特種設(shè)備金屬材料焊接技術(shù) 課件 第12-14章 起重機(jī)械焊接-場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛結(jié)構(gòu)焊接

特種設(shè)備金屬材料焊接技術(shù)第十二章起重機(jī)械焊接第一節(jié)基本要求一、材料的選擇1）直接承受動(dòng)載荷且需要計(jì)算疲勞的結(jié)構(gòu)。2）雖可以不計(jì)算疲勞但工作環(huán)境溫度低于-20°C的直接承受動(dòng)載荷的結(jié)構(gòu)以及受拉、受彎的重要承載結(jié)構(gòu)。3）工作環(huán)境溫度等于或低于-30°的所有承載結(jié)構(gòu)。二、設(shè)計(jì)一般原則第一節(jié)基本要求第二節(jié)焊接工藝基本流程一、焊接前的準(zhǔn)備1.材料要求2.材料預(yù)處理3.下料（1）劃線按構(gòu)件設(shè)計(jì)圖樣的圖形與尺寸1:1劃在待下料的鋼材上，以便按劃線圖形進(jìn)行下料加工。（2）放樣根據(jù)構(gòu)件的圖樣，按1:1的比例（或一定的比例）在放樣臺(tái)（或平臺(tái)）上畫(huà)出其所需要的圖形。（3）切割鋼材切割下料一般有剪切、沖裁、火焰切割、激光切割、等離子切割等方法。4.裝配（1）定位定位就是確定零件在空間的位置或零件間的相對(duì)位置。第二節(jié)焊接工藝基本流程（2）夾緊夾緊就是借助夾具等外力，將定位后的零件固定。（3）測(cè)量測(cè)量是指在裝配過(guò)程中，對(duì)零件間的相對(duì)位置和各部件尺寸進(jìn)行一系列的技術(shù)測(cè)量，從而鑒定定位的正確性，以便調(diào)整。二、裝配的定位焊1）組裝好的焊件首先應(yīng)符合施工圖規(guī)定的尺寸和公差要求，同時(shí)應(yīng)考慮焊接收縮量，使焊件焊后的外形尺寸控制在容許的誤差范圍之內(nèi)。2）接頭的裝配間隙和坡口尺寸應(yīng)符合焊接工藝規(guī)程的規(guī)定，同時(shí)應(yīng)保證在整個(gè)焊接過(guò)程中，接頭的裝配間隙保持在容許的誤差范圍之內(nèi)。第二節(jié)焊接工藝基本流程3）接頭裝配定位后錯(cuò)邊量應(yīng)符合相應(yīng)制造技術(shù)規(guī)程或產(chǎn)品制造技術(shù)的規(guī)定。4）碳鋼焊件的定位焊焊縫，原則上不容許在焊縫坡口內(nèi)，應(yīng)采用定位板點(diǎn)固在坡口的兩側(cè)。三、典型裝配焊接工藝流程1.箱形梁的裝配焊接工藝流程第二節(jié)焊接工藝基本流程2.工字梁的裝配焊接工藝流程第三節(jié)橋式起重機(jī)的裝配焊接第三節(jié)橋式起重機(jī)的裝配焊接第三節(jié)橋式起重機(jī)的裝配焊接一、蓋板和腹板裝配焊接1.蓋板和腹板的拼接要求第三節(jié)橋式起重機(jī)的裝配焊接2.蓋板和腹板對(duì)接焊縫焊接（1）板件拼接間隙和定位焊要求板件拼接間隙大時(shí)，焊接時(shí)易產(chǎn)生燒穿、焊縫成形不佳的缺陷，同時(shí)焊接變形較大。（2）引孤板和引出板采用埋弧自動(dòng)焊和CO2氣體保護(hù)自動(dòng)焊時(shí)，兩端應(yīng)加引弧板和引出板，以保證焊縫焊接質(zhì)量。（3）對(duì)接焊縫的焊接主梁的蓋板和腹板對(duì)接焊，焊接方法一般采用焊條電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、CO2氣體保護(hù)焊等，采用雙面焊或單面煤兩面成形。二、箱形主梁半成品組裝與焊接1.以上蓋板為基準(zhǔn)的平臺(tái)組裝1）用永磁吊具將上蓋板鋪放在平臺(tái)上。2）在腹板或蓋板上組裝定位焊角鋼或扁鋼。