(guī)定5.1.1新建砌塊路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限不應(yīng)低于8年。5.1.2應(yīng)根據(jù)設(shè)計公路的性質(zhì)及在路網(wǎng)中的地位確定交通荷載等級。交通荷載等級劃分與設(shè)計軸次的對應(yīng)關(guān)系如表9所示。表9交通荷載等級劃分與設(shè)計軸次交通荷載等級一級二級四級設(shè)計軸次(萬次/車道)5.1.3路面設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)軸載采用軸重為100kN的單軸-雙輪組軸載。5.2設(shè)計軸次5.2.1無實(shí)際交通量調(diào)查數(shù)據(jù)時，應(yīng)根據(jù)確定的交通等級參照表9來確定砌塊路面的設(shè)計軸次。5.2.2有實(shí)際交通量調(diào)查數(shù)據(jù)時，按以下方法確定設(shè)計軸次：a)各種車型的不同軸載P,按式(1)換算成標(biāo)準(zhǔn)軸載P的當(dāng)量軸次N。N標(biāo)準(zhǔn)軸載的當(dāng)量軸次(次/d);K被換算車型的軸載級別；C?——被換算車型的軸數(shù)系數(shù)；C?——被換算車型的輪組系數(shù)，雙輪組為1.0,單輪組為6.4,四輪組為0.38;n,——被換算車型的各級軸載作用次數(shù)(次/d);P標(biāo)準(zhǔn)軸載(100kN)。當(dāng)軸間距大于3m時，應(yīng)按單獨(dú)的一個軸載計算，C?=1;當(dāng)軸間距小于3m時，雙軸或多軸的軸數(shù)系數(shù)按式(2)計算。C?=1+1.2(m-1)............................7b)按式(3)計算設(shè)計年限內(nèi)一個車道上的累計當(dāng)量軸次N,作為砌塊路面的設(shè)計軸次。Ne——設(shè)計年限內(nèi)一個車道的累計當(dāng)量軸次(次/車道);y——設(shè)計年限內(nèi)的交通量的平均年增長率(%);t——設(shè)計年限(年);N?——運(yùn)營第一年雙向日平均當(dāng)量軸次(次/d);η——車道系數(shù)，雙向單車道取1.0,雙向兩車道取0.6～0.7。5.2.3當(dāng)采用實(shí)際交通量計算的設(shè)計軸次小于表9所確定交通荷載等級的設(shè)計軸次范圍時，可按其下5.3路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)5.3.1砌塊路面基層為粒料類材料時，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)以砌塊路面表面在設(shè)計年限內(nèi)累計的永久變形不超過容許變形量為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，按式(4)計算。DR(Ne)——砌塊路面表面在設(shè)計年限內(nèi)累計的永久變形值(mm),按式(5)計算；[DR]——砌塊路面表面永久變形容許值，取30mm。h——砌塊厚度(mm);Ne——設(shè)計軸次(次)。5.3.2砌塊路面基層為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定的半剛性基層式(6)計算。om≤[o].....…..…..…..…8[σ].半剛性基層材料的容許拉應(yīng)力(MPa),按公式(7)計算。os——半剛性基層材料的抗拉強(qiáng)度(MPa);Ka——動荷系數(shù)，取1.05。使砌塊路面產(chǎn)生的永久變形不超過容許變形值為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。半剛性基層疲勞壽命按公式(8)N?！雱傂曰鶎影l(fā)生疲勞開裂所承受的軸載作用次數(shù)(次)。設(shè)計年限內(nèi)半剛性基層疲勞開裂后砌塊路面剩余軸載次數(shù)按公式(9)計算。NR——半剛性基層開裂后砌塊路面承擔(dān)的剩余軸載作用次數(shù)(次)。該類砌塊路面永久變形設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足公式(10)的規(guī)定。DR(Na)——半剛性基層開裂后砌塊路面承擔(dān)剩余軸載作用次5.4設(shè)計參數(shù)5.4.1路基回彈模量設(shè)計值的確定：a)新建農(nóng)村公路可根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定路基回彈模量EoD;b)對已有路基，包括經(jīng)過穩(wěn)定處治后的路基，可采用貝克曼彎沉儀實(shí)計算確定路基回彈模量EoD。