2024交通安全應(yīng)急預(yù)案（35篇）

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案（35篇）

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案（精選35篇）

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇1

冬季到來，由于雨、霧、雪、等天氣的馬上降臨，導(dǎo)致道路能

見度降低，局部路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象，嚴(yán)峻影響道路暢通

和行車安全，為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全治理，避開

重大安全事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地

削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序，明確

安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受損害，特制定本預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長任

組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由各班班主任、安保

人員及校車司機(jī)組成，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定，公布和實(shí)施，

參加處理安全事故，對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過做好具體調(diào)查和記錄，并在第

一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門，并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場，幫助交警等部

門進(jìn)展處理。全體成員分工合作，親密協(xié)作，快速、高效、有序的

開展救援處理工作。

二、事故預(yù)案方法和措施

1、學(xué)校要對(duì)放學(xué)乘坐校車的學(xué)生常常進(jìn)展安全方面的教育和交

通法規(guī)的教育，特殊是對(duì)于簡單造成安全事故的因素，重點(diǎn)反復(fù)地

對(duì)學(xué)生進(jìn)展講解、分析，增加學(xué)生自我愛護(hù)力量和意識(shí)。

2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度，針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)

對(duì)乘坐校車過程中應(yīng)留意的事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。

租用車輛要求選用遵守交通法規(guī)，駕駛閱歷豐富的'駕駛員，選用車

容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校供應(yīng)效勞。

3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)教師的責(zé)任意識(shí)教育，要求駕駛

員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)慎重駕駛，“文明駕車、禮讓先行“，提高駕

駛員安全意識(shí)，削減事故隱患，并落實(shí)安全檢查制度，確保車輛安

全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)治理，發(fā)覺安全隱患準(zhǔn)時(shí)制止并加

以教育。

4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要

在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車，上下車輛時(shí)要特殊留意安全。在行

車過程中，嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧，頭和手伸出窗外。

5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對(duì)車容、車況、安全性能

（特殊是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)展檢查

三、處理事故的職責(zé)

接到事故發(fā)生報(bào)告后，有關(guān)職能部門要馬上趕赴現(xiàn)場，以最快

的速度馬上積極開展工作，掌握事故的擴(kuò)散和擴(kuò)大，組織救援、愛

護(hù)事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故狀

況；如屬重大安全事故，則視事故狀況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥

當(dāng)處理。

四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后，應(yīng)先搶先救急，準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)，根據(jù)

依法辦案、實(shí)事求是、敬重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

確認(rèn)事故現(xiàn)場，愛護(hù)現(xiàn)場，先搶救傷員排險(xiǎn)，防止事態(tài)擴(kuò)大而

實(shí)行的緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)，應(yīng)作出標(biāo)志，幫助交警、交管

部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

準(zhǔn)時(shí)疏散人員，組織人員準(zhǔn)時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。

在上級(jí)部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

五、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按以下程序進(jìn)展處理：

隨車教師第一時(shí)間報(bào)警，然后準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

領(lǐng)導(dǎo)小組準(zhǔn)時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門。

處置乘車人員。

①如有受傷者準(zhǔn)時(shí)撥打120急救電話，要盡快準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系車輛把

傷員送至縣級(jí)或縣級(jí)以上醫(yī)院救治。

②另外調(diào)動(dòng)車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時(shí)，隨車

教師要看清四周交通、車輛行駛狀況，避開發(fā)生新的交通事故。

準(zhǔn)時(shí)通知家長。

協(xié)作交通事故處理部門，并參加調(diào)解。

準(zhǔn)時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作，掌握事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)

秩序正常進(jìn)展。

保險(xiǎn)介入。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇2

為預(yù)防和削減學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障廣闊師生的生命安全,

切實(shí)做好學(xué)生的交通安全治理工作，確保事故發(fā)生后能高效、有序

地組織事故搶救工作，最大限度地削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)

學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定，明確安全事故處理的責(zé)任，確保

學(xué)生人身安全不受損害，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》

有關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

一、安全故事

本預(yù)案所指安全事故，即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上

下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大

安全事故。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

1、領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

2、工作小組

組長：

副組長：

成員：

3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話：

領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和實(shí)施。假如發(fā)生交通安全事故，

有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)

場，幫助交警等部門處理。全體成員分工合作，親密協(xié)作，快速、

高效、有序的.開展救援處理工作。

三、預(yù)案設(shè)置

學(xué)校依據(jù)人員特點(diǎn)把學(xué)校交通安全工作人員分成：

現(xiàn)場處理組

職責(zé)任務(wù)：以最短的時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場，負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場狀況。依據(jù)

現(xiàn)場狀況打算：聯(lián)系120進(jìn)展急救;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救預(yù)備;在交警

趕來之前設(shè)置好路障，防止二次故事的發(fā)生；向校內(nèi)發(fā)出指令;依據(jù)

現(xiàn)場狀況打算以下事宜：

①向交警報(bào)告狀況；

②向醫(yī)院要求，

③做好搶救預(yù)備；

④向教育局報(bào)告；

⑤向校內(nèi)發(fā)出指令。

留校處理組

職責(zé)任務(wù)：快速做好了解狀況、做好接應(yīng)工作。詳細(xì)預(yù)備工作:

①快速查清乘車學(xué)生的人數(shù)、詳細(xì)姓名、家庭地址、家長姓名；

②快速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中；

③依據(jù)現(xiàn)場處理組的指令，快速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇3

為了確保師生的人身安全，嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》，

保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時(shí)處理，特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。

一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：

副組長：

組員：

二、主要職責(zé)

1、組長負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，部署處置工作，安排、檢查落

實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。

2、副組長負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，處理突發(fā)交通安

全事故，完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的'各項(xiàng)任務(wù)。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級(jí)、各部門突發(fā)交通安全事

故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜，并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好

交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等，把交通安全事

故減少到最低限度。

三、應(yīng)急措施

1、每天保證學(xué)校門口有保安和教師值班，學(xué)生出入校園必須要

有請(qǐng)假條。

2、學(xué)生上下樓梯，在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護(hù)，值班人

員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護(hù)教師立即制止全體學(xué)

生原地不動(dòng)，通知值班人員、政教處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。政教

處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯

內(nèi)學(xué)生。

3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級(jí)門口樓道

內(nèi)檢查，制止不安全行為。

4、學(xué)生有病有事須請(qǐng)假，無故不到者必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)政教

處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，政教

處該報(bào)案的立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。

5、學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時(shí)通

知學(xué)生家長，上報(bào)學(xué)校政教處。

6、學(xué)生上操及集會(huì)安全由體育組負(fù)責(zé)，下操及散會(huì)時(shí)學(xué)生回班

由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊(duì)回班。組織學(xué)生外出活動(dòng)和校內(nèi)大

型活動(dòng)的安全由政教處負(fù)責(zé)，若發(fā)生意外傷亡事件，由政教處專人

處理，并及時(shí)上報(bào)。

7、實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。

四、宣傳教育，確保安全

1、認(rèn)真落實(shí)“教育在先，預(yù)防在前”的工作原則，牢固樹立安

全意識(shí)，提高防范和救護(hù)措施能力。

2、利用國旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、健康教育課等多種

形式，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

3、定期舉行全校性的安全教育報(bào)告會(huì)。

4、政教處、少先隊(duì)經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動(dòng)，讓學(xué)生

學(xué)會(huì)生存，掌握自救本領(lǐng)。

5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時(shí)時(shí)講，事事講。

總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作,

若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責(zé)任，按學(xué)校

規(guī)定嚴(yán)肅處理。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇4

為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時(shí)間內(nèi)做好

搶救和消除隱患工作，確保學(xué)生安全，特制定我校學(xué)生交通事故安

全應(yīng)急預(yù)案。

一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：陳平

副組長：袁斯武、阮海龍、劉有根

組員：校委會(huì)成員、年級(jí)組長、班主任。

二、處理交通安全事故方案

1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生

進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生

在出校門時(shí)要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并

作好交通安全記錄。

2、報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義

務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時(shí)間

內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)

導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時(shí)立即向

市教育局和交警部門報(bào)告情況。

3、應(yīng)急工作分工

a、現(xiàn)場處理組：劉有根、廖柏清、各年級(jí)組長

職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)

現(xiàn)場情況決定以下事宜：劉有根負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況；廖柏清和班

主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級(jí)上好課。

b、留校處理組：袁斯武、鄧福根、教導(dǎo)處、團(tuán)委、班主任

責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、負(fù)責(zé)向市教育局匯報(bào)；迅速查清受

傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。

c、機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：阮海龍、張國華、總務(wù)處、工會(huì)、辦公室、班

主任

職責(zé)任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的.一切準(zhǔn)備。

接應(yīng)工作：張國華

d、總指揮：陳平

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；

休息日盡可能開機(jī)。

三、其它

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。

萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人

和向上級(jí)報(bào)告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇5

為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通，有效預(yù)防道路安全事故的發(fā)生,

積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的特大交通事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)

產(chǎn)的損失，根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于切實(shí)做好雨雪區(qū)凍惡劣天氣下

