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車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)15篇車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)1三個(gè)月的生產(chǎn)部車(chē)間實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,總的說(shuō)來(lái)比較讓人難忘的。七月中旬剛來(lái)公司的時(shí)候,還是三十幾度的高溫天氣,經(jīng)過(guò)車(chē)間看見(jiàn)師傅們穿著重重的勞保鞋和厚厚的工作服,我嚇了一跳。接下來(lái)的那段時(shí)間幾乎每天都揮汗如雨,但心里還是樂(lè)滋滋覺(jué)得過(guò)的比較充實(shí)的,下班后吃完晚飯回到宿舍也沒(méi)多想早早的休息。眼睛是會(huì)騙人的,車(chē)間看似簡(jiǎn)單的東西,并不一定能夠做好,甚至有時(shí)候會(huì)給師傅幫倒忙,只有親身實(shí)踐了才知道其中的奧秘。實(shí)習(xí)的第一個(gè)月在品質(zhì)部,接觸最多的還是焊縫和施壓。張立師傅要求我看懂流程圖,可能我比較笨吧,所以在爬冷箱對(duì)照流程記錄已經(jīng)RT檢查過(guò)的管道焊縫時(shí)比較茫然。晚上自己也經(jīng)常對(duì)照著《現(xiàn)代空分設(shè)備技術(shù)與操作原理》,但看流程圖還是很困難的,特別是支路管道和儀表管道。有時(shí)候看師傅們那么辛苦汗流浹背,想上去幫點(diǎn)忙,但自己不知所措,無(wú)從下手。在車(chē)間實(shí)習(xí)的第二個(gè)月,我很幸運(yùn)的被公司安排到山東淄博AP項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。車(chē)間看到的冷箱、吸附器、消音器、汽化器和各種管道在這里有機(jī)的安裝在了一起成為一套完整的空分設(shè)備,很直觀。我們每天跟著師傅們處理些空氣壓縮機(jī)、膨脹機(jī)、電加熱器電力系統(tǒng)等等的小問(wèn)題,空閑的時(shí)候拿著PID和《現(xiàn)代空分設(shè)備技術(shù)與操作原理》對(duì)照著外部管路和閥門(mén)開(kāi)關(guān),工作原理不懂得時(shí)候互相討論下,工作的還是蠻充實(shí)的。期間最讓我印象深刻的是,維修空氣壓縮機(jī)的過(guò)濾器。當(dāng)時(shí)要在錐形的鐵罩外面包一層鐵紗網(wǎng)并用不銹鋼螺栓固定,當(dāng)時(shí)工具也比較缺乏,快臨近設(shè)備開(kāi)車(chē)前反復(fù)做的幾次都沒(méi)有把過(guò)濾罩順利的裝入過(guò)濾器外殼中。我有點(diǎn)不耐煩了抱怨著之前安裝師傅沒(méi)弄好,想放棄。馮主任說(shuō)要有點(diǎn)耐心,這么浮躁,把這件事做好做成功也是經(jīng)驗(yàn),工作經(jīng)驗(yàn)就是這么來(lái)的。當(dāng)時(shí)不以為然,他接過(guò)手,利索的擰螺栓卸螺栓,雖然也幾次失敗,但都很仔細(xì)的觀察問(wèn)題出處,沒(méi)多久就好了。這時(shí)我才知道,有耐心、責(zé)任感的去完成一項(xiàng)工作是很重要的。問(wèn)題總有解決的方法。事情可能沒(méi)那么難,缺的是你的耐心和觀察?,F(xiàn)在轉(zhuǎn)為技術(shù)部實(shí)習(xí),眼前有好多好多的東西需要去學(xué)習(xí)掌握,希望自己再接再厲,認(rèn)真做好工作,更充分的融入到福斯達(dá)公司的工作生活環(huán)境?。。≤?chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)2經(jīng)學(xué)校安排,我們開(kāi)始了為期兩周的實(shí)習(xí),主要是在機(jī)械車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)與加工。一、實(shí)習(xí)過(guò)程這兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí),主要是到機(jī)械加工工廠生產(chǎn)車(chē)間里面實(shí)習(xí)。其中有,塑膠模具廠,模具制造廠,還有車(chē)橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過(guò)了。我從原來(lái)對(duì)工廠是一無(wú)所知到現(xiàn)在對(duì)工廠初步了解。終于到了工廠了。在參觀的這幾個(gè)企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)??赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)的。所以,一般人覺(jué)得哪個(gè)企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好??墒俏矣X(jué)得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來(lái)說(shuō),畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。二、實(shí)習(xí)分析一個(gè)機(jī)械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè),剛開(kāi)始是比較理想的工資,而且工作強(qiáng)度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進(jìn)工廠顯得很正規(guī),很全面。其實(shí)這樣也體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)的文化和管理。例如在機(jī)械車(chē)間參觀的時(shí)候,正好遇見(jiàn)機(jī)械車(chē)間剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場(chǎng)教育,帶頭的員工給他們?cè)诿恳粋€(gè)地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過(guò)對(duì)在職員工的詢問(wèn)了解,一般到機(jī)械車(chē)間的畢業(yè)生剛開(kāi)始的工作是入場(chǎng)教育、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該開(kāi)始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個(gè)人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細(xì),所以每一個(gè)人都有自己專門(mén)負(fù)責(zé)的地方。也許在某個(gè)地方,例如工藝或者加工有點(diǎn)錯(cuò)漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過(guò)前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)得出來(lái)的。除非采用新工藝,新設(shè)備的時(shí)候需要大量的研究和實(shí)驗(yàn),大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進(jìn)的管理模式,例如6sigama六西格瑪管理方法,它是一項(xiàng)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法。總的來(lái)說(shuō)大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比較先進(jìn),員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識(shí),能夠看到很多先進(jìn)的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡(jiǎn)單的一部分,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)厭倦,知識(shí)面會(huì)比較狹窄,失去了接觸其他能力的機(jī)會(huì)。如果進(jìn)了小企業(yè),剛開(kāi)始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,據(jù)了解,可能一開(kāi)始就直接投入工作,而沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、入場(chǎng)教育等等。剛開(kāi)始就要學(xué)習(xí)大量的知識(shí)來(lái)為工作服務(wù)。可能住的宿舍是合住的,條件沒(méi)有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會(huì)更加廣,得到的鍛煉會(huì)更加大。有相當(dāng)一部分大學(xué)生認(rèn)為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因?yàn)榇笮推髽I(yè)具備了實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的物質(zhì)和精神條件,機(jī)遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號(hào)人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實(shí),有些大型企業(yè)里面人才濟(jì)濟(jì),競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,而一般的小企業(yè),對(duì)人才的需求如饑似渴,事實(shí)上近年,大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”??偟膩?lái)說(shuō),在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識(shí),但是能夠真正動(dòng)手去做很多事情知識(shí)面比較寬,如果以后有機(jī)會(huì)跳到大企業(yè),能力會(huì)大大超過(guò)一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗(yàn)之人。下面是對(duì)國(guó)內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析:民營(yíng)企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個(gè)人去干很多事情,工資可能會(huì)低一些,但是或許是一個(gè)很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進(jìn),個(gè)人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。臺(tái)資企業(yè):臺(tái)資企業(yè)呆過(guò)的人都會(huì)覺(jué)得郁悶,但是都不可否認(rèn)的說(shuō)臺(tái)資企業(yè)是一個(gè)很好的鍛煉人的地方,一般的臺(tái)資企業(yè)都會(huì)有較好的培訓(xùn)機(jī)制,會(huì)讓你有一個(gè)很好的學(xué)習(xí)過(guò)程,臺(tái)資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個(gè)人的作用固然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個(gè)工作系統(tǒng)的分塊,一個(gè)人只是做很小的一塊,工作很簡(jiǎn)單單調(diào),效率是很高的,即使一個(gè)很有能力的人離職也會(huì)對(duì)公司造成很小的影響。工資不高不低,工資長(zhǎng)的也比較慢,會(huì)比較繁忙。歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動(dòng),他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺(tái)資企業(yè)有相似之處,但是比起臺(tái)資企業(yè)多了一些自由和主動(dòng)地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語(yǔ)門(mén)檻一定要通過(guò),否則免談。