燃料電池新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目融資計(jì)劃書

燃料電池新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目融資計(jì)劃書匯報(bào)人：易智電集團(tuán)目錄

contents3452自主核心技術(shù)簡介合作與成就團(tuán)隊(duì)簡介項(xiàng)目落地需求

1產(chǎn)品與政策支持PART01產(chǎn)品&政策支持

燃料電池車補(bǔ)貼政策燃料電池物流車燃料電池冷藏車燃料電池公交車SUV輕量化燃料電池車二〇一七年一月，燃料電池汽車被納入工信部，成為唯一獲得國家補(bǔ)貼的新能源車。12燃料電池輕卡：

4.2米，3噸。補(bǔ)貼額度：30萬。燃料電池輕卡：

7.5噸。補(bǔ)貼額度：50萬。車型：3噸；補(bǔ)貼額度：30萬。燃料電池冷鏈車：車型：7噸；補(bǔ)貼額度：50萬。12燃料電池公交車燃料電池公交車國家補(bǔ)貼額度：50萬/臺鎂基鋰電池充電車：鎂基鋰電池充電車國家補(bǔ)貼額度：20萬/臺PART02自主核心技術(shù)簡介

甲醇水燃料電池技術(shù)儲能電池技術(shù)自體發(fā)電電機(jī)介紹0203甲醇重整模塊在此模塊中甲醇燃料被催化，生成氫分子。氫氣提純模塊氫氣通過該提純模塊去除雜質(zhì)，提高純度。電堆模塊氫氣與空氣中的氧氣在此裝置中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而產(chǎn)生電荷。電流轉(zhuǎn)換模塊電堆模塊所產(chǎn)生的電流通過此模塊轉(zhuǎn)化為可安全穩(wěn)定使用的電能。甲醇制氫動力總成四大模塊：“甲醇—?dú)洹姟眲恿ζ囀且约状甲鳛榛A(chǔ)能源，通過甲醇催化重整分離出氫氣，再將氫氣注入特定反應(yīng)裝置（燃料電池），通過氫氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電荷，最終以電力驅(qū)動車輛運(yùn)行。030104123第三代燃料電池控制系統(tǒng)ECU和輔助系統(tǒng)BOP第三代低壓水冷電堆第三代甲醇制氫模塊-燃料電池用一體化控制器-NowogenOS燃料電池控制操作系統(tǒng)-工業(yè)級、商用級防水、防塵、防電磁干擾-新一代流場設(shè)計(jì)-采用低鉑載膜電極技術(shù)-卓越的性能及效率-更高效的重整催化劑及提純分子篩；-體積更小、效率更高三大核心基礎(chǔ)模塊：石墨烯鎂基鋰離子電池其技術(shù)發(fā)源于中科院，屬于國家軍工一級保密技術(shù)。隨著新能源行業(yè)的不斷發(fā)展、傳統(tǒng)鋰離子電池技術(shù)需求的不斷提升，制作設(shè)計(jì)工藝的不斷優(yōu)化，大大的提升了傳統(tǒng)鋰離子電池的電性能，電池能在-40℃--65℃溫區(qū)正常工作，具有目前市場上普遍使用的化學(xué)動力電源所無法比擬的超低溫特性，且電池體積小、重量輕、比能量高、使用壽命長、安全性能好等特殊性能?，F(xiàn)已成功的應(yīng)用到高空、深海、高寒野外設(shè)備、通訊設(shè)施等裝備領(lǐng)域。產(chǎn)品用途及市場預(yù)測：1.新能源汽車動力電池；