安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神（興政傳發(fā)（2）13號(hào)），特制定

本預(yù)案

一、基本原則

（一）預(yù)防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生

的道路安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故盲點(diǎn)，加大整改力

度，有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重大事故發(fā)生。

（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一

領(lǐng)導(dǎo)下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡

和財(cái)產(chǎn)損失。

（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各單位

應(yīng)及時(shí)反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài)。

二、適用范圍

本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應(yīng)急

救援工作

（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常

運(yùn)行或車輛不能通行。

（二）交通事故：發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及

以上的特大交通事故。

三、情況匯報(bào)

（一）發(fā)生緊急情況時(shí)，現(xiàn)場司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話，向

鎮(zhèn)政府報(bào)告，發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。

（二）在發(fā)生或得知緊急情況后，發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鎮(zhèn)

政府報(bào)告，緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報(bào)告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,

并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在第一時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向市政府

報(bào)告。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）鎮(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部?？傊笓]由人大主

席楊文高同志擔(dān)任，副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長劉新華、吳健、顧強(qiáng)、姜

素梅同志擔(dān)任，指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任，分

別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹

金榮、班加濱、丁輝、嚴(yán)海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風(fēng)舞、

顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒鈴、黃來扣、孫鵬、孫金才、

邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全

鎮(zhèn)道路交通安全情況，督促有關(guān)部門加大對(duì)事故盲點(diǎn)的整治排查力

度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急

處理工作的方針和政策，決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，指

揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題，及時(shí)

向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況，適時(shí)發(fā)布公告，指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

（二）指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救援組。

1、綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,

調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場的組織，協(xié)調(diào)調(diào)度匯總、上報(bào)救

援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作，組長由吳健同志擔(dān)任，成員由

黨政辦、財(cái)政所、社會(huì)事務(wù)中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、民政、醫(yī)院等相

關(guān)部門負(fù)責(zé)人員組成。

2、搶險(xiǎn)救援組：在緊急情況下，（如出現(xiàn)嚴(yán)重的交通堵塞，發(fā)

生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要

職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場的交通管制和維護(hù)治安，清理路障，疏導(dǎo)車輛保障

通行，事故搶險(xiǎn)等工作，組長由姜素梅擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)、村相關(guān)部

門人員組成。

3、醫(yī)療救援組：如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫(yī)療人員和車

輛及搶險(xiǎn)設(shè)備，在最短的時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場。并由專家迅速開展

搶救工作，力爭將人員傷亡降到最低程度，組長由顧強(qiáng)擔(dān)任，成員

由鎮(zhèn)和衛(wèi)生院相關(guān)人員組成

五、預(yù)案啟動(dòng)

緊急情況發(fā)生后，鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)

案組織實(shí)施緊急救援。

六、應(yīng)急措施

（一）鎮(zhèn)指揮部到達(dá)事故現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組、

醫(yī)療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預(yù)案開展工作，緊急

救援工作展開。

（二）綜合辦、派出所和安監(jiān)辦加強(qiáng)現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理

和交通疏導(dǎo)、預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。

（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援，及時(shí)提供急救藥品，器械,

全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。

（四）各有關(guān)單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，

各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項(xiàng)

（一）鎮(zhèn)政府對(duì)發(fā)生的道路交通緊急情況，有本預(yù)案以外的隨

機(jī)處置權(quán)力。

（二）加大路面控制力度，派出所、農(nóng)路辦、安監(jiān)辦等要嚴(yán)格

查處非法營運(yùn)車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、

夜間不按規(guī)定使用燈光，夜間違法停車，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)，客車超員、農(nóng)

用車違法載客等各種違法行為，嚴(yán)禁報(bào)廢車、帶病車、上路行駛。

確保車輛安全行駛，農(nóng)路辦要做好公路的.養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保

道路交通安全。

八、加強(qiáng)交通安全宣傳

認(rèn)真開展“六個(gè)一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通

安全集中教育活動(dòng)，每個(gè)學(xué)校每月開展一次安全教育主題班會(huì)，鎮(zhèn)

廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個(gè)村莊、學(xué)校、

企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村

口至少一處安全提示標(biāo)牌。

九、本預(yù)案自發(fā)文之日起執(zhí)行。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇6

一、總則

1、編制目的

為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特

大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保師生

生命和財(cái)產(chǎn)安全，特制定《完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》（以

下簡稱預(yù)案）。

2、編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育

法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。

3、基本原則

（1）預(yù)防為主，常抓不懈。堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事

故進(jìn)行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故隱患，加強(qiáng)對(duì)上下學(xué)的長效管理,

抓緊對(duì)學(xué)校周邊交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及路面語言的設(shè)立工作，協(xié)同有關(guān)部

門嚴(yán)查無牌無證水陸交通工具運(yùn)載學(xué)生的違法行為，同時(shí)注重實(shí)效

地對(duì)師生進(jìn)行道路交通安全教育，并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案，采

取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。

（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，

各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員

傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

（3）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)及時(shí)做出

反應(yīng)，及時(shí)上報(bào)信息，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事

態(tài)。

二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

1、完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部

完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部，總指揮由完小校擔(dān)任，副

總指揮由完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任，組員由各行管人

員，班主任教師組成。

指揮部主要職責(zé)是：指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理

工作；聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度，有效預(yù)防涉

校交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的

對(duì)策和方案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作；及時(shí)向

上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況。

2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)

指揮部內(nèi)設(shè)辦公室、救援行動(dòng)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組、

事故調(diào)查組等職能部門，協(xié)同配合，各司其責(zé)。

辦公室：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動(dòng)

救援隊(duì)伍，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報(bào)救援

進(jìn)展情況，做好信息反饋工作，并負(fù)責(zé)向上級(jí)匯報(bào)事故情況。

救援行動(dòng)組：及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶，維護(hù)好現(xiàn)

場秩序，制止無關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)，協(xié)同醫(yī)療人

員參與搶救、運(yùn)送傷員。

疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門，在緊急情況下，協(xié)助

做好交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故

搶險(xiǎn)等工作。

安全防護(hù)組：清點(diǎn)、看護(hù)疏散物資；清點(diǎn)、登記、保管涉險(xiǎn)人

員物品。事故調(diào)查組：配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因，分清事

故責(zé)任，作出調(diào)查結(jié)論，并根據(jù)實(shí)際情況，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等有關(guān)部門做

好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作；配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)

部門的工作，嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。（各工作紐人員組成情況

見總預(yù)案）

3、職責(zé)區(qū)分

根據(jù)應(yīng)急管理要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地

管理原則，事故發(fā)生后，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。

三、預(yù)防和預(yù)警機(jī)制

1、預(yù)防預(yù)警信息

建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報(bào)機(jī)制，完善快速應(yīng)

急信息系統(tǒng)。

2、信息報(bào)送原則

（1）迅速：最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個(gè)人應(yīng)在第一時(shí)

間內(nèi)向?qū)W校報(bào)告，不得延報(bào)。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報(bào)告中心學(xué)

校等教育主管部門，最遲不得超過2小時(shí)。

（2）準(zhǔn)確：信息內(nèi)容要客觀翔實(shí)，不得主觀臆斷，不得漏報(bào)、

瞞報(bào)、謊報(bào)。

（3）事件情況發(fā)生變化后，應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公

共事件后，在向教育主管部門報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T報(bào)

告。

3、信息報(bào)送機(jī)制緊急電話報(bào)告

應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急指揮

部總指揮、副總指揮，并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行

動(dòng)小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場開展救援行動(dòng)。

4、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容

（1）事件發(fā)生基本情況，包括時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模、涉及人員、

破壞程度以及人員傷亡等情況；

（2）事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評(píng)估；

（3）事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施；

（4）校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng)；

（5）事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過程和結(jié)果；

（6）需要報(bào)送的其他事項(xiàng)。

5、信息發(fā)布

嚴(yán)格按照上級(jí)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況，把握信息發(fā)

布和輿論的主動(dòng)權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)。

四、應(yīng)急處置

1、應(yīng)急響應(yīng)

學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)

（1）學(xué)校（幼兒園）發(fā)生惡性交通事故，遇有學(xué)生、教職工死

亡、受傷等情況，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志要在第一時(shí)間趕到

現(xiàn)場，組織搶救，立即向醫(yī)療急救部門求助，向公安交警部門報(bào)告,

并向上級(jí)主管部門報(bào)告；

（2）保護(hù)好事故現(xiàn)場，有效控制肇事人，尋找證人；

（3）學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時(shí)查明事故情況。

2、應(yīng)急保障

信息保障

學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞、報(bào)送、處理等各環(huán)節(jié)

運(yùn)行機(jī)制，及時(shí)做好四級(jí)預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機(jī)工作。完善信

息傳輸渠道，保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好，保持通訊方便快

捷，確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。

培訓(xùn)演練保障

學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊(duì)伍的技能培訓(xùn)，定期進(jìn)行應(yīng)急模

擬演練，提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

其他保障

涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障，請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣?/p>

