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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2024年冀教新版選擇性必修1物理上冊月考試卷54考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、如圖所示的裝置;彈簧振子的固有頻率是4Hz。現(xiàn)勻速轉(zhuǎn)動把手,給彈簧振子以周期性的驅(qū)動力,測得彈簧振子振動達到穩(wěn)定時的頻率為1Hz,則把手轉(zhuǎn)動的頻率為()
A.1HzB.3HzC.4HzD.5Hz2、一質(zhì)量為58g的網(wǎng)球,以40m/s的速度水平飛來,某運動員以60m/s的速度反向擊回的過程中,網(wǎng)球的動量變化為()A.大小1.16kg?m/s,方向與初速度方向相同B.大小1.16kg?m/s,方向與初速度方向相反C.大小5.8kg?m/s,方向與初速度方向相同D.大小5.8kg?m/s,方向與初速度方向相反3、質(zhì)量相同的甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其速度隨時間變化圖像如圖所示。若兩車行駛過程中所受阻力大小相同,則在時間內(nèi)甲、乙兩車牽引力的沖量牽引力的功率通過的位移以及在時間內(nèi)任意時刻的加速度的大小關(guān)系正確的是()
A.B.C.D.4、某實驗小組在研究單擺時改進了實驗方案,將一力傳感器連接到計算機上。圖甲中O點為單擺的固定懸點,現(xiàn)將擺球(可視為質(zhì)點)拉至A點,此時細線處于張緊狀態(tài)。由靜止釋放擺球,則擺球?qū)⒃谪Q直平面內(nèi)的A、C之間來回擺動,其中B點為最低位置,∠AOB=∠COB=α,α小于5°且大小未知。同時由計算機得到了擺線對擺球的拉力大小F隨時間t變化的曲線,如圖乙所示(圖中所標(biāo)字母均為已知量),且圖中t=0時刻為擺球從A點開始運動的時刻。已知擺長為l,重力加速度為g。根據(jù)題中(包括圖中)所給的信息;下列說法正確的是()
A.該單擺的周期為t1B.可求出擺球的質(zhì)量C.不能求出擺球在最低點B時的速度大小D.若在地球的兩極做該實驗,則測得單擺的周期最大5、下列說法正確的是()A.夏日雷聲有時轟鳴不絕,這是聲波的衍射現(xiàn)象B.聞其聲而不見其人,是聲波的干涉現(xiàn)象C.圍繞正在發(fā)聲的音叉走一圈,就會聽到聲音忽強忽弱,是聲波的干涉現(xiàn)象D.在較大的空房子里的講話,有時會余音繚繞,是聲波的折射現(xiàn)象6、一輛大客車上有一個聲源發(fā)出頻率一定的樂音,當(dāng)大客車靜止、觀察者也靜止時,觀察者聽到并記住了這個樂音的音調(diào)。當(dāng)觀察者坐上一輛小轎車后聽到這個樂音的音調(diào)比原來低的是()A.小轎車靜止,大客車向他駛來B.小轎車靜止,大客車離他駛?cè).大客車靜止,小轎車向著大客車駛?cè).大客車在前、小轎車在后,且小轎車速度大于大客車速度7、超聲波是一種頻率高于的聲波,波長很短,只有幾厘米,甚至千分之幾毫米,它的方向性好,穿透能力強,易于獲得較集中的聲能,因此有廣泛的應(yīng)用關(guān)于超聲波,下列說法中正確的是()A.由于高頻率超聲波波長很短,因此衍射本領(lǐng)很強B.空氣中超聲波傳播速度遠大于普通聲波傳播的速度C.當(dāng)超聲波在介質(zhì)中傳播時,介質(zhì)參與振動的頻率等于超聲波頻率D.超聲波測速主要是利用超聲波相干性好的特點評卷人得分二、多選題(共7題,共14分)8、如圖所示,質(zhì)量均為M=2m的木塊A、B并排放在光滑水平面上,A上固定一根輕質(zhì)細桿,輕桿上端的小釘(質(zhì)量不計)O上系一長度為L的細線,細線的另一端系一質(zhì)量為m的小球C,現(xiàn)將C球的細線拉至水平;由靜止釋放,下列說法正確的是()
