2024年鑒練習試題

第頁2024年鑒練習試題1.《行規(guī)》規(guī)定：普速CTCS-2自動閉塞區(qū)段，出站信號機故障時發(fā)出隔離模式運行的動車組列車，行車憑證為（）。A、綠色許可證B、路票C、調(diào)度命令【正確答案】：A2.貨運列車脫軌最低構(gòu)成（）。A、較大事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故【正確答案】：C3.應安裝列尾裝置而未安裝發(fā)出列車最低構(gòu)成（）。A、較大事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故【正確答案】：D4.高速鐵路區(qū)段，越出站界調(diào)車時，雙線區(qū)間正方向，必須區(qū)間（自動閉塞區(qū)間為第一個閉塞分區(qū)）空閑，單線區(qū)間閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置；由（）后，方可進行。A、列車調(diào)度員發(fā)布準許越出站界調(diào)車的調(diào)度命令B、車站值班員口頭準許并通知司機后C、列車調(diào)度員口頭準許并通知司機后【正確答案】：A5.《行細》規(guī)定：利用機車連掛動車組調(diào)車時，由（）負責引導。A、動車段指派人員B、隨車機械師C、調(diào)車指揮人【正確答案】：C6.辦理客運作業(yè)的動車組因故未到動車組停車位置標停車導致未完全停靠站臺時，司機不得集控開門，不得擅自移動。司機應立即通知（）、隨車機械師，并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。A、列車長B、車站值班員C、列車調(diào)度員【正確答案】：A7.休眠模式是非本務端車載設備不監(jiān)控列車運行，但仍執(zhí)行（）、記錄等級轉(zhuǎn)換等功能的模式。A、列車定位B、語音提示C、顯示【正確答案】：A8.動車組列車按CTCS-3級控車，遇站內(nèi)停車需修改列車數(shù)據(jù)（列車編組、車次號等）時，應在（）后再修改、確認。A、機車信號開放B、收到行車許可C、車門關(guān)閉【正確答案】：B9.機車乘務員待乘臥床休息不少于（）小時。A、4B、6C、8【正確答案】：A10.有動力回送機車中途出、入機務段（異地車間），無特殊原因停留時間不得超過（）小時A、12B、24C、48【正確答案】：B11.機車掛車時，確認脫軌器、防護信號撤除后，顯示連掛信號，以不超過（）km/h的速度平穩(wěn)連掛。A、1B、3C、5D、10【正確答案】：C12.遇積雪崩塌等情況危及行車安全時，司機應立即采取（）措施，并報告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應立即扣停續(xù)行列車。A、停車B、減速C、減速或停車【正確答案】：A13.動車組列車在始發(fā)、中間站（含折返站）進行上水作業(yè)完畢，（）按要求報告司機（或隨車機械師）關(guān)閉車門。A、列車長B、站臺客運人員C、上水作業(yè)人員【正確答案】：A14.列車運行中碰撞落石最低構(gòu)成（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故【正確答案】：C15.動車組列車在站內(nèi)或區(qū)間停留時，如兩端司機臺均未激活，則兩端分別向前和向后顯示兩個（）。A、白色燈光B、綠色燈光C、紅色燈光【正確答案】：C16.瞭望距離不足100m時，應適當降低調(diào)車速度，在空線上牽引運行時不準超過（）。A、5km/hB、15km/hC、20km/h【正確答案】：B17.CTC應具備（）和非常站控兩種模式。A、車站中心操作B、分散自律控制C、車站調(diào)車【正確答案】：B18.動車組在區(qū)間被迫停車后須返回后方站時，司機根據(jù)調(diào)度命令，在動車組列車運行方向（折返）前端操作，列車改按（）返回，運行速度不得超過40km/h。A、目視行車模式B、隔離模式C、調(diào)車模式【正確答案】：B19.發(fā)現(xiàn)積水高于軌面時，司機應（）并報告列車調(diào)度員，根據(jù)現(xiàn)場情況與隨車機械師共同確認具備行車條件時，動車組列車以能夠隨時停車速度通過該地段。A、立即停車B、緊急停車C、最大常用制動方式停車【正確答案】：A20.司機應在列車充風或列車制動機試驗時，檢查本務機車與列尾裝置主機是否已形成“（）”關(guān)系。A、首尾B、頭尾C、一對一D、兩兩對應【正確答案】：C21.動車組列車在始發(fā)、中間站（含折返站）進行上水作業(yè)完畢，（）按要求報告司機（或隨車機械師）關(guān)閉車門。A、列車長B、站臺客運人員C、上水作業(yè)人員【正確答案】：A22.動車組列車因冰雪天氣限速后，遇動車組走行部、車體以及信號設備被擊打等情況，應限速（）及以下。