協(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。

3、應(yīng)急救援

應(yīng)急救援工作按［20_］號(hào)《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急救

援預(yù)案》通知執(zhí)行。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇7

一、總則

1.編制目的

以人為本，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急能力，將應(yīng)急救援工作納入法

制化、科學(xué)化和規(guī)范化的軌道，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，確

保我鎮(zhèn)生產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)

展。

2.編制原則

堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主、及時(shí)控制、消除隱患的原則，建立

健全統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、職責(zé)明確、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的預(yù)警

和應(yīng)急機(jī)制，提高政府的社會(huì)管理水平和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，最

大程度地減少事故造成的損失。

3.編制依據(jù)

依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)以及縣《總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)條款制定。

4.工作原則

以人為本，預(yù)防為主；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)；依法規(guī)范，加強(qiáng)

管理；屬地管理，條塊結(jié)合；快速反應(yīng)，靠前處置；資源整合，信

息共享；依靠科技，協(xié)同應(yīng)對(duì)。

建立預(yù)警和處置生產(chǎn)安全事故快速反應(yīng)機(jī)制，強(qiáng)化人力、物力、

財(cái)力儲(chǔ)備，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力。確保早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、快處理等環(huán)

節(jié)緊密銜接，一旦出現(xiàn)隱患或事故，快速反應(yīng)，及時(shí)準(zhǔn)確處置。

5.適用范圍

本預(yù)案用于指導(dǎo)預(yù)防和處置發(fā)生在我鎮(zhèn)的道路交通事故，適用

于本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)關(guān)、村社、事業(yè)單位（部門）、企業(yè)等。

二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及其職責(zé)

為加強(qiáng)對(duì)道路交通事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，鎮(zhèn)政府成立

武平鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成如下：

組長：李俊鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長

副組長：馬勇鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長、人武部長

成員：許勇武平派出所所長

楊省鎮(zhèn)黨政辦主任

羅成波鎮(zhèn)應(yīng)急辦主任

譚應(yīng)君鎮(zhèn)財(cái)政所負(fù)責(zé)人

向美蓉鎮(zhèn)社會(huì)事務(wù)辦主任

陳小紅武平衛(wèi)生院院長

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在應(yīng)急辦，由羅成波同志負(fù)責(zé)日常工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)日常事務(wù)及組織協(xié)調(diào)、督促檢查轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)、單位

落實(shí)相關(guān)各項(xiàng)措施。

同時(shí)設(shè)立后勤保障組、醫(yī)療救護(hù)組、警戒與治安組。辦公室、

各工作組主要職責(zé)如下：

辦公室：由應(yīng)急辦、黨政辦工作人員負(fù)責(zé)，承擔(dān)溝通聯(lián)絡(luò)、組

織協(xié)調(diào)工作。

后勤保障組：由農(nóng)服中心、計(jì)生辦、經(jīng)發(fā)辦等負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場

救援人員的辦公場所、食宿、相關(guān)物資準(zhǔn)備等后勤保障工作。

醫(yī)療救護(hù)組：由衛(wèi)生院負(fù)責(zé)，提出醫(yī)療衛(wèi)生資源調(diào)配方案并組

織實(shí)施。組織有關(guān)人員對(duì)傷亡人員實(shí)施現(xiàn)場救治、處置和轉(zhuǎn)送工作。

警戒與治安組：由派出所負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場安全保衛(wèi)、重點(diǎn)

嫌疑人監(jiān)控、治安管理、交通疏導(dǎo)和人員疏散工作，并制定緊急情

況下安全保衛(wèi)方案。

應(yīng)急情況發(fā)生時(shí)，即時(shí)成立現(xiàn)場救援指揮部?，F(xiàn)場救援指揮部

為鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的臨時(shí)派出機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指

揮現(xiàn)場救援工作和分配、調(diào)度人力、物力等相關(guān)物資。

三、預(yù)防預(yù)警機(jī)制

1.信息監(jiān)測與報(bào)告

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)行預(yù)防預(yù)警機(jī)制，各村、各單位、各部門負(fù)

責(zé)建立監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，設(shè)立監(jiān)控點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)安全事故及道路隱患，應(yīng)及時(shí)

向政府值班電話報(bào)告（70660008）,鎮(zhèn)政府在接到報(bào)告后，及時(shí)與

相關(guān)部門聯(lián)系，并負(fù)責(zé)向縣政府報(bào)告有關(guān)情況，鎮(zhèn)政府在接到報(bào)告

后應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

2.應(yīng)急信息報(bào)送主要內(nèi)容

（1）事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模、當(dāng)前狀況等基本情況；

（2）事發(fā)地相關(guān)部門已做的工作和采取的措施；

（3）造成的影響；

（4）需要報(bào)告的其他事項(xiàng)。

四、分級(jí)響應(yīng)

一旦事故發(fā)生，我鎮(zhèn)分別啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)程序。

1.三級(jí)響應(yīng)

情況描述：企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)已能完全應(yīng)對(duì)發(fā)生的

事故，事故的發(fā)生沒有造成人員被困，事故事態(tài)已被完全控制且沒

有擴(kuò)大的情況，沒有需疏散或現(xiàn)場避險(xiǎn)的人員。

響應(yīng)行動(dòng)：鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出人員進(jìn)行情

況調(diào)查，排查相應(yīng)安全隱患以防止次生事故的發(fā)生，并對(duì)發(fā)生生產(chǎn)

事故的企業(yè)、單位、部門提供必要的醫(yī)療、物資幫助。

2.二級(jí)響應(yīng)

情況描述：企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)不能完全應(yīng)對(duì)發(fā)生的

事故，但事故已受到控制，事故的發(fā)生造成少數(shù)人員被困或受傷,

事故事態(tài)有擴(kuò)大的可能性，需疏散或現(xiàn)場避險(xiǎn)。

響應(yīng)行動(dòng)：鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組即時(shí)組成現(xiàn)場救

援指揮部，各工作組全部到位，在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮

下開展工作。現(xiàn)場救援指揮部在接事故報(bào)告1小時(shí)內(nèi)組織相應(yīng)人力、

物力趕赴現(xiàn)場救援。同時(shí)通知縣有關(guān)部門做好相應(yīng)的救助準(zhǔn)備。

3.一級(jí)響應(yīng)

情況描述：企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)不能應(yīng)對(duì)發(fā)生的事故

或初期響應(yīng)失敗導(dǎo)致事故不受控制，且事故的危害性較大并較易擴(kuò)

散，事故的發(fā)生造成較多人員被困或受傷且危險(xiǎn)狀況無法解除。

響應(yīng)行動(dòng)：各工作組全部到位，在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一調(diào)度

指揮下開展工作。現(xiàn)場救援指揮部在接事故報(bào)告40分鐘內(nèi)組織相應(yīng)

人力、物力趕赴現(xiàn)場救援。即時(shí)請(qǐng)求臨近鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣有關(guān)部門提供援

助。

五、響應(yīng)程序

1.接警。事故發(fā)生初期，事故單位或現(xiàn)場人員應(yīng)迅速啟動(dòng)本企

業(yè)、本單位的應(yīng)急預(yù)案，采取自救措施，全力搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn),

疏散有關(guān)人員，保護(hù)現(xiàn)場和控制事態(tài)發(fā)展，并立即報(bào)警（電話：110、

120.119）,同時(shí)報(bào)告鎮(zhèn)值班室。

2.確定響應(yīng)級(jí)別及預(yù)案啟動(dòng)。鎮(zhèn)值班室將情況報(bào)告鎮(zhèn)道路交通

事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)具體情況決定啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)

別的.響應(yīng)程序。

現(xiàn)場指揮。鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接值班室報(bào)告后

啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并組織、指揮各小組到位，并在鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)

急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，開展事故的處理與救援工作。

現(xiàn)場恢復(fù)?，F(xiàn)場救援結(jié)束后，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組在保護(hù)好現(xiàn)場

以利事故調(diào)查的基礎(chǔ)上，恢復(fù)區(qū)域秩序和組織疏散的人員恢復(fù)正常

的生活，必要時(shí)提供相應(yīng)的物資援助。

六、保障措施

1.交通運(yùn)輸保障。本鎮(zhèn)長備有榮威SUV、獵豹兩輛車，根據(jù)鎮(zhèn)

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的指令隨時(shí)執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)及時(shí)做好重點(diǎn)公

路的除雪、除冰和清障工作，保證在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)通車。

2.應(yīng)急隊(duì)伍保障。按照《武平鎮(zhèn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案》等文

件的規(guī)定，組織應(yīng)急救援隊(duì)、應(yīng)急突擊隊(duì)。

3.通訊保障。將應(yīng)急成員單位的電信聯(lián)絡(luò)工具記錄在冊(cè)，建立

通信信息庫，利用電信聯(lián)絡(luò)工具或文字通報(bào)，及時(shí)傳達(dá)救治進(jìn)展情

況，后勤組負(fù)責(zé)向黨政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)、現(xiàn)場指揮部等進(jìn)行聯(lián)絡(luò)通報(bào)。

