2024年廣東省職業(yè)院校技能大賽（中職組）智慧物流作業(yè)賽項(xiàng)考試題庫(kù)（含答案）

2024年廣東省職業(yè)院校技能大賽（中職組）智慧物流作業(yè)賽

項(xiàng)考試題庫(kù)（含答案）

一、單選題

1.魚(yú)骨圖分析分析法中，分析軟、硬件條件對(duì)時(shí)間的影響，屬于（）。

A、人的方面分析

B、機(jī)的方面分析

C、料的方面分析

D、法的方面分析

答案：B

2.SWOT分析中,“S-0組合”代表的是（）。

A、劣勢(shì)-機(jī)會(huì)

B、優(yōu)勢(shì)-劣勢(shì)

C、優(yōu)勢(shì)-機(jī)會(huì)

D、劣勢(shì)-威脅

答案：C

3.常見(jiàn)的供應(yīng)鏈金融模式中，對(duì)于金融機(jī)構(gòu)，（）是最容易

接受的形式。

A、信用融資

B、物權(quán)質(zhì)押

C、大數(shù)據(jù)風(fēng)控

D、區(qū)塊鏈技術(shù)

答案：B

4.宏觀形勢(shì)分析PESTLE模型中，L代表的是（）

A、法律因素

B、經(jīng)濟(jì)因素

C、社會(huì)因素

D、技術(shù)因素

答案：A

5.SWOT分析中,S的含義是（）。

A、優(yōu)勢(shì)

B、劣勢(shì)

C、機(jī)會(huì)

D、威脅

答案：A

6.將工作內(nèi)容按重要性排序，依次用數(shù)字編號(hào)，先全力以赴做好標(biāo)號(hào)為“1”的

事情，使用的時(shí)間管理方法是（）。

A、目標(biāo)計(jì)劃管理

B、六點(diǎn)優(yōu)先工作制

C、二八定律

D、莫法特方法

答案：B

7.通過(guò)對(duì)隨機(jī)事物間關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是（

）。

A\頭腦風(fēng)暴法

B、強(qiáng)制聯(lián)想法

C、逆向思考法

D、小組討論法

答案：B

8.云倉(cāng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，在此基礎(chǔ)上面向用戶開(kāi)放云倉(cāng)資源,

實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)資源共享的模式稱為（）

A、第五方物流

B、云物流

C、云倉(cāng)資源共享模式

D、物流眾包共享模式

答案：C

9.按照企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的完整概念，S-T戰(zhàn)略屬于（）。

A、多元化戰(zhàn)略

B、緊縮型戰(zhàn)略

C、穩(wěn)定型戰(zhàn)略

D、增長(zhǎng)型戰(zhàn)略

答案：A

10.眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)計(jì)劃拓展北京市老年人的生鮮蔬菜銷售與配送業(yè)

務(wù)，公司計(jì)劃對(duì)居住在北京的老人進(jìn)行實(shí)地調(diào)研、拜訪，以全面了解顧客對(duì)生鮮

蔬菜品類、價(jià)格及物流服務(wù)等項(xiàng)目的需求。通過(guò)調(diào)研工作眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈

集團(tuán)初步確定四環(huán)以內(nèi)，家住3樓及以上（無(wú)電梯）且行動(dòng)不便的老人為其新的目

標(biāo)顧客。眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)生鮮連鎖總部可以通過(guò)朋友介紹、登門(mén)拜訪

和（）等有效的方式尋找到這些老年人顧客。

A、微信朋友圈

B、電子郵件

C、小區(qū)老人活動(dòng)

D、警察求助

答案：C

11.國(guó)內(nèi)首張無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)（試點(diǎn)）許可證頒給了（）。

A、阿里

B、菜鳥(niǎo)

C、順豐

D、圓通

答案：C

12.（）專門(mén)為第一方物流、第二方物流和第三方物流提供物流規(guī)

劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動(dòng)

A、管理咨詢公司

B、供應(yīng)鏈管理

C、物流顧問(wèn)

D、第四方物流

答案：B

13.豐巢開(kāi)發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于（）。

A、升級(jí)式創(chuàng)新

B、差異化創(chuàng)新

C、組合式創(chuàng)新

D、移植式創(chuàng)新

答案：C

14.商業(yè)模式畫(huà)布中幫助確認(rèn)面向的客戶是誰(shuí)的模塊是（）。

A、價(jià)值主張

B、渠道通路

C、客戶細(xì)分

D、收入來(lái)源

答案：C

15.“六頂思考帽”中黃色的帽子代表（）。

A、情緒

B、中性

C、冷靜

D、陽(yáng)光

答案：D

16.在PDCA循環(huán)的四個(gè)階段中，“D”代表的是（）。

A、執(zhí)行

B、檢查

C、處理

D、計(jì)劃

答案：A

17.小企業(yè)受資源的限制，就適宜把物流管理交給0

A、自營(yíng)物流

B、物流聯(lián)盟

C、物流供應(yīng)鏈

D、第三方專業(yè)物流代理公司

答案：D

18.商業(yè)計(jì)劃書(shū)的重要附件不包括（）。

A、重要合同

B、圖片資料

C、財(cái)務(wù)管理

D、信譽(yù)證明.

答案：C

19.“六頂思考帽”中白色的帽子代表（）。

A、情緒

B、中性

C、冷靜

D、陽(yáng)光

答案：B

20.基于商品市場(chǎng)后發(fā)優(yōu)勢(shì)種的一種創(chuàng)新方式是（）。

A、破壞式創(chuàng)新

B、差異化創(chuàng)新

C、組合式創(chuàng)新

D、移植式創(chuàng)新

答案：A

21.公司章程中不會(huì)規(guī)定（）。

A、公司名稱

B、公司股權(quán)比例

C、公司中層工資

D、股東名稱

答案：C

22.一個(gè)企業(yè)可以有（）個(gè)名稱。

A、

B、多個(gè)

C、不確定

D、一個(gè)中文一個(gè)英文

答案：A

23.眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)計(jì)劃拓展北京市老年人的生鮮蔬菜銷售與配送業(yè)

務(wù)，公司計(jì)劃對(duì)居住在北京的老人進(jìn)行實(shí)地調(diào)研、拜訪，以全面了解顧客對(duì)生鮮

蔬菜品類、價(jià)格及物流服務(wù)等項(xiàng)目的需求。通過(guò)調(diào)研工作眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈

集團(tuán)初步確定四環(huán)以內(nèi)，家住3樓及以上（無(wú)電梯）且行動(dòng)不便的老人為其新的目

標(biāo)顧客。在拜訪老人顧客前需要準(zhǔn)備好：公司的宣傳資料、名片、筆

記本、（）等資料。

A、礦泉水

B、西裝

C、老花眼鏡

D、口香糖

答案：C

24.PDCA循環(huán)能否上升和前進(jìn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是()。

A、計(jì)劃

B、實(shí)施

C、檢查

D、處理

答案：D

25.0是一種基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的開(kāi)放式配送模式

A、物流大數(shù)據(jù)

B、云物流

C、物流傳感云

D、物流眾包

答案：D

26.()是利用信息技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的三流物流，資金流及信息流等，并

進(jìn)行計(jì)劃組織協(xié)調(diào)與控制的各種活動(dòng)和過(guò)程。

A、供應(yīng)鏈

B、供應(yīng)鏈管理

C、供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理

D、供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型

答案：A

27.在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)中，()是衡量物流質(zhì)量的重要指標(biāo)，也

是客戶評(píng)價(jià)企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的重要指標(biāo)。

A、渠道規(guī)劃與布局

B、物流服務(wù)商選擇

C、準(zhǔn)時(shí)交付

D、供應(yīng)鏈延伸責(zé)任

答案：C

28.在PDCA循環(huán)的四個(gè)階段中，“P”代表的是()o

A、執(zhí)行

B、檢查

C、處理

D、計(jì)劃

答案：D

29.SWOT分析中，0的含義是()o

A、優(yōu)勢(shì)

B、劣勢(shì)

C、機(jī)會(huì)

D、威脅

答案：C

30.創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)適合的組織體系形式是()。

A、扁平化組織

B、魚(yú)骨形組織

C、樹(shù)狀組織

D、網(wǎng)絡(luò)化組織

答案：A

31.創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)袖應(yīng)具備()o

A、戰(zhàn)略決策能力

B、良好的外形

C、優(yōu)越的家庭條件

D、卓越的技術(shù)能力

答案：A

32.SWOT分析中，“W-0組合”代表的是()。

A、增長(zhǎng)型戰(zhàn)略

B、穩(wěn)定型戰(zhàn)略

C、多元化戰(zhàn)略

D、緊縮型戰(zhàn)略

答案：D

33.團(tuán)隊(duì)內(nèi)部分工要與()相匹配。

A、個(gè)人能力

B、工資標(biāo)準(zhǔn)

C、所屬專業(yè)

D、性格特征

答案：A

34.供應(yīng)鏈管理運(yùn)營(yíng)機(jī)制，激勵(lì)機(jī)制中TQCSF中，F(xiàn)代表()

A、時(shí)間

B\質(zhì)量

C、服務(wù)

D、柔性

答案：D

35.SWOT分析中，“S-0組合”代表的是()o

A、增長(zhǎng)型戰(zhàn)略

B、穩(wěn)定型戰(zhàn)略

C、多元化戰(zhàn)略

D、緊縮型戰(zhàn)略

答案：A

36.在PDCA循環(huán)的四個(gè)階段中，“A”代表的是()o

A、執(zhí)行

B、檢查

C、處理

D、計(jì)劃

答案：C

37.庫(kù)存控制又叫庫(kù)存管理，主要是：“與庫(kù)存物料的計(jì)劃與控制有關(guān)的業(yè)務(wù)”，

目的是()。

A、提高收益

B、支持生產(chǎn)運(yùn)作

C、減少庫(kù)存

D、提高效率

答案：D

38.海運(yùn)貨運(yùn)代理出口業(yè)務(wù)操作流程是（）。

A、訂艙T集裝箱貨運(yùn)站裝箱T承運(yùn)

B、訂艙-?做箱集港-?報(bào)關(guān)報(bào)檢保險(xiǎn)T簽單T航次費(fèi)用結(jié)算和放單

C、訂艙T空箱發(fā)放-?重箱進(jìn)場(chǎng)與鉛封T貨物站場(chǎng)保管與裝船■?文件流轉(zhuǎn)

D、接受客戶詢價(jià)T接單T訂艙T做箱集港T報(bào)關(guān)報(bào)檢保險(xiǎn)T提單確認(rèn)和修改T

簽單T航次

答案：D

39.可自動(dòng)導(dǎo)航的AMR機(jī)器人需要配合（）實(shí)現(xiàn)無(wú)人倉(cāng)的基礎(chǔ)功能。

A、可移動(dòng)貨架

B、物流周轉(zhuǎn)箱

C、包裝箱

D\機(jī)械手

答案：A

40.下列水路運(yùn)輸貨運(yùn)代理服務(wù)內(nèi)容中，不屬于代表收貨人（進(jìn)口商/委托人）完成

的工作是（）。

A、安排進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)報(bào)檢

B、包裝和儲(chǔ)存

C、向收貨人交付海關(guān)放行的貨物

D、提貨和付運(yùn)費(fèi)

