工家云答題復(fù)習(xí)測試卷附答案

第頁工家云答題復(fù)習(xí)測試卷附答案1.關(guān)于使用假設(shè)溫度減推力起飛，正確的是？A、使用假設(shè)溫度減推力起飛，會影響減功率爬升的自動選擇，以防止爬升N1大于減推力起飛的N1值。B、使用假設(shè)溫度減推力起飛，不會影響減功率爬升的自動選擇，爬升N1可能大于減推力起飛的N1值?！菊_答案】：A2.MCP的預(yù)選高度為3000英尺，AFDS的俯仰在高度截獲（ALTACQ）方式，若此時把MCP的高度調(diào)為3900英尺時，會出現(xiàn)以下哪種情況？A、垂直速度方式（V/S）自動接通B、垂直速度方式（V/S）預(yù)位C、高度截獲（ALTACQ）方式不變D、高度保持方式（ALTHOLD）接通【正確答案】：A3.副翼配平通過什么進(jìn)行A、空氣動力補(bǔ)償片B、擾流板作動筒C、副翼感覺和定中組件【正確答案】：C4.在N2刻度盤上顯示的X-BLD符號由什么因素決定?A、飛機(jī)高度、空速和N2轉(zhuǎn)速B、飛機(jī)高度、空速和N1轉(zhuǎn)速C、飛機(jī)高度、空速和N1.N2轉(zhuǎn)速D、飛機(jī)高度和空速【正確答案】：A5.PTU(動力轉(zhuǎn)換組件)是由哪個液壓系統(tǒng)供壓的？A系統(tǒng)B系統(tǒng)C、備用系統(tǒng)【正確答案】：A6.電瓶充電器使用來自（）的電給電瓶充電。A、地面勤務(wù)匯流條B、直流匯流條C、轉(zhuǎn)換的熱電瓶匯流條D、靜變流機(jī)【正確答案】：A7.提起發(fā)動機(jī)滅火手柄，會解除發(fā)動機(jī)驅(qū)動液壓泵低壓燈的工作嗎？A、會B、不會【正確答案】：A8.機(jī)翼防冰是對機(jī)翼的哪一部分提供防冰保護(hù)？A、所有前緣裝置B、內(nèi)側(cè)3個前緣縫翼C、前緣襟翼D、后緣襟翼【正確答案】：B9.什么匯流條沒電會導(dǎo)致“備用電源關(guān)斷”燈亮？A、備用交、直流匯流條和電瓶匯流條中的一個或多個B、備用交、直流匯流條和電瓶匯流條都沒電時燈才亮C、只要直流電源沒電，該燈就亮【正確答案】：A10.起飛過程中，按壓TO/GA電門，飛行方式顯示上的俯仰方式為：A、TOB、TO/GAC、MCPSPDD、GA【正確答案】：B11.主飛行顯示上什么時候開始顯示馬赫數(shù)？A、一直都顯示B、當(dāng)空速大于或等于0.4馬赫時C、當(dāng)空速大于或等于0.5馬赫時D、當(dāng)空速大于或等于0.6馬赫時【正確答案】：B12.飛行期間，過熱/防火面板上的“APU探測器不工作”燈亮了A、主警誡燈和過熱/探測系統(tǒng)信號牌都亮B、主警誡燈和過熱/探測系統(tǒng)信號牌都不會亮C、主警誡燈不會亮,僅過熱/探測系統(tǒng)信號牌亮【正確答案】：A13.APU火警探測系統(tǒng)電源誰提供?A、由電瓶匯流條供電B、由熱電瓶匯流條供電【正確答案】：A14.正常情況下，發(fā)動機(jī)關(guān)車，DRIVE（發(fā)電機(jī)驅(qū)動）燈是否會亮起？A、會B、不會【正確答案】：A15.飛行前準(zhǔn)備從哪個頁面開始?A、位置起始頁B、航路頁C、識別頁D、爬升頁【正確答案】：C16.過熱/防火面板上的火警鈴切斷電門_____火警鈴并使主火警燈_____A、可消除；滅B、不可消除；滅C、可消除；保持亮D、不可消除；保持亮【正確答案】：A17.偏航阻尼器燈何時亮？A、偏航阻尼器未接通B、偏航阻尼器已接通C、使用備用偏航阻尼器時【正確答案】：A18.當(dāng)機(jī)組聽到GOAROUNDWINDSHEARAHEAD的警告，表明什么意思？A、表示飛機(jī)在起飛時，無線電高度1200英尺以下，氣象雷達(dá)探測到正前方有風(fēng)切變存在B、表示飛機(jī)在進(jìn)近時，無線電高度1200英尺以下，氣象雷達(dá)探測到飛機(jī)正前方1.5海里內(nèi)有風(fēng)切變C、表示飛機(jī)在進(jìn)近時，無線電高度1200英尺以下，氣象雷達(dá)探測到飛機(jī)正前方3海里內(nèi)有風(fēng)切變【正確答案】：B19.一個系統(tǒng)的兩個泵都關(guān)閉時，指示可能是液壓系統(tǒng)存儲器壓力讀數(shù)，正常來說少于多少？A、100psiB、200psiC、300psiD、400psi【正確答案】：A20.對風(fēng)擋加溫電源測試時，控制器達(dá)到全功率而旁通正常溫度控制功能，此時過熱保護(hù)功能（）。A、起作用B、不起作用【正確答案】：A21.以下不屬于PSEU監(jiān)控的系統(tǒng)是哪項？A、起飛/著陸形態(tài)警告B、起落架C、空/地傳感器D、無線電高度表【正確答案】：D22.自動油門工作，下滑道截獲時，自動油門的方式是？A、FMC速度方式B、MCP速度方式C、收油門方式D、預(yù)位方式【正確答案】：B23.當(dāng)接通（）后，氧氣壓力顯示在位于后頂板上的氧氣壓力指示器上。A、熱電瓶匯流條B、地面勤務(wù)匯流條C、地面電源D、電瓶電門【正確答案】：D24.旅客氧氣面罩自動落下的座艙高度是A、10000FTB、12000FTC、14000FT【正確答案】：C25.A/Ｔ在什么工作方式允許人工改變推力,而不受A/T干擾?A、MCPSPD和ARMB、N1和ARM方式C、THRHOLD和ARMD、只能在THRHOLD【正確答案】：C26.著陸過程中，指示輪速低于()，且減速板手柄不在DOWN位時，減速板不預(yù)位燈亮。A、60節(jié)B、70節(jié)C、50節(jié)【正確答案】：A27.737—800應(yīng)答機(jī)的高度報告由什么控制？