邢臺(tái)醫(yī)學(xué)高等?？茖W(xué)校《地下工程測(cè)量與變形監(jiān)測(cè)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁邢臺(tái)醫(yī)學(xué)高等?？茖W(xué)?！兜叵鹿こ虦y(cè)量與變形監(jiān)測(cè)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在地形測(cè)量中，等高線是表示地形起伏的重要手段。關(guān)于等高線的特性，以下哪項(xiàng)描述不準(zhǔn)確？（）A.同一等高線上各點(diǎn)的高程相等B.等高線是閉合曲線，除在懸崖、絕壁處外，不相交、不重合C.等高線的疏密反映了地形的陡緩，疏則坡緩，密則坡陡D.等高線的形狀與實(shí)地地形的形狀總是完全一致的2、在橋梁工程測(cè)量中，橋墩的定位精度要求較高。以下哪種測(cè)量方法能夠滿足高精度的要求？（）A.交會(huì)法B.極坐標(biāo)法C.自由設(shè)站法D.后方交會(huì)法3、在進(jìn)行鐵路工程測(cè)量時(shí)，對(duì)于軌道鋪設(shè)的精度要求，以下哪個(gè)因素對(duì)軌道平順性影響最大（）A.軌枕間距的測(cè)量精度B.鋼軌長度的測(cè)量精度C.軌道高程的測(cè)量精度D.軌道中心線的測(cè)量精度4、在地下工程測(cè)量中，豎井聯(lián)系測(cè)量是將地面坐標(biāo)系統(tǒng)傳遞到地下的重要工作。以下哪種聯(lián)系測(cè)量方法精度較高但成本也較高？（）A.陀螺定向法B.一井定向法C.兩井定向法D.鉛垂儀投點(diǎn)法5、在進(jìn)行地下工程測(cè)量時(shí)，為了保證隧道的正確掘進(jìn)方向，需要進(jìn)行中線和腰線的標(biāo)定。腰線的作用是？（）A.控制隧道的坡度B.控制隧道的掘進(jìn)方向C.控制隧道的高度D.控制隧道的寬度6、在數(shù)字化測(cè)圖中，數(shù)據(jù)采集的方式有多種。以下哪種數(shù)據(jù)采集方式效率較高且精度較好？（）A.全站儀采集B.數(shù)字化儀采集C.掃描矢量化采集D.攝影測(cè)量采集7、在測(cè)繪工程中，對(duì)于全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）的應(yīng)用，以下關(guān)于其在地形測(cè)量、工程放樣和變形監(jiān)測(cè)等方面的優(yōu)勢(shì)和局限性的描述，哪一項(xiàng)是準(zhǔn)確的？（）A.GNSS具有高精度、全天候、全球覆蓋等優(yōu)勢(shì)，但在信號(hào)遮擋區(qū)域可能存在定位精度下降的問題B.GNSS在所有場(chǎng)景下都能完美應(yīng)用，沒有任何局限性C.GNSS的精度很低，不適合用于地形測(cè)量和工程放樣等工作D.GNSS的優(yōu)勢(shì)只體現(xiàn)在導(dǎo)航方面，對(duì)測(cè)繪工程的其他領(lǐng)域作用不大8、在進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，若測(cè)量成果不符合精度要求，需要進(jìn)行重測(cè)。以下哪種情況需要重測(cè)？（）A.閉合差在允許范圍內(nèi)B.某一測(cè)站的后視讀數(shù)錯(cuò)誤C.觀測(cè)值的中誤差在允許范圍內(nèi)D.以上都不需要9、在數(shù)字化測(cè)圖中，以下關(guān)于野外數(shù)據(jù)采集方法（如全站儀法、GPS-RTK法）的優(yōu)缺點(diǎn)以及內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理流程的分析，哪一項(xiàng)是恰當(dāng)?shù)?？（）A.全站儀法精度高但效率低，GPS-RTK法效率高但受環(huán)境影響大；內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理包括數(shù)據(jù)傳輸、圖形編輯、誤差校正等環(huán)節(jié)，以生成高質(zhì)量的數(shù)字地圖B.數(shù)字化測(cè)圖的野外數(shù)據(jù)采集方法都存在很多問題，不適合實(shí)際應(yīng)用C.內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理不重要，只要野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確就行D.不考慮采集方法的優(yōu)缺點(diǎn)，隨意選擇數(shù)據(jù)采集方式10、在地圖比例尺的選擇中，需要根據(jù)用途和制圖區(qū)域的大小來確定。對(duì)于一個(gè)城市的詳細(xì)規(guī)劃圖，以下哪種比例尺比較合適？