答案：A

41.系統(tǒng)狀態(tài)的變量取值是一個(gè)個(gè)離散的時(shí)間且系統(tǒng)狀態(tài)變化由一個(gè)個(gè)獨(dú)立的隨

機(jī)事件驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)仿真是（）

A、連續(xù)系統(tǒng)仿真

B、離散系統(tǒng)仿真

C、實(shí)時(shí)仿真

D、混合系統(tǒng)仿真

答案：B

42.數(shù)量龐大，品種繁多，技術(shù)復(fù)雜的大型企業(yè)適合采用的組織形式是（）。

A、職業(yè)-職能制

B、事業(yè)部制

C、直線制

D、職能制

答案：B

43.噪聲是指沒(méi)有（）的聲音，既沒(méi)有固定的振動(dòng)周期也沒(méi)有穩(wěn)定的強(qiáng)度。

A、規(guī)律

B、固定的頻率

C、強(qiáng)度

D、確定的增幅

答案：A

44.投保人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)訂立保險(xiǎn)合同的書(shū)面要約為（）。

A、投保單

B、保險(xiǎn)單

C、保險(xiǎn)憑證

D、貨物運(yùn)單

答案：A

45.托運(yùn)單中的貨物信息主要由（）填寫(xiě)。

A、托運(yùn)人

B、收貨人

C、押運(yùn)人

D、承運(yùn)人

答案：A

46.流程的六大要素中，屬于流程運(yùn)作的結(jié)果，應(yīng)該承載流程價(jià)值的是（）。

A、結(jié)構(gòu)

B、價(jià)值

C、輸出

D、活動(dòng)

答案：C

47.公司章程中會(huì)規(guī)定（）。

A、公司例會(huì)制度

B、公司股權(quán)比例

C、公司中層工資

D、公司著裝要求

答案：B

48.配送作業(yè)的最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)工作是（）。

A、配送站點(diǎn)作業(yè)

B、中轉(zhuǎn)分撥作業(yè)

C、裝車交接作業(yè)

D、集貨作業(yè)

答案：A

49.（）是指專屬服務(wù)于某一城區(qū)及其郊區(qū)的配送活動(dòng)，在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域內(nèi)，根

據(jù)客戶的要求對(duì)物品進(jìn)行加工包裝分割組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流

活動(dòng)。

A、城市配送

B、鄉(xiāng)村配送

C、自營(yíng)配送

D、社會(huì)配送

答案：A

50.秒內(nèi)就可以找到要找的東西，這屬于S現(xiàn)場(chǎng)管理法中的（B）。

A、整理

B、整頓

C、清掃

D、素養(yǎng)

答案：B

51.下列選項(xiàng)中，屬于物流從業(yè)人員愛(ài)崗敬業(yè)基本要求的是（）。

A、保守企業(yè)秘密

B、明辨是非

C\樂(lè)于奉獻(xiàn)

D、恪盡職守

答案：C

52.品種規(guī)格復(fù)雜且數(shù)量較少，價(jià)值較高的醫(yī)藥用品或貴重零件適合的堆碼方式

是（）。

A、貨架存放法

B、縱橫交錯(cuò)式

C、散堆法

D、壓縫式堆碼

答案：A

53.以下不屬于流程設(shè)計(jì)工具的是（）。

A、圖形工具

B、表格工具

C、數(shù)據(jù)工具

D、語(yǔ)言工具

答案：C

54.預(yù)防中毒，應(yīng)定期對(duì)工作場(chǎng)所空氣中毒物（）進(jìn)行監(jiān)測(cè)，超標(biāo)時(shí)要采取措施。

A、含量

B、毒性

C、濃度

D、性質(zhì)

答案：C

55.從事公路貨運(yùn)運(yùn)輸中，一般擁有固定的路線、自有或掛靠的車輛的貨運(yùn)代理

服務(wù)形式是（）。

A、非專線服務(wù)

B、專線服務(wù)

C、同城貨運(yùn)

D、跨城貨運(yùn)

答案：B

56.針對(duì)現(xiàn)實(shí)物流系統(tǒng)建立仿真模型，然后在模型上進(jìn)行試驗(yàn)，用模型代替真實(shí)

系統(tǒng)，從而研究物流系統(tǒng)性能的方法稱為（）。

A、物流系統(tǒng)仿真

B、物流系統(tǒng)建模

C、物流系統(tǒng)數(shù)據(jù)

D、物流數(shù)據(jù)分析

答案：A

57.當(dāng)環(huán)境噪聲控制措施達(dá)不到職業(yè)接觸限值要求時(shí)，必須采用（）。

A、助聽(tīng)器

B、護(hù)耳罩

C、護(hù)聽(tīng)器

D、耳機(jī)

答案：C

58.“以恭敬、嚴(yán)肅、負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待工作，一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)、專心致志”

稱為0O

A、責(zé)任

B、公正

C、忠誠(chéng)

D、敬業(yè)

答案：D

59.不是水路運(yùn)輸貨運(yùn)代理的特點(diǎn)是（）。

A、代理行為大多為混合行為

B、具有嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入制

C、規(guī)模小

D、商業(yè)性

答案：C

60.安全生產(chǎn)法律體系框架的最高層級(jí)是（）。

A、中華人民共和國(guó)憲法

B、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法

C、行政法規(guī)

D、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

答案：A

61.一定數(shù)量的存貨儲(chǔ)備能夠（）企業(yè)在生產(chǎn)和銷售方面的機(jī)動(dòng)性和適應(yīng)市場(chǎng)變

化的能力。

A、增加

B、減少資金占用成本

C、維持

D、控制

答案：C

62.因?yàn)椴少?gòu)時(shí)間和采購(gòu)數(shù)量會(huì)影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)資金的調(diào)度和庫(kù)存成本，所以對(duì)于

各類物品的采購(gòu)都要根據(jù)企業(yè)的庫(kù)存安排來(lái)考慮物品的（）。

A、經(jīng)濟(jì)采購(gòu)批量和訂購(gòu)點(diǎn)

B、訂購(gòu)點(diǎn)

C、經(jīng)濟(jì)采購(gòu)批量

D、以上都不是

答案：B

63.航空貨運(yùn)代理除了提供訂艙、租機(jī)、制單、代理包裝、代刷標(biāo)記、報(bào)關(guān)報(bào)檢、

業(yè)務(wù)咨詢等傳統(tǒng)代理業(yè)務(wù)之后，還提供集中托運(yùn)業(yè)務(wù)、地面運(yùn)輸?shù)?，這體現(xiàn)了航

空貨運(yùn)代理的特點(diǎn)是（）。

A、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)

B、規(guī)模大

C、業(yè)務(wù)多樣性

D、商業(yè)性

答案：C

64.在工作中忠誠(chéng)包括維護(hù)企業(yè)利益、維護(hù)企業(yè)榮譽(yù)、（）三個(gè)方面。

A、遵守企業(yè)規(guī)章

B、完成工作任務(wù)

C、保守企業(yè)秘密

D、維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)地位

答案：c

65.能自動(dòng)識(shí)別物品，并自動(dòng)將其整齊地堆碼在托盤(pán)上的機(jī)電一體

化裝置是（）。

A、揀選機(jī)器人

B、分揀機(jī)器人

C、配送機(jī)器人

D、堆碼機(jī)器人

答案：D

66.商業(yè)模式畫(huà)布中“KA”代表的是（）。

A、收入來(lái)源

B、核心資源

C、重要合作

D、關(guān)鍵業(yè)務(wù)

答案：D

67.在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)重物時(shí)，應(yīng)該用的肌肉是（）。

A、背部和手臂

B、腰部和臀部

C、腿部和核心肌肉

D、脖子和眼睛

答案：C

68.保險(xiǎn)公司的賠償金額最多不超過(guò)（）。

A、貨物實(shí)際價(jià)值

B\保險(xiǎn)金額

C\貨物實(shí)際損失

D、貨物的運(yùn)費(fèi)

答案：B

69.安全色標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)中采用種顏色表示：紅、黃、藍(lán)、綠。其中表示必須遵守的是()。

A、紅色

B、黃色

C、綠色

D、藍(lán)色

答案：D

70.借鑒仿生學(xué)思想，用數(shù)學(xué)語(yǔ)言抽象描述知識(shí)，用以模仿生物體系和人類的智

能機(jī)制叫()

A、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)

B、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)

C、人工智能技術(shù)

D、GIS技術(shù)

答案：C

71.托運(yùn)單的當(dāng)事人為()。

A、托運(yùn)人與船代

B、收貨人與船代

C、承運(yùn)人與船代

D、貨代與船代

答案：D

72.某物流公司在開(kāi)會(huì)論證某一項(xiàng)新業(yè)務(wù)時(shí)，可將團(tuán)隊(duì)的注意力集中在同一個(gè)方

向，使團(tuán)隊(duì)中無(wú)意義的爭(zhēng)論變成集思廣益的創(chuàng)作，使每個(gè)人變得富有創(chuàng)造性的創(chuàng)

新思維方法是（）。

A、商業(yè)國(guó)布

B、SWOT分析法

C、思維導(dǎo)圖

D、六頂思考帽

答案：C

73.一般情況下，控制人邏輯思維的是（）。

A、左腦

B、右腦

C、因人而異

D、左右腦交替

答案：A

74.海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)為從被保險(xiǎn)貨物在最后卸貨港全部卸離海輪后起算，最多

不超過(guò)（）。

Av1年

B、180天

C、半年

D、2年

答案：D

75.為物流業(yè)者提供一個(gè)整合性的物流，包括：金融、保險(xiǎn)、多站式物流配送的

安排的物流業(yè)務(wù)模式是（）

A、第一方物流

B、第二方物流

C、第三方物流

D、第四方物流

答案：D

76.服務(wù)水平最圖的是：（）。

A、情緒化服務(wù)

B、定制化服務(wù)

C、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)

D、親情化服務(wù)

答案：D

77.集裝箱進(jìn)出港區(qū)時(shí)確定箱體交接責(zé)任的單證是（）。

A、提單

B、報(bào)關(guān)單

C、提貨單

D、設(shè)備交接單

答案：D

78.開(kāi)叉車時(shí)穿反光背心屬于職業(yè)危害預(yù)防與控制措施的（）層面。

A、替換

B、工程措施

C、管理控制

D\個(gè)人防護(hù)

答案：D

79.在庫(kù)存控制中，對(duì)A類貨物的管理方法錯(cuò)誤的是（）。

A、盡可能降低庫(kù)存總量

B、減少資金占用成本

C、提高資金周轉(zhuǎn)率

D、每周進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)和檢查

答案：D

80.以下不屬于業(yè)務(wù)流程分析建模工具的是（）。

A、BAM

B、IDEF

C、DEMO

D\Petri網(wǎng)