A、由應(yīng)答機(jī)方式選擇電門來控制B、由應(yīng)答機(jī)面板上IDENT來控制C、由應(yīng)答機(jī)自動控制【正確答案】：A28.盥洗室滅火瓶的溫度指示器標(biāo)牌，黑色表示：A、正常情況B、暴露在高溫情況下【正確答案】：B29.全球定位系統(tǒng)（GPS）指示燈在什么位置A、在前頂板上B、在后頂板上C、在左前面板上【正確答案】：B30.自動駕駛（A/P）復(fù)飛方式下，指令空速游標(biāo)將()A、移動至基于最?起飛重量計算的當(dāng)前襟翼位置目標(biāo)速度B、移動至基于當(dāng)前重量計算的當(dāng)前襟翼位置目標(biāo)速度C、移動至基于最?著陸重量計算的當(dāng)前襟翼位置目標(biāo)速度D、移動至基于最?無燃油重量計算的當(dāng)前襟翼位置目標(biāo)速度【正確答案】：A31.在通訊系統(tǒng)的降級模式中,觀察員可使用:A、VHF-1B、VHF-2C、HF-1【正確答案】：A32.著陸期間,在無線電高度100英尺時,B737NG飛機(jī)發(fā)動機(jī)起動活門非指令打開,此時會有什么警告？A、顯示警戒并且在該發(fā)動機(jī)非顯示位置顯示琥珀色實(shí)心框;三個框閃亮10秒鐘,然后警戒保持穩(wěn)定亮且實(shí)心框消失B、顯示警戒并且在該發(fā)動機(jī)非顯示位置顯示琥珀色實(shí)心框;三個框穩(wěn)定亮,5秒鐘后實(shí)心框消失C、顯示警戒并且在該發(fā)動機(jī)非顯示位置顯示琥珀色實(shí)心框;三個框穩(wěn)定亮,10秒鐘后實(shí)心框消失【正確答案】：C33.當(dāng)機(jī)長的音頻選擇面板工作在降級方式時，機(jī)長可以使用多少個無線電進(jìn)行通訊？A、1B、2C、3【正確答案】：A34.若PFD上顯示速度限制故障旗，表示A、所選的空速數(shù)據(jù)無效B、抖桿器警告失效C、最大使用速度失效D、B或C【正確答案】：D35.成本指數(shù)越大A、經(jīng)濟(jì)速度越大、飛行時間越長B、經(jīng)濟(jì)速度越大、飛行時間越短C、經(jīng)濟(jì)速度越小、飛行時間越長【正確答案】：B36.下降時你需要使用減速板來減速，減速板手柄的正確位置應(yīng)在哪里ARMED(預(yù)位)B、FLIGHTDETENT(飛行卡位)C、UP(伸出)D、任何中間的位置【正確答案】：B37.B737NG發(fā)動機(jī)最大和最小限制顯示標(biāo)志是什么顏色？A、洋紅色B、紅色C、黃色D、琥珀色【正確答案】：B38.以下哪些設(shè)備可以由備用液壓系統(tǒng)供壓？A、外側(cè)飛行擾流扳、升降舵、備用剎車B、水平安定面、副翼、方向舵C、內(nèi)側(cè)飛行擾流扳、備用剎車、備用偏航阻尼器D、前緣襟翼和縫翼（只能放出）、方向舵、反推和備用偏航阻尼器【正確答案】：D39.關(guān)于燃油泵的說法，以下哪項正確？A、每個燃油箱內(nèi)都裝有兩個燃油泵。B、每個燃油箱內(nèi)只有一個燃油泵C、只有在中央油箱中有2個燃油泵。D、六個燃油泵都安裝在中央燃油箱中?！菊_答案】：D40.以下有關(guān)副翼轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)說法正確的是：A、如果副翼操縱系統(tǒng)卡阻，向副駕駛的駕駛盤施加操縱力可通過擾流板提供橫滾操縱。B、如果副翼系統(tǒng)卡阻，擾流板和副駕駛的駕駛盤不工作C、如果擾流板系統(tǒng)卡阻，副翼和機(jī)長的駕駛盤不工作【正確答案】：A41.有關(guān)起飛形態(tài)警告燈的說法正確的有：①若飛機(jī)起飛形態(tài)設(shè)置不正確時燈亮；②若飛機(jī)起飛形態(tài)設(shè)置不正確，前推油門時燈亮；③燈亮?xí)r伴有起飛形態(tài)喇叭聲音響警告；④起飛形態(tài)音響警告聲與機(jī)艙高度警告聲響一樣A、①②③④B、②③④C、①③④D、①②③【正確答案】：B42.電動液壓泵過熱燈亮表示？A、相應(yīng)的電動液壓泵過熱了B、用于潤滑和冷卻相應(yīng)電動泵的液壓油過熱了C、用于潤滑和冷卻相應(yīng)電動泵的液壓油或相應(yīng)的電動液壓泵過熱了【正確答案】：C43.若ND上出現(xiàn)琥珀色的“WXRRANGEDISAGREE”信息，表明：A、指示EFIS控制面板上所選范圍與地圖顯示范圍不同。B、指示EFIS控制面板上所選范圍與氣象雷達(dá)顯示范圍不同。C、指示EFIS控制面板上所選范圍與地圖和氣象雷達(dá)顯示范圍不同?！菊_答案】：B44.在減推力起飛過程中，低于機(jī)場標(biāo)高()英尺第二次按壓TO/GA電門將使推力限制方式變化為GA且N1基準(zhǔn)游標(biāo)增加為全復(fù)飛推力，但推力手柄不會移動。A、800B、900C、1000D、1200【正確答案】：A45.只銜接一部A/P做ILS進(jìn)近,當(dāng)在決斷高度上按壓TO/GA電門復(fù)飛時,不會出現(xiàn)什么情況?A/P將斷開B、F/D的TO/GA方式接通C、A/T調(diào)整推力到復(fù)飛推力N1【正確答案】：C46.按壓機(jī)組氧氣面板上的“復(fù)位/測試”按鈕可以A、如氧氣面罩已收起，瞬時開啟氧氣，以測試調(diào)節(jié)器B、提供100%的純氧C、如氧氣面罩未收起，開啟面罩麥克風(fēng)和調(diào)節(jié)器，松開電門后“OXYON”旗消失D、以上A或C【正確答案】：D47.什么情況下，PTU[動力轉(zhuǎn)換組件]自動向自動縫翼系統(tǒng)提供備用的動力源?A、在空中B液壓系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵壓力低于限制值C、襟翼未收上，或：襟翼未收上且小于15（部分選型）D、以上所有情況【正確答案】：D48.