傳統(tǒng)村落地理信息數(shù)據(jù)采集與建模知到智慧樹章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋柳州城市職業(yè)學(xué)院_第1頁(yè)
傳統(tǒng)村落地理信息數(shù)據(jù)采集與建模知到智慧樹章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋柳州城市職業(yè)學(xué)院_第2頁(yè)
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傳統(tǒng)村落地理信息數(shù)據(jù)采集與建模知到智慧樹章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋柳州城市職業(yè)學(xué)院第一章單元測(cè)試

以大疆產(chǎn)品為例,飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“D”代表什么?()

A:飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)水平距離B:飛行器沿垂直方向的上升、下降速度C:飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度距離D:飛行器沿水平運(yùn)動(dòng)的飛行速度

答案:飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)水平距離以大疆產(chǎn)品為例,姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“H”代表什么?()

A:飛行器沿垂直方向的上升、下降速度B:飛行器沿水平運(yùn)動(dòng)的飛行速度C:飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)水平距離D:飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度距離

答案:飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度距離在高海拔寒冷、空氣稀薄地區(qū),飛行器負(fù)載不改變下,飛行器狀態(tài)會(huì)()

A:最大起飛重量增加B:飛行時(shí)間變長(zhǎng)C:無(wú)任何變化D:飛行時(shí)間減少

答案:飛行時(shí)間減少以大疆產(chǎn)品為例,當(dāng)飛行器指南針校準(zhǔn)失敗時(shí),應(yīng)()處理

A:繼續(xù)飛行

B:結(jié)束校準(zhǔn)

C:重新校準(zhǔn)指南針

D:重啟遙控器

答案:重新校準(zhǔn)指南針

以大疆產(chǎn)品為例,飛行器與遙控器電源開啟方法為()

A:長(zhǎng)按B:短按,再長(zhǎng)按C:短按D:長(zhǎng)按,再短按

答案:短按,再長(zhǎng)按

第二章單元測(cè)試

關(guān)于DJIGOAPP電池界面的描述,不正確的是()

A:可查看電池循環(huán)次數(shù)B:可查看電池各個(gè)電芯的電壓C:可設(shè)置低電量報(bào)警數(shù)值D:可將嚴(yán)重低電量報(bào)警數(shù)值設(shè)為0

答案:可將嚴(yán)重低電量報(bào)警數(shù)值設(shè)為0下面哪一項(xiàng)屬于可正常飛行區(qū)域()

A:偏遠(yuǎn)農(nóng)村B:核電站C:軍事演習(xí)區(qū)域D:機(jī)場(chǎng)周邊

答案:偏遠(yuǎn)農(nóng)村飛行器的失控行為不包括的是()

A:懸停B:下降C:上升D:返航

答案:上升飛行器的飛行高度最高可設(shè)置多少米()

A:1000

B:1500

C:120

D:500

答案:500

以大疆產(chǎn)品為例,飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“V.S”代表什么?()

A:飛行器與起飛點(diǎn)之間的水平距離B:飛行器沿垂直方向的上升、下降速度C:飛行器沿水平運(yùn)動(dòng)的飛行速度D:飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度

答案:飛行器沿垂直方向的上升、下降速度

第三章單元測(cè)試

在風(fēng)光攝影中,色彩的強(qiáng)弱不受哪個(gè)因素影響()

A:大氣條件B:光線的強(qiáng)度C:光線的色彩D:風(fēng)速大小

答案:風(fēng)速大小關(guān)于拍攝天氣選擇的竅門,以下描述不正確的是()

A:飛行高度越高,畫面色彩更純正B:冷空氣過后的空氣最為明凈C:需提前確定一天之內(nèi)最佳的拍攝時(shí)間D:飛行高度越低,霧氣越少

答案:飛行高度越高,畫面色彩更純正微型無(wú)人機(jī),是指空機(jī)質(zhì)量小于等于多少千克的無(wú)人機(jī)()

A:7千克B:5千克C:10千克D:15千克

答案:7千克以下關(guān)于快門的描述,哪項(xiàng)是不正確的()

A:可用數(shù)字表示快門的快慢B:控制曝光時(shí)間長(zhǎng)短C:可用于控制進(jìn)光量D:衡量膠片感光速度的參數(shù)

答案:衡量膠片感光速度的參數(shù)不能在高壓線、信號(hào)發(fā)射塔附近進(jìn)行飛行的原因不包含的是()

A:會(huì)造成飛行器飛行效率下降B:有可能造成飛行器失控C:有可能對(duì)飛行器遙控器信號(hào)造成干擾D:有可能對(duì)飛行器磁羅盤信號(hào)造成干擾

答案:會(huì)造成飛行器飛行效率下降

第四章單元測(cè)試

下面哪種情況,磁羅盤信號(hào)不會(huì)受干擾()

A:磁礦上方B:大塊金屬四周C:停車場(chǎng)D:空曠場(chǎng)地

答案:空曠場(chǎng)地關(guān)于航拍作業(yè)的準(zhǔn)備工作,以下描述不正確的是()

A:需檢查飛行器狀態(tài)B:需檢查電池電量C:無(wú)需做任何準(zhǔn)備D:需檢查SD卡剩余容量

答案:無(wú)需做任何準(zhǔn)備視距內(nèi)運(yùn)行的無(wú)人機(jī)飛行高度不能高于多少米()

A:150米B:200米C:120米D:100米

答案:120米關(guān)于光圈的描述,哪項(xiàng)是正確的()

A:光圈F數(shù)值越小,進(jìn)光量越大B:光圈F數(shù)值越大,進(jìn)光量越大C:光圈F數(shù)值越大,主體前后越模糊D:光圈F數(shù)值越小,畫面越暗

答案:光圈F數(shù)值越小,進(jìn)光量越大以下哪種天氣不適合飛行()

A:大暴雨B:晴天C:陰天D:微風(fēng)

答案:大暴雨

第五章單元測(cè)試

光圈的大小是反映相機(jī)鏡頭什么的參數(shù)()

A:感光速度B:像素分布C:曝光時(shí)間長(zhǎng)短D:進(jìn)光量

答案:進(jìn)光量通過限制其它航空器的進(jìn)入,分配給無(wú)人機(jī)運(yùn)行的空域叫什么空域()

A:隔離空域

B:報(bào)告空域C:監(jiān)視空域D:融合空域

答案:隔離空域

無(wú)人機(jī)航空攝影在我們現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用中,主要不包括的是()

A:農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥B:賽事直播C:測(cè)繪D:災(zāi)區(qū)搜救

答案:農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥使用返航鎖定時(shí),遙控器信號(hào)丟失,飛行器

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