DB12T 912-2019 相變自調(diào)溫瀝青路面技術規(guī)范　　

DB12Technicalspecificationforphasechangeself-temperaturpavement天津市市場監(jiān)督管理委員會發(fā)布I 1 1 1 2 2 3 4 5 7 8 9 曹高尚、徐永杰、張曉為、上官柏年、蔣曦、徐虎1相變自調(diào)溫瀝青路面技術規(guī)范本標準適用于各等級公路、城市道路相變自調(diào)溫瀝青路面上面層的熱拌瀝青混合GB/T5486無機硬質(zhì)絕熱制品GB/T19466.1塑料差示掃描量熱法GB/T19466.3塑料差示掃描量熱法（DSC）第3部分：熔融和結(jié)晶溫度及熱焓的JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合JT/T1210.1公路瀝青混合料用融冰雪材料第1部分：相變材料phasechange持瀝青路面與環(huán)境溫差，起到調(diào)節(jié)路面溫度等相變自調(diào)溫瀝青路面phasechangeself-temperatureadjustmentasphalt相變材料在相轉(zhuǎn)變時的臨界溫度點，單位為攝氏度(℃)。相變形式phasetransforma相變材料在一定溫度范圍內(nèi)，由分子位移產(chǎn)生的態(tài)變而相未變的相轉(zhuǎn)變2導熱系數(shù)coefficientofheatcon4基本要求——當?shù)缆酚衅揭致访鏈夭?、改善路用性能?.2環(huán)保要求4.3性能要求5.1瀝青5.2.1粗集料相變自調(diào)溫瀝青瀝青路面采用的粗集料各項指標應符合JTGF40中的粗集料相關5.2.2細集料相變自調(diào)溫瀝青瀝青路面采用的細集料各項指標應符合JTGF40中的細集料相關5.3填料相變自調(diào)溫瀝青瀝青路面采用的填料各項指標5.4纖維穩(wěn)定劑35.5相變材料5.5.1外觀6.1.1相變自調(diào)溫瀝青路面的配合比設計分為瀝青混合料配合比設計和確定相變材料摻量兩步進行。瀝青混合料配合比設計應按照JTGF40中附錄B熱拌瀝青6.3.1相變自調(diào)溫瀝青路面中相變材料以外摻的方式加入瀝青混合料中。相變材料摻量為相變材6.3.2相變材料摻量的確定應以瀝青混合料總質(zhì)量為基數(shù)，根據(jù)相變自調(diào)溫瀝青路面需求及所在6.3.3瀝青混合料結(jié)構類型為瀝青馬蹄脂碎石混合料或相變自調(diào)溫瀝青路面用于架空橋面部位時46.3.6當相變自調(diào)溫瀝青路面有抑制路面積雪結(jié)冰的需求時，根據(jù)瀝青混合料類型的不同，應滿足表表3不同瀝青混合料類型摻加相變材料后融冰雪性6.3.7相變材料摻量的確定應按照以下步——根據(jù)使用氣候條件及推薦的摻量范圍，確定相變材料摻量的預估值。7.1.1鋪筑相變自調(diào)溫瀝青面層前，應檢查下層結(jié)構層質(zhì)量，不符合要求的不得鋪筑相變自調(diào)面層。舊瀝青路面或下層已被污染時，必須清洗或銑刨處理后方可鋪筑相變自調(diào)溫瀝青面57.1.3相變相變材料應儲存在通風、干燥區(qū)域，不應暴曬。儲存與運輸過程中嚴禁明火，不7.2.2拌合廠在拌制道路自調(diào)溫瀝青混合料之前，應測定混合料的調(diào)溫率或融冰雪性能指標7.2.3按照瀝青混合料拌合按JTGF40規(guī)定的常規(guī)工m=M×c.......................................(1)m——相變材料實際摻加量，單位為千克（M——拌合鍋瀝青混合料實際產(chǎn)能，單位為千7.2.5相變材料宜采用機械投放，預先調(diào)試投料器投放速度；若采用人工投放時，應先對投行技術培訓，并采取必要保障措施。相變材料實際摻加量的誤差精度為設計摻量的±07.2.6相變自調(diào)溫瀝青混合料出廠時應逐車檢測出料重量和溫度，滿足要求方可出廠，并記相變自調(diào)溫瀝青路面的開放交通及其他按JTGF40中的規(guī)67A.1儀器設備A.1.1差示掃描量熱儀性能應符合下列要求：——能夠進行分段程序升溫或其它模式的升——溫度信號分辨能力在0.1℃,噪音低于0.5℃;——儀器能夠自動記錄差式掃描量熱法（DSC）曲線，并能對曲線和準基——應具有良好的導熱性能，能夠加蓋和密封，A.1.3天平：稱量精確度為±0.1A.1.4標準樣品：應符合GB/T19466.1中附錄A的規(guī)定。A.2試驗方法A.2.1調(diào)整保護氣及吹掃氣氣體輸出壓力為0.05MPa；A.2.2儀器應在測試前至少1小時開機，同時確保測試軟件運行與設備連接正確；A.2.3稱量相變材料，質(zhì)量為5mg，精確到0.1mA.2.6以10℃/min的升溫速率將測試材料從-20℃升溫至50℃,并記錄一條DSC熔融曲線。A.3試驗結(jié)果8——測量范圍：50℃~320℃;B.2.1取相變材料6～7mg，置于0℃B.2.3在加熱臺中心區(qū)域放上一片載玻片，用不銹鋼鑷子取出相變材料放在載玻片上，選擇適當?shù)娘@B.2.5使相變材料在190℃條件下加熱1h后，觀察并記9C.1.1本方法采用非穩(wěn)態(tài)熱脈沖法，適用于測定干燥或不同含濕狀況下自調(diào)溫瀝青混合料的調(diào)溫值。C.1.2儀器設備的選型及要求應符合JGJ51的相關要求，熱脈沖法測試裝置由一個加熱器和放置在加熱器兩側(cè)的試件及溫度探頭組成，當加熱器啟動后，根據(jù)被測試件的溫度變化值測定調(diào)溫值?！嚰枰淮纬尚?，各試件的接觸面應結(jié)合緊密，試件不平行度應小于試件厚度的1%，并應符Tc——調(diào)溫率，單位為百分比（%Ti——相變自調(diào)溫瀝青路面材料的平均調(diào)溫值，單位為攝氏度(℃);T0——基準對照組瀝青混合料的平均調(diào)溫值，單位為攝氏度(℃)?！砍蹋?25℃~100℃;D.2.1在路段鋪筑至少24h后，在天氣晴D.2.2在路段每間隔500m處設定一測量斷面，斷面處不得有陰影遮蔽。如有遮蔽則將測量斷面橫移至D.2.3在測量斷面處每幅道路由內(nèi)至外等距取3個測量點，將紅外溫度測定儀置于垂直于測量點上方1D.2.4在同等條件下采用紅外溫度測定儀測量按照D2.3的每個斷面測量的溫度值取平均值作為測量斷面溫度，并按D.1計算路面Δt=t1-t2........