《汽油機燃油系統(tǒng)》課件

汽油機燃油系統(tǒng)汽油機燃油系統(tǒng)負(fù)責(zé)將汽油從油箱輸送到發(fā)動機燃燒室，并按一定比例混合空氣，形成可燃混合氣。燃油系統(tǒng)由油箱、燃油泵、燃油濾清器、油管、噴油器等組成。課程介紹課程內(nèi)容涵蓋汽油機燃油系統(tǒng)的工作原理、構(gòu)造、維護(hù)保養(yǎng)等內(nèi)容。目標(biāo)人群適合汽車維修人員、汽車愛好者、對汽油機燃油系統(tǒng)感興趣的人群。學(xué)習(xí)目標(biāo)了解汽油機燃油系統(tǒng)的基本知識，掌握故障診斷和維修技能。汽油機燃油系統(tǒng)概述汽油機燃油系統(tǒng)是汽油機的重要組成部分，它負(fù)責(zé)將燃料輸送到發(fā)動機燃燒室，為發(fā)動機提供動力。燃油系統(tǒng)的主要功能包括儲存、過濾、輸送、噴射和控制燃料。汽油機燃油系統(tǒng)的設(shè)計和制造需要考慮各種因素，例如燃料類型、發(fā)動機功率、排放標(biāo)準(zhǔn)等。不同的汽油機燃油系統(tǒng)具有不同的結(jié)構(gòu)和工作原理。汽油機燃料供給系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)汽油機燃料供給系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃料從油箱輸送到發(fā)動機燃燒室，保證發(fā)動機正常運行。組成部分主要包括燃料箱、燃油泵、燃料濾清器、汽化器或燃油噴射系統(tǒng)，以及相關(guān)的管路和連接件。工作原理系統(tǒng)將燃料從油箱吸入，經(jīng)過過濾和汽化或噴射，最終進(jìn)入發(fā)動機燃燒室。燃料箱和燃料濾清器燃料箱是儲存汽油的地方。燃料箱通常由金屬或塑料制成，并設(shè)計成可以承受高壓和溫度。燃料箱通常位于車輛的后部，并與燃油泵連接。燃料濾清器用于過濾燃料中的雜質(zhì)，例如水、灰塵和顆粒物。燃料濾清器通常位于燃油箱或燃油管路中。燃料濾清器可以防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機，從而保護(hù)發(fā)動機免受損壞。汽化器汽化器的作用汽化器是汽油機燃油系統(tǒng)中的重要部件，它將液態(tài)汽油轉(zhuǎn)化為可燃的汽油蒸汽，為發(fā)動機提供動力。汽化器的工作原理汽化器通過空氣與汽油的混合，以及氣流的壓力差，將汽油轉(zhuǎn)化為蒸汽，并與空氣混合形成可燃混合氣。汽化器的類型汽化器主要分為單級和雙級兩種類型，單級汽化器結(jié)構(gòu)簡單，雙級汽化器效率更高。汽化器的工作原理1吸入空氣發(fā)動機運行時，空氣被吸入汽化器2混合氣體汽化器內(nèi)燃料與空氣混合，形成混合氣3進(jìn)入氣缸混合氣通過進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸，參與燃燒4調(diào)節(jié)混合比通過調(diào)節(jié)燃料供應(yīng)量，控制混合氣的濃度汽化器的構(gòu)造11.汽化器主體汽化器主體通常由鑄鋁或鋼制成，用于容納汽化器內(nèi)部的各個部件。22.混合室混合室是汽化器的重要組成部分，用于將汽油和空氣混合形成可燃混合氣。33.浮子室浮子室負(fù)責(zé)控制汽化器內(nèi)的汽油液位，確保供油穩(wěn)定和安全。44.噴嘴噴嘴負(fù)責(zé)將汽油噴入混合室，并控制汽油的噴射量。汽化器的調(diào)整混合氣調(diào)整汽化器混合氣比例是汽油機性能的關(guān)鍵參數(shù)，通過調(diào)整氣門間隙，影響混合氣濃度，優(yōu)化發(fā)動機燃燒效率。怠速調(diào)整調(diào)節(jié)節(jié)氣門位置，使發(fā)動機在怠速狀態(tài)下保持穩(wěn)定運行，避免熄火或過快加速。加速調(diào)整通過調(diào)整加速系統(tǒng)，使發(fā)動機在加速過程中提供足夠的燃油，保證動力輸出平穩(wěn)。