9p、δ——測定車輪胎接地壓強(qiáng)(MPa)與當(dāng)量圓半徑(mm);l?——路基實(shí)測彎沉代表值(0.01mm);H?——土的泊松比，取0.35;α?——均勻體彎沉系數(shù)，取0.712;K?——不利季節(jié)修正系數(shù)，不同地區(qū)取值范圍1.2~1.4。路段的實(shí)測彎沉代表值l。按公式(12)的方法確定：、S分別為該實(shí)測路段路基彎沉平均值(0.01mm)與均方差(0.01mm);5.4.2設(shè)有墊層時，可將墊層作為功能層，不參與結(jié)構(gòu)計算。5.4.3基層材料的設(shè)計參數(shù)按表10取對應(yīng)的代表值。表10基層材料設(shè)計參數(shù)代表值基層類別材料類型抗壓模量E,(MPa)彎拉強(qiáng)度σs(MPa)半剛性基層級配碎石—未篩分碎石、級配礫石一5.5路面厚度設(shè)計根據(jù)已確定的設(shè)計軸次、砌塊厚度、路基和基層模量，查附錄A諾謨圖確定基層的厚度。6排水設(shè)計6.1一般規(guī)定6.1.1應(yīng)對砌塊路面路表排水、結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水、路基排水進(jìn)行綜合設(shè)計。6.1.2排水設(shè)施的構(gòu)造和材料要求應(yīng)符合JTGD30、JTG/TD33和JTG/TD31-06的相關(guān)規(guī)定。6.2.1土質(zhì)和水文條件不良的路段應(yīng)設(shè)6.2.2局部積水洼地避不開時，應(yīng)適當(dāng)抬高路基，且路基內(nèi)部應(yīng)6.2.3邊溝或排水溝溝底標(biāo)高應(yīng)低于路面結(jié)構(gòu)排水層底面標(biāo)高不小于200mm。6.3.1砌塊路面橫坡宜為2.0%～3.0%,應(yīng)根據(jù)路面寬度、行車舒適性及路面排水需要確定。6.3.3砌塊路面的路緣石頂面不應(yīng)超過砌塊鋪面的高度。6.3.4路肩表面應(yīng)密實(shí)、防滲，橫坡應(yīng)不小于路面橫坡。6.4.1路基頂面應(yīng)設(shè)置不小于2.0%的單向或雙向排水橫坡，平整度應(yīng)不大于20mm。6.4.3采用半剛性基層時，基層頂面宜設(shè)置不小于2.0%的單向或雙向排水橫坡，平整度應(yīng)不大于126.4.4路肩宜采用透水性好的材料回填。當(dāng)路面排水不暢且采用細(xì)粒土填筑路肩時，應(yīng)在路肩內(nèi)設(shè)置6.4.5路肩排水管應(yīng)傾斜設(shè)置，內(nèi)側(cè)應(yīng)與路面內(nèi)排水層相連，外側(cè)應(yīng)引出邊坡以外。排水管底應(yīng)不小于3%,排水管出水口底標(biāo)高應(yīng)高出所接邊溝或排水溝溝底標(biāo)高不小于200mm。排水管直徑宜不小于50mm,排水管間距應(yīng)不大于5m,排水不暢的路段，排水管間距應(yīng)縮短。7.1路基施工工藝和質(zhì)量要求除符合本規(guī)范要求外，還應(yīng)符合JTGF10二級以下公路的相關(guān)規(guī)定。7.3應(yīng)按設(shè)計要求控制路基填土材料，在最佳含水率情況下進(jìn)行分層攤鋪，分層壓實(shí)，壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7.6應(yīng)加強(qiáng)路肩回填土的攤鋪和壓實(shí)。8基層(墊層)施工8.1.2應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、堆放和儲存，并進(jìn)行混合料配比設(shè)計。8.1.3應(yīng)按設(shè)計要求檢測下承層的平整度、壓實(shí)度、彎沉和路拱，驗(yàn)收合格后可鋪筑基層。8.1.4無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料宜采用集中廠拌和攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。沒8.1.6無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層材料宜在氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上；在有冰凍的地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍前15d~30d完成施工。