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2024年首鋼杯天車(chē)工競(jìng)賽理論考試題庫(kù)-中(多選題匯總)
多選題
1.鋼絲繩的特點(diǎn)說(shuō)法正確的是
A、交互捻鋼絲繩不易自行松散,但撓性較大,表面不平滑,與滑輪的接觸面積
大,磨損較快
B、同向捻鋼絲繩的特點(diǎn)是比較柔軟,容易彎曲,表面平滑,使用中磨損較小,
但容易松散和扭結(jié),起重作業(yè)不常采用
C、混合捻鋼絲繩具有前兩種鋼絲繩的優(yōu)點(diǎn),力學(xué)性能也比前兩種好,但其制造
困難,造價(jià)高,在起重作業(yè)中很少使用
D、交互捻鋼絲繩不易自行松散,但撓性較小,表面不平滑,與滑輪的接觸面積
小,磨損較快
答案:BCD
2.鋼絲繩在承載時(shí)其中會(huì)產(chǎn)生(_)。
A、擠壓應(yīng)力
B、彎曲應(yīng)力
C、殘余應(yīng)力
D、拉伸應(yīng)力
答案:ABCD
3.某鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)內(nèi),工人周某用額定50噸的起重機(jī)吊運(yùn)一塊重1.5噸的鋼板,在
下放過(guò)程中,捆綁用鋼絲繩從吊鉤脫落,鋼板向一旁倒下,壓住正在打磨作業(yè)的
工人,因搶救無(wú)效死亡。事故調(diào)查:吊鉤無(wú)保險(xiǎn)裝置,且吊鉤受力處已經(jīng)磨損,
磨損量大于15%,事故起重機(jī)和自移裝改造,跨度16.5米按長(zhǎng)至18米,未辦
理相關(guān)手續(xù),未申報(bào)檢驗(yàn),存在運(yùn)行限位無(wú)效等缺陷,周某無(wú)起重機(jī)作業(yè)人員證。
事故原因分析()
A、吊鉤無(wú)防脫鉤裝置
B、超負(fù)荷使用
C、單位安全管理混亂,擅自移動(dòng)和改裝起重機(jī)
D、無(wú)證人員操作起重機(jī)造成操作失誤
答案:ACD
4.天車(chē)工常用的測(cè)量工具為()
A、鋼卷尺
B、活扳手
C、游標(biāo)卡尺
D、萬(wàn)用表
答案:ACD
5.液壓控制閥分為三種類(lèi)型。
A、方向控制閥
B、壓力控制閥
C、流量控制閥
D、調(diào)速控制閥
答案:ABD
6.天車(chē)上使用的繞線(xiàn)式電動(dòng)機(jī)基準(zhǔn)接電持續(xù)率有。
A、55%
B、45%
C、40%
D、25%
答案:CD
7.卷筒材料可用(一)鑄造。
A、HT51~33
B、HT20~40
C、ZG25
D、ZG55
答案:ABC
8.導(dǎo)致滾動(dòng)軸承發(fā)生高熱現(xiàn)象的原因是:—
A、缺少潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油
B、軸承中有污物
C、輪對(duì)中心未對(duì)正
D、輪齒的節(jié)距誤差過(guò)大
答案:AB
9.潤(rùn)滑油是應(yīng)用最廣泛的液體潤(rùn)滑劑,天車(chē)上常用的潤(rùn)滑油有()。
A、全損耗系統(tǒng)用油
B、液壓油
C、齒輪油
D、汽缸油
答案:ACD
10.確定物體重心位置的方法有
A、交叉法
B、對(duì)稱(chēng)法
C、懸掛法
D、稱(chēng)重法
答案:BCD
11.細(xì)點(diǎn)劃線(xiàn)的主要用途有。
A、過(guò)渡線(xiàn)
B、軸線(xiàn)
C、不可見(jiàn)輪廓線(xiàn)
D、對(duì)稱(chēng)中心線(xiàn)
答案:BD
12.作用于同一物體上的兩個(gè)力使物體處于平衡時(shí),二力平衡的條件是。
A、二力的作用線(xiàn)相重合
B、大小相等
C、方向相反
D、作用在同一直線(xiàn)上
答案:BCD
13.每一個(gè)司機(jī)都應(yīng)對(duì)自己使用的起重機(jī)認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),做到“三好”“四
會(huì)”,使起重機(jī)經(jīng)常處于()的良好狀態(tài)
A、整齊
B、清潔
C、潤(rùn)滑
D、安全
答案:ABCD
14.橋式起重機(jī)按下起動(dòng)按扭后,保護(hù)箱的主接觸器不工作,故障原因可能是。
A、凸輪控制器沒(méi)有回零
B、安全欄桿門(mén)未關(guān)上
C、起升機(jī)構(gòu)限位線(xiàn)斷
D、停止按扭閉合不好
答案:ABD
15.電阻串聯(lián)具有以下性質(zhì)。
A、電路兩端的電壓等于各串聯(lián)電阻的電壓之和。
B、該電路的等效電阻等于各串聯(lián)電阻之和。當(dāng)端電壓固定時(shí),等效電阻增大,
電路中的電流減小
C、各電阻的功率與其阻值成反比。
D、各電阻的電壓與各個(gè)電阻的阻值成正比。
答案:ABD
16.起重機(jī)的“前進(jìn)”或“后退”,下列說(shuō)法正確的是__
A、“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人員開(kāi)來(lái)
B、“后退”指起重機(jī)向指揮人員開(kāi)來(lái)
C、“前進(jìn)”指起重機(jī)離開(kāi)指揮人員
D、“后退”指起重機(jī)離開(kāi)指揮人員
答案:AD
17.起重機(jī)特性曲線(xiàn)通常是根據(jù)()三個(gè)條件綜合繪制的
A、起重量
B、整機(jī)穩(wěn)定性
C、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
D、機(jī)構(gòu)強(qiáng)度
答案:BCD
18.電路中嚴(yán)重過(guò)載和短路時(shí),應(yīng)用切斷總電源。
A、自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)
B、時(shí)間繼電器
C、總接觸器
D、過(guò)流繼電器
答案:ACD
19.小車(chē)車(chē)輪打滑的原因包括o
A、大車(chē)軌道上有油污或冰霜。
B、同一截面內(nèi)兩軌道的標(biāo)高差過(guò)大或車(chē)輪出現(xiàn)橢圓現(xiàn)象。
C、啟動(dòng)過(guò)猛。
D、輪壓不等。
答案:BCD
20.西門(mén)子PLC編程語(yǔ)音有流程圖。
A、圓形圖
B、梯形圖
C、三語(yǔ)表
D、語(yǔ)句表
答案:BD
21.天車(chē)車(chē)輪緣的作用是。
A、裝飾
B、導(dǎo)向
C、防止脫軌
D、工藝要求
答案:BC
22.起重機(jī)操作要領(lǐng)是0。
A、穩(wěn)
B、準(zhǔn)
C、快
D、安全合理
答案:ABCD
23.下列屬于我國(guó)安全電壓額定值的有()
A、48V
B、36V
C、24V
D、12V
答案:BCD
24.轉(zhuǎn)子是電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,轉(zhuǎn)子鐵心和一樣,是電動(dòng)機(jī)的部分。
A、電路
B、磁路
C、定子鐵心
D、轉(zhuǎn)子繞組
答案:BC
25.橋式起重機(jī)電路主要分為哪幾種?(—)
A、信號(hào)電路部分
B、主電路部分
C、控制電路部分
D、照明電路部分
答案:BCD
26.車(chē)輪輪緣的作用是()
A、降低輪壓
B、導(dǎo)向
C、均勻輪壓
D、防止脫軌
答案:BD
27.在安裝電氣設(shè)備之前應(yīng)檢查(),是否符合各自的規(guī)定,加壓力過(guò)大或過(guò)小
應(yīng)予以調(diào)整
A、電動(dòng)機(jī)碳刷與滑環(huán)間的壓力
B、控制器觸頭間的壓力
C、接觸器觸頭間的壓力
D、繼電器觸頭間的壓力
答案:ABCD
28.行車(chē)安全生產(chǎn)的三大重要構(gòu)件是指。
A、鋼絲繩
B、制動(dòng)器
C、吊鉤
D、減速機(jī)
答案:ABC
29.主粱變形的測(cè)量方法包括。
A、水準(zhǔn)儀法
B、連通器法
C、預(yù)應(yīng)力
D、鋼絲法
答案:ABD
30.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用特種設(shè)備的—進(jìn)行定期校驗(yàn)、檢修,并作出
記錄
A、主要部件
B、安全附件
C、安全保護(hù)裝置
D、輔助設(shè)施
答案:BC
31.吊鉤鉤身的斷面形狀有()
A、圓形
B、矩形
C、梯形
D、T字型
答案:ABCD
32.電氣保護(hù)箱主要有()等組成。
A、空氣開(kāi)關(guān)
B、過(guò)電流繼電器
C\接觸器
D、熔斷器
答案:ABCD
33.起重機(jī)電路圖包括。
A、線(xiàn)路圖
B、原理圖
C、安裝圖
D、外部接線(xiàn)圖
答案:ACD
34.下列說(shuō)法正確的是。
A、萬(wàn)用表使用要養(yǎng)成“單手操作”的習(xí)慣,確保人身安全。
B、使用鉗形表進(jìn)行測(cè)量時(shí)必須斷開(kāi)電路。
C、驗(yàn)電筆當(dāng)螺絲刀使用時(shí),用力要輕,不可扭矩過(guò)大,以免損壞。
D、鉗形表不用時(shí),應(yīng)將量程選擇旋鈕旋至最高量程檔。
答案:ACD
35.電磁式天車(chē)主要用于吊運(yùn)()。
A、不易捆綁的整件物體
B、不易捆綁的散碎物體
C、導(dǎo)磁性的金屬材料
D、鋼板、型鋼和廢鋼鐵
答案:CD
36.下列聯(lián)軸器屬于“固定式剛性聯(lián)軸器”的有。
A、套筒聯(lián)軸器
B、凸緣聯(lián)軸器
C、齒輪聯(lián)軸器
D、十字聯(lián)軸器
答案:AB
37.合上保護(hù)箱刀開(kāi)關(guān),控制回路導(dǎo)線(xiàn)或元件,控制回路的熔斷器就熔斷。
A、斷路
B、短路
C、開(kāi)路
D、接地
答案:BD
38.起重機(jī)具有的工作特點(diǎn)。
A、短時(shí)重復(fù)性
B、間歇性
C、周期性
D、載荷變化性
答案:ABCD
39.行程開(kāi)關(guān)的檢查方法和步驟有()
A、在吊機(jī)停電時(shí)進(jìn)行檢查
B、在吊機(jī)有電時(shí)進(jìn)行檢查
C、在吊機(jī)空載時(shí)進(jìn)行檢查