第三節(jié)橋式起重機(jī)的裝配焊接3）為防止主梁扭曲，要控制筋板與腹板的接合邊與上蓋板的垂直度不超出允許值（可采用直角彎尺測(cè)量），然后將筋板與上蓋板定位焊并焊接。4）對(duì)要求II形梁外彎的5~50t通用橋式起重機(jī)主梁，上蓋板與筋板焊縫的焊接方向應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)。5）組裝腹板。第三節(jié)橋式起重機(jī)的裝配焊接2.以腹板為基準(zhǔn)的平臺(tái)組裝第三節(jié)橋式起重機(jī)的裝配焊接3.II形梁內(nèi)壁焊縫的焊接（1）焊接次序應(yīng)根據(jù)主梁的技術(shù)要求采取不同的焊接順序：5~50t通用橋式起重機(jī)要求主梁向走臺(tái)側(cè)彎曲，即外彎/水=0~L/2000，焊接I形梁內(nèi)壁焊縫時(shí)，針對(duì)焊接次序?qū)澢冃蔚挠绊?，考慮要使II形梁外彎，應(yīng)先焊接II形梁內(nèi)腹板焊縫，后焊接外腹板焊縫。（2）焊接方法焊接梁內(nèi)壁焊縫，國(guó)外只有少數(shù)先進(jìn)的企業(yè)采用機(jī)器人焊接，目前國(guó)內(nèi)外大多數(shù)企業(yè)還是由工人手工焊接。4.II形梁內(nèi)壁的焊接質(zhì)量三、箱形主梁整體裝配焊接1.II形梁組裝定位焊下蓋板2.焊接箱形梁的四條縱向角焊縫第三節(jié)橋式起重機(jī)的裝配焊接（1）焊接方法的選擇目前我國(guó)起重機(jī)制造專業(yè)廠采用的焊接方法有以下幾種。1）船形位置埋弧自動(dòng)焊。第三節(jié)橋式起重機(jī)的裝配焊接第三節(jié)橋式起重機(jī)的裝配焊接2）固定氣體保護(hù)焊機(jī)焊接。3）移動(dòng)氣體保護(hù)焊機(jī)焊接。第三節(jié)橋式起重機(jī)的裝配焊接4）移動(dòng)埋弧焊機(jī)焊接。（2）焊接次序根據(jù)焊接次序?qū)澢冃蔚挠绊?，?duì)拱度偏小的主梁應(yīng)先焊接下蓋板與腹板的焊縫，拱度偏大的主梁應(yīng)先焊接上蓋板與腹板的焊縫。第三節(jié)橋式起重機(jī)的裝配焊接四、橋架的裝配焊接1.橋架裝配焊接的工藝選擇（1）作業(yè)場(chǎng)地的選擇只要有溫差存在，主梁就會(huì)有拱（翹）度的變化或水平彎曲（旁彎）的變化，相應(yīng)引起小車軌道高低差和小車軌距的變化，給橋架制造的工藝參數(shù)控制帶來(lái)不利影響。（2）墊架位置選擇由于自重對(duì)主梁拱度有影響，主梁墊架位置應(yīng)選擇在主梁的跨端或接近于跨端的位置。（3）橋架組裝基準(zhǔn)選擇使橋架安裝車輪后能正常運(yùn)行，四組彎板應(yīng)在同一平面內(nèi)。（4）焊接變形控制方法為減小橋架整體焊接變形，第三節(jié)橋式起重機(jī)的裝配焊接在橋架組裝前應(yīng)焊完所有部件本身的焊縫，不要等到整體組裝后再補(bǔ)焊，這是因?yàn)椴考附幼冃稳菀卓刂?，又便于翻身和盡量取平焊位置施工，提高了焊縫質(zhì)量。2.橋架裝配焊接的工藝特點(diǎn)（1）主梁、端梁組裝焊接1）將已經(jīng)過(guò)單根主梁階段驗(yàn)收的兩根主梁擺放在墊架上，在主梁的上蓋板中心線處找出兩主梁的跨度中心和跨端基準(zhǔn)點(diǎn)，按技術(shù)要求調(diào)整各部位尺寸。2）端梁與主梁煤接時(shí)將使端梁兩端向內(nèi)彎而使橋架跨度縮短，故橋架組裝時(shí)應(yīng)預(yù)先使端梁兩端外彎，且跨度要有加大量。3）為減小焊接變形和焊接應(yīng)力，應(yīng)先焊上蓋板焊縫，再焊下蓋板焊縫，然后焊連接板焊縫；先焊外側(cè)焊縫，后焊肉側(cè)焊縫。第三節(jié)橋式起重機(jī)的裝配焊接第三節(jié)橋式起重機(jī)的裝配焊接（2）組裝焊接走臺(tái)1）檢測(cè)調(diào)整兩主梁的水平彎曲，偏軌箱形梁或桁架還要在離主梁兩端各1/3處上、下定位焊拉筋。