答案：A

81.0幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個(gè)縮影或在某小范圍中物

流全部活動(dòng)的體現(xiàn)。

A、配送

B、倉(cāng)儲(chǔ)

C、運(yùn)輸

D、流通加工

答案：A

82.根據(jù)客戶的運(yùn)輸要求，將整箱酸奶裝入塑料包裝袋，他的作業(yè)區(qū)域是()。

A、月臺(tái)作業(yè)區(qū)

B、堆碼作業(yè)區(qū)

C、包裝作業(yè)區(qū)

D、集貨作業(yè)區(qū)

答案：C

83.系統(tǒng)仿真的主要步驟包括①收集仿真數(shù)據(jù)，建立模型②運(yùn)行仿真模型③調(diào)研

系統(tǒng)，建立目標(biāo)④編制程序，具體順序?yàn)?)。

A、①③④②

B、①③②④

C、③①④②

D、③①②④

答案：C

84.GPS首要的和最基本的功能是()o

A、信息查詢

B、實(shí)時(shí)監(jiān)控

C、緊急救助

D、導(dǎo)航功能

答案：D

85.“六頂思考帽”中不包括()o

A、白色

B、黃色

C、黑色

D、紫色

答案：D

86.一組將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的相互關(guān)聯(lián)或相互作用的活動(dòng)是（）。

A、流程再造

B、業(yè)務(wù)流程

C、企業(yè)管理

D、物流管理

答案：B

87.倉(cāng)內(nèi)技術(shù)：主要有機(jī)器人與自動(dòng)化分揀、穿戴設(shè)備、（）、貨物識(shí)別四類技術(shù)

A、無(wú)人機(jī)

B、GPS

C、無(wú)人駕駛叉車

D、RFID

答案：C

88.在公路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)代理流程中，現(xiàn)場(chǎng)裝貨不包括（）。

A、聯(lián)系交貨

B、入庫(kù)裝貨

C、監(jiān)督清點(diǎn)

D、接洽進(jìn)場(chǎng)

答案：A

89.物流企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的核心是（）。

A、目標(biāo)管理

B、客戶管理

C、安全管理

D、預(yù)防管理

答案：C

90.服務(wù)意識(shí)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：態(tài)度和()

A、行為

B、表現(xiàn)

C、作風(fēng)

D、立場(chǎng)

答案：A

91.燃燒的必要條件包括又稱燃燒三要素，即可燃物、助燃物(氧化劑)和()。

A、明火

B、引火源

C、氧氣

D、易燃物

答案：B

92.()是在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選加工包裝分

割組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。

A、配送

B、倉(cāng)儲(chǔ)

C、運(yùn)輸

D、流通加工

答案：A

93.職業(yè)危害預(yù)防與控制的首選措施是（）。P

A、替換

B、個(gè)體防護(hù)

C、管理措施

D、工程措施

答案：D

94.客戶檔案資料分析的重點(diǎn)對(duì)象是（）。

A、老客戶

B、新客戶

C、問(wèn)題客戶

D、潛在客戶

答案：D

95.關(guān)于裝車配載原則，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、貨品與車輛之間不留間隙

B、貨物質(zhì)量不超過(guò)額定載重

C、重不壓輕，大不壓小

D、大小搭配，輕重搭配

答案：A

96.以下屬于一切險(xiǎn)承保范圍的是（）。

A、淡水雨淋險(xiǎn)

B、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

C、罷工險(xiǎn)

D、黃曲霉素險(xiǎn)

答案：A

97.組織體系的建立其實(shí)最終的目的是為了（）。

A、提圖團(tuán)隊(duì)溝通

B、提升服務(wù)品質(zhì)

C、提高產(chǎn)品質(zhì)量

D、提升業(yè)務(wù)績(jī)效

答案：A

98.市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告的開(kāi)篇內(nèi)容一般為（）。

A、行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

B、行業(yè)發(fā)展問(wèn)題

C、行業(yè)發(fā)展建議

D、行業(yè)發(fā)展背景

答案：D

99.鋼鐵BB電子商務(wù)平臺(tái)歐冶云商為了更好地服務(wù)客戶，設(shè)立了歐冶運(yùn)幫以滿足

客戶交易后的物流需求。歐冶運(yùn)幫屬于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的類別是（）。

A、實(shí)體資產(chǎn)型物流企業(yè)升級(jí)類

B、電商延伸類

C、純互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)類

D、第三方物流企業(yè)類

答案：B

100.物資出庫(kù)的程序不包括（）。

A、備貨

B、裝卸搬運(yùn)

C、出庫(kù)

D、交接

答案：D

101.下列關(guān)于客戶檔案管理分類標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A、盡量采用多層客戶檔案管理分類

B、分類標(biāo)準(zhǔn)要能反映客戶實(shí)際情況

C、所分類別包括所有的客戶管理對(duì)象

D、每一層的劃分只使用一種分類標(biāo)準(zhǔn)

答案：C

102.（）產(chǎn)生的安全管理問(wèn)題是由配送作業(yè)人員疏忽等個(gè)人原因造成的安全管理

問(wèn)題。

A、自我因素

B、外來(lái)因素

C、不可抗力

D、自然災(zāi)害

答案：A

103.國(guó)際海上貨運(yùn)代理出口業(yè)務(wù)流程的第一步是（）。

A、接受客戶詢價(jià)

B、訂艙

C、提取空箱

D、報(bào)關(guān)

答案：D

104.隨著生鮮電商的業(yè)務(wù)量爆發(fā)式增長(zhǎng)，配送中心的包裹分揀及配送任務(wù)非常艱

巨，原來(lái)的人工、半自動(dòng)的矩陣式分揀作業(yè)方式已無(wú)法滿足這種大規(guī)模、短時(shí)限

的配送要求，促使大型倉(cāng)配一體物流中心逐漸實(shí)現(xiàn)無(wú)人揀選，這需要應(yīng)用（）。

A、貨架揀選系統(tǒng)

B、平面?zhèn)}揀選系統(tǒng)

C、智能化揀選系統(tǒng)

D、全自動(dòng)揀選系統(tǒng)

答案：D

105.貨位資源數(shù)據(jù)屬于（）。

A、基礎(chǔ)資源級(jí)

B、物流流程級(jí)

C、供應(yīng)鏈運(yùn)作級(jí)

D、物流過(guò)程級(jí)

答案：A

106.指基于云計(jì)算應(yīng)用模式的物流平臺(tái)服務(wù)（）

A、云倉(cāng)物流

B、云物流

C、智能物流

D、物流大數(shù)據(jù)

答案：B

107.國(guó)際航協(xié)規(guī)定，國(guó)際貨物的計(jì)費(fèi)重量的最小單位是（）。

A、kg

B、kg

C、kg

D、kg

答案：D

108.訂購(gòu)點(diǎn)的問(wèn)題，即何時(shí)必須（）。

A、補(bǔ)充庫(kù)存

B、減少庫(kù)存

C、進(jìn)行出庫(kù)作業(yè)

D、進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)作業(yè)

答案：A

109.目前以新達(dá)達(dá)、人人快遞、京東眾包、閃送等企業(yè)，受到了快遞人員與消費(fèi)

者的歡迎?？爝f員通過(guò)自身兼職達(dá)到較高人力資源配置，平臺(tái)系統(tǒng)根據(jù)智能APP

精準(zhǔn)定位配送員位置，完成快速分析信息資源配送，整合社會(huì)上的閑散人力資源,

節(jié)省了雇傭全職員工的成本。以上這種模式屬于智慧物流創(chuàng)新模式中的（）。

A、云物流

B、云倉(cāng)資源共享

C、物流眾包共享

D、物流聯(lián)盟

答案：c

110.供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l（）。

A、價(jià)值鏈

B、產(chǎn)業(yè)鏈

C、增值鏈

D、區(qū)塊鏈

答案：C

111.（）,又稱盤(pán)庫(kù)，即用清點(diǎn)過(guò)秤和對(duì)帳等方法，檢查倉(cāng)庫(kù)實(shí)際存貨的數(shù)量和

質(zhì)量。

A、入庫(kù)

B、出庫(kù)

C、驗(yàn)貨

D、盤(pán)點(diǎn)

答案：D

112.在國(guó)家年的發(fā)展目標(biāo)中，關(guān)于生態(tài)化、可持續(xù)發(fā)展的表述提出了中國(guó)未來(lái)的

發(fā)展一定要重視環(huán)境友好型發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)“碳中和”的發(fā)展模式，由此不難得

出，未來(lái)綠色交通出行的市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)擴(kuò)大，這要求供應(yīng)鏈管理者需要掌握真實(shí)

數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行市場(chǎng)趨勢(shì)的分析和研判。以上案例主要描述的是供應(yīng)鏈管理

者視野中需要考慮的（）。

A、外部資源可得性

B、組織資源

C、市場(chǎng)趨勢(shì)

D、組織能力

答案：A

113.“綠色物流”包括抑制物流對(duì)環(huán)境的危害，同時(shí)實(shí)現(xiàn)0。

A、企業(yè)利益的最大化

B、資源有效利用

C、社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展

D、物流成本的減少

答案：A

114.()是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的經(jīng)濟(jì)組織為實(shí)現(xiàn)特定的物流目標(biāo)而采取的長(zhǎng)期聯(lián)

合與合作，如聯(lián)邦快遞與Friz公司的聯(lián)盟P

A、自營(yíng)物流

B、物流聯(lián)盟

C、物流供應(yīng)鏈

D、第四方物流

答案：B

115.關(guān)于物流貨物保險(xiǎn)，說(shuō)法正確的是()。

A、按一貨一單進(jìn)行投保

B、屬于預(yù)約保險(xiǎn)

C、不包括配送過(guò)程發(fā)生的損失

D、不包括存儲(chǔ)時(shí)發(fā)生的損失

答案：A

116.“經(jīng)常變換工作，避免長(zhǎng)時(shí)間做同一工作內(nèi)容，以保持精神上的興奮點(diǎn)”，

這是采用了（）。

A、莫法特休息法

B、PDCA法

C、二八定律法

D、SWOT法

答案：A

117.判定表采用表格形式來(lái)表示邏輯判斷問(wèn)題，表格分為四個(gè)部分，其中右上部

分為（）。

A、條件說(shuō)明

B、行動(dòng)說(shuō)明

C、組合說(shuō)明

D、相應(yīng)行動(dòng)

答案：C

118.以下可以單獨(dú)投保的險(xiǎn)種有（）。

A、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

B、受熱受潮險(xiǎn)

C、平安險(xiǎn)

D、罷工險(xiǎn)

答案：C

119.下列不屬于公路運(yùn)輸貨運(yùn)代理到達(dá)業(yè)務(wù)的是（）。

A、現(xiàn)場(chǎng)卸貨

B、清點(diǎn)核對(duì)