A.小球C擺動過程中,木塊A和小球C組成的系統(tǒng)動量守恒B.小球C第一次擺至最低點時,兩木塊剛好開始分離C.兩木塊剛分離時小球C的速度大小為方向向左D.小球C擺到左側(cè)最高點時,細線恰好水平?9、質(zhì)量為m的小球從距地面高H處的A點由靜止釋放,經(jīng)過時間t1后落入泥潭,由于受到阻力f的作用,小球又經(jīng)t2時間后靜止于泥潭中,已知小球在泥潭中下降的距離為h,重力加速度為g,小球剛接觸泥潭的速度為v,不計空氣阻力,關(guān)于小球的下落過程,下列分析正確的是()A.對小球自由下落的過程,由動量定理可有B.對小球自由下落的過程,由機械能守恒可有C.對小球進入泥潭的過程,由動能定理可有D.對小球下落的整個過程,由動能定理可有10、“天津之眼”是一座跨河建設(shè);橋輪合一的摩天輪;是天津市的地標(biāo)之一.摩天輪懸掛透明座艙,乘客隨座艙在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動.下列敘述正確的是()
A.從最低點到最高點,乘客的機械能守恒B.從最低點到最高點,乘客先超重再失重C.從最低點到最高點,乘客受合力沖量為零D.從最低點到最高點,乘客受合力做功為零11、下列說法正確的是()A.為了更好的滿足單擺的實驗條件,我們總要盡量選擇質(zhì)量小,體積小的球和盡量細的線B.阻尼振動中有周期性的外力作用于振動系統(tǒng),補償系統(tǒng)的能量損耗,才能使系統(tǒng)的振動維持下去C.波形曲線表示介質(zhì)中“某個質(zhì)點”在“各個時刻”的位移,振動圖像則表示介質(zhì)中“各個質(zhì)點”在“某一時刻”的位移E.在波長與狹縫寬度相差不多,或者波長比狹縫寬度更大的情況下,能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象E.在波長與狹縫寬度相差不多,或者波長比狹縫寬度更大的情況下,能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象12、如圖所示,實線與虛線分別表示振幅、頻率均相同的兩列簡諧橫波的波峰和波谷,此刻,M是波峰與波峰的相遇點.設(shè)這兩列波的振幅均為A;則下列說法正確的是()
A.此時刻位于O處的質(zhì)點正處于平衡位置B.隨著時間的推移,M處的質(zhì)點將向O處移動C.從此時刻起,經(jīng)過四分之一周期,M處的質(zhì)點到達平衡位置,此時位移為零D.O、M連線的中點是振動加強的點,其振幅為2A13、紅、黃、綠三種單色光以相同的入射角從水中射向空氣,當(dāng)綠光在界面上恰好發(fā)生全反射時,則下列判斷正確的是()A.從水面上仍能觀察到黃光B.從水面上觀察不到紅光C.黃光在水中的波長比紅光在水中的波長長E.紅光更容易發(fā)生衍射現(xiàn)象E.紅光更容易發(fā)生衍射現(xiàn)象14、下列各儀器或現(xiàn)象的分析中正確的是()
A.偏光鏡是利用縱波偏振特性的儀器B.虎門大橋橋面的劇烈抖動屬于受迫振動C.照相機鏡頭呈淡紫色是光的衍射引起的D.雷達測速儀是利用波的多普勒效應(yīng)原理評卷人得分三、填空題(共5題,共10分)15、光通過狹縫,當(dāng)縫較寬時觀察到__________,當(dāng)縫較窄時觀察到__________,在不透明的圓板陰影中心有一亮斑,就是著名的__________亮斑,這也是光的__________現(xiàn)象,它說明了光沿直線傳播只是一種__________規(guī)律,當(dāng)____________________時就不再沿直線傳播了.16、概念:振動物體離開平衡位置的____距離。17、若列車車廂與其負荷總質(zhì)量為車廂彈簧每受1.0t重就被壓縮我國鐵路一般軌長為列車的危險速率(發(fā)生激烈顛簸時的速率)為______。18、如圖所示,小明同學(xué)和爸爸分別乘船A、B兩船在海邊游玩,A、B兩船相距27m,船可視為質(zhì)點。若水波以的速率均勻地從A點向B點傳播,第1個波峰經(jīng)過A點至第20個波峰經(jīng)過A點用時57s,將水波為簡諧橫波,則波長為______m;小明同學(xué)處于波峰時,他爸爸處于______(選“波峰”或“波谷”或“平衡位置”)。
19、如圖所示,登山運動員在登雪山時要注意防止紫外線的過度照射,尤其是眼睛更不能長時間被紫外線照射,否則將會嚴重地損傷視力.有人想利用薄膜干涉的原理設(shè)計一種能大大減小紫外線對眼睛傷害的眼鏡.他選用的薄膜材料的折射率為n=1.5,所要消除的紫外線的頻率為ν=8.1×1014Hz.