2）為減小橋架的整體變形，走臺(tái)的斜撐與連接板要按圖樣尺寸預(yù)先裝配焊接成組件，再進(jìn)行橋架組裝焊接。3）按圖樣尺寸劃走臺(tái)的定位線。4）裝配橫向水平角鋼。5）走臺(tái)的裝配與焊接。①走臺(tái)板應(yīng)在接寬的縱向焊縫完成后在平板矯正機(jī)上矯平，然后組裝定位焊在走臺(tái)上。②整個(gè)走臺(tái)處于定位焊連接狀態(tài)，水平剛性較小。③為減小焊接走臺(tái)主梁下?lián)?，?yīng)先焊接走臺(tái)下部焊縫，后焊接走臺(tái)上部焊縫。（3）組裝焊接軌道壓板對(duì)5~30t通用橋式起重機(jī)正軌箱形主梁，在煤接軌道壓板前主梁上拱度??<1.5L/1000時(shí)，應(yīng)在主梁跨中用千斤頂頂起來(lái)焊接。第四節(jié)門式起重機(jī)的裝配焊接第四節(jié)門式起重機(jī)的裝配焊接一、橋架的裝配焊接1.門式起重機(jī)橋架裝配特點(diǎn)（1）分段制造主梁的預(yù)裝門式起重機(jī)的主梁多分段制造，應(yīng)在廠內(nèi)先行研配預(yù)裝。（2）主梁跨端法蘭座（支腿連接座）的組裝主梁跨端法蘭座（主梁下面與支腿連接的框架和法蘭座板）如圖12-17所示。第四節(jié)門式起重機(jī)的裝配焊接2.單主梁門式起重機(jī)橋架工藝要點(diǎn)（1）水平反滾輪軌道組裝焊接1）上水平反滾輪軌道組裝焊接。2）下水平反滾輪軌道組裝焊接。第四節(jié)門式起重機(jī)的裝配焊接3）將主梁吊放到自動(dòng)埋弧焊胎架上焊接四條縱向角焊縫及上、下水平軌道的內(nèi)側(cè)焊縫。4）下蓋板小筋板組裝焊接。將主梁翻身使上蓋板朝下，如圖12-20所示，組裝定位焊下蓋板上的小筋板，然后焊接小筋板焊縫，焊工應(yīng)均布焊接。（2）豎直反滾輪軌道組裝焊接1）組裝焊接工字鋼和補(bǔ)強(qiáng)板（反滾輪軌道組合件），首先將工字鋼和補(bǔ)強(qiáng)板在頂壓機(jī)上矯直，并將補(bǔ)強(qiáng)板裝配定位焊在工字鋼上。第四節(jié)門式起重機(jī)的裝配焊接2）在焊完補(bǔ)強(qiáng)板全部焊縫（包括縱向四條長(zhǎng)焊縫）后，將主梁倒置，跨端法蘭座板墊成水平，用水平儀在副腹板上劃出豎直反滾輪軌道座板及走臺(tái)角鋼位置線。（3）組裝焊接支腿連接座框板將主梁倒置，墊架在支腿中心位置。（4）走臺(tái)的組裝焊接門式起重機(jī)的走臺(tái)與橋式起重機(jī)的走臺(tái)組裝焊接方法基本相同。（5）組裝焊接小車軌道定位焊軌道壓板，然后沿梁長(zhǎng)均布分別焊接軌道壓板。（6）組裝焊接跨端法蘭座板方法略。第四節(jié)門式起重機(jī)的裝配焊接3.雙主梁門式起重機(jī)橋架工藝要點(diǎn)（1）主梁跨端支腿連接座框板組裝焊接單根主梁制造后要根據(jù)圖樣尺寸確定支腿連接座的中心，在下蓋板上劃出框板位置線，組裝焊接框板。（2）橋架的組裝雙梁門式起重機(jī)主端梁組裝焊接方法與橋式起重機(jī)基本相同。第四節(jié)門式起重機(jī)的裝配焊接二、支腿的裝配焊接1）確定基準(zhǔn)件。2）組裝焊接筋板。3）為減小支腿的整體變形，腹板和蓋板上的加筋扁鋼應(yīng)事先組裝焊接，若焊后有變形，可少焊一部分以不產(chǎn)生角變形為止，如圖12-25所示。第四節(jié)門式起重機(jī)的裝配焊接第四節(jié)門式起重機(jī)的裝配焊接4）組裝定位焊兩腹板，形成II形構(gòu)件。5）將II形構(gòu)件臥放在平臺(tái)上，同主梁一樣焊接內(nèi)壁焊縫。6）II形構(gòu)件組裝蓋板。7）焊接支腿四條長(zhǎng)焊縫。8）塞焊蓋板筋板焊縫。第四節(jié)門式起重機(jī)的裝配焊接第四節(jié)門式起重機(jī)的裝配焊接三、下橫梁的組裝焊接1）將上蓋板鋪放于平臺(tái)上，開(kāi)坡口和背面碳弧氣刨清根，采用正反面焊接對(duì)接焊縫。