GGPS跟蹤

D、回單處理

答案：C

120.危險(xiǎn)化學(xué)品的危害主要包括燃爆危害、（）和環(huán)境危害。

A、污染危害

B、輻射危害

C、健康危害

D、水土危害

答案：C

121.振動(dòng)所產(chǎn)生的0,能通過(guò)支承面作用于坐位或立位操作的人身上。

A、力

B、頻率

C、波

D、能量

答案：D

122.在企業(yè)文化的四個(gè)層次中，是企業(yè)文件中的核心文化的是（）。

A、物資文化

B、精神文化

C、行為文化

D、制度文化

答案：B

123.通常在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)金額通常以貨物CIF價(jià)值的

（）計(jì)算。

A、100%

B、10%

C、110%

D、實(shí)際價(jià)值

答案：C

124.業(yè)務(wù)流程分析一般要經(jīng)歷六個(gè)步驟，以下業(yè)務(wù)流程分析步驟順序正確的是（）。

①發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出解決方案②描述現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程

③調(diào)查掌握基本情況④提出優(yōu)化后的業(yè)務(wù)流程

⑤確認(rèn)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程⑥分析現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程

A、①②③④⑤⑥

B、①⑥⑤②③④

C、③④⑥⑤②①

D、③②⑤⑥①④

答案：D

125.適用于撲救V以下的帶電電器、貴重設(shè)備、圖書(shū)資料及可燃液體初起火災(zāi)的

滅火器是（）。

A、干粉滅火器

B、滅火器

C、化學(xué)泡沫滅火器

D、二氧化碳滅火器

答案：D

126.下列不屬于道路甩掛運(yùn)輸主要特點(diǎn)的是（.）。

A、掛車本身沒(méi)有動(dòng)力

B、一車多掛

C、對(duì)運(yùn)輸組織化程度要求較高

D、減少了掛車數(shù)量

答案：D

127.企業(yè)自己建立一套物流體系的業(yè)務(wù)模式成為（）

A、物流聯(lián)盟

B、自營(yíng)物流

C、第三方物流

D、第四方物流

答案：B

128.保險(xiǎn)合同訂立后如需修改，續(xù)經(jīng)合同雙方協(xié)商一致，以（）的形式確認(rèn)。

A、投保單

B、保險(xiǎn)單

C、批單

D、索賠申請(qǐng)書(shū)

答案：C

129.以下可以單獨(dú)投保的險(xiǎn)種有（）。

A、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

B、受熱受潮險(xiǎn)

C\平安險(xiǎn)

D、罷工險(xiǎn)

答案：C

130.無(wú)人駕駛卡車技術(shù)屬于（）

A、倉(cāng)內(nèi)技術(shù)

B、干線技術(shù)

C、最后一公里技術(shù)

D、末端技術(shù)

答案：B

131.如果你是空調(diào)制造商，那么生產(chǎn)電冰箱、電視機(jī)、洗衣機(jī)、地毯、家具等不

同產(chǎn)品的廠家屬于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手類型中的（）

A、愿望型

B、普通型

C、產(chǎn)品形式型

D、品牌競(jìng)爭(zhēng)型

答案：B

132.在生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)重視相關(guān)食品產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在營(yíng)銷環(huán)節(jié)加入產(chǎn)品原材料產(chǎn)

地介紹、公開(kāi)加工車間環(huán)境等措施，一方面可以對(duì)企業(yè)進(jìn)行綠色管理約束，另一

方面還有利于綠色品牌的打造。請(qǐng)運(yùn)用SCOR模型分析，推廣綠色理念，打造綠

色品牌，是實(shí)現(xiàn)了（）流程內(nèi)容。

A、回收

B、計(jì)劃

C\生產(chǎn)

D\米購(gòu)

答案：B

133.組織者是專職從事配送的物流企業(yè)的配送中心稱為（）。

A、轉(zhuǎn)運(yùn)型配送中心

B、流通型配送中心

C、零售商型配送中心

D、專業(yè)型配送中心

答案：D

134.按照規(guī)定的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法,對(duì)各投標(biāo)人的投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)價(jià)、比較和分析,

從中選出最佳投標(biāo)人的過(guò)程是（）。

A、開(kāi)標(biāo)

B、定標(biāo)

C\評(píng)標(biāo)

D、簽約

答案：C

135.為了提取有用信息和形成結(jié)論而對(duì)數(shù)據(jù)加以詳細(xì)研究和概括總結(jié)的過(guò)程是

。。

A、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

B、數(shù)據(jù)整理

C、數(shù)據(jù)分析

D、信息分析

答案：c

136.液體火災(zāi)和可熔化的固體火災(zāi)。如汽油、煤油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、

石蠟火災(zāi)等，屬于0。

A、B類火災(zāi)

B、A類火災(zāi)

C、類火災(zāi)

D、類火災(zāi)

答案：A

137.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中，主要用于拆零揀貨的設(shè)備是（）。

A、貨架

B、物流箱

C、箱式托盤(pán)

D、專用托盤(pán)

答案：B

138.要保證貨物安全不丟失且避免貨物風(fēng)吹日曬雨淋，應(yīng)選擇（）貨車。

A、普通貨車

B、廂式貨車

C、專用貨車

D、輕型貨車

答案：B

139.流程仿真與優(yōu)化是供應(yīng)鏈管理崗位知識(shí)體系中的（）。

A、資源聚合,戰(zhàn)略聚焦

B、戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)

C、戰(zhàn)略規(guī)劃

D、供應(yīng)鏈戰(zhàn)略賦能

答案：D

140.屬于大數(shù)據(jù)主要應(yīng)用的場(chǎng)景是（）

A、設(shè)備維護(hù)預(yù)測(cè)

B、路線優(yōu)化

C、倉(cāng)庫(kù)選址

D、圖像識(shí)別

答案：A

141.我國(guó)現(xiàn)行托盤(pán)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，有限推薦使用的是（）。

Av1100mm*1100mm

B、1000mm*1000mm

C、1200mm*1100mm

D、1200mm*1000mm

答案：D

142.海運(yùn)出口業(yè)務(wù)程序的最后一道程序是（）。

A、發(fā)放空箱

B、海上運(yùn)輸

C、簽單

D、費(fèi)用結(jié)算和放單

答案：D

143.下列跨境配送方式中，時(shí)效性最強(qiáng)的是（）。

A、國(guó)際郵政小包

B、國(guó)際專線

C、國(guó)際快遞

D、海外倉(cāng)儲(chǔ)派送

答案：D

144.對(duì)客戶檔案信息要不斷進(jìn)行更新，因?yàn)榭蛻舯旧淼那闆r是在不斷變化的。這

體現(xiàn)了檔案管理原則中的0o

A、集中管理

B、動(dòng)態(tài)管理

C、靈活運(yùn)用

D、分類管理

答案：B

145.在選擇是自營(yíng)還是物流外協(xié)時(shí)，必須弄清兩種模式物流系統(tǒng)（）的情況.

A、效率

B、服務(wù)水平

C、有效性

D、總成本

答案：D

146.以下不屬于流程設(shè)計(jì)圖形工具的是（）。

A、PDL

B、PFD

GIPO圖

D、N-S圖

答案：A

147.ESIA分析法中，S代表的是()。

A、取消

B、整合

C、自動(dòng)化

D、簡(jiǎn)化

答案：D

148.職業(yè)道德的作用是調(diào)整職業(yè)關(guān)系，對(duì)從業(yè)人員職業(yè)活動(dòng)的具體行為進(jìn)行規(guī)范,

解決現(xiàn)實(shí)生活中的具體道德沖突。這體現(xiàn)的是職業(yè)道德的0。

A、職業(yè)性

B、實(shí)踐性

G規(guī)范性

D、繼承性

答案：B

149.()是打造智能物流的關(guān)鍵技術(shù)與工具，使用其可以構(gòu)建物流一張圖，將訂

單信息、網(wǎng)點(diǎn)信息、送貨信息、車輛信息、客戶信息等數(shù)據(jù)都在一張圖中進(jìn)行管

理。

A、GIS

B、GPS

C、Al

D、大數(shù)據(jù)

答案：A

150.智能快遞柜屬于哪個(gè)（）

A、倉(cāng)內(nèi)技術(shù)

B、干線技術(shù)

C、最后一公里技術(shù)

D、末端技術(shù)

答案：D

151.某電器倉(cāng)庫(kù)，需要對(duì)明年的空調(diào)的需求制定相關(guān)的庫(kù)存控制方法，請(qǐng)問(wèn)這種

需求屬于哪種需求？（）o

A、JIT

B、MRP

C、獨(dú)立需求

D、相關(guān)需求

答案：D

152.配送站點(diǎn)作業(yè)異常多發(fā)生在下面哪個(gè)環(huán)節(jié)（）。

A、分撥環(huán)節(jié)

B、交貨環(huán)節(jié)

C、分貨環(huán)節(jié)

D、集貨環(huán)節(jié)

答案：B

153.某批貨物CIF價(jià)值為美元，加一成投保，保險(xiǎn)金額為

。。

A、美元

B、美元

G美元

D、美元

答案：A

154.安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志、（）\指令標(biāo)志和提示標(biāo)志類。P

A、通行標(biāo)志

B、安全標(biāo)志

C、提醒標(biāo)志

D、警告標(biāo)志

答案：D

155.以下屬于特殊附加險(xiǎn)的是（）o

A、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

B、受熱受潮險(xiǎn)

C、破碎險(xiǎn)

D、淡水雨淋險(xiǎn)

答案：A

156.海運(yùn)貨運(yùn)代理進(jìn)口業(yè)務(wù)操作流程是（）。

A、接受貨主委托T審核單證T安排卸貨T通知貨主提貨

B、接受貨主委托T接貨準(zhǔn)備和換單T報(bào)關(guān)和報(bào)檢T卸船和交接T費(fèi)用結(jié)算

C、進(jìn)口報(bào)關(guān)T卸貨與理貨T通知貨主提貨

D、審核進(jìn)口單證T安排船舶進(jìn)港T卸貨T貨主提貨

答案：B

157.密閉的房間和生產(chǎn)裝置、設(shè)備容器內(nèi)的火災(zāi)適合采用()。

A、冷卻滅火法

B、隔離滅火法

C、抑制滅火法

D、窒息滅火法

答案：D

158.()是指再經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、科學(xué)和管理等社會(huì)實(shí)踐中，對(duì)重復(fù)性的事物和概念,

通過(guò)制定、發(fā)布和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到統(tǒng)一，以獲得最佳秩序和社會(huì)效益。