(1)他設(shè)計的這種“增反膜”所依據(jù)的原理是________.
(2)這種“增反膜”的厚度至少是多少________?
(3)以下有關(guān)薄膜干涉的說法正確的是().
A.薄膜干涉說明光具有波動性。
B.如果薄膜的厚度不同;產(chǎn)生的干涉條紋一定不平行。
C.干涉條紋一定是彩色的。
D.利用薄膜干涉也可以“增透”評卷人得分四、實驗題(共3題,共9分)20、用半徑相同的兩小球A、B的碰撞驗證動量守恒定律,實驗裝置示意如圖所示,斜槽與水平槽圓滑連接。實驗時先不放B球,使A球從斜槽上某一固定點C由靜止?jié)L下,落到位于水平地面的記錄紙上留下痕跡P。再把B球靜置于水平槽前端邊緣處,讓A球仍從C處由靜止?jié)L下,A球和B球碰,二撞后分別落在記錄紙上留下各自的痕跡。記錄紙上的O點是重垂線所指的位置,若各落點痕跡到O的距離分別為和并知A、B兩球的質(zhì)量分別為且
(1)若動量守恒,則應(yīng)成立的表達式為________________;
(2)若碰撞是彈性的,則________(填“>”;“=”或“<”);
(3)考慮到A、B兩球有一定大小,導(dǎo)致碰撞前后球A需要再滑行一段才能從水平槽前端飛出,如圖所示。A、B兩球碰撞且飛出后,落地前水平方向的總動量應(yīng)該________球A單獨滾下落地前水平方向的動量(填“>”、“=”或“<”)。21、用如圖所示的裝置做“驗證動量守恒定律”實驗;即研究小球在斜槽末端碰撞時動量是否守恒。
(1)下列關(guān)于本實驗條件的敘述,正確的是_____(選填選項前的字母);
A.同一組實驗中;入射小球必須從同一位置由靜止釋放。
B.入射小球的質(zhì)量必須大于被碰小球的質(zhì)量。
C.軌道傾斜部分必須光滑。
D.軌道末端必須水平。
(2)圖甲中O點是小球拋出點在地面上的垂直投影,實驗時先讓入射小球多次從斜槽上位置S由靜止釋放,通過白紙和復(fù)寫紙找到其平均落地點的位置P,測出平拋射程OP。然后,把半徑相同的被碰小球靜置于軌道的水平部分末端,仍將入射小球從斜軌上位置S由靜止釋放,與被碰小球發(fā)生正碰,并多次重復(fù)該操作,兩小球平均落地點位置分別為M、N。實驗中測出入射小球和被碰小球的質(zhì)量m1、m2及兩球相碰后的平拋射程OM、ON。在實驗誤差允許范圍內(nèi),若滿足關(guān)系式_____(用所測物理量的字母表示),則可以認為兩球碰撞前后的動量守恒;若滿足關(guān)系式_____(用所測物理量的字母表示);則可以認為兩球發(fā)生的是彈性碰撞。
(3)若采用圖乙裝置來驗證碰撞中的動量守恒,實驗中小球平均落點位置分別為P'、M'、N'、O'與小球在斜槽末端時球心的位置等高。下列說法中正確的是______。
A.若則表明此碰撞過程動量守恒。
B.若則表明此碰撞過程動量守恒。
C.若則表明此碰撞過程機械能守恒。
D.若則表明此碰撞過程機械能守恒22、某實驗小組用鐵架臺;長約1m的細繩、直徑約為1cm的金屬球、米尺、位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器和電腦等器材測量重力加速度。實驗過程如下:
(1)用游標(biāo)卡尺測量小球直徑d,示數(shù)如圖甲所示,其示數(shù)為_________mm;
(2)按圖乙安裝實驗裝置。當(dāng)擺球靜止時,測出擺長L。將擺球拉開一角度后釋放,擺球做簡諧運動時,位移傳感器記錄擺球擺動過程中位移x隨時間t變化的關(guān)系;其中的一段圖像如圖丙所示,則此單擺的周期。
T=_______s;