2）研配焊接兩端的法蘭座板，每道焊縫要求焊透，并應(yīng)采用X射線照相檢測(cè)或超聲檢測(cè)。3）將上蓋板翻身放在平臺(tái)上，矯平、劃線，并組裝筋板，用直角尺測(cè)量控制隔板的垂直度，如圖12-30所示。第四節(jié)門式起重機(jī)的裝配焊接4）組裝定位焊兩腹板。5）II形梁焊接內(nèi)壁焊縫，然后去掉內(nèi)耳板處腹板支承筋。第四節(jié)門式起重機(jī)的裝配焊接6）組裝定位焊下蓋板。7）焊接下橫梁四道縱向焊縫。第五節(jié)桁架起重機(jī)的裝配焊接一、桁架起重機(jī)的種類二、桁架的焊接生產(chǎn)1.地樣線及定位胎2.副桁架組裝焊接第五節(jié)桁架起重機(jī)的裝配焊接3.主桁架組裝焊接第十三章電梯、客運(yùn)索道及游樂(lè)設(shè)施焊接第一節(jié)零件的備料一、材料要求二、下料的準(zhǔn)備1.熟悉圖樣（1）鋼結(jié)構(gòu)圖的特點(diǎn)同一個(gè)圖上有時(shí)使用不同的比例：較大的鋼結(jié)構(gòu)在畫(huà)圖時(shí)都要按比例縮小，在畫(huà)鋼板厚度、型材斷面等小尺寸圖形時(shí)，可在同一圖中使用不同比例畫(huà)出。（2）鋼結(jié)構(gòu)焊接施工圖讀圖方法讀圖時(shí)一般按以下順序進(jìn)行，首先閱讀標(biāo)題欄，了解產(chǎn)品名稱、材料、重量、設(shè)計(jì)單位等。2.劃線1）熟悉結(jié)構(gòu)構(gòu)件的圖樣和制造工藝，根據(jù)圖樣檢驗(yàn)樣板、樣桿，核對(duì)選用的鋼牌號(hào)、規(guī)格是否符合規(guī)定的要求。2）檢查鋼材是否有表面麻點(diǎn)、裂紋、夾層及厚度不均勻等缺陷。第一節(jié)零件的備料3）劃線前應(yīng)將材料墊平、放穩(wěn)，劃線時(shí)要盡可能使線條細(xì)且清晰，筆尖與樣板邊緣間不要內(nèi)傾和外傾。4）劃線時(shí)應(yīng)標(biāo)注各種下道工序用線，例如，彎曲件的彎曲范圍或折彎線、中心線、比較重要的裝配位置線等，并加以適當(dāng)標(biāo)記以免混淆。5）彎曲零件排料時(shí)，應(yīng)考慮材料軋制的纖維方向。6）鋼板兩邊不垂直時(shí)一定要去邊。7）劃線的毛坯，應(yīng)注明產(chǎn)品的圖號(hào)、件號(hào)和鋼牌號(hào)，以免混淆。8）注意合理排料，提高材料的利用率。3.放樣（1）放樣平臺(tái)放樣平臺(tái)有鋼質(zhì)和木質(zhì)兩種，但普遍使用的是鋼質(zhì)，一般是由厚12mm以上的低碳鋼拼成。（2）量具放樣使用的量具有鋼卷尺、鋼盤(pán)尺、鋼直尺、直角尺、平尺等。第一節(jié)零件的備料（3）其他工具在鋼板上進(jìn)行放樣劃線時(shí)，常用的工具有劃針、圓規(guī)、地規(guī)、粉線等。三、下料的方法第二節(jié)鋼結(jié)構(gòu)裝配一、裝配方法分類1.手工裝配2.機(jī)械裝配（1）整裝整焊先將全部零件按圖樣要求裝配起來(lái)，然后轉(zhuǎn)入焊接工序，將全部焊縫焊完。（2）隨裝隨焊即先將若干個(gè)零件組裝起來(lái)，隨之焊接相應(yīng)的焊縫，然后再裝配若干個(gè)零件，再進(jìn)行焊接，直至全部零件裝完并焊完，成為符合要求的構(gòu)件。（3）分部件裝配焊接將結(jié)構(gòu)件分解成若干個(gè)部件，各部件分別獨(dú)立制作，將零件裝配焊接成部件，然后再將各部件合并裝配焊接成結(jié)構(gòu)件。二、裝配的條件及基準(zhǔn)三、裝配的定位焊第二節(jié)鋼結(jié)構(gòu)裝配四、裝配的質(zhì)量要求第三節(jié)工裝夾具一、工裝夾具的分類和組成二、裝焊工裝夾具的特點(diǎn)1）裝焊工裝夾具的結(jié)構(gòu)，必須考慮焊件在焊接過(guò)程中的熱變形和收縮變形，還要降低焊接應(yīng)力，避免焊接接頭的開(kāi)裂。