A、120km/hB、160km/hC、200km/h【正確答案】：B23.《行規(guī)》規(guī)定：遇開放的進站（進路）、出站（進路）信號機突然關(guān)閉時，司機應立即采取（）措施，并使用列車無線調(diào)度通信設備報告車站值班員（列車調(diào)度員）。A、減速B、停車C、減速或停車【正確答案】：B24.常態(tài)點燈的進站色燈信號機顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光—準許列車經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置進入站內(nèi)準備停車，且進路允許速度不低于（）。A、45km/hB、60km/hC、80km/h【正確答案】：C25.附掛回送機車應掛于本務機車次位，每列不得超過（）臺；1A、B、2C、3【正確答案】：B26.設備修復或到達終到站入庫后，司機將GSM-R手持終端或無線對講設備交給（），由（）負責交還原車站。A、電務人員、電務人員B、隨車機械師C、車站值班員【正確答案】：A27.CTCS-3級列控車載設備按CTCS-2級控車時，目視行車模式需人工轉(zhuǎn)為（）模式。A、引導、調(diào)車、隔離B、引導、隔離、機車信號C、調(diào)車、隔離、機車信號【正確答案】：C28.經(jīng)道岔側(cè)向的接車進路上有低于80km/h的臨時限速時，進路建立后，進站信號機的接近區(qū)段發(fā)送（）碼。A、UUB、USUC、HU【正確答案】：A29.調(diào)車脫軌最低構(gòu)成（）。A、較大事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故【正確答案】：D30.《行規(guī)》規(guī)定：出站（進路）信號機突變時，如列車停車后已越過關(guān)閉的信號機，司機憑（）的通知后直接開車。A、列車調(diào)度員可繼續(xù)運行B、車站值班員可繼續(xù)運行C、隨車機械師確認安全【正確答案】：B31.登乘動車組列車在接近停車地點時，司機應控制列車以不超過（）的速度運行，發(fā)現(xiàn)閑雜人員時應將列車停于靠近閑雜人員處，并報告列車調(diào)度員。A、40km/hB、60km/hC、80km/h【正確答案】：A32.動車組救援動車組，在故障動車組尾部救援時，開放出站信號，擔當救援的動車組按（）進入?yún)^(qū)間。A、目視行車模式B、隔離模式C、完全監(jiān)控模式【正確答案】：C33.高速鐵路雙線區(qū)段自動閉塞設備應具備正方向自動閉塞、反方向（）的功能。A、自動站間閉塞B、移動閉塞C、虛擬閉塞【正確答案】：A34.《行規(guī)》規(guī)定：進站（進路）信號機突變時，如列車停車后已越過關(guān)閉的信號機，司機憑（）的通知后直接開車。A、列車調(diào)度員可繼續(xù)運行B、車站值班員可繼續(xù)運行C、隨車機械師確認安全【正確答案】：B35.除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設備帶電部分的距離，不得小于（）。A、2000mmB、4000mmC、4500mm【正確答案】：A36.已知救援列車開來方向時，司機立即通知隨車機械師（車輛乘務員）前往救援列車開來方向距本列車不少于（）處放置響墩（僅運行動車組的區(qū)段向救援列車開來方向顯示停車手信號）防護。A、300mB、400mC、500m【正確答案】：A37.發(fā)現(xiàn)軌面濕滑結(jié)冰時，確認動車組限速（），隨車機械師提出限速時，通知司機轉(zhuǎn)報列車調(diào)度員，司機按隨車機械師限速要求運行。A、160km/hB、200km/hC、250km/h【正確答案】：C38.運行速度250km/h及以下時，（）模式下CTCS-2／CTCS-3級列控車載設備應按高于線路允許速度2km/h報警、5km/h常用制動、10km/h緊急制動設置模式曲線。A、目視行車B、引導C、完全監(jiān)控【正確答案】：C39.發(fā)現(xiàn)積水高于軌面時，司機應立即停車并報告列車調(diào)度員，根據(jù)現(xiàn)場情況與隨車機械師共同確認具備行車條件時，動車組列車以（）通過該地段。A、能夠隨時停車速度B、25km/hC、40km/h【正確答案】：A40.漏發(fā)、錯發(fā)、漏傳、錯傳調(diào)度命令耽誤列車最低構(gòu)成（）。A、較大事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故【正確答案】：D41.（）試驗指自閥減壓50kPa（編組60輛及以上時為70kPa）并保壓1min，全列車必須發(fā)生制動作用，并不得發(fā)生自然緩解，司機檢查制動主管漏泄量，每分鐘不得超過20kPa；手柄移至運轉(zhuǎn)位后，全列車須在1min內(nèi)緩解完畢。