電子燃油噴射系統(tǒng)電子燃油噴射系統(tǒng)是現(xiàn)代汽油發(fā)動機中常用的燃料供給系統(tǒng)。它通過電子控制單元（ECU）精確控制燃油噴射量，提高燃燒效率，降低排放。電子燃油噴射系統(tǒng)相比傳統(tǒng)的化油器系統(tǒng)具有更高的燃油效率，更低的排放，以及更強的控制能力。它可以根據(jù)發(fā)動機負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、溫度等因素自動調(diào)節(jié)燃油噴射量，實現(xiàn)最佳燃燒。電子燃油噴射系統(tǒng)的構(gòu)造電子燃油噴射系統(tǒng)包含多個關(guān)鍵組件，協(xié)調(diào)運作以精確控制燃油供應(yīng)。電子控制單元(ECU)傳感器執(zhí)行機構(gòu)燃油泵噴油嘴高壓燃油管路燃料壓力調(diào)節(jié)器這些組件協(xié)同工作，根據(jù)發(fā)動機運行狀況調(diào)整燃油供應(yīng)。電子燃油噴射系統(tǒng)的工作原理1控制單元ECU接收來自傳感器的信號，并根據(jù)預(yù)設(shè)程序計算出噴油量和噴油時間2噴油嘴噴油嘴根據(jù)ECU的指令，向發(fā)動機缸體噴射精確計量的燃油3燃燒噴入的燃油與空氣混合，在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力電子燃油噴射系統(tǒng)通過精確控制燃油噴射量和噴射時間，提高燃油利用率，減少排放。電子控制單元ECU電子控制單元汽車大腦，控制引擎運作中央處理單元接收傳感器信號，處理數(shù)據(jù)程序存儲器存儲引擎控制程序和數(shù)據(jù)傳感器空氣流量傳感器測量進(jìn)入發(fā)動機的空氣量，控制噴油量。曲軸位置傳感器檢測曲軸轉(zhuǎn)速和位置，控制點火正時。節(jié)氣門位置傳感器檢測節(jié)氣門開度，控制進(jìn)氣量。水溫傳感器檢測冷卻液溫度，控制發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。執(zhí)行機構(gòu)噴油嘴噴油嘴是汽油機燃料供給系統(tǒng)的重要組成部分，直接影響著燃油的霧化效果，進(jìn)而影響燃燒效率。燃油泵燃油泵負(fù)責(zé)將燃油從油箱輸送到噴油嘴，其性能直接影響著燃油系統(tǒng)的供油壓力和供油流量。節(jié)氣門節(jié)氣門控制進(jìn)入發(fā)動機的空氣流量，影響著燃油噴射量，進(jìn)而影響發(fā)動機的動力性能和燃油經(jīng)濟性。燃料供給系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)的作用是將燃料箱中的汽油輸送到汽缸，并根據(jù)發(fā)動機的工作狀態(tài)，精確控制供油量和供油時間。燃料供給系統(tǒng)主要包括燃料箱、燃料濾清器、汽化器或燃油噴射系統(tǒng)、燃油泵、高壓燃油管路、噴油嘴、燃料壓力調(diào)節(jié)器等部件。燃油泵燃油泵的作用是將燃油從油箱輸送到發(fā)動機燃油泵通常安裝在油箱內(nèi)，并通過一個電氣控制單元（ECU）進(jìn)行控制燃油泵的類型主要分為兩種：機械式燃油泵和電動式燃油泵現(xiàn)代汽車通常使用電動式燃油泵，因為它可以提供更高的壓力和流量高壓燃油管路1高壓輸送高壓燃油管路負(fù)責(zé)將高壓燃油從燃油泵輸送到噴油嘴。2密封性高壓燃油管路必須具有良好的密封性，以防止燃油泄漏。3耐高溫高壓燃油管路要耐受高溫環(huán)境，因為燃油在管路中流動時會產(chǎn)生熱量。4耐腐蝕高壓燃油管路需要耐腐蝕，以防止燃油和周圍環(huán)境對管路造成損害。噴油嘴噴油嘴功能噴油嘴的作用是將燃油以霧化形式噴入汽缸噴油嘴類型噴油嘴類型根據(jù)噴油方式不同，可分為單點噴射和多點噴射兩種。噴油嘴故障噴油嘴常見故障包括堵塞、漏油、噴油量不足等。