（）A.1:500B.1:5000C.1:10000D.1:5000011、在測(cè)繪工程中，控制測(cè)量是為后續(xù)測(cè)量工作提供基準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié)。以下關(guān)于平面控制測(cè)量方法的描述，哪種方法的精度相對(duì)較高但施測(cè)難度較大？（）A.三角測(cè)量B.導(dǎo)線測(cè)量C.GPS測(cè)量D.后方交會(huì)測(cè)量12、在地形測(cè)繪中，碎部點(diǎn)的測(cè)量方法有多種。如果地形復(fù)雜，以下哪種方法更能提高測(cè)量效率？（）A.全站儀極坐標(biāo)法B.水準(zhǔn)儀測(cè)量法C.GPS-RTK測(cè)量法D.鋼尺丈量法13、對(duì)于測(cè)量數(shù)據(jù)的預(yù)處理，在處理含有噪聲的數(shù)據(jù)時(shí)，以下哪種方法效果較好（）A.直接刪除噪聲數(shù)據(jù)B.采用濾波算法去除噪聲C.忽略噪聲，不進(jìn)行處理D.對(duì)噪聲數(shù)據(jù)進(jìn)行修改14、在測(cè)繪工程中，測(cè)量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和管理至關(guān)重要。以下哪種數(shù)據(jù)格式適合大量測(cè)量數(shù)據(jù)的長期存儲(chǔ)和高效檢索？（）A.Excel表格B.CSV文本文件C.數(shù)據(jù)庫D.圖像文件15、在地形測(cè)量中，大比例尺地形圖的測(cè)繪需要更高的精度和詳細(xì)程度。以下關(guān)于大比例尺地形圖測(cè)繪的特點(diǎn)，哪一項(xiàng)說法不正確？（）A.測(cè)量范圍相對(duì)較小，一般在數(shù)平方公里以內(nèi)B.地物、地貌的表示更加詳細(xì)和準(zhǔn)確C.可以采用航空攝影測(cè)量的方法進(jìn)行快速測(cè)繪D.對(duì)測(cè)量人員的技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)要求較低16、在地形測(cè)量中，等高線的繪制需要遵循一定的原則。如果等高線過于密集，說明地形具有怎樣的特點(diǎn)？（）A.地勢(shì)平坦B.坡度較緩C.坡度較陡D.無法判斷17、在測(cè)繪工程中，以下哪種測(cè)量誤差可以通過多次測(cè)量取平均值的方法減??？（）A.系統(tǒng)誤差B.偶然誤差C.粗差D.以上都可以18、在道路工程測(cè)量中，曲線段的測(cè)設(shè)需要特定的方法。以下哪種方法適用于圓曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè)？（）A.偏角法B.切線支距法C.坐標(biāo)法D.以上方法均可19、在地形測(cè)量中，碎部點(diǎn)的測(cè)量方法有多種。如果地形較為復(fù)雜，以下哪種方法可能不太適用？（）A.極坐標(biāo)法B.直角坐標(biāo)法C.距離交會(huì)法D.方向交會(huì)法20、在地形測(cè)繪中，為了提高等高線的繪制精度，需要加密地形點(diǎn)。以下哪種方法可以有效地加密地形點(diǎn)？（）A.增加測(cè)站B.縮短測(cè)量距離C.采用高精度儀器D.以上方法均可21、在GPS測(cè)量中，衛(wèi)星信號(hào)受到多種因素的影響。以下哪種情況不會(huì)導(dǎo)致GPS測(cè)量信號(hào)減弱？（）A.建筑物遮擋B.天氣晴朗C.森林覆蓋D.高山阻擋22、在進(jìn)行礦山儲(chǔ)量測(cè)量時(shí)，對(duì)于礦石品位的估算，以下哪種方法需要較多的樣本數(shù)據(jù)（）A.地質(zhì)統(tǒng)計(jì)學(xué)方法B.簡單算術(shù)平均法C.類比法D.專家判斷法23、在地圖制圖中，地圖符號(hào)的設(shè)計(jì)要遵循一定的原則。以下哪個(gè)原則不是地圖符號(hào)設(shè)計(jì)的主要原則？（）A.系統(tǒng)性B.準(zhǔn)確性C.藝術(shù)性D.隨機(jī)性24、在進(jìn)行工程測(cè)量時(shí)，關(guān)于施工放樣的操作，在放樣一個(gè)圓形建筑物的基礎(chǔ)時(shí)，以下哪種方法是不正確的（）A.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出圓心坐標(biāo)和半徑，使用全站儀進(jìn)行放樣B.采用傳統(tǒng)的鋼尺和經(jīng)緯儀進(jìn)行手工放樣C.不考慮設(shè)計(jì)圖紙的要求，隨意確定圓心和半徑進(jìn)行放樣D.對(duì)放樣結(jié)果進(jìn)行反復(fù)校核，確保精度25、在航空攝影測(cè)量中，像片的重疊度包括航向重疊和旁向重疊。為了滿足后續(xù)處理的要求，航向重疊度一般應(yīng)不小于？