A、全部B、簡略C、感度D、安定【正確答案】：C42.機車掛車時，機車距脫軌器、防護信號、車列（）m前必須停車。A、5B、10C、20D、30【正確答案】：B43.動車組列車在區(qū)間退行時，途經(jīng)接觸網(wǎng)電分相時，采取（）過分相方式通過。A、手動B、自動C、降弓【正確答案】：A44.《行規(guī)》規(guī)定：普速CTCS-2自動閉塞區(qū)段，引導手信號接車時，接入隔離模式運行的動車組列車，行車憑證為（）。A、調(diào)度命令B、引導手信號【正確答案】：B45.在故障動車組前部救援時，擔當救援的動車組按隔離模式進入?yún)^(qū)間，在接近被救援列車2km時，以在瞭望距離內(nèi)能夠隨時停車的速度運行，最高不超過（）。A、20km/hB、40km/hC、60km/h【正確答案】：A46.動車組由調(diào)車機車調(diào)移至車站停留時，動車組的防溜工作由（）負責，使用動車組上配備的專用止輪器防溜。A、司機B、隨車機械師C、車站調(diào)車人員【正確答案】：C47.如弓網(wǎng)損壞嚴重不能繼續(xù)運行時，首先做好列車（）措施。A、防護B、防溜C、防護和防溜【正確答案】：C48.調(diào)車作業(yè)時，應執(zhí)行（）制度。A、問路式B、指路式C、鉤鉤聯(lián)系【正確答案】：C49.調(diào)車作業(yè)時，應執(zhí)行（）制度。A、問路式B、指路式C、鉤鉤聯(lián)系【正確答案】：C50.高速鐵路區(qū)段，動車組列車運行途中，司機發(fā)現(xiàn)晃車時，應（）并向列車調(diào)度員（車站值班員）報告晃車地點及晃車時列車運行速度。A、立即停車B、維持原速運行C、立即減速運行【正確答案】：C51.確需在未設置列控信息的股道及進路上接入未裝備LKJ的動車組列車時，須經(jīng)列車調(diào)度員準許，并預告司機，司機接到預告后應控制列車在進站信號機外停車，根據(jù)調(diào)度命令改按（）模式進站。A、調(diào)車B、隔離C、目視【正確答案】：B52.CTCS-3級列控系統(tǒng)由（）和地面設備組成。A、列控車載設備B、軌道電路和應答器C、無線閉塞中心【正確答案】：A53.“1.7”南京南動車所調(diào)車擠岔一般D類事故教訓，車底在動車所檢修庫轉(zhuǎn)線時，司機在確認()開放后，與車站值班員執(zhí)行‘問路式’聯(lián)控，在具備轉(zhuǎn)線條件時，方可動車”的規(guī)定。A、門禁（列位）表示器B、檢修庫大門C、調(diào)車信號【正確答案】：A54.《行規(guī)》（上鐵師[2018]14號）規(guī)定，司機收到車站交給的書面調(diào)度命令、行車憑證，在退乘后交機務段，機務段保存()。A、一個月B、三個月C、半年【正確答案】：B55.出站兼調(diào)車信號機常態(tài)滅燈時，當辦理股道調(diào)車進路時，作為同方向起阻擋用的出站兼調(diào)車信號機自動點亮（），調(diào)車作業(yè)結(jié)束后，應及時人工辦理滅燈操作。A、紅燈B、白燈C、綠燈【正確答案】：A56.引導信號應在（）越過信號機后及時關(guān)閉。A、第一車輪B、全列車C、列車頭部【正確答案】：C57.機車掛車后，司機進行列車制動機試驗時發(fā)現(xiàn)充、排風時間短等異?；蛑苿又鞴苈┬梗ǎr，及時通知檢車人員（無檢車人員時通知車站值班員）。A、每分鐘超過20kPaB、1分鐘超過20kPaC、每分鐘超過10kPaD、1分鐘超過10kPa【正確答案】：A58.在機車信號模式下，列車按（）運行。A、地面信號顯示B、列控車載設備顯示C、機車信號顯示【正確答案】：A59.《行規(guī)》規(guī)定：動車組進入未設停車位置標的線路停車或存放時，遇該線路未設置登車臺且以調(diào)車方式運行時，停車位置距運行前方阻擋信號機的距離不應大于（）。A、80mB、100mC、150m【正確答案】：A60.越出站界調(diào)車，出站時司機采用CTCS-2（）模式（開放出站引導信號時采用引導模式），進站按CTCS-2調(diào)車或目視模式。A、部分B、完全C、調(diào)車【正確答案】：A61.專列回送每列不超過（）臺（不包括本務機車，雙節(jié)機車按一臺計）。A、4B、5C、8【正確答案】：B62.機車到達站、段分界點停車，簽認出段時分，了解掛車股道和（），執(zhí)行車機聯(lián)控，按信號顯示出段。A、經(jīng)路B、徑路C、進路D、近路【正確答案】：A63.動車組列車須由區(qū)間返回時，列車調(diào)度員須發(fā)布準許返回后方站和列控車載設備轉(zhuǎn)入（）模式的調(diào)度命令，司機將列控車載設備轉(zhuǎn)入隔離模式（開關(guān)不在司機室時,司機通知隨車機械師配合）。A、隔離B、LKJC、目視【正確答案】：A64.