6.3+潤滑系統(tǒng)常見故障及診斷（課件）-《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》同步教學(xué)（高教版）

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修項(xiàng)目三潤滑系統(tǒng)常見故障及診斷學(xué)習(xí)目標(biāo)

知識(shí)目標(biāo)

能力目標(biāo)

素質(zhì)目標(biāo)

1.掌握潤滑系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象；2.掌握潤滑系統(tǒng)常見故障原因；3掌握潤滑系統(tǒng)常見故障排除方法。1.能夠分析潤滑系統(tǒng)常見故障原因；2.具備檢修潤滑系統(tǒng)各常見故障的能力。1.具有環(huán)保意識(shí)、廢物循環(huán)利用意識(shí)；2.具有規(guī)范操作、細(xì)致認(rèn)真、精益求精的工匠精神；3.具有良好的職業(yè)道德觀念。學(xué)習(xí)

重難點(diǎn)學(xué)習(xí)重點(diǎn)1潤滑系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象、原因2潤滑系統(tǒng)常見故障檢修流程3.潤滑系統(tǒng)常見故障檢修學(xué)習(xí)難點(diǎn)1潤滑系統(tǒng)常見故障思的建立2能在實(shí)車對發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)常見故障進(jìn)行檢修作業(yè)課堂教學(xué)【視頻引入】一輛北京現(xiàn)代悅動(dòng)轎車在冷車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警燈閃亮，并且蜂鳴器報(bào)警。作為維修的你應(yīng)該怎么處理？根據(jù)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行分析呢？學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一分析潤滑系統(tǒng)常見故障及故障原因?qū)W習(xí)任務(wù)一、潤滑系統(tǒng)常見故障

1.機(jī)油壓力過低2.機(jī)油壓過高

3.機(jī)油消耗過力多

4.機(jī)油變質(zhì)

5.機(jī)油滲漏

二、潤滑系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象及原因

1.機(jī)油壓力過低故障現(xiàn)象及原因

故障現(xiàn)象：(1)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，機(jī)油壓力迅速降低。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度和轉(zhuǎn)速下，機(jī)油壓力低于規(guī)定值。

故障原因：學(xué)習(xí)任務(wù)

(1)機(jī)油油量不足。(2)機(jī)油黏度過低。(3)減壓閥或旁通閥彈簧過軟和折斷。(4)機(jī)油泵齒輪等磨損，導(dǎo)致供油壓力過低。(5)機(jī)油濾清器堵塞。(6)曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸承配合間隙過大而泄漏。(7)機(jī)油壓力表或傳感器失效。(8)潤滑系內(nèi)、外管路或管接頭泄漏。2.機(jī)油壓力過高、故障現(xiàn)象：(1)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度和轉(zhuǎn)速下，機(jī)油壓力表讀數(shù)高于規(guī)定值。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)油壓力表讀數(shù)突然升高。學(xué)習(xí)任務(wù)故障原因：(1)機(jī)油黏度過大。(2)限壓閥卡住或調(diào)整不當(dāng)。(3)氣缸體主油道堵塞。(4)機(jī)油濾清器芯堵塞，旁通閥不開啟。(5)機(jī)油壓力表或與油壓傳感器工作不良。(6)曲軸主軸承、連桿軸承間隙過小。

3.機(jī)油消耗過多

故障現(xiàn)象：

(1)機(jī)油消耗量逐漸增多。

(2)排氣管冒藍(lán)煙。學(xué)習(xí)任務(wù)

故障原因：

(1)活塞與氣缸間隙過大。

(2)扭曲活塞環(huán)方向裝反。

(3)活塞環(huán)抱死，或其開口轉(zhuǎn)到一起。

(4)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或彈力不足。

(5)活塞環(huán)端隙、側(cè)隙或背隙過大。

(6)氣門桿油封損壞。

(7)進(jìn)氣門導(dǎo)管磨損過多。

(8)潤滑系統(tǒng)各零部件的外滲漏。

學(xué)習(xí)任務(wù)

4.機(jī)油變質(zhì)故障現(xiàn)象：(1)機(jī)油變黑并有雜質(zhì)。(2)機(jī)油含水時(shí)呈乳濁狀，并有泡沫。故障原因：(1)機(jī)油高溫氧化，含有酸性物質(zhì)、膠質(zhì)鐵屑和瀝青等雜質(zhì)。(2)外部灰塵滲入曲軸箱，因與機(jī)油攪動(dòng)而形成油泥。(3)燃燒室油廢氣和未燃混合氣漏入曲軸箱，使機(jī)油稀釋。(4)機(jī)油濾清器性能不佳。(5)選用的機(jī)油品質(zhì)不佳或牌號(hào)不符。

學(xué)習(xí)任務(wù)5．機(jī)油滲漏故障現(xiàn)象：(1)機(jī)油消耗量過大。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)外表面有明顯的機(jī)油油漬痕跡。故障原因：(1)燃油泵密封墊失效或錯(cuò)位。(2)氣門室蓋罩密封失效或位置不當(dāng)。(3)機(jī)油口蓋滲漏。(4)機(jī)油濾清器密封墊失效或位置不當(dāng)。(5)油底殼油封失效或位置不當(dāng)。(6)曲軸強(qiáng)制通風(fēng)閥節(jié)流產(chǎn)生額外油壓。(7)正時(shí)齒輪蓋油封失效或位置不當(dāng)。學(xué)習(xí)任務(wù)