8.1.7摻有水泥的穩(wěn)定材料應(yīng)取混合料的初凝時間與容許延遲時間較短的時間作為施工控制時間。石8.1.8集中廠拌和運(yùn)輸，如天氣炎熱或運(yùn)輸距離較長時，混合料拌和時應(yīng)適當(dāng)增加含水率。穩(wěn)定中粗粒材料，混合料的含水率可高于最佳含水率0.5%～1.0%;對穩(wěn)定細(xì)粒材料，含水率可高于最佳含水率8.1.9路拌施工沒有專用拌和設(shè)備時，可用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)與多鏵犁或平地機(jī)相配合拌和。拌和結(jié)束8.1.10應(yīng)通過試驗(yàn)確定混合料松鋪系數(shù)，碾壓前應(yīng)檢驗(yàn)攤鋪層8.1.11無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定中粗粒材料的壓實(shí)度應(yīng)不小于95%,穩(wěn)定細(xì)粒材料的壓實(shí)度應(yīng)不小于93%8.2.1粒料類基層施工的工藝要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)除應(yīng)符合本規(guī)范規(guī)定外，還應(yīng)符合JTG/TF20中二級以8.2.2粒料類基層混合料應(yīng)按設(shè)計要求對最大粒徑、材料級配、細(xì)粒土含量和性8.2.3混合料應(yīng)在略大于最佳含水率情況下拌合均勻，攤鋪碾壓。攤鋪前應(yīng)通過試驗(yàn)確定混合料的松鋪系數(shù)。單層壓實(shí)厚度可取石料最大粒徑的1.5～2.0倍。8.2.4粒料類基層的頂面應(yīng)以中粗砂或石屑填實(shí)找平。8.2.5初次碾壓完成后，應(yīng)檢查平整度、縱坡、路拱是否滿足設(shè)計要求，不滿足時應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。8.2.6級配碎石、級配礫石材料層的壓實(shí)度應(yīng)不小于97%。9砌塊面層施工9.1一般規(guī)定9.1.2應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行試驗(yàn)段試鋪，確定正式施工工藝。9.2砌塊鋪筑流程路家刀他設(shè)定基準(zhǔn)點(diǎn)放樣掛線圖3砌塊施工流程9.3施工準(zhǔn)備9.3.1根據(jù)施工作業(yè)面積計算砌塊、路緣石、整平層材料及嵌縫料數(shù)量，應(yīng)按設(shè)計要求提前購置材料，9.3.2施工必需的工具、設(shè)備及用品應(yīng)提前配備齊全，并對作亞大員進(jìn)行必要的技能培訓(xùn)。9.3.3砌塊面層鋪筑前應(yīng)對基層頂面的承載力、高程、橫坡及平整度等進(jìn)行復(fù)查。不符合設(shè)計要求時，應(yīng)采取必要的技術(shù)措施進(jìn)行修整。9.3.4基層檢查合格后進(jìn)行施工測量放樣，并按施工作業(yè)要求分段備料。9.3.5路緣石施工9.3.7對于預(yù)制的水泥混凝土路緣石，施工期間應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁邊角磕碰損壞，底部應(yīng)采用細(xì)石混凝土砌筑，相鄰路緣石間應(yīng)采用水泥砂漿勾縫，且混凝土和砂漿砌筑應(yīng)飽滿、均勻。9.4整平層施工9.4.1應(yīng)按設(shè)計要求選擇整平層材料，必要時進(jìn)行篩分處。左小各9.4.3依據(jù)材料來源不同，由現(xiàn)場試鋪試驗(yàn)確定整平層的松鋪厚度，計算材料用量，按劃分的作業(yè)段分開堆放整平層材料。DB22/T2778—20179.4.4施工時整平層材料的含水率宜為4～6%。雨季施工時應(yīng)有臨時的防雨淋措施。施工過程中整平層上嚴(yán)禁車輛和行人通行。9.4.5整平層的攤鋪速度應(yīng)與砌塊鋪筑速度相協(xié)調(diào)，每天收工時應(yīng)使整平層攤鋪進(jìn)度與砌塊鋪筑進(jìn)度9.5砌塊施工9.5.1按砌塊鋪筑平面設(shè)計圖設(shè)定砌塊鋪筑基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線，其中一條基準(zhǔn)線與路緣石基準(zhǔn)線的夾角宜為0°或45°,如圖4所示。圖4基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線的設(shè)置9.5.2可根據(jù)施工作業(yè)需要設(shè)置兩個以上基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線同時進(jìn)行砌塊鋪筑作業(yè)。