歐美企業(yè)比臺(tái)系企業(yè)更注重培訓(xùn),甚至花很大的價(jià)錢(qián)去培訓(xùn)一個(gè)人,所以有機(jī)會(huì)進(jìn)去也是一個(gè)好的方向。日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式,工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點(diǎn)類似泰勒管理模式,把人機(jī)器化,防呆化,盡量減少人為出錯(cuò)的機(jī)會(huì),培訓(xùn)也是比較注重的,工作時(shí)間是比較長(zhǎng)的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會(huì)以異樣的眼光看著你的。但是日系企業(yè)工作非常的嚴(yán)謹(jǐn),他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點(diǎn)什么的。也是很好的提升能力的地方。正如在奮達(dá)模具廠參觀的時(shí)候,廠負(fù)責(zé)人建議我們從如下幾個(gè)方面考慮工作的問(wèn)題。第一個(gè)是企業(yè)的性質(zhì),企業(yè)是國(guó)資還是外資,是外貿(mào)還是內(nèi)銷,類型是什么等等;第二個(gè)是產(chǎn)品的發(fā)展方向,產(chǎn)品的類型是什么,對(duì)社會(huì)有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個(gè)是待遇問(wèn)題,一般面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,許多人都有自己的看法;第四個(gè)是學(xué)習(xí)提升機(jī)會(huì),在大公司分工明細(xì),每個(gè)人得到的分工部分就少,所以學(xué)到的東西就少,在私人小企業(yè)由于資金的問(wèn)題,也許一個(gè)人就要做許多的事情,學(xué)到的東西也是很多的;第五個(gè)是工作學(xué)習(xí)的環(huán)境。這五點(diǎn)是負(fù)責(zé)人概括出來(lái)的,說(shuō)是對(duì)我們有很大的用途。三、實(shí)習(xí)總結(jié)其實(shí),無(wú)論在什么地方、什么企業(yè)工作。永遠(yuǎn)的第一要素是自己的實(shí)力問(wèn)題。如果你實(shí)力強(qiáng),學(xué)的知識(shí)多,能高效地處理問(wèn)題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無(wú)論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請(qǐng)教和學(xué)習(xí),爭(zhēng)取學(xué)到更多的知識(shí)。所以現(xiàn)在我們?cè)趯W(xué)校里面學(xué)習(xí),更重要的是積累知識(shí),學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),為以后工作做準(zhǔn)備。車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)3這兩周我們來(lái)到噴漆生產(chǎn)線實(shí)習(xí),首先班長(zhǎng)帶領(lǐng)我們來(lái)到生產(chǎn)線,為我們做了細(xì)心的講解,生產(chǎn)要是進(jìn)行,水、電、氣必須缺一不可,車(chē)間腳下的水是流動(dòng)的,漆落到水里會(huì)隨著水到達(dá)相應(yīng)的地方處理,會(huì)使水和漆分離,水會(huì)在循環(huán)到這里。電當(dāng)然必須有,一切機(jī)器運(yùn)行都需要電。車(chē)間從上到下會(huì)有氣體主要就是為了噴漆的時(shí)候漆很好的落在車(chē)體表面上。我們了解到涂裝的目的有保護(hù)作用,起防腐蝕、抗老化和耐各種介質(zhì),有裝飾作用:當(dāng)然是給人以美的視覺(jué)感受,還有深一層的作用就是價(jià)值作用:同等的物體,因涂裝美觀性不同,產(chǎn)生不同的價(jià)值,也有調(diào)節(jié)熱、電等能量的傳導(dǎo)性,控制聲波、電磁波的散發(fā)、吸收及反射等;噴漆車(chē)間和之前實(shí)習(xí)的車(chē)間有著明顯的不同,這里要求非常嚴(yán)格,要求無(wú)塵,是防火A級(jí)地方,穿著,鞋都必須遵守規(guī)定。經(jīng)過(guò)兩周的實(shí)習(xí)大致了解了噴漆的工藝流程,從車(chē)身車(chē)間過(guò)來(lái)的車(chē)首先要經(jīng)過(guò)電泳線,可以稱之為底漆,主要起到防銹的功能,烘干后進(jìn)入涂膠線,鋪墊線,底涂線,在經(jīng)過(guò)烤箱進(jìn)入電泳打磨線,因?yàn)檐?chē)在電泳線就好像是車(chē)在漆里游泳一樣,出來(lái)后又經(jīng)過(guò)多道生產(chǎn)線會(huì)有很多瑕疵,所以打磨是必要的,為即將進(jìn)行中涂噴漆做好準(zhǔn)備,中涂線只有一條線車(chē)走的比較快,車(chē)到了這里首先要做的就是準(zhǔn)備以及,補(bǔ)噴防銹底漆,目的就是吹凈擦凈整車(chē)外表面,除去異物,為中涂噴漆提供良好的基礎(chǔ),對(duì)打磨至漏出鐵板的地方補(bǔ)噴防銹底漆,防止出現(xiàn)過(guò)早的銹蝕現(xiàn)象,工人們主要做的就是高壓氣體吹凈車(chē)門(mén)左右及里面,之后會(huì)有機(jī)器用鴕鳥(niǎo)毛擦凈整車(chē)。準(zhǔn)備工作做完后就是手工噴涂中涂漆,包括車(chē)門(mén)內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后備箱蓋,目的就是提高防腐性能和與上涂層的結(jié)合力,手工噴漆完成后就到了機(jī)器人噴漆,中涂噴漆有機(jī)器人十臺(tái),噴涂?jī)杀?,在往后就是人工檢修,修補(bǔ)中涂漆膜,提高漆膜表面的平滑度,提高前后艙內(nèi)表面的外觀質(zhì)量。工人們首先要檢查車(chē)體表面和前后艙內(nèi)部噴涂部位,對(duì)缺陷部位進(jìn)行補(bǔ)漆,要求補(bǔ)漆部位表面平整,與周?chē)鷧^(qū)域平滑過(guò)渡,不能出現(xiàn)虛漆,漆不足,流漆等不良現(xiàn)象。補(bǔ)漆完成后車(chē)就會(huì)進(jìn)入烤箱。中涂完成后的車(chē)首先會(huì)進(jìn)入中涂打磨線進(jìn)行人工打磨,修補(bǔ)缺陷為后面進(jìn)行的上涂做準(zhǔn)備,打磨完成后車(chē)會(huì)集體進(jìn)入顏色選擇場(chǎng),在這里相同顏色的車(chē)會(huì)安排到一起,為的是上涂噴漆更換漆體方便,到了上涂線,因?yàn)楸容^慢所以有兩條生產(chǎn)線,首先要做的就是準(zhǔn)備工作,吹凈整車(chē)外表面,除去異物,為上涂噴漆提供良好的基礎(chǔ),和中涂準(zhǔn)備工作大致相同,之后就是人工噴漆,主要是車(chē)門(mén)內(nèi),提高內(nèi)表面的裝飾性。隨著人工噴漆完成后,車(chē)會(huì)進(jìn)入到機(jī)器人噴漆,上涂噴漆機(jī)器人有八臺(tái),完成后就是人工檢修,內(nèi)容和中涂大致相似。上涂完成后車(chē)會(huì)進(jìn)入烤箱,因?yàn)樯贤科崾撬云?,而罩光漆是油性漆,為了提高附著力必須先進(jìn)入烤箱烘干,烘干后的車(chē)先人工噴漆,之后機(jī)器人噴漆,這里有機(jī)器人六臺(tái),最后是人工檢修,工序和中涂,上涂大致相同。特別喜歡一句話是車(chē)間看到的,就是改善措施是基礎(chǔ),不懈努力是關(guān)鍵。車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)4轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去,這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月,它是我們離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月,也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對(duì)未來(lái)獨(dú)立生活的向往憧憬。首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì),在螺母車(chē)間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月,使我體會(huì)到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對(duì)過(guò)去的美好回憶,也承載著我們對(duì)未來(lái)生活的向往與多的知識(shí),尤其是在和車(chē)間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。從七月八號(hào)我們進(jìn)入車(chē)間的第一天開(kāi)始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣,在車(chē)間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全,他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我們,但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們?cè)儐?wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!在車(chē)間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車(chē)間實(shí)習(xí)過(guò)對(duì)你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心懔私饬讼旅婢唧w的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì),才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要,雖然在車(chē)間的這一個(gè)月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來(lái)了,因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說(shuō)梅花香自苦寒來(lái),寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車(chē)間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的,因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。記得在JNP24B6S幫師傅們維修機(jī)床時(shí),一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開(kāi)始只具有理論知識(shí),在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽(tīng)了老師傅對(duì)我說(shuō)的話使我收獲頗多;通過(guò)在螺母車(chē)間這一個(gè)月的鍛煉,使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解,尤其是在設(shè)計(jì)模具的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。像螺母車(chē)間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來(lái)加工,而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問(wèn)題。雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識(shí)只是微乎其微,在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過(guò)程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí),不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì)操作;只有會(huì)操作了,對(duì)機(jī)床了解了,才能在設(shè)計(jì)的過(guò)程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。