2.全流式機(jī)油濾清器：對進(jìn)入系統(tǒng)的全部機(jī)油進(jìn)行過濾。分流式濾清器只過濾機(jī)油泵供油量的5%～10%的機(jī)油。分流式機(jī)油濾清器都是精濾器，一般與全流式聯(lián)用。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)二制定檢修流程。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)三檢修潤滑系統(tǒng)常見故障學(xué)習(xí)任務(wù)1.機(jī)油油壓過低故障檢修

(1)觀察機(jī)油壓力表或報(bào)警燈，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低或?yàn)?時(shí)，拔出機(jī)油尺，檢查油底殼的機(jī)油量和機(jī)油品質(zhì)。若油量低于最低刻度線，應(yīng)及時(shí)添加；若機(jī)油含水或燃油，應(yīng)通過拆卸檢查出滲漏部位；若黏度過小，應(yīng)更換合適牌號(hào)的機(jī)油。

(2)若機(jī)油量充足，再檢查機(jī)油壓力傳感器的導(dǎo)線是否松脫。若連接良好，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，擰松機(jī)油壓力傳感器或主油道螺塞，若機(jī)油從連接螺紋孔處噴出有力，則為機(jī)油壓力表或傳感器、高低壓開關(guān)或連接線路故障。為準(zhǔn)確測量機(jī)油壓力，可使用機(jī)油壓力表進(jìn)行檢查。

(3)若機(jī)油噴出無力，應(yīng)立即熄火，檢查集濾器、機(jī)油泵、限壓閥、粗濾器濾芯是否堵塞且旁通閥無法打開，各進(jìn)出油管、油道及油堵是否漏油。

(4)若以上檢查都正常，則檢查曲軸軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承間隙是否過大。學(xué)習(xí)任務(wù)

2.機(jī)油油壓過高故障檢修

發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過高，應(yīng)熄火排除故障，否則容易沖裂機(jī)油濾清器蓋或機(jī)油傳感器。

(1)檢查機(jī)油黏度是否過大、限壓閥是否調(diào)整不當(dāng)。對于大修過后的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)檢查主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承是否間隙過小。

(2)若機(jī)油壓力突然增高，而未見其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)檢查機(jī)油壓力傳感器及導(dǎo)線是否有搭鐵故障，檢查機(jī)油壓力表、傳感器是否完好。學(xué)習(xí)任務(wù)3.機(jī)油消耗過多故障檢修(1)檢查外部是否有漏油，特別注意曲軸前端和后端、凸輪軸后端油堵是否漏油。(2)若發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋罩、氣門室蓋、油底殼襯墊和發(fā)動(dòng)機(jī)前、后油封等多處有機(jī)油滲漏，應(yīng)檢查曲軸箱通風(fēng)裝置。清理曲軸箱管道，尤其是通風(fēng)控制閥處的積炭和結(jié)膠。(3)若排氣管明顯冒藍(lán)煙，則為燒機(jī)油造成。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排氣管大量冒藍(lán)煙，同時(shí)機(jī)油加注口也冒藍(lán)煙，則為活塞、活塞環(huán)與氣缸壁磨損過甚，活塞環(huán)三隙過大、活塞環(huán)端隙口轉(zhuǎn)在一起、扭曲環(huán)裝反等，導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室。(4)若發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，排氣管冒藍(lán)煙，但機(jī)油加注口無煙，則為氣門桿油封損壞、氣門導(dǎo)管磨損過甚，導(dǎo)致機(jī)油被吸入燃燒室。若短時(shí)間冒藍(lán)煙后停止，而油底殼機(jī)油未見減少，則是油浴式空氣濾清器內(nèi)油面過高。(5)對于采用氣壓制動(dòng)的汽車，若從儲(chǔ)氣筒的放污螺塞處放出較多的機(jī)油，則為空氣壓縮機(jī)的活塞、活塞環(huán)與氣缸壁磨損過甚。學(xué)習(xí)任務(wù)4.機(jī)油變質(zhì)

(1)按照使用說明書規(guī)定牌號(hào)更換機(jī)油。

(2)檢查機(jī)油濾清器濾芯，更換或清洗。

(3)清理曲軸箱通風(fēng)管嘴，保證強(qiáng)制通風(fēng)正常。

(4)檢查活塞環(huán)的密封性，密封性不好應(yīng)更換。

(5)檢查汽油泵膜片是否有漏油現(xiàn)象，有應(yīng)更換，與此同時(shí)更換新機(jī)油。

(6)檢查氣缸墊是否損壞，可以打開散熱器蓋，觀察冷卻液中是否有機(jī)油痕跡，若有應(yīng)更換氣缸墊，與此同時(shí)更換新機(jī)油。

(7)檢查缸體、缸蓋是否有變形而造成漏氣、漏水和漏油，必要時(shí)更換新件，與此同時(shí)更換新機(jī)油。學(xué)習(xí)任務(wù)5.機(jī)油滲漏故障檢修

(1)檢查缸體與燃油泵之間的密封墊、機(jī)油濾清器或其與缸體之間的襯墊、氣門室罩密封墊與密封材料是否有扭曲和裂縫現(xiàn)象，若有應(yīng)更換新襯墊。

(2)檢查油底殼邊緣是否扭曲變形，若有應(yīng)更換油底殼。

(3)檢查機(jī)油盤后油封凸緣。檢查后