(3)改變擺長,重復(fù)步驟(2),測得多組數(shù)據(jù)(L,T),利用計算機作出T2-L圖像,根據(jù)圖像得到則當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間=________m/s2;(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(4)下列說法正確的是_________(填選項前的字母)。
A.選擇密度較小的擺球,測得的g值誤差較小。
B.把擺球從平衡位置拉開30°角后釋放;重復(fù)步驟(2),仍能測出單擺周期。
C.用懸線的長度加擺球直徑作為擺長,代入計算得到的g值偏大評卷人得分五、解答題(共1題,共10分)23、用放射源釙的射線轟擊鈹時,能發(fā)射出一種穿透力極強的中性射線,這就是所謂鈹“輻射”。1932年,查德威克用鈹“輻射”分別照射(轟擊)氫和氮(它們可視為處于靜止?fàn)顟B(tài))。測得照射后沿鈹“輻射”方向高速運動的氫核和氮核的質(zhì)量之比為7.0。查德威克假設(shè)鈹“輻射”是由一種質(zhì)量不為零的中性粒子構(gòu)成的,從而通過上述實驗在歷史上首次發(fā)現(xiàn)了中子。假設(shè)鈹“輻射”中的中性粒子與氫或氦發(fā)生彈性正碰,試在不考慮相對論效應(yīng)的條件下計算構(gòu)成鈹“輻射”的中性粒子的質(zhì)量.(質(zhì)量用原子質(zhì)量單位u表示,1u等于1個12C原子質(zhì)量的十二分之一,取氫核和氦核的質(zhì)量分別為1.0u和14u.)參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、A【分析】【分析】
【詳解】
彈簧振子振動達到穩(wěn)定時的頻率為1Hz;即受迫振動的頻率為1Hz,則驅(qū)動力的頻率為1Hz.
故選A。2、D【分析】【詳解】
規(guī)定v1方向為正方向,網(wǎng)球初狀態(tài)的動量為p1=mv1=0.058×40kgm/s=2.32kg?m/s
末狀態(tài)的動量為p2=mv2=0.058×(-60)kgm/s=-3.48kg?m/s
則動量的變化量為△p=p2-p1=-3.48-2.32=-5.8kg?m/s
負號表示方向,可知動量變化量的方向與v1方向相反;故D正確,ABC錯誤。
故選D。3、C【分析】【分析】
【詳解】
A.根據(jù)速度時間圖像與時間軸所圍的“面積”大小表示位移,由圖像可知,0-t0時間內(nèi);甲車的位移大于乙車的位移,A錯誤;
B.速度時間圖像的斜率表示加速度,可知0-t0內(nèi);甲車的加速度逐漸減小,先大于乙車的加速度,后小于乙車的加速度,則必有某一時刻甲乙兩車的加速度相同,B錯誤;
C.質(zhì)量相同的甲、乙兩車,在行駛過程中所受到的阻力大小相同,在t=t0時刻,兩車的速度相同(設(shè)為v0),在0~t0時間內(nèi),甲、乙兩車所受牽引力的沖量大小分別為:I1、I2對甲、乙兩車,由動量定理得
解得
C正確;
D.設(shè)在0~t0時間內(nèi),甲、乙兩車所受牽引力做的功分別為:W1、W2,對甲、乙兩車,由動能定理得
由于
可得
根據(jù)
時間相等;功率不同,D錯誤。
故選C。4、B【分析】【詳解】
A.由題圖乙可知,t1時刻是擺球自開始擺動后第一次所受拉力最小的時刻,對應(yīng)于到達C點的時刻,而t2時刻才是擺球第一次回到A點的時刻,故該單擺的周期為t2;故A錯誤;