2）裝焊工裝夾具應(yīng)按可能采用的焊接工藝方法決定的最大焊接電流，設(shè)置良好的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)。3）對(duì)用于熔焊的夾具，工作時(shí)主要承受焊件的重力、焊接應(yīng)力和夾緊力，有的還要承受裝配時(shí)的錘擊力，用于壓焊的夾具則還要承受頂鍛力。4）裝焊工裝夾具的裝配定位精度，應(yīng)根據(jù)采用的焊接工藝方法和焊接設(shè)備而定，例如焊條電弧焊要求的裝配精度比手工第三節(jié)工裝夾具TIG焊低，手工CO2氣體保護(hù)焊要求的裝配精度比機(jī)械或自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊低，而薄板的自動(dòng)焊、弧焊機(jī)器人或全自動(dòng)焊接，則要求較高的裝配精度，最高的精度要求達(dá)到±0.1mm。三、定位器第三節(jié)工裝夾具四、夾緊機(jī)構(gòu)1.夾緊機(jī)構(gòu)的組成與分類2.手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)3.氣動(dòng)與液壓夾緊機(jī)構(gòu)第三節(jié)工裝夾具第三節(jié)工裝夾具第三節(jié)工裝夾具五、夾具體1）夾具體應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度，外形尺寸應(yīng)與所裝配的零件尺寸相配。2）夾具體的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于裝焊作業(yè)，工件裝卸方便且定位可靠。3）夾具體安裝基面和導(dǎo)向基面，以及安裝定位器和夾緊機(jī)構(gòu)的配合面必須加工精確，符合設(shè)計(jì)圖樣規(guī)定的公差要求。第三節(jié)工裝夾具4）夾具體的裝焊平臺(tái)可以采用鑄造結(jié)構(gòu)，也可采用板焊結(jié)構(gòu)，但焊后必須經(jīng)消除應(yīng)力處理，以保證夾具體的尺寸穩(wěn)定性。第四節(jié)結(jié)構(gòu)焊的通用焊接工藝一、焊接材料1）焊條、焊絲、焊劑應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)良好的地方，由專人保管。2）焊條、焊劑和藥芯焊絲在使用前，必須按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及有關(guān)工藝文件的規(guī)定進(jìn)行烘干。3）低氫型焊條烘干溫度應(yīng)為350~380°C，保溫時(shí)間應(yīng)為1.5~2h，烘干后應(yīng)緩冷放置于110~120°C的保溫箱中存放、待用；使用時(shí)應(yīng)置于保溫筒中；烘干后的低氫型焊條在大氣中放置時(shí)間若超過(guò)4h應(yīng)重新烘干；焊條重復(fù)烘干次數(shù)不宜超過(guò)2次；受潮的焊條不應(yīng)使用。4）實(shí)心焊絲及導(dǎo)電嘴導(dǎo)管應(yīng)無(wú)油污、銹蝕，鍍銅層應(yīng)完好無(wú)損。5）焊條、焊劑烘干裝置及保溫裝置的加熱、測(cè)溫、控溫性能應(yīng)符合使用要求。6）焊條類別和尺寸、電弧長(zhǎng)度、電壓以及電流必須適合于材料厚度、坡口類型、焊接位置和伴隨作業(yè)所出現(xiàn)的其他情況。7）用于SAW的焊劑必須干燥且未受污物，應(yīng)防止氧化皮或其他外來(lái)物的污染。第四節(jié)結(jié)構(gòu)焊的通用焊接工藝二、焊接環(huán)境三、焊接工藝評(píng)定及焊工要求四、預(yù)熱和層間溫度五、臨時(shí)焊縫、定位焊縫六、返修及焊補(bǔ)1）焊瘤、過(guò)量的凸鼓、過(guò)大的余高，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄇ宄^(guò)量的焊縫金屬。