普速鐵路自動閉塞區(qū)段，車站一端有兩個及其以上運行方向，遇發(fā)車進路信號機故障或列車頭部越過發(fā)車進路信號機且壓上軌道絕緣節(jié)發(fā)車時，下列關(guān)于發(fā)車進路信號機行車憑證描述正確的是（）。A、開往半自動閉塞方向，行車憑證為半自動閉塞發(fā)車進路通知書B、開往自動站間閉塞方向，行車憑證為半自動閉塞發(fā)車進路通知書C、無論使用何種閉塞法，列車越過發(fā)車進路信號機的行車憑證為綠色許可證?！菊_答案】：C65.普速鐵路區(qū)段，列車運行途中，司機發(fā)現(xiàn)列車晃車時，下列描述準確的是（）。A、必須立即采取減速措施B、必須立即采取停車措施C、必須立即采取減速或停車措施【正確答案】：C66.司機發(fā)現(xiàn)不能自動過分相時，應立即（）。A、手動過分相并報告列車調(diào)度員（值班員）B、手動過分相C、報告列車調(diào)度員（車站值班員）【正確答案】：A67.動車段（所）的調(diào)車工作由（）統(tǒng)一領(lǐng)導。A、機務負責人B、列車調(diào)度員C、動車所調(diào)度【正確答案】：C68.貨運列車分離最低構(gòu)成（）。A、較大事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故【正確答案】：D69.交付機車乘務員攜帶的運行揭示應按()別分區(qū)段編制，并標明有效時段。A、擔當線路B、乘務交路C、機車交路【正確答案】：B70.機車乘務員在運行途中發(fā)生超勞時，應及時向()匯報情況。A、機車調(diào)度員B、列車調(diào)度員C、機務段值班室【正確答案】：B71.“3.18”上海虹橋G6次司機錯誤操作耽誤列車事故教訓，司機在ATP制動測試中車輛產(chǎn)生緊急制動后，沒有按規(guī)定“按壓緊急復位按鈕，復位緊急制動”，動車組緊急制動UB不緩解時，司機多次復位緊急制動UB時，沒有（）。A、緩解停放制動B、施加停放制動C、匯報車站【正確答案】：B72.高速鐵路區(qū)段在接觸網(wǎng)電分相前方設斷電標，斷電標設置在電分相中性區(qū)段起始位置前第2根支柱上，該支柱距電分相中性區(qū)段起始位置不小于（）。A、80mB、200mC、400m【正確答案】：A73.機車掛車后，司機發(fā)現(xiàn)制動關(guān)門車輛數(shù)超過（）時，發(fā)車前應持有制動效能證明書。A、0.5B、三分之一C、三分之二D、規(guī)定【正確答案】：D74.《行規(guī)》規(guī)定：CTCS-2級區(qū)段的車站，確需在未設置列控信息的股道上發(fā)出未裝備LKJ的動車組列車時，在設備未改造前，準許按列控車載設備（），憑地面信號機的顯示運行。A、部分監(jiān)控模式B、隔離模式【正確答案】：A75.高速鐵路接觸網(wǎng)最低工作電壓為（）。A、20kVB、17kVC、19kV【正確答案】：A76.電力機車、動車組在接觸網(wǎng)終點附近作業(yè)時，應與接觸網(wǎng)終點標保持不少于（）處停車。A、10mB、20mC、30m【正確答案】：A77.列車運行途中，司機發(fā)現(xiàn)封閉網(wǎng)內(nèi)有閑雜人員時，視情況采取（）措施，并向列車調(diào)度員（車站控制時為車站值班員）報告。A、減速B、停車C、減速或停車【正確答案】：C78.列車碰撞異物，如檢查未發(fā)現(xiàn)異常情況，列車調(diào)度員向本線后續(xù)首列發(fā)布口頭指示限速（）運行。A、80km/hB、120km/hC、160km/h【正確答案】：C79.司機發(fā)現(xiàn)充、排風時間短等異?；颍ǎ┞┬姑糠昼姵^20kPa時，應及時通知檢車人員（無檢車人員時通知車站值班員）。A、制動主管B、總風管C、列車管D、供風管【正確答案】：A80.自閥減壓50kPa（編組60輛及以上時為70kPa）并保壓1min，全列車必須發(fā)生制動作用，并不得發(fā)生自然緩解，司機檢查制動主管漏泄量，每分鐘不得超過20kPa；手柄移至運轉(zhuǎn)位后，全列車須在（）內(nèi)緩解完畢。A、1minB、30sC、2minD、5min【正確答案】：A81.普速鐵路區(qū)段，線路所通過信號機故障時發(fā)出列車，行車憑證為（）。A、調(diào)度命令B、路票C、線路所綠色許可證【正確答案】：C1.調(diào)度集中分散自律控制模式分為幾種：（）。A、中心操作方式B、中心調(diào)車操作方式C、車站調(diào)車操作D、車站操作方式【正確答案】：ACD2.起動列車前，必須二人及以上（單司機值乘區(qū)段除外）確認（）、（）顯示正確，準確（），執(zhí)行（），鳴笛起動列車。A、行車憑證B、發(fā)車信號C、呼喚應答D、車機聯(lián)控【正確答案】：ABCD3.“9.10”動車組調(diào)車擠岔一般D類事故主要原因。A、誤判入所方向B、誤判信號故障C、盲目緩解ATP觸發(fā)緊急制動動車【正確答案】：ABC4.