A、標(biāo)準(zhǔn)化

B、表單化

C、可量化

D、標(biāo)桿化

答案：A

159.保持一定量的存貨是()市場(chǎng)銷售的。

A、不利于

B、有利于

C、不影響

D、以上都不是

答案：B

160.（）專門(mén)為第一方、第二方、第三方和第四方提供物流信息平臺(tái)、供應(yīng)鏈物

流系統(tǒng)優(yōu)化、供應(yīng)鏈集成、供應(yīng)鏈資本運(yùn)作等增值性服務(wù)的活動(dòng)P

A、自營(yíng)物流

B、第五方物流

C、物流供應(yīng)鏈

D、第四方物流

答案：B

161.“用圖表表現(xiàn)大腦思考和產(chǎn)生想法的過(guò)程，將大腦內(nèi)部運(yùn)作的過(guò)程進(jìn)行了外

化呈現(xiàn)”，這指的是（）。

A、頭腦風(fēng)暴法

B、六頂思考帽

C、強(qiáng)制聯(lián)想法

D、思維導(dǎo)圖

答案：D

162.在MBTI職業(yè)性格測(cè)試法中，“S”代表O。

A、內(nèi)向

B、外向

C、感覺(jué)

D、直覺(jué)

答案：C

163.在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)金額的計(jì)算通常是按（）。

A、貨物CIF價(jià)值的％

B、貨物CIF價(jià)值的％

G貨物FOB價(jià)值的％

D、貨物FOB價(jià)值的%

答案：B

164.最為常用的客戶檔案管理分類方法是（）。

A、按客戶性質(zhì)分

B、按產(chǎn)品類別分

C、按交易歷史分

D、按購(gòu)買(mǎi)規(guī)模分

答案：A

165.目前港口物流運(yùn)作過(guò)程仍以經(jīng)驗(yàn)管理為主，不合理現(xiàn)象隨處可見(jiàn)，為節(jié)省費(fèi)

用、減少浪費(fèi)、消除港口物流環(huán)節(jié)中的瓶頸，可采取的措施是0o

A、物流系統(tǒng)仿真模型的建立

B、重新規(guī)劃設(shè)計(jì)港口物流系統(tǒng)

C、采購(gòu)現(xiàn)代化港口設(shè)施設(shè)備

D、招聘高級(jí)技術(shù)人才

答案：B

166.能夠構(gòu)建物流信息地圖，將訂單信息網(wǎng)點(diǎn)信息送貨信息等數(shù)據(jù)都在一張圖中

進(jìn)行管理的智能物流的關(guān)鍵技術(shù)是（）。

A、人工智能技術(shù)

B、GIS技術(shù)

C、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)

D、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)

答案：B

167.在生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)，半成品的物流活動(dòng)屬于（）。

A、銷售物流

B、回收物流

C、生產(chǎn)物流

D、供應(yīng)物流

答案：C

168.通過(guò)觀察被調(diào)查企業(yè)的活動(dòng)取得一手?jǐn)?shù)據(jù)的調(diào)查方法是（）。

A、觀察法

B、問(wèn)詢法

C、郵寄調(diào)查

D、資料查閱

答案：A

169.倉(cāng)庫(kù)貯存著大量的物品，如果管理人員不重視很容易引起倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)。隨著天

氣逐漸炎熱，倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)事故發(fā)生的頻率也越來(lái)越高。年月日，浙江溫嶺溫蟒鎮(zhèn)工

業(yè)區(qū)的某廠房發(fā)生火災(zāi)。起火建筑為五層框架結(jié)構(gòu)廠房，過(guò)火面積約平方米，無(wú)

人員傷亡。以上案例觸目驚心,不僅財(cái)產(chǎn)損失慘重更重要的是影響到了生命安全,

倉(cāng)庫(kù)容易發(fā)生火災(zāi)的原因不包括（）。

A、倉(cāng)庫(kù)人員管理不善

B、倉(cāng)庫(kù)物品賬務(wù)管理不善

C、倉(cāng)庫(kù)火種控制不嚴(yán)

D、倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有分類存放危險(xiǎn)物品、化學(xué)品

答案：B

170.某家線上食品雜貨零售商，由于業(yè)務(wù)需要，使用了自動(dòng)化立庫(kù)系統(tǒng)提高作業(yè)

效率，并將于二年后升級(jí)為智能化倉(cāng)庫(kù)，目前該倉(cāng)庫(kù)的貨位指派方式最有可能是

。。

A、終端分配

B、人工分配

C、系統(tǒng)自動(dòng)分配

D、智能化分配

答案：C

171.總質(zhì)量在-1,車長(zhǎng)不超過(guò)m,載重量為-1,主要用于短距離小批量運(yùn)輸?shù)呢?/p>

車是（）。

A、微型貨車

B、輕型貨車

C、中型貨車

D、重型貨車

答案：C

172.智能物流是利用先進(jìn)的（）技術(shù)通過(guò)信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺(tái)廣泛適用

于物流業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸等基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過(guò)程的自動(dòng)

化運(yùn)作和高效優(yōu)化管理。

A、RFID

B、條形碼

C、物聯(lián)網(wǎng)

D、互聯(lián)網(wǎng)

答案：B

173.繪制基本流程圖的時(shí)候，標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)“口”表示()o

A、泳道

B、開(kāi)始

C、數(shù)據(jù)

D、判定

答案：C

174.網(wǎng)罩緊固主要用于裝有同類貨物托盤(pán)的緊固，多用于()o

A、航空運(yùn)輸

B、水路運(yùn)輸

C、公路運(yùn)輸

D、鐵路運(yùn)輸

答案：A

175.跨境配送中，kg的低值包裹，相對(duì)適合下面哪種物流方式？()

A、國(guó)際郵政小包

B、國(guó)際專線

C、國(guó)際快遞

D、海外倉(cāng)儲(chǔ)派送

答案：A

176.在托盤(pán)上放裝同一形狀的立體包裝貨物時(shí)，可采取各種交錯(cuò)膠合的辦法碼垛,

是為了（）。

A、通風(fēng)、散熱

B、美觀

C、提高貨垛的穩(wěn)定性

D、節(jié)約空間

答案：C

177.投標(biāo)活動(dòng)中最核心、關(guān)鍵的文件是（）。

A、招標(biāo)書(shū)

B、投標(biāo)書(shū)

C、服務(wù)合同

D、中標(biāo)通知書(shū)

答案：B

178.側(cè)重于從企業(yè)本身經(jīng)濟(jì)效益來(lái)綜合分析物品訂購(gòu)和庫(kù)存保管費(fèi)用，要求隨著

訂貨量的變化考慮增加的費(fèi)用和減少的費(fèi)用，去尋求最低庫(kù)存總費(fèi)用，此模型是

（）。

A、EBQ

B、EOQ

C、MRP

D、MPS

答案：B

179.商業(yè)模式畫(huà)布中分析企業(yè)運(yùn)行需要的最重要因素的模塊是（）。

A、核心資源

B、渠道通路

G客戶細(xì)分

D、收入來(lái)源

答案：A

180.根據(jù)我國(guó)“海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”規(guī)定，“一切險(xiǎn)”包括（）。

A、平安險(xiǎn)加種一般附加險(xiǎn)

B、一切險(xiǎn)加種一般附加險(xiǎn)

C、水漬險(xiǎn)加種一般附加險(xiǎn)

D、種一般附加險(xiǎn)加特殊附加險(xiǎn)

答案：C

181.不屬于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景的是（）

A、產(chǎn)品溯源

B、需求預(yù)測(cè)

C、冷鏈控制

D、安全運(yùn)輸

答案：B

182.物流企業(yè)普及新能源汽車，如混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車等，減少燃油的使用

和廢棄物排放，降低能耗和排放量，節(jié)約物流成本，在兼顧環(huán)境的同時(shí)，創(chuàng)造了

企業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。與傳統(tǒng)物流相比，這段話體現(xiàn)綠色物流的特點(diǎn)是（）。

A、節(jié)約

B、低烯

C\循環(huán)

D、可持續(xù)

答案：B

183.職業(yè)道德是職業(yè)品德、職業(yè)紀(jì)律、（）及職業(yè)責(zé)任等的總稱。

A、職業(yè)行為

B、專業(yè)勝任能力

C、職業(yè)態(tài)度

D、崗位工作能力

答案：B

184.（）屬于集裝箱出口貨運(yùn)特有的單證。

A、交貨記錄

B、場(chǎng)站收據(jù)

C、設(shè)備交接單

D、裝箱單

答案：B

多選題

1.某物流公司關(guān)于2021年度西北市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的計(jì)劃，該計(jì)劃正文應(yīng)

包含的內(nèi)容為（）。

A、前言

B、時(shí)間

C、主體

D、結(jié)尾

答案：ABCD

2.現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容包括正向供應(yīng)鏈與逆向供應(yīng)鏈兩部

分，其中逆向供應(yīng)鏈包括（）。

A、退回

B、回收

C、零件再造

D、材料再生

答案：ABCD

3.倉(cāng)儲(chǔ)出庫(kù)作業(yè)包括（）。

A、移庫(kù)作業(yè)

B、盤(pán)點(diǎn)作業(yè)

C、揀貨作業(yè)

D、退貨作業(yè)

答案：CD

4.基于驅(qū)動(dòng)方式的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略包括（）。

A、推拉式供應(yīng)鏈戰(zhàn)略

B、反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略

C、推動(dòng)式供應(yīng)鏈戰(zhàn)略

D、拉動(dòng)式供應(yīng)鏈戰(zhàn)略

答案：CD

5.物流行業(yè)招標(biāo)文書(shū)應(yīng)該包括（）。

A、標(biāo)題

B\導(dǎo)語(yǔ)

C\主體

D、文尾

答案：ABCD

6.下列屬于海洋運(yùn)輸貨物水漬險(xiǎn)承保范圍的選項(xiàng)包括（）。

A、自然災(zāi)害和意外事故造成貨物的全部損失，運(yùn)輸工具遭受意外事

故而造成貨物的部分損失以及有關(guān)費(fèi)用的賠償責(zé)任

B、因戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、進(jìn)口關(guān)稅、海關(guān)檢驗(yàn)、碼頭檢驗(yàn)造成的損失

C、由惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害事故造成貨物部分損失的

賠償責(zé)任

D、各種外來(lái)原因，如短少、短量、滲漏、鉤損、受潮、發(fā)霉、串味造成貨物的

全部損失或部分損失的賠償責(zé)任

答案：AC

7.業(yè)務(wù)流程管理的過(guò)程包括（）。

A、流程分析

B、流程執(zhí)行

C、流程評(píng)估

D、流程改進(jìn)

答案：ABCD

8.公司可采用的組織結(jié)構(gòu)形式有（）。

A、直線型

B、職能型

C、矩陣型

D、事業(yè)部制

答案：ABCD

9.自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的基本原則包括（）。

A、主動(dòng)

B、敬業(yè)

C、負(fù)責(zé)

D、局效

答案：ABCD

10.5S管理的主要功能包括（）o

A、確保安全

B、擴(kuò)大銷售

C、客戶滿意

D、節(jié)約成本

答案：ABCD

11.在進(jìn)行貨品堆碼時(shí)，要遵循的原則包括（）。

A、分類存放

B、面向通道

C、上重下輕

D、充分利用空間

答案：ABD

12.客戶檔案管理的原則包括（）。

A、靜態(tài)管理

B、突出重點(diǎn)