4.醫(yī)療衛(wèi)生保障。由鎮(zhèn)衛(wèi)生院進(jìn)行現(xiàn)場救治，與縣醫(yī)院建立傷

員求助機(jī)制，確保醫(yī)療救治、醫(yī)藥物資的渠道通暢。

5.治安保障。根據(jù)事故的性質(zhì)，防止災(zāi)民和社會(huì)公眾的情緒波

動(dòng)或受不法分子的煽動(dòng)，保證社會(huì)穩(wěn)定，提請(qǐng)公安治安大隊(duì)警力支

持，進(jìn)行安全警戒。

6.資金保障。原則上本鎮(zhèn)自籌，如數(shù)額過大，申請(qǐng)縣政府解決。

7.物資保障。購置必要的生活、搶險(xiǎn)物資備用。

8.社會(huì)動(dòng)員保障。事故難以控制時(shí)，動(dòng)員社會(huì)公眾志愿者援助

救災(zāi)。

七、應(yīng)急結(jié)束

由鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急工作進(jìn)展，適時(shí)公開

發(fā)布信息，宣布應(yīng)急狀態(tài)解除。

八、后期處理

1.善后處置。

響應(yīng)結(jié)束后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)妥善安置災(zāi)后重建工作及群眾財(cái)

產(chǎn)損失情況統(tǒng)計(jì)，制定補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。后勤保障采購充足的生活勞保物

資，保證災(zāi)民的生計(jì)。搶修組進(jìn)入實(shí)地對(duì)污染進(jìn)行清理收集，防止

隱患隱藏。

2.社會(huì)求助

向社會(huì)公眾呼吁，爭取志愿者伸出援助手，對(duì)災(zāi)民災(zāi)情進(jìn)行物

質(zhì)或資金捐贈(zèng)，贈(zèng)物贈(zèng)金由后勤組專人保管，?？顚Ｓ谩?/p>

3.保險(xiǎn)

與縣財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司建立保險(xiǎn)機(jī)制，由財(cái)保公司根據(jù)災(zāi)情損失進(jìn)

行理賠。

4.調(diào)查總結(jié)

事故的調(diào)查總結(jié)由鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部承辦，調(diào)查結(jié)果報(bào)請(qǐng)縣人民政

府審核。

九、附則

1.我鎮(zhèn)每三年組織對(duì)本預(yù)案進(jìn)行一次評(píng)審，并根據(jù)評(píng)審結(jié)論組

織修訂。

較大道路交通事故發(fā)生后，根據(jù)評(píng)估報(bào)告需要對(duì)本預(yù)案進(jìn)行修

訂的，報(bào)請(qǐng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行修訂，并將修改內(nèi)容通告相關(guān)部門。

2.本預(yù)案由武平鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)解釋。

3.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇8

一、總則

（一）目的

為在道路交通事故發(fā)生后能及時(shí)、有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作，

增強(qiáng)事態(tài)控制、善后處置能力，建立健全我縣道路交通安全事故應(yīng)

急處置機(jī)制，一旦發(fā)生較大以上道路交通安全事故，快速反應(yīng)，全

力搶救，妥善處理，最大程度地減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失，保

障公眾安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

（二）工作原則

1.政府領(lǐng)導(dǎo)，部門聯(lián)動(dòng)的原則。道路交通事故應(yīng)急處置在縣突

發(fā)公共事件應(yīng)急指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由道路交通事故應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)

集中管理，并根據(jù)事故的嚴(yán)重性、可控性、所需動(dòng)用的資源、影響

范圍等因素，實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)制，分級(jí)發(fā)布和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)各

職能部門的責(zé)任及指揮權(quán)限。

2.條塊結(jié)合，分級(jí)管理的原則。道路交通事故應(yīng)急處置以事故

發(fā)生地為主進(jìn)行，按安全生產(chǎn)事故處理的權(quán)限，實(shí)行分級(jí)管理。

3.就近救援，快速反應(yīng)的原則。道路交通事故應(yīng)急處置由距事

故現(xiàn)場最近的道路交通事故應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)作出反應(yīng)，迅速調(diào)派人員、

裝備趕赴事故現(xiàn)場實(shí)施救助行動(dòng)，需要時(shí)可征用事故現(xiàn)場附近的交

通工具參與救助；事故的有關(guān)情況應(yīng)按規(guī)定向當(dāng)?shù)厝嗣裾捌渖?/p>

級(jí)道路交通事故應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)報(bào)告。

4.相互協(xié)作，整合資源的原則。道路交通事故應(yīng)急處置應(yīng)充分

調(diào)動(dòng)公安、交通、民政、衛(wèi)生等部門和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的力量積極參與救

助，及時(shí)化解險(xiǎn)情，最大限度降低損失，并將相關(guān)信息及時(shí)通報(bào)參

與處置工作的相關(guān)部門。

5.平戰(zhàn)結(jié)合，軍民結(jié)合的原則。道路交通事故應(yīng)急處置，應(yīng)加

強(qiáng)平時(shí)應(yīng)急反應(yīng)演練，一旦發(fā)生事故能夠做到反應(yīng)快速、處置有效,

并根據(jù)救援的需要協(xié)調(diào)武警、民兵與公眾參與救助。

（三）編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路

交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、

《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我縣道路

交通安全實(shí)際，制定本預(yù)案。

（四）道路交通事故現(xiàn)狀與趨勢

我縣屬山區(qū)高原地形，公路通行條件較差，道路周邊環(huán)境較為

惡劣，加上道路交通流量不斷增大及道路運(yùn)輸企業(yè)擴(kuò)展，交通事故

致死率相當(dāng)大，呈現(xiàn)死、傷嚴(yán)重等重大交通事故高發(fā)的特征。

（五）風(fēng)險(xiǎn)分析

1.風(fēng)險(xiǎn)車輛。主要有營運(yùn)性客、貨車輛，旅游車輛，裝載危險(xiǎn)

化學(xué)品車輛等。

2.風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間。主要包括元旦節(jié)、春運(yùn)、清明、五一節(jié)、中秋節(jié)、

國慶節(jié)、趕場天等。

3.風(fēng)險(xiǎn)道路。主要包括高速公路、省道、縣鄉(xiāng)道路、安全防護(hù)

設(shè)施缺乏的公路。

（六）適用范圍

本預(yù)案適用于處置本縣境內(nèi)重大以上道路交通事故。

（七）事故級(jí)別認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)道路交通安全事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等，劃分為特別重

大道路交通安全事故（I級(jí)）、特大道路交通安全事故（II級(jí)）、重大

道路交通安全事故（IH級(jí)）和一般道路交通安全事故（IV級(jí)）四級(jí)。

1.一般道路交通安全事故：一次死亡1人以上、2人以下，重

傷3—9人或直接經(jīng)濟(jì)損失十萬元及其以上、五十萬元以下的事故。

2.重大道路交通安全事故：一次死亡3人以上、9人以下，重

傷10人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失五十萬元及其以上、一百萬元以下的事

故。

3.特大道路交通安全事故：一次死亡10人以上、29人以下或

直接經(jīng)濟(jì)損失一百萬元及其以上、一千萬元以下的事故。

4.特別重大道路交通安全事故：一次死亡30人及其以上事故；

或一次死亡30人以下，但社會(huì)影響特別惡劣、性質(zhì)特別嚴(yán)重的事故,

或一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失一千萬元及其以上的事故。

二、組織指揮體系及職責(zé)

（一）組織機(jī)構(gòu)

1.在縣突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，組建縣道路交通事

故應(yīng)急救援指揮部，專門負(fù)責(zé)重大及以上道路交通事故應(yīng)急處置工

作。指揮部辦公室設(shè)在縣公安局，負(fù)責(zé)日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府

應(yīng)參照本預(yù)案建立相應(yīng)的專門指揮部和日常工作機(jī)構(gòu)，制定一般和

重大道路交通事故的應(yīng)急預(yù)案，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故應(yīng)

急處置工作。

2.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮長由縣人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,

副指揮長由縣安監(jiān)局、縣公安局主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員由縣安監(jiān)局、

縣公安局、交通局、縣民政局、縣衛(wèi)監(jiān)局、縣農(nóng)業(yè)局、縣電信局、

保險(xiǎn)公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。指揮部辦公室

主任由縣公安局分管道路交通安全工作的副局長兼任。特大、特別

重大事故由縣人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)任指揮長，副指揮長和指揮部成員

做相應(yīng)調(diào)整。

（二）主要職責(zé)

1.指揮部主要職責(zé)：組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮全縣重大以上道路交通事

故應(yīng)急處置工作。決定啟動(dòng)和終止道路交通事故縣級(jí)應(yīng)急預(yù)案；組

織力量處置重大以上交通事故；檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門貫徹執(zhí)行國

家、省、地、縣道路交通事故應(yīng)急救援工作部署的落實(shí)情況；制定

本縣道路交通事故專業(yè)救助力量、裝備、設(shè)施的發(fā)展規(guī)劃；根據(jù)需

要，協(xié)調(diào)武警和民兵支援，動(dòng)員社會(huì)力量救助。

2.指揮部辦公室主要職責(zé)：負(fù)責(zé)指揮部日常工作，執(zhí)行指揮部

決定。對(duì)重大以上道路交通事故應(yīng)急救援統(tǒng)一接警和受理，發(fā)布預(yù)