“5.26”徐州機務段電力機車錯進無網(wǎng)線路事故教訓。A、對渦陽站接觸網(wǎng)掛網(wǎng)情況不清楚，站場不熟悉B、聯(lián)控用語不規(guī)范C、司機未注意徑路上的接觸網(wǎng)情況?！菊_答案】：ABC5.遇（）或（），（）或臨時降、升弓手信號時，及時降下或升起受電弓。A、接觸網(wǎng)故障B、掛有異物C、禁止雙弓標D、降、升受電弓標【正確答案】：ABD6.列控限速數(shù)據(jù)包括線路號、相關(guān)受令車站、（）等，側(cè)線列控限速應增加車站號信息。A、限速位置B、限速值C、限速執(zhí)行方式D、限速開始和結(jié)束時間【正確答案】：ABCD7.機車司機在運行中必須嚴格執(zhí)行“（）、（）、準確呼喚、手比眼看”的“十六字令”。A、手比眼看B、徹底瞭望C、準確呼喚D、確認信號【正確答案】：BD8.“10.11”廣鐵集團平湖站C7101次列車冒進信號一般C類事故教訓。A、錯將C7103次時刻表當成C7101次掌握B、不是按規(guī)定立即向列車調(diào)度員（車站值班員）報告，而是向車間主任匯報C、違規(guī)退行【正確答案】：ABC9.所內(nèi)整備作業(yè)，司機領(lǐng)取“動車組運用技術(shù)狀態(tài)交接簿（單）”、動車組司機鑰匙，執(zhí)行（）、（）、（），并妥善保管。A、確認B、核對C、登記D、簽認【正確答案】：BCD10.下列調(diào)度命令禁止使用列車無線調(diào)度通信設備向司機發(fā)布、轉(zhuǎn)達的包括（）。A、向封鎖區(qū)間開行救援列車B、發(fā)出在區(qū)間內(nèi)停車或由區(qū)間返回的列車C、向封鎖區(qū)間開行路用列車D、反向運行的調(diào)度命令【正確答案】：ABC11.普速鐵路區(qū)段，列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時，司機應立即采取應急性安全措施，并立刻通知（）。A、追蹤列車B、鄰線列車C、鄰近車站【正確答案】：ABC12.“9.26”徐州機務段調(diào)車擠岔事故教訓。A、將上發(fā)場8道脫軌器鑰匙盒標識（紅色標識脫落成白色）誤認為調(diào)車信號白燈B、未按規(guī)定不間斷地進行瞭望【正確答案】：AB13.“1.6”徐州機務段G180次掉分相一般D類事故教訓。A、防控措施不執(zhí)行B、不是將精力放在過分相安全措施的落實上，而是忙于和調(diào)度聯(lián)系信號開放問題C、盲目臆測行車【正確答案】：ABC14.當列車不能（）或起動過程中空轉(zhuǎn)（）消除時，應（）主手柄位置，重新起動列車。A、起動B、不能C、迅速調(diào)整D、退回【正確答案】：ABC15.電力機車、動車組當受電弓在（）時嚴禁升弓。A、分相中性區(qū)B、分段絕緣器下方C、電力機車禁停區(qū)【正確答案】：ABC16.“11.11”合肥機務段調(diào)車脫軌事故教訓，如流于形式”真呼喚、假確認“，未發(fā)現(xiàn)脫軌器處于遮斷狀態(tài)。A、關(guān)鍵環(huán)節(jié)真呼喚假確認B、動車后未能持續(xù)瞭望C、盲目臆測車站車機聯(lián)控【正確答案】：ABC17.2024年9月15日，西安局發(fā)生機車溜逸相撞事故原因教訓。A、未采取防溜措施，盲目摘解機車。B、不掌握無動力附掛恢復方法，盲目操作。C、無動力恢復后動車前未進行單、自閥制動試驗D、錯誤打開總風缸排水塞門，導致總風缸、制動缸風壓快速排零，機車制動系統(tǒng)失去壓力風源?！菊_答案】：ABD1.高速鐵路區(qū)段出站兼調(diào)車信號機常態(tài)滅燈時，當辦理股道調(diào)車進路時，作為同方向起阻擋用的出站兼調(diào)車信號機自動點亮紅燈，調(diào)車作業(yè)結(jié)束后，應及時人工辦理滅燈操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.動車組調(diào)車作業(yè)必須在調(diào)車車列全部越過折返阻擋調(diào)車信號機后，方準辦理下一鉤調(diào)車進路，嚴禁壓岔、壓軌道絕緣節(jié)調(diào)車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時，應執(zhí)行鉤鉤聯(lián)系制度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.發(fā)生鐵路交通事故和機車故障等影響行車安全的重要情況，應按有關(guān)規(guī)定立即上報。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.機車掛車時，距脫軌器、防護信號、車列5m前必須停車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