D、先開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān),然后開(kāi)機(jī)檢查
答案:BCD
40.齒輪故障及損壞情況有。
A、齒輪輪齒折斷
B、輪齒磨損
C、輪輻、輪圈、輪轂有裂紋
D、因“鍵滾”而使齒輪鍵槽損壞
答案:ABCD
41.卷筒的作用是卷繞鋼絲繩,傳遞___,把轉(zhuǎn)換成
A、動(dòng)力
B、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
C、扭矩
D、直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
答案:ABD
42.下列液壓元件中屬于執(zhí)行元件的有。
A、液壓泵
B、液壓閥
C\液壓缸
D\液壓馬達(dá)
答案:CD
43.鋼絲繩常用的繩端固接方式0。
A、編結(jié)法
B、繩卡固定法
C、壓套法
D、灌鉛法
答案:ABCD
44.用繩卡固定鋼絲繩,其安全要求是:()
A、繩卡個(gè)數(shù)不得少于3個(gè)
B、繩卡個(gè)鋼絲繩規(guī)格一致
C、繩卡間距應(yīng)是鋼絲繩直徑5倍
D、壓板壓在長(zhǎng)繩一邊
答案:ABD
45.控制電器是一種多種切換線(xiàn)路的控制器,用以控制電動(dòng)機(jī)的0,以實(shí)現(xiàn)線(xiàn)路
的連鎖保護(hù)。
A、啟動(dòng)
B、倜速
C、換向
D、制動(dòng)
答案:ABCD
46.大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式,可分為。
A、集中驅(qū)動(dòng)
B、分別驅(qū)動(dòng)
C、主動(dòng)驅(qū)動(dòng)
D、從動(dòng)驅(qū)動(dòng)
答案:AB
47.用繩卡固定鋼絲繩其安全要求是。
A、繩卡個(gè)數(shù)不得少于3個(gè)
B、繩卡和鋼絲繩規(guī)格一致
C、繩卡間距應(yīng)是一鋼絲繩直經(jīng)5倍
D、壓板壓在長(zhǎng)繩一邊
答案:ABD
48.起重設(shè)備施工完畢應(yīng)經(jīng)()辦理移交驗(yàn)收
A、空負(fù)荷
B、動(dòng)負(fù)荷
C、靜負(fù)荷
答案:ABC
49.常用的電器保護(hù)裝置有()幾種
A、緊急開(kāi)關(guān)
B、熔斷器
C、熱繼電器
D、過(guò)電流繼電器
答案:BCD
50.以下關(guān)于螺紋連接的畫(huà)法,正確的是。
A、小徑線(xiàn)和小徑線(xiàn)對(duì)齊
B、大徑線(xiàn)和小徑線(xiàn)對(duì)齊
C、旋合部分按外螺紋畫(huà)
D、其余部分按各自的規(guī)定畫(huà)
答案:ACD
51.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):某日晚上,一碼頭內(nèi),起重機(jī)操作人員在抓吊石子作業(yè)時(shí),
工人羅某從船中走來(lái),操作人員未知其進(jìn)入,抓斗撞擊到羅某背部,送醫(yī)院搶救
無(wú)效死亡。事故調(diào)查:該抓斗定檢合格,在有效期內(nèi)使用,檢查役有發(fā)現(xiàn)存在與
事故相關(guān)的設(shè)備缺陷。操作人員持證上崗,未發(fā)現(xiàn)有違章操作行為。事故原因分
析:—
A、缺少現(xiàn)場(chǎng)的安全管理
B、設(shè)備有缺陷
C、沒(méi)有配足作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的燈光
D、安全裝置失靈
答案:AC
52.起重機(jī)的整機(jī)性能試驗(yàn)主要包括()等。
A、無(wú)載荷試驗(yàn)
B、靜載荷試驗(yàn)
C、動(dòng)載荷試驗(yàn)
D、噪聲測(cè)定
答案:ABCD
53.機(jī)器零件有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦表面,其發(fā)生變化的現(xiàn)象稱(chēng)磨損。
A、尺寸
B、形狀
C、重量
D、表面質(zhì)量
答案:ABD
54.在起重機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng),故障調(diào)查從以下()方面開(kāi)始,調(diào)查所需信息和數(shù)據(jù)。
A、問(wèn)
B、看
C、聽(tīng)
D、摸
答案:ABCD
55.天車(chē)的工作特點(diǎn)是。
A、周期性斷續(xù)工作
B、頻繁起動(dòng)和改變運(yùn)轉(zhuǎn)方向
C、頻繁的機(jī)械和電氣制動(dòng)
D、顯著的機(jī)械振動(dòng)和沖擊
答案:ABCD
56.我國(guó)目前生產(chǎn)的控制屏有系列。
A、PQX
B、PQZ
C、PQY
D、PQS
答案:BCD
57.鋼絲繩出現(xiàn)時(shí),應(yīng)報(bào)廢。
A、表面鋼絲磨損40%
B、缺少潤(rùn)滑
C、鋼絲繩公稱(chēng)直徑減少7%
D、斷股
答案:ACD
58.交一直一交變頻器的基本構(gòu)成包括()等。
A、整流電路
B、中間直流環(huán)節(jié)
C、制動(dòng)電路
D、逆變電路
答案:ABCD
59.變頻器欠電壓的原因有
A、限流電阻損壞
B、電源缺相
C、其它設(shè)備干擾
D、變頻器的相互干擾
答案:ABCD
60.變頻器原理分為()
A、直-交-直變頻器
B、交-直-交變頻器
C、交-交變頻器
D、直-交變頻器
答案:BC
61.對(duì)已游擺的吊鉤要采取跟車(chē)辦法來(lái)消除游擺,開(kāi)動(dòng)大車(chē)跟車(chē)可消除,小
車(chē)跟車(chē)可消除,同時(shí)開(kāi)動(dòng)大車(chē)和小車(chē)跟車(chē)可消除。
A、綜合性游擺
B、縱向游擺
C、斜向游擺
D、橫向游擺
答案:BCD
62.過(guò)電流繼電器的作用是在()情況下自動(dòng)切斷動(dòng)力源
A、過(guò)載
B、失壓
C、短路
D、過(guò)熱
答案:AC
63.選用滾動(dòng)軸承配合的考慮因素是()。
A、負(fù)荷的類(lèi)型負(fù)荷的大小
B\C、工作溫度
D、其它因素
答案:ABCD
64.游標(biāo)卡尺可以直接測(cè)量出各種工件的()等。
A、內(nèi)徑
B、深度
C、中心距
D、孔距
答案:ABCD
65.尖嘴鉗的規(guī)格也以全長(zhǎng)表示,常用的有0幾種。
A、130mm
B、160mm
C、180mm
D、200mm
答案:ABC
66.電動(dòng)機(jī)定額有連續(xù)、短時(shí)、周期工作三類(lèi),其中短時(shí)時(shí)限有
A、15min
B、30min
C、45min
D、60min
答案:ABD
67.運(yùn)行穩(wěn)鉤的正確方法是。
A、當(dāng)?shù)蹉^在運(yùn)行中向前擺時(shí),應(yīng)加快運(yùn)行機(jī)構(gòu)的速度。
B、當(dāng)?shù)蹉^在運(yùn)行中向前擺時(shí),應(yīng)減慢運(yùn)行機(jī)構(gòu)的速度。
C、當(dāng)?shù)蹉^開(kāi)始向后擺時(shí),則應(yīng)減慢運(yùn)行機(jī)構(gòu)的速度。
D、當(dāng)?shù)蹉^開(kāi)始向后擺時(shí),則應(yīng)加快運(yùn)行機(jī)構(gòu)的速度。
答案:AC
68.下列符合鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的有0。
A、個(gè)別部分輕微銹蝕
B、整股斷裂
C、鋼絲繩表層磨損或銹蝕量達(dá)40%
D、鋼絲繩直徑減少量達(dá)7%
答案:BCD
69.對(duì)于磨損的軸徑可采用方法進(jìn)行修復(fù)。
A、鍍銘
B、金屬?lài)娡?/p>
C、壓力校直
D、火焰校直
答案:AB
70.起重機(jī)控制屏內(nèi)裝有等電氣元件。
A、零電壓繼電器
B、交流接觸器
C、過(guò)電流繼電器
D、時(shí)間繼電器
答案:ABCD
71.起重機(jī)一級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容包括()。
A、對(duì)個(gè)別零件的拆檢更換或修理
B、對(duì)某些電器零件的修理或更換
C、對(duì)起重機(jī)電路進(jìn)行全面檢查
D、對(duì)整個(gè)起重機(jī)的傳動(dòng)部分進(jìn)行全面檢查
答案:ABD
72.PLC的程序設(shè)計(jì)通常有。
A、構(gòu)圖法
B、翻譯法
C、經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法
D、順序功能設(shè)計(jì)法
答案:BCD
73.在起重機(jī)的安裝中如何對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查()。
A、安裝前用兆歐表測(cè)試電動(dòng)機(jī)的絕緣性能,電動(dòng)機(jī)定子絕緣電阻應(yīng)大于2兆歐,
轉(zhuǎn)子絕緣電阻應(yīng)大于0.8兆歐。
B、在運(yùn)行期間,若定子絕緣電阻小于1兆歐,轉(zhuǎn)子絕緣電阻小于0.5兆歐時(shí),
必須將電動(dòng)機(jī)進(jìn)行干燥處理。
C、電刷架彈簧壓力需調(diào)致150-200克/平方厘米,同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的各炭刷的壓力
必須一樣。
D、電動(dòng)機(jī)炭刷與刷握之間的空隙不應(yīng)大于0.5毫米,但也不宜過(guò)緊,炭刷應(yīng)與
滑環(huán)全面接觸。
E、電動(dòng)機(jī)不準(zhǔn)在低于額定電壓85%的情況下試車(chē)和運(yùn)行。
答案:ACE
74.起重機(jī)機(jī)構(gòu)工作類(lèi)型可分為()等幾種。
A、特輕級(jí)
B、輕級(jí)
C\中級(jí)
D、重級(jí)
E、特重級(jí)
答案:ABCDE
75.重心位置的確定方法有。