因此我覺(jué)得在車(chē)間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè),相信我會(huì)在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合,通過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)。車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)5車(chē)間工人試用期總結(jié)車(chē)間實(shí)習(xí)共分為車(chē)間參觀實(shí)習(xí)、重點(diǎn)車(chē)間實(shí)習(xí)、部門(mén)試用。前兩階段實(shí)習(xí)情況已向部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)具體匯報(bào);現(xiàn)將在合成車(chē)間實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下:一、對(duì)企業(yè)文化的理解1、廠區(qū)環(huán)境:剛來(lái)到公司時(shí),給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格,在欣賞他們的同時(shí)也初步認(rèn)識(shí)著揚(yáng)子江文化??一流的衛(wèi)生意識(shí),整齊劃一的合理規(guī)劃,富有文化氣息的各種設(shè)計(jì),在展示著她的完美,她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。2、工作環(huán)境:(1)辦公室環(huán)境:高效、協(xié)調(diào)、簡(jiǎn)潔、節(jié)約辦公桌無(wú)雜物,只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等,網(wǎng)絡(luò)辦公使部門(mén)之間零距離,保證整個(gè)工作過(guò)程的高效性,也在提醒揚(yáng)子江人工作時(shí)要知進(jìn)取,以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為,協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來(lái);像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對(duì)揚(yáng)子江文化的又一詮釋,讓我們明白企業(yè)大了,節(jié)儉更要保持。(2)車(chē)間工作環(huán)境:高效的工作線、團(tuán)結(jié)的組織、“護(hù)佑眾生”的理念我所在的合成車(chē)間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊,來(lái)來(lái)往往的操作工師傅都有自己心中的活動(dòng)軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學(xué)習(xí),從中可以映射出車(chē)間管理水平的藝術(shù)性,管理者的技巧性,員工高度的執(zhí)行力。工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹(shù)立質(zhì)量意識(shí),在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念,由意識(shí)到理念是認(rèn)識(shí)的的層次提升,在實(shí)際生產(chǎn)中,遵守變成“自覺(jué)”,不是“督促”和“考核”。(3)人員素質(zhì):總體較高,能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行“三公”人員素質(zhì)水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時(shí)便加班;在工作困難前,能互相幫助,群力克服;工作態(tài)度上,勇于拼搏;獎(jiǎng)懲機(jī)制上能履行“能者上之,無(wú)能則下之”,使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長(zhǎng)期、穩(wěn)定的跑道上。以上是對(duì)企業(yè)文化的理解,主要根據(jù)在車(chē)間實(shí)習(xí)的情況,聯(lián)系見(jiàn)聞,由感而生。二、車(chē)間學(xué)習(xí)收獲合成車(chē)間是公司相對(duì)獨(dú)立且有其特殊性的車(chē)間。獨(dú)立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車(chē)間環(huán)境,三苯和雙氯大廳相對(duì)其它車(chē)間近乎露天,生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì),如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對(duì)人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車(chē)間時(shí),班長(zhǎng)就對(duì)我們進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),并進(jìn)行考試,保證了我們不犯低級(jí)錯(cuò)誤,對(duì)安全知識(shí)有了一定的理論基礎(chǔ)。1、硬件學(xué)習(xí):錯(cuò)綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車(chē)間時(shí)的第一感覺(jué),開(kāi)始覺(jué)得挺難,但是隨著與班長(zhǎng)及師傅們的交流,逐漸弄懂了它們各施其職,各有分工,熟悉了通用sop后就對(duì)這些管道上的標(biāo)識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車(chē)間特有的設(shè)備,雖然不如其他如固體車(chē)間、粉針車(chē)間的設(shè)備精密、細(xì)致,但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來(lái)衡量的,很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來(lái)的”,如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車(chē)間提供的。龍去脈要想學(xué)好其工藝,我首先從認(rèn)識(shí)其設(shè)備開(kāi)始,跟著師傅生產(chǎn),不斷地咨詢,了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理,從上到下,哪個(gè)管道、哪個(gè)閥門(mén)各其什么作用,都要問(wèn)個(gè)一清二楚,這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過(guò)程,比如當(dāng)看到加熱或降溫時(shí),就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)6(一)實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介車(chē)間實(shí)習(xí)的最后一個(gè)月來(lái)到了煉膠車(chē)間,通過(guò)之前在橡塑車(chē)間和接頭車(chē)間的工作和學(xué)習(xí),讓我對(duì)煉膠車(chē)間的實(shí)習(xí)充滿了期待。因?yàn)樗鶎W(xué)專業(yè)的緣故,對(duì)這里的一切都充滿了濃厚的興趣,同時(shí)通過(guò)實(shí)習(xí)也解決了我在其他車(chē)間實(shí)習(xí)時(shí)遇到的一些問(wèn)題。實(shí)習(xí)期間,能積極配合工人師傅完成生產(chǎn)任務(wù),遇到問(wèn)題懂得如何去收集資料解決。可以說(shuō)這一個(gè)月在煉膠車(chē)間的實(shí)習(xí)讓我收獲很多,給三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)畫(huà)上了一個(gè)完美的句點(diǎn)。(二)實(shí)習(xí)內(nèi)容在煉膠車(chē)間的一個(gè)月中,都是在一段小藥的配料崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)。每天積極配合工人師傅完成每一車(chē)小藥的配制,主要負(fù)責(zé)班前班后衛(wèi)生打掃,鋪放盛裝小藥的塑料袋,稱取廣達(dá)、首立品牌的CaO和GR,隨機(jī)抽取小藥進(jìn)行復(fù)秤,填寫(xiě)配料跟蹤記錄卡等。工作中首先讓我注意到的其實(shí)是清潔衛(wèi)生方面,在橡塑車(chē)間實(shí)習(xí)的過(guò)程中,曾對(duì)出現(xiàn)的“顆?!爆F(xiàn)象的不合格品產(chǎn)生過(guò)疑問(wèn),為何會(huì)有大批量的產(chǎn)品出現(xiàn)?起初以為是橡膠內(nèi)部產(chǎn)生的反應(yīng),后來(lái)才知道小藥配制的環(huán)境起著主要作用,只有保證小藥的配制過(guò)程達(dá)到無(wú)塵無(wú)異物進(jìn)入藥袋中,才能盡量防止這種“顆?!爆F(xiàn)象的產(chǎn)生。其次就是配制小藥的配方中使用的各種藥劑,這些藥劑在一段膠的煉制過(guò)程中起著什么樣的作用讓我充滿了好奇,通過(guò)上網(wǎng)收集資料基本了解的有:①ZnO工業(yè)生產(chǎn)的氧化鋅有50%流向橡膠工業(yè)。氧化鋅和硬脂酸作為橡膠硫化的重要反應(yīng)物,是橡膠制造的原料之一。氧化鋅和硬脂酸的混合加強(qiáng)了橡膠的硬化度。氧化鋅也是汽車(chē)輪胎的重要添加劑。氧化鋅添加劑同時(shí)也阻止了霉菌生物或紫外線對(duì)橡膠的侵蝕。②PEG-4000、PEG-6000在橡膠工業(yè)中作為添加劑,增加橡膠制品的潤(rùn)滑性和塑性,減少加工過(guò)程中的動(dòng)力消耗,延長(zhǎng)橡膠制品的使用壽命。③Acid硬脂酸在橡膠的合成和加工過(guò)程中起重要作用。硬脂酸是天然膠、合成橡膠和膠乳中廣泛應(yīng)用的硫化活性劑,也可用作增塑劑和軟化劑。在生產(chǎn)合成橡膠過(guò)程中需加硬脂酸作乳化劑,在制造泡沫橡膠時(shí),硬脂酸可作起泡劑,硬脂酸還可用作橡膠制品的脫模劑。④吸濕劑CaO用于橡膠及橡膠制品中作配合劑,吸收生產(chǎn)中所用填充劑、硫化劑、發(fā)泡劑等原料帶進(jìn)的水分。以使產(chǎn)品內(nèi)部無(wú)氣孔,斷面均勻致密,表面光滑美觀。⑤阻燃劑RDP-100主要是為了防止橡膠著火或延緩火勢(shì)蔓延。橡膠的燃燒分為升溫,熱分解,燃燒,繼續(xù)燃燒。⑥分散劑BZ劑適用于天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠、丁腈橡膠、丁基橡膠和三元乙丙橡膠及它們的膠乳。使用BZ硫化膠的耐老化性能好,不變色、不污染、分散容易。⑦促進(jìn)劑M是天然橡膠的超速促進(jìn)劑,兼有增塑劑的功效。硫化臨界溫度低,易使膠料引起早期硫化??蓡为?dú)使用或與其他促進(jìn)劑并用。⑧硫化劑S、TMTD所謂橡膠的硫化就是把具有塑性的膠料轉(zhuǎn)變成為彈性的硫化膠的過(guò)程。也就是橡膠分子鏈在化學(xué)或物理因素的作用下產(chǎn)生化學(xué)交聯(lián)作用,變成為空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。凡能引起橡膠產(chǎn)生交聯(lián)作用的化學(xué)藥品就都可稱之為硫化劑。(三)煉膠車(chē)間工序煉膠車(chē)間主要工藝流程為:配料、切膠、加料、密煉、開(kāi)煉、涼片。配料:配制一段膠二段膠所需的各種小藥。將不同的化學(xué)藥劑按照配方稱量混合放入藥袋中。切膠:稱取生膠的過(guò)程,為方便密煉前的加料。常常將整塊兒的生膠切成所需質(zhì)量的生膠。加料:密煉前將稱量好的生膠和笑料放入到膠料牽引機(jī)上,準(zhǔn)備投入到密煉室中。密煉:主要進(jìn)行的是膠料的軟化并和小藥充分混合剪切混煉。我廠的密煉分為一步法和兩步法。前者是在橡膠中逐步添加配合劑。后者是先加入一段小藥和粉末狀填充劑進(jìn)行第一階段的粗混煉,膠料經(jīng)冷卻和放置一定時(shí)間后,再加二段小藥進(jìn)行第二段混煉。開(kāi)練:通過(guò)強(qiáng)烈的剪切作用使密煉后膠料和配合劑混合均勻達(dá)到混煉的目的。主要是通過(guò)不斷的左右割刀,使膠料、填料和助劑混合更均勻,混煉更徹底。晾片:涼片的主要是使膠片的溫度降低,分子活性降低,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的作用。