10m6.遇積雪崩塌等情況危及行車安全時，司機應立即采取減速或停車措施，并報告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應立即扣停續(xù)行列車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

停車措施7.對擔當臨時旅客列車牽引任務的貨運機車乘務員，應提前進行針對性培訓，考試合格方準上崗。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.列車運行過程中，隨車機械師發(fā)現(xiàn)動車組車底異響、動車組被擊打等異常情況需要列車限速時，應立即通知司機限速。司機根據(jù)隨車機械師的限速要求運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.登乘人員不得影響機車乘務員正常工作，不得在機車非操縱端（便乘機車乘務員除外）或其他部位乘坐。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

非操縱端不得登乘10.按規(guī)定需在車站停車再開的旅客列車，司機必須按規(guī)定操縱列車停車，列車尚未停穩(wěn)，如遇CTC系統(tǒng)自動觸發(fā)開放出發(fā)信號時，司機也不得通過。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.高速鐵路區(qū)段列車由車站（場）出發(fā)或通過時，司機發(fā)現(xiàn)進路表示器滅燈時，立即停車并通知列車調(diào)度員（車站值班員）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

通知列車調(diào)度員（車站值班員）12.動車組列車在運行途中，值乘司機發(fā)現(xiàn)洪水已漫到路肩時，應不超過25km/h的速度運行并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