A、對(duì)稱(chēng)法
B、稱(chēng)重法
C、懸掛法
D、計(jì)算法
答案:ABC
76.塔式起重機(jī)按旋轉(zhuǎn)方式分()。
A、上旋式
B、下旋式
C、左旋式
D、右旋式
答案:AB
77.造成起重機(jī)合上閘不能啟動(dòng)的原因有0。
A、控制電路熔斷器熔斷
B\各控制器手柄有未回零位者
C、照明信號(hào)回路未閉合
D、緊急開(kāi)關(guān)未閉合
答案:ABD
78.準(zhǔn)確吊運(yùn)物件應(yīng)做到。
A、準(zhǔn)確“停鉤”
B、準(zhǔn)確起升和降落
C、平穩(wěn)運(yùn)行
D、停車(chē)要穩(wěn)
答案:ABCD
79.在機(jī)械制圖中,三視圖應(yīng)符合的制圖標(biāo)準(zhǔn)是。
A、長(zhǎng)對(duì)正
B、高平齊
C、寬相等
D、左視圖
答案:ABC
80.翻身物體前應(yīng)先了解被翻物體的—
A、形狀
B、重量
C、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
D、性質(zhì)
答案:ABCD
81.物質(zhì)發(fā)生燃燒所需的必要條件
A、可燃物
B、濕度
C、溫度(點(diǎn)火源)
D、助燃物
答案:ACD
82.鋼絲繩繩端的固定連接方法一般有
A、卡接法
B、楔形套筒固定法
C、編結(jié)法
D、結(jié)繩扣
答案:ABCD
83.按照主梁形式的不同,門(mén)式起重機(jī)可分為o
A、三梁式起重機(jī)
B、單梁門(mén)式起重機(jī)
C、復(fù)合式起重機(jī)
D、雙梁門(mén)式起重機(jī)
答案:BD
84.主起升選用美恒調(diào)壓裝置,面板顯示“轉(zhuǎn)子反饋丟失”,可能的故障原因有
A、轉(zhuǎn)子反饋電纜松動(dòng)
B、控制板故障
C、可控硅觸發(fā)故障
D、正反向接觸器無(wú)法吸合
答案:ABCD
85.天車(chē)主梁產(chǎn)生下?lián)系脑虬╫
A、不合理的使用。如長(zhǎng)期超載和改變工作類(lèi)型使用。
B、不合理的修理。如在沒(méi)有采取防止變形的措施,就在橋架上氣割或焊接,從
而造成主梁的嚴(yán)重變形。
C、懸)溫影響。
D、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響。
答案:ABCD
86.接觸器按電磁系統(tǒng)的動(dòng)作,可分為幾種。
A、轉(zhuǎn)動(dòng)式
B、內(nèi)動(dòng)式
G外動(dòng)式
D、直動(dòng)式
答案:AD
87.天車(chē)大車(chē)輪不同步的主要原因是()。
A、主動(dòng)輪的直徑不同
B、主動(dòng)輪接觸軌道不好
C、主動(dòng)輪的軸線(xiàn)不正
D、吊物時(shí)偏載
答案:ABC
88.下列屬于安全防護(hù)裝置的有:o
A、起重量超載限制器
B、極限位置限制器
C、檢修吊籠
D、緩沖器
答案:ABCD
89.電動(dòng)機(jī)的工作周期包括()。
A、調(diào)試時(shí)間
B、負(fù)載時(shí)間
C、維修時(shí)間
D、間歇時(shí)間
答案:BD
90.電阻器的選擇,與天車(chē)的及有很大關(guān)系。
A、工作效率
B、工作級(jí)別
C、使用壽命
D、起重量
答案:AC
91.對(duì)于火焰矯正后的主梁加固,應(yīng)遵守以下原則。
A、在增大斷面慣性矩的前提下,梁的自重增大為最小,使起重機(jī)有較好的動(dòng)力
剛性。
B、加固時(shí)應(yīng)使下弦的殘余力為最小
C、加固主梁不必過(guò)大地增加斷面
D、設(shè)計(jì)加固方案應(yīng)考慮施工方便
答案:ABCD
92.主令控制器觸頭燒焦產(chǎn)生的原因可能是o
A、觸頭壓力不足
B、觸頭污染
C、主令控制器轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械有問(wèn)題
D、主令控制器過(guò)載
答案:ABD
93.減速器是天車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的主要部件之一,它的作用是傳遞___,降低傳動(dòng)機(jī)
構(gòu)的o
A、動(dòng)力
B、轉(zhuǎn)速
C、扭矩
D、部件
答案:BC
94.制動(dòng)器故障及損壞情況有哪些:()
A、不能剎住重物
B、在制動(dòng)帶上發(fā)生焦味、冒煙,制動(dòng)帶迅速磨損
C、制動(dòng)器不能打開(kāi)
D、制動(dòng)器易于脫開(kāi)調(diào)整的位置,制動(dòng)力矩不穩(wěn)定
答案:ABCD
95.產(chǎn)生啃軌的原因()
A、軌道安裝水平彎曲
B、軌道安裝八字形
C、兩根軌道相對(duì)標(biāo)高超差過(guò)大
D、軌距變化
答案:ABCD
96.天車(chē)安全生產(chǎn)三大重要構(gòu)件是制動(dòng)器和。
A、電動(dòng)機(jī)
B、吊鉤
C、卷筒
D、鋼絲繩
答案:BD
97.橋式起重機(jī)的維護(hù)修理制度規(guī)定的修理項(xiàng)目。
A、事故性修理
B、預(yù)見(jiàn)性修理
C、計(jì)劃性修理
D、一級(jí)保養(yǎng)
答案:ABC
98.主梁變形的測(cè)量方法有()幾種。
A、上拱度的測(cè)量
B、旁彎的測(cè)量
C、波浪變形的測(cè)量
D、扭轉(zhuǎn)變形的測(cè)量
答案:ABC
99.電動(dòng)機(jī)出線(xiàn)孔部位的導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)有()。
A、護(hù)圈
B、潤(rùn)滑油
C、強(qiáng)力膠
D、護(hù)墊
答案:AD
100.天車(chē)用電動(dòng)機(jī)常處的工作狀態(tài)有幾種。
A、電動(dòng)狀態(tài)
B、再生制動(dòng)狀態(tài)
C、反接制動(dòng)狀態(tài)
D、單相制
答案:ABCD
101.起重機(jī)常用維修工具有()。
A、起子
B、扳手
C、扁鏟
D、刮刀
答案:AB
102.發(fā)生特種設(shè)備事故,對(duì)負(fù)有責(zé)任的單位除要求其依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償?shù)蓉?zé)任
外,依照下列規(guī)定處以罰款
A、發(fā)生一般事故,處十萬(wàn)元以上二十萬(wàn)以下罰款
B、發(fā)生較大事故,處二十萬(wàn)元以上五十萬(wàn)以下罰款
C、發(fā)生重大事故,處五十萬(wàn)元以上一百萬(wàn)以下罰款
D、發(fā)生重大事故,處五十萬(wàn)元以上二百萬(wàn)以下罰款
答案:ABD
103.起重機(jī)安裝后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收合格后,方可投入生產(chǎn)使用。
A、無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)
B、額定負(fù)荷試驗(yàn)
C、靜負(fù)荷試驗(yàn)
D、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)
答案:ACD
104.橋式起重機(jī)交流接觸器線(xiàn)圈發(fā)高熱產(chǎn)生的原因可能是。
A、磁導(dǎo)體的可動(dòng)部分接觸不上靜止部分
B、線(xiàn)圈過(guò)載
C、磁導(dǎo)體的可動(dòng)部分離開(kāi)靜止部分太遠(yuǎn)
D、機(jī)器底板的上部較下部凸出
答案:AB
105.CL型齒輪聯(lián)軸器使用于、的場(chǎng)合。一般情況下,起升、運(yùn)行等
機(jī)構(gòu)均可使用。
A、起動(dòng)頻繁
B、速度高
C、變載的傳動(dòng)
D\正反轉(zhuǎn)變化多
答案:AD
106.電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中的觀察重點(diǎn)是()。
A、電壓
B、電流
C、溫升
D、絕緣
答案:ABC
107.起重機(jī)的檢修保養(yǎng)制度具有()
A、及時(shí)性
B、預(yù)防性
C、計(jì)劃性
D、臨時(shí)性
答案:BC
108.傳動(dòng)齒輪是否需要修復(fù)或更換下列說(shuō)法正確的是。
A、齒輪表面磨損均勻,漸開(kāi)線(xiàn)齒廓完整,固定弦齒厚的磨損量在主傳動(dòng)齒輪不
超過(guò)60%,輔助傳動(dòng)齒輪不超過(guò)10%范圍內(nèi),可繼續(xù)使用
B、齒輪齒面有輕微點(diǎn)蝕可不更換
C、齒輪齒面有嚴(yán)重粘著現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即更換
D、齒輪根部斷裂,必須更換
答案:ABCD
109.交流接觸器是由()部分組成。
A、線(xiàn)圈
B、觸頭
C、電磁操作
D\滅弧裝置
答案:BCD
110.特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持—的原則
A、預(yù)防為主
B、節(jié)能環(huán)保
C、綜合治理
D、安全第一
答案:ABCD
111.關(guān)于高處作業(yè)安全操作規(guī)程,以下描述正確的是一
A、高空作業(yè)時(shí),下方應(yīng)拉設(shè)警示區(qū)域,可以無(wú)人監(jiān)護(hù)
B、八級(jí)以下大風(fēng)都可以進(jìn)行戶(hù)外登高作業(yè)
C、高空作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)清理高空遺留物
D、臨時(shí)高處作業(yè)者,也應(yīng)執(zhí)行此規(guī)程
答案:CD
112.機(jī)械傳動(dòng)常見(jiàn)有()等幾種。
A、齒動(dòng)傳動(dòng)
B、擠壓傳動(dòng)
C、鏈傳動(dòng)
D、帶傳動(dòng)
答案:ACD
113.橋式起重機(jī)起重小車(chē)由()幾部分組成.