基準(zhǔn)線網(wǎng)格間距直線段通常為5m~10m,曲線段應(yīng)視情況適度加密。9.5.3預(yù)制砌塊應(yīng)具有正規(guī)的出廠合格證、生產(chǎn)日期和混凝土配比、彎拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度等的質(zhì)量檢測報告。進(jìn)場前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查與強(qiáng)度的抽樣試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計要求。9.5.4砌塊的裝卸應(yīng)輕裝輕卸，砌塊堆放應(yīng)在工作面附近，避免長距離和頻繁地搬動消耗勞力、損壞砌塊、磕碰邊角。9.5.5人工鋪筑時應(yīng)采用“前進(jìn)式鋪筑法”,嚴(yán)禁擾動整平層和掛線。9.5.6應(yīng)按設(shè)計的鋪筑形式，從基準(zhǔn)點(diǎn)開始，沿著已確定的基準(zhǔn)線進(jìn)行砌塊鋪筑，如圖5所示。行車方向行車方向基準(zhǔn)線路緣石圖5砌塊鋪筑順序9.5.7鋪筑過程中應(yīng)隨時檢查砌縫是否偏離基線，若發(fā)生偏離應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。應(yīng)采用撬棒調(diào)整相鄰砌塊的砌縫寬度。調(diào)整時不應(yīng)過于用力，避免撬損砌塊和擾動整平層。9.6初壓及調(diào)整9.6.1砌塊鋪筑完成后應(yīng)采用振動板或6t~10t的壓路機(jī)進(jìn)行初壓。初壓后若發(fā)現(xiàn)鋪面有凹凸不平的現(xiàn)象應(yīng)及時調(diào)整。9.6.2碾壓順序是先邊緣后中間，碾壓搭接寬度應(yīng)不小于50cm,并沿路面行車方向進(jìn)行慢速碾壓。9.6.3碾壓過程中壓實(shí)機(jī)具不得轉(zhuǎn)彎掉頭，不得漏壓，且距離鋪筑作業(yè)面自由邊應(yīng)不小于1.5m。9.6.4初壓結(jié)束后應(yīng)對砌塊鋪面進(jìn)行平整性、砌縫寬度、相鄰塊高差、砌縫順直度、砌塊穩(wěn)定性、砌塊破碎斷裂等的檢查，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。不滿足時應(yīng)及時調(diào)整或更換砌塊。9.7嵌縫及終壓聯(lián)鎖塊聯(lián)鎖塊聯(lián)鎖塊墊砂層(a)正確(b)不正確檢查項(xiàng)目壓實(shí)度(%)每200m每層測4點(diǎn)彎沉值(0.01mm)—每20m檢測1個點(diǎn)縱斷高程(mm)每200m測4個斷面中線偏位(mm)每200m測4個點(diǎn)，另加彎道曲線特征點(diǎn)寬度(mm)每200m測4個斷面平整度(mm)3m直尺：每200m測2處×10尺設(shè)計值的±0.5每200m測4個斷面外觀隨時10.2.2基層施工質(zhì)量的檢查項(xiàng)目、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢查頻率應(yīng)符合表12的規(guī)定。表12基層的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目半剛性基層壓實(shí)度(%)每200m每車道檢測2處彎沉值(0.01mm)—每20m檢測1個點(diǎn)縱斷高程(mm)每20m測1點(diǎn)厚度(mm)每1500～2000m2檢測6個點(diǎn)寬度(mm)橫坡(%)平整度(mm)10尺(3m直尺)外觀無明顯壓路機(jī)輪跡。無明顯離析，穩(wěn)定不松散?；旌狭习韬暇鶆?，無明顯隨時10.2.3基層竣工驗(yàn)收時，基層頂面回彈彎沉設(shè)計值按JTG/TF20確定。10.3.1路緣石的技術(shù)性能和規(guī)格要求應(yīng)符合本規(guī)范4.5.3～4.5.5的要求。每批次的路緣石進(jìn)場前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，同一品種、規(guī)格，應(yīng)4000塊為一個驗(yàn)收批，不足4000塊按一批計。的檢查項(xiàng)目、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢查頻率應(yīng)滿足表13的規(guī)定。