BC.設(shè)擺球質(zhì)量為m,在最低點B時的速度大小為v。小球在最高點A或C時沿擺線方向受力平衡,有①
小球在最低點B時,根據(jù)牛頓第二定律有②
小球從最高點運動到最低點的過程中,根據(jù)機械能守恒定律有③
聯(lián)立①②③可得
故B正確;C錯誤;
D.單擺的周期公式為
若在地球的兩極做該實驗,則重力加速度g最大;測得單擺的周期最小,故D錯誤。
故選B。5、C【分析】【詳解】
A.夏日雷聲有時轟鳴不絕;這是回聲,是聲波的反射現(xiàn)象,故A項錯誤;
B.聞其聲而不見其人;是聲波的衍射現(xiàn)象,故B項錯誤;
C.圍繞正在發(fā)聲的音叉走一圈;就會聽到聲音忽強忽弱,是聲波的干涉現(xiàn)象,故C項正確;
D.在較大的空房子里講話;有時會余音繚繞,這是聲波的反射現(xiàn)象,故D項錯誤。
故選C。6、B【分析】【分析】
【詳解】
根據(jù)多普勒效應(yīng)可知;當(dāng)波源和觀察者間距變小,觀察者接收到的頻率一定比波源頻率高。當(dāng)波源和觀察者距變大,觀察者接收到的頻率一定比波源頻率低。由于觀察者聽到這個樂音的音調(diào)比原來降低,即接收到的聲波頻率減小,說明波源和觀察者之間的距離在增大。
故選B。7、C【分析】【分析】
【詳解】
A.高頻率超聲波的波長短;其衍射本領(lǐng)弱,故A錯誤;
B.聲波的傳播速度由介質(zhì)決定;與聲波的頻率無關(guān),故空氣中超聲波傳播速度與普通聲波傳播的速度相等,故B錯誤;
C.波傳播的是振動的形式和能量;介質(zhì)中各點做的都是受迫振動,其振動頻率由波源的頻率決定,故當(dāng)超聲波在介質(zhì)中傳播時,介質(zhì)參與振動的頻率等于超聲波頻率,故C正確;
D.超聲波測速利用了多普勒效應(yīng);故D錯誤。
故選C。二、多選題(共7題,共14分)8、B:C【分析】【詳解】
A.小球C擺動過程中,木塊A和小球C組成的系統(tǒng)所受合外力不為零;動量不守恒,故A錯誤;
B.小球C與木塊A、B組成的系統(tǒng)在水平方向動量守恒,小球第一次擺至最低點時,A、B整體的速度達到最大值,當(dāng)C繼續(xù)向左擺動時,A的速度將減小,而B的速度不變;所以小球第一次擺至最低點時,兩木塊剛好開始分離,故B正確;
C.設(shè)兩木塊剛分離時小球C的速度為vC,木塊A、B整體的速度為vAB,規(guī)定水平向右為正方向,根據(jù)動量守恒定律有①
對小球從最高點到最低點的過程中,根據(jù)機械能守恒定律有②
聯(lián)立①②解得
所以兩木塊剛分離時小球C的速度大小為方向向左,故C正確;
D.由于小球C的一部分機械能轉(zhuǎn)化為了兩木塊的機械能,所以小球C不可能擺到與O點等高處;即細線不可能水平,故D錯誤。
故選BC。9、A:C:D【分析】【詳解】
A.對小球自由下落的過程,小球只受重力作用,由動量定理可有選項A正確;
B.對小球自由下落的過程,由機械能守恒可有選項B錯誤;
C.對小球進入泥潭的過程,由動能定理可有選項C正確;
D.對小球下落的整個過程,由動能定理可有選項D正確.10、B:D【分析】【分析】
【詳解】
機械能等于重力勢能和動能之和;摩天輪運動過程中,做勻速圓周運動,乘客的速度大小不變,則動能不變,但高度變化,所以機械能在變化,A錯誤;圓周運動過程中,從最低點到與圓心等高的位置,向心加速度有豎直向上的分量,則乘客超重;從中間到最高點,向心加速度有豎直向下的分量,則乘客失重,則B正確;從最低點到最高點,乘客動量的方向不斷變化,則受合力沖量不為零,則C錯誤;從最低點到最高點,乘客的動能不變,則受合力做功為零,選項D正確;故選BD.