A、小車(chē)架
B、起升機(jī)構(gòu)
C、運(yùn)行機(jī)構(gòu)
D、制動(dòng)機(jī)構(gòu)
答案:ABC
114.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):某鋼管廠(chǎng)內(nèi),3名起重機(jī)維修人員正在起重機(jī)道軌上維修通
道中進(jìn)行作業(yè)。此時(shí)軌道上起重機(jī)行駛到檢修平臺(tái)時(shí)沒(méi)有停駛,撞到了其中一名
維修人員的頭部,造成當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查:起重機(jī)定期檢驗(yàn)合格,在規(guī)定周期
內(nèi)使用。相關(guān)安全裝置有效,運(yùn)行制動(dòng)器功能符合要求,無(wú)異常情況。起重機(jī)軌
道外側(cè)有維修專(zhuān)用通道,但未見(jiàn)維修檢查標(biāo)識(shí)和護(hù)欄。事故原因分析
A、制動(dòng)功能異常
B、起重機(jī)駕駛員盲目操作
C、維修作業(yè)和生產(chǎn)作業(yè)交互
D、沒(méi)有安全警示提醒
答案:BCD
115.主梁火焰矯正原理說(shuō)法正確的是
A、沿主梁頂部加熱,使其屈服點(diǎn)降為零,無(wú)抵抗變形的能力
B、將主梁中部頂起,促使主梁起拱
C、當(dāng)?shù)撞考訜釁^(qū)冷卻時(shí),底部金屬收縮,使主梁上部拱起
D、沿主梁底部加熱,使其屈服點(diǎn)降為零,無(wú)抵抗變形的能力
答案:BCD
116.撲救火災(zāi)的基本方法
A\隔離法
B、窒息法
C、冷卻法
D、抑制法
答案:ABCD
117.橋式起重機(jī)電氣回路主要有。
A、主回路
B、控制回路
C、聯(lián)鎖保護(hù)
D、照明信號(hào)
答案:ABD
118.主梁下?lián)系男迯?fù)方法有。
A、火焰矯正
B、調(diào)校小車(chē)軌道
C、預(yù)應(yīng)力
D、電焊
答案:ACD
119.變頻器的保護(hù)功能有一o
A、短路保護(hù)
B、過(guò)電流、過(guò)電壓保護(hù)
C,電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)
D、欠電壓保護(hù)和瞬間停電的處理
答案:BCD
120.PQS起升機(jī)構(gòu)控制屏中,正、反轉(zhuǎn)接觸器、三者之間有,防止發(fā)
生相(線(xiàn))間短路事故。
A、過(guò)流繼電器
B、單相接觸器
C、電氣聯(lián)鎖
D、機(jī)械聯(lián)鎖
答案:BC
121.主令控制器控制的起升機(jī)構(gòu)不起只落的原因是。
A、上降接觸器聯(lián)鎖觸頭閉合不好
B、控制器上升觸頭未閉合
C、上升接觸器線(xiàn)圈斷路
D、上升限位線(xiàn)斷路
答案:BCD
122.限位開(kāi)關(guān)不起作用的原因是以下哪些原因造成的。()
A、限位開(kāi)關(guān)內(nèi)部短路
B、限位回路中短路
C、限位開(kāi)關(guān)零件失效
答案:ABC
123.根據(jù)抓取物料容重的不同,目前使用的抓斗分為(—)幾種。
A、特重型
B、重型
C、中型
D、輕型
答案:BCD
124.起重機(jī)上的車(chē)輪支撐裝置大體分為:()
A、長(zhǎng)軸式
B、短軸式
C、定軸式
D、轉(zhuǎn)軸式
答案:CD
125.火災(zāi)發(fā)生的必要條件()。
A、助燃劑
B、風(fēng)量
C、氧化劑
D、可燃物
E、點(diǎn)火源
答案:CDE
126.起重機(jī)危險(xiǎn)部位的標(biāo)志種類(lèi)有。
A、紅色標(biāo)志
B、警告標(biāo)志
C、文字標(biāo)志
D、禁止和停止標(biāo)志
答案:BCD
127.超載限制器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理的不同,超載限制器可分為類(lèi)型。
A、機(jī)械式
B、液壓式
C、電子式
D、螺桿式
答案:ABC
128.起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)后,交工驗(yàn)收文件包括()
A、起重機(jī)說(shuō)明書(shū)
B、起重機(jī)試車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄單
C、起重機(jī)交工單
D、起重機(jī)投產(chǎn)保證書(shū)
答案:BCD
129.其他機(jī)構(gòu)工作都正常,起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)未燒壞,無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象但不工作的原因
A、過(guò)電流繼電器線(xiàn)圈短路
B、過(guò)電流繼電器線(xiàn)圈斷路
C、轉(zhuǎn)子繞組接地
D、定子回路觸頭未接通
答案:BD
130.對(duì)經(jīng)常使用的吊鉤,定期檢查的內(nèi)容主要有0等方面
A、變形
B、腐蝕
C、磨損
D、裂紋
答案:ABCD
131.GB5082-85起重吊運(yùn)指揮信號(hào)不適用于。
A、礦井提升設(shè)備
B、載人電梯設(shè)備
C、裝卸橋
D、門(mén)座起重機(jī)
答案:AB
132.保護(hù)盤(pán)的保護(hù)作用是()
A、過(guò)電流保護(hù)
B、零位保護(hù)
C、零壓保護(hù)
D、全和限位保護(hù)
答案:ABCD
133.起重機(jī)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)熔絲熔斷或保護(hù)裝置動(dòng)作產(chǎn)生的原因可能有下列幾種
________O
A、電源不通
B、熔絲太細(xì)或接觸不良或自身有損傷
C、過(guò)載保護(hù)裝置無(wú)延時(shí)作用
D、瞬時(shí)動(dòng)作電流鑒定得太低
答案:BCD
134.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):物資公司倉(cāng)庫(kù)內(nèi),一臺(tái)3噸電動(dòng)單梁起重機(jī)正在吊運(yùn)物品,
突然電動(dòng)葫蘆上的鋼絲繩刀繩器脫落,砸到了在地面作業(yè)的一名工人,頭部血流
滿(mǎn)面,重傷送醫(yī)。事故調(diào)查:吊鉤滑輪罩殼變形嚴(yán)重,導(dǎo)繩器緊錮螺絲螺紋明顯
磨損。安全裝置有效,通過(guò)安全檢驗(yàn),在有效期內(nèi)使用。事故原因分析
A、導(dǎo)繩器固定螺絲松動(dòng)
B、維保不到位,缺乏日常檢查
C、使用時(shí)存在斜拉斜吊等違章操作
D、企業(yè)的安全責(zé)任制沒(méi)有得到落實(shí)
答案:ABCD
135.起重機(jī)上欄桿的安全要求是()。
A、高度應(yīng)1050mm
B\應(yīng)設(shè)有間距為350mm的水平橫桿
C、底部應(yīng)設(shè)置高度不小于50mm的圍護(hù)板
D、欄桿應(yīng)能承受1KN來(lái)自任何方向的載荷而不產(chǎn)生塑性變形
E、因在空中潤(rùn)滑或維修,而在臂架上設(shè)的欄桿,其扶手應(yīng)能懸掛安全帶掛鉤,
并應(yīng)能承受3KN的載荷而不被破壞
答案:ABD
136.交流制動(dòng)電磁鐵工作時(shí)產(chǎn)生較大的嗡嗡聲主要原因是。
A、電磁鐵過(guò)載
B、短路環(huán)斷裂
C、動(dòng)靜磁鐵極面臟污
D、電磁鐵彎曲、扭斜
答案:ABCD
137.起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器產(chǎn)生溜鉤的原因是()。
A、工作太頻繁
B、制動(dòng)力矩過(guò)小
C、杠桿系統(tǒng)中有的活動(dòng)錢(qián)鏈被卡
D、主彈簧調(diào)整不當(dāng)
答案:ABCD
138.關(guān)于力的描述下列說(shuō)法正確的是
A、力是物體間的一種相互作用,這種作用使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或形狀發(fā)生改變。
B、力對(duì)物體的作用效果取決于力的大小、方向和作用點(diǎn)三個(gè)因素,并且其中任
一因素改變,力對(duì)物體的作用效果也將改變
C、力的方向通常包括力的方位和力的指向兩個(gè)含義。
D、力的作用點(diǎn)是指力在物體上的作用位置。它實(shí)際上不是一個(gè)點(diǎn)而是一塊面積。
答案:ABCD
139.負(fù)荷試驗(yàn)一般包括()幾部分。
A、無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
B、靜負(fù)荷試驗(yàn)
C、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)
D、有負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
答案:ABC
140.國(guó)家規(guī)定的使用的安全色有。
A、藍(lán)色
B、紅色
C、黃色
D、綠色
答案:ABCD
141.音響信號(hào)中二短聲表示()。
A、微動(dòng)
B、上升
C、下降
D、重復(fù)
答案:BD
142.橋式起重機(jī)主梁剛性要求分為—o
A、靜態(tài)剛性
B、柔性剛性
C、動(dòng)態(tài)剛性
D、靜態(tài)、動(dòng)態(tài)綜合剛性
答案:AC
143.三相交流異走電動(dòng)機(jī)的降壓?jiǎn)?dòng)方法有串電阻、星一三角等。
A、調(diào)壓器
B、自耦變壓器
C、電抗器
D、延邊三角形
答案:BD
144.齒輪聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)是(一)。
A、傳遞扭矩大
B、工作可靠
C、允許倍聯(lián)接軸之間有較大的位移
D、成本低
答案:ABC
145.減速器在天車(chē)上的作用是()。
A、變速
B、增力
C、使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩增大i倍,i為減速器的傳動(dòng)比
D、可使各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的功率變大
答案:ABC
146.按下啟動(dòng)按鈕,接觸器吸合后,控制電路的熔斷器燒斷,是由于造成。
A、大、小車(chē)電路接地
B、升降電路接地
C、串聯(lián)回路短路
D、接觸器線(xiàn)圈接地
答案:ABD
147.起重機(jī)司機(jī)在離開(kāi)無(wú)人看管的起重機(jī)前應(yīng)做到。
A、把起重機(jī)開(kāi)到規(guī)定的停車(chē)點(diǎn)。
B、把小車(chē)??吭诓倏v室一端,將空鉤起升到上限位置,把各控制器手柄轉(zhuǎn)到零位,
斷開(kāi)主刀開(kāi)關(guān)。
C、電磁或抓斗起重機(jī)的起重電磁鐵或抓斗應(yīng)下降到地面或料堆上,拉緊起升鋼絲
繩。
D、露天工作的起重機(jī),必須用夾軌器或其它固定方法固定。
答案:ABCD
148.確保物件安全、順利翻轉(zhuǎn)的關(guān)鍵是:o
A、正確估計(jì)物體的重量及重心位置
B、司機(jī)熟練的操作技能
C、合理的物體尺寸、形狀
D、正確選擇懸掛吊點(diǎn)
答案:AB
149.在起重機(jī)上,接觸器用來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、過(guò)程。
A、加速
B、制動(dòng)
C、沖擊
D、減速
答案:ABD
150.天車(chē)主梁桁架式結(jié)構(gòu)有。
A、空腹桁架式結(jié)構(gòu)
B、H型鋼
C、三角形桁架式結(jié)構(gòu)
D、四桁架式結(jié)構(gòu)
答案:ACD
151.起重機(jī)機(jī)構(gòu)中常用的減速器有。
A、ZQ型標(biāo)準(zhǔn)臥式減速器
B、ZQ型圓弧圓柱齒輪減速器
C、ZSC型三級(jí)立式減速器