2.手機(jī)及電腦電池；

3.儲能電池項(xiàng)目涉及核能、太陽能、風(fēng)能、潮汐能及火力發(fā)電廠。光伏發(fā)電以及未來的分布式電網(wǎng)、智能電網(wǎng)，都需要儲能電池。4.各種電動工具、器具能量供給都需要配套電池；5.軍工方面應(yīng)用：應(yīng)用于高空飛艇的動力系統(tǒng)、防控機(jī)器人動力系統(tǒng)、測控系統(tǒng)、單兵攜行雷達(dá)、電磁偵查定位系統(tǒng)等。總之：產(chǎn)品用途廣泛，市場需求巨大，市場前景廣闊，目前國內(nèi)產(chǎn)量有限。1.充電速度快：電動汽車，只需10分鐘即可充滿；手機(jī)電池實(shí)現(xiàn)6分鐘充滿。2.電池能量密度大：是現(xiàn)在普通電池密度的2.5倍，可以達(dá)到278wh/kg。(充電10分鐘，車輛續(xù)航可以達(dá)到600—800km)。3.生產(chǎn)成本低：比現(xiàn)有電池成本低15%—30%。4.超低溫工作：在零下40℃的環(huán)境，工作無障礙?，F(xiàn)在的比亞迪電動車只能在零下10℃環(huán)境中工作。5.使用壽命長：可以反復(fù)充電3000多次。6.安全性能好：經(jīng)過軍工槍機(jī)、穿刺測試。不短路，不著火，不爆炸。石墨烯鎂基燃料電池六大優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)勢二：創(chuàng)造性攻克了現(xiàn)有電動車普遍在寒冷地區(qū)無法使用的難題。優(yōu)勢三：續(xù)航可實(shí)現(xiàn)600-1000公里，耐力卓越。優(yōu)勢四：充電快，常規(guī)充電25

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45min即可充滿。最快只需7分鐘。

自由隨性優(yōu)勢一：可以陪你走遍全世界每個(gè)角落，嚴(yán)寒酷暑，說走就走。攻克嚴(yán)寒難關(guān)超長續(xù)航友情提示：最快7分鐘充滿技術(shù)，為緊急情況下使用。因?yàn)榭斐鋾p傷電池壽命，不建議經(jīng)常使用快充方式。

充電快鎂基鋰電池充電車優(yōu)勢：雙饋發(fā)電機(jī)，又被人們稱為交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)。交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)由于轉(zhuǎn)子方采用交流電壓勵(lì)磁，使其具有靈活的運(yùn)行方式，在解決電站持續(xù)工頻過電壓、變速恒頻發(fā)電、抽水蓄能電站電動-發(fā)電機(jī)組的調(diào)速等問題方面有著傳統(tǒng)同步發(fā)電機(jī)無法比擬的優(yōu)越性。開關(guān)磁阻雙饋?zhàn)泽w發(fā)電電機(jī)技術(shù)

運(yùn)行方式：

運(yùn)行于變速恒頻方式；

運(yùn)行于無功大范圍調(diào)節(jié)的

方式；

運(yùn)行于發(fā)電—電動方式。超低電流啟動，結(jié)合成熟的太陽能動力轉(zhuǎn)換技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無限續(xù)航。自體發(fā)電電機(jī)技術(shù)5大優(yōu)勢0204

01內(nèi)轉(zhuǎn)子繞線組少或

只有磁鋼。本驅(qū)動動電機(jī)有較好的容錯(cuò)、糾錯(cuò)能力。

03本電機(jī)轉(zhuǎn)速很高，以適應(yīng)汽車等不同使用需求。因其內(nèi)繞線組少，散熱容易，可以耐高溫，在高溫環(huán)境下做功。定子部分可在不同角度對繞組供電，做到最佳供電和節(jié)電節(jié)能效果。

05本電機(jī)自身具有電動和發(fā)電兩種能力，可以在電機(jī)做工的同時(shí)發(fā)電。PART03

技術(shù)入股中航并拿到整車制造

資質(zhì)

獲得水氫燃料強(qiáng)檢報(bào)告已在浙江舟山成立棣源強(qiáng)公司，正在建設(shè)燃料電池車生產(chǎn)線

合作與成就與東風(fēng)特汽聯(lián)合獲得燃料電池車免稅補(bǔ)貼易智電公司與東風(fēng)特汽聯(lián)合申請燃料電池物流車目錄合作協(xié)議東風(fēng)燃料電池車入選免購置稅目錄：入選車型：EQ5080XXYTFCEV1目前，易智電公司是國內(nèi)第一家技術(shù)聯(lián)合東風(fēng)特汽拿補(bǔ)貼的企業(yè)，每臺物流車可獲50萬元國家補(bǔ)貼。迄今為止，易智電公司氫燃料電池已拿到強(qiáng)檢報(bào)告，在2016年6月就已以技術(shù)合作模式入股中航美運(yùn)蘭田汽車廠（中航工業(yè)子公司），占股30%。成為我公司最大的上下游能源輸出及訂單保障。易智電公司自主的燃料電池技術(shù)在新能源領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。氫燃料技術(shù)入股中航和晉能集團(tuán)：易智電公司持有中航30%股份。合