燃料壓力調(diào)節(jié)器功能燃料壓力調(diào)節(jié)器用于保持燃油噴射系統(tǒng)中穩(wěn)定的燃油壓力，確保發(fā)動機在不同工況下都能獲得正確的燃油流量。工作原理當(dāng)燃油壓力過高時，調(diào)節(jié)器會打開泄壓閥，將多余的燃油排放到油箱中。當(dāng)燃油壓力過低時，調(diào)節(jié)器會關(guān)閉泄壓閥，保持燃油壓力穩(wěn)定。燃油凈化系統(tǒng)11.減少有害氣體排放燃油凈化系統(tǒng)主要作用是減少汽油機尾氣排放中的有害氣體，例如一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏取?2.降低環(huán)境污染燃油凈化系統(tǒng)通過有效減少有害氣體排放，能夠降低汽車尾氣對環(huán)境的污染，保護(hù)空氣質(zhì)量。33.提高燃油經(jīng)濟性燃油凈化系統(tǒng)可以提高燃油燃燒效率，減少燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟性。44.滿足排放標(biāo)準(zhǔn)燃油凈化系統(tǒng)是汽車滿足國家排放標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，符合環(huán)保法規(guī)的要求?；钚蕴抗藁钚蕴抗奘瞧蜋C燃油系統(tǒng)中的重要組成部分，用于吸附汽油蒸汽。活性炭罐通過吸附蒸發(fā)出來的汽油蒸汽，防止其排放到大氣中，減少汽車尾氣污染?；钚蕴抗尥ǔ０惭b在汽車的油箱附近，并通過管道與油箱和進(jìn)氣歧管相連。蒸發(fā)控制系統(tǒng)控制汽油蒸發(fā)汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)用于減少汽油蒸發(fā)，減少環(huán)境污染?；钚蕴抗藁钚蕴抗迌Υ嬲舭l(fā)的汽油，并通過吸附作用降低汽油蒸發(fā)量。管道連接活性炭罐、進(jìn)氣歧管等部件，形成閉環(huán)系統(tǒng)，控制汽油蒸發(fā)。診斷系統(tǒng)自我診斷發(fā)動機控制單元（ECU）監(jiān)控系統(tǒng)運行，識別故障，并存儲故障代碼。傳感器信號診斷系統(tǒng)利用傳感器數(shù)據(jù)來評估發(fā)動機性能，識別潛在問題。故障燈當(dāng)檢測到故障時，儀表板上的故障燈會亮起，提醒駕駛員。代碼讀取可以使用診斷工具讀取故障代碼，幫助技術(shù)人員定位問題。故障診斷1故障現(xiàn)象了解故障現(xiàn)象，例如發(fā)動機怠速不穩(wěn)、加速無力等，確定故障范圍。2檢查儀器使用診斷儀器，讀取故障代碼，分析故障原因，確定故障部件。3排除故障根據(jù)診斷結(jié)果，進(jìn)行相應(yīng)的修理或更換故障部件，確保故障排除。常見故障及排除11.燃油泄漏檢查燃油管路、油箱、油泵是否漏油。緊固松動的連接件或更換泄漏的部件。22.汽油泵故障測試汽油泵壓力。更換損壞的汽油泵或維修相關(guān)線路。33.燃油濾清器堵塞更換燃油濾清器。檢查燃油濾清器是否堵塞，并及時更換。44.噴油嘴故障檢查噴油嘴是否堵塞或漏油。清潔噴油嘴或更換損壞的噴油嘴。安全操作燃油系統(tǒng)安全操作燃油系統(tǒng)容易發(fā)生火災(zāi)，操作時要小心謹(jǐn)慎。在操作燃油系統(tǒng)時，要確保周圍沒有火源，并佩戴合適的防護(hù)裝備。注意事項不要在引擎運轉(zhuǎn)時，檢查或修理燃油系統(tǒng)。在操作燃油系統(tǒng)時，不要吸煙或使用明火。維護(hù)保養(yǎng)定期檢查定期檢查燃油系統(tǒng)，確保其清潔，并及時更換過濾器。清潔保持燃油箱和燃油管路的清潔，避免污垢和雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)。更換定期更換汽油濾清器，保證燃油的純凈度，避免堵塞問題。課程總結(jié)燃油系統(tǒng)原理了解汽油機燃油系統(tǒng)的工作原理，