C、靈活運(yùn)用

D、專人負(fù)責(zé)

答案：BCD

13.時(shí)間管理無(wú)效的原因包括（）o

A、做事拖沓

B、攬事太多

C、疲勞過(guò)度

D、環(huán)境干擾

答案：ABCD

14.主流的業(yè)務(wù)流程建模語(yǔ)言標(biāo)準(zhǔn)包括（）。

A、BPEL

B、PML

C、BPNM

D、XPDL

答案：ABCD

15.為預(yù)防倉(cāng)庫(kù)發(fā)生事故，倉(cāng)庫(kù)管理員應(yīng)做到（）。

A、將易燃易爆物品與一般物品或化學(xué)性質(zhì)、防護(hù)滅火方法抵觸的化

學(xué)危險(xiǎn)品共同存放

B、存放物品的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)保持通風(fēng)、防潮防濕防靜電

C、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處置安全隱患，防止意外事故發(fā)生

D、嚴(yán)格控制易燃易爆、有毒有害化學(xué)用品的出庫(kù)

答案：BCD

16.托盤(pán)貨體常用緊固的方法包括（）。

A、捆扎

B、平托盤(pán)周邊墊高緊固

C、拉伸薄膜緊固

D、黏合緊固

答案：ABCD

17.為了保證仿真模型符合真實(shí)系統(tǒng)，在建立模型后應(yīng)對(duì)模型進(jìn)行

檢查，所需檢查的項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括0o

A、系統(tǒng)流程

B、邏輯關(guān)系

C、循環(huán)周期

D、隨機(jī)變量

答案：ABC

18.數(shù)據(jù)分析是指用適當(dāng)?shù)慕y(tǒng)計(jì)方法對(duì)收集的資料進(jìn)行分析，以求最大化地開(kāi)發(fā)

數(shù)據(jù)資料的功能，發(fā)揮數(shù)據(jù)的作用。物流數(shù)據(jù)分析

的價(jià)值在于（）。

A、提高資源利用率

B、實(shí)現(xiàn)可視化管理

C、為決策提供依據(jù)

D、優(yōu)化物流流程

答案：ABCD

19.企業(yè)文化的層次包括（）。

A、企業(yè)員工創(chuàng)造的各種產(chǎn)品和物質(zhì)設(shè)施

B、員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、學(xué)習(xí)娛樂(lè)活動(dòng)中產(chǎn)生的文化

C、中層的制度文化

D、核心層的精神文化

答案：ABCD

20.招標(biāo)方在項(xiàng)目評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)上的共同點(diǎn)有（）。

A、物流服務(wù)質(zhì)量

B、企業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>

C、物流服務(wù)建議

D、物流服務(wù)價(jià)格

答案：ABCD

21.“六頂思考帽”包括（）。

A、白色思考帽

B、紅色思考帽

C、藍(lán)色思考帽

D、紫色思考帽

答案：ABC

22.智能物流的技術(shù)體系包括（）

A、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)

B、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)

C、末端技術(shù)

D、GIS技術(shù)

答案：ABD

23.化學(xué)品危害的預(yù)防與控制一般包括（）。

A、管理控制

B、現(xiàn)場(chǎng)控制

C、操作控制

D、遠(yuǎn)程控制

答案：AC

24.商品防霉腐的方法有（）。

A、干燥防霉腐

B、氣調(diào)防霉腐

C、低溫防霉腐

D、氣相防霉腐

答案：ABCD

25.物流的功能要素包括（）。

A、包裝

B、運(yùn)輸

C、倉(cāng)儲(chǔ)

D、配送

答案：ABCD

26.下列關(guān)于PESTLE模型分析框架的描述正確的有（）。

A、L代表法律因素

B、E代表經(jīng)濟(jì)和環(huán)境因素

C、S代表社會(huì)因素

D、T代表技術(shù)因素

答案：ACD

27.通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)，可以對(duì)其進(jìn)行建模，以便使用信息系統(tǒng)來(lái)取代傳統(tǒng)

的手工處理，進(jìn)而（）。

A、提高業(yè)務(wù)處理的技術(shù)難度和門(mén)檻

B、增加業(yè)務(wù)處理成

C、提高業(yè)務(wù)處理的效率和準(zhǔn)確性

D、降低業(yè)務(wù)處理成本

答案：CD

28.將有包裝的貨物堆成貨垛的方法包括（）。

A、重疊式

B、縱橫交錯(cuò)式

C、栽柱式

D、通風(fēng)式

答案：AB

29.物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認(rèn)識(shí)到事物發(fā)展的規(guī)律，需求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)

經(jīng)驗(yàn)，具體價(jià)值包括（）。

A、可視化管理

B、為決策提供依據(jù)

C、優(yōu)化物流流程

D、提高資源利用率

答案：ABCD

30.網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者線上服務(wù)能力應(yīng)包括的條件有（）。

A、取得增值電信業(yè)務(wù)許可證

B、符合國(guó)家關(guān)于信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)的要求

C、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)接入省級(jí)貨運(yùn)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

D、具備信息發(fā)布、線上交易'全程監(jiān)控、金融支付、咨詢投訴、在線評(píng)價(jià)、查

詢統(tǒng)計(jì)和數(shù)據(jù)調(diào)取八個(gè)功能

答案：ABCD

31.審核托運(yùn)單需要考慮（）。

A、審核托運(yùn)單內(nèi)填寫(xiě)的貨物信息與貨物實(shí)際是否相符

B、對(duì)貨物的品名和性質(zhì)進(jìn)行鑒別，區(qū)別普通貨物與笨重零擔(dān)貨物,普通貨物與

危險(xiǎn)貨物

C、審核笨重零擔(dān)貨物的長(zhǎng)、寬、高能否適應(yīng)公司零擔(dān)貨車的裝卸及起運(yùn)站、中

轉(zhuǎn)站、到達(dá)站的裝卸能力

D、審核托運(yùn)人在申明事項(xiàng)欄填寫(xiě)的內(nèi)容，注意貨主的要求是否符合規(guī)定，能否

承擔(dān)

答案：ABCD

32.物流系統(tǒng)仿真的價(jià)值包括（）。

A、低成本

B、可試錯(cuò)

C\同］費(fèi)用

D、高效率

答案：ABD

33.物流行業(yè)客戶溝通提升途徑包括（）。

A、渠道便捷

B、提高技巧

C、主動(dòng)溝通

D、方式多樣

答案：ABCD

34.影響定期訂貨法實(shí)施的主要參數(shù)有（）。

A、訂貨周期

B、安全庫(kù)存

C、最高庫(kù)存量

D、訂貨量

答案：ACD

35.物流數(shù)據(jù)分析就是在龐大的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中尋找數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)，從而理

解事物發(fā)展的規(guī)律，尋求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)。物流數(shù)據(jù)分析的層級(jí)包括（）。

A、基礎(chǔ)資源級(jí)

B、物流流程級(jí)

C、供應(yīng)鏈運(yùn)作級(jí)

D、物流創(chuàng)新級(jí)

答案：ABC

36.下列關(guān)于普通客戶和核心客戶的敘述正確的有（）。

A、普通客戶數(shù)量少，交易額多

B、普通客戶數(shù)量多，交易額少

C、核心客戶的檔案管理費(fèi)用高

D、核心客戶的檔案管理費(fèi)用低

答案：BC

37.在我國(guó)，城市配送從業(yè)者，包括（）等。

A、自營(yíng)配送車隊(duì)

B、專業(yè)物流公司

C、短程貨運(yùn)公司

D、快遞企業(yè)

答案：ABCD

38.貨物托運(yùn)單的作用有（）。

A、是道路運(yùn)輸部門(mén)開(kāi)具貨票的憑證

B、是調(diào)度部門(mén)派車、貨物裝卸和貨物到達(dá)交付的依據(jù)

C、是貨主托運(yùn)貨物的原始憑證，也是運(yùn)輸單位承運(yùn)貨物的原始依據(jù)

D、是在運(yùn)輸期間發(fā)生運(yùn)輸延遲、空駛、運(yùn)輸事故時(shí)判定雙方責(zé)任的原始記錄

答案：ABCD

39.企業(yè)發(fā)生傷亡事故后，按照國(guó)家《工傷保險(xiǎn)條例》執(zhí)行職工的（）等。

A、差旅補(bǔ)貼

B、工傷待遇

C、傷亡賠償

D、醫(yī)療費(fèi)用

答案：BCD

40.在經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型中，庫(kù)存總成本主要組成部分包括（）。

A、訂貨費(fèi)用

B、進(jìn)貨費(fèi)

C、儲(chǔ)存保管費(fèi)

D、設(shè)備折舊費(fèi)

答案：ABC

41.公路貨運(yùn)代理服務(wù)基本形式有（）。

A、非專線服務(wù)

B、專線服務(wù)

C、跨城貨運(yùn)服務(wù)

D、同城貨運(yùn)服務(wù)

答案：ABD

42.庫(kù)存基準(zhǔn)包括（）。

A、最高庫(kù)存量

B、最低庫(kù)存量

C、理想最低庫(kù)存量

D、實(shí)際最低庫(kù)存量

答案：AB

43.根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同，系統(tǒng)仿真的分類包括（）。

A、連續(xù)系統(tǒng)仿真

B、離散系統(tǒng)仿真

C、實(shí)時(shí)仿真

D、混合系統(tǒng)仿真

答案：ABD

44.設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)的基本內(nèi)容包括（）。

A、清潔

B、安全

C、潤(rùn)滑

D、防腐

答案：ABCD

45.提單具有（）的功能。

A、物權(quán)憑證

B、貨物收據(jù)

C、報(bào)關(guān)憑證

D、運(yùn)輸合同

答案：ABC

46.航空運(yùn)輸貨運(yùn)代理特點(diǎn)（）。

A、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)

B、規(guī)模小

C、業(yè)務(wù)多樣性

D、功能局限性

答案：AC

47.水路運(yùn)輸貨運(yùn)代理出口作業(yè)流程中，最后三道程序是（）

A、報(bào)關(guān)報(bào)檢保險(xiǎn)

B、航次費(fèi)用結(jié)算和放單

C、簽單

D、提單確認(rèn)和修改

答案：BCD

48.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的，保險(xiǎn)人對(duì)由自然災(zāi)害和意

外事故造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。按運(yùn)輸方式的不同,主要有（）。

A、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

B、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

C、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)

D、郵包保險(xiǎn)及聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)

答案：ABC

49.下列哪些屬于專用貨車（）。

A、罐式車

B、廂式車

C、冷藏車

D、水泥攪拌車

答案：ACD

50.庫(kù)存可以從庫(kù)存物品的經(jīng)濟(jì)用途、存放地點(diǎn)、所處狀態(tài)等幾個(gè)方面來(lái)分類,

常見(jiàn)的庫(kù)存類型包括（）。

A、周轉(zhuǎn)庫(kù)存

B、安全庫(kù)存

C、在途庫(kù)存

D、備用庫(kù)存

答案：ABC

51.網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者除了應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共