直流電壓表的正常指示為:A、26±2伏B、24±4伏C、28±2伏D、28±4伏【正確答案】：B49.拉起一號發(fā)動機(jī)滅火手柄將使：A、發(fā)動機(jī)滅火瓶釋放B、A液壓系統(tǒng)失效C、B液壓系統(tǒng)失效D、一號發(fā)動機(jī)泵低壓，但低壓燈不亮【正確答案】：D50.以下說法哪一項是正確的？A、高度保持方式接通時，自動油門保持MCP速度B、只有按壓高度保持電門，才能接通高度保持方式C、高度保持是否接通必須通過高度保持電門燈來證實(shí)D、在高度保持方式，俯仰保持的一定是MCP所選擇的高度【正確答案】：A51.發(fā)動機(jī)過熱指示和發(fā)動機(jī)火警指示中相同的是：A、相應(yīng)的發(fā)動機(jī)過熱（ENGOVERHEAT）指示燈亮B、故障（FAULT）燈亮C、相應(yīng)的發(fā)動機(jī)滅火手柄亮火警鈴響【正確答案】：A52.起飛過程中，當(dāng)前的速度大于V2+20，若發(fā)動機(jī)失效，此時俯仰指令目標(biāo)速度為：A、V2B、V2+20C、當(dāng)前的速度D、以上都不對【正確答案】：B53.《兩臺發(fā)動機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)都失效》非正常檢查單中建議在多少英尺以上，不推薦嘗試啟動APUA、25000B、20000C、15000【正確答案】：A54.飛行期間由于B系統(tǒng)失效而將飛行操縱電門放到了備用方向舵位，這之后，將偏航阻尼器電門重新接通是否可以啟用備用偏航阻尼器A、可以B、不可以【正確答案】：B55.起動循環(huán)結(jié)束后，如果APUGENOFFBUS[APU發(fā)電機(jī)斷開匯流條]的燈不亮：A、FAULT(故障)燈亮B、MAINT(維護(hù))燈亮C、APU的自檢失效，OVERSPEED(超速)燈將亮D、該故障沒有相應(yīng)的燈亮【正確答案】：A56.APU地面控制面板裝有一個火警指示燈，位于：A、前輪艙B、左主輪艙C、右主輪艙D、前貨艙【正確答案】：C57.在地面，當(dāng)液壓A系統(tǒng)的壓力低于多少psi時減速板伸出燈不亮A、800B、780C、760D、750【正確答案】：D58.當(dāng)B737NG飛機(jī)的某臺發(fā)動機(jī)反推使用備用液壓系統(tǒng)工作時,反推裝置打開和收回的(),并可能出現(xiàn)兩臺發(fā)動機(jī)推力不對稱.A、速度較慢B、速度較快C、速度不變【正確答案】：A59.以下哪些部件不能由液壓A系統(tǒng)提供壓力：A、正常剎車B、地面擾流板C、起落架D、正常前輪轉(zhuǎn)彎【正確答案】：A60.VSD地形背景中，綠色的地形剖面線表示：A、低于飛機(jī)500英尺以上(起落架放下250英尺)的地形B、低于飛機(jī)500英尺(起落架放下250英尺)到高于飛機(jī)2000英尺的地形。C、超過飛機(jī)2000英尺以上的地形【正確答案】：A61.脫離結(jié)冰區(qū)后，當(dāng)機(jī)組關(guān)掉機(jī)翼防冰時，發(fā)現(xiàn)機(jī)翼防冰面板上LVALVEOPEN（左側(cè)機(jī)翼防冰活門打開）燈長時間保持明亮，此時，應(yīng)采取的措施是：A、限制左發(fā)動機(jī)的推力不超過80%N1B、避開結(jié)冰區(qū)飛行C、關(guān)閉隔離活門和左發(fā)動機(jī)的引氣電門D、確保左發(fā)動機(jī)推力不小于80%N1【正確答案】：C62.調(diào)定好起飛推力后，發(fā)動機(jī)的滑油壓力在琥珀色區(qū)，這種情況下，哪種說法正確?A、可以接受，不需要采取措施B、正常，但需要連續(xù)監(jiān)視滑油溫度C、推薦用減推力起飛D、不要起飛【正確答案】：D63.高度帶上的著陸高度基準(zhǔn)桿何時顯示為白色：A、高于著陸高度500至1000英尺B、高于著陸高度0至500英尺C、低于著陸高度500至1000英尺D、低于著陸高度0至500英尺【正確答案】：A64.B737NG有（）燃油泵。A、4B、5C、6D、7【正確答案】：C65.僅電瓶供電時，以下哪個設(shè)備仍正常工作？A、自動旅客氧氣控制和釋放B、AUTO和ALTN增壓C、人工增壓控制D、主油箱燃油泵【正確答案】：C66.B737NG發(fā)動機(jī)的起動機(jī)已經(jīng)脫開的指示是什么?A、N1的RPM達(dá)到56％時，燃油的LOWPRESSURE(低壓)燈滅B、在N2達(dá)到56％時，ENGINESTART電門回到OFF位，STARTVALVEOPEN(起動活門打開)警戒信號熄滅C、46％N1時，發(fā)動機(jī)的啟動電門回到OFF位D、46％N2時，N2的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，啟動電門旋轉(zhuǎn)到FLT(飛行)位【正確答案】：B67.交輸選擇器在OPEN位，交輸活門在關(guān)閉位時，VALVEOPEN[交輸活門打開]燈是什么顏色?A、暗亮藍(lán)色B、明亮藍(lán)色C、亮琥珀色D、熄滅【正確答案】：B68.當(dāng)自動駕駛未接通指令方式，兩個飛行指引電門接通并存在哪個條件時，出現(xiàn)飛行指引獨(dú)立?作方式？A、進(jìn)近方式接通B、起飛方式接通C、復(fù)飛方式接通，無線電高度400英尺以下【正確答案】：C69.發(fā)動機(jī)燃油總管使用交輸活門來互相連接。該活門由（）匯流條供電的（）馬達(dá)驅(qū)動。A、電瓶