允許誤差范圍點(diǎn)數(shù)11拉線量測21水準(zhǔn)儀測314縫寬110.4.1每批次的砌塊進(jìn)場前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，其物理力學(xué)性能和規(guī)格應(yīng)符合本規(guī)范4.4.4~4.4.7的規(guī)定。同一品種、規(guī)格，應(yīng)每1000m2為一個驗(yàn)收批，不足1000m2按一批計。10.4.2嵌縫料和整平層材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足本規(guī)范4.4.11和4.4.13的規(guī)定，其檢查頻率應(yīng)以200m3或300t為一個驗(yàn)收批，不足200m3或300t按一批計。10.4.3整平層施工質(zhì)量應(yīng)達(dá)到混合料拌和均勻、外觀平整，標(biāo)高和厚度滿足設(shè)計要求。橫坡應(yīng)平順無滯水。砌塊鋪面施工質(zhì)量的檢查項(xiàng)目、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢查頻率應(yīng)滿足表14的規(guī)定。允許誤差范圍點(diǎn)數(shù)112寬度13中線高程14中線偏位15±0.3%且不反坡16縫寬1718縱橫縫順直度111.1.1砌塊路面應(yīng)加強(qiáng)日常巡視和定期11.1.3砌塊路面的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足表15的規(guī)定。允許值說明123最大縫寬6(偏大)4%5%≤1(PCI中次)每測量1000m2中破損塊的面積面表面5mm。11.1.6對發(fā)生嚴(yán)重破損、移位、傾倒等病害的路緣石，應(yīng)及時進(jìn)行替換、正位和加固。12.1砌塊路面破損面積大于10%時，局部沉陷或車轍深度達(dá)到20mm、平整度超過20mm時，應(yīng)予以固處理。12.4當(dāng)基層承載力不滿足要求時，應(yīng)重新鋪筑基層。12.6砌塊路面翻修的施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足第7、8、9、10章的相關(guān)規(guī)定。A.1.1無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料類基層砌塊路面設(shè)計諾模圖，見圖A.1、圖A(基層材料抗壓模量1500MPa,砌塊厚度80mm)20萬30萬設(shè)計軸次無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料類基層砌塊路面設(shè)計諾謨圖(基層材料抗壓模量1500MPa,砌塊厚度100mm)40萬50萬60萬70萬設(shè)計軸次無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料類基層砌塊路面設(shè)計諾謨圖設(shè)計軸次(基層材料抗壓模量1500MPa,砌塊厚度120mm)設(shè)計軸次3035圖A.1無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料類基層砌塊路面設(shè)計諾模圖(基層模量1500MPa)圖A.2無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料類基層砌塊路面設(shè)計諾模圖(基層模量900MPa)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土類基層砌塊路面設(shè)計諾謨圖設(shè)計軸次(基層材料抗壓模量600MPa,砌塊厚度80mm)設(shè)計軸次10萬20萬30萬無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土類基層砌塊路面設(shè)計諾謨圖(基層材料抗壓模量600MPa,砌塊厚度100mm)設(shè)計軸次50萬60萬20萬30萬70萬無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土類基層砌塊路面設(shè)計諾謨圖(基層材料抗壓模量600MPa,砌塊厚度120mm)15070萬100萬150萬設(shè)計軸次圖A.3無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土基層砌塊路面設(shè)計諾模圖(基層模量600MPa)A.1.2粒料類基層砌塊路面設(shè)計諾模圖，圖A.4、圖A.5。級配碎石基層砌塊路面設(shè)計諾謨圖10萬15萬20萬土基設(shè)計模量(MPa)