警信息，確定事故性質(zhì)和救援要求，制定并適時(shí)調(diào)整應(yīng)急救援措施,

及時(shí)掌握、分析重要信息，報(bào)告事故最新情況，總結(jié)評(píng)估應(yīng)急救援

行動(dòng)。

3.相關(guān)部門職責(zé)：

縣安監(jiān)局：協(xié)助公安部門處理道路交通安全事故，組織對(duì)責(zé)任

事故涉及的有關(guān)人員和單位進(jìn)行調(diào)查。

縣交通局：負(fù)責(zé)應(yīng)急所需交通工具的征集調(diào)度保障，應(yīng)急救援

工具所經(jīng)道路、水域交通路線的暢通，負(fù)責(zé)調(diào)度指揮附近船舶對(duì)道

路交通事故落水（失蹤、遇難）人員進(jìn)行搜尋、救助、打撈。

縣公安局：負(fù)責(zé)維護(hù)事故現(xiàn)場治安秩序，確保救援行動(dòng)和善后

處理正常進(jìn)行，負(fù)責(zé)現(xiàn)場勘驗(yàn)、調(diào)查取證、疏導(dǎo)交通、追捕責(zé)任事

故逃逸人，對(duì)事故死亡、失蹤、受傷人員進(jìn)行核實(shí)等工作。

縣衛(wèi)生計(jì)生局：負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的救治和緊急處理，并將傷員迅

速送往醫(yī)院救治，全力搶救傷員，減少人員傷亡，建立交通事故傷

員搶救綠色通道。

縣民政局：負(fù)責(zé)對(duì)家庭生活困難的’獲救人員提供必要的生活救

助，協(xié)助對(duì)遇難人員進(jìn)行善后處理。

縣農(nóng)業(yè)局：負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門做好涉及上道路行駛的拖拉機(jī)等

農(nóng)用車輛重特大道路交通事故處理工作。

保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)：在第三者保險(xiǎn)賠付最高額度內(nèi)，負(fù)責(zé)做好特大道路

交通安全事故傷員的搶救治療費(fèi)用的墊付工作。

縣通信企業(yè)：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援所需的無線、有線通訊網(wǎng)絡(luò)的

暢通。

事故發(fā)生地人民政府及有關(guān)部門：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場保護(hù)并進(jìn)行先期

處置，及時(shí)向縣人民政府和有關(guān)部門如實(shí)報(bào)告事故初步情況，保障

各級(jí)應(yīng)急救援隊(duì)伍的工作和生活所需條件。

三、預(yù)警機(jī)制

（一）信息報(bào)告

公安機(jī)關(guān)接到事故報(bào)案后，要核實(shí)信息的真實(shí)、準(zhǔn)確性，查明

事故的死、傷人數(shù)或失蹤人數(shù)后，及時(shí)報(bào)告縣人民政府道路交通事

故應(yīng)急救援指揮部辦公室，通報(bào)同級(jí)協(xié)作部門，并立即報(bào)上級(jí)主管

部門。報(bào)告包含以下內(nèi)容：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，肇事車輛、人

員情況；事故的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；

事故發(fā)生原因的初步判斷；事故發(fā)生后采取的措施及事態(tài)控制情況;

接處警情況；報(bào)告單位。

（二）預(yù)警發(fā)布

縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)對(duì)道路交通安全事故信息的監(jiān)測分析結(jié)

果，按照交通事故的分類分級(jí)及處置規(guī)定，依托公安指揮中心應(yīng)急

平臺(tái)，報(bào)請(qǐng)指揮部發(fā)布預(yù)警。

四、應(yīng)急響應(yīng)

（一）應(yīng)急處置響應(yīng)程序

1.發(fā)生一般道路交通事故，由事故發(fā)生地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟

動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案，并在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告有關(guān)部門。

2.發(fā)生重大以上道路交通事故，縣應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)立即啟動(dòng)

預(yù)案，由縣人民政府再向上級(jí)報(bào)告，請(qǐng)求救援。

3.上級(jí)預(yù)案啟動(dòng)后，下級(jí)預(yù)案處于啟動(dòng)響應(yīng)狀態(tài)。

4.發(fā)生涉外道路交通事故，根據(jù)應(yīng)急救援工作需要，外事部門

參與應(yīng)急處置。

（二）應(yīng)急處置程序

1.接警處理。道路交通事故應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)接警后，要認(rèn)真

記錄報(bào)告內(nèi)容，組織開展處置，并立即向本級(jí)人民政府和上級(jí)道路

交通事故應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告。

2.啟動(dòng)預(yù)案?？h道路交通事故應(yīng)急救援指揮部對(duì)接報(bào)信息及時(shí)

研判，做出是否啟動(dòng)本預(yù)案決定，決定啟動(dòng)預(yù)案后，立即組織成立

現(xiàn)場指揮部，通知應(yīng)急救援成員單位處置隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場，并調(diào)派所

需裝備，現(xiàn)場指揮部協(xié)調(diào)各工作組開展應(yīng)急處置。

3.值班。預(yù)案啟動(dòng)后，立即實(shí)施24小時(shí)值班制度，迅速收集、

匯總事故動(dòng)態(tài)情況，做好值班記錄，隨時(shí)保持與事故現(xiàn)場聯(lián)系，及

時(shí)向有關(guān)部門通報(bào)事故信息，根據(jù)需要緊急調(diào)度應(yīng)急處理所需人員、

裝備和物資，如事態(tài)擴(kuò)大難以控制，由現(xiàn)場指揮部向應(yīng)急救援指揮

長請(qǐng)求實(shí)施擴(kuò)大應(yīng)急。

4.解除預(yù)案。

肇事車輛或人員等事故對(duì)象已脫離險(xiǎn)境，污染源已得到有效控

制或消除，經(jīng)全力救助無結(jié)果并經(jīng)科學(xué)評(píng)估后認(rèn)定進(jìn)一步的應(yīng)急反

應(yīng)已無必要，可宣布解除預(yù)案，并將實(shí)施應(yīng)急處理工作的全過程詳

細(xì)記錄，存檔備查。

（三）指揮和協(xié)調(diào)

1.根據(jù)本縣道路交通事故特點(diǎn)，應(yīng)急指揮應(yīng)充分體現(xiàn)“就近救

援、快速反應(yīng)”的原則，事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)快速調(diào)動(dòng)各種資源,

或組織事發(fā)地社區(qū)、農(nóng)村基層組織開展先期應(yīng)急處置，及時(shí)控制事

態(tài)，努力降低或減少損害。縣應(yīng)急救援指揮部辦公室要及時(shí)與事發(fā)

地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門聯(lián)系，了解先期處置情況，及時(shí)報(bào)告本

級(jí)應(yīng)急救援指揮部，并將本級(jí)應(yīng)急救援指揮部的處置決策及時(shí)傳達(dá)

事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門。

2.縣應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮部設(shè)立綜合協(xié)調(diào)組、人員清查組、醫(yī)療

救護(hù)組、事故調(diào)查組、善后工作組、技術(shù)組等處置工作組，本預(yù)案

啟動(dòng)后，各組按照各自職責(zé)分工迅速開展工作。

3.處置工作組牽頭部門及職責(zé)：

綜合協(xié)調(diào)組：牽頭單位為縣安監(jiān)局。其主要職責(zé)是：協(xié)助指揮

部領(lǐng)導(dǎo)綜合協(xié)調(diào)各工作組的處置工作，及時(shí)溝通、傳遞、綜合報(bào)告

現(xiàn)場處置情況；制定處置工作方案并組織實(shí)施；在處置緊急事故時(shí),

可以歸并后勤保障工作，即落實(shí)應(yīng)急物資、通迅、生活等保障措施;

負(fù)責(zé)信息報(bào)送和新聞發(fā)布。

人員清查組：牽頭單位為縣公安局。其主要職責(zé)是：對(duì)死亡、

失蹤、受傷人員進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，并整理人員名單，進(jìn)行戶籍處理。

在處理緊急事故時(shí)，可以歸并安全保衛(wèi)工作，組織警力對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行

警戒、控制。

醫(yī)療救護(hù)組：牽頭單位為縣衛(wèi)生計(jì)生局。其主要職責(zé)是：組織、

調(diào)度醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)對(duì)傷員提供搶救、轉(zhuǎn)移和收治，對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行消毒

防疫。

事故調(diào)查組：牽頭單位為公安局交警大隊(duì)。其主要職責(zé)是：查

明事故原因，認(rèn)定事故性質(zhì)和違法行為，判明事故責(zé)任，評(píng)估事故

損害后果，提出整改措施或建議，形成事故成因分析報(bào)告。

善后工作組：牽頭單位為縣民政局和保險(xiǎn)公司。其主要職責(zé)是:

妥善做好死亡（失蹤）、受傷人員善后處理有關(guān)事宜?？h民政局負(fù)