主要是通過(guò)隔離劑使膠片相互不粘連,在涼片室風(fēng)干冷卻膠料使橡膠的內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,從而使膠料質(zhì)量達(dá)到工藝要求。(四)實(shí)習(xí)總結(jié)在煉膠車(chē)間的一個(gè)月中,由于生產(chǎn)人員緊張的關(guān)系,一直都是在一段小藥的崗位進(jìn)行實(shí)習(xí),對(duì)于其他的崗位僅限于觀察和詢問(wèn)才能有一定的了解,可以說(shuō)是此次實(shí)習(xí)的一個(gè)遺憾。但在今后我會(huì)更加關(guān)注橡膠煉制方面的各種問(wèn)題。實(shí)習(xí)期間,基本掌握了橡膠的煉制過(guò)程,這是在校沒(méi)有學(xué)習(xí)到的,我認(rèn)為只有學(xué)習(xí)足夠多得專業(yè)知識(shí),才能接觸更深一步的技術(shù)層面。所以我會(huì)在以后的工作中不斷的充實(shí)自己。最后感謝煉膠車(chē)間的主管和各位工人師傅對(duì)我的教導(dǎo),謝謝你們!田征20xx-10-8車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)7時(shí)間飛逝,1個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了,。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長(zhǎng)了很多??梢哉f(shuō)這短短的1個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我技校畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。在維修班學(xué)習(xí)的這段時(shí)間,我在車(chē)間感受非凡;從生產(chǎn)啤酒的各個(gè)工藝和環(huán)節(jié)中,有的崗位又累又臟、從洗瓶機(jī)的堿和酸清洗工序的刺鼻難聞,到灌酒機(jī)隆隆的噪聲與經(jīng)常在灌酒過(guò)程中爆瓶的危險(xiǎn)性,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂啤酒生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)、師傅的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗,使我進(jìn)步的源泉。下面我是我進(jìn)維修班一個(gè)月以來(lái)的工作總結(jié):維修人員崗位責(zé)任制1、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,努力學(xué)習(xí)技術(shù),熟練地掌握生產(chǎn)設(shè)備的’機(jī)械和電器的原理及實(shí)際操作與維修,樹(shù)立高度的責(zé)任心,不斷提高技術(shù)水平。2、電工、鉗工等維修人員工作中要互相協(xié)調(diào),出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)無(wú)條件地迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),做到維修迅速及時(shí),有效的解決技術(shù)上的疑難問(wèn)題,按照操作規(guī)程及時(shí)排除故障。實(shí)習(xí)心得1、經(jīng)過(guò)維修班一個(gè)月的實(shí)習(xí)里,每天都有組長(zhǎng)和師傅帶領(lǐng)去對(duì)酒機(jī)日常巡檢,并對(duì)每天巡檢結(jié)果作好記錄,如發(fā)現(xiàn)設(shè)備的運(yùn)行發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的及時(shí)解決,現(xiàn)場(chǎng)不能及時(shí)解決的上報(bào)領(lǐng)帶,并一起研討作出解決故障的方案。2、從事灌酒機(jī)維修工作一個(gè)月里,在師傅熱心的教導(dǎo)下,我對(duì)酒機(jī)的日常巡檢工作要求也正逐步掌握,對(duì)酒機(jī)的大致工作原理以及設(shè)備的結(jié)構(gòu)也有一定的了解。電焊機(jī)安全操作規(guī)程1、電焊作業(yè)人員須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核,具備焊工的操作知識(shí)和技能,方可進(jìn)行電焊操作。2、電焊作業(yè)人員按規(guī)定應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣鞋,使用護(hù)目鏡和面罩。高空危險(xiǎn)處作業(yè),須掛安全帶,焊件周?chē)拖路綉?yīng)采取防火措施并有專人監(jiān)護(hù),施焊前檢查焊把及線路是否絕緣良好,焊接完畢要拉閘斷電。3、電焊機(jī)應(yīng)放置在干燥和通風(fēng)的地方,露天使用時(shí)其下方應(yīng)防潮且高于周?chē)孛?;上方?yīng)防雨或搭設(shè)防雨棚。4、焊接時(shí),焊接和配合人員必須采取防止觸電的、高空墜落、瓦斯中毒和火災(zāi)等事故的安全措施。5、遇有雨、霧或六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng),影響施工安全時(shí),應(yīng)停止室外焊接作業(yè)。雨后應(yīng)先清除操作地點(diǎn)的積水后,方可施焊。6、焊接操作地點(diǎn)與易燃、易爆物品應(yīng)有不小于10米的距離,必要時(shí)應(yīng)設(shè)圍擋。7、焊接帶壓力、帶電及盛裝有易燃、易爆、有毒物質(zhì)的容器或管道以及施焊點(diǎn)周?chē)幸兹家妆kU(xiǎn)物質(zhì)時(shí),應(yīng)在采取必須的安全措施方可施焊。8、焊接貯存過(guò)易燃、易爆、有毒物質(zhì)的容器和管道時(shí),必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的置換、清洗、吹掃、必要時(shí)要進(jìn)行檢測(cè)和施焊過(guò)程中的隨時(shí)監(jiān)測(cè),確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)時(shí)方可施焊并注意通風(fēng)換氣,嚴(yán)禁向容器和管道內(nèi)直接輸氧氣。9、嚴(yán)禁在運(yùn)行中的壓力管道、裝有易燃易爆物品的容器和受力構(gòu)件上進(jìn)行焊接和切割。10、焊工在金屬容器內(nèi)、狹窄、潮濕等處或要焊接銅、鋁、鋅、錫、鉛等有色金屬時(shí),必須通風(fēng)良好,焊接人員應(yīng)戴防毒面具或呼吸濾清器,并設(shè)監(jiān)護(hù)人員。11、夜間工作或在黑暗處施焊應(yīng)有足夠的照明,在容器內(nèi)的照明電壓不得高于12V。12、所有電焊機(jī)的金屬外殼都必須采取保護(hù)接地或接零。接地線及手把線都不得搭在易燃易爆和帶熱源的物品上,接地、接零電阻值應(yīng)小于4歐姆。13、焊接的金屬設(shè)備、容器本身有接地、接零保護(hù)時(shí),焊機(jī)的二次繞組禁止設(shè)有接地或接零。14、多臺(tái)焊機(jī)接地、接零線不得串接接入接地體,每臺(tái)焊機(jī)應(yīng)該設(shè)有獨(dú)立的接地,接零線,其接點(diǎn)應(yīng)用螺絲壓緊。15、每臺(tái)電焊機(jī)須設(shè)專用斷路開(kāi)關(guān),并有與焊機(jī)相匹配的過(guò)流保護(hù)裝置。一次線與電源接點(diǎn)不宜用插銷連接,其長(zhǎng)度不得大于3.5m,且須雙層絕緣。16、電焊機(jī)的一次、二次接線端應(yīng)有防護(hù)罩,且一次線端須用絕緣帶包裹嚴(yán)密,二次線端應(yīng)使用線卡子壓接牢固。17、電焊作業(yè)時(shí)須有滅火器材,施焊完畢后,要留有充分的時(shí)間觀察,確認(rèn)無(wú)引火點(diǎn),方可離去。氧氣、乙炔安全操作規(guī)程1、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用氣瓶時(shí)避免激烈振動(dòng)和碰撞沖擊,防止氣瓶直接受熱。2、嚴(yán)禁氧氣瓶與乙炔瓶等易燃?xì)馄炕煅b運(yùn)輸。3、氧氣瓶與乙炔瓶明火距離不少于10米,而氣瓶間距離保持5米以上。4、開(kāi)啟瓶閥時(shí),用力要平穩(wěn),操作者應(yīng)位于出氣口側(cè)以防受氣體沖擊,使用減壓器時(shí)應(yīng)檢查氣瓶絲口是否完好、緊固,防止高壓沖掉。5、嚴(yán)禁將瓶?jī)?nèi)氣體用盡,須留有余壓以防空氣倒灌和用于檢查。6、必須按規(guī)定連接氣帶與氣瓶,嚴(yán)禁亂接膠管,以防事故,且氧氣、乙炔膠管長(zhǎng)度以20—30米為宜。7、焊割時(shí)發(fā)現(xiàn)回火或發(fā)現(xiàn)有倒吸聲音,應(yīng)立即關(guān)閉割炬上的已炔閥門(mén),再關(guān)閉氧氣閥門(mén),稍停后開(kāi)啟氧氣閥門(mén)把焊割內(nèi)灰塵吹掉,恢復(fù)正常使用。8、在輸氣膠管或減壓器發(fā)生爆炸,燃燒時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉瓶閥。9、若發(fā)現(xiàn)瓶閥易燒塞或瓶體等部位有漏氣時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè),把氣瓶轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)妥善處理且附近不得有火源。10、當(dāng)氣瓶瓶閥易燒塞或其它部位因漏氣而著火時(shí)應(yīng)用干粉、二氧化碳滅火器滅火,同時(shí)用水冷卻瓶壁以防進(jìn)一步發(fā)生危險(xiǎn)。11一、若發(fā)現(xiàn)瓶壁溫度異常升高時(shí),應(yīng)立即停止使用,并用大量的冷水噴淋以防燃燒和爆炸事故。12、氧氣、乙炔瓶在運(yùn)輸中嚴(yán)禁使用電動(dòng)葫蘆,塔吊等器器械吊裝運(yùn)輸,動(dòng)輸過(guò)程中必須先撤去減壓器、氧氣、乙炔瓶上必須確保防振圈,氣帶嚴(yán)禁漏氣。13、使用氧氣、乙炔設(shè)備時(shí)應(yīng)根據(jù)鋼材厚度選擇適當(dāng)?shù)母罹?,在切割材料中?yīng)把材料墊高10mm左右,防止氧化鐵割爛下面材料。14、使用結(jié)束時(shí),須將氣瓶閥門(mén)關(guān)閉,收好氣帶,并將氣瓶放回規(guī)定位置,整理好氧氣設(shè)備,并打掃使用場(chǎng)所清潔。車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)8我們?cè)谏咝喂苘?chē)間進(jìn)行了為期兩周的實(shí)習(xí),蛇形管車(chē)間不僅生產(chǎn)蛇形管,還生產(chǎn)高溫,低溫過(guò)熱器,屏式過(guò)熱器,低溫,中溫,高溫再熱器,省煤器,過(guò)熱器固定裝置和吊掛裝置等產(chǎn)品。任何一個(gè)車(chē)間都有自己的嚴(yán)格的工序,操作人員和檢驗(yàn)人員的精確配合,按章辦事,才能高效生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品.蛇形管車(chē)間也有自己的一套主要崗位工作流程和操作標(biāo)準(zhǔn).在車(chē)間實(shí)習(xí)期間,蔣師姐用課件和帶領(lǐng)我們實(shí)際參觀生產(chǎn)過(guò)程的方法,讓我們生動(dòng)了解了蛇形管的生產(chǎn)流程。備料工序是車(chē)間的第一道工序,主要包含有:原材料管理、切管、磨光、倒角等四個(gè)主要步驟。蛇形管車(chē)間切管使用的是湖南機(jī)床廠生產(chǎn)的8臺(tái)帶鋸床,用于車(chē)間大部分管子下料加工,具有鋸口窄、省料、節(jié)能、鋸切精度高、操作方便、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。磨光使用的是根據(jù)車(chē)間生產(chǎn)特點(diǎn)由公司自行研制開(kāi)發(fā)的磨光機(jī),具有生產(chǎn)效率高,操作方便等優(yōu)點(diǎn);也具有功能單一等缺點(diǎn),倒角使用的是根據(jù)車(chē)間生產(chǎn)特點(diǎn)由公司自行研制開(kāi)發(fā)的倒角機(jī),具有生產(chǎn)效率高,加工精度高等優(yōu)點(diǎn);也具有排屑不暢等缺點(diǎn)。經(jīng)過(guò)這些處理,焊接的效率和精度都將大大提高。接下來(lái)是管子對(duì)接焊工序,分為手工氬弧焊和機(jī)械焊兩種。手工焊接操作者應(yīng)使用管夾具將所焊管子接頭固定,對(duì)中后如果發(fā)現(xiàn)有明顯彎折,應(yīng)修磨坡口和端面并重新調(diào)整。