D、JZQ型臥式漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪減速器
答案:ACD
152.按照控制方式,控制器可分為()控制。
A、直接
B、半直接
C、間接
答案:ABC
153.液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是—
A、效率高
B、液壓油受污染不易發(fā)生故障
C、能無(wú)級(jí)調(diào)速
D、易于實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)
答案:CD
154.門(mén)式起重機(jī)主要分為()幾種
A、通用門(mén)式
B、造船門(mén)式
C、軌道集裝箱門(mén)式
D、輪胎集裝箱門(mén)式
答案:ABCD
155.鋼絲繩與其他構(gòu)件的固定方法有以下幾種()及壓套法。
A、編結(jié)法
B、斜楔固定法
C、灌鉛法
D、繩卡固定法
答案:ABCD
156.天車(chē)電氣部分包括()。
A、電氣設(shè)備
B、電氣線(xiàn)路
C、照明系統(tǒng)
D、執(zhí)行系統(tǒng)
答案:AB
157.起重機(jī)吊鉤出現(xiàn)下列哪種情況應(yīng)報(bào)廢。
A、危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%
B、開(kāi)口度比原尺寸增加10%
C、危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形
D、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10°
答案:ACD
158.電工測(cè)量?jī)x表一般可分為。
A、指示儀表
B、兆歐表
C、比較儀表
D、數(shù)字儀表
答案:ACD
159.天車(chē)大車(chē)運(yùn)行時(shí)經(jīng)常掉閘的原因。
A、大車(chē)過(guò)電流繼電器整定值調(diào)整過(guò)小
B、大車(chē)滑線(xiàn)安裝不良或塵垢太多
C、軌道安裝不良,運(yùn)行時(shí)嚴(yán)重振動(dòng),使集電托瞬間脫開(kāi)大車(chē)滑線(xiàn)
D、艙口門(mén)或司機(jī)室門(mén)或端梁閉門(mén)合不牢
答案:ABCD
160.主梁下?lián)系闹饕蛴校ǎ?/p>
A、潤(rùn)滑不良
B、超負(fù)荷
c。舊
v、rsj/m
D、腐蝕
答案:BCD
161.交流負(fù)載的類(lèi)型有。
A、電阻元件
B、電流元件
C、電感元件
D、電容元件
答案:ACD
162.橋式起重機(jī)交流接觸器動(dòng)作遲緩產(chǎn)生的原因可能是
A、磁導(dǎo)體的可動(dòng)部分接觸不上靜止部分
B、線(xiàn)圈過(guò)載
C、磁導(dǎo)體的可動(dòng)部分離開(kāi)靜止部分太遠(yuǎn)
D、機(jī)器底板的上部較下部凸出
答案:CD
163.常用的地面翻轉(zhuǎn)可分為()。
A、兜翻
B、游翻
C、帶翻
D、空翻
答案:ABC
164.天車(chē)吊鉤通常用()方法制成。
A、鑄造
B、鍛造
C、焊接
D、娜接
答案:BD
165.金屬材料的工藝性能包括()等。
A、鑄造性
B、鍛壓性
C、可焊性
D、切削加工性
答案:ABCD
166.起重機(jī)常見(jiàn)的幾種啃道原因有。
A、車(chē)輪水平偏斜超差,兩個(gè)車(chē)輪偏斜方向未達(dá)到相反。
B、軌道高低差超差。
C、車(chē)輪直徑不同。
D、橋架變形如主梁下沉、主梁內(nèi)彎。
答案:ABCD
167.保護(hù)盤(pán)的保護(hù)作用有0。
A、過(guò)電流保護(hù)
B、零位保護(hù)
C、零壓保護(hù)
D、全和限位保護(hù)
答案:ABCD
168.制動(dòng)器在接觸器吸合通電狀態(tài)打不開(kāi)是由于
A、制動(dòng)輪磨損
B、制動(dòng)瓦襯磨損
C、電磁鐵線(xiàn)圈斷路
D、液力推動(dòng)器缺油
答案:CD
169.力學(xué)性能主要包括()o
A、剛度
B、塑性
C、硬度
D、沖擊韌性
E、疲勞極限
答案:BCDE
170.起重機(jī)械的安全規(guī)程中規(guī)定:動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī),其()機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制
動(dòng)器。
A、變幅
B、運(yùn)行
C、起升
D、旋轉(zhuǎn)
答案:ABCD
171.吊物產(chǎn)生游擺的原因有。
A、各機(jī)構(gòu)啟動(dòng)過(guò)猛
B、起吊時(shí)吊物距吊鉤重心較遠(yuǎn)
C、物件捆綁位置不當(dāng)
D、操作不當(dāng)
答案:ABCD
172.經(jīng)常性檢查應(yīng)根據(jù)()確定檢查周期,但不得少于每月一次。
A、工作繁重程度
B、環(huán)境惡劣的程度
C\司機(jī)的技術(shù)水平
D、檢查人員技術(shù)水平
答案:AB
173.“十不吊”制度中要求—
A、超載不吊
B、易燃易爆危險(xiǎn)品不吊
C、司索工未戴安全帽不吊
D、違章指揮不吊
答案:AD
174.根據(jù)滑輪的作用,滑輪分為
A、工作滑輪
B、平衡滑輪
C、省力滑輪組
D、省時(shí)滑輪組
答案:AB
175.通用橋式起重機(jī)的定期檢查包括:
A、周檢
B、月檢
C、季檢
D、半年檢
答案:ABD
176.天車(chē)的防撞裝置有等幾種。
A、超聲波
B、微波
C、激光
D、紅外線(xiàn)
答案:ABC
177.起重機(jī)檢修保養(yǎng)工作制度,通常執(zhí)行()原則。
A、計(jì)劃性
B、預(yù)防性
C、完整性
D、預(yù)見(jiàn)性
答案:ABD
178.交流接觸器的作用是()。
A、它是通過(guò)較小的功率控制角較大功率電路電器
B、是一種直接控制電器,
C、用來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、制動(dòng)、停止與加速過(guò)程,
D、起延時(shí)保護(hù)
E、并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)。
答案:ACE
179.天車(chē)軌道在橋架上的固定方式有
A、焊接
B、壓板固定
C、螺栓聯(lián)接
D、斜鍥塊
答案:ABC
180.通用型橋、門(mén)式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、等組成。
A、傳動(dòng)裝置
B、卷繞裝置
C、取物裝置
D、制動(dòng)裝置
答案:ABCD
181.汽車(chē)起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是()。
A、操作方便
B、可載物行駛
C、機(jī)動(dòng)靈活
D、轉(zhuǎn)移迅速
答案:ACD
182.LAD圖形指令有幾種基本形式。
A、觸點(diǎn)
B、繼電器
C、線(xiàn)圈
D、指令盒
答案:ACD
183.鋼絲繩在繞過(guò)卷筒和滑輪時(shí)受力較復(fù)雜有o
A、擠壓
B、拉伸
C、摩擦
D、彎曲
答案:ABCD
184.鍛造吊鉤一般用(一)制造,經(jīng)鍛造、熱處理之后,在進(jìn)行機(jī)械加工而成。
A、Q345
B、20鋼
GQ235—A
D、20SiMn
答案:BD
185.零件損壞的原因主要是腐蝕老化和火花燒損。
A、疲勞
B、材質(zhì)變化
C、磨損
D、沖擊振動(dòng)
答案:ACD
186.關(guān)于起重機(jī)主要參數(shù)說(shuō)法中正確的是。
A、起重機(jī)的額定起重量不包括吊鉤、吊環(huán)之類(lèi)吊具的質(zhì)量
B、起重機(jī)的額定起重量包括抓斗、電磁盤(pán)、料罐、盛鋼桶以及各種輔助吊具的
質(zhì)量
C、起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)包括:起重量、跨度、起升高度、工作速度等
D、總起重量是指起重機(jī)能吊起的重物或物料以及長(zhǎng)期固定在起重機(jī)上的吊鉤、
吊環(huán)等的質(zhì)量總和
答案:ABCD
187.滑輪按用途分有()
A、定滑輪
B、動(dòng)滑輪
C、均衡滑輪
D、導(dǎo)向滑輪
答案:ABCD
188.變頻器控制電路由()組成
A、運(yùn)算電路
B、信號(hào)檢測(cè)電路
C、驅(qū)動(dòng)電路
D、保護(hù)電路
答案:ABCD
189.時(shí)間繼電器及連接導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)()現(xiàn)象。
A、無(wú)破損
B、燒糊
C、變形
D、臟污
答案:ACD
190.減速器齒輪報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有。
A、在起升機(jī)構(gòu)中第一根軸上的齒輪磨損量超過(guò)原齒厚的10%,其余各軸上的齒
輪磨損量超過(guò)原齒厚的20%o
B、大車(chē)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器第一根軸上齒輪磨損量超過(guò)原齒厚的15%,其余
各軸上的齒輪磨損量超過(guò)原齒厚的30%。
C、開(kāi)式齒輪的磨損量超過(guò)原齒厚的30%。
D、齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30%,且深度達(dá)原齒厚的10%時(shí)。
答案:ACD
191.國(guó)標(biāo)起重吊運(yùn)指揮信號(hào)適用于。
A、橋式起重機(jī)
B、礦井提升設(shè)備
C、汽車(chē)起重機(jī)
D、船用起重機(jī)
答案:ACD
192.指揮人員站立的位置,應(yīng)該是:()
A、與司機(jī)始終保持視線(xiàn)清楚
B、能看到吊物的全過(guò)程
C、站在下風(fēng)位置
D、當(dāng)?shù)跷锟繑n時(shí),本人應(yīng)不受威脅
答案:ABD
193.起重用電動(dòng)機(jī)的主要性能及特點(diǎn)()。
A、具有較高的機(jī)械強(qiáng)度及過(guò)載能力
B、能承受顯著的機(jī)械沖擊及振動(dòng)
C、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大
D、適于頻繁的快速啟動(dòng)及反轉(zhuǎn)頻繁的制動(dòng)場(chǎng)合
E、能承受顯著的振動(dòng)
答案:ABDE
194.等電氣故障會(huì)使天車(chē)不能吊運(yùn)額定起重量。
A、電動(dòng)機(jī)在低電壓下運(yùn)行
B、轉(zhuǎn)子電路的外接電阻未完全切除
C、三相轉(zhuǎn)子繞組開(kāi)路
D、轉(zhuǎn)子外接電阻斷路
答案:ABCD
195.天車(chē)的型號(hào)是表示起重機(jī)的()的代號(hào)。
A、名稱(chēng)
B、結(jié)構(gòu)形式
C、主參數(shù)
D、主形狀
答案:ABC
196.一般中小容量的異步電動(dòng)機(jī)都有如下的保護(hù)。
A、短路保護(hù)
B、失壓保護(hù)
C、過(guò)載保護(hù)
D、過(guò)壓保護(hù)
答案:ABC
197.主梁下?lián)系男迯?fù)方法一般有0。
A、水準(zhǔn)儀法;
B、預(yù)應(yīng)力法
C、連通器法
D、鋼絲繩張拉法
E、火焰矯正法
答案:BDE
198.天車(chē)在電氣方面的安全保護(hù)裝置有:。
A、低壓電氣保護(hù)開(kāi)關(guān)箱
B、照明開(kāi)關(guān)板
C、天車(chē)的接地保護(hù)
D、保護(hù)箱
答案:ABCD
199.以下各項(xiàng)哪些是電動(dòng)機(jī)在工作時(shí)振動(dòng)故障的排除方法:()
A、找正電動(dòng)機(jī)
B、更換電動(dòng)機(jī)
C、檢查并更換已損壞的軸承
D、檢修轉(zhuǎn)子
答案:ACD
200.作用在物體上的力,可以使物體(一)。
A、移動(dòng)
B、減速