責(zé)協(xié)助有關(guān)單位做好死亡人員尸體處理，并對(duì)特別困難，符合救助

條件死亡人員家庭提供臨時(shí)生活救助；保險(xiǎn)公司按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)

理賠，協(xié)助現(xiàn)場指揮部做好現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援和社會(huì)穩(wěn)定工作。

技術(shù)組：牽頭單位為縣安監(jiān)局。其主要職責(zé)是：組織有關(guān)專家

或技術(shù)人員為應(yīng)急處置工作提供技術(shù)支持和決策咨詢。

（四）擴(kuò)大應(yīng)急

當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿试诟鬣l(xiāng)鎮(zhèn)難以處置時(shí)，由事發(fā)地應(yīng)急救援指揮

部報(bào)請(qǐng)縣應(yīng)急救援指揮部決定擴(kuò)大應(yīng)急。涉及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸發(fā)生

特大交通事故的，由縣應(yīng)急救援指揮部調(diào)集各種處置預(yù)備力量投入

處置工作。當(dāng)事態(tài)特別嚴(yán)重且本縣力量難以勝任時(shí)，及時(shí)向州、省

報(bào)告，并以縣人民政府名義向州、省有關(guān)部門請(qǐng)求支援。

（五）應(yīng)急救援人員安全防護(hù)

參與事故應(yīng)急處置行動(dòng)救援人員，應(yīng)由有關(guān)部門提供必要的安

全防護(hù)設(shè)備（如：參與油類泄漏或化學(xué)危險(xiǎn)品搶險(xiǎn)行動(dòng)的人員，由

消防部門提供防護(hù)裝備等），并在作業(yè)時(shí)穿戴。

（六）社會(huì)力量動(dòng)員

發(fā)生重大以上道路交通事故，專業(yè)應(yīng)急救援力量薄弱不能勝任

時(shí)，縣人民政府動(dòng)員民間力量參與救助。

（七）新聞報(bào)道

新聞報(bào)道體現(xiàn)知情、客觀的原則。道路交通事故由縣人民政府

統(tǒng)一發(fā)布重大以上事故相關(guān)信息，公開的內(nèi)容一般為事故經(jīng)過、事

故原因、損害后果及救助情況。一般以上事故報(bào)道，由縣道路交通

事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實(shí)；重大事故報(bào)道，應(yīng)經(jīng)州道路交通

事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實(shí)；特大道路交通事故報(bào)道，應(yīng)經(jīng)省

道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實(shí)；特別重大道路交通事故

報(bào)道，應(yīng)經(jīng)省人民政府新聞辦公室批準(zhǔn)。

（A）應(yīng)急結(jié)束

縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故處置情況，經(jīng)過核實(shí)

后，可以宣布解除應(yīng)急預(yù)案。

五、信息共享和處理

（一）信息采集

1.以縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部為樞紐，建立道路交通事

故應(yīng)急信息管理系統(tǒng)，連接縣鄉(xiāng)兩級(jí)應(yīng)急救援指揮部辦公室，實(shí)現(xiàn)

全縣道路交通事故信息互聯(lián)互通、資源共享。

2.常規(guī)信息采集。利用有線或無線傳輸方式，對(duì)車輛所有人、

經(jīng)營人、乘客或通過事故發(fā)生地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門采集有關(guān)

事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過、原因及道路、損失、救援情況等信息。

3.現(xiàn)場信息采集。利用詢問、錄音、照相、錄像等設(shè)備，以及

法律允許的手段，通過詢問有關(guān)人員，查閱有關(guān)車輛行駛記錄、資

料及其他的原始文書資料，檢查車輛及有關(guān)設(shè)備的證書、人員證書，

核實(shí)事故發(fā)生前車輛的行駛狀態(tài)、技術(shù)狀態(tài)，檢查車輛及貨物的損

害情況及人員傷亡情況，勘查事故現(xiàn)場并搜集物證，進(jìn)行技術(shù)鑒定

等采集信息。

（二）信息處理

1.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室收集整理各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民

政府道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室上報(bào)的一般以上道路交通

事故信息，對(duì)動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行研判和處理，并根據(jù)事故性質(zhì)、程度及

影響范圍的判斷，及時(shí)向縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部提出是否

啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的建議，同時(shí)向有關(guān)部門報(bào)送一般以上道路交通事故

信息，確保信息真實(shí)、準(zhǔn)確。

2.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室負(fù)責(zé)本縣內(nèi)發(fā)生的重

大以上交通事故信息的接報(bào)和處理工作，按照規(guī)定及時(shí)將相關(guān)信息

上報(bào)州道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室，并隨時(shí)續(xù)報(bào)現(xiàn)場采集

的相關(guān)動(dòng)態(tài)信息。

3.信息交流

發(fā)生一般以上道路交通事故，涉及相關(guān)行業(yè)的，還應(yīng)向相關(guān)行

業(yè)主管部門通報(bào)。

（1）遇到火災(zāi)、爆炸導(dǎo)致的交通事故，及時(shí)向消防部門通報(bào)。

（2）遇到事故車輛墜入江河的，及時(shí)向海事部門通報(bào)。

（3）交通事故中的死亡、失蹤人員涉及港澳臺(tái)胞或外國人員的,

及時(shí)向外事部門通報(bào)，由外事部門按照國家規(guī)定程序和要求處理。

六、后期處置

（一）善后處理

重大以上道路交通事故死亡人員的遺體由縣人民政府組織處理,

事故責(zé)任單位和個(gè)人按有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)承擔(dān)相應(yīng)善后事宜。

（二）社會(huì)救助

社會(huì)所捐款物，由縣民政局統(tǒng)一管理，審計(jì)局監(jiān)督使用。

（三）保險(xiǎn)

所有機(jī)動(dòng)車必須按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)

定投保第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。鼓勵(lì)車輛所有人或經(jīng)營人參加機(jī)動(dòng)車

輛保險(xiǎn)和人身意外傷害保險(xiǎn)。事故車輛或人員參加保險(xiǎn)的，由其投

保的保險(xiǎn)公司按規(guī)定及時(shí)理賠。

（四）調(diào)查和總結(jié)

負(fù)責(zé)事故調(diào)查的公安機(jī)關(guān)，在調(diào)查取證結(jié)束后，依據(jù)事實(shí)和證

據(jù)做出調(diào)查結(jié)論，制作《交通事故認(rèn)定書》，并制作事故綜合報(bào)告,

提出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及改進(jìn)建議，報(bào)縣人民政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)。

七、保障措施

（一）裝備保障

道路交通事故應(yīng)急救援裝備包括交通工具、急救藥品、器材、

通信工具等。縣人民政府建立應(yīng)急物資儲(chǔ)備制度，需要調(diào)動(dòng)時(shí)，保

證可用、適用?？h公安、衛(wèi)生、交通部門和通信企業(yè)負(fù)責(zé)應(yīng)急物資

的儲(chǔ)備和籌集，并及時(shí)更新和補(bǔ)充。

（二）資金保障

各相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要建立處置道路交通安全事故救援

物資及預(yù)付資金儲(chǔ)備制度，滿足現(xiàn)場專業(yè)力量和公眾防護(hù)及殯葬死

者的需要，儲(chǔ)備物資存放在交通便利、貯運(yùn)安全的區(qū)域，確保應(yīng)急

需要。

（三）醫(yī)療保障

醫(yī)療部門組織和參與現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)工作，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求,

制定相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備措施，建立醫(yī)療應(yīng)急救援隊(duì)伍，建立應(yīng)急醫(yī)療

救治網(wǎng)絡(luò)，要指揮緊急救治傷員的醫(yī)院。

（四）治安保障

公安部門迅速進(jìn)入事故現(xiàn)場，維持治安秩序，保障搜救、調(diào)查、

善后等工作有序開展，保護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

（五）通信保障

電信、移動(dòng)、聯(lián)通等單位要建立通信調(diào)度指揮網(wǎng)絡(luò)，為處置道

路交通安全事故提供通信與信息保障。

八、附則

（一）預(yù)案管理

本預(yù)案是縣人民政府進(jìn)行道路交通安全事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的

工作文件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各部門應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要參照本

預(yù)案，結(jié)合本地實(shí)際，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

（二）專用術(shù)語

道路。是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)

動(dòng)車通行的地方，包括公共停車場等用于公眾通行的場所。

交通事故。指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或

者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

救援。是指利用現(xiàn)有人力資源和裝備，確定事故位置，開展拯

救人員活動(dòng)，為其提供醫(yī)療或其他服務(wù)，并將其轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)的

行動(dòng)。

（三）預(yù)案調(diào)整修訂

本預(yù)案可以根據(jù)國家法律、法規(guī)的調(diào)整，以及道路交通安全管

理形勢變化，主管部門或協(xié)作部門職能調(diào)整等因素修訂。

（四）獎(jiǎng)懲

根據(jù)應(yīng)急處置工作實(shí)際情況與救助效果，對(duì)在應(yīng)急處置工作中

表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人予以獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)在應(yīng)急處置工作中濫用職權(quán)、