手工焊方面,車(chē)間有10余臺(tái)手工氬弧焊焊機(jī)。機(jī)械焊方面,車(chē)間采用的熱絲TIG自動(dòng)焊焊機(jī)是從美國(guó)引進(jìn)的大型先進(jìn)直管對(duì)接自動(dòng)焊設(shè)備,采用熱絲鎢極氬弧焊技術(shù),直流正接,焊后管子最長(zhǎng)可達(dá)50m,具有焊接質(zhì)量高,焊縫成型效果好的特點(diǎn)。焊接后要進(jìn)行RTV探傷,蛇形管車(chē)間RTV設(shè)備為面陣射線探傷設(shè)備,可探傷最大管徑為R76,最大壁厚為18mm的管子??梢詸z出焊縫表面缺陷檢查。檢查焊縫表面裂紋、未焊透及焊漏等焊接質(zhì)量。確保焊接后的管子質(zhì)量適合進(jìn)入彎管工序。車(chē)間的彎管工序主要有自動(dòng)線彎管和手工彎管兩種。兩種彎管方式大致相同。手彎方面,車(chē)間采用三臺(tái)114型彎管機(jī),一臺(tái)頂鐓彎管機(jī)。自動(dòng)線彎管:雙R頂敦彎管機(jī),該彎管機(jī)是由德國(guó)進(jìn)口的,采用CNC控制電、液壓伺服系統(tǒng),能彎制一種半徑的彎頭,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)送管,彎管,翻身的先進(jìn)彎管設(shè)備。在彎管現(xiàn)場(chǎng),蔣師姐給我們講解了彎管機(jī)的原理,彎管機(jī)的基本工作原理是通過(guò)合理的支點(diǎn)和受力點(diǎn)施加彎矩.使鋼管發(fā)生塑性變形.從而實(shí)現(xiàn)鋼管冷彎曲的目。之后,在車(chē)間辦公室內(nèi),師姐發(fā)給我們一些鐵絲,讓我們?cè)囍鴮⑺鼈兺瓿梢?guī)定的形狀。在這樣的動(dòng)手小實(shí)驗(yàn)中,我們更了解了彎管的工藝。接下來(lái)進(jìn)行的裝焊工序,主要包括冷作裝配和手工電弧焊。本車(chē)間裝配主要采用藥皮焊條電弧焊,主要用于焊接管子間附件焊接或附件間焊接。焊工在焊接時(shí),必須嚴(yán)格‘三按’生產(chǎn),焊接電流嚴(yán)禁超規(guī)范,焊后認(rèn)真做好自檢、互檢工作,發(fā)現(xiàn)有咬邊、漏焊的應(yīng)及時(shí)予以補(bǔ)焊。之后是熱處理工序,熱處理操作工都必須進(jìn)行相應(yīng)的崗位技能培訓(xùn)并應(yīng)取得上崗資格證,每個(gè)熱處理場(chǎng)地每個(gè)班都需至少有一個(gè)熱處理工為該場(chǎng)地負(fù)責(zé)人,且保證每臺(tái)熱處理設(shè)備在工作時(shí)都有人值守。蛇形管車(chē)間有一臺(tái)24米雙臺(tái)車(chē)熱處理爐,一臺(tái)19米熱處理爐,這兩臺(tái)熱處理爐均為退火爐,熱處理溫度控制在800℃以下;此外,車(chē)間還有馬弗爐,正火爐等熱處理設(shè)備,溫度可達(dá)到1150℃。水壓油包工序是出廠前最后兩道工序。蛇形管車(chē)間共有兩臺(tái)水壓機(jī),最大輸出壓力可達(dá)75MPa,可完全滿足車(chē)間安全生產(chǎn),以達(dá)到檢查受壓部件的承載性能。蔣師姐告訴我們,水壓試驗(yàn)不僅檢測(cè)焊縫是否漏,水壓試驗(yàn)是強(qiáng)度試驗(yàn),還可應(yīng)檢測(cè)管道強(qiáng)度是否滿足要求,各管件與管道的連接是否能承受壓力要求,閥門(mén)等設(shè)施的安裝是否能滿足壓力要求,與管道的連接是否漏等等。油漆包裝工應(yīng)對(duì)產(chǎn)品工作號(hào)、圖號(hào)、發(fā)貨件號(hào)、發(fā)貨數(shù)量的正確性、完整性和形象性負(fù)責(zé)。在蛇形管車(chē)間,我們小組始終遵守安全守則和車(chē)間規(guī)定,在蔣師姐的帶領(lǐng)下,從多方面了解了蛇形管車(chē)間的工序工藝等細(xì)節(jié)。在整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中,我們互幫互助,團(tuán)隊(duì)意識(shí)又一次得到了提升。車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)9從7月18號(hào)開(kāi)始實(shí)習(xí),到現(xiàn)在已有一個(gè)月的時(shí)間,從剛開(kāi)始的什么不懂到現(xiàn)在的得心應(yīng)手,這一切都是一天一天不斷學(xué)習(xí)的。我所接觸到的統(tǒng)計(jì)工作與在課堂上老師所講的統(tǒng)計(jì)是有差異的,我本以為統(tǒng)計(jì)就是先去做調(diào)查,然后用得到的數(shù)據(jù)套用公式來(lái)算出實(shí)際中需要的數(shù)據(jù)和結(jié)果。實(shí)際工作中沒(méi)有那么復(fù)雜,反而很簡(jiǎn)單,只是用EXCEL操作就可以了,不過(guò)這些原始數(shù)據(jù)也得是自己去車(chē)間計(jì)算并核對(duì)出來(lái)。因?yàn)橐婚_(kāi)始對(duì)工作的整個(gè)流程不是很熟悉,所以老師就安排我先在車(chē)間熟悉流程,給我講解需要注意的事項(xiàng)。老師指導(dǎo)著我一點(diǎn)一點(diǎn)的填寫(xiě)過(guò)序單,讓我熟悉這里的員工,以免填錯(cuò)他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來(lái)。當(dāng)然了,原始數(shù)據(jù)還是填寫(xiě)的過(guò)序單上的數(shù)據(jù),所以正確填寫(xiě)過(guò)序單就顯得尤為重要了。慢慢的一張一張輸入過(guò)序單,用EXCEL統(tǒng)計(jì)出每天的合格率與缺陷率,然后匯報(bào)出去給員工們一份、給領(lǐng)導(dǎo)一份,這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會(huì)有點(diǎn)忙,不僅要統(tǒng)計(jì)每天的情況,還得把當(dāng)月的情況統(tǒng)計(jì)出來(lái),再把上幾個(gè)月與這個(gè)月的成績(jī)對(duì)比,找出不足,爭(zhēng)取下一個(gè)月在提高或改進(jìn)。從事統(tǒng)計(jì)工作以來(lái),在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。統(tǒng)計(jì)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。學(xué)生姓名:xx日期:xx年x月x日車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)1020xx年已經(jīng)過(guò)去,在這一年的時(shí)間里,我們總裝車(chē)間按照公司、分廠的統(tǒng)一安排部署,在車(chē)間全體員工的共同努力下,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,圓滿地完成了20xx年各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將20xx年度工作情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下:一、產(chǎn)量方面從X月份入庫(kù)量為XXXXXXPCS,到XX月份產(chǎn)量達(dá)到XXXXXXXPCS,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在公司以及分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在車(chē)間所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出總裝車(chē)間產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好的水平。二、質(zhì)量方面各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,老練下線合格率由XX月份XX。X%到XX月份達(dá)到XX。X%,提高了X。X%,直通率也創(chuàng)下了車(chē)間產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。在產(chǎn)量有了歷史性突破的同時(shí),我們卻在質(zhì)量控制上產(chǎn)生了麻痹大意。從X月到XX月總裝車(chē)間發(fā)生了X重大質(zhì)量事故:100733訂單的巴西各戶的24只裝箱中出現(xiàn)28只X箱,26只X箱,18只X箱,16只X箱,造成公司對(duì)各戶索賠XXX萬(wàn)美元;101019訂單的意大利各戶中出現(xiàn)XXX;XXX訂單中的杭州莊城φ9—FS15W成燈驗(yàn)貨出現(xiàn)XXXX等現(xiàn)象。意大利客戶對(duì)我們的成燈質(zhì)量也提出了投訴,客戶手中的成燈有死燈的,有點(diǎn)亮之后炸燈的。至今為止我們對(duì)此仍做出合理的解釋。這些數(shù)據(jù)也給我們?cè)谛乱荒甑墓ぷ鳟?dāng)中值得深思。三、人員管理方面X月、XX月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。XX月、XX月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。四、物耗方面主要原總轉(zhuǎn)線燈管的破損率高,膠管線對(duì)燈管塑件的清洗不夠及時(shí)及回收再利用底,燈頭損破率高,彩盒,塑罩卡片等損耗極為嚴(yán)重,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備,供應(yīng)商材料不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料焊絲等和勞保用品手套等控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、個(gè)人產(chǎn)量報(bào)表等都基本能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著維修人員維修記錄單填報(bào),方便了技術(shù)工程部門(mén)能對(duì)各類產(chǎn)品的性能和工藝進(jìn)行有效、準(zhǔn)確的改進(jìn),方便了車(chē)間進(jìn)行不良原因的查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。六、工藝方面為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,XX月對(duì)各類產(chǎn)品均實(shí)施加套黃臘管,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,該工藝已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。膠管大全螺產(chǎn)品由原先的不刮底較更改為刮底膠,從而降低了總裝生產(chǎn)中因燈管松動(dòng)造成的不良率。七、現(xiàn)場(chǎng)管理方面在公司及分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,雖然與之前況相比,有很大進(jìn)步。但仍存在很多不足,最主要是缺少持之以恒的現(xiàn)場(chǎng)管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的管理。以至于車(chē)間出現(xiàn)成燈材料無(wú)亂擺放。八、安全方面在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,我們的燈管組發(fā)生數(shù)次火災(zāi)隱患,所幸的是,未造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。插件車(chē)間的波峰機(jī)起火事件給公司造成直接損失XXX萬(wàn)元,給我們提供了切切實(shí)實(shí)的教訓(xùn)。車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)11彈指間,不知不覺(jué)我來(lái)公司已經(jīng)一個(gè)多月了,對(duì)于身邊的人和事開(kāi)始變得不那么陌生了,伴隨著實(shí)習(xí)漸入尾聲,也在同時(shí)宣告著我即將走上我的職業(yè)之路,兼具向往和挑戰(zhàn)。由于一些大大小小的事情干預(yù)著實(shí)習(xí)計(jì)劃,整個(gè)實(shí)習(xí)階段是以斷斷續(xù)續(xù)的形式進(jìn)行著的,四月份的實(shí)習(xí)見(jiàn)聞好像是很久遠(yuǎn)的事情了,即便如此,當(dāng)我靜坐回味,實(shí)習(xí)中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴又開(kāi)始浮現(xiàn)在腦海中,整理思路,實(shí)習(xí)的輪廓便自動(dòng)生成。