C\改變運(yùn)動(dòng)方向
D、轉(zhuǎn)動(dòng)
答案:ABCD
201.橋式起重機(jī)的橋架結(jié)構(gòu)要求分為。
A、彈性好
B、重量輕
C、足夠的強(qiáng)度剛性和穩(wěn)定性
D、低成本
答案:BCD
202.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器失效時(shí)應(yīng)()
A、把控制手柄置于工作檔位
B、鳴鈴示警
C、注意升降時(shí)的上、下限位置
D、在起升大、小車(chē)控制手柄時(shí)應(yīng)逐步推擋,不可快速扳轉(zhuǎn)。
答案:ABCD
203.在制圖中細(xì)實(shí)線(xiàn)的主要用途有。
A、尺寸線(xiàn)、尺寸界線(xiàn)
B、過(guò)渡線(xiàn)
C、可見(jiàn)輪廓線(xiàn)
D、剖面線(xiàn)
答案:ABD
204.天車(chē)安全生產(chǎn)的三大重要構(gòu)件是()。
A、制動(dòng)器
B、鋼絲繩
C\吊鉤
D、卷筒
答案:ABC
205.由組成的滑輪組是天車(chē)起升機(jī)構(gòu)的主要組成部分。
A、鋼絲繩
B、定滑輪
C、動(dòng)滑輪
D、平衡輪
答案:ABC
206.當(dāng)控制器合上后,電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因常常是()
A、一相斷電
B、線(xiàn)路中無(wú)電壓
C、控制器觸頭未接觸
D、操作失誤
答案:ABC
207.控制器手柄處在工作位置時(shí),電動(dòng)機(jī)不旋轉(zhuǎn)是由于造成。
A、電源斷路
B、控制器觸頭閉合不好
C、轉(zhuǎn)子開(kāi)路
D、定子斷路
答案:ABCD
208.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):某鋼管廠(chǎng)2名起重機(jī)維修人員正在起重機(jī)導(dǎo)軌上維修通道中
進(jìn)行作業(yè)。此時(shí)軌道上起重機(jī)行駛到檢修平臺(tái)時(shí)役有停駛,撞到了其中一名維修
人員的頭部,造成當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查:起重機(jī)定期檢驗(yàn)合格,在規(guī)定周期內(nèi)使
用。相關(guān)安全裝置有效,運(yùn)行制動(dòng)器功能符合要求,無(wú)異常情況。起重機(jī)軌道外
側(cè)有維修專(zhuān)用通道,但未見(jiàn)維修檢標(biāo)識(shí)和護(hù)欄。事故原因分析:
A、制動(dòng)功能異常
B、起重機(jī)駕駛員盲目操作
C、維修作業(yè)和生產(chǎn)作業(yè)交叉
D、沒(méi)有安全表示提醒
答案:BCD
209.起重機(jī)司機(jī)工作完畢應(yīng)做到。
A、機(jī)械停放位置適當(dāng)
B、操縱桿應(yīng)置于零位
C、切斷電源
D、關(guān)好門(mén)窗
答案:ABCD
210.起重機(jī)保養(yǎng)有()。
A、一級(jí)保養(yǎng)
B、二級(jí)保養(yǎng)
C、三級(jí)保養(yǎng)
D、例行保養(yǎng)
答案:ABD
211.GB6067.1-2010-4.2.7規(guī)定在鋼軌上工作的車(chē)輪出現(xiàn)情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢。
A、影響性能的表面裂紋等缺陷
B、輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%
C、輪緣彎曲變形達(dá)原厚度的20%
D、踏面厚度磨損達(dá)原厚度的10%
答案:ABCD
212.當(dāng)主令控制器工作時(shí)發(fā)生卡澀和沖擊產(chǎn)生的原因可能是o
A、定位機(jī)構(gòu)發(fā)生故障
B、觸頭撐于弧形分支中
C、主令控制器觸頭未接觸
D\手輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)快
答案:AB
213.起重機(jī)單小車(chē)吊鉤符合A1-A6工作級(jí)別的是()。
A、5t
B、300t
C、250t
D、125t
答案:ACD
214.吊運(yùn)大型物件的吊裝方法有。
A、用繩扣調(diào)節(jié)平衡的吊裝方法
B、用省力滑輪的吊裝方法
C、用平衡梁的吊裝方法
D、用手動(dòng)葫蘆調(diào)節(jié)平穩(wěn)的吊裝方法
答案:ACD
215.以下含義屬于禁止標(biāo)志的有。
A、禁止吸煙
B、墊止煙火
C、當(dāng)心傷手
D、墊止停留
答案:ABD
216.安全標(biāo)志國(guó)家規(guī)定使用的安全色有紅、。
A、黃
B、藍(lán)
C、綠
D、白
答案:ABC
217.橋架歪斜運(yùn)行啃軌的原因有o
A、軌道安裝不符合要求
B、兩主動(dòng)輪直徑不一樣大
C、主動(dòng)輪軸線(xiàn)不正
D、主動(dòng)輪不是全部和軌道接觸
答案:ACD
218.絕緣電阻測(cè)試儀按其額定電壓分()幾種。
A、500V
B、2500V
C、1000V
D、5000V
答案:ABCD
219.起重機(jī)零件潤(rùn)滑的作用是()
A、減少磨損
B、防止銹蝕
C、密封防塵
D、提高質(zhì)量
答案:ABC
220.PLC系統(tǒng)的系統(tǒng)程序有。
A、系統(tǒng)管理程序
B、編輯和解釋程序
C、標(biāo)準(zhǔn)子程序與調(diào)用管理程序
D、編輯調(diào)試程序
答案:ABCD
221.下列哪些情況是正確的
A、定期檢查設(shè)備的接線(xiàn),確保連接牢固
B、拔出電源插頭時(shí),嚴(yán)謹(jǐn)觸及金屬部分
C、不用插頭直接將電線(xiàn)的金屬絲插入插座
答案:AB
222.下列—適用特種設(shè)備安全法
A、設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造'修理
B、經(jīng)營(yíng)、使用、檢驗(yàn)、檢測(cè)
C、監(jiān)督管理
D、審查制度
答案:ABC
223.物體空中翻要求
A、合理地選擇方案
B、兩臺(tái)起重機(jī)相互配合
C、正確選擇吊點(diǎn)
D、熟練掌握操作技能
答案:ACD
224.交流電磁鐵線(xiàn)圈過(guò)熱排故方法
A、調(diào)整彈簧拉力,減小電磁鐵吸引力
B、檢查鋼絲繩粗細(xì)的選擇是否符合要求
C、消除磁流通路固定部分與活動(dòng)部分的間隙
D、更換線(xiàn)圈或改變接法
答案:ACD
225.起重機(jī)上構(gòu)件的內(nèi)應(yīng)力,主要是由組成的。
A、局部應(yīng)力
B、初應(yīng)力
C、主應(yīng)力
答案:ABC
226.大車(chē)運(yùn)行中出現(xiàn)歪斜、跑偏、啃道的原因是()。
A、大車(chē)軌道安裝質(zhì)量差
B、橋架產(chǎn)生變形
C、兩側(cè)電動(dòng)機(jī)不等速
D、車(chē)輪裝配精度不良
答案:ABCD
227.屬于天車(chē)周檢的內(nèi)容有:o
A、使用半年以上的鋼絲繩的磨損情況
B、制動(dòng)器閘帶的磨損情況
C、接觸器、控制器觸頭的接觸與腐蝕情況
D、減速器內(nèi)潤(rùn)滑油的油量
答案:ABC
228.起重機(jī)械按功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),一般分為橋式起重機(jī)和()幾類(lèi)。
A、輕、小型起重設(shè)備
B、門(mén)座式起重機(jī)
C、臂架式起重機(jī)
D、升降機(jī)
答案:ACD
229.起重吊運(yùn)指揮信號(hào)分為()信號(hào)。
A、通用手勢(shì)
B、旗語(yǔ)
C、音響
D、手勢(shì)
答案:BCD
230.天車(chē)的起升機(jī)構(gòu)由()組成。
A、驅(qū)動(dòng)裝置
B、傳動(dòng)裝置
C、卷繞裝置
D、限位裝置
E、制動(dòng)裝置
答案:ABCE
231.萬(wàn)用表在結(jié)構(gòu)上分為
A、表頭
B、測(cè)量線(xiàn)路
C、開(kāi)關(guān)
D、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
答案:ABD
232.橋式起重機(jī)整機(jī)性能試驗(yàn)包括0o
A、沖擊試驗(yàn)
B、空載試驗(yàn)
C、靜載試驗(yàn)
D、動(dòng)載試驗(yàn)
答案:ABC
233.天車(chē)工必須熟知等基本知識(shí)。
A、天車(chē)各機(jī)構(gòu)工作原理
B、天車(chē)操作規(guī)程
C、天車(chē)的檢驗(yàn)
D、天車(chē)的指揮信號(hào)
答案:ABD
234.抓斗按其抓取物料密度分類(lèi)為。
A、煤抓斗
B、中型抓斗
C、木材抓斗
D、重型抓斗
答案:BD
235.根據(jù)變換環(huán)節(jié)的不同變頻器可分為(一)。
A、交一交變頻器
B、直一直變頻器
C、交-直-交變頻器
D、直-交-直變頻器
答案:AC
236.三相異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有。
A、改變轉(zhuǎn)差率
B、連續(xù)
C、調(diào)頻
D、調(diào)磁
答案:ACD
237.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):某工廠(chǎng)一臺(tái)電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)所吊的料斗在移動(dòng)過(guò)程中,
鋼絲繩突然斷裂,引起料斗墜落并側(cè)翻,將正在附近作業(yè)的工人壓倒致死。事故
調(diào)查:屬于移裝設(shè)備且未進(jìn)行注冊(cè)登記,操作人員無(wú)證操作。葫蘆卷筒上缺失導(dǎo)
繩器,外殼底部有明顯沖撞新痕跡,吊鉤組件脫落,料斗下方有撞擊人員的痕跡。
事故原因分析:
A、使用未經(jīng)檢驗(yàn)、未辦理使用登記,存在缺陷起重機(jī)
B、導(dǎo)繩器缺失
C、操作人員無(wú)證操作,不具備操作基本常識(shí)
D、吊鉤升降限位裝置失去限位功效
答案:ABCD
238.吊鉤報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)有()o
A、吊鉤裂紋
B、危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%
C、開(kāi)口度比原尺寸增加20%
D、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10度
E、危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。
答案:ABDE
239.用滅火器滅火時(shí),滅火器的噴射口應(yīng)該對(duì)準(zhǔn)火焰的方式不正確的是
A、上部
B、中部
C\根部
D、側(cè)部
答案:ABD
240.減速器在使用中常見(jiàn)故障有()。
A、連續(xù)的噪聲
B、不均勻的噪聲
C、發(fā)熱
D、漏油
答案:ABCD
241.天車(chē)用電動(dòng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子電路控制方式是由等多種因素決定的。
A、電動(dòng)機(jī)容量
B、操作頻率
C、工作繁重程度
D、工作機(jī)構(gòu)數(shù)量
答案:ABCD
242.可調(diào)試力矩扳手長(zhǎng)度為(),扭矩為()。
A、250~1500mm
B、200~1000mm
C、20~1000N.m
D、25~1500N.m
答案:AC
243.主令控制器合上后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的原因可能是o
A、一相斷電,電動(dòng)機(jī)發(fā)出聲響
B、轉(zhuǎn)子電路斷線(xiàn)
C、主令控制器觸頭未接觸
D、集電刷發(fā)生故障
答案:ABCD
244.不屬于制動(dòng)器失靈造成的事故有()。
A、溜鉤