【點睛】
此題關(guān)鍵是理解機械能守恒的條件、失重和超重的條件、動量定理以及動能定理;注意乘客運動的特點,速度大小不變,方向不斷改變,動量變化但是動能不變.11、B:D:E【分析】【分析】
【詳解】
A.研究單擺時;要盡量減小空氣阻力的影響,必須選擇質(zhì)量大;體積小的球和盡量細的線,選項A錯誤;
B.阻尼振動中有周期性的外力作用于振動系統(tǒng);補償系統(tǒng)的能量損耗,才能使系統(tǒng)的振動維持下去,選項B正確;
C.波形圖象表示的是在同一時刻各個質(zhì)點相對于平衡位置的位移的情況;而振動圖象表示的是“某個”單一質(zhì)點在不同的時刻相對于平衡位置位移,選項C錯誤;
D.如果知道某時刻一列波的某個波面的位置;還知道波速,利用惠更斯原理,可以得到下一時刻這個波面的位置,從而確定波的傳播方向,選項D正確;
E.發(fā)生明顯衍射的條件是孔徑;障礙物尺寸小于波長或者與波長相差不大;選項E正確。
故選BDE。12、C:D【分析】【分析】
【詳解】
A.此時刻位于O處的質(zhì)點正處于波谷與波谷的相遇點;不在平衡位置,選項A錯誤;
B.質(zhì)點并不隨波遷移;選項B錯誤;
C.從此時刻起,經(jīng)過四分之一周期,兩列波在M點的振動均達到平衡位置;合位移為零,選項C正確;
D.O、M連線的中點是振動加強區(qū)的點,其振幅為2A;選項D正確。
故選CD。13、A:D:E【分析】【分析】
【詳解】
AB.紅、黃、綠三種單色光,紅光的折射率最小,綠光的折射率最大,則根據(jù)可知;紅光的臨界角最大,綠光的臨界角最小,若綠光在界面上恰好發(fā)生全反射,則紅光和黃光都不能發(fā)生全反射,B錯誤,A正確;
C.根據(jù)公式
可得;紅光的折射率最小,頻率最小,則在水中的波長最長,C錯誤;
D.根據(jù)公式
紅光的折射率最?。豢芍谒袀鞑サ乃俾首畲?,D正確;
故選D。
E.根據(jù)公式
可得;紅光的折射率最小,頻率最小,則在水中的波長最長,故紅光更容易發(fā)生衍射現(xiàn)象,E正確。
故選ADE。14、B:D【分析】【分析】
【詳解】
A.偏振是橫波特有的現(xiàn)象;偏光鏡是利用橫波偏振特性的儀器,故A錯誤;
B.虎門大橋懸索橋振動的主要原因是沿橋跨邊護欄連續(xù)設(shè)置水馬;改變了鋼箱梁的氣動外形,在特定風(fēng)環(huán)境條件下,產(chǎn)生了橋梁渦振現(xiàn)象,可知虎門大橋橋面的劇烈抖動是由于屬于受迫振動,故B正確;
C.在選擇增透膜時;一般是使對人眼靈敏的綠色光在垂直入射時相互抵消,這時光譜中其它頻率的光將大部分抵消,因此,進入鏡頭的光有很多,但以抵消綠光為主,這樣照相的效果更好。對于增透膜,有約1.3%的光能量會被反射,再加之對于其它波長的光,給定膜層的厚度是這些光在薄膜中的波長的四分之一倍,從薄膜前后表面的反射綠光相互抵消,鏡頭呈淡紫色,故C錯誤;
D.雷達測速主要是利用多普勒效應(yīng)原理:當(dāng)目標(biāo)向雷達天線靠近時;反射信號頻率將高于發(fā)射的頻率;反之,當(dāng)目標(biāo)遠離天線而去時,反射信號頻率將低于發(fā)射的頻率。如此即可借由頻率的改變數(shù)值,計算出目標(biāo)與雷達的相對速度,故D正確。
故選BD。三、填空題(共5題,共10分)15、略
【分析】【詳解】
[1]光通過狹縫;當(dāng)縫較寬時觀察到直線傳播;