SS30KW燃料電池發(fā)動機(jī)額定功率強(qiáng)檢報(bào)告：30KW燃料電池發(fā)動機(jī)性能強(qiáng)檢報(bào)告：

格PA燃料電池車生產(chǎn)基地浙江棣源強(qiáng)新能源汽車有限公司成立于2017年3月28日，注冊資本1億元。位于浙江省舟山市定海區(qū)舟山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新馬大道220號小微企業(yè)園區(qū)內(nèi)6#，7#廠房。浙江棣源強(qiáng)公司主要籌建燃料電池車生產(chǎn)線，規(guī)模10億，籌建10萬臺燃料電池生產(chǎn)線。占地100畝。項(xiàng)目第一期投資2億元，政府出資5000萬，我公司出資1.5億。基地籌建中。。?；鼗I建中。。。

易智電集團(tuán)——燃料電池領(lǐng)域的領(lǐng)航者！浙江棣源強(qiáng)新能源汽車

有限公司PART04

團(tuán)隊(duì)簡介集團(tuán)總負(fù)責(zé)人—杜建華集團(tuán)創(chuàng)始人及董事局主席—陳強(qiáng)集團(tuán)高管及股東

情懷

責(zé)任原山煤集團(tuán)董事長，現(xiàn)投入新能源行業(yè)，任易智電集團(tuán)總負(fù)責(zé)人。1984年至1995年，任山煤集團(tuán)財(cái)務(wù)處副處長、處長。1995年至2002年，任山煤集團(tuán)鴻昕焦化有限公司經(jīng)理兼黨支部書記及鴻昕焦化廠廠長、山煤集團(tuán)晉城公司經(jīng)理兼黨支部書記。2003年至2007年，任山煤集團(tuán)總會計(jì)師兼智波交通運(yùn)輸設(shè)備（中外合資）有限公司董事長。2008年至2012年6月，任山煤集團(tuán)董事長、黨委書記。2009年至2012年6月，任山煤國際董事長。

杜建華集團(tuán)董事長董事局主席；易智電（集團(tuán)）安徽新能源集團(tuán)有限公司董事長；中國汽車改裝協(xié)會副會長；太原汽車行業(yè)商會會長；商務(wù)部汽車行業(yè)博覽會特聘專家；2013年新晉商十大創(chuàng)新人物。亞聯(lián)資本董事長，我國著名海歸創(chuàng)業(yè)人士、經(jīng)濟(jì)學(xué)家和金融專家，美國加州大學(xué)國際

研究所的博士后研究員。招商迪辰集團(tuán)有限公司董事局主席；

招商迪辰（亞洲）（HK：0632）有限公司董事局主席；中國科技DFCT（美國納斯達(dá)克上市）董事局主席、CEO；北京大學(xué)光華管理學(xué)院兼職教；歷任中國四十四家特大型國有企業(yè)之一的招商局集團(tuán)；香港友聯(lián)銀行副總經(jīng)理；招商銀行總行高級顧問；美國Interlink公司總裁；中國人民銀行總行體制改革處副處長、金融研究所副主任；中國最權(quán)威的金融刊物《金融研究》月刊主編。范

棣中國科學(xué)院西安光學(xué)精密機(jī)械研究院研究員研究生導(dǎo)師新能源中心主任李宏斌知名燃料電池專家

，16年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)業(yè)5年。中國燃料電池標(biāo)委會、工信部燃料電池標(biāo)委會、中關(guān)村儲能聯(lián)盟、中國氫

能協(xié)會專家成員。2005-2010：美國IdaTech公司，核心研發(fā)、產(chǎn)品經(jīng)理–美國能源部、陸軍研發(fā)中心著名項(xiàng)目、ElectraGen

ME產(chǎn)品。2010：歸國創(chuàng)業(yè)。2012：成功研制5kW甲醇FC，打破同類產(chǎn)品國際壟斷；11項(xiàng)發(fā)明專利（含3項(xiàng)美國專利）、10余篇國際論文、著書1章歐陽洵

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Future!234王

湛股東15年?duì)I銷領(lǐng)域?qū)崙?zhàn)經(jīng)驗(yàn)12年國內(nèi)外大型企業(yè)高管互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合的實(shí)踐者陳杰平股

東16年汽車服務(wù)業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)7年國外創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷在本省率先研發(fā)甲醇?xì)潆妱恿夹g(shù)王爭勤副總工程師軍工機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)鎂合金材料專家多項(xiàng)專利持有者

鎂基鋰電池技術(shù)甲醇水燃料電池技術(shù)

智慧能源主導(dǎo)未來，未來已來！SUV輕量化設(shè)計(jì)免稅目錄整車制造資質(zhì)PART05股權(quán)認(rèn)購

項(xiàng)目落地需求政府關(guān)注項(xiàng)目成果—

2016年1月5日山西太原

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清控創(chuàng)新基地—

2016年5月23日湖北十堰

?