玩忽職守或有重大過失的，依法追究行政責(zé)任，涉嫌犯罪的，移送

司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

（五）制定與解釋

本預(yù)案由縣公安局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)解釋。

（六）預(yù)案實(shí)施時(shí)間

本預(yù)案自公布之日起施行。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇9

為了有效的預(yù)防及和及時(shí)有效的消除道路運(yùn)輸突發(fā)事故，保障

人民群眾的的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保在車輛發(fā)生事故時(shí)，能及時(shí)、迅

速、有效的實(shí)施救援，根據(jù)《道路運(yùn)輸安全條例》第三十二條規(guī)定

精神要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

一、成立葛沽鎮(zhèn)交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：李樹國

副組長：朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、

胡振剛、董玉斌、張宏

成員：袁錫道、紀(jì)燕、李建軍、馬鍵、于池、

許志軍、張玲、陳愛蓮

成員單位包括：政辦、鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)武裝部、鎮(zhèn)綜治

辦、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì)、鎮(zhèn)財(cái)政所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)派出所及各村居。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)委，辦公室主任有農(nóng)委

主任袁錫道兼任，辦公室電話：

鎮(zhèn)各所屬部門也要成立相應(yīng)的交通運(yùn)輸事故分組，組長由各相

關(guān)部門主任兼任，并將分組名單上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)委。

二、成員單位職責(zé)

1、鎮(zhèn)農(nóng)委：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸安全工作，對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)各運(yùn)輸

公司及其車輛進(jìn)行安全檢查和督導(dǎo)，對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)要做到及時(shí)消

除隱患事故，落實(shí)好鎮(zhèn)域內(nèi)道路交通安全事故的各項(xiàng)工作。

2、政辦：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸突發(fā)事件中的通信和后勤運(yùn)輸保障

工作。

3、鎮(zhèn)安監(jiān)站：協(xié)調(diào)相關(guān)部門，對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事件中事故的調(diào)

查與處置工作。

4、鎮(zhèn)武裝部：負(fù)責(zé)組織突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍及施救工作。

5、鎮(zhèn)財(cái)政所：負(fù)責(zé)保障救援資金的籌備落實(shí)工作。

6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院：負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸事故中傷員的救治工作。

7、鎮(zhèn)綜治力、：負(fù)責(zé)案件后續(xù)社會(huì)穩(wěn)定工作。

8、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場秩序穩(wěn)定。

9、派出所：負(fù)責(zé)對(duì)事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安

工作。

三、應(yīng)急救援工作的原則

1、堅(jiān)持以人為本的原則，以保護(hù)乘客及救援人員生命安全為基

本原則，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2、堅(jiān)持就近救援原則，交通事故發(fā)生時(shí)，附近村居要及時(shí)立即

進(jìn)行組織自救，并向上級(jí)部門進(jìn)行匯報(bào)事故情況。

3、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮原則，如發(fā)生道路交通安全事故，任何參加救

援工作的成員單位和個(gè)人必須聽從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。

4、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)預(yù)案要求，加強(qiáng)應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)教育，

進(jìn)行應(yīng)急救援演練，并根據(jù)實(shí)際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)對(duì)預(yù)

案進(jìn)行修訂，提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力。

四、落實(shí)責(zé)任

各有關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，做好相應(yīng)準(zhǔn)備，落實(shí)相應(yīng)負(fù)責(zé)人,

事故發(fā)生后，鎮(zhèn)要?jiǎng)訂T社會(huì)各方力量，按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮，

相關(guān)部門和單位應(yīng)通力協(xié)作，充分發(fā)揮各部門職能作用，確保發(fā)生

突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援，妥善處理，將損失降到最低。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇10

為預(yù)防幼兒園學(xué)生可能發(fā)生的交通及其他安全事故，確保在第

一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學(xué)生安全。為積極策應(yīng)和

協(xié)助其他學(xué)校的學(xué)生發(fā)生在我鎮(zhèn)范圍內(nèi)安全事故的搶救及協(xié)調(diào)工作,

特制訂本方案。

一、交通安全教育

（一）教育性原則。

1、經(jīng)常召開安全工作會(huì)議，不斷強(qiáng)化安全工作要求，使全體同

志高度重視安全工作。

2、建立健全安全工作制度，規(guī)范安全工作管理，使安全工作做

到經(jīng)?；?、制度化。

3、堅(jiān)持責(zé)任到人，強(qiáng)化安全督查。

（二）預(yù)防性原則。

堅(jiān)持預(yù)防為主，防患于未然。一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，即應(yīng)迅速啟

動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。

二、處理交通安全事故方案

（一）報(bào)告。

一旦出現(xiàn)交通安全事故，我園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即

報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立

即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長或組員報(bào)告情況。交通安全工

作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小

組組長報(bào)告情況。組長根據(jù)情況決定向上級(jí)及有關(guān)部門報(bào)告。

（二）應(yīng)急工作分工：

現(xiàn)場處理組：。

職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：

1、交警報(bào)告情況。

2、向醫(yī)院要求，做好搶救準(zhǔn)備。

3、向教育局、街道政府報(bào)告。

4、向校內(nèi)發(fā)出指令。

留校處理組：。

職責(zé)任務(wù)：迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作:

1、速查清乘車學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名。

2、迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中。

3、根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令，迅速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

三、其他

（一）發(fā)生事故后，應(yīng)及時(shí)向總指揮（法人）匯報(bào)，不遲報(bào)瞞

報(bào)。

（二）對(duì)未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員，學(xué)校將給予批

評(píng)教育和酌情給予相應(yīng)的處罰。

2024交通安全應(yīng)急預(yù)案篇11

20—年綜合運(yùn)輸春運(yùn)從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共

40天。為深入貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，全面落實(shí)進(jìn)一步優(yōu)化

疫情防控工作政策措施，堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌安排，穩(wěn)中求進(jìn)、精

準(zhǔn)施策，注重平衡、把握好度，確保春運(yùn)期間人民群眾平安健康便

捷舒暢出行，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序，特制定本方案。

一、科學(xué)研判20__年春運(yùn)新形勢

隨著疫情防控政策的進(jìn)一步優(yōu)化，跨區(qū)域人員流動(dòng)性將加速釋

放，20—年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作面臨新形勢:

一是春運(yùn)客流將從低位運(yùn)行加快反彈，客流總量可能出現(xiàn)大幅度增

長；二是能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸任務(wù)艱巨;

三是春運(yùn)期間人員流動(dòng)、貨運(yùn)物流活動(dòng)密集，人員交叉活動(dòng)頻繁，

交通運(yùn)輸從業(yè)人員感染風(fēng)險(xiǎn)高；四是交通運(yùn)輸長期低負(fù)荷運(yùn)行，設(shè)

施設(shè)備和人員保障安全隱患增加，如管理不到位，交通運(yùn)輸安全生

產(chǎn)事故可能易發(fā)多發(fā)。保障春運(yùn)在大規(guī)模客貨流量下有序運(yùn)行，對(duì)

高效統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控、強(qiáng)化交通運(yùn)輸安

全生產(chǎn)、做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)組織和服務(wù)保障提出了更高要求。

各級(jí)人民政府及有關(guān)部門必須充分認(rèn)識(shí)20—年綜合運(yùn)輸春運(yùn)面

臨的新形勢新任務(wù)，牢固樹立底線思維，全面提高思想認(rèn)識(shí)，全面

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)度各方面資源和力量，扎實(shí)推進(jìn)綜合運(yùn)

輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，把保障交通物流暢通擺在更

加突出的位置，以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)，千方百計(jì)確保

能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸高效順暢，千方百

計(jì)打通旅客出行從起點(diǎn)到終點(diǎn)全鏈條、各環(huán)節(jié)，確保旅客出發(fā)安全、

返程順利。

二、保障人民群眾錯(cuò)峰有序出行

（一）優(yōu)化公眾出行政策環(huán)境。各地要嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)

控機(jī)制相關(guān)政策規(guī)定，科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙

管”各項(xiàng)措施。不再對(duì)乘客查驗(yàn)核酸檢測陰性證明和健康碼，不再

開展落地檢，不再實(shí)施乘客測溫。不得隨意暫?；蛳拗瓶瓦\(yùn)服務(wù)，

不得隨意限制車輛、船舶正常通行。嚴(yán)禁在公路上手法設(shè)置各類檢

查卡點(diǎn)、隨意攔截車輛，加快恢復(fù)已暫停的客運(yùn)服務(wù)。各地可結(jié)合

本地疫情高峰期研判情況，依法采取適當(dāng)?shù)呐R時(shí)性限制人員流動(dòng)措

施，引導(dǎo)公眾盡量避免在疫情高峰出行。實(shí)行機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行政策

的城市，可充分考慮人民群眾安全便捷出行需要，研究出臺(tái)春運(yùn)期

間階段性暫停實(shí)行機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行的措施。

（二）保障探親人員錯(cuò)峰有序回家過年和返崗。各地要通過電

話、網(wǎng)絡(luò)、微博、微信、客戶端等多種方式，暢通信息咨詢渠道，

方便探親人員及時(shí)查詢了解有關(guān)防控信息，提前安排回家過年和返

崗行程。結(jié)合探親人員回家過年和返崗出行集中時(shí)段，通過增加運(yùn)