B、脫繩
C、吊尖角物體導(dǎo)致斷繩
D、脫鉤
答案:BCD
245.上升極限位置限制器有()等幾種。
A、重錘式
B、螺桿式
C、齒輪式
D、凸輪式
答案:ABD
246.造成主梁下?lián)系脑蛴校ǎ?/p>
A、制造不當(dāng)
B、不合理的使用
C、圖溫影響
D、不合理的修理
答案:ABCD
247.制動(dòng)器按制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)形式分為()幾種。
A、塊式制動(dòng)器
B、帶式制動(dòng)器
C、盤(pán)式制動(dòng)器
D、蹄式制動(dòng)器
答案:ABCD
248.下列PLC程序指令中,屬于“塊操作指令”的是。
A、OLD指令
B、LD指令
GLDN指令
D、ALD指令
答案:AD
249.門(mén)座式起重機(jī)在6級(jí)大風(fēng)時(shí)應(yīng)將()
A、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器關(guān)閉
B、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)錨定裝置結(jié)合
C、行走機(jī)構(gòu)夾軌器、錨定裝置工作
D、變幅機(jī)構(gòu)限位器工作
答案:ABCD
250.天車(chē)的主要參數(shù)包括
A、起重量
B、跨度
C、起升高度
D、工作速度及級(jí)別
答案:ABCD
251.當(dāng)聯(lián)軸器出現(xiàn)時(shí),應(yīng)予以報(bào)廢。
A、裂紋
B、斷齒
C、齒厚磨損達(dá)到原齒厚的15%以上
D、缺油
答案:ABC
252.根據(jù)起重機(jī)修理的性質(zhì)不同,可劃分為Oo
A、保養(yǎng)性修理
B、事故性修理
C、預(yù)見(jiàn)性修理
D、計(jì)劃性修理
答案:BCD
253.起重機(jī)上常用的保護(hù)繼電器有等。
A、過(guò)電流繼電器
B、時(shí)間繼電器
C、欠電壓繼電器
D、熱繼電器
答案:ACD
254.plc的系統(tǒng)程序有幾種類(lèi)型。
A、系統(tǒng)管理程序
B、編輯和解釋程序
C、標(biāo)準(zhǔn)子程序與調(diào)用管理程序
D、用戶(hù)程序
答案:ABC
255.引起天車(chē)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)失靈的原因有。
A、制動(dòng)器制動(dòng)力距不夠
B、超負(fù)荷吊運(yùn)
C、制動(dòng)器接觸器觸頭粘連
D、制動(dòng)器線(xiàn)路斷路
答案:ABC
256.三視圖的投影規(guī)律是
A、主視圖與俯視圖長(zhǎng)對(duì)正
B、主視圖與左視圖高平齊
C、俯視圖與左視圖寬相等
D、主視圖與左視圖長(zhǎng)對(duì)正
答案:ABC
257.起重吊運(yùn)指揮信號(hào)分別為()
A、通用手勢(shì)
B、旗語(yǔ)
C、音響
D、手勢(shì)
答案:BCD
258.行程開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后,電動(dòng)機(jī)仍未斷電,主要原因有。
A、電路中有斷路
B、電路中有短路
C、開(kāi)關(guān)損壞
D、接線(xiàn)錯(cuò)誤
答案:BCD
259.電動(dòng)機(jī)僅向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)的故障原因主要有。
A、控制器定子電路接觸不良
B、過(guò)流繼電器發(fā)生故障
C、限位器故障
D、制動(dòng)器故障
答案:AC
260.三相異步電動(dòng)機(jī)的電氣制動(dòng)方法是()
A、反接制動(dòng)
B、能耗制動(dòng)
C、回饋制動(dòng)
D、電阻制動(dòng)
答案:ABC
261.防爆橋式起重機(jī)多用在__等場(chǎng)合。
A、乙煥站
B、軍貨庫(kù)
C、油庫(kù)
D、化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)
答案:ACD
262.天車(chē)月檢的內(nèi)容包括:o
A、使用三個(gè)月以上的鋼絲繩的磨損與潤(rùn)滑情況
B、所有電氣設(shè)備的絕緣情況
C、端梁螺釘?shù)木o固情況
D、電機(jī)底座的螺釘緊固情況
答案:AD
263.扳手是一種緊固和松開(kāi)螺母的常用工具,扳手種類(lèi)較多,根據(jù)用途可分為()
A、普通扳手
B、鉤頭鎖緊扳手
C、力矩扳手
D、整體扳手
答案:ABC
264.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):某公司混凝土場(chǎng)內(nèi),一臺(tái)電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)所吊的料斗在
移動(dòng)過(guò)程中,鋼絲繩突然斷裂,引起料斗墜落并側(cè)翻,將正在附近作業(yè)的工人壓
倒致死。事故調(diào)查:屬于移裝設(shè)備且未進(jìn)行注冊(cè)登記,操作人員無(wú)證操作。葫蘆
卷筒上缺失導(dǎo)繩器,外殼底部有明顯沖撞新痕跡,吊鉤組件脫落,料斗下方有撞
擊人員的痕跡。事故原因分析:o
A、使用未經(jīng)檢驗(yàn)、未辦理使用登記,存在缺陷起重機(jī)
B、導(dǎo)繩器缺失
C、操作人員無(wú)證操作,不具備操作基本常識(shí)
D、吊鉤升降限位裝置失去限位功效
答案:ABCD
265.天車(chē)操作翻轉(zhuǎn)重物的方法可分為。
A、側(cè)翻
B、兜翻
G游翻
D、帶翻
答案:BCD
266.如果主鉤只落不起,故障可能發(fā)生在()。
A、上升限位開(kāi)關(guān)的節(jié)點(diǎn)電路未接通。
B、連接上升限位節(jié)點(diǎn)的兩根導(dǎo)線(xiàn)接觸不良或有斷點(diǎn)。
C、零壓繼電器的輔助觸點(diǎn)未接通。
D、上升接觸器線(xiàn)圈由斷路。
E、控制回路中的下降接觸器,加速接觸器的常閉觸點(diǎn)未接通。
答案:ABDE
267.確定零件修換要考慮的因素包括o
A、對(duì)設(shè)備精度的影響。
B、對(duì)完成預(yù)定使用功能的影響。
C、對(duì)安全、環(huán)保的影響。
D、對(duì)零件強(qiáng)度和剛度的影響。
答案:ABCD
268.起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)包括:___工作速度及工作級(jí)別等。
A、起重量
B、跨度
C、起升高度
D、額定功率
答案:ABCD
269.6-0-6檔,12個(gè)回路的主令控制器工作在下降第三級(jí)時(shí),閉合觸頭為
A、K2
B、K3
C、K4
D、K6
答案:BCD
270.以下有關(guān)聯(lián)軸器的安全使用的表述正確的是。
A、聯(lián)軸器不允許有超過(guò)規(guī)定的軸心線(xiàn)歪斜和徑向位移,以免影響其傳動(dòng)性能
B、聯(lián)軸器連接螺栓孔磨損嚴(yán)重又無(wú)法修復(fù)時(shí)應(yīng)報(bào)廢。
C、齒輪聯(lián)軸器齒寬接觸長(zhǎng)度不得小于70%;其軸向竄動(dòng)量不得大于10mm。
D、齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損,起升機(jī)構(gòu)超過(guò)原齒厚的15%時(shí),運(yùn)行機(jī)構(gòu)超過(guò)20%
時(shí)應(yīng)報(bào)廢。
答案:ABC
271.下面屬于保護(hù)繼電器有o
A、時(shí)間繼電器
B、過(guò)流繼電器
C、控制繼電器
D、熱繼電器
答案:BD
272.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位
應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備()人員,并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技
能培訓(xùn)。
A、銷(xiāo)售人員
B、安全管理人員
C、檢)則人員
D、作業(yè)人員
答案:BCD
273.設(shè)備事故分級(jí)正確的是
A、特大設(shè)備事故:損失在500萬(wàn)元以上的
B、重大設(shè)備事故:損失在100萬(wàn)上?500萬(wàn)下者;停機(jī)48小時(shí)以上者
C、小事故(設(shè)備故障):損失在10萬(wàn)元以下者;停機(jī)4小時(shí)以下者
D、嚴(yán)重設(shè)備事故:損失在50萬(wàn)上?100萬(wàn)以下者;停機(jī)8小時(shí)上?48小時(shí)以下
者
答案:ABC
274.力學(xué)上把物體處于狀態(tài)稱(chēng)為平衡狀態(tài)。
A、靜止?fàn)顟B(tài)
B、勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
C、加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
D、勻速圓周運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
答案:AB
275.車(chē)輪是天車(chē)大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)中的主要部件之一,它將及傳遞到
軌道上。
A、天車(chē)本身重量
B、小車(chē)重量
C、載荷
D、運(yùn)行機(jī)構(gòu)重量
答案:AC
276.橋式起重機(jī)上應(yīng)裝的安全裝置有等
A、超載限制器
B、上升極限位置限制器
C、運(yùn)行極限位置限制器
D、聯(lián)鎖保護(hù)裝置
答案:ABCD
277.電力液壓推動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常檢查()。
A、推桿有無(wú)彎曲
B、油量
C、液壓油純凈度
D、密封情況
答案:ABCD
278.起重機(jī)中的軟化電阻是指()。
A、電動(dòng)機(jī)內(nèi)阻
B、導(dǎo)線(xiàn)電阻
C、電阻器
D、電阻器長(zhǎng)期接入的電阻
答案:ABD
279.提高齒輪聯(lián)軸器使用壽命的關(guān)鍵措施是。
A、提高各部件的安裝精度,對(duì)于聯(lián)軸器的安裝精度,當(dāng)兩軸中心線(xiàn)無(wú)徑向位移
時(shí),在工作過(guò)程中因兩聯(lián)軸器的同軸度誤差所引起的每一外齒軸套線(xiàn)對(duì)內(nèi)齒圈軸
線(xiàn)的偏斜不應(yīng)大于0°15,
B、加強(qiáng)日常檢查和定期潤(rùn)滑
C、遵守操作規(guī)程、提高操作技術(shù)
D、當(dāng)聯(lián)軸器出現(xiàn)裂紋、斷齒或齒厚磨損達(dá)到原齒厚的15%以上時(shí),應(yīng)予報(bào)廢
答案:BCD
280.當(dāng)主令控制器合上后電動(dòng)機(jī)僅能單方向轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的原因可能是__。
A、主令控制器方向觸頭接觸不良
B、主令控制器轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械有問(wèn)題
C、配電線(xiàn)路發(fā)生故障
D、限位開(kāi)關(guān)發(fā)生故障
答案:ABCD
281.運(yùn)用電動(dòng)機(jī)特性曲線(xiàn)進(jìn)行合理操作有()。
A、大、小車(chē)的操作
B、對(duì)稱(chēng)電路的起升操作
C\再生制動(dòng)的操作
D、反接制動(dòng)起升操作
答案:ABD
282.在鋼軌上工作的車(chē)輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢。
A、輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%