2）過(guò)量的焊縫凹陷、弧坑、焊縫尺寸不足和咬邊等，應(yīng)修整焊縫表面并加以焊補(bǔ)。3）未熔合、夾渣、過(guò)量的焊縫氣孔，應(yīng)清除缺陷并加以焊補(bǔ)。4）焊縫或母材的裂紋，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)臋z測(cè)方法確定裂紋的深度和長(zhǎng)度，清除所有的裂紋及裂紋每端50mm長(zhǎng)的完好金屬，并加以焊補(bǔ)。第五節(jié)電梯鋼結(jié)構(gòu)焊接第五節(jié)電梯鋼結(jié)構(gòu)焊接第六節(jié)客運(yùn)索道鋼結(jié)構(gòu)焊接第七節(jié)游樂(lè)設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)焊接一、游樂(lè)設(shè)施典型焊接結(jié)構(gòu)第七節(jié)游樂(lè)設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)焊接第七節(jié)游樂(lè)設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)焊接第七節(jié)游樂(lè)設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)焊接二、焊接結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)1.挑戰(zhàn)者之旅（大擺錘）焊接設(shè)計(jì)改進(jìn)挑戰(zhàn)者之旅包括立柱、吊臂、動(dòng)力頭、轉(zhuǎn)盤(pán)（設(shè)有座艙）、活動(dòng)站臺(tái)等，如圖13-17所示。（1）吊臂設(shè)計(jì)改進(jìn)原先由于材料采購(gòu)規(guī)格所限，吊臂主體由7個(gè)圓簡(jiǎn)拼接而成，有6條環(huán)形焊縫，對(duì)焊接質(zhì)量要求高，整體性難以控制，并增加了檢測(cè)工作量，如圖13-18所示。第七節(jié)游樂(lè)設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)焊接第七節(jié)游樂(lè)設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)焊接（2）腳架調(diào)節(jié)螺桿改進(jìn)設(shè)計(jì)原設(shè)計(jì)中立柱柱腳與底座連接采用螺桿連接結(jié)構(gòu)，便于設(shè)備安裝及位置調(diào)整，如圖13-20所示，但該構(gòu)造不便于對(duì)螺桿進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，不可檢測(cè)的單一失效點(diǎn)。第七節(jié)游樂(lè)設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)焊接2.超級(jí)波浪翻滾焊接結(jié)構(gòu)改進(jìn)（1）轉(zhuǎn)臂內(nèi)焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖13-24所示為轉(zhuǎn)臂彎角與左萬(wàn)向節(jié)連接部分焊接結(jié)構(gòu)，構(gòu)件在交變應(yīng)力的作用下，在彎角突變處容易變形，產(chǎn)生應(yīng)力集中，圖13-25所示為優(yōu)化后的焊接結(jié)構(gòu)，可看出在彎角突變處設(shè)置了回形隔板，起到加強(qiáng)筋的作用