；直流B、交流

；

備用交流C、熱電瓶；

直流D、直流；

備用直流【正確答案】：A70.飛行中如果FMC的位置不準(zhǔn)了，經(jīng)核實(shí)無線電位置是準(zhǔn)的。若將FMC的位置更新到無線電位置，應(yīng)通過哪個頁面實(shí)現(xiàn)？A、POSREF(位置基準(zhǔn))頁面B、POSSHIFT(位置偏移)頁面C、NAVSTATUS(導(dǎo)航狀態(tài))頁面【正確答案】：B71.AFS提供速度、俯仰和推?指令，以避免超過的限制速度中，不包括（）A、Vmo/MmoB、襟翼/起落架標(biāo)牌速度C、最小速度D、機(jī)動速度【正確答案】：D72.姿態(tài)指示上的坡度指針什么情況下會變成實(shí)心琥珀色？A、當(dāng)所指示的坡度角為20度或20度以上時B、當(dāng)所指示的坡度角為35度或35度以上時C、當(dāng)所指示的坡度角為45度或45度以上時D、當(dāng)所指示的坡度角為60度時【正確答案】：B73.在雙通道進(jìn)近期間，當(dāng)?shù)竭_(dá)無線電高度27英尺時，自動油門方式顯示為：A、預(yù)位B、慢車C、收油門（RETARD）D、MCPSPD【正確答案】：C74.飛機(jī)在地面，飛行記錄器的電門在NORMAL（正常）位。A、任何時候電源可用，飛行記錄器可工作B、電源可用，并任一臺發(fā)動機(jī)工作的時候，飛行記錄器工作C、任何時候電瓶電門在ON位，飛行記錄器工作【正確答案】：B75.當(dāng)控制面板的選擇電門放在“BOTHON2”位時，機(jī)長的儀表顯示由誰的EFIS控制面板來控制？A、機(jī)長的B、副駕駛的C、A和B都可以D、A和B都不可以【正確答案】：B76.如果風(fēng)擋電源中斷，風(fēng)擋過熱燈（）亮A、會B、不會【正確答案】：A77.B737NG發(fā)動機(jī)的推力主要由什么控制？A、MECB、PMCC、EECD、FCU【正確答案】：C78.什么原因會導(dǎo)致B737NG飛機(jī)APU超速燈亮?A、僅當(dāng)超過APU轉(zhuǎn)速限制時B、超過APU轉(zhuǎn)速限制或正常關(guān)車時超速保護(hù)功能自檢失敗C、起動APU期間，沒有達(dá)到工作轉(zhuǎn)速就人工中斷起動時D、上述B和C【正確答案】：B79.備用液壓系統(tǒng)漏油有可能導(dǎo)致的現(xiàn)象有？A、B液壓系統(tǒng)油量指示下降B、備用液壓油量低燈亮C、備用液壓低壓燈亮D、以上都正確【正確答案】：D80.垂直導(dǎo)航爬升階段，按壓高度干預(yù)（ALTINTV）電門會出現(xiàn)什么情況？A、MCP高度之下的較低的FMC高度限制被刪除B、MCP的高度將被FMC的巡航高度所取代C、可以把FMC的巡航高度降低到MCP高度上D、高度保持(ALTHOLD)方式會接通【正確答案】：A81.副翼配平系統(tǒng)如何工作A、用配平輪人工配平B、用液壓控制和作動C、用液壓作動電配平【正確答案】：C82.FMC為了計算導(dǎo)航和性能數(shù)據(jù)將不使用下面哪一數(shù)據(jù)？A、機(jī)組輸入的飛行計劃B、飛機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)C、FMC導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫和性能數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)D、方式控制面板的輸入數(shù)據(jù)【正確答案】：D83.正常飛行期間，左發(fā)動機(jī)可以由哪些燃油泵供油？A、左、右油箱的前泵和中央油箱的左泵B、左、右油箱的后泵和中央油箱的左泵C、左油箱的前、后泵和中央油箱的左泵D、左油箱的前、后泵和中央油箱的右泵【正確答案】：C84.飛行中，在EGT指示上出現(xiàn)”ENGFAIL”(發(fā)動機(jī)失效)警告;什么情況下，該警告消失?A、復(fù)位主警告系統(tǒng)時B、發(fā)動機(jī)滅火手柄提起來,或發(fā)動機(jī)恢復(fù)推力,或發(fā)動機(jī)的起動手柄切斷C、發(fā)動機(jī)的起動電門放到OFF位時【正確答案】：B85.兩臺發(fā)動機(jī)的過熱和火警探測系統(tǒng)是由______匯流條供電。A、交流備用B、電瓶C、熱電瓶D、直流備用【正確答案】：B86.所有TCAS語音信號在大約（）英尺無線電高度以下時受抑制。A、500B、800C、1000D、1500【正確答案】：A87.飛行中，“防滯不工作”燈亮，著陸后剎車的情況怎樣？A、可以使用自動剎車，但不能超過減速率“2”B、不允許使用自動剎車C、不允許使用剎車【正確答案】：B88.如果使用備用電源進(jìn)行工作，探頭加溫?zé)簦ǎ┲甘鞠到y(tǒng)狀態(tài)。A、會B、不會【正確答案】：B89.對于高度警戒、近地警告、防撞系統(tǒng)和風(fēng)切變的聲響警告，哪些可以關(guān)掉，哪些不能關(guān)掉？A、僅高度警戒可以關(guān)掉，其它的關(guān)不掉B、高度警戒和近地警告可以關(guān)掉，其它的關(guān)不掉C、高度警戒、近地警告和防撞系統(tǒng)可以關(guān)掉，風(fēng)切變的關(guān)不掉D、都不能關(guān)掉【正確答案】：D90.以下關(guān)于B737NG飛機(jī)EEC的說法哪種正確？A、EEC提供N1、N2紅線超速保護(hù)B、EEC提供N1超速保護(hù)和EGT超溫保護(hù)C、EEC提供N2超速保護(hù)和EGT超溫保護(hù)【正確答案】：A91.