[2]由衍射條件可知;當(dāng)障礙物的尺寸與波長相差不多或小得多時,能發(fā)生明顯衍射,所以當(dāng)縫較窄時觀察到衍射現(xiàn)象;
[3][4][5][6]在不透明的圓板陰影中心有一亮斑,就是著名的泊松亮斑,這也是光的衍射現(xiàn)象,它說明了光沿直線傳播只是一種近似規(guī)律,當(dāng)障礙物或孔的尺寸較小時能發(fā)生衍射現(xiàn)象,這時就不再沿直線傳播了【解析】直線傳播衍射現(xiàn)象泊松衍射近似障礙物或孔的尺寸較小16、略
【分析】【詳解】
略【解析】最大17、略
【分析】【詳解】
[1]對彈簧分析,根據(jù)
解得
彈簧振子的固有周期為
代入數(shù)據(jù)得
設(shè)列車發(fā)生激烈顛簸時的速率為則
代入數(shù)據(jù)得
【解析】108km/h##30m/s18、略
【分析】【詳解】
[1]由題可知,波的周期
由波長公式可知
[2]由于AB的距離為波長的4.5倍,所以小明同學(xué)處于波峰時,他爸爸處于波谷?!窘馕觥?波谷19、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]為了減少進入眼睛的紫外線;應(yīng)使入射光分別從該膜的前后兩個表面反射后形成的反射光疊加后加強,從而使透射的紫外線減弱。
(2)[2]路程差(大小等于薄膜厚度d的2倍)應(yīng)等于光在薄膜中的波長λ′的整數(shù)倍,即
因此,膜的厚度至少是紫外線在膜中波長的紫外線在真空中的波長是
在膜中的波長是
故膜的厚度至少是1.23×10-7m
(3)[3]A.薄膜干涉說明光具有波動性;散射說明光具有粒子性,A正確;
B.無論薄膜厚度是否相同,產(chǎn)生的干涉條紋都是平行的,由公式
知條紋間距不同;B錯誤;
C.白光的干涉條紋是彩色的;因為白光由七種色光組成,如果用單一顏色的色光照射,則條紋不是彩色的,C錯誤;
D.當(dāng)膜的厚度為波長的四分之一時就可以實現(xiàn)“增透”;D正確。
故選AD?!窘馕觥渴谷肷涔夥謩e從該膜的前后兩個表面反射后形成的反射光疊加后加強,從而使透射的紫外線減弱1.23×10-7mAD四、實驗題(共3題,共9分)20、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]A與B相撞后,B的速度增大,A的速度減小,碰前碰后都做平拋運動,高度相同,落地時間相同,所以P點是沒有碰時A球的落地點,N是碰后B的落地點,M是碰后A的落地點;根據(jù)動量守恒定律可知;應(yīng)用。
因小球做平拋運動的高度相同;則下落時間相同,則一定有。
則。
(2)[2]若碰撞是彈性的;則有。
解得。
則。
即。
(3)[3]考慮到A、B兩球有一定大小,碰撞后球A需要再滑行一段才能從水平槽前端飛出,此時A球的速度會變小,使得碰撞后的動量減小。【解析】=<21、略
【分析】【詳解】
(1)[1]A.同一組實驗中;為使小球到達軌道末端時的速度相等,入射小球必須從同一位置由靜止釋放,故A正確;
B.為防止兩球碰撞后入射球反彈;入射小球的質(zhì)量必須大于被碰小球的質(zhì)量,故B正確;
C.只要入射球從斜槽的同一位置由靜止釋放;小球到達軌道末端時的速度就相等,軌道傾斜部分不必光滑,故C錯誤;
D.小球離開軌道后做平拋運動
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