東風(fēng)卡車—

2015年10月30日安徽

?

江淮集團(tuán)克強(qiáng)總理為“飛鴿”代言，

為新能源車代言：為了中國制造，總理鼓勵(lì)并代言這些中國“車”中央政府門戶網(wǎng)站2015年武漢中博會，汪洋總理與現(xiàn)交通部部長李小鵬蒞臨山西新能源項(xiàng)目展位，對我公司研發(fā)的多板智能跟蹤動態(tài)協(xié)調(diào)供電技術(shù)予以肯定并鼓勵(lì)我公司再接再厲，繼續(xù)推動新能源制造。國家工業(yè)和信息化部政策法規(guī)司司長李巍帶領(lǐng)由工信部政策法規(guī)司、裝備工業(yè)司，公安部道路交通安全研究中心，國家能源局新能源和可再生能源司，中國汽車工業(yè)協(xié)會，以及中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心等處室負(fù)責(zé)人組成的調(diào)研組，對高新區(qū)入?yún)^(qū)企業(yè)山西遠(yuǎn)航電動車業(yè)有限公司的太陽能項(xiàng)目和甲醇水項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地考察論證，遠(yuǎn)航陳董在會上對公司項(xiàng)目進(jìn)行具體闡述并對領(lǐng)導(dǎo)提出的問題進(jìn)行詳細(xì)解答?？萍疾扛辈块L侯建國及五部委領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研論證A.易智電集團(tuán)與中航美運(yùn)蘭田公司合作，技術(shù)入股中航，持股30%，并聯(lián)合獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)及整車制造資質(zhì)。B.易智電集團(tuán)與東風(fēng)特汽合作，聯(lián)合獲得燃料電池物流車目錄，汽車購置免稅目錄。C.易智電集團(tuán)占西安中科院60%股份，主要研發(fā)鎂基鋰電池，現(xiàn)在研發(fā)工作已基本結(jié)束，鎂基鋰電池為汽車配套，將助力人類走遍天涯海角。D.易智電集團(tuán)與上海同捷公司合作，研制汽車輕量化項(xiàng)目，（底盤由中航負(fù)責(zé)）。西安中

科院中航美運(yùn)蘭田裝備制造

有限公司上海同捷

公司

東風(fēng)特汽（十堰）專用

車有限公司易智電集團(tuán)易智電集團(tuán)與四大公司合作成果：1.

在浙江舟山，已與政府簽約，成立浙江棣源強(qiáng)新能源車汽車有限公司，政府出資10億做產(chǎn)業(yè)基金，政府劣后30%，項(xiàng)目正在建設(shè)。2.

在安徽天長，建設(shè)SUV輕量化整車項(xiàng)目，同時(shí)燃料電池項(xiàng)目正在推進(jìn)。3.

和東風(fēng)特汽合作拿到了中國第一個(gè)物流車補(bǔ)貼目錄，每臺補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)50萬，項(xiàng)目估值5億。5.

燃料電池舟山生產(chǎn)線總規(guī)模10億，第一期投資2億。燃料電池核心技術(shù)估值5億。6.

針對浙江棣源強(qiáng)新能源車汽車有限公司燃料電池項(xiàng)目，釋放10%的股權(quán)，社會認(rèn)購。10%股權(quán)，按照與東風(fēng)簽訂的協(xié)議目錄，每輛車2000元補(bǔ)助，東風(fēng)物流車銷售100萬臺/年，預(yù)計(jì)幾年后，燃料電池車每年按10萬臺銷售，每年凈賺2億。本項(xiàng)目估值10億，10%股權(quán)價(jià)值1億?？梢砸蝗速徺I，或者不超過3人認(rèn)購，每人起步認(rèn)購3000萬。股權(quán)認(rèn)購：感謝分享！易智電集團(tuán)9、有時(shí)候讀書是一種巧妙地避開思考的方法。1月-251月-25Sunday,January5,202510、閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。14:17:2714:17:2714:171/5/20252:17:27PM11、越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。1月-2514:17:2714:17Jan-2505-Jan-2512、越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。14:17:2714:17:2714:17Sunday,January5,202513、知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。1月-251月-2514:17:2714:17:27January5,202514、意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世