在機(jī)組氧氣面罩面板上的氧氣流量指示器里出現(xiàn)黃色十字,表明A、氧氣正在流動B、面罩里可能有故障C、氧氣面罩已放好【正確答案】：A92.航道信號可用且指針可見，ADI上跑道符號何時開始上升？A、當(dāng)無線電高度低于決斷高度時B、當(dāng)截獲了LOC，且無線電高度有效時C、當(dāng)無線電高度低于200英尺時【正確答案】：C93.起飛形態(tài)警告在什么情況下處于預(yù)位狀態(tài)？A、飛機(jī)必須在地面方式且兩個推力手柄已前推至起飛位B、飛機(jī)必須在地面方式且任一或兩個推力手柄已前推至起飛位C、任何時候任一或兩個推力手柄前推至起飛位【正確答案】：B94.APU地面控制面板上，APU滅火瓶釋放電門，彈簧保持：A、右位和安全位B、左位和安全位【正確答案】：A95.在地圖方式中，若飛行計劃存在有等待航線，當(dāng)選擇范圍為多少時，只顯示一個固定大小的等待航線？A、160海里B、40海里C、20海里【正確答案】：A96.飛行中，如APU為唯一電源，則（）。A、不論APU發(fā)電機(jī)是否過載，都會自動將所有的廚房匯流條卸載B、只有當(dāng)APU發(fā)電機(jī)發(fā)生過載時，才會自動卸載所有的廚房匯流條C、不論APU發(fā)電機(jī)是否過載，都不會卸載廚房匯流條【正確答案】：A97.將飛行操縱A系統(tǒng)電門放到OFF位，會斷開液壓A系統(tǒng)到()的液壓A、副翼、升降舵和方向舵B、副翼、升降舵和擾流板C、副翼、安定面和擾流板【正確答案】：A98.APU的引氣管道內(nèi)的引氣漏損，引氣面板上的（）亮？A、左側(cè)翼身過熱（WING-BODYOVERHEAT）燈B、右側(cè)翼身過熱（WING-BODYOVERHEAT）燈C、APU火警燈D、發(fā)動機(jī)過熱燈【正確答案】：A99.速度帶上琥珀色的最大機(jī)動速度在以下哪種情況下可能顯示？A、高高度，飛機(jī)總重較大時B、飛機(jī)總重較大且襟翼放出時C、高高度，飛機(jī)總重較大且襟翼收上時D、飛機(jī)總重較大且襟翼收上時【正確答案】：C100.將機(jī)組氧氣面板上的“正常/100%”電門放到”正?！蔽?可以提供怎樣的氧氣A、100%純氧B、空氣/氧氣混合氣(混合比根據(jù)座艙高度而定)C、50%的空氣/50%的氧氣【正確答案】：B101.駕駛艙使用海倫滅火瓶(HALON1211)或等效的滅火瓶,駕駛艙機(jī)組成員（）。A、要戴上氧氣面罩并選擇緊急位，使用100%氧氣B、無需戴氧氣面罩C、可根據(jù)個人身體狀況選擇戴或不戴氧氣面罩【正確答案】：A102.自動駕駛接通時使用副翼配平,駕駛盤能不能反映配平值A(chǔ)、能B、不能【正確答案】：B103.自動駕駛ILS進(jìn)近，當(dāng)航向道截獲時，自動駕駛狀態(tài)顯示為：A、單通道B、雙通道C、空白D、CMD【正確答案】：A104.綜合備用飛行顯示在超過___度俯仰角時，會顯示紅色的V型標(biāo)志，V型標(biāo)志指向地平線。A、30B、45C、25【正確答案】：A105.當(dāng)（）只有一個燃油泵低壓燈亮?xí)怪骶]和燃油系統(tǒng)信號牌亮A、1號主油箱B、2號主油箱C、中央油箱【正確答案】：C106.“系好安全帶”電門在”AUTO”位時,“系好安全帶”和”返回座椅”信號牌何時亮A、當(dāng)襟翼收上時B、當(dāng)起落架收上時C、當(dāng)襟翼或起落架放下時D、將襟翼或起落架收上時【正確答案】：C107.近地警告系統(tǒng)根據(jù)哪個高度信息發(fā)出決斷高度/最低下降高度（MINIMUMS）的喊話？A、機(jī)長EFIS面板上最低高度選擇電門設(shè)定的高度B、副駕駛EFIS面板上最低高度選擇電門設(shè)定的高度C、機(jī)長和副駕駛EFIS面板上最低標(biāo)準(zhǔn)選擇電門設(shè)定的高度中較高的那個高度D、自動駕駛接通一側(cè)的最低高度選擇電門設(shè)定的高度【正確答案】：A108._____________都有專用滅火瓶?A、發(fā)動機(jī)，輪艙B、發(fā)動機(jī)，APUC、APU，輪艙D、洗手間，輪艙【正確答案】：B109.在什么情況下不允許對風(fēng)擋加溫進(jìn)行電源測試？A、所有風(fēng)擋加溫接通（ON）燈熄滅時B、2個風(fēng)擋加溫ON（接通）燈熄滅時C、所有風(fēng)擋加溫ON（接通）燈都亮?xí)rD、任何情況下都可以進(jìn)行測試【正確答案】：C110.APU火警探測系統(tǒng)有幾個環(huán)路工作?A、1個B、2個【正確答案】：A111.按壓CWS接通電門，在自動駕駛儀狀態(tài)顯示器中顯示（）A、CWSP和和CWSRB、CWSCMD【正確答案】：A112.偏航阻尼器指令的方向舵偏轉(zhuǎn)會不會導(dǎo)致腳蹬移動A、會B、不會【正確答案】：B113.單發(fā)飛行指引儀復(fù)飛，起始飛行指引儀俯仰指令機(jī)頭向上多少度？A、13度B、15度C、18度D、20度【正確答案】：A114.當(dāng)主油箱燃油泵壓力低，每一側(cè)發(fā)動機(jī)可通過一個旁通活門從（）抽吸燃油。A、燃油總管的左側(cè)中央油箱B、相應(yīng)的主油箱C、輔助油箱【正確答案】：B115.著陸期間,在無線電高度250英尺時,發(fā)動機(jī)滑油濾即將旁通,此時會有什么警告？A、顯示警戒并且在該發(fā)動機(jī)非顯示位置顯示琥珀色實(shí)心框;三個框閃爍10秒后穩(wěn)定亮B、顯示警戒并且在該發(fā)動機(jī)非顯示位置顯示琥珀色實(shí)心框;三個框閃亮5秒鐘,然后警戒保持穩(wěn)定亮且實(shí)心框消失C、顯示警戒并且在該發(fā)動機(jī)非顯示位置顯示琥珀色實(shí)心框;三個框穩(wěn)定亮,5秒鐘后實(shí)心框消失【正確答案】：A116.A和B液壓系統(tǒng)都失效時，升降舵如何控制？