B、輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的10%
C、踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%
D、當(dāng)運(yùn)行速度低于50m/min時(shí),橢圓度達(dá)1mm;當(dāng)運(yùn)行速度高于50m/min時(shí),
橢圓度達(dá)0.5mmo
答案:ACD
283.天車(chē)正常負(fù)荷起吊出現(xiàn)超載故障的現(xiàn)象,原因有。
A、超載限制器參數(shù)設(shè)置不對(duì)
B、信號(hào)線(xiàn)路干擾
C、超載限制器輸出點(diǎn)狀態(tài)故障
D、傳感器故障
答案:ABCD
284.下列屬于通用手勢(shì)信號(hào)的有
A、吊鉤上升
B、工作結(jié)束
C、起重機(jī)前進(jìn)
D、要主鉤
答案:ABD
285.天車(chē)工在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)按下列規(guī)定發(fā)出信號(hào):()情況下都要鳴鈴。
A、起升、落下物件,開(kāi)動(dòng)大車(chē)時(shí)
B、同跨內(nèi)接近另一天車(chē)時(shí)
C、吊運(yùn)物接近地面人員時(shí)
D、吊運(yùn)通道上有人停留時(shí)
答案:ABCD
286.天車(chē)減速器的維護(hù)和保養(yǎng),檢查減速器的內(nèi)齒輪傳動(dòng)時(shí),要注意檢查()。
A、齒輪工作表面的情況
B、磨損程度
C、齒輪傳動(dòng)是否正常
D、是否有異常聲音
答案:ABCD
287.以下屬于鋼絲繩報(bào)廢原因的是。
A、磨損超標(biāo)
B、連電打火
C、嚴(yán)重腐蝕
D、頻繁使用
答案:ABC
288.進(jìn)行首檢的起重機(jī)械,應(yīng)當(dāng)提供以下資料。
A、設(shè)計(jì)文件
B、制造許可證
C、產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)證明
D、身份證明
答案:ABCD
289.起重機(jī)保養(yǎng)分為()
A、日常保養(yǎng)
B、一級(jí)保養(yǎng)
C、二級(jí)保養(yǎng)
D、三級(jí)保養(yǎng)
答案:ABC
290.對(duì)天車(chē)的潤(rùn)滑,通常采用和方式。
A、分散潤(rùn)滑
B、集中潤(rùn)滑
C、飛濺潤(rùn)滑
D、稀油潤(rùn)滑
答案:AB
291.起重機(jī)作業(yè)中如電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi),應(yīng)用—滅火。
A、水
B、泡沫滅火器
C、二氧化碳滅火器
Dx1211手提式滅火器
答案:CD
292.起重機(jī)械的制動(dòng)方式可分為。
A、機(jī)械制動(dòng)
B、電氣制動(dòng)
C、液力制動(dòng)
D、空氣制動(dòng)
答案:ABC
293.起重機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常跳閘產(chǎn)生的原因可能是o
A、交流接觸器觸頭壓力不夠,燒壞或臟污
B、超負(fù)載
C、滑線(xiàn)接觸不良
D、軌道不平
答案:ABCD
294.天車(chē)金屬結(jié)構(gòu)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是()。
A、主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性且不能修復(fù)。
B、主要受力構(gòu)件斷面腐蝕量達(dá)原厚度的15%且不能修復(fù)。
C、主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生永久變形而使工作機(jī)構(gòu)不能正常進(jìn)行且不能修復(fù)。
D、起吊額定載荷時(shí)主梁跨中下?lián)现党^(guò)L/700,且不能修復(fù)。
答案:ACD
295.有關(guān)主梁下?lián)蠈?duì)起重機(jī)使用性能的影響表述正確的是。
A、主梁大幅度下?lián)蠒?huì)引起聯(lián)軸器的牙齒折斷,傳動(dòng)軸扭彎或者連接螺栓斷裂。
B、當(dāng)主梁下?lián)现颠_(dá)S/500時(shí),小車(chē)運(yùn)行阻力將增加50%。
C、主梁下?lián)蠒?huì)引起小車(chē)“三條腿”。
D、主梁下?lián)蠒?huì)引起主梁旁彎等結(jié)構(gòu)變形。
答案:ABCD
296.《起重機(jī)械安全規(guī)程》適用于
A、橋式起重機(jī)
B、浮式起重機(jī)
C、電葫蘆
D、門(mén)式起重機(jī)
答案:ACD
297.起重機(jī)上所用的各種儀表應(yīng)按相關(guān)規(guī)定()
A、維修
B、校驗(yàn)
C、更換
答案:ABC
298.卷筒的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為(一)o
A、裂紋
B\不均勻磨損達(dá)3mm
C、筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%
D、其它損害鋼絲繩的缺陷
答案:AC
299.電動(dòng)機(jī)達(dá)不到額定功率,旋轉(zhuǎn)緩慢,可能產(chǎn)生的原因有。
A、定子回路短路
B、轉(zhuǎn)子繞組電阻未完全切除
C、線(xiàn)路電壓降低
D、制動(dòng)器未打開(kāi)
答案:BCD
300.起重吊運(yùn)指揮語(yǔ)言表述正確的是。
A、停止和緊急停止的指揮語(yǔ)言是停。
B、開(kāi)始工作的指揮語(yǔ)言是開(kāi)始。
C、微微上升的指揮語(yǔ)言是上升。
D、工作結(jié)束的指揮語(yǔ)言是結(jié)束。
答案:ABD
301.機(jī)油壓力過(guò)低的故障原因是
A、機(jī)油粘度大
B、氣溫過(guò)低
C、機(jī)油變稀
D、供油不足
答案:CD
302.關(guān)于天車(chē)工作級(jí)別說(shuō)法正確是。
A、天車(chē)機(jī)構(gòu)工作級(jí)別,用M1?M8表示
B、天車(chē)的工作級(jí)別分為A1?A8八個(gè)級(jí)別
C、工作級(jí)別大的天車(chē),采用的安全系數(shù)大
D、作級(jí)別小的天車(chē),采用的安全系數(shù)小
答案:ABCD
303.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即
向哪里報(bào)告()。
A、現(xiàn)場(chǎng)安全管理員
B、其它操作人員
C、單位負(fù)責(zé)人
D、保衛(wèi)人員
答案:AC
304.起重機(jī)上主要電氣安全裝置有等。
A、短路保護(hù)裝置
B、緩沖裝置
C、限位保護(hù)裝置
D、零位保護(hù)裝置
答案:ACD
305.構(gòu)件的承載能力主要從三個(gè)方面來(lái)進(jìn)行衡量。
A、時(shí)間
B、剛度
C\穩(wěn)定性
D、強(qiáng)度
答案:BCD
306.保護(hù)箱與凸輪控制器或主令控制器配合使用,實(shí)現(xiàn)()等保護(hù)
A、電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)
B、電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)
C、失壓
D、限位
答案:ABCD
307.天車(chē)工在工作結(jié)束后要。
A、離開(kāi)天車(chē)
B、起重電磁鐵高起
G控制器回零
D、做好交班記錄
答案:CD
308.制動(dòng)器報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有。
A、制動(dòng)瓦的剎車(chē)帶的磨損量,超過(guò)原厚度的50%
B、小軸及心軸的磨損量超過(guò)原直徑5%和圓度超過(guò)0.5mm
C、拉桿、制動(dòng)臂、彈簧有疲勞裂紋。
D、液壓推桿制動(dòng)器滾動(dòng)軸承過(guò)度發(fā)熱或損壞。
答案:ABCD
309.特種設(shè)備出廠(chǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)隨附—等相關(guān)技術(shù)資料和文件,并在特種設(shè)備顯著
位置設(shè)置產(chǎn)品銘牌、安全警示標(biāo)志及其說(shuō)明
A、安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件
B、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明
C、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明
D、監(jiān)督檢驗(yàn)證明
答案:ABCD
310.對(duì)觸電者進(jìn)行人工呼吸急救的方法有
A、俯臥壓背法
B、仰臥牽臂法
C\口對(duì)口吹氣法
D、胸外心臟擠壓法
答案:ABCD
311.天車(chē)不能吊運(yùn)額定起重量的原因有。
A、制動(dòng)器過(guò)緊
B、電壓過(guò)低
C、轉(zhuǎn)子電路斷路
D、電阻斷路
答案:ABCD
312.下列屬于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的起重機(jī)的電氣保護(hù)裝置的是0。
A、短路保護(hù)
B、過(guò)流保護(hù)
C、失磁保護(hù)
D、超速保護(hù)
答案:ABCD
313.以下通用手勢(shì)信號(hào)表示正確的有。
A、“預(yù)備”:手臂伸直,置于頭上方,五指自然伸開(kāi),手心朝前保持不動(dòng)。
B、“吊鉤上升”:小臂向側(cè)上方伸直,五指自然伸開(kāi),高于肩部,以腕部為軸
轉(zhuǎn)動(dòng)。
C、“要主鉤”:?jiǎn)问肿匀晃杖?,置于頭上,輕觸頭頂。
D、“吊鉤下降”:手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為30°,五指自然伸開(kāi),
以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
答案:ABCD
314.橋、門(mén)式起重機(jī)三相電動(dòng)機(jī)控制回路起斷相保護(hù)的是()。
A、電壓繼電器
B、過(guò)電流繼電器
C、熱繼電器
D、時(shí)間繼電器
答案:AC
315.天車(chē)的結(jié)構(gòu)主要由()部分等組成。
A、大車(chē)
B、駕駛室
C、小車(chē)
D、電氣
答案:ACD
316.液壓電磁鐵通電后推桿不動(dòng)作的原因是0。
A、推桿卡住
B、電壓低于額定電壓的85%
C、流裝置的延時(shí)電器延時(shí)過(guò)短
D、整流裝置損壞
答案:ABCD
317.軸承常用的潤(rùn)滑方法有等潤(rùn)滑法。
A、油浴
B、飛濺
C、噴油
D\滴油
答案:ABCD
318.制動(dòng)器在調(diào)整主要內(nèi)容有()方面
A、調(diào)整工作行程
B、調(diào)整材料強(qiáng)度
C、調(diào)整制動(dòng)力矩
D、調(diào)整間隙
答案:ACD
319.起重機(jī)司機(jī)在操縱起重機(jī)前應(yīng)做到。
A、在主開(kāi)關(guān)接電之前,必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。
B、從操縱室通向走臺(tái)的門(mén)和各通路上的門(mén)關(guān)好。
C、對(duì)在露天工作的起重機(jī),應(yīng)打開(kāi)夾軌器或其它固定裝置。
D、檢查運(yùn)行軌道上及軌道附近有無(wú)妨礙運(yùn)行的物品。
答案:ABCD
320.24.吊物件地面翻轉(zhuǎn)時(shí),可分為()類(lèi)型。
A、斜拉翻
B、兜翻
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