整體而言,實(shí)習(xí)涉及不同的部門(mén)、不同的工作,依次經(jīng)歷了車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、it部、出口部。是對(duì)將來(lái)可能與工作相關(guān)聯(lián)的事項(xiàng)進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的了解和掌握,歸根結(jié)底每一步的學(xué)習(xí)都是為后期開(kāi)展財(cái)務(wù)工作做鋪墊的。就拿車(chē)間實(shí)習(xí)來(lái)說(shuō)吧,可能對(duì)制造業(yè)這一塊比較陌生的我經(jīng)過(guò)從貼片車(chē)間到插件車(chē)間再到組裝車(chē)間的學(xué)習(xí)之后,開(kāi)始了解了現(xiàn)代的制造行業(yè)產(chǎn)品是怎樣經(jīng)過(guò)一系列的工序之后制作出來(lái)的。每個(gè)部門(mén)的實(shí)習(xí)都是先聆聽(tīng)主管人員作了一個(gè)概括性的講解,再安排崗位實(shí)際操作,而每一次學(xué)習(xí)都碰到了不同的問(wèn)題,如果說(shuō)對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程中的所見(jiàn)所聞所感都一一道來(lái)的話,未免會(huì)有長(zhǎng)篇大論之嫌,現(xiàn)就簡(jiǎn)要的回顧一下我的實(shí)習(xí)見(jiàn)聞吧。貼片車(chē)間是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)車(chē)間,這個(gè)車(chē)間的員工們主要是完成各類面板的貼片,包括機(jī)器貼片和人工貼片,剪腳、刷錫、燒程序、爐前查板、烙鐵、扭螺絲、爐后查板等工序。在貼片車(chē)間的實(shí)習(xí)讓我見(jiàn)識(shí)到了高科技的高,一塊小小的面板在機(jī)器的控制下可以實(shí)現(xiàn)從自動(dòng)取板、打孔、取芯片,貼芯片等各種動(dòng)作,尤其是機(jī)器作業(yè)的精、準(zhǔn)、快不得不讓人為之驚嘆,在機(jī)器的“玩轉(zhuǎn)”下可以完成某些人工較為困難的工序,并且公司也正是采用這種高科技的smt生產(chǎn)線大大減少了勞動(dòng)力。當(dāng)然貼片車(chē)間不僅僅是由幾條功能龐大的自動(dòng)生產(chǎn)線構(gòu)成的,還有部分工序是需要人為去修正與補(bǔ)充的,如手工貼片、刷錫、扭螺絲、剪腳、烙鐵、燒程序這些屬于半機(jī)械化的工序,并且就自動(dòng)化生產(chǎn)而言也是會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)故障的,需要有專業(yè)人士在聽(tīng)到報(bào)警聲之后去調(diào)試的。來(lái)到插件車(chē)間可以發(fā)現(xiàn)這里與貼片車(chē)間是天壤之別的,雖然其就坐落在貼片車(chē)間的隔壁,也可以清晰的耳聞貼片車(chē)間傳來(lái)機(jī)器打孔的“嗒嗒”聲,但是當(dāng)你處于這個(gè)車(chē)間時(shí),你會(huì)被整個(gè)車(chē)間的井然有序所感染,進(jìn)而忘卻了外界傳來(lái)的雜音,這里除了傳送帶上自動(dòng)流動(dòng)著的半成品之外,員工們都在默默地埋頭干手中的活,有的是左手插電容右手插三極管,有的是左手插排插右手插排母·····還有諸如三極管、二極管等插件,員工們不停地重復(fù)著,都沒(méi)有多余的動(dòng)作,產(chǎn)品的插件速度決定于傳送帶第一道工序工序者,一般情況下這道工序是由老員工操作,同時(shí)后面的員工啊也可以根據(jù)自身的速度調(diào)節(jié)一小段傳送帶的速度,如此才能一方面保證傳送帶的總體速度,另一方面又靈活調(diào)節(jié)不同工序所需的時(shí)間差異,從而達(dá)到一個(gè)最佳速度。傳送帶上最后一道工序也是由老員工操作,他們對(duì)于前面的各道工序都有一個(gè)熟練的掌握,因?yàn)檫@是一個(gè)糾錯(cuò)補(bǔ)漏的環(huán)節(jié),對(duì)于流到他們手中的已插件完畢的面板他們可以一眼就發(fā)現(xiàn)哪個(gè)插歪了,哪個(gè)方向插反了,哪個(gè)又是沒(méi)到位。經(jīng)過(guò)檢查后的面板的下一步是剪去面板背面過(guò)長(zhǎng)的腳,再就是拿到檢測(cè)環(huán)節(jié)去實(shí)際試驗(yàn),將制作好的面板放到數(shù)字機(jī)里面去測(cè)試是否合格。當(dāng)一塊塊空白的面板被貼片車(chē)間和插件車(chē)間加入的內(nèi)容并檢測(cè)合格之后被運(yùn)往半成品庫(kù),而后作為組裝車(chē)間的加工對(duì)象,我便尾隨這些半成品來(lái)到了組裝車(chē)間。我和羅瓊在二樓車(chē)間扭螺絲時(shí)抱怨手酸痛,肖助理曾笑我們沒(méi)去過(guò)組裝車(chē)間,那時(shí)不已為然,當(dāng)駐足于實(shí)地時(shí),隨著那一陣陣“隆隆”的敲打聲,聲聲鏗鏘有力,我便懂了,懂了這里更似體力車(chē)間。這個(gè)車(chē)間的員工們主要是將那些半成品組裝起來(lái),裝好之后還不夠,那些高頻頭之類的產(chǎn)品是常年暴露于外面受風(fēng)吹雨打,所以為了延長(zhǎng)這類產(chǎn)品的壽命就要做防水加工,在那些外殼上面的縫隙處涂上膠水,待膠水干了用機(jī)器吹氣檢測(cè)是否有漏氣。多次檢測(cè)后方可包裝。數(shù)字機(jī)和機(jī)頂盒的組裝分在后面的幾條線上,這些產(chǎn)品的組裝工序很類似,都是貼銘牌、連av線、震機(jī)、稱重、包裝等,這兩種機(jī)型長(zhǎng)得也很類似,但是內(nèi)容卻有很大的差別,內(nèi)容決定其功能,機(jī)頂盒要插卡使用,故機(jī)頂盒主要是在國(guó)內(nèi)銷售,而數(shù)字機(jī)主要是銷往國(guó)外。三大車(chē)間在我的走馬觀花似地學(xué)習(xí)之后,我來(lái)到了倉(cāng)庫(kù)學(xué)習(xí),倉(cāng)庫(kù)分為材料庫(kù)、半成品庫(kù)以及成品庫(kù),材料庫(kù)有很多貨架,不同的材料根據(jù)重要性分為a類、b類、c類,分別擺放在不同的貨架上由不同的員工負(fù)責(zé),對(duì)不同的類別的材料的盤(pán)點(diǎn)要求是不同的,對(duì)不同的類別的材料的盤(pán)點(diǎn)時(shí)的盤(pán)盈盤(pán)虧的懲處也是不一樣的。材料種類繁多,但是每一種材料有唯一的料號(hào),倉(cāng)管員們就是以此來(lái)收發(fā)料的,久而久之就能夠很迅速的找到某一種材料的具體位置,而對(duì)于材料他們只有一個(gè)大概的概念,細(xì)到具體的型號(hào)他們是說(shuō)不上來(lái)的,也無(wú)法說(shuō)出材料的容量等。若是要知道容量的識(shí)別方法就只有去向車(chē)間的管理人員們咨詢。半成品庫(kù)和成品庫(kù)也是類似的,只是這些產(chǎn)品是用貨板置于一堆。半成品庫(kù)的材料分為機(jī)構(gòu)材料、板類材料。前框、上蓋、底板、遙控器、av線屬機(jī)構(gòu)材料,這類材料中多數(shù)是購(gòu)進(jìn)的,電源板、面板、面板、主板、接線板屬板類材料,銘牌有venus、jameson、galaxy等。材料有有鉛和無(wú)鉛之分,含g的是無(wú)鉛類。成品庫(kù)的就是組裝車(chē)間完工后的產(chǎn)品,很多箱子都是長(zhǎng)的一樣的,但是是倉(cāng)管員則根據(jù)外箱上的嘜頭區(qū)別產(chǎn)品來(lái)發(fā)貨,正嘜是產(chǎn)品的名稱,側(cè)嘜是各個(gè)箱子的裝箱數(shù)量和凈重、毛重等信息。在學(xué)習(xí)了產(chǎn)品的一些實(shí)物知識(shí)之后,我對(duì)從最初的購(gòu)入原材料到最后的銷售產(chǎn)品的流程是怎樣在計(jì)算機(jī)上反映的,這恐怕只有it部的員工最熟悉了,他們控制著整個(gè)易飛系統(tǒng),生產(chǎn)車(chē)間和倉(cāng)管人員只對(duì)其為其政熟悉,卻沒(méi)有一個(gè)完整的概念,時(shí)常是當(dāng)各個(gè)崗位的員工不知道怎么操作時(shí)就來(lái)向it部的高手們求救。it部的人比較忙,就只給了我易飛系統(tǒng)的一些電子教材,讓我在那里自學(xué)。自學(xué)了兩個(gè)上午后他們建議我去出口部再加強(qiáng)一下外貿(mào)這一塊的知識(shí),于是在人事的安排下我來(lái)到了出口部。出口部的朱經(jīng)理很有耐心,他將出口環(huán)節(jié)的從接單到出貨結(jié)合易飛系統(tǒng)簡(jiǎn)單介紹了一下就讓我去跟小王學(xué)習(xí),小王跟蹤接單這塊,她在在收到合同、會(huì)簽表后給到相關(guān)部門(mén)做合同評(píng)審、技術(shù)評(píng)審,合格后傳訂單下單通知到有關(guān)部門(mén),接著是錄入客戶訂單,再給到資材部讓他們?cè)u(píng)交期,最后她會(huì)在系統(tǒng)里錄入交期。剩下的就是生產(chǎn)部門(mén)去加緊生產(chǎn)了,合同簽的交貨期快到的時(shí)候,業(yè)務(wù)員們就會(huì)提交出貨申請(qǐng)單給出口部,出口部的歐陽(yáng)根據(jù)財(cái)務(wù)審核的資金是否到位再?zèng)Q定是否出貨,若到位則通知生產(chǎn)部、資材部能否安排出貨,然后開(kāi)出貨通知單,經(jīng)財(cái)務(wù)審核數(shù)量、金額是否與系統(tǒng)一致后開(kāi)銷貨單,接下來(lái)是申請(qǐng)車(chē)輛,將合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)等交給運(yùn)輸部由司機(jī)帶到深圳,這樣出口這里算是完成了。此外,歐陽(yáng)還跟我講述了一下一般貿(mào)易和加工貿(mào)易的區(qū)別以及國(guó)際交易中的三種貨運(yùn)方式fob、c&f、cif的區(qū)別。雖然每個(gè)部門(mén)在經(jīng)過(guò)多年的實(shí)際運(yùn)作,已經(jīng)形成了一套最佳的工作方法,并且方法也是在不斷更新與改進(jìn)的,但是對(duì)于一些細(xì)小的問(wèn)題是可能還是會(huì)有疏忽的地方或者說(shuō)存在著計(jì)劃趕不上變化的時(shí)候。一次偶然的機(jī)會(huì)我到倉(cāng)庫(kù)去盤(pán)點(diǎn),在半成品庫(kù)的一個(gè)角落的貨板是濕的,原來(lái)是天花板上有一根管子里偶爾會(huì)滴水下來(lái),上報(bào)了也沒(méi)有人即使的去修理。還有就是成品的擺放也很亂,要盤(pán)點(diǎn)一種成品時(shí)可能要在整個(gè)成品庫(kù)尋個(gè)遍,不僅如此,有些甚至出現(xiàn)竄倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)象,這樣就不能很好的時(shí)時(shí)管理好庫(kù)存品。在月底與客戶進(jìn)行欠款對(duì)賬時(shí),也有客戶反映售后產(chǎn)品維修、開(kāi)票不及時(shí)等的情況。出口部的同事們也抱怨現(xiàn)在的出口流程比以前的要復(fù)雜多了,每個(gè)單都要跑很多個(gè)部門(mén)去簽字。公司現(xiàn)在走在上市的路上,這些問(wèn)題是必須正視的,不管是復(fù)雜的程序還是細(xì)節(jié)問(wèn)題都只是短暫的,待到上市成功那么一切都會(huì)變的更加順暢,會(huì)有制定更及時(shí)的應(yīng)對(duì)措施、優(yōu)化工作程序,處在此階段的我們,作為公司的一員,需要做的是努力完成工作,積極配合公司走好每一步。本次實(shí)習(xí)可以說(shuō)是我踏入社會(huì)生活的第一步,之前的我是一個(gè)純學(xué)生,但是通過(guò)這次實(shí)習(xí)我慢慢的過(guò)渡為一個(gè)無(wú)論是從思維方面還是從心態(tài)上都有了另一番感悟。首先是我越來(lái)越感受到了有些事情是看似簡(jiǎn)單而實(shí)際上是不那么簡(jiǎn)單的。處于新手階段由于不熟悉而顯得笨拙不堪,做起事來(lái)常常出錯(cuò),這時(shí)需要的是更多的練習(xí),用熟能生巧可以彌補(bǔ);而當(dāng)成為一個(gè)老手之后呢,這樣的人長(zhǎng)期從事著某個(gè)崗位,對(duì)工作已了如指掌,但是上班就是日復(fù)一日的重復(fù)某個(gè)于他們來(lái)說(shuō)很簡(jiǎn)單的工序,如插件,如扭螺絲等等,有想法的人都會(huì)覺(jué)得生活太過(guò)于枯燥乏味,能長(zhǎng)時(shí)期的堅(jiān)守著也是不簡(jiǎn)單的。