A、不能控制B、使用備用液壓系統(tǒng)的壓力C、使用蓄壓瓶的壓力D、人工控制【正確答案】：D117.ND上出現(xiàn)了“WXRWEAK”信息，下面哪個說法是對的？A、氣象雷達(dá)已失效，氣象數(shù)據(jù)沒有顯示B、氣象雷達(dá)校準(zhǔn)故障C、氣象雷達(dá)喪失了天線姿態(tài)穩(wěn)定性【正確答案】：B118.當(dāng)自動油門工作在N1方式時，按壓MCP上的N1方式電門，會出現(xiàn)以下那種情況？A、自動油門接通在預(yù)位（ARM）方式B、取消N1方式，且N1電門燈亮C、自動油門的方式不會變化D、自動油門脫開【正確答案】：A119.轉(zhuǎn)動滅火手柄后，如何證實(shí)相應(yīng)的滅火瓶已經(jīng)釋放？A、看到相應(yīng)的滅火手柄燈滅B、看到相應(yīng)的滅火瓶釋放燈滅C、看到相應(yīng)的滅火瓶釋放燈亮且滅火手柄燈滅D、看到相應(yīng)的滅火瓶釋放燈亮【正確答案】：D120.停留剎車警告燈的供電電源是什么？A、電瓶電源B、廚房匯流條電源C、轉(zhuǎn)換匯流條電源D、熱電瓶匯流條電源【正確答案】：A121.當(dāng)出現(xiàn)自動駕駛儀對安定面進(jìn)行的配平不正確時，執(zhí)行哪個檢查單：A、安定面失控B、安定面失去配平C、安定面配平不工作【正確答案】：B122.自動駕駛A接通在CMD位，俯仰工作在CWSP方式，當(dāng)飛機(jī)接近MCP上所選擇的高度時，會出現(xiàn)什么情況？A、俯仰繼續(xù)工作在CWSP方式B、俯仰顯示高度截獲（ALTACQ）C、俯仰顯示高度保持（ALTHOLD）D、俯仰顯示高度垂直速度（V/S）【正確答案】：B123.馬達(dá)作動的機(jī)外排氣活門的功能：A、在排煙的形態(tài)下，允許增加通風(fēng)B、如果外流活門失效，可作為排氣活門的備用C、高于8000英尺的增壓飛行中，通常都是打開的D、以上都對【正確答案】：A124.關(guān)于自動縫翼系統(tǒng)，下列哪個說法正確A、提供在VMO／MMO以上，放出縫翼B、當(dāng)后緣襟翼選擇在1到5的位置上，或者飛機(jī)接近失速時，驅(qū)動縫翼到全伸出的位置C、通常由A液壓系統(tǒng)提供液壓D、通常由PTU(動力轉(zhuǎn)換組件)提供動力【正確答案】：B125.B737NG起動手柄控制：A、燃油關(guān)斷活門及點(diǎn)火電路B、起動機(jī)和供油C、起動機(jī)和點(diǎn)火D、推力【正確答案】：A126.當(dāng)音頻系統(tǒng)工作在降級方式時，提供高度警示，GPWS和風(fēng)切變的音頻警告。此說法是否正確？A、正確B、錯誤【正確答案】：A127.YAWDAMPER燈亮指示A、僅液壓B系統(tǒng)不工作B、液壓A和B系統(tǒng)都不工作C、偏航阻尼不工作D、備用偏航阻尼器接通【正確答案】：C128.AFS的飛行方式信號牌顯示在在每個飛行員（）A、PFDB、NDC、MFDD、次要顯示【正確答案】：A129.哪個電門斷開能抑制TR3輸入阻止連接到1號交流轉(zhuǎn)換匯流條？A、發(fā)電機(jī)電門B、電瓶電門C、匯流條轉(zhuǎn)換電門D、備用電源電門【正確答案】：C130.將飛行操縱電門放到()，起動備用液壓泵給備用方向舵供壓。A、備用方向舵位B、關(guān)斷位C、接通位【正確答案】：A131.APU火警時，APU地面控制面板上的APU火警燈會：A、紅色閃亮B、紅色穩(wěn)亮【正確答案】：A132.APU在工作且地面電源插上時，()。A、可以用APU向1號交流轉(zhuǎn)換匯流條供電,地面電源向2號交流轉(zhuǎn)換匯流條供電以減輕APU發(fā)電機(jī)的負(fù)荷。B、可以用APU發(fā)電機(jī)和地面電源同時給兩個交流轉(zhuǎn)換匯流條供電C、APU發(fā)電機(jī)和地面電源不能同時供電【正確答案】：C133.飛機(jī)使用襟翼5起飛后保持襟翼5做本場訓(xùn)練，速度帶上白色的V2+15游標(biāo)什么時候消失？A、離地后B、當(dāng)速度上升至170海里/小時時C、實(shí)際速度達(dá)到V2+15時D、機(jī)組在CDU上輸入VREF后【正確答案】：D134.一個客艙區(qū)域調(diào)節(jié)空氣喪失后，右空調(diào)組件根據(jù)什么調(diào)節(jié)輸出溫度?A、駕駛艙溫度選擇器選定的溫度B、前客艙溫度選擇器選定的溫度C、后客艙溫度選擇器選定的溫度D、前后客艙所選溫度的平均值【正確答案】：D135.發(fā)動機(jī)驅(qū)動液壓泵電門正常情況下位于“ON”位是因?yàn)椋篈、激活阻隔電磁線圈B、延長阻隔電磁線圈的壽命C、確保發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時液壓系統(tǒng)工作【正確答案】：B136.在地面，如果SPEEDBRAKESEXTENDED燈亮，地面擾流板的位置如何A、在UP位B、飛行卡位C、手柄在下卡位，并且地面擾流板未收回【正確答案】：C137.在發(fā)動機(jī)密集顯示時,如果N2數(shù)字的側(cè)面出現(xiàn)“XB”字樣說明什么?A、不能進(jìn)行該發(fā)動機(jī)的起動B、起動期間,出現(xiàn)N2轉(zhuǎn)速懸掛(加速度過小)C、建議使用交輸引氣起動D、轉(zhuǎn)速信號不可靠【正確答案】：C138.