和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理規(guī)定》《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)

營(yíng)管理暫行辦法》等法律法規(guī)外，還需要遵守的法律有（）。

A、道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定

B、中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法

C、中華人民共和國(guó)電子商務(wù)法

D、中華人民共和國(guó)電信條例

答案：ABCD

52.業(yè)務(wù)流程實(shí)施關(guān)鍵在于執(zhí)行，它是銜接目標(biāo)和結(jié)果的過(guò)程。執(zhí)行流程一般包

括（）。

A、標(biāo)準(zhǔn)化

B、表單化

C、可量化

D、標(biāo)桿化

答案：ABCD

53.需要整理的客戶物流市場(chǎng)信息主要有（）。

A、客戶貨物特點(diǎn)

B、貨物流向與流量

C、現(xiàn)有物流滿意度

D、服務(wù)價(jià)格

答案：ABCD

54.根據(jù)我國(guó)《公司法》規(guī)定，有限責(zé)任公司注冊(cè)資金的方式有（）。

A、實(shí)繳

B、認(rèn)繳

C\現(xiàn)金

D、電子貨幣

答案：AB

55.海洋貨物運(yùn)輸險(xiǎn)基本險(xiǎn)包括（）。

A、平安險(xiǎn)

B、水漬險(xiǎn)

C、一切險(xiǎn)

D、綜合險(xiǎn)

答案：ABC

56.配送作業(yè)安全管理問(wèn)題產(chǎn)生的原因包括（）。

A、自我因素

B、外來(lái)因素

C、不可抗力

D、自然災(zāi)害

答案：AB

57.按配送商品種類及數(shù)量，配送可以劃分為（）。

A、轉(zhuǎn)運(yùn)型配送中心

B、專業(yè)型配送中心

C、少品種大批量配送

D、多品種小批量配送

答案：CD

58.影響定期訂貨法實(shí)施的主要參數(shù)有（）。

A、訂貨周期

B、安全庫(kù)存

C、最高庫(kù)存量

D、訂貨量

答案：ACD

59.XX物流公司工作人員，想進(jìn)行自我測(cè)評(píng)，他應(yīng)遵循的原則包括（）。

A、測(cè)試結(jié)果的傾向或類型不顯示能力的強(qiáng)度

B、個(gè)人所認(rèn)為的自己的類型往往是最符合自己的判斷

C、類型或偏好沒(méi)有孰對(duì)孰錯(cuò),孰好孰壞

D、測(cè)評(píng)過(guò)程可視化

答案：ABC

60.物流從業(yè)人員在進(jìn)行電話服務(wù)過(guò)程中，掛斷電話時(shí)正確做法包括（）。

A、尊者先掛

B、客戶先掛

C、上級(jí)先掛

D、下級(jí)先掛

答案：ABC

61.職業(yè)道德的特點(diǎn)包括（）。

A、職業(yè)性

B、實(shí)踐性

G隨意性

D、繼承性

答案：ABD

62.零擔(dān)貨物托運(yùn)時(shí)，業(yè)務(wù)員應(yīng)仔細(xì)查驗(yàn)貨物，查驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。

A、貨物性質(zhì)

B、貨物質(zhì)量

C、貨物件數(shù)

D、貨物包裝

答案：ABCD

63.某快遞企業(yè)注重以標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)引領(lǐng)行業(yè),通過(guò)統(tǒng)一的車體形象、店面形象、

員工形象和操作標(biāo)準(zhǔn)，讓客戶全方位體驗(yàn)到企業(yè)始終如一的專業(yè)服務(wù)。這主要體

現(xiàn)了物流企業(yè)服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和服務(wù)過(guò)程中的（）。

A、情感要素

B、適當(dāng)要素

C、規(guī)范要素

D\穩(wěn)定要素

答案：ABCD

64.倉(cāng)儲(chǔ)商品保管的中心環(huán)節(jié)就是控制好倉(cāng)庫(kù)的溫濕度。實(shí)踐證明，采用（）相

結(jié)合的辦法，是控制和調(diào)節(jié)庫(kù)內(nèi)溫濕度行之有效辦法。

A、密封

B、通風(fēng)

C、吸潮

D、防潮

答案：ABC

65.在存貨管理的ABC法中，對(duì)存貨進(jìn)行分類的標(biāo)準(zhǔn)包括（）。

A、數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)

B、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

C、重量標(biāo)準(zhǔn)

D、金額標(biāo)準(zhǔn)

答案：ABCD

66.隨著行政機(jī)關(guān)辦公效率的提高，無(wú)紙化辦公和線上辦公的普及，以上流程都

可以跟隨明確的線上指引，快速簡(jiǎn)便地解決，但前提是需要準(zhǔn)備齊全的資料，包

括（）。

A、公司名稱

B、公司注冊(cè)地址證明

C、公司注冊(cè)資金與股東出資比例

D、公司章程

答案：ABCD

67.公路貨運(yùn)代理所從事服務(wù)有（）。

A、集疏運(yùn)服務(wù)

B、海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸

C、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸

D、倉(cāng)儲(chǔ)與配送

答案：ABD

68.業(yè)務(wù)流程分析的目的是（）。

A、了解各個(gè)業(yè)務(wù)流程的過(guò)程

B、為業(yè)務(wù)流程的合理化改造提供建議

C、為系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程變化提供依據(jù)郵寄調(diào)查

D、明確各個(gè)部門(mén)之間的業(yè)務(wù)關(guān)系和每個(gè)業(yè)務(wù)處理的意義

答案：ABD

69.問(wèn)詢法包括（）。

A、直接拜訪

B、電話調(diào)查

C、郵寄調(diào)查

D、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查

答案：ABCD

70.數(shù)據(jù)審核的內(nèi)容包括（）。

A、真實(shí)性審核

B、完整性審核

C、一致性審核

D、及時(shí)性審核

答案：ABCD

71.客戶檔案管理分類方法有（）。

A、按客戶性質(zhì)分

B、按產(chǎn)品類別分

C、按交易歷史分

D、按客戶購(gòu)買(mǎi)規(guī)模分

答案：ABC

72.航空運(yùn)輸貨運(yùn)代理進(jìn)口作業(yè)流程包（）。

A、代理報(bào)關(guān)

B、接單接貨

C、簽單

D、理單理貨

答案：ABD

73.到貨入庫(kù)異常處理的情況有（）。

A、單據(jù)核對(duì)

B、貨品驗(yàn)收

C、貨位錯(cuò)放

D、貨物錯(cuò)誤

答案：AB

74.物流服務(wù)方案一般包括（）。

A、倉(cāng)庫(kù)管理

B、運(yùn)輸和配送

C、物流信息管理

D、項(xiàng)目執(zhí)行方案

答案：ABCD

75.跨境配送的方式包括（）。

A、國(guó)際郵政小包

B、國(guó)際專線

C、海外倉(cāng)儲(chǔ)配送

D、國(guó)際快遞

答案：ABCD

76.智慧物流的創(chuàng)新模式包括（）。

A、云物流

B、云倉(cāng)資源共享

C、物流眾包共享

D、自營(yíng)物流

答案：ABC

77.網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)盈利的模式包括（）。

A、車貨匹配

B、數(shù)據(jù)運(yùn)用

C、物流金融

D、代開(kāi)模式

答案：ABC

78.智慧物流技術(shù)的應(yīng)用方向（）

A、倉(cāng)內(nèi)技術(shù)

B、干線技術(shù)

C、最后一公里技術(shù)

D、末端技術(shù)

答案：ABCD

79.供應(yīng)鏈的特征包括（）。

A、網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)

B、協(xié)作共贏

C、供應(yīng)驅(qū)動(dòng)

D、交叉重合

答案：ABCD

80.與傳統(tǒng)物流相比，綠色物流的特點(diǎn)有（）。

A、共生

B、節(jié)約

G低熠

D、可持續(xù)

答案：ABCD

81.水路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)代理特點(diǎn)包括（）。

A、代理權(quán)的取得基于委托人的授權(quán)

B、具有嚴(yán)格的時(shí)常準(zhǔn)入制和嚴(yán)格的時(shí)常管理

C、可以超出代理人的范疇成為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人

D、代理行為大多為混合行為

答案：ABCD

82.流程圖根據(jù)使用的場(chǎng)景不同，可以分為（）。

A、商業(yè)流程圖

B、數(shù)據(jù)流程圖

C、時(shí)間管理流程圖

D、IDEF圖

答案：ABD

83.根據(jù)貨物性質(zhì)的差異，適宜采用甩掛運(yùn)輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>

A、零擔(dān)甩掛運(yùn)輸

B、整車甩掛運(yùn)輸

C、多式聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸

D、集裝箱甩掛運(yùn)輸

答案：ABCD

84.定期訂貨法的實(shí)施主要取決的參數(shù)包括（）。

A、訂貨周期

B、安全庫(kù)存

C、訂貨量

D、訂貨批量

答案：AC

85.某飲料公司是中國(guó)飲料強(qiáng)之一，是在中國(guó)市場(chǎng)上同時(shí)具備規(guī)模性、成長(zhǎng)性和

盈利能力的飲料龍頭企業(yè)。公司堅(jiān)持“天然、健康”的品牌理念，主營(yíng)產(chǎn)品除飲

用水外，已經(jīng)布局即飲茶、功能飲料、果汁、植物蛋白、咖啡類等品類。年至年

間，該公司產(chǎn)品連續(xù)八年保持中國(guó)包裝飲用水市場(chǎng)占有率第一，以年零售額計(jì),

在茶飲料、功能飲料及果汁飲料的市場(chǎng)份額均居中國(guó)市場(chǎng)前三位。上述材料涉及

到該公司基本信息中的（）。

A、客戶檔案資料

B、基本經(jīng)營(yíng)資料

C、客戶特征資料

D、業(yè)務(wù)狀況資料

答案：ACD

86.水路運(yùn)輸貨運(yùn)代理進(jìn)口作業(yè)流程包括（）。

A、報(bào)關(guān)和報(bào)檢

B、卸船和交接

C、費(fèi)用結(jié)算

D、接收貨主委托

答案：ABCD

87.屬于國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍有（）。

A、國(guó)際展品運(yùn)輸代理

B、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)

C、私人信函快遞業(yè)務(wù)

D、報(bào)關(guān)'報(bào)檢

答案：ABD

88.PDCA循環(huán)的四個(gè)階段包括（）。

A、計(jì)劃

B、實(shí)施

C、檢查

D、處理

答案：ABCD

89.按照配送時(shí)間及數(shù)量不同劃分，配送的類型包括（）。

A、即時(shí)配送

B、定時(shí)配送

C、定量配送

D、定時(shí)定路線配送

答案：ABCD

90.海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的意外事故包括（）。

A、貨物的自然損耗或變質(zhì)

B、運(yùn)輸工具的擱淺、觸礁

C、載貨輪船沉沒(méi)