其次是企業(yè)文化是一個(gè)公司的精髓,一個(gè)制定有良好企業(yè)文化才能吸引更多的良才將士,企業(yè)文化當(dāng)然不僅僅似乎公司制定的那些規(guī)章條例,更多的是現(xiàn)實(shí)生活的可見(jiàn)的我們切切實(shí)實(shí)體會(huì)的工作和生活氛圍。相對(duì)一個(gè)高競(jìng)爭(zhēng)高負(fù)荷的企業(yè),大多數(shù)的人還是寧愿選擇工作環(huán)境比較和諧的企業(yè);相對(duì)一個(gè)凌亂不堪、垃圾漫天飛舞的環(huán)境,試問(wèn)誰(shuí)人能忍?誰(shuí)人又趨之?保持一個(gè)干凈整潔的環(huán)境,創(chuàng)造和諧的氛圍,是對(duì)國(guó)家政策的積極響應(yīng),也是對(duì)自己健康的一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度,儼然這樣的企業(yè)在今時(shí)今日的社會(huì)也更具發(fā)展的潛力??粗緣Ρ谏蠏熘哪且环嗣裕苍S他們來(lái)自國(guó)外,也許員工們不都看的懂,但是只要一個(gè)人看懂了并行動(dòng)中,那么這樣的行動(dòng)將感染身邊的人于無(wú)形中。最后還想說(shuō)的是心態(tài)年輕的人是最具魅力的,這是我在離校工作后的最大的感受。生活中遇到年幼者也必然遇到年長(zhǎng)者,在與年長(zhǎng)者交流的過(guò)程中,他們中有些人雖飽經(jīng)風(fēng)霜給人的感覺(jué)卻是青春依舊,因?yàn)橛幸活w年輕的心,他們平易近人,他們對(duì)生活積極樂(lè)觀,對(duì)工作活力四射,與時(shí)俱進(jìn),不斷的更新知識(shí),與他們交往猶如朋友之間的切磋,在他們身上仿佛沒(méi)有了年齡的痕跡。曾以為自己很年輕,生活圈里的朋友同學(xué)多屬同齡人,一直也以在校生自居,仿佛學(xué)生就是年輕的表征,可是離校后發(fā)現(xiàn)那么多那么多的年齡很小的人早已在社會(huì)上混了多年了,跟他們相比我仿佛起碼不再年幼了,也不允許自己再幼稚了,當(dāng)生活從四面八方侵襲而來(lái)的時(shí)候我得學(xué)著像一棵樹(shù)一樣傲然挺立著。有一句話說(shuō)的好,要想進(jìn)步就跟著牛人跑,我想那些牛人們正是用他們對(duì)工作對(duì)生活對(duì)未來(lái)的激情來(lái)作為跑在路上的動(dòng)力吧,所以我也要開(kāi)始學(xué)著堅(jiān)持著的跑起來(lái)。一個(gè)多月的所見(jiàn)所聞所感遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,時(shí)而涌現(xiàn)一些零零散散的記憶碎片就留給我在閑來(lái)獨(dú)自咀嚼回味了吧。時(shí)鐘在馬不停蹄的走著,我即將遠(yuǎn)行,燕姿輕唱的“我遇見(jiàn)誰(shuí)會(huì)有怎樣的對(duì)白?”在耳畔響起,仿佛在訴說(shuō)著那些未知,未知就會(huì)莫名的產(chǎn)生恐懼,我努力著試圖掩藏不讓眼神中流露出一絲絲遲疑,我知道這樣的一條路上的我讓多少人驚嘆著,又讓多少人牽絆著。腳下是上下求索的漫漫遠(yuǎn)路,唯有踏實(shí)走才好!第一周的實(shí)習(xí)報(bào)告XX年4月20日,我選擇了高斯貝爾,從此便開(kāi)啟了我事業(yè)的航程,一顆懸浮的心也終于安定了下來(lái)。作為一名初出茅廬的應(yīng)屆畢業(yè)生,我只是在課堂上汲取了會(huì)計(jì)的相關(guān)理論知識(shí),實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是相當(dāng)?shù)那啡钡?,?shí)習(xí)是開(kāi)展工作的基礎(chǔ),同時(shí)也是讓新員工更快的融入公司的階梯,所以實(shí)習(xí)是勢(shì)在必行。按照我所在的公司高斯貝爾的慣例,實(shí)習(xí)是的第一階段就是到車(chē)間去了解公司的生產(chǎn)流程,對(duì)我們財(cái)務(wù)人員來(lái)說(shuō)會(huì)對(duì)公司的整體運(yùn)轉(zhuǎn)有一個(gè)大致的了解,尤其是在核算成本會(huì)計(jì)時(shí)有很大的幫助,一如張經(jīng)理說(shuō)的沒(méi)有車(chē)間實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)就容易造成閉門(mén)造車(chē)。于是乎在23日,在張經(jīng)理和人事部門(mén)的安排下,我的實(shí)習(xí)一階段——車(chē)間實(shí)習(xí)拉開(kāi)了帷幕?,F(xiàn)在實(shí)習(xí)已經(jīng)進(jìn)行周多了,現(xiàn)在我簡(jiǎn)單的發(fā)表一下上周我實(shí)習(xí)過(guò)程中的所見(jiàn)所聞所感。本次實(shí)習(xí)涉及到三個(gè)車(chē)間,即貼片車(chē)間、插件車(chē)間及組件車(chē)間。三周的實(shí)習(xí)對(duì)應(yīng)三個(gè)車(chē)間。第一周的主要任務(wù)就是對(duì)二樓的貼片車(chē)間的一些操作流程進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的了解和掌握一些操作。車(chē)間的領(lǐng)班將貼片車(chē)間作了一個(gè)概括性的講解之后,開(kāi)始安排崗位讓我們實(shí)際操作。我們上任的第一個(gè)崗位是刷錫,教我的那位師傅跟我同齡,但是他在那個(gè)崗位上已經(jīng)從事了一年多了,可以說(shuō)對(duì)刷錫這一塊了如指掌了,或許是同齡的緣故,他沒(méi)有顯得特別的拘謹(jǐn),而是十分耐心的仔細(xì)的教我。他一邊從容的工作,一邊對(duì)每個(gè)刷錫過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)告訴我,例如,錫膏的領(lǐng)取是在錫膏回溫四小時(shí)之后才開(kāi)始啟用,鋼網(wǎng)要每刷三次板就清洗一次鋼板(但是他也說(shuō)不是那么死板的,他說(shuō)只要你覺(jué)得在不會(huì)造成短路情況下,可以自己適當(dāng)調(diào)整清洗鋼網(wǎng)的間隔次數(shù)),而錫膏的領(lǐng)取原則采取的是會(huì)計(jì)中被摒棄了的先進(jìn)先出法、基于這些理論和仔細(xì)觀察,我開(kāi)始刷錫了,固定主板之后,很機(jī)械的按下start按鈕,機(jī)器就自動(dòng)操作刷錫了,從右往左,從左往右來(lái)回各刷一次之后就完成機(jī)器的操作,剩下的就是我們?nèi)斯z查是否存在移位的短路的現(xiàn)象,即使是細(xì)小的移位了也要調(diào)節(jié)鋼網(wǎng)的位置,短路了就要用清洗夜把刷好的板清洗干凈,洗板水是一種很容易揮發(fā)的化學(xué)制品,清洗的過(guò)程中最好是不要滴到手上去,會(huì)對(duì)皮膚有傷害,所以最好是戴好手套。當(dāng)檢查沒(méi)有移位和短路的現(xiàn)象之后把刷好的板放到傳送帶上去整個(gè)刷錫過(guò)程就完成了。我在這個(gè)工作崗位操作了一個(gè)上午,我問(wèn)師傅每天都是這樣簡(jiǎn)單機(jī)械的操作的么,師傅說(shuō)有的時(shí)候還要換鋼網(wǎng),不同的主板要用不用的鋼網(wǎng),所用的錫也不一樣,他接下來(lái)的一天將要刷的板用的就是紅錫,而洗鋼網(wǎng)用紅錫是很麻煩的一件事,要清洗的十分干凈,并且叫我過(guò)一天再去看刷紅錫。接著我順著傳送帶來(lái)到了加熱爐,刷好錫的主板經(jīng)過(guò)這個(gè)爐的加熱出來(lái)之后,就來(lái)到了手工貼片步驟,手工貼片看起來(lái)很容易,以至于我只是在那里看了很久,然后就問(wèn)了那些員工那是什么零件,他們告訴我那些都是已經(jīng)燒好了程序的ic(什么叫燒程序這是之后道了那個(gè)工作去才知道了,燒ic就是將電腦里編好的程序錄入這些ic中,其實(shí)就是類似我們把資料拷進(jìn)存儲(chǔ)卡中),大小不一的ic在他們手中很輕松的就貼上去了,但是其實(shí)這些都是有方向的,以最小的圓點(diǎn)或者缺口來(lái)判斷方向。其實(shí)后面了解到很多材料都是標(biāo)有方向的,例如電容和電阻,在后面的插件時(shí)都要仔細(xì)的區(qū)分;有的還是有大小的,在那些細(xì)小的材料上都有標(biāo)識(shí)的,專業(yè)人士可以根據(jù)電阻上的彩色環(huán)心算出電阻的大小,電容也有其獨(dú)特的數(shù)字標(biāo)記,前兩位數(shù)表示數(shù)量,后面剩下的那個(gè)數(shù)字表示乘以十的幾次方。后面當(dāng)我回到貼片程序進(jìn)行操作時(shí),發(fā)現(xiàn)自己在貼片時(shí)手會(huì)不有自主的發(fā)抖,猶豫不決很難下手,每每發(fā)抖總會(huì)將ic移位,或者造成尚未融化的錫膏短路,所以不僅嚴(yán)重影響了質(zhì)量還影響了數(shù)量,這時(shí)一旁的小師傅急了,一個(gè)勁得催我快點(diǎn),我實(shí)在不行,就退位讓賢了,后來(lái)小師傅才將實(shí)情告訴我,自動(dòng)貼片箱里要是沒(méi)有及時(shí)主板,就會(huì)影響到產(chǎn)能,主管就會(huì)拿他試問(wèn)了并且扣他的工資。我只好作罷,就在旁邊看看了。整個(gè)smt貼片車(chē)間還涉及到爐前查板、烙鐵、扭螺絲、爐后查板等工序,這里就不再一一回顧了,這些也都是貌似很容易,而要做好就不是那么簡(jiǎn)單了,唯有孰能生巧。其實(shí),在車(chē)間實(shí)習(xí)的這一周中,真的體會(huì)到了不少記得剛?cè)?shí)習(xí)時(shí),有跟室友肖助理討論過(guò)是腦力勞動(dòng)辛苦還是體力勞動(dòng)辛苦的問(wèn)題,當(dāng)時(shí)肖助理說(shuō)體力勞動(dòng)更辛苦,我的答案是不相上下。而經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)之后,我覺(jué)得其實(shí)應(yīng)該是根據(jù)個(gè)人的情況而定,個(gè)人是否與該崗位相匹配,例如說(shuō)讓一個(gè)會(huì)扭螺絲的員工去研發(fā)部編寫(xiě)程序是一種痛苦,因?yàn)椴粫?huì);而讓研發(fā)部的人從事扭螺絲也是一種折磨,因?yàn)樗麜?huì)有懷才不遇、不得志的感覺(jué),兩者都是心靈上的折磨。孫姐有言:幸福是跟喜歡的人做喜歡的事!我們從事的工作就是盡量是自己所長(zhǎng)且所向往的,這樣就不會(huì)覺(jué)得生活枯燥很乏味了。但是無(wú)論怎么樣,心態(tài)才是最重要的,此時(shí)的所短和不得志并不代表無(wú)法改變,試問(wèn)哪一個(gè)人今日的成績(jī)不是一步步艱辛的走出來(lái)的呢?有期待有行動(dòng)的人的生活就會(huì)更美好些。其二是,在以“十年同風(fēng)雨。十年話未來(lái)”為主題的茶話會(huì)上孫姐有跟我們分享了高斯貝爾在起步階段時(shí)的艱辛歷程,確實(shí),一個(gè)公司要像滾雪球一樣成長(zhǎng)起來(lái),不容易,需要付出很多的汗水和多大的堅(jiān)持?,F(xiàn)在公司已經(jīng)成長(zhǎng)到一定的規(guī)模了,仿佛是上了一條自動(dòng)化得路了,其實(shí)不然,不同的階段會(huì)不同的跳站和機(jī)遇,公司不能止步不前,那么就會(huì)面臨著人員分配,資源配置,技術(shù)提升等方面的問(wèn)題,尤其是現(xiàn)在擺在我們面前的就是上市的任務(wù),能否成功上市對(duì)高斯貝爾來(lái)說(shuō)是一次極大的蛻變。所以謹(jǐn)慎的走好每一步,才不會(huì)脫離軌道,古語(yǔ)云:“差之毫厘,失之千里”。對(duì)于公司的一員來(lái)說(shuō),不斷提升自己的技能,力所能及的為公司考慮,是在為公司的進(jìn)一步發(fā)展獻(xiàn)力,也是在提升自己。車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)12經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,真正意識(shí)到書(shū)本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異,了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況,保定機(jī)床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床,銑削動(dòng)力頭,鏜銑動(dòng)力頭,機(jī)械滑臺(tái),鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全,是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷:第一周金一車(chē)間實(shí)習(xí),機(jī)械滑臺(tái)粗加工車(chē)間。