在FMCTRIP/CRZ(航班/巡航高度)計算中沒有考慮什么因素?A、GROSSWEIGHT(全重)B、COSTINDEX(成本指數(shù))C、ORIGN(起飛機(jī)場)D、RESERVES(備份油量)【正確答案】：D139.自動油門接通時，按壓油門桿上的自動油門脫開電門，會出現(xiàn)以下哪種情況？A、自動油門脫開，無其他指示B、自動油門脫開，A/T脫開燈紅色閃亮，警鈴響C、自動油門脫開，A/T脫開燈紅色閃亮，A/T預(yù)位電門跳到OFF位【正確答案】：C140.起飛或復(fù)飛后掉高度較大，首先會聽到哪種GPWS警告？A、MinimumsB、SinkrateC、Don’tsinkD、Toolowgear【正確答案】：C141.備用偏航阻尼器工作條件是A、當(dāng)正常偏航阻尼器失效時，自動參與工作B系統(tǒng)失效時，重置偏航阻尼器電門C、恢復(fù)人工時，重置偏航阻尼器電門D、任何時候只要重置偏航阻尼器【正確答案】：C142.()僅當(dāng)已選擇了備用泵工作或自動備用功能工作時，才預(yù)位A、備用液壓低壓燈B、備用液壓油量低【正確答案】：A143.正常前輪轉(zhuǎn)彎是由什么供壓的？A系統(tǒng)B系統(tǒng)C、備用系統(tǒng)【正確答案】：A144.空調(diào)組件電門在“AUTO”位,組件活門何時提供高流量?A、空中或地面,僅一個組件工作時B、在空中,僅一個組件工作且襟翼收上時C、APU引氣(兩個發(fā)動機(jī)引氣電門關(guān))供組件工作時【正確答案】：B145.雙引氣（DUALBLEED）燈亮?xí)r，應(yīng)如何限制發(fā)動機(jī)的推力：A、慢車推力B、油門桿角度不超過30°C、不超過起飛推力；D、必須將發(fā)動機(jī)關(guān)車【正確答案】：A146.VHF天線對于附近建筑物或車輛的多種干擾很敏感。這（）會造成VHF通訊中斷。A、可能B、不可能【正確答案】：A147.地圖方式的位置趨勢線在選擇的范圍為多少時顯示2段？A、10NMB、20NMC、40NMD、80NM【正確答案】：B148.737NG飛機(jī)，液壓系統(tǒng)失效后，進(jìn)行人工放起落架前，起落架手柄如可能應(yīng)盡量放到什么位置？A、放下位B、中立位C、收上位【正確答案】：B149.在雙電瓶的飛機(jī)構(gòu)型中，輔助電瓶充電器是通過（）充電？A、2號地面勤務(wù)交流匯流條B、1號地面勤務(wù)交流匯流條C、1號地面勤務(wù)交流匯流條或2號地面勤務(wù)交流匯流條【正確答案】：B150.80節(jié)空速游標(biāo)何時顯示？A、飛行前期間自動顯示B、輸入有效V1和VR后C、按壓TO/GA電門后【正確答案】：A151.飛行指引或自動駕駛ILS進(jìn)近中，截獲下滑道后，匯流條饋電線繼電器自動斷開的目的是A、防止單一的匯流條失效，影響二個導(dǎo)航接收機(jī)和飛行控制計算機(jī)的工作B、向AC備用匯流條提供更多的電C、確保備用DC匯流條有電【正確答案】：A152.3#變壓整流器（TR3）的正常和備用電源分別是A、正常—1號交流轉(zhuǎn)換匯流條,備用—2號交流轉(zhuǎn)換匯流條B、正常—1號主匯流條,備用—2號主匯流條C、正?！?號轉(zhuǎn)換匯流條,備用—1號轉(zhuǎn)換匯流條【正確答案】：C153.B737NG發(fā)動機(jī)連續(xù)三次中斷起動后，需要多久的冷卻時間？A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、30分鐘【正確答案】：C154.如果在ILS進(jìn)近過程中遇到風(fēng)切變，F(xiàn)/D和A/P()A、都試圖保持飛機(jī)高度或在下滑道截獲后保持在下滑道上，而不管迎角或抖桿限制B、都將指令俯仰姿態(tài)，保持V2+20海里/?時的速度C、都將斷開【正確答案】：A155.什么情況會使B737NG發(fā)動機(jī)燃油關(guān)斷活門關(guān)閉？A、只有將發(fā)動機(jī)起動手柄放到“CUTOFF”位B、只有提起發(fā)動機(jī)的滅火手柄C、將發(fā)動機(jī)起動手柄放到“CUTOFF”位或提起發(fā)動機(jī)的滅火手柄【正確答案】：C156.方式控制面板（MCP）V/S顯示窗的顯示范圍是？A、以50英尺/分鐘的增量顯示從-6000—+7900英尺/分鐘；B、垂直速度小于1000英尺/分鐘時，增量為50英尺/分鐘，垂直速度為1000英尺/分鐘或以上時，增量為100英尺或/分鐘，顯示范圍從-7900—+6000英尺/分鐘；C、以100英尺/分鐘的增量顯示從-6000—+6000英尺/分鐘；D、以50英尺/分鐘的增量顯示從-5500—+6000英尺/分鐘；【正確答案】：B157.在發(fā)動機(jī)電子控制（EEC）未通電時,將發(fā)動機(jī)起動電門置于()可以向發(fā)動機(jī)電子控制供電,并顯示發(fā)電機(jī)所有參數(shù)的指針/數(shù)字指示.A、”GRD”位B、”CONT”位C、”O(jiān)FF”位【正確答案】：A158.主偏航阻尼器使用以下哪個系統(tǒng)的液壓A、液壓A系統(tǒng)B、液壓B系統(tǒng)C、備用液壓系統(tǒng)D、液壓A和B系統(tǒng)【正確答案】：B159.下面關(guān)于儲壓瓶剎車壓力的描述哪個正確？A、正常壓力是3000PSIB、最大壓力是5000PSIC、正常預(yù)充壓力是2500PSI【正確答案】：A160.除了A和B液壓系統(tǒng)，方向舵還可通過____由備用液壓系統(tǒng)提供液壓。A系統(tǒng)方向舵PCU(動力控制組件)B系統(tǒng)方向舵PCU(動力控制組件)C、備用方向舵PCU(動力控制組件)D、主方向舵PCU(動力控制組件)【正確答案】：C161.