D、載貨物輪船與冰山相撞

答案：BCD

91.智慧數(shù)據(jù)底盤(pán)技術(shù)主要包括（）

A、物聯(lián)網(wǎng)

B、倉(cāng)內(nèi)技術(shù)

C、大數(shù)據(jù)

D、人工智能

答案：ACD

92.對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，流程司空見(jiàn)慣，甚至可以說(shuō)，企業(yè)就是依賴各式各樣的業(yè)務(wù)流

程而運(yùn)作的。為了了解各個(gè)業(yè)務(wù)流程的具體過(guò)程，明確各個(gè)部門(mén)之間的業(yè)務(wù)關(guān)系

和每項(xiàng)業(yè)務(wù)處理的意義，企業(yè)需要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程分析。業(yè)務(wù)流程分析的傳統(tǒng)工具

包括（）。

A、業(yè)務(wù)流程圖

B、業(yè)務(wù)活動(dòng)圖示

C、統(tǒng)一建模語(yǔ)言的活動(dòng)圖

D、標(biāo)桿瞄準(zhǔn)

答案：ABC

93.下列對(duì)創(chuàng)新的理解有誤的包括（）。

A、創(chuàng)新是少數(shù)天才的事情

B、創(chuàng)新就是指科技創(chuàng)新

C、創(chuàng)新就是創(chuàng)造

D、創(chuàng)新就是顛覆過(guò)去

答案：ABCD

94.以下屬于業(yè)務(wù)流程分析傳統(tǒng)工具的是（）。

A、BAM

B、TFD

C、ERP

D、UML

答案：ABD

95.海上保險(xiǎn)主險(xiǎn)包括（）。

A、平安險(xiǎn)

B\水漬險(xiǎn)

C、一切險(xiǎn)

D、一般附加險(xiǎn)

答案：ABC

判斷題

1.在退貨作業(yè)中，良品退貨需按供應(yīng)商分別堆放，不良品退貨需

按歸屬區(qū)域分別堆放。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

2.庫(kù)存控制應(yīng)滿足平滑生產(chǎn)要求。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

3.在項(xiàng)目質(zhì)量管理過(guò)程中，要求把不合格的產(chǎn)品消滅在它形成的過(guò)程中，做到防

檢結(jié)合、預(yù)防在先，并從全過(guò)程各環(huán)節(jié)致力于質(zhì)

量的提高。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

4.保險(xiǎn)單是保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同的正式書(shū)面證明,是在保險(xiǎn)標(biāo)的遭受

意外事故而發(fā)生損失時(shí),向保險(xiǎn)人索賠的主要憑證，

同時(shí)也是保險(xiǎn)人收取保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

5.供應(yīng)鏈戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的戰(zhàn)略采購(gòu)，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈價(jià)值增值過(guò)

程中資源獲得的目標(biāo)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

6.服務(wù)就是滿足別人期望和需求的行動(dòng)、過(guò)程及結(jié)果。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

7.安全庫(kù)存是指為迎接一個(gè)高峰銷售季節(jié),完成一次市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)

劃等而預(yù)先建立起來(lái)的庫(kù)存。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

8.當(dāng)被保險(xiǎn)人獲悉或發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)貨物遭受損失，應(yīng)該馬上通知保險(xiǎn)公司。盡快申請(qǐng)

對(duì)貨損進(jìn)行檢驗(yàn)。并會(huì)同保險(xiǎn)公司及其代理人對(duì)受損貨物采取相應(yīng)的施救、整理

措施,以避免損失的進(jìn)一步擴(kuò)大。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

9.在盤(pán)點(diǎn)作業(yè)中，如果實(shí)物比賬面記錄的數(shù)量少，則檢查存貨，

查明原因，并進(jìn)行調(diào)整或退倉(cāng)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

10.現(xiàn)代庫(kù)存控制的任務(wù)是用最小的儲(chǔ)備量保證供應(yīng)不缺貨，謀求

“保證供應(yīng)而又最小的儲(chǔ)備量”。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

11.由于物流系統(tǒng)自身的不完善或運(yùn)作過(guò)程的不合理，一些物流系

統(tǒng)設(shè)計(jì)上缺乏前瞻性和系統(tǒng)規(guī)劃性。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

12.提高搬運(yùn)活性屬于綠色物流對(duì)裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)的目標(biāo)要求。（

）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

13.安全色標(biāo)紅色的含義是禁止和緊急停止，也表示防火。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

14.干粉滅火器適用于撲救石油及石油制品、可燃?xì)怏w、易燃液體'電器設(shè)備等

初起火宅，廣泛用于工廠、礦山、船舶、油庫(kù)等場(chǎng)所。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

15.裝車作業(yè)異常多發(fā)生在上車環(huán)節(jié)，其次是點(diǎn)貨環(huán)節(jié)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

16.供應(yīng)鏈管理者對(duì)物流配送設(shè)施的選址應(yīng)靠近消費(fèi)地，通過(guò)配送

體系滿足及時(shí)交付的目標(biāo)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

17.同城配送是依托社會(huì)化庫(kù)存，可滿足45分鐘內(nèi)送達(dá)要求的配送

方式。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

18.辦公文書(shū)不一定要好文章,可是必須寫(xiě)得一清二楚,十分明確，句

穩(wěn)詞妥,讓人家不折不扣地了解你說(shuō)的是什么。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

19.客戶檔案資料一般是可以借給公司外部人員查詢借閱的。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

20.公司章程對(duì)于公司是非常重要的法律文件，被稱為公司法人的“憲法”。公

司章程中應(yīng)列明所有法律法規(guī)要求的公司注冊(cè)時(shí)應(yīng)

明確的事項(xiàng)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

21.數(shù)據(jù)整理分析一般分為兩個(gè)步驟，即數(shù)據(jù)整理和數(shù)據(jù)分析。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

22.事故的預(yù)防和控制主要從三個(gè)方面著手：安全風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患

排查治理和安全監(jiān)察。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

23.職業(yè)安全管理是為保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)建設(shè)過(guò)程中的安全所進(jìn)行

的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督等工作的總稱。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

24.半掛車一般通過(guò)牽引鉤和掛環(huán)與奉引車連接，其自身重量全部

由掛車承擔(dān)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

25.在智能化揀選區(qū)，使用機(jī)器人輔助揀選作業(yè)，可實(shí)現(xiàn)“貨到人”

的揀選目標(biāo)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

26.信息流伴隨物流活動(dòng)的始終。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

27.數(shù)據(jù)整理分析一般分為兩個(gè)步驟,即數(shù)據(jù)整理和數(shù)據(jù)分析。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

28.物流企業(yè)作為服務(wù)型企業(yè),服務(wù)境界不同，客戶的反應(yīng)和體驗(yàn)不同，讓客戶驚

喜是服務(wù)境界的最高要求。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

29.實(shí)體資產(chǎn)型物流企業(yè),這類網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者其母體往往擁有較強(qiáng)的物流業(yè)務(wù)

運(yùn)作實(shí)力。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

30.“處理”是PDCA對(duì)循環(huán)中的最后一個(gè)階段,就是總結(jié)經(jīng)驗(yàn),肯定成績(jī),糾正錯(cuò),

以利再戰(zhàn)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

31.企業(yè)市場(chǎng)定位的關(guān)鍵是要找出比競(jìng)爭(zhēng)者更具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品特性。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

32.通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)延長(zhǎng)白酒、普洱茶的儲(chǔ)存期，它體現(xiàn)了物流的時(shí)間價(jià)值。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

33.干粉滅火器適用于撲救石油及石油制品、可燃?xì)怏w、易燃液體'電器設(shè)備等

初起火宅，廣泛用于工廠、礦山、船舶、油庫(kù)等場(chǎng)所。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

34.工作總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)間內(nèi)思想、工作、生產(chǎn)、學(xué)習(xí)等情況進(jìn)行回顧、分

析和研究,找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)I,一般不能有正副標(biāo)題。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

35.在預(yù)防輻射時(shí),對(duì)眼睛的防護(hù)可采用防微波護(hù)目鏡，對(duì)頭部、軀干的防護(hù)可用

含鉛絲或涂銀布料制成的防護(hù)衣帽。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

36.人們對(duì)于創(chuàng)新內(nèi)涵的理解,存在一些誤區(qū),這可能不僅會(huì)影響個(gè)體創(chuàng)新的熱情,

更會(huì)影響群體創(chuàng)新的能力。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

37.在盤(pán)點(diǎn)作業(yè)中，如果實(shí)物比賬面記錄的數(shù)量少,則檢查存貨,查明原因，并進(jìn)行

調(diào)整或退倉(cāng)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

38.SWOT分析法中的W-T戰(zhàn)略是多元化戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略的主要目的是通過(guò)減少企業(yè)

內(nèi)部的弱點(diǎn),來(lái)回避或減輕外部環(huán)境對(duì)企業(yè)帶來(lái)的威脅。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

39.供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理是指從企業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略的高度考慮供應(yīng)鏈管理事關(guān)全局的

核心問(wèn)題,形成對(duì)商流、物流'信息流、資金流的科學(xué)統(tǒng)一管理。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

40.第三方物流是接受客戶委托為其提供專項(xiàng)或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)運(yùn)

營(yíng)的物流服務(wù)模式。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

41.物流系統(tǒng)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的物流功能單元構(gòu)成的，以完成物流服務(wù)為目

的的有機(jī)集合體。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

42.供應(yīng)鏈戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的物流與交付,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈價(jià)值增值過(guò)程中價(jià)值實(shí)

現(xiàn)的目標(biāo)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

43.忠誠(chéng)是指對(duì)某個(gè)公司或者某個(gè)人的忠誠(chéng)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

44.互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及人工智能三大領(lǐng)域是未來(lái)智慧物流發(fā)展的重要方向。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

45.我國(guó)商品倉(cāng)庫(kù)多采用“四號(hào)定位”，即由庫(kù)房號(hào)、貨架號(hào)、貨架層號(hào)和倉(cāng)位順

序號(hào)等四組號(hào)數(shù)來(lái)表示一個(gè)儲(chǔ)位。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

46.為節(jié)省人力,客戶檔案收集只需要幾個(gè)業(yè)務(wù)人員來(lái)完成。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

47.安全色標(biāo)紅色的含義是禁止和緊急停止,也表示防火。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

48.破壞式創(chuàng)新是行業(yè)的新進(jìn)入者通過(guò)制定新的行業(yè)規(guī)則,破壞已經(jīng)形成的秩序，

獲得發(fā)展的機(jī)會(huì)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

49.定期訂貨法的訂貨成本較低,而定量訂貨法的訂貨成本較高。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

50.公司章程對(duì)于公司是非常重要的法律文件,被稱為公司法人的“憲法”。公司

章程中應(yīng)列明所有法律法規(guī)要求的公司注冊(cè)時(shí)應(yīng)明確的事項(xiàng)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

51.裝車作業(yè)異常多發(fā)生在上車環(huán)節(jié)，其次是點(diǎn)貨環(huán)節(jié)。（）