應以能夠隨時停車的速度13.遇特殊情況必須在未設置列控信息的股道及進路上接發(fā)動車組列車時，對裝備LKJ的動車組列車，根據(jù)列車調(diào)度員改按LKJ方式行車的調(diào)度命令，轉(zhuǎn)為LKJ方式行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.在線路中心線距站臺邊緣為1750mm的正線、到發(fā)線辦理動車組列車通過時，在環(huán)境風速不大于15m/s情況下，速度不得超過80km/hA、正確B、錯誤【正確答案】：A15.高速鐵路施工、維修作業(yè)天窗結(jié)束后，第一趟不準開行載客的動車組列車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.禁止向接觸網(wǎng)停電區(qū)和無網(wǎng)區(qū)放行電力機車、動車組。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.機車掛車時，機車距脫軌器、防護信號、車列10m前必須停車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.300km/h～350km/h高速鐵路區(qū)段為僅運行動車組的區(qū)段。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.確認列車由機務部門安排司機、車輛部門安排隨車機械師擔當乘務。司機擔當確認列車負責人。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

工務專業(yè)人員擔當確認列車負責人20.遇接觸網(wǎng)導線覆冰時，可取消天窗停電作業(yè)，并在天窗時間內(nèi)開行動車組、單機，進行熱滑融冰。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.制動主管達到定壓后，司機按規(guī)定及檢車人員的要求進行列車制動機試驗，裝有防折關(guān)裝置的機車無需確認制動主管貫通情況。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

應確認制動主管貫通情況22.在車站辦理客運業(yè)務的旅客列車，遇列車未停妥，而出站（進路）信號機已開放時，可以通過。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

不得通過23.在線路坡度超過12‰及以上區(qū)段，禁止辦理機車專列回送。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

2024.機車到達站、段分界點停車，簽認出段時分，了解掛車股道和進路，執(zhí)行車機聯(lián)控，按信號顯示出段。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

經(jīng)路25.入所前，在列車終到站，旅客乘降完畢關(guān)閉車門后，司機按隨車機械師的通知要求，確認或換升受電弓進行入所作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.動車組列車必須做到一次對標停車，無特殊原因，禁止再次移動列車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.司機應在列車充風或列車制動機試驗時，檢查本務機車與列尾裝置主機是否已形成“一對一”關(guān)系。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.動車組在時速250公里及以下速度級客運專線、客貨共線鐵路或普速鐵路運行時需采取限流運行措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

時速300～350公里29.列車運行途中，遇跨越運行揭示調(diào)度命令有效時段或其他原因造成列車運行沒有可依據(jù)的運行揭示調(diào)度命令時，機車乘務員須提前向列車調(diào)度員報告(或向前方車站值班員報告轉(zhuǎn)告列車調(diào)度員)，根據(jù)列車調(diào)度員安排接收運行揭示調(diào)度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.使用便攜式無線平面燈顯調(diào)車設備調(diào)車時，無需與監(jiān)控裝置連接。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.高速鐵路常態(tài)點燈的車站（線路所）向銜接的高速鐵路車站（線路所）正方向發(fā)出動車組列車以外的列車、按LKJ控車的動車組列車、列控車載設備故障的動車組列車且該區(qū)間設區(qū)間信號標志牌時，須經(jīng)列車調(diào)度員準許，并確認區(qū)間空閑。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時，司機應立即停車，排除障礙后，方可繼續(xù)運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

并確認安全無誤33.僅運行動車組列車的高速鐵路，在動車組運行時段，車站正線、到發(fā)線不能停留其他機車車輛。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

準許在到發(fā)線停留搶修、救援的軌道車（接觸網(wǎng)作業(yè)車）34.機車連掛車列時，司機應根據(jù)需要少量撒砂，連掛后要試拉。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

適量撒砂35.機車庫內(nèi)整備完畢要道準備出段時，機班必須確認調(diào)車信號或股道顯示信號、道岔開通信號、道岔表示器顯示正確，厲行確認呼喚（應答），鳴笛動車（限鳴區(qū)段除外，下同）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

股道號碼信號36.機車掛車時，確認脫軌器、防護信號撤除后，顯示連掛信號，以不超過5km/h的速度平穩(wěn)連掛。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.司機接到制動效能證明書后，應校核每百噸列車重量換算閘瓦壓力，不