如果TCAS探測到其他飛機(jī)高度變化每分鐘超過（）英尺，垂直運(yùn)動信息用箭頭表示，指示爬升或下降。A、500B、400C、300D、200【正確答案】：A162.下列哪個系統(tǒng)輸入到近地警告系統(tǒng)計算機(jī)的信號失效不會導(dǎo)致近地警告不工作燈亮？A、大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)B、慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)C、失速管理計算機(jī)D、飛行控制計算機(jī)【正確答案】：D163.GRDPOWERAVAILABLE（地面電源可用）燈亮表示：A、地面電源已連接B、地面電源電門已接通C、地面電源已連接并符合飛機(jī)電源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)D、地面電源已撤走【正確答案】：C164.關(guān)于前輪轉(zhuǎn)彎的描述哪一個正確：A、當(dāng)方向舵腳蹬和前輪轉(zhuǎn)彎手輪同時使用時，方向舵腳蹬超控前輪轉(zhuǎn)彎手輪B、前輪轉(zhuǎn)彎電門控制前輪轉(zhuǎn)彎的液壓源C、滑行需要較大的方向變化時，使用方向舵腳蹬D、前輪轉(zhuǎn)彎的實(shí)際角度是前輪轉(zhuǎn)彎手輪操控角度與方向舵腳蹬操控角度之和【正確答案】：B165.偏航操縱由單個方向舵提供。起飛時，在（）節(jié)之間方向舵開始產(chǎn)生空氣動力效應(yīng)。A、30-50B、40-60C、50-70D、60-80【正確答案】：B166.通過揚(yáng)聲器和耳機(jī)可以以預(yù)調(diào)的音量聽到近地警告、高度警示警告、TCAS和預(yù)測式風(fēng)切變的音頻警告，（）。A、機(jī)組不能控制或?qū)⑵潢P(guān)閉B、機(jī)組能控制或?qū)⑵潢P(guān)閉【正確答案】：A167.速度帶上洋紅色所指示的空速為:A、空速/馬赫數(shù)窗中人工選擇的空速B、當(dāng)空速/馬赫窗顯示空白時，指示FMC計算的空速C、FCC計算的空速D、A或B【正確答案】：D168.B737NG飛機(jī)推力手柄不在慢車位時，NO.1EEC的ON電門燈亮，NO.2EEC的ON和ALTN電門燈亮，說明：A、NO.1正常,NO.2軟備用B、NO.1正常,NO.2硬備用C、NO.1正常,NO.2硬備用或軟備用【正確答案】：A169.離地后如果發(fā)生發(fā)動機(jī)失效，且空速在V2和V2+20，則俯仰指令目標(biāo)速度為：A、V2B、V2+20C、當(dāng)前的速度D、以上都不對【正確答案】：C170.起落架轉(zhuǎn)換組件使用的是哪個系統(tǒng)的液壓壓力？A、備用液壓系統(tǒng)B、A液壓系統(tǒng)C、B液壓系統(tǒng)【正確答案】：C171.在垂直導(dǎo)航的哪一階段內(nèi)，F(xiàn)MC使用一種叫“能量補(bǔ)償”的特殊程序？A、巡航階段B、軌跡下降階段C、速度下降階段【正確答案】：B172.將后頂板上的“SERVICEINTERPHONE”電門放到“OFF”位：A、關(guān)掉了駕駛艙和飛行乘務(wù)員之間的通訊關(guān)掉了整個服務(wù)內(nèi)話系統(tǒng)B、外部插孔被解除工作C、只有外部插孔可以工作【正確答案】：B173.在ADI（姿態(tài)指示器）上，何時顯示進(jìn)近無線電最低高度？A、當(dāng)在MCP（方式控制板）設(shè)置后B、當(dāng)進(jìn)近選擇后，自動顯示C、當(dāng)在CDU的APPROACHREF（進(jìn)近基準(zhǔn)頁）上輸入后D、當(dāng)在EFIS控制板上最低標(biāo)準(zhǔn)選擇器設(shè)置到RADIO位時【正確答案】：D174.ELEC燈亮，可能是由于以下哪些原因：A、一臺發(fā)動機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)失效B、一主交流匯流條喪失電源C、交流轉(zhuǎn)換匯流條喪失電源D、直流電或備用電源失效【正確答案】：D175.B737NG飛機(jī)的多功能顯示組件的下顯示屏正在顯示發(fā)動機(jī)次要指示，如果該顯示組件故障，發(fā)動機(jī)的次要顯示會顯示在哪里？A、上顯示組件B、內(nèi)顯示組件C、外顯示組件D、可通過多功能顯示選擇器和在顯示器的選擇在上DU或內(nèi)DU顯示【正確答案】：D176.自動駕駛接通時，按壓駕駛盤上的自動駕駛脫開電門，會出現(xiàn)以下哪種情況？A、按壓一次，自動駕駛不會脫開B、脫開自動駕駛，沒有任何警告C、脫開自動駕駛，主警告燈亮，警鈴響D、自動駕駛脫開，A/P脫開燈紅色閃亮，警告聲響【正確答案】：D177.起落架轉(zhuǎn)換組件工作的條件是什么？A、在空中1號發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于限制值B、起落架手柄在收上位C、任一主起落架未收上鎖定D、以上同時滿足【正確答案】：D178.有關(guān)PSEU燈的說法正確的是：A、在空中，當(dāng)在接近電子電門組件內(nèi)探測到故障時燈亮B、在地面當(dāng)發(fā)出指令時翼上出口飛行鎖沒有脫開時燈亮C、PSEU燈在著陸30秒之后被抑制D、PSEU燈從前推推力手柄到著陸后30秒期間探測到故障時燈亮【正確答案】：B179.參考現(xiàn)用經(jīng)濟(jì)爬升頁面：以最短的距離爬升到FL280，將使用