（）A.50%B.60%C.70%D.80%26、在變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析中，需要判斷變形是否超過了允許的范圍。以下哪種統(tǒng)計(jì)分析方法常用于判斷變形的顯著性？（）A.均值分析B.方差分析C.回歸分析D.假設(shè)檢驗(yàn)27、在地理信息系統(tǒng)中，空間數(shù)據(jù)的拓?fù)潢P(guān)系對(duì)于數(shù)據(jù)處理和分析非常重要。以下哪種拓?fù)潢P(guān)系描述了兩個(gè)要素之間的相鄰關(guān)系？（）A.關(guān)聯(lián)B.鄰接C.包含D.重合28、在工程測(cè)量中，水準(zhǔn)測(cè)量的精度受到多種因素的影響。以下哪種因素對(duì)水準(zhǔn)測(cè)量高差的精度影響最大？（）A.前后視距差B.儀器下沉C.地球曲率D.大氣折光29、在進(jìn)行道路工程測(cè)量時(shí)，需要確定道路中線的位置和里程樁號(hào)。已知某道路起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K10+500，若在途中設(shè)置一個(gè)加樁，其距離起點(diǎn)的距離為5500m，則該加樁的樁號(hào)應(yīng)為？（）A.K5+000B.K5+500C.K6+000D.K6+50030、在攝影測(cè)量的內(nèi)定向、相對(duì)定向和絕對(duì)定向過程中，以下關(guān)于其原理、操作步驟和精度控制的分析，哪一項(xiàng)是恰當(dāng)?shù)?？（）A.內(nèi)定向確定影像的內(nèi)部參數(shù)，相對(duì)定向恢復(fù)兩張影像的相對(duì)位置關(guān)系，絕對(duì)定向確定影像在地面坐標(biāo)系中的方位，嚴(yán)格按照操作步驟進(jìn)行，控制精度滿足要求B.攝影測(cè)量的定向過程復(fù)雜且精度難以保證C.不了解定向過程的原理，操作隨意D.忽略精度控制，認(rèn)為定向結(jié)果大致正確即可二、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）分析測(cè)繪工程中的海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)采集方法，探討其在海洋資源開發(fā)中的應(yīng)用。2、（本題5分）分析測(cè)繪工程中的衛(wèi)星定位技術(shù)在農(nóng)業(yè)灌溉系統(tǒng)中的應(yīng)用，探討其如何提高灌溉效率和節(jié)約水資源。3、（本題5分）在港口工程測(cè)量中，碼頭建設(shè)測(cè)量和航道疏浚測(cè)量是重要工作內(nèi)容。分析港口工程測(cè)量的特點(diǎn)、測(cè)量技術(shù)和方法、數(shù)據(jù)處理和精度要求，以及在港口建設(shè)和運(yùn)營中的作用。4、（本題5分）探討在森林資源調(diào)查中，如何運(yùn)用遙感和地理信息系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行森林面積、蓄積量的估算和森林動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。5、（本題5分）闡述測(cè)繪工程在城市綠化管理中的作用，分析其如何為城市綠化規(guī)劃和建設(shè)提供地理信息服務(wù)。三、簡答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）探討在變形監(jiān)測(cè)工作中，如何利用全站儀、水準(zhǔn)儀、GPS等測(cè)量儀器建立有效的監(jiān)測(cè)網(wǎng)，以及如何對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析以預(yù)測(cè)變形趨勢(shì)。2、（本題5分）探討在進(jìn)行地質(zhì)礦產(chǎn)勘查測(cè)繪中，如何進(jìn)行鉆孔定位測(cè)量、坑道測(cè)量和礦體邊界的圈定，為礦產(chǎn)資源評(píng)估提供數(shù)據(jù)支持。3、（本題5分）探討測(cè)繪工程中的房產(chǎn)測(cè)繪中的房產(chǎn)測(cè)繪成果管理方法，分析房產(chǎn)測(cè)繪成果管理對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響。4、（本題5分）分析測(cè)繪工程中的控制測(cè)量的目的和方法，探討控制測(cè)量在測(cè)繪項(xiàng)目中的重要性。5、（本題5分）請(qǐng)說明在高速鐵路軌道測(cè)量中，如何進(jìn)行軌道的幾何參數(shù)測(cè)量和調(diào)整，以保證列車的高速、平穩(wěn)運(yùn)行。四、案例分析題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、