首先聽(tīng)取了車(chē)間劉主任的講解,介紹了車(chē)間的大概情況,在現(xiàn)場(chǎng)的觀察中見(jiàn)到了保定市為數(shù)不多的八米龍門(mén)刨床,六米龍門(mén)刨床,還有我們廠曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床,在這要提出的是車(chē)間北排挨著大門(mén)的兩個(gè)小型立式車(chē)床目前精度很差,工作臺(tái)表面已有很多破損,噪音也很大,需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車(chē)間主要是大型設(shè)備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,第二周金二車(chē)間實(shí)習(xí),機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件,鏜銑動(dòng)力頭零件,鉆削動(dòng)力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車(chē)間。在此車(chē)間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)NEWALL立式坐標(biāo)鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng),除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬(wàn)能磨床,銑齒機(jī),20xx年新買(mǎi)的T611,各種車(chē)床銑床,拉床等等,在這個(gè)車(chē)間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。第三,第四周裝配車(chē)間實(shí)習(xí),各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái),鏜銑鉆動(dòng)力頭,液壓滑臺(tái),傳動(dòng)箱等的裝配車(chē)間。裝配車(chē)間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車(chē)間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)HJ50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu),工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí),讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法,我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法,但暫時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn)。通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行?!睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開(kāi)始應(yīng)用電子圖版,這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì),企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng)新!眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,是一筆寶貴的財(cái)富,在車(chē)間實(shí)習(xí)期間向各車(chē)間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)13朝看水東流,暮看日西沉。是的,時(shí)間在不知不覺(jué)中悄悄逝去,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)結(jié)束在車(chē)加工車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)間了,在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中,我懂得了很多,也學(xué)到了很多,同時(shí)也讓我知道了在學(xué)校的那個(gè)簡(jiǎn)單和單純的小社會(huì)中與現(xiàn)實(shí)社會(huì)之間的距離和差別,更重要的是我學(xué)到了在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)與技能,下面就我在車(chē)間實(shí)習(xí)的情況作如下總結(jié):一、在識(shí)圖、作業(yè)及使用各類車(chē)加工用檢具的方面關(guān)于識(shí)圖方面上,以前在學(xué)校的時(shí)候很少接觸到圖紙,來(lái)到車(chē)間后,每時(shí)每刻都在接觸圖紙,由開(kāi)始的不懂到了解,再到后來(lái)的熟悉,我現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會(huì)怎么樣的看懂圖紙上的尺寸、技術(shù)要求以及需要測(cè)量的項(xiàng)目等,同時(shí)也學(xué)會(huì)了在測(cè)量時(shí)所用到的游標(biāo)卡尺、深度尺、千分尺等工具怎么樣的使用。也熟悉了作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和檢驗(yàn)指導(dǎo)書(shū),在指導(dǎo)書(shū)上知道了怎么樣的操作機(jī)床的步驟以及在操作時(shí)應(yīng)該要注意的問(wèn)題,而在加工產(chǎn)品后怎么樣的去用各類的量具進(jìn)行自檢,自檢后的尺寸是否達(dá)到圖紙上的要求。在學(xué)習(xí)時(shí)還知道了各類產(chǎn)品放進(jìn)料框時(shí)應(yīng)該怎么樣的去疊放,知道了怎么樣的填寫(xiě)交接班信息及各類產(chǎn)品加工流程的工序卡。二、在加工工藝流程、改車(chē)與調(diào)試及要求的方面在車(chē)間學(xué)習(xí)的時(shí)候,我知道了各類零件加工的工藝流程,從鍛件開(kāi)始到粗車(chē)一序、粗車(chē)二序、鉆中孔、精車(chē)一序、精車(chē)二序以及精車(chē)三序等。了解各種機(jī)床的工作原理,了解了機(jī)床的系統(tǒng)是三菱的還是法蘭克的,每種機(jī)床的操作面板及不同系統(tǒng)的機(jī)床的不同之處,所用的刀具的類型,以及知道了怎么樣去換刀片等情況。在車(chē)間跟著四個(gè)調(diào)試員師傅學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我學(xué)到了很多,感悟頗深,最主要的是我學(xué)到了要加工一個(gè)零件該怎么樣的去編程,怎么樣的走刀與退刀最合理,同時(shí)我也學(xué)到了對(duì)一個(gè)機(jī)床怎么樣的去進(jìn)行改車(chē)與調(diào)試,如何的選、拆、裝、車(chē)卡盤(pán),如何的進(jìn)行對(duì)刀操作。在鉆中孔時(shí),最大的可鉆直徑是多少,這些也讓我更好更深的熟悉圖紙,讀懂圖紙,這顯然是與學(xué)校有很大的不同,我受益匪淺??傊?,學(xué)習(xí)是一個(gè)過(guò)程,在車(chē)加工車(chē)間實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我學(xué)到了很多知識(shí),而這里面有些是在學(xué)校里學(xué)不到的,在學(xué)習(xí)的過(guò)程中我也許在很多地方不知道的,還是在某些地方有很多缺陷還沒(méi)有真正的搞清楚而存在不足,但我以后會(huì)更加努力來(lái)彌補(bǔ)我所在知識(shí)上和技能上的不足之處,接下來(lái)可能會(huì)有各種各樣的困難,而我也做好了準(zhǔn)備來(lái)迎接挑戰(zhàn),用行動(dòng)來(lái)證明自己!車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)14一、實(shí)習(xí)目的1、通過(guò)藥用植物學(xué)實(shí)習(xí),鞏固藥用植物學(xué)基本理論知識(shí)。2、在實(shí)踐中掌握藥用植物學(xué)分類鑒定的基本方法,學(xué)會(huì)利用植物學(xué)形態(tài)特征,生境分布等信息鑒別(鑒定)常見(jiàn)藥用植物及易混植物。3、學(xué)會(huì)藥用植物標(biāo)本采集,壓制,裝訂的基本方法。4、識(shí)別常用藥用植物,了解其基本的醫(yī)療應(yīng)用(療效)或其他經(jīng)濟(jì)價(jià)值。二、實(shí)習(xí)經(jīng)過(guò)6月20至6月24日在@@農(nóng)業(yè)大學(xué)進(jìn)行藥用植物學(xué)實(shí)習(xí)。6月20日早上8點(diǎn)至中午11點(diǎn)30,@@農(nóng)業(yè)大學(xué),了解和熟悉@@農(nóng)業(yè)大學(xué)基本環(huán)境和情況,綜合樓,實(shí)驗(yàn)樓,圖書(shū)館,體育場(chǎng),食堂等。6月21日早上8點(diǎn)至中午11點(diǎn)30,@@農(nóng)業(yè)大學(xué)藥用植物標(biāo)本園,認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)各種藥用植物。6月21日下午1點(diǎn)30至下午3點(diǎn)30,@@農(nóng)業(yè)大學(xué)小藥用植物標(biāo)本園,復(fù)習(xí)上午學(xué)到的藥用植物以及學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)新的藥用植物。6月22日上午8點(diǎn)至中午11點(diǎn)30,@@農(nóng)業(yè)大學(xué)后山,學(xué)習(xí)標(biāo)本方的設(shè)計(jì)以及建立,還有樣本方的統(tǒng)計(jì)。三、實(shí)習(xí)成果1、桔梗:桔???,多年生草本,桔???,莖高20-120厘米,通常無(wú)毛,偶密被短毛,葉全部輪生,部分輪生至全部互生,葉片多卵形,花單朵頂生或數(shù)朵成假總狀花序,碩果球狀或球狀倒錐形。花期7-9月。根入藥。主治功效:宣肺,利咽,祛痰,排膿。用于咳嗽痰多,胸悶不暢,咽痛,音啞,肺癰吐膿等。2、薄荷:別名野薄荷、夜息香。唇形科,多年生草本植物,多生于山野濕地河旁,根莖橫生地下。莖直立,多分枝,葉片圓狀披針形,輪傘花序腋生,小堅(jiān)果卵珠形,花期7-9月,果期10月。全草入藥。主治功效:感冒發(fā)熱喉痛,頭痛,目赤痛,肌肉疼痛,皮膚風(fēng)疹搔癢,麻疹不透等癥。3、金銀花:又名忍冬,多年生半常綠纏繞及匍匐莖的灌木,小枝細(xì)長(zhǎng),中空,藤為褐色至赤褐色,卵形葉對(duì)生,花成對(duì)生于葉腋,球形漿果?;ㄆ?~6月,果熟期10~11月。藤和花入藥。主治主治:脹滿下疾、溫病發(fā)熱,熱毒癰瘍和腫瘤等癥。其對(duì)于頭昏頭暈、口干作渴、多汗煩悶、腸炎、菌痢、麻疹、肺炎、流腦、急性乳腺炎、敗血癥、皮膚感染、癰疽疔瘡、丹毒、腮腺炎、化膿性扁桃體炎等。4、艾蒿:別名:冰臺(tái)、香艾、灸草﹑醫(yī)草﹑黃草﹑艾絨等。菊科,多年生草本或略成半灌木狀,植株有濃烈香氣。莖單生或少數(shù),基部稍木質(zhì)化,葉厚紙質(zhì),頭狀花序,瘦果長(zhǎng)卵形或長(zhǎng)圓形。花果期9-10月,全草入藥。主治功效:溫經(jīng)、去濕、散寒、止血、消炎、平喘、止咳、安胎、抗過(guò)敏。5、車(chē)前草:又名車(chē)輪菜,田灌草,為車(chē)前科,多年生草本植物。生長(zhǎng)在山野、路旁、花圃、河邊等濕地。根莖短縮肥厚,密生須狀根,葉全部根生,穗狀花序,結(jié)橢圓形碩果。全草及種子入藥。主治功效:清熱利尿,涼血,解毒。主治熱結(jié)膀胱,小便不利,淋濁帶下,暑濕瀉痢,衄血,尿血,肝熱目赤,咽喉腫痛,癰腫瘡毒。6、藿香:唇形科,多年生草本。莖直立,高0.5-1.5米,四菱形,葉心狀,至長(zhǎng)圓披針形,倫散花序花期6-9月。地上部分入藥。主治功效:祛暑解表,化濕和胃。7、石竹:又稱

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