力投放、加密運(yùn)輸班次、強(qiáng)化城鄉(xiāng)銜接、增開定制客運(yùn)線路、開行

包車等方式，提升運(yùn)輸服務(wù)和保障能力，暢通返鄉(xiāng)返崗人員出行

“最后一公里”。各地可探索實(shí)行彈性休假、錯(cuò)峰休假政策，降低

公眾集中出行壓力。教育部門要指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步優(yōu)化疫

情防控措施，對(duì)學(xué)生及同住人有外地行程的，不影響學(xué)生正常上學(xué)。

（三）保障務(wù)工人員有序返鄉(xiāng)返崗。各地要開展務(wù)工人員返鄉(xiāng)

返崗情況摸排，有序做好務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗準(zhǔn)備。務(wù)工人員集中輸

出地、輸入地要加強(qiáng)銜接配合，指導(dǎo)園區(qū)、企業(yè)、社區(qū)（村）加強(qiáng)

務(wù)工人員健康監(jiān)測和人文關(guān)懷，起訖地有關(guān)部門要協(xié)同聯(lián)動(dòng)，引導(dǎo)

和保障返鄉(xiāng)返崗務(wù)工人員安全、健康出行。返鄉(xiāng)返崗出行需求相對(duì)

集中且具備條件的，可結(jié)合實(shí)際組織開行務(wù)工人員包車、專列（包

車廂）、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。

（四）保障高校學(xué)生錯(cuò)峰離校返校。各地要按照屬地聯(lián)防聯(lián)控

機(jī)制統(tǒng)一部署，進(jìn)一步優(yōu)化校園疫情防控和教學(xué)計(jì)劃安排，合理確

定寒假放假時(shí)間，避峰錯(cuò)峰安排春季開學(xué)返校。原則上，高校應(yīng)盡

可能避免在春運(yùn)期間開學(xué)；確需在春運(yùn)期間開學(xué)的，要堅(jiān)持“一地

一案”“一校一策”“一級(jí)一策”組織開學(xué)返校，盡量避開春運(yùn)返

程客流高峰期。各地要全面準(zhǔn)確掌握屬地高校學(xué)生放假離校、開學(xué)

返校運(yùn)輸需求，離校返校出行需求相對(duì)集中且具備條件的，可組織

開行學(xué)生包車、專列（包車廂）、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。

（五）保障自駕人員有序錯(cuò)峰出行。各地要探索運(yùn)用手機(jī)信令、

地圖服務(wù)、搜索引擎、景區(qū)酒店預(yù)定等數(shù)據(jù)信息，進(jìn)一步加強(qiáng)大數(shù)

據(jù)分析，認(rèn)真研判春運(yùn)期間群眾自駕出行態(tài)勢。綜合各類交通要素

數(shù)據(jù)，強(qiáng)化干線路網(wǎng)、城市道路運(yùn)行監(jiān)測，密切關(guān)注跨省交界、熱

門城市和重點(diǎn)景區(qū)周邊路網(wǎng)交通流量，及時(shí)發(fā)布路況和擁堵緩行路

段信息，引導(dǎo)自駕人員合理選擇出行路線、時(shí)間和目的地，避峰錯(cuò)

峰出行。加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理，做好服務(wù)區(qū)加油、充電、

用餐、如廁等服務(wù)，確保環(huán)境衛(wèi)生整潔、服務(wù)便捷高效。

（六）保障游客有序流動(dòng)。各地要提前發(fā)布春節(jié)期間文化旅游

消費(fèi)政策，嚴(yán)格落實(shí)優(yōu)化后的文化旅游行業(yè)疫情防控措施。加強(qiáng)數(shù)

據(jù)監(jiān)測，及時(shí)共享游客規(guī)模、運(yùn)力等信息，統(tǒng)籌做好運(yùn)游銜接和運(yùn)

力調(diào)配。針對(duì)大范圍疫情感染、惡劣天氣、安全事故、突發(fā)事件等,

制定完善滯留游客處置應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)有序做好滯留游客疏運(yùn)工作。

（七）保障農(nóng)村地區(qū)群眾安全便捷出行。針對(duì)走親訪友、農(nóng)村

趕集等集中出行需求，通過加密城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運(yùn)班線服務(wù)頻次、

延長運(yùn)營時(shí)間、開行趕集班、增加預(yù)約響應(yīng)服務(wù)等方式，加大農(nóng)村

交通運(yùn)輸服務(wù)保障力度。聚焦農(nóng)村客運(yùn)途經(jīng)線路、客運(yùn)場站、渡口

等重點(diǎn)區(qū)域，加強(qiáng)執(zhí)法力量投入，深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”監(jiān)管，加大

非法營運(yùn)等違法運(yùn)營行為查處力度，強(qiáng)化交通安全警示提示，及時(shí)

勸導(dǎo)糾正無牌無證、酒駕醉駕、超員載客、違法載人等行為，提升

農(nóng)村客運(yùn)安全保障能力。

（八）保障“雙節(jié)”期間群眾短途出行。各地要針對(duì)元旦、春

節(jié)假期可能出現(xiàn)的短途客流大幅增長情況，強(qiáng)化工作統(tǒng)籌，加強(qiáng)運(yùn)

力投放，科學(xué)安排班次，全力保障人民群眾出行需求。指導(dǎo)道路客

運(yùn)經(jīng)營者適時(shí)增開直達(dá)機(jī)場、火車站、旅游景區(qū)、大型社區(qū)等的定

制客運(yùn)班線，支持定制客運(yùn)車輛在客流集中區(qū)域靈活規(guī)范停靠。根

據(jù)需要積極開通夜班公交、定制公交、學(xué)生專線、擺渡公交等便民

公交線路，滿足旅客夜間及特定區(qū)間出行需求。

三、切實(shí)提高交通物流運(yùn)行效率

（一）確保交通物流持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。充分發(fā)揮各級(jí)物流保通保

暢工作機(jī)制作用，嚴(yán)格落實(shí)交通物流保通保暢優(yōu)化政策。繼續(xù)實(shí)施

動(dòng)態(tài)監(jiān)測、督導(dǎo)調(diào)度、督辦轉(zhuǎn)辦、7_24小時(shí)值班值守、一事一協(xié)調(diào)、

信息公開和典型問題通報(bào)等制度，確保交通物流暢通高效。將交通

物流從業(yè)人員納入“白名單”管理。不再查驗(yàn)貨車司機(jī)、船員的核

酸檢測陰性證明和健康碼，不再對(duì)跨區(qū)域流動(dòng)貨車司機(jī)開展落地檢。

嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施，嚴(yán)禁以任何形式限制運(yùn)輸服

務(wù)。重點(diǎn)港口、機(jī)場、鐵路貨站、物流園區(qū)、郵政快遞分撥中心，

及航道、通航建筑物、引航機(jī)構(gòu)等運(yùn)營管理單位要健全完善應(yīng)急預(yù)

案，建立一線人員預(yù)備隊(duì)，必要時(shí)可實(shí)施輪崗備崗制度，進(jìn)行封閉

管理，確保突發(fā)情況下重點(diǎn)物流樞紐運(yùn)行穩(wěn)定。

（二）保障能源、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序。各地要密切

協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，全力確保今冬明春能源、

糧食、農(nóng)機(jī)農(nóng)資等重點(diǎn)物資干線運(yùn)輸和集疏運(yùn)高效運(yùn)行。加強(qiáng)重點(diǎn)

鐵路線路現(xiàn)場管理、重點(diǎn)盯控和優(yōu)先保障，確保大秦、唐包、瓦日、

浩吉、侯月、石太等煤炭運(yùn)輸大通道暢通。充分發(fā)揮7省區(qū)11條公

路運(yùn)輸主通道作用，強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸公路服務(wù)聯(lián)合保障，堅(jiān)決防

止發(fā)生長時(shí)間、大范圍車輛擁堵，必要時(shí)高速公路收費(fèi)站要設(shè)置煤

炭運(yùn)輸專用通道。依托秦皇島港等北方煤炭“下水港”，落實(shí)煤炭、

LNG水路運(yùn)輸“四優(yōu)先”保障措施，強(qiáng)化船岸銜接和應(yīng)急運(yùn)輸保障，

確保水路運(yùn)輸樞紐和大通道暢通。

（三）保障醫(yī)療和民生物資運(yùn)輸高效有序。各地要進(jìn)一步加強(qiáng)

供需對(duì)接，強(qiáng)化組織調(diào)度，全力做好新冠病毒疫苗、抗原檢測試劑、

藥品、口罩等醫(yī)療物資，以及蔬菜、水果、肉禽、蛋奶等生活物資

運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行服務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”

政策，保障整車合法裝載國家統(tǒng)一